Capucine

Iveco Sonstige Renntransporter Custom

État: d'occasion, kilométrage: 232 803 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Attelage - Frein moteur - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 16 750 8x4*4 Essieu directeur et essieu directeur. Suspension pneumatique complète. Ralentisseur. Direction dynamique. Attelage de remorque. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Flèche : L426 Télécommande radio Scanreco. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. Ksdpfjzf Izdex Amtsdu 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Extension manuelle. 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 80 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 80 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directeur ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 % Poids Poids à vide : 22 985 kg Charge utile : 14 015 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Fassi Intérieur Sellerie : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 14 446 km, hauteur de levage: 36 000 mm, Informations générales Année de fabrication : 2023 Heures de fonctionnement : 788 Numéro de série : 783801 (64-BZF-4) Groupe motopropulseur Transmission : Roues Poids Poids à vide : 29 900 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 27 450 kg Dimensions de la benne : 390 x 255 x 390 cm Informations complémentaires État des pneus avant : 99 État des pneus arrière : 99 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP. Kedpfsvbpx Hex Amtsdu

État: d'occasion, kilométrage: 10 350 km, hauteur de levage: 35 000 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 994 h, Utilisation prévue : construction Type de propulsion : roues Poids à vide : 29 900 kg Kdsdjvbaqaspfx Amteu Capacité de levage : 19 640 kg Dimensions de la benne : 999 x 255 x 395 cm Numéro de série : 1190603 État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, kilométrage: 469 457 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = HMF 4020 K5 5 extensions hydrauliques Année 2025 ! Télécommande radio Scanreco. FJ1000 K5 5 extensions hydrauliques Année 2020 Plateau : 650 cm + 100 cm d'extension. Supports pour bateau. Boîte à outils. Attelage de remorque. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 75 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 75 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 875 kg Charge utile : 15 125 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés. Kdodoztxf Njpfx Amtou

État: d'occasion, kilométrage: 35 195 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: argenté, première immatriculation: 07/2021, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, longueur totale: 5 980 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 2 530 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 970 kg, poids maximal de charge: 530 kg, Année de construction: 2021, empattement: 375 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cuisine intégrée, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Ford Transit Trail 4x4 – camping-car d'expédition sans compromis | Pièce unique Ce camping-car est unique en son genre. Sur la base d’un Ford Transit Trail 4x4, un camping-car d’expédition fonctionnel, sans concession, a été créé – conçu et aménagé par un électrotechnicien passionné de moto, de sports nautiques et de sports d’hiver en montagne. Chaque modification répond à un objectif précis : offrir une fonctionnalité maximale, une robustesse accrue et une véritable aptitude à un usage quotidien – sans équipements superflus. L’agencement intérieur est logique et épuré : D’un côté, une kitchenette intelligemment pensée avec un grand réfrigérateur, des compartiments de rangement verrouillables ainsi qu’une plaque de cuisson et un évier entièrement intégrés. En face, un vaste espace de rangement fermé, rembourré à hauteur d’assise – pratique comme banquette ou zone de chargement. Au-dessus, un spacieux lit escamotable, abaissable électriquement et accessible via une échelle, offre un espace de couchage confortable. La journée, il laisse suffisamment de place pour le chargement, l’équipement sportif ou – spécifiquement – une moto. Particularité : Entre la cuisine et le rangement, une moto peut être fixée en toute sécurité à l’intérieur grâce à une bride spécifique. Autre alternative, grâce à ses 125 kW de puissance et à sa transmission intégrale permanente, le Transit est idéal pour tracter une remorque – que ce soit pour une moto ou un bateau. L’aménagement se distingue également par le soin du détail : Fenêtres avec stores enroulables et rideaux plissés sur mesure, éclairage d’ambiance avec interrupteurs va-et-vient, deux sièges cabine chauffants et pivotants, kit mains libres à commande tactile et système de navigation offrent un confort optimal tant pour les longs voyages qu’au quotidien. Conclusion : Un authentique exemplaire unique destiné aux aventuriers recherchant autre chose qu’un camping-car de série, mais un véhicule honnête et fonctionnel à l’esprit expédition – conçu pour la liberté hors des sentiers battus. Nous proposons aux acheteurs réellement intéressés une visite virtuelle 3D de l’intérieur, ainsi que des vidéos et des photos détaillées sur demande. Le véhicule se trouve à 3435 Zwentendorf an der Donau et peut être visité sur rendez-vous. Garanties, solutions de financement (total ou partiel) et assurances font partie de l’offre complète proposée par Motorhome Depot. Vente de particulier par mandataire. Aucun retour ou garantie. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe ou de modifications. Toutes les indications sont communiquées sans engagement. Vente intermédiaire réservée. Équipements détaillés * Pack hiver * Pack autonomie * Régulateur de distance * Attelage de remorque * Direction assistée * Airbag passager * Airbag conducteur * Jantes alliage * Contrôle anti-louvoiement * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs électriques * Siège passager pivotant * Assistant de stationnement Kdsdpfeymygvox Amteu * Vitres électriques * ABS * ESP * ESP avec aide au démarrage en côte * Feux de jour * Feux de jour à LED * Verrouillage centralisé * Anti-démarrage * Roue de secours * Assistant feux de route * Régulateur de vitesse * Attelage de remorque fixe * Porte de cabine * Store extérieur * 1 lit escamotable, 2 couchages * Stores d’occultation et moustiquaires * Barres de toit * Sièges cabine pivotants * Siège conducteur pivotant * Système d’occultation cabine * Éclairage d’ambiance * Éclairage LED * Chauffage à eau

