Boîte plate

ES-GE

État: d'occasion, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, * ES-GE 3-STL porte-engins surbaissé * 1ère immatriculation : 04-2014 * ABS * Puits pour roues * Essieu directeur * Poids à vide : 7 690 kg Psdpfx Anjy Hzmrsvegk * Plus de photos et vidéos par WhatsApp * Informations fournies sans garantie, sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Année : 2000. Essieux SAF 10 tonnes. Poids propre : 16 840 kg. Capacité de charge : 45 660 kg. Poids total admissible : 62 500 kg. Charge sur sellette : 22 500 kg. 2 x extensible : 10,4 mètres + 9,3 mètres = Total 19,7 mètres extensible. Hydraulique fonctionnant via raccordement NATO du tracteur. Direction assistée sur 4 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Coffres à outils. Dimensions de la surface de chargement : L : 16 000 mm. Larg. : 2 550 mm. Haut. : 1 500 mm. Hauteur de la sellette : 1 250 mm. Pneus : 275/70 R 22,5, usure 80%. Remorque allemande ! Pedpfx Ajy Ay Efsnvegk ID N° : 487. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus avec Heinhuis et aux négociations préalables. Toute forme de réponse entraîne l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et atteste la prise de connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2000 Poids à vide : 16 840 kg Charge utile : 45 660 kg PTAC : 62 500 kg Plateau extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Châssis : • Construction soudée en acier, composée de longerons soudés et de traverses en Z insérées, écartement rapproché des traverses pour une résistance élevée au sol • Support de rampes situé entre les longerons derrière l'ensemble des essieux, deux logements d'insertion sous le plancher de chargement, chacun pour une rampe de montée, avec tôle de fermeture dans le cadre arrière Protection anti-encastrement : • Conformément à la norme CE Béquilles avant : • Béquilles à commande unilatérale Stabilisation arrière : • Deux béquilles tombantes réglables Essieux : • 2 x 10 t unités d’essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à tambour env. 300 x 200 mm, axe central pour jumelage, ABS, débattement total de la suspension pneumatique d’environ 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par levier manuel avec verrouillage Pneumatiques : • 8 roues, 235/75R 17,5 – marque de notre choix, jantes acier 6,75 x 17,5, montées avec ET Bavettes anti-projections : • En PVC à l’avant et à l’arrière des essieux selon la norme CE Sécurisation de la charge : • Sur le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm env. pour sangles d'arrimage, force env. 2,5 t (les sangles peuvent être accrochées même avec ridelles fermées, cadre extérieur biseauté) • 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force env. 8 t • Supports pour ridelles amovibles 80/50 : 3 paires de poches dans le cadre extérieur, réparties uniformément Système de freinage : • Frein pneumatique selon la norme CE, avec EBS • Deux flexibles spiralés pour la connexion au véhicule tracteur, embouts rouge/jaune • Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu Plancher : • Bois dur en Z de 28 mm environ, intégré dans le cadre extérieur Paroi avant : • Amovible depuis la ridelle de 25 mm Éclairage : • Installation d’éclairage conforme à la norme CE, 24 V, feux arrière multi-chambres, éclairage de plaque, feux de position latéraux et feux de gabarit à l’arrière, platine de connexion à gauche sur la flèche de traction incl. câble de liaison avec prise 15 broches et 2 x 7 broches Pgjdpfxoy Auhbs Anvok Accessoires : • 2 cales de roue avec support • Gyrophare amovible à l’arrière • Fourniture d’un dispositif d’attelage supplémentaire de 40 mm (PB max. 13 500 kg) • Extension arrière d’env. 800 mm incl. protection anti-encastrement, plateforme de chargement extensible, capacité env. 2 t, verrouillage tous les 200 mm • Barre de traction rigide ajustable mécaniquement en longueur, 6 x env. 100 mm, œillet de traction boulonné d’env. 50 mm selon DIN 74053 • 4 rangées de poches pour ridelles transversales sur la surface de chargement, réparties uniformément • 12 ridelles amovibles en tube galvanisé, env. 80/50/4 mm, longueur env. 1 000 mm • Verrous de conteneur pour 1 x 20' (ISO 1496, EN 284 ou EN 452) • 1 x 20' extensible à env. 2 820 mm • 1 paire de rampes d'accès en aluminium, capacité par paire env. 9 000 kg • 4 coffres à outils inox entre ou derrière les essieux • 6 ridelles latérales et hayon arrière en profilés creux d’aluminium anodisé, hauteur env. 600 mm, rabattables et amovibles, poteaux Kinnegrip amovibles (largeur intérieure env. 2 480 mm), incl. magasin à ridelles à l’avant Peinture : • Châssis grenaillé, nettoyé et galvanisé à chaud selon les dernières normes technologiques

