Fourgon tôlé

Iveco Daily 50C18 airco

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster Multiplex 300 Seitentür C300, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 790 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, Accessoires intégrés - Porte latérale Carrosserie - Parois latérales en multiplex revêtues, épaisseur 15 mm - Hayon arrière ouvrable en rampe ou en porte - Porte latérale à double verrouillage - Polyester renforcé pour l’avant et le toit - Toit avant incliné - Avant polyester arrondi - Choix de couleur polyester : noir, vert, gris, bleu et blanc Rampe d’accès - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Verrouillable à l’aide d’un cadenas - Angle de chargement optimisé de la rampe grâce à l’abaissement du châssis Bjdpfxshzz S So Afpowk - Amortisseurs à gaz pour assistance à la montée et à la descente Châssis et cadre - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé par bain complet - Timon en V - Roue jockey automatique avec poignée de manœuvre - Deux béquilles arrière Plateau et plancher - Plancher en contreplaqué filmé, antidérapant et étanche d’une seule pièce - Épaisseur de 15 mm Systèmes d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs homologués pour 100 km/h (DE) - Châssis Pullmann 2 surbaissé - Bras articulés en acier galvanisé et ressorts hélicoïdaux combinés - Roulements de roues compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Dispositifs d’arrimage et de sécurité - 4 points d’arrimage vissés au plancher - Choix de couleur polyester : noir, vert, gris, bleu et blanc

État: nouveau, puissance: 152 kW (206,66 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 35, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, - Isolation thermique et acoustique de la cabine passagers - Porte avant électrique - Porte de secours arrière - Sièges inclinables avec ceinture de sécurité 3 points Bwedpfsvi Dtusx Afpjk - Plancher en bois TEGO recouvert d’un revêtement aspect bois - Profilé aluminium dans l’allée avec éclairage LED - Prises USB - Toit panoramique coulissant en verre sécurisé - Lampes LED sur les tubes au plafond avec éclairage LED - Marteau pour sorties de secours et signalisation - Main courante et poignée sur un montant pour un accès facile - Climatisation pour passagers - Chauffage d’appoint pour stationnement Clients lisant cette annonce sur TruckScout, veuillez demander d’autres photos par e-mail car ce portail est limité à 15 images !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Cheval Liberté Debon C300 Debon Roadster 300 Aluminium mit Seitentür 3,03×1,51×1,9on Roadster 300 Aluminium mit Seitentür C300, poids à vide: 495 kg, poids maximal de charge: 805 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, suspension: autre, Accessoires installés - Modèle en aluminium - Porte latérale Superstructure - Choix de couleur du polyester : noir, vert, gris, bleu et blanc - Parois latérales en aluminium anodisé - Hayon arrière ouvrable en rampe ou en porte - Porte latérale, verrouillable à deux points - Polyester renforcé à l’avant et au toit - Toit avant incliné - Avant arrondi en polyester Rampe de chargement - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Verrouillable avec cadenas - Angle de chargement optimisé grâce à l’abaissement du châssis - Vérins à gaz pour assistance à la montée et descente Châssis et cadre - Boule d’attelage avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé par bain complet - Timon en V - Roue jockey automatique avec poignée de manœuvre - Deux béquilles arrière Plateforme de chargement et plancher - Plancher bois antidérapant et hydrofuge, sans interruption - Épaisseur 15 mm Équipements d’éclairage - Feux multifonctions modernes - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise 13 broches Roues et essieux Bwsdpfx Afsm Trfzspok - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Suspension plate Pullmann 2 - Bras de suspension articulés en acier galvanisé et ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Avec recul automatique - Cales de roue avec support Points d’arrimage et options de sécurisation - 4 points d’arrimage vissés au plancher Documents - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité européen (COC) inclus - Aucun coût supplémentaire indésirable - Réduction de la charge possible moyennant un supplément (frais de TÜV uniquement) Si des promotions sont disponibles, vous les trouverez sur notre site web. Je ne peux pas mettre de lien direct, il suffit de saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Bluetooth - Lève-vitres électriques - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul = Remarques = L’autocar Mercedes-Benz équipé de la carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 offre une solution fiable pour le transport de passagers confortable. Cette combinaison d’un châssis robuste et d’une carrosserie innovante est idéale pour les trajets longue distance, les services interurbains régionaux, et les navettes touristiques haut de gamme. Grâce à ses fonctionnalités de sécurité avancées et à sa technologie efficiente, ce bus garantit de faibles coûts d’exploitation. Il s’agit de la combinaison autocar la plus produite au monde – reconnue pour son confort incomparable et sa durabilité. Fiche technique du châssis autocar Mercedes-Benz : Moteur : 6 cylindres diesel de 12,8 litres, 450 ch (330 kW), 2 200 Nm de couple, conforme Euro III pour une performance fiable. - Boîte de vitesses : Boîte robotisée ZF Traxon 12 rapports avec intarder intégré pour un freinage doux et sécurisé. - Systèmes d’assistance à la conduite : fonction Hill Hold pour des démarrages faciles en circulation urbaine, mode puissance pour les dépassements, fonction Eco-Roll pour économiser du carburant. - Freins : Freins à disque sur les essieux avant et arrière, avec ASR, EBS, ESP et feu de freinage d’urgence (ESS) pour une sécurité maximale. - Réservoir carburant : Grande capacité pour de longs trajets avec consommation optimisée. - Jantes : Jantes en aluminium polies miroir, résistantes et esthétiques. - Gestion de flotte : Interface FMS pour connexion à des systèmes de gestion externes. - Sécurité : Système de détection d’incendie dans le compartiment moteur pour une sécurité accrue. Carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 : - Extérieur : Face avant DCPD distinctive au design reconnaissable, projecteurs LED en option pour une visibilité optimale. - Intérieur : Conception intérieure moderne avec système audio haut de gamme, Wi-Fi, système de caméras et écrans (sur demande). - Poste de conduite : Tableau de bord ergonomique avec espace de rangement supplémentaire, commandes multiplex, bouton d’aide et clavier d’accès rapide. - Accès : Marches larges avec éclairage LED et barres d’appui antibactériennes pour un embarquement et un débarquement sécurisés. - Sièges : Sièges G8 avec ports USB, dossiers inclinables et conception facilitant l’entretien. Avantages : - Flexibilité d’exploitation : configurations adaptables pour diverses utilisations. - Durabilité : structure robuste et conception à faible entretien pour une longue durée de vie. - Confort & innovation : intérieur haut de gamme et technologies modernes pour passagers et conducteur. - Efficacité : faible consommation de carburant et accès facile pour la maintenance pour réduire les frais d’exploitation. Domaines d’application : - Services régionaux réguliers : fiable et confortable pour le transport quotidien. - Tourisme longue distance : idéal pour les voyages de plusieurs jours axés sur le confort et l’équipement. - Transferts VIP et navettes : parfait pour transporter les voyageurs d’affaires et les invités d’événements. - Équipes sportives : aménagement spacieux pour les groupes et leur matériel. Bwedsyy R Tbjpfx Afpjk = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ZF Traxon, 12 rapports, automatique Année : 2026 Nombre d