Semi-remorque benne

LANGENDORF SKS-HS 24/28 Stahlmulde Liftachse

État: d'occasion, poids à vide: 6 900 kg, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, premier essieu relevable, ABS (système antiblocage), bâche enroulable, passerelle, hayon, protection latérale. Carrosserie : benne acier d’environ 24 m³ avec plateforme et bâche enroulable, 3 essieux BPW de 9 t chacun, freins à tambour, premier essieu relevable ! Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Kdedpfx Aox N Eg Isc Uen

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1995, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, BABELSBERGER SSA 51 ESSIEUX SAF BALLAST 14 RIDELLES 1ère MAIN ?----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE EQUIPEMENTS DU VÉHICULE Kdsdotvt A Topfx Ac Uen * TYPE : SSA 51 / 124/1 * SEMI-REMORQUE À BALLAST * 3 ESSIEUX * FREINS À TAMBOUR * SUSPENSION PNEUMATIQUE * 14 RIDELLES * ANNEAUX D’ARRIMAGE POUR SÉCURISATION DE CHARGEMENT * DIMENSION DES PNEUS : 445 / 65 R 22,5 * PTAC : 34 000 KG * POIDS À VIDE : 9 500 KG * CHARGE UTILE : 24 500 KG * PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIATEMENT---- * VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500 € - 2 000 € * EXPORTATION UNIQUEMENT CONTRE CAUTION DE 500 € MINIMUM À 2000 € ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUE 5 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUE AUTRICHIENNE 17-21 JOURS, EURO 1 RÉSERVATION DE VÉHICULES UNIQUEMENT PAR E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, un dépôt minimum de 500,00 € / 1 000,00 € sera exigé (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web : La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir site web Remarque importante – information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Ces erreurs résultent en partie de problèmes de transmission entre les différents prestataires de plateforme. C’est pourquoi toutes les informations sont fournies sans garantie et n’engagent aucune responsabilité juridique. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit d’informations visant à initier un contrat. Les données fournies n’ont pas de valeur contractuelle et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids à vide: 6 900 kg, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, premier essieu relevable, ABS (système antiblocage), bâche enroulable, passerelle, hayon, protection latérale. Kodpfxevhi Egj Ac Usdn Carrosserie : benne acier d’environ 24 m³ avec plateforme et bâche enroulable, 3 essieux BPW de 9 t chacun, freins à tambour, premier essieu relevable ! Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09SHL3354MM08872 CHÂSSIS ACIER - BENNE EN ALUMINIUM avec fond en tôle = poids à vide : 6.030 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Dimensions de la benne : 7.450 x 2.380 x 1.500 mm Volume : env. 24 m³ Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque ESSIEU LIFT Pieds d'appui à manivelle, MAIS SANS FONCTION car très rouillés Plate-forme Porte pendulaire intérieure Goulotte Protection anti-encastrement réglable Pneus : 385/65 R 22,5 Jantes en aluminium Kdsdpfxexmn Uao Ac Ujn Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d'achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, Scania G 450 / 8x4 BENNE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2018 ? KILOMÉTRAGE : 394 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CAPACITÉ DE CHARGE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 34 000 kg EMPATTEMENT : 195/220/135 cm DIMENSION DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE N° VIN : YS2G8X40009217631 TÉL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS Kjdpfx Aoupddpec Uedn * COSTEL - ROUMAIN (Toutes les formalités d'exportation peuvent être effectuées, y compris la délivrance du numéro.) RADEK – ?????