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock, à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camions porte-bois, camions-grue, bennes à vidage, bennes à vidage avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Camion-grue TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grue HIAB X-HiPro 858E-8 & flèche 150X-6 • Moteur MAN D2676 LF78 (520 ch), couple de 2 600 Nm, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg • Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, réglable • Réservoir de carburant de 400 litres à droite – Réservoir AdBlue de 35 litres à droite • Masse totale autorisée du véhicule (PTAC) 61 000 kg • Pneus de l'essieu avant, au choix, 385/65R22,5, directionnel S+G TL (K) • Pneus de l'essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrice S+G TL (154/150 K) • Pare-soleil avant • Phares avant LED – Feux de jour LED – Feux de brouillard LED – Feux de signalisation tout autour LED • Volant multifonction • Tableau de bord Professional 12,3 pouces – Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces • Système audio MAN • Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150A Kdedpfx Ameyutxuoteu • Climatisation, Climatronic Grue HIAB X-HiPro 858E-8 & flèche 150X-6 • ADV - Amortissement vertical de la flèche • Bras oscillant à 3 points • Lampe d'avertissement sur les vérins des stabilisateurs • HIPRO - Le manipulateur intelligent • L'articulation à "E" : le système d'articulation à "E" est composé d'une liaison à levier (articulation à genou) entre • le pilier de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras d'inclinaison. • La fonction X du bras de grue : grâce à la fonction X du bras d'inclinaison, l'opérateur peut déplacer la grue d'environ 10 % • horizontalement. • Position flexible des vérins : sur la plupart des grues HIAB, les vérins hydrauliques peuvent être montés, au choix, • en haut ou sur le côté. • La séquence de vérins garantie • Treuil à câble original Rotzler type TC2L HD • Le confort de la mise à terre avec amortisseur de vibrations • PFD - Le système "huile pour tous" HIAB X-HiPro 858E-8 (extension à 8 éléments) Flèche 150X-6 (extension à 6 éléments) Plateau HD Truck Solutions • 6 560 x 2 480 x 200 mm. • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m • 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosniaque, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : ...

État: d'occasion, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnitures en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Toit panoramique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Chauffage automatique - Antidémarrage - Boîte à outils - Attelage HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Châssis, carrosserie et assemblage provenant d'une seule source, prix équitables, financement dans 19 pays d'Europe, reprise de votre véhicule d'occasion. VOLVO FH 540 6x4 avec grue HIAB X-HIPRO 548E-8 - Fiche technique du véhicule • Année de production : 2026 • Véhicule neuf • Volvo FH 540 6x4R • Châssis • Empattement : 6x4 • Empattement : 4 600 mm • Moteur : Volvo D13K Kedpfx Asy Divpsmtodu • 12,8 litres, 6 cylindres en ligne • Puissance : 397 kW (540 ch) • Couple : 2 600 Nm • Norme d'émissions : Euro VI, étape E • Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports • Suspension pneumatique arrière • Volant à gauche • Cabine Globetrotter • Couleur de la cabine : noir Équipement moteur et transmission • Moteur Volvo D13K Euro VI, étape E • 540 ch / 2 600 Nm • Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports • I-See, régulateur de vitesse prédictif • I-Roll, fonction d'économie de carburant • Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 • IPRO – Le bras de levage intelligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampe d'avertissement sur les vérins des stabilisateurs • Écran d'information externe pour SPACE • Boom à trois points • LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) • ADV - Amortissement vertical du bras de grue • Type d'articulation E – Système de bras avec connexion pour les vérins de levage et de flèche • par l'intermédiaire d'articulations à genouillère • L'articulation E • Le système d'articulation E se compose d'une liaison à levier (articulation à genouillère) entre • la colonne de grue et le bras de levage, ainsi qu'entre le bras de levage et le bras de flèche. • La fonction X du bras de grue • 8 extensions hydrauliques, système de bras E • Position flexible des vérins • Dans la plupart des grues HIAB, les vérins hydrauliques peuvent être montés • soit en haut, soit sur le côté, au choix. Cela permet au client de personnaliser sa grue en fonction de son profil d'application. Des supports sont disponibles en option, permettant de préparer le bras de grue pour un montage ultérieur avec • des vérins de rallonge. • La séquence de vérins garantie • Ensemble interne de tuyaux et de canalisations avec enrouleur de tuyau • Le confort de déchargement avec amortisseur • PFD - Le système « huile pour tous » • La télécommande XSDrive • Le SPACE universel • 4,60 m = 9 900 kg • 6,10 m = 7 200 kg • 7,80 m = 5 300 kg • 9,60 m = 4 100 kg • 11,40 m = 3 300 kg • 13,40 m = 2 680 kg • 15,50 m = 2 240 kg • 17,50 m = 1 940 kg • 19,60 m = 1 720 kg Plateau HD Truck Solutions • Boîte à outils • parois latérales divisées de chaque côté • 2 paires de verrous pour conteneurs LAXO, extensibles à 3 m • 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles à 3 m • ...

