Camion benne

MAN TGM 18.320

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WMA38DZZ8PY450413, kilométrage: 2 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 6, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2023, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 425 cm Capacité du réservoir de carburant: 150 L = Plus d'informations = Année de construction: 2023 Cabine: simple Dimension des pneus: 295/80 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100% Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100% Kjdpfxswp Idpo Afrjww PBV: 18.000 kg

État: usagé, kilométrage: 319 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 527 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 489 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SN : 96 MAN TGM 18.320 4x2 BL Plateau Chauffage stationnaire Caméra de recul, Navigation, Grue de chargement HIAB X-HIDUO 138 B-2 Moteur : MAN D0836LFLAP, moteur diesel 6 cylindres, 235 kW / 320 ch Boîte : MAN TipMatic® 12 12 OD Grue de chargement : Fabricant : HIAB Modèle : X-HIDUO 138 B-2 Pression de service maxi. : 295 bar Débit de la pompe : 60 l/min Capacité de levage en portée standard : 2,80 m / 4 400 kg 4,40 m / 2 800 kg 6,20 m / 1 950 kg 8,20 m / 1 450 kg Allonges : 2 Capacité de levage : 110 kNm Capacité de levage avec ADC : 121 kNm (soit 12,3 tm) Stabilisateurs : 2 Largeur de stabilisation : 2 350 – 4 550 mm Plaques de calage : 2 1 projecteur sur la flèche de grue Inclus : radiocommande, chargeur et 2 batteries Année : 2020 Contrôle sécurité grue (UVV) valide jusqu’à : 07/2026 Plateau : Fabricant : Möller Fahrzeugbau Ridelles rabattables et amovibles Traverse intermédiaire rabattable et amovible 4 montants d’angles enfichables, 2 parties Rails d’arrimage à droite, gauche et arrière dans le châssis de la structure Emplacements pour montants et œillets d’arrimage sur la plate-forme Dimensions plateau (Lxl) : 6.500 x 2.489 mm Hauteur des ridelles : 750 mm Hauteur paroi avant : 3 048 mm Hauteur plancher de chargement : 1 251 mm Division des ridelles : 3 130 mm Structure cadre galvanisée Kwsdpfxoywc A No Afrsw MAN TGM 18.320 4x2 BL régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, caméra de recul, navigation : 2 clés de contact Verrouillage centralisé Empattement : 5 775 mm Suspension : lames / air Configuration des essieux : 4x2 Cabine « L » : 2 240 mm de large, 2 280 mm de long Moteur D0836LFLAP – 320 ch / 235 kW EURO 6 SCR – 1 250 Nm C-R OBD-D Boîte MAN TipMatic® 12 12 OD Rapport de pont HY i = 4,63 Freins à disque Protection anti-encastrement droite, gauche et arrière 1 coffre à droite 1 coffre à gauche 2 projecteurs de travail halogène sur la paroi arrière supérieure Pare-soleil extérieur Suspension cabine mécanique 2 cornes Feux de jour ABS ASR ESP Aide au démarrage en côte Alerte franchissement de ligne Blocage de différentiel Frein moteur Tempomat (régulateur de vitesse) Limiteur Caméra de recul Climatisation automatique Chauffage stationnaire Radio DAB+ AUX USB Kit mains libres Bluetooth CB télématique RIO Chronotachygraphe numérique DSRC, marque CONT Navigation Volant multifonctions Vitres électriques Rétroviseurs électriques Dégivrage des rétroviseurs Convertisseur 230 V Toit ouvrant mécanique (trappe de toit) 1 couchette Réfrigérateur Siège conducteur chauffant Siège conducteur pneumatique Prise d’air avec pistolet à air dans la cabine Pare-soleil avant 2 parties Tapis de sol caoutchouc Déflecteurs de vent portes conducteur et passager Prise de force pour fonctionnement grue 1 projecteur de travail LED latéral droit 1 projecteur de travail LED latéral gauche Support de gyrophare arrière sur protection anti-encastrement Attelage Ringfeder 40 mm Système de freinage 2 lignes rouge/jaune Prise remorque 15 broches, 24 V 1 prise ABS Dimensions véhicule (LxH) : 10 150 x 3 527 mm Réservoir gasoil 300 l à droite, en position basse Réservoir AdBlue 65 l Châssis : noir graphite RAL 9011 Pneus : 315/80R22.5 sur jantes acier Profondeur des pneus avant gauche : 8 mm Profondeur des pneus arrière gauche ext. : 14 mm Profondeur des pneus arrière gauche int. : 14 mm Profondeur des pneus avant droit : 7 mm Profondeur des pneus arrière droit ext. : 10 mm Profondeur des pneus arrière droit int. : 15 mm Autres équipements : Empattement : 5 775 mm Attention : su

