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MAN TGS 41.400 MAN TGS 41.400 8x4 / EuromixMTP EM 1...

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, verrouillage centralisé, - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION TEMPORAIRE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : Véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Montage, assemblage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP EM 12m³ R - NEUF – sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Pneus essieu avant 315/80 R22,5 essieu arrière 315/80 R 22,5 Essieu avant 8000 kg – essieu arrière 13000 kg Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine conducteur M moyenne longueur Déflecteur contre les projections de poussière Régulateur de vitesse Climatisation Traitement acoustique 80 dB (92/97CEE) Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Aspiration d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300L côté gauche Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur essieu avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Superstructure malaxeur EUROMIXMTP EM 12 R – Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12m³ de béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage en construction standard Trommel de malaxage en acier S355 Spirales de malaxage en acier S420 MC Nedpfeym Tflox Aagjcn Boîte de transfert marque ZF-5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau comprimée Prise d’eau sur plateforme avec conduite flexible Conduite de remplissage d’eau, un côté avec raccord C Trommel de malaxage avec trappe de service Échelle avec plateforme Capuchon caoutchouc sur trémie d'alimentation Goulotte orientable un bras en acier Plaques d’usure dans trémie, goulotte de sortie et goulotte pivotante Verrouillage du trommel pour travaux d'entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 4.725 kg, tolérance +/- 5% Avec fonction d’arrêt d’urgence selon normes de sécurité européennes Garde-boue en acier sur essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500L (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet de vidange sous le réservoir d’eau monté sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Dispositif Start-Stop (EDC) Volume géométrique 19 420 L Volume du réservoir d’eau 12 787 L Inclinaison de la cuve 10,5° Longueur 7545 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2765 mm Options : Goulotte de rallonge plastique/acier/alu Goulotte rabattable plastique (ou acier) Trappe de retenue, goulotte pivotante Coffre plastique Coffre inox Réservoir additif sans pression Réservoir additif pressurisé Support pelles 3/4 fermeture tambour Informations générales Année : 2024 Matériau utilisable : béton...

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Ncsdpfx Aoym S H Ijagsn Poids total autorisé en charge : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 10 R Prix : À convenir Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets prêts à l’emploi (bétonnières / bennes) - Disponibilité immédiate directement du constructeur - Montage, installation, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP EM 12m³ R - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule - Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW - Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Nedpsym S A Njfx Aagjcn - Pneumatiques avant 315/80 R22,5 — arrière 315/80 R22,5 - Essieu avant 8 000 kg — essieu arrière 13 000 kg - Empattement : 1795 + 2505 + 1400 mm - Cabine conducteur M de longueur intermédiaire - Déflecteur d’air pour limiter la poussière - Régulateur de vitesse - Climatisation - Mesure sonore 80 dB (92/97CEE) - Rapport de pont arrière AP HPD 1382 / HP- - Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur - Blocage de différentiel - Réservoir de carburant 300 l côté gauche - Pare-chocs acier en trois parties - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - Freins à disque avant et arrière - Verrouillage centralisé - Pare-soleil Surstructure EUROMIXMTP – Toupie à béton EM 12 R – Standard - Modèle : EM 12 R - Volume nominal : 12 m³ béton prêt à l’emploi - Toupie en conception standard en acier S355 - Spirales de malaxage en acier S420 MC - Boîte de vitesses marque ZF-5300 - Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth - Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth - Système de refroidissement d’huile intégré - Commande de mélangeur mécanique et démarrage/arrêt électrique - Système d’eau sous pression pneumatique - Raccordement d’eau à la plate-forme avec tuyau - Remplissage d’eau côté unique avec raccord type C - Toupie avec trappe de service - Échelle d’accès avec plate-forme - Rehausse en caoutchouc sur la trémie de chargement - Goulotte de déchargement pivotante monobras en acier - Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante - Arrêt tambour pour sécuriser la toupie lors de la maintenance - Primer polyuréthane - Poids env. 4 725 kg, tolérance +/- 5 % - Arrêt d’urgence, conforme aux normes de sécurité européennes - Garde-boue acier au-dessus des essieux arrière - 2 rallonges de goulotte acier ou plastique Système d’eau - Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) - Réservoir d’eau acier - Robinet d’arrêt sous le réservoir sur la canalisation de remplissage - Raccordement « C » Commande & Électricité - Commande du malaxeur mécanique à l’arrière - Système start-stop (pour EDC) - Volume géométrique 19 420 L - Volume réservoir d’eau 12 787 L - Inclinaison du réservoir 10,5° - Longueur 7 545 mm - Largeur 2 300 mm - Hauteur 2 765 mm Options : - Goulotte de rallonge plastique/acier/aluminium - Goulotte rabattable plastique (ou acier) - Clapet anti-retour pour goulotte pivotante - Coffre plastique - Coffre inox - Réservoir additif sans pression - Réservoir additif sous pression - Support pour truelles - Fermeture 3/4 tambour Informations générales Année : 2024…