Châssis avec cabine

Mercedes-Benz Actros 1942 BigSpace/Retarder/Voll Luft/Eu6

- Réservoir de carburant en aluminium
- Bluetooth
- Servofrein
- Déflecteur de toit
- EPS (direction assistée électronique)
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Suspension pneumatique
- Avertisseur pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Capteur de pluie
- Toit ouvrant
- Porte latérale
- Sièges chauffants
- Chauffage autonome
- Boîte à outils

Suspension : suspension pneumatique
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Essieu avant : directionnel
PTAC : 19 000 kg
Contrôle technique : validé jusqu'en 08.2026
État technique : bon
État visuel : bon
Garantie : Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Numéro de véhicule : 89

Mercedes Benz Actros 1942 / BigSpace / Retarder / Suspension intégrale / Euro 6

N° de châssis : WDB96300410225698

Suspension : pneumatique intégrale
Boîte de vitesses : automatique

Climatisation
Retarder
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Chauffage autonome
Assistant de distance
Assistant de maintien de voie
Système de navigation
Attelage fixe
Norme d’émissions EURO 6

Équipements spéciaux :
Dispositif de pesée de charge sur essieu, frein de remorque à 2 circuits, raccords à gauche, système audio CD-radio (Bluetooth), raccord de frein standard et DuoMatic, CB radio, avertisseur pneumatique, pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, extincteur, couchette confort supérieure étroite, admission d’air intégrée, déflecteur de toit (amovible, sans cache socle), frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, système de contrôle de pression des pneus, roue de secours, retarder, traverse arrière renforcée, interface système de gestion de flotte, disjoncteur automatique, sièges cabine conducteur siège pneumatique confort, pare-soleil extérieur, prise 24V / 25 A pieds passager

Équipements complémentaires :
Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 8,0 t, Actros 4, prise remorque 24V / 15 broches, échappement côté droit, rétroviseurs électriques et chauffants, batteries superposées, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé acier, unité air comprimé surdimensionnée, système d’assistance conducteurs : Attention Assist (détection de somnolence), système d’assistance freinage (Active Brake Assist), système d’assistance maintien de voie, cabine conducteur L BigSpace, cabine à suspension acier, confort, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teintée, alternateur 100A, boîte 12 vitesses – type : G 211-12, réservoir AdBlue 60L, pont arrière couronne 440, affichage 10,4cm, carrosserie/châssis, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, interface de communication, réservoir carburant aluminium 500L, volet de radiateur, pompe de direction assistée régulée, compresseur d’air bi-étagé, moteur 12,8L - 310kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation moteur, empattement 4900mm, miroir de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque avant/arrière, sellerie tissu, siège fonction passager cabine, dossier siège conducteur rabattable, convertisseur 24V / 12V 10A, bavette avant, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine conducteur 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, rallonge porte cabine, carénage sous caisse aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement télépéage, pont avant coudé, pompe à eau régulée, PTAC 18,00t, chauffage additionnel (eau)

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