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier haute qualité avec traverses passantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles. Dispositif d'attelage : * Plateau d’accouplement avec pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Selon normes CE, version boulonnée Protection latérale : * Conforme aux normes CE Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec embase compensatrice, commande latérale côté droit dans le sens de la marche Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 t, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, connexion centrale ET120, ABS, débattement total de la suspension pneumatique env. 180 mm, levage env. 110 mm, abaissement env. 70 mm * Contrôle de la suspension pneumatique via un régulateur manuel avec fonction d’arrêt Direction : * Dernier essieu dirigé automatiquement par timonerie Essieu relevable : * Premier essieu relevable, commande de levage entièrement automatique et dépendante de la charge Système de freinage : * Système de freinage pneumatique double circuit selon CE avec EBS et RSS, régulation automatique dépendante de la charge, cylindres à ressort pour frein de stationnement, têtes d’attelage fixes et protégées contre les inversions sur la traverse avant, sans ligne de raccordement au camion moteur * Marque Wabco Pneumatiques : * 6 roues, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 X 22,5 ET 120 – marque à notre choix. Incl. surveillance de la pression des pneus, affichage pression dans la cabine conducteur (préinstallation côté fabricant du véhicule moteur) Garde-boue : * Selon CE, garde-boue PVC 1/4 avant et derrière l’agrégat d’essieux Sécurisation du chargement : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément (force de traction env. 8,0 t) Pgedey Auhzopfx Anvek * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément (force de traction env. 2,5 t) * Sur le cadre extérieur, tous les 500 mm environ, un trou pour lanières d’arrimage (sangles utilisables même bords fermés, cadre extérieur biseauté) Logements de ranchers : * 10 paires de logements de ranchers dans le cadre extérieur égal. répartis * 4 rangées de logements pour ranchers transversales sur le plancher * Ranchers amovibles : 20 pièces, tube acier galvanisé env. 80/50 mm, longueur totale env. 1.000 mm * Cartouche à l’intérieur de la paroi avant pour 20 ranchers amovibles Paroi avant : * Structure acier renforcée fixe, habillage intérieur sol antidérapant env. 9 mm (hauteur env. 1250 mm) Plancher : * Plancher Z-bois dur env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur Ridelles : * 4 ridelles latérales 250 mm et paroi arrière en profilés creux alu anodisé, rabattables et démontables, ranchers Kinnegrip amovibles * Magasin pour ridelles et ranchers sous le châssis * Rails d’insertion pour ridelles et ranchers sur les deux côtés Installation électrique : * Selon CE, 24V, feux multi-chambres, feux de gabarit LED latéraux, feux de position LED blancs à l’avant, feux de contour LED à l’arrière, éclairage de plaque * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur la traverse avant Équipements : * 2 cales de roue et support * Plaques de signalisation selon ECE 70 * Projecteurs de travail sur le support de feux (commandés par marche arrière) * Support et gyrophare arrière inclus * 2 coffres à outils inox env. 600 x 500 x 500 mm Peinture : * Châssis

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 180 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en acier composée de longerons soudés et de traverses en Z insérées, entraxe des traverses rapproché pour une charge au sol élevée * Support de rampes : Entre les longerons, derrière l’ensemble essieux sous le plancher de chargement, deux poches d’insertion pour une rampe de montée chacune, avec plaque de fermeture dans le cadre arrière Protection anti-encastrement : * Conforme à la norme CE Béquilles : * Avant : béquilles d’appui avec commande unilatérale * Arrière : deux béquilles rabattables réglables Essieux : * 2 x 10 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à tambour env. 300 x 200 mm, centrés pour jumelage, ABS, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (élévation env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par levier manuel à crantage Pneumatiques : * 8 unités, 235/75 R17.5 – Marque au choix, montés sur jante 6.75x17,5 avec déport Bavettes anti-projections : * En PVC avant et derrière les essieux selon norme CE Arrimage de la charge : * Dans le cadre externe : un trou tous les env. 150 mm pour sangles d’arrimage, force de traction env. 2,5 t * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction env. 8 t * Poches pour ranchers amovibles 80/50 : 3 paires dans le cadre externe, réparties uniformément Système de freinage : * Système de frein à air comprimé conforme norme CE avec EBS * Deux spirales de liaison au tracteur, tête d’accouplement rouge/jaune * Frein de stationnement à ressorts sur un essieu Plancher : * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm, intégré dans le cadre externe Installation d’éclairage : * Installation conforme norme CE, 24 Volts, feux arrière à plusieurs chambres, feux de plaque, feux de gabarit latéraux et feux de position arrière, plaque de connexion gauche sur la barre de traction, câble de raccordement inclus avec prises 15 broches et 2 x 7 broches Accessoires : * 2 cales de roue avec supports * Gyrophare enfichable à l’arrière * Livré avec dispositif d’attelage 40 (PTAC max. 13.500 kg) * Extension arrière d’env. 800 mm avec protection anti-encastrement, plateforme de chargement extensible, capacité env. 2 t, verrouillage tous les env. 200 mm * Barre d’attelage fixe réglable mécaniquement en longueur, 6 x env. 100 mm, œillet de traction vissé env. 50 mm selon DIN 74053 * 4 rangées de poches pour ranchers transversaux à la surface de chargement, réparties uniformément * 12 ranchers amovibles en tube galvanisé env. 80/50/4 mm, longueur env. 1.000 mm * Verrous de container pour 1x20’ * Verrous de container 1 x 20’ extensibles à env. 2.820 mm, selon ISO 1496, EN 284 ou EN 452 Psdpoy Auf Tjfx Anvogk * 1 paire de rampes de montée en aluminium, capacité par paire d’environ 9.000 kg * 4 coffres à outils inox entre ou derrière les essieux Peinture : * Châssis grenaillé, nettoyé et galvanisé à chaud de haute qualité selon les dernières normes technologiques * Superstructures nettoyées, apprêtées et galvanisées à chaud * Châssis : galvanisé à chaud + RAL 9011 noir graphite * Cadre externe : galvanisé à chaud + RAL 9010 blanc pur * Moyeux : KTL noir * Protection anti-encastrement : RAL 9010 blanc pur * Jantes : RAL 9006 argent * Pièces rapportées : galvanisées / KTL noir

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 070 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles * Longeron externe en profilé UNP * Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 pouces) Protection anti-encastrement arrière : * Conformément à la réglementation CE, version boulonnée Protection latérale : * Conformément à la réglementation CE Béquilles : * Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t force d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, ABS, fixation centrée 10 trous avec ET 120, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR * Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du dispositif de levage/abaissement * Smartboard/TIM/Infocentre, sans affichage TPMS Essieu relevable : * Premier essieu relevable, gestion entièrement automatique selon la charge, aide au démarrage via bouton-poussoir en cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton en cabine non inclus Système de freinage : * Système de frein pneumatique à double circuit selon la norme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, cylindres à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage fixes antivrillage sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion-moteur, marque Wabco Pneumatiques : * 6 au total, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 x 22,5 (marque au choix), ET 120 * Contrôle de pression de base relié au système CAN-Bus de l’EBS * Affichage de la pression des pneus en cabine (pré-câblage par le constructeur du véhicule tracteur) Garde-boue : Pgedeyz E T Sjpfx Anvsk * Conformément à la réglementation CE, garde-boue PVC (demi-coques) sur tous les essieux * Bavettes anti-projection Arrimage de la cargaison : * 8 paires de plaques à crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t) * 6 paires d’anneaux d’arrimage côté longeron extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t) Poches et ranchers : * 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm * 3 paires de poches à ranchers intégrées dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm * 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée basse Paroi avant : * Paroi avant vissée, env. 1 200 mm de haut, habillée tôle Magasin à ranchers : * Magasin intérieur pour ranchers amovibles contre la paroi avant Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur, profils oméga acier galvanisé Éclairage : * Conformément à la réglementation CE, 24 volts avec feux multi-chambres, feux de gabarit latéraux LED, feux de position avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque * 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches sur traverse avant Équipement : * Panneau de signalisation conforme ECE 70 * 2 projecteurs LED sur support de lampe (commandés par marche arrière) * Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus) * 1 échelle d’accès escamotable et extensible à l’arrière (sans plateforme) * 2 coffres à outils inox, e

État: d'occasion, poids à vide: 9 140 kg, poids maximal de charge: 28 860 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2007, longueur de l'espace de chargement: 11 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en transit, 2 essieux, suspension pneumatique, dernier essieu directeur, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, œillets d'arrimage, rampes hydrauliques, soutien arrière, protection latérale aluminium, béquilles, pneus jumelés. Carrosserie : semi-remorque surbaissée 2 essieux avec rampes hydrauliques. Toutes informations sans garantie car la remorque est en transit ! DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Psdpfxsyzgndj Anvjgk