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Kodpfx Asym Tkuemtodu Vos avantages : • Prêt à l'emploi : camion-benne, camion grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion TGX 33.580 6x4 BL SA Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Flèche 70x-4 Alternatives de grue : • Grue Hiab 228-6 • Grue Hiab 262-5 • Grue Hiab 302-5 • Grue Hiab 548-8 • Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.30 OD, avec retardateur 35 • Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY • Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique • Blocage de différentiel des essieux arrière entraînés • Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg • Empattement principal de 3 600 mm • Réservoir de carburant de 390 l, réservoir d'AdBlue de 80 l • Préparation de l'air comprimé, AMS à régulation électronique • Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, en plus, inépuisable • Frein de direction - Blocage de démarrage MAN EasyStart • Indicateur d'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein • Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse • Avertisseur de recul - Test de la fonction des feux - Feux de marquage latéraux, LED • Système de surveillance de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus • Direction, standard • Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise • Verrouillage central, avec télécommande • Revêtement des sièges en cuir partiel – Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture • Système de direction à régulation électronique MAN ComfortSteering • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte • Chauffage d'appoint à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic • 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises • Pack poste de travail conducteur Premium – Éclairage intérieur, lampes de lecture des deux côtés • Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par la distance - Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable • Aide au changement de voie LCS et aide au virage • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces • Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Flèche 70x-4 • 6 extensions • 4 extensions (flèche) • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour accessoires • 4 supports hydrauliques Flèche 70x-4 Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : Allemand, Bosnia

État: nouveau, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d’urgence, pliable, télécommande radio. Superstructure : Fassi F 110 B 2.22 Dynamic, capacité à 7,8 m : 980 kg, diagramme de charge radio, capacité maximale : 5 400 kg à 4 m, 2 200 kg à 4 m, 980 kg à 7,8 m, nouvelle grue datant de 2022, hydraulique supplémentaire uniquement pour le servomoteur de pivotement. La grue est conçue pour un montage stationnaire. Angle de rotation : 410°. Tous les vérins hydrauliques sont à double effet, les tiges de piston sont chromées. Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 15°), dispositif électronique de désactivation en cas de surcharge avec FX500, arrêt d’urgence et alarme optique (90 % et 100 %). Vannes de limitation de pression et de maintien de charge. Bloc de commande avec 4 soupapes de commande, utilisation possible des deux côtés. Kdsdpfx Amozv Spaotju Réservoir hydraulique séparé (90 litres) avec filtre, monté à la base de la grue. Couleur standard : RAL 3020, rouge trafic. Crochet de charge et étriers de fixation (courts / 500 mm). INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 45 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Benne basculante à commande hydraulique - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 50 tonnes/mètre (Type : 5020 K8) - 8 extensions hydrauliques - 4 supports - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de portée : * 6,5 mètres -> 6 090 kg * 8,4 mètres -> 4 430 kg * 10,4 mètres -> 3 360 kg * 12,4 mètres -> 2 670 kg * 14,5 mètres -> 2 180 kg * 16,8 mètres -> 1 830 kg * 19,1 mètres -> 1 580 kg * 21,4 mètres -> 1 400 kg - Dimensions du plateau : longueur 632 cm x largeur 254 cm - Hauteur du plan de chargement : 121 cm - Points d'arrimage - Trous - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - Cabine couchette FH - Pack confort - Type de moteur : D13S460A - Type de transmission : AT2612 - VEB+ (Frein moteur Volvo) - Système d'alerte de collision avec fonction de freinage d'urgence (avant) - Assistant de maintien de voie - Système d'alerte du conducteur - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Phares à LED - 1 lit - 10 tonnes sur l'essieu avant ! - 13 tonnes sur l'essieu moteur (techniquement) ! - NEUF & NON UTILISÉ ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Année de construction : 2026 Plaque d'immatriculation : BD-084-L Kjdpozvc Ndjfx Amtodu Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : Autre ; Usure des pneus gauche : 100 % ; Usure des pneus droite : 100 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 100 % ; Usure des pneus droite : 100 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 100 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 100 % ; Usure des pneus droite intérieur : 100 % ; Usure des pneus droite extérieur : 100 % ; Réduction : réduction simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 100 % ; Usure des pneus droite : 100 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 20 424 kg Charge utile : 16 576 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 5020 K8, derrière la cabine État État général : bon État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL