Châssis de camion

MERCEDES-BENZ Antos 3-Achser 25XX OM470 6x2 Fg

Équipements spéciaux :
Charge admissible essieu avant 8,0 t, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, batteries disposées en superposition, raccord de frein standard et DuoMatic, connexion d'air comprimé dans la cabine, avertisseur pneumatique, système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), cabine suspendue par ressorts en acier, confort, suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, pare-brise chauffant, afficheur d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, préfiltre à carburant supplémentaire, frein moteur renforcé, essieu arrière directionnel relevable, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, ralentisseur, avertisseur de recul acoustique (signal d'alerte extérieur), disjoncteur automatique, sièges en cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, jantes acier 11.75x22.5 (sur essieu arrière relevable), jantes acier 11.75x22.5 (sur essieu avant), prise 24V supplémentaire côté passager, isolation thermique supplémentaire, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses

Autres équipements :
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Norme d'émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x2, frein de remorque à 2 circuits, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants, batterie 170 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air en acier, unité d'air comprimé de taille moyenne, système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine largeur 2,30 m, cabine à basculement hydraulique, cabine M ClassicSpace, tunnel moteur au plancher de la cabine 320 mm, suspension : lames / air, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 l, toit ouvrant manuel (acier), couronne d'essieu arrière 440, carrosserie/châssis : châssis, système de fermeture confort, réservoir carburant : 290 l aluminium, pompe d'assistance de direction non régulée, admission d'air frontale, compresseur 2 étages, moteur 10,7 l - 290 kW R6 Diesel (OM 470), capotage moteur, essieu arrière simple, rétroviseur de quai, roue de secours, récupération de la chaleur résiduelle, freins à disque essieu avant et arrière, revêtement de siège/tissu, sièges en cabine : siège fonction passager, bavette avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur supplémentaire arrière/relevable, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, habillage aérodynamique du châssis, protection anti-encastrement avant, préparation pour système de péage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, poids total admissible 25,00 t

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