Chargeur bas

Nooteboom MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDABLE / MEGA / LOW...

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière - Col de cadre + plaque de sellette 225 mm - Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m - Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium Essieux et pneumatiques: - Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm) - Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Rattrapeurs d’usure automatiques - Contrôle de pression des pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre Direction: - 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette Plancher: - Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons - Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV - 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière) - 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé - Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé Cloison avant: Hedsiu Eu Nepfx Afkjni - Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré Rideaux latéraux coulissants: - Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox - Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro - Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm - Œillets pour extension de bâche libre fournie - 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant - Avec poches à sangles Porte arrière: - Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche - Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm - Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte - Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées Montants d’angle avant: - À hauteur de toit, vissés en frontal Montants intermédiaires: - 3 paires de montants repliables réglables en continu - Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux - Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière Toit: - Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement) - Traverse arrière pivotante - Toit bâché PVC sans fermeture douanière - Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm - Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé - Inclut extension de bâche et retombée arrière - Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale Accessoires: - Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile - Rangement des 4 panneaux de signalisation sur

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur de l'espace de chargement: 15 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/17.5, couleur: vert, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 235/75/17,5 Marque des essieux : BPW ECO Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; freins : freins à disque Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; freins : freins à tambour Poids à vide : 13 780 kg Charge utile : 24 220 kg PTAC : 38 000 kg Plateforme extensible : Oui NOOTEBOOM EURO-38-02 SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE Hnedpfx Afjxpu Ixjkoi SUSPENSION PNEUMATIQUE 2X ESSIEUX À DIRECTION HYDRAULIQUE ESSIEU BPW ECO DIMENSION DES PNEUS 235/75/R17,5 SURFACE DE CHARGEMENT LONGUEUR 975 CM, EXTENSIBLE À 700 CM, LONGUEUR TOTALE 16,75 M LARGEUR 252 CM HAUTEUR DE PLATEFORME 55 CM ÉPAISSEUR DE PLATEFORME 31 CM GOULOT D’OIE ARRIÈRE 282 X 70 X 30 CM ANNEAUX D’ANCRAGE MARQUAGES DE BORNE POUR L’AVANT ET L’ARRIÈRE GRAISSAGE CENTRALISÉ ROUE DE SECOURS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable * Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2 Pont porte-cuve * Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW * Longueur env. 6 850 mm * avec verrouillage mécanique * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile Essieu arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant * Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air Essieux * Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F) Système de freinage * Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur Peinture * Traitement final 2K * Structure acier entièrement grenaillée après soudure * 1 couche d’apprêt à base de zinc * 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale Couleur de la semi-remorque * RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Ridelles aluminium brut Accessoires inclus * Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier * Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env. * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) Hnodpfxsv Sw E As Afkji * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN) * 2 pouces de pivot d’attelage * Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly * Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne * 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN) * Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage * Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques * Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance * 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1997, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 670 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 essieux directeurs. 2 x extensible : 1340 cm. Essieux BPW. Distance entre la sellette d’attelage et l’extrémité de la remorque : 1200 - 2540 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : doublement chaussé ; directionnel ; profondeur des pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : doublement chaussé ; directionnel ; profondeur des pneus gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 40 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : doublement chaussé ; profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % Essieu arrière 4 : doublement chaussé ; directionnel ; profondeur des pneus gauche intérieur : 20 % ; gauche extérieur : 20 % ; droite intérieur : 20 % ; droite extérieur : 20 % Poids Poids à vide : 15 980 kg Charge utile : 38 020 kg PTAC : 54 000 kg Hjdpfxsw Dtlhj Afkjni Identification Numéro de type : MCO-58-04V / 2 x EXTENSIBLE / ST = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 12 590 h, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Système de graissage automatique -> Système d’autolubrification - GPS - Hydraulique pour marteau/cisaille - Système de guidage machine - Gyrophare - Lame de stabilisation - Attache rapide Hjdpfxsx Ib Ixj Afkjni - Flèche réglable - Flèche hydraulique réglable - Hydraulique supplémentaire = Remarques = GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy portable : Cabine ROPS climatisée avec radio. Lame de nivellement et de stabilisation 2 750 mm. Flèche hydraulique réglable, balancier 2 650 mm, attache rapide hydraulique Liebherr SW48 Likufix, godet de curage inclinable hydraulique 2 000 mm, préparation pour guidage d’engins Trimble. Moteur diesel turbo Liebherr D834, 4 cylindres, 120 kW - 163 ch. Système de graissage centralisé, caméras de recul à droite et à l’arrière. Pneumatiques 10.00-20. Éclairage homologué route, projecteurs de travail, gyrophare. Conforme CE. Poids opérationnel env. 20 500 kg. = Informations complémentaires = Transmission : roues Poids à vide : 20 500 kg Marque du moteur : D834 Vitesse maximale : 20 km/h Certification CE : oui Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2001, longueur de l'espace de chargement: 13 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 840 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2006, = Autres options et équipements = Carrosserie - Nombre de portes latérales : 6 - Avec rampe - Porte latérale - Année de construction de la carrosserie : 2006 Hsdpfx Afsxphccoksni - Type de porte arrière : portes battantes - Capacité de la caisse : 96 m3 (capacité totale de la caisse) - Matériau du plancher - Largeur d'ouverture des portes : 250 cm - Hauteur d'ouverture des portes : 281 cm Réfrigération - Groupe frigorifique - Année du groupe frigorifique : 2006 - Marque du groupe frigorifique - Type de groupe frigorifique = Informations complémentaires = Dimension pneu : 385/55R22.5 Marque des essieux : BPW Eco Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Profil pneus gauche : 30 % ; Profil pneus droit : 30 % Essieu 2 : Profil pneus gauche : 30 % ; Profil pneus droit : 20 % Essieu 3 : Profil pneus gauche : 30 % ; Profil pneus droit : 30 % PTAC : 42 000 kg = Informations sur l’entreprise = Souhaitez-vous obtenir plus d’informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d’inspection HD • Images à 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul des frais et délais de livraison • Assistance et services par BAS World Vous souhaitez en savoir plus ? Visitez BAS World en ligne ! España (ES) Nous parlons 17 langues afin de toujours pouvoir vous aider dans votre propre langue. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur espagnol se fera un plaisir de vous aider ! Deutschland (DE) Nous parlons 17 langues afin de toujours pouvoir vous aider dans votre langue. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur allemand se fera un plaisir de vous aider ! France (FR) Nous parlons 17 langues afin de toujours pouvoir vous aider dans votre langue. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Nous parlons 17 langues afin de toujours pouvoir vous aider dans votre langue. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur portugais se fera un plaisir de vous aider ! Italia (IT) Nous parlons 17 langues afin de toujours pouvoir vous aider dans votre langue. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur italien se fera un plaisir de vous aider !

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires Compétence et service complets WS Trucks GmbH est votre partenaire fiable pour l'achat et la vente de véhicules utilitaires. Forts de plus de 25 ans d'expérience, nous vous proposons un large choix de camions, véhicules de transport de bétail, véhicules frigorifiques, remorques et semi-remorques neufs et d'occasion. ---- Schmitz Cargobull SKO 24 semi-remorque frigorifique — idéal pour le transport sous température dirigée de produits frais et surgelés. Équipé de l’unité frigorifique Vector 1850 MT, ce semi-remorque offre une flexibilité maximale grâce à son fonctionnement diesel et électrique. ---- Hsdoucb Aujpfx Afksni Caractéristiques techniques : * Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24 * Groupe frigorifique : Carrier Vector 1850 MT — fonctionnement au diesel ou à l’électricité, idéal pour une logistique de chaîne du froid flexible * Pneus : 385/65 R 22,5 avec 50 % de profil restant * Châssis : suspension pneumatique * Freins : freins à disque Équipements & avantages : * Alimentation énergétique : fonctionnement diesel/électrique * État des pneus : pneus en bon état (50 % de profil) ----Parfait pour la logistique des produits réfrigérés ! Le Schmitz Cargobull SKO 24 combine efficacité et flexibilité grâce à sa puissante unité frigorifique Vector 1850 MT et garantit un confort de conduite optimal et une sécurité maximale grâce à la suspension pneumatique et aux freins à disque. ---- Contactez-nous dès aujourd’hui pour plus d’informations ou pour organiser une visite ! WS Trucks GmbH — votre partenaire de confiance pour les semi-remorques frigorifiques d’occasion. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. ----Notre service pour vous : * Conseil personnalisé : nous prenons le temps de cerner vos besoins et trouvons le véhicule adéquat. * Financement : nous vous proposons des offres de financement avantageuses et des solutions de leasing. * Reprise : nous évaluons votre véhicule d’occasion de manière juste et le reprenons. * Immatriculation & radiation : nous nous occupons de l’ensemble des démarches d’immatriculation de votre nouveau véhicule et de la radiation de l’ancien. * Exportation complète : nous prenons en charge l’intégralité des formalités douanières. * Entretien & réparation : notre atelier spécialisé s’occupe de l’entretien et de la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : experts en véhicules utilitaires, nous maîtrisons parfaitement le marché. * Fiabilité : nous tenons nos engagements et vous accompagnons par des conseils professionnels. * Service : un service complet et tout-en-un. * Qualité : uniquement des véhicules de qualité issus de constructeurs renommés. Notre compétence principale : véhicules pour le transport d’animaux vivants et de viande * Savoir-faire approfondi : nous connaissons les exigences spécifiques aux transports de bétail et de viande et vous conseillons dans le choix du véhicule adapté. * Large choix : un vaste assortiment de véhicules de divers constructeurs et de toutes gammes de prix. * Qualité : nous proposons uniquement des véhicules de qualité de marques reconnues. * Service complet : de l’accompagnement à la maintenance et la réparation, nous assurons un suivi intégral. Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est partenaire officiel Krone Trailer. En tant que tel, nous proposons une large sélection de semi-remorques Krone neuves et d’occasion. Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est également partenai