Camion-grue

Scania R560 V8 8x2 Trekker-Bakwagen Palfinger PK 53002...

État: usagé, kilométrage: 178 227 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Siège passager - Blocage de différentiel - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Sellerie cuir - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Crochet d’attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Différentiel à blocage - Projecteurs supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Rétroviseur d’angle mort - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 540 8x4/4 Djdsv Tuxpspfx Agqeun Essieu relevable / directeur. VEB+ 178 000 KM Effer 525-6S Jib 4S-HD 4,78 m - 9 570 kg 6,61 m - 6 650 kg 8,54 m - 4 945 kg 10,54 m - 3 870 kg 12,56 m - 3 165 kg 14,69 m - 2 660 kg 16,85 m - 2 305 kg Jib 4S-HD 19,46 m - 1 200 kg 20,91 m - 1 085 kg 22,57 m - 985 kg 24,20 m - 905 kg 25,87 m - 840 kg Partie manuelle 27,64 m - 710 kg Plateau de chargement extensible = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Freins : freins à disque Premier essieu intermédiaire : Dimensions pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 65 % ; Profil pneu extérieur gauche : 65 % ; Profil pneu intérieur droit : 65 % ; Profil pneu extérieur droit : 65 % Second essieu intermédiaire : Dimensions pneus : 318/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 70 % ; Profil pneu extérieur gauche : 70 % ; Profil pneu intérieur droit : 70 % ; Profil pneu extérieur droit : 70 % Essieu arrière : Dimensions pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 21 255 kg Charge utile : 20 745 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Grue : Effer Intérieur Sellerie : cuir Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Dsdotphtmopfx Agqsun Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: bon (utilisé), kilométrage: 552 083 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 50 mm - Gyrophares - Lanterneau - Télécommande radio - Essieu directionnel relevable Dsdpoxt Naqefx Agqeun - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Accoudoir central - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Hiab 47 tonnes/mètre (Type 477E7XS) - 7 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d’huile - Commande radio - Diagramme de charge : * 6,4 mètres -> 5 900 kg * 8,2 mètres -> 4 350 kg * 10,1 mètres -> 3 300 kg * 12,1 mètres -> 2 620 kg * 14,2 mètres -> 2 140 kg * 16,4 mètres -> 1 800 kg * 18,6 mètres -> 1 540 kg * 20,8 mètres -> 1 380 kg - Fly-Jib Hiab (Type 75X-4) - 4 extensions hydrauliques - Diagramme de charge du Fly-Jib : * 22,8 mètres -> 710 kg * 24,0 mètres -> 650 kg * 25,7 mètres -> 600 kg * 27,4 mètres -> 560 kg - Treuil hydraulique Rotzler (Type TC-2L), 2 400 kg - Dimensions de la plateforme : longueur 608 cm x largeur 254 cm - Plateforme extensible jusqu’à 728 cm - Hauteur de la plateforme 126 cm - 4 stabilisateurs pour bateau - Support - Ridelles latérales en aluminium - Boîte à outils en acier inoxydable - Moteur diesel DC16 05 L01 - Réservoir de carburant aluminium 500 litres - Boîte de vitesses GRS905R - Système d’injection PDE - Retarder - Essieu avant 9 tonnes - 2 couchettes - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 15 607 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Opticruise 3p, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 295/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 8 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 295/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 8 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Taille des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 7 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 20 075 kg Charge utile : 11 925 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Grue : Hiab 477E7XS, année 2008, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, kilométrage: 232 803 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Réfrigérateur - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à anneau - Frein moteur - Réduction de moyeux - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome/stationnaire - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 16 750 8x4*4 Essieu relevable et directionnel. Suspension pneumatique intégrale. Ralentisseur. Direction dynamique. Attelage remorque. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB : L426 Télécommande radio Scanreco. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Extension manuelle 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directrice ; Profil pneus gauche : 80% ; Profil pneus droite : 80% Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil pneus intérieur gauche : 80% ; Profil pneus extérieur gauche : 80% ; Profil pneus intérieur droite : 80% ; Profil pneus extérieur droite : 80% Essieu avant 2 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil pneus intérieur gauche : 80% ; Profil pneus extérieur gauche : 80% ; Profil pneus intérieur droite : 80% ; Profil pneus extérieur droite : 80% Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Directrice ; Profil pneus gauche : 80% ; Profil pneus droite : 80% Poids Poids à vide : 22 985 kg Charge utile : 14 015 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi Intérieur Sellerie : cuir Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 04.2026 Informations financières Prix : sur demande Duodpfoyhhinex Agqsn Identification Numéro de type : FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NET HORS EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être dérivé du contenu présenté.