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AG40D6DA73xxxx, kilométrage: 260 000 km, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23010 Caractéristiques : Kilométrage : 260 000 km Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Acier à l’avant, pneumatique à l’arrière Retarder Euro 5 Bons pneus Benne basculante chauffée Caisse à outils Attelage remorque Kdjdsy Elqrspfx Ac Uon Attelage VBG Chauffage autonome Webasto Superstructure (voir photos) 551 ch Avertisseur pneumatique 6x4 Rampe lumineuse Superstructure Nor Slep Cabine couchette Radio/CD Climatisation/AC Entretien partiellement réalisé par le propriétaire, partiellement en atelier Disponible immédiatement Description : Volvo FH540 de 2013 avec faible kilométrage. La plupart des entretiens ont été réalisés en atelier, certains réalisés par le propriétaire. Peut être vendu avec une remorque triple moyennant un supplément. Km : 260000 Ch : 550 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 13/03/2026 Poids à vide : 13 860 kg Poids total : 30 000 kg Charge utile : 16 065 kg Largeur : 255 cm Longueur : 733 cm Euro : 5 Modèle : FH540 6x4 benne – 260 000 km ! VOIR VIDÉO Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Merci de contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges Kdjdpfxjy Auhuo Ac Ujn * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: très bon (occasion), kilométrage: 935 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 03/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, retardeur, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à lames - Sièges conducteur confort - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Installation hydraulique - Intarder - Réduction de moyeu - Radio/lecteur CD - Gyrophares - Déflecteur pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses ZF16 à commande manuelle = Remarques = BON ÉTAT, BENNE LOURDE M.A.N. 41.464 (F2000) 8x4, EURO 2, CHÂSSIS COMPLET ACIER, PONTS RÉDUCTEURS, BOÎTE MANUELLE & INTARDER ZF ! 460 CH, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES !! BOÎTE MANUELLE 16 VITESSES !! Kdsdpfxeuy Izho Ac Uen INTARDER ZF !! SUSPENSION TOTALEMENT À LAMES !! PONTS RÉDUCTEURS !! KIT HYDRAULIQUE !! ETC. !! BENNE MEILLER 3-CÔTÉS TOUT ACIER !! DIMENSIONS ; LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR env. : 5,75 m x 2,42 m x 1,06 m (env. 16m³) !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT, PRÊT POUR LES TRAVAUX LOURDS DE BENNE !! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES DISPONIBLES) !! EXPÉDITION, MISE EN CONTENEUR, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE SOCIÉTÉ « ONE STOP SHOP » !! VOUS POUVEZ AUSSI VISIONNER NOTRE FILM D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL » = Autres informations = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 816 cc Transmission Boîte de vitesses : BOÎTE MANUELLE ZF16 + ZF-INTARDER, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Suspension : à lames Essieu avant 1 : Charge max. essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; freins : freins à disque Essieu avant 2 : Charge max. essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; freins : freins à disque Essieu arrière 1 : jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 13 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 20 % ; extérieur : 20 % ; profil pneu droit intérieur : 20 % ; extérieur : 20 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs ; freins : freins à tambour Essieu arrière 2 : jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 13 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 20 % ; extérieur : 20 % ; profil pneu droit intérieur : 20 % ; extérieur : 20 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs ; freins : freins à tambour Poids Poids à vide : 14 960 kg Charge utile : 26 040 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : MEILLER BENNE 3-CÔTÉS TOUT ACIER Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Autres informations Veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 772 514 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Cabine de conduite : GX (large, longue, extra-haute) * Suspension de cabine : Confort * Déflecteur de toit : Position transport, réglable * Toit ouvrant vitré : Électrique * Déflecteurs latéraux : Repliables, droite et gauche * Pare-brise : Verre feuilleté de sécurité (VSG), teinté * Lave-glace : Pare-brise avant * Store pare-soleil : Pare-brise électrique, vitres latérales à commande manuelle * Couleur intérieur : Moon Grey * Style intérieur : Ambiance couleur analogique * Couchette supérieure : Avec sommier à lattes, sous-surfacé en tissu, matelas 70 mm * Couchette inférieure : Avec sommier à lattes, sous-surfacé en tissu, matelas 70 mm * Coffre de rangement : À l’arrière, gauche et droite, accessible de l’extérieur et de l’intérieur * Réfrigérateur : Extensible, partie centrale, à l’arrière * Climatisation : Climatronic, climatisation de stationnement électrique * Chauffage additionnel à eau : 4 kW * Sièges : Sièges confort conducteur et passager, à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement des épaules, chauffage de siège, accoudoirs * Volant multifonction : Réglable en hauteur et inclinaison * Chronotachygraphe : Digital, avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL * Connectivité : Module de connectivité embarqué, téléchargement à distance pour chronotachygraphe, préparation Toll Collect * FleetBoard ---- Sécurité et assistants * Programme de stabilité électronique (ESP) * Régulation antipatinage (ASR) Kedpfszaic Hjx Ac Ujdn * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, avec maintien de distance * Paliers ECO pour régulation de la vitesse * Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable * Fonction régulateur MAN EfficientCruise, régulation topographique * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Assistant de changement de direction * Assistant de freinage total * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers * Retarder, à paliers, en fonction de la vitesse * Freins à disque essieux avant et arrière * Assistant d’aide au démarrage MAN EasyStart * Indicateur d’usure des plaquettes de frein, avec alerte usure ---- Éclairage et signaux sonores * Phares avant : H7 * Feux de jour : LED * Antibrouillard : H7 * Éclairage de virage : H7 * Réglage automatique de la portée des phares * Projecteurs de travail : Halogène, blanc, arrière, bas, extérieur * Klaxon : Deux tons, électrique ---- Interfaces et superstructures * Sellette d’attelage : JOST JSK 42 MK 2 pouces, graissage automatique, levier rallongé * Raccord frein remorque : 2 conduits, derrière la cabine * Prise remorque : 24 V, 15 broches * Câble spiralé : Électrique, pour prise ABS remorque, derrière la cabine * Interface données véhicule (FMS) ----* Moteur : Diesel MAN D2676 LF79, 346 kW (470 ch), 2.400 Nm de couple, Euro 6d * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 14.30 OD, avec ralentisseur 35 * PTAC : 18 000 kg (National), 19 000 kg (Technique/Technique Plus) * PTRA : 40 000 kg (National), 44 000 kg (Technique/Technique Plus) ---- Châssis et essieux * Essieu avant : 8 500 kg, non moteur, coudé, directionnel, non relevable * Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY sans entraînement, droit, non directionnel, non relevable * Suspension : Air/Air (LL) à l’avant et à l’arrière * Rapport de pont : i=2,53 * Blocages de différentiel : Essieux arrière moteurs * Jantes avant : Acier, monobloc, 10 trous 11.75x22.5 * Jantes arrière : Acier, monobloc, 10 trous 9.00x22.5 -----* Pneus VA : 355/50R22,5 * Pneus HA : 295/55R22,5 * Réservoir carburant : 960 litres * Réservoir AdBlue : 80 litres * PTAC t

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, Équipement: ABS, Visitez notre site internet, où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8270 Schwarzmüller SJ Essieu relevable Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 15.04.2016 PTAC technique (kg) : 39 000 PTAC autorisé (kg) : 36 000 Poids à vide (kg) : 7 100 N° de châssis : VAVXSJ339GH371812 Contrôle technique : 08.2026 / Visite sécurité : 02.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à tambour CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,68 / 3,07 Largeur (m) : 2,52 Longueur (m) : 4,25 / 9,30 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Portes à vantaux Référence de l'ancien propriétaire effacée électroniquement DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) Kdedpfx Acexz Nd Ss Uen J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Langues parlées : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions mentionnées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons les clients à se rendre dans notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour fournir des informations sur les tarifs.