État: d'occasion, Équipement: ABS, Numéro interne : 26A012 Pgedpfxoyut Dqj Anvek

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec Poids total : 38 000 kg Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg Charge d'appui : 18 000 kg Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg Charge utile : env. 29 000 kg Longueur totale : env. 13 650 mm Largeur totale : env. 2 540 mm Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm Rayon de tête : env. 1 750 mm Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Dimension B : env. 12 000 mm Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm Données tracteur : Dimension A : env. 4 500 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Rayon de braquage : env. 2 100 mm Châssis : - Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité - Plateau surbaissé de construction rigide - Groupe essieu non amovible - Sans logement pour flèche de pelle Pivot d’attelage : - Pivot d’attelage 2'' Béquilles : - Sans vérin de support avant Essieux : - 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant - Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique et centrage - Entraxe env. 1 360 mm Suspension : - Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm) Pgedsu U Np Topfx Anvok Direction : - Direction par fuseaux hydrauliques - Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec » Pneumatiques : - 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental - Jantes acier Freins : - Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr » - Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge - Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726 - Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M - Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement) - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 4 cales de roue avec supports - Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur - Réservoirs d'air en aluminium - TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles Protection anti-encastrement : - Intégrée à la traverse arrière Longerons latéraux : - En acier UNP, env. 200 mm Arrimage de la charge : - 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical - 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement - 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons - Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu Paroi frontale : - Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés R

État: nouveau, poids maximal de charge: 63 960 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Détails complets sur demande. Psdpfswx Dcasx Anvegk Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses à profil perforé, conçue pour de fortes charges ponctuelles * Longeron extérieur en acier UNP Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement arrière : * Conforme CE, version vissée Protection latérale : * Conforme CE Béquilles : * Béquilles d’appui à commande unilatérale, charge portante env. 66 t, charge de levage env. 24 t Essieux : * 5 x 10 t de suspension pneumatique, marque SAF, avec freins à tambour env. 400 x 200 mm * ABS * Fixation de roue centrée, 10 trous, déport ET 0 * Course totale de la suspension pneumatique d’env. 200 mm, dont levée env. 140 mm et abaissement env. 60 mm, commande par vanne rotative à fonction de verrouillage Direction : * 1er essieu à direction anticipée, 2e fixe, 3e, 4e et 5e direction forcée par tringlerie * Points de graissage centralisés à l’extérieur Levier d’essieu relevable : * 1er et 2e essieux relevables automatiquement, avec interrupteur additionnel sur le châssis Système de freinage : * Frein pneumatique à double circuit conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, marque Wabco 4S/3M * Cylindres à ressort pour frein de stationnement, têtes de raccordement anti-inversion fixées sur la traverse avant, sans conduite de liaison avec le véhicule moteur * Réservoir d’air en aluminium Pneumatiques : * 10 pneus 445/65 R22.5 164J montés sur jante 11,75 x 22,5 ET 0, marque au choix TPMS : * Surveillance de pression des pneus TPMS selon ECE R141, avec transmission des données au véhicule moteur Garde-boue : * Conforme CE, 1er essieu à l’avant, 2e à l’arrière, essieux 3, 4 et 5 à l’avant et à l’arrière par paire, garde-boue 1/4 en PVC * Garde-boue arrière avec bavettes anti-projections Arrimage de la charge : * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément (force de traction env. 14 t) * 11 paires de platines porte-crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t) * 10 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le longeron, répartis uniformément (force de traction env. 8 t) Casiers à ranchers : * 10 paires de logements pour ranchers intégrés au longeron extérieur * 6 paires de logements au sol (sur les longerons extérieurs) Ranchers amovibles : * 16 pièces galvanisées env. 80 x 80 x 8 mm, longueur utile env. 850 mm Magasin à ranchers : * De chaque côté devant la paroi avant, un magasin pour 8 ranchers 80 x 80 mm Paroi avant : * Ranchers d’angle boulonnés remplis de profils creux en aluminium, avec plaque d’approche en acier sur toute la largeur et la hauteur, côté intérieur Plancher : * Plancher en bois dur Z d’environ 28 mm intégré au longeron, affleurant Éclairage : * Conforme CE, 24 volts avec feux multi-chambres * Feux de position latéraux à LED * Feux de position avant à LED * Feux de gabarit arrière à LED * Feux de plaque d’immatriculation 1x15 et 2x7 pôles en prise sur la traverse avant Équipements : * 2 cales de roue avec support * Panneau de signalisation selon ECE 70 * Projecteur de travail sur support de feu (commandé par la marche arrière) * Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus) * de chaque côté 1 échelle d’accès latérale fixe, et aide à l’accès amovible incluse * Smart Board * Autocollant « v