Remorque surbaissée
Wiese 3-Achs Stufensattel Auflieger mit Rampe25T

Prix fixe hors TVA
35 900 €
(42 721 € brut)
État
Occasion
Lieu
Petershagen Allemagne
Remorque surbaissée  Wiese 3-Achs Stufensattel Auflieger mit Rampe25T
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Données de base

Prix et localisation

Prix fixe hors TVA
35 900 €
(42 721 € brut)
Lieu du vendeur:
Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Allemagne Allemagne
Appeler

Détails techniques

Poids maximal de charge:
24 420 kg
Poids total:
36 000 kg
Configuration d'essieux:
3 essieux
Première immatriculation:
08/2016
Prochaine inspection (TÜV):
12/2026
Longueur de l'espace de chargement:
9 300 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 470 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
3 070 mm
Largeur totale:
2 550 mm
Hauteur totale:
4 000 mm
Équipement:
ABS

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A215-39-373
Numéro de référence:
1288
Dernière mise à jour:
le 19.03.2026

Description

Wiese Semi-remorque surbaissée 3 essieux SA-48-CS-S avec rampe hydraulique 25 t / Transport de charge hors gabarit / Porte-chariot élévateur

À vendre : semi-remorque surbaissée 3 essieux Wiese, modèle SA-48-CS-S, version renforcée, équipée d'une rampe d'accès hydraulique de 25 tonnes, d'un portail arrière à largeur variable hydraulique et d’une carrosserie type bâchée (Curtainsider) avec chargement par le toit.
Cette remorque est idéalement conçue pour le transport de chariots élévateurs, machines lourdes, charges hors gabarit, ainsi que pour de multiples applications de transport au quotidien.

Points forts :
- Rampe d’accès hydraulique 25 000 kg (WFB 25 S)
- Portail arrière à extension hydraulique jusqu'à env. 3 600 mm
- Essieu relevable + essieu suiveur directionnel
- Bâchée avec toit ouvrant
- Plancher en contreplaqué antidérapant de 40 mm, compatible chariots élévateurs
- Nombreux points d’arrimage, châssis à trous, version renforcée
- Bâche de largeur et panneaux hors gabarit
- Groupe électro-hydraulique avec télécommande

Caractéristiques techniques :
Modèle : SA-48-CS-S
- Poids total : 48 000 kg
- Charge sellette : 18 000 kg
- Charge essieux : 30 000 kg
- Poids à vide : env. 11 500 kg
- Hauteur totale : env. 4 000 mm

Dimensions intérieures :
- Plateau surélevé : env. 4 150 mm
- Plateau surbaissé : env. 9 300 mm
- Largeur intérieure : env. 2 470 mm
- Hauteur intérieure plateau surélevé : env. 2 670 mm
- Hauteur intérieure plateau surbaissé : env. 3 070 mm
- Hauteur de sellette : env. 1 150 mm

Châssis & carrosserie :
- Châssis soudé en acier renforcé
- Lisses extérieures perforées
- 16 paires de points d’arrimage encastrés
- 4 paires de crochets d’arrimage 8t supplémentaires dans le surbaissé
- Carrosserie Curtainsider
- Toit ouvrant à l’avant et à l’arrière
- 4 rangées de lattes aluminium + 2 rangées en bois
- Portail arrière renforcé
- Plancher en contreplaqué antidérapant 40 mm, circulable par chariot
Ihodpfx Adsyvmvqj Esw

Essieux & pneumatiques :
- 3 x 10 000 kg SAF-ECO, freins à tambour
- Suspension pneumatique (montée/descente)
- Essieu A : essieu relevable
- Essieu C : essieu suiveur directionnel
- Pneus : 245/75 R17.5

Freinage & électricité :
- Frein à air, ABS (4S/3M WABCO)
- Système de freinage EBS
- Ressorts de retenue sur 2 essieux
- Système 24V, 2x 7 broches + 1x 15 broches
- Feux arrière Europoint, marquages latéraux

Rampe hydraulique / arrière type WFB 25 S :
- Capacité de charge : 25 000 kg
- Longueur : env. 3 100 mm
- Caillebotis lourd galvanisé
- Utilisable en rampe de chargement et de franchissement
- Support arrière hydraulique
- Commande d’urgence + télécommande
- Robuste et nécessitant peu d’entretien

Équipements spéciaux :
- Projecteurs de travail sur la face avant
- 3 grands coffres de rangement intérieurs
- Panneaux hors gabarit
- Bâche d’élargissement intérieure
- Compartiment chaînes dans le plancher
- Ailes en plastique + bavettes
- Protection latérale anti-encastrement, alu anodisé
- 2 coffres de rangement

Peinture :
- Châssis : RAL 5002
- Carrosserie : RAL 5002
- Bâche : similaire RAL 5002

Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.

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Enregistré depuis: 2005

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