État: nouveau, kilométrage: 499 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 220 l, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = Structure - Attelage de remorque Une remorque est fixée au camion via un attelage de remorque. - Type de porte arrière : volet roulant (Type de porte arrière de ce véhicule.) Éclairage - Type de phare : halogène (Type de phare de ce véhicule) Intérieur - Climatisation automatique La climatisation automatique est une méthode permettant de fournir de l'air frais et sec au véhicule, où l'utilisateur peut définir une température, et le véhicule ajustera automatiquement les fonctions de chauffage et de refroidissement. - Système de recul Une caméra de recul (aussi appelée caméra de stationnement ou caméra arrière) est un type spécial de caméra vidéo conçue pour être montée à l'arrière d'un véhicule afin d'aider lors des manœuvres de marche arrière et de faciliter la visibilité à l'arrière. Elle a été spécialement conçue pour prévenir les collisions lors des marches arrière. La zone directement derrière les véhicules est parfois appelée la « zone morte ». Les caméras de recul sont généralement connectées à l'écran principal du véhicule. - Siège à suspension pneumatique Avec un siège à suspension pneumatique, le conducteur bénéficie d'un confort accru, car le siège n'est pas directement fixé à la cabine : la suspension pneumatique absorbe les irrégularités de la route, ce qui réduit les chocs transmis au conducteur. Moteur - Nombre de réservoirs de carburant : 1 (nombre de réservoirs de carburant) - Capacité du réservoir de carburant : 220 L (capacité du réservoir de carburant) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 12.12 OD, 12 rapports, automatique Cabine : DN Dimension des pneus : 315/80R22.5 Suspension : parabolique Essieu avant : réduction à planétaires extérieurs Essieu arrière : réduction à planétaires extérieurs PTAC : 18.000 kg Pompe : Oui Numéro d'identification : 70313898 = Informations sur l'entreprise = Souhaitez-vous plus d’informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d'inspection HD • Photos à 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées Kwodpfxoyt E Hnj Afrsw • Calcul des frais et délais de livraison • Support et services BAS World Vous souhaitez en savoir plus ? Visitez BAS World en ligne !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule logistique d’intervention GW-L à transmission intégrale, basé sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 Kjdpfjxyud Uox Afroww Notre solution puissante et robuste pour le transport de charges lourdes. Sa capacité tout-terrain élevée permet d’intervenir efficacement dans des conditions difficiles, que ce soit lors d’intempéries, pour la mise en place d’un approvisionnement en eau, comme fourgon d’intervention modulable, véhicule de service, équipé éventuellement d’un treuil ou utilisé en réservoir tampon avec cuves à eau. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW), boîte de vitesses automatisée • Pneumatiques simples alignés pour une grande aptitude tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5), finition RAL 3000 (rouge feu) • Chauffage stationnaire de cabine Carrosserie : • Structure haut de gamme en matériaux inoxydables et anticorrosion • Deux vastes compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipement personnalisés en acier inoxydable, adaptés à vos besoins Hayon élévateur : • Hayon élévateur BÄR BC2000 • Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Commande au pied à 2 boutons • Double sécurité anti-roulement • Éclairage LED sur la plateforme Sécurité et éclairage : • Rampe LED compacte sur le toit/2 gyrophares frontaux LED • Système d’alerte pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine d’équipage et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs additionnels • Mât lumineux LED pneumatique avec télécommande Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, Parmi notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles, nous vous proposons : Véhicule d’Intervention et de Secours HLF 20 ou Camion d'Intervention et de Secours HTLF4000 Vous avez besoin d’un nouveau HLF pour répondre à vos multiples missions de lutte contre l’incendie et d’assistance technique ? Mais vous cherchez aussi un FPT performant doté d’un grand réservoir d’eau et d’une capacité en émulseur conséquente afin de garantir un approvisionnement en eau d’extinction fiable ? ...et vous faites peut-être face à une contrainte d’espace, de budget, ou de délai qui ne vous permet pas d’attendre longtemps un nouvel équipement ? Nous avons alors la solution disponible immédiatement, personnalisable selon vos besoins spécifiques ! Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 avec 320 ch (235 kW) PTAC 18 t, boîte automatique • Dimensions : 7 900 mm x 2 500 mm x 3 200 mm (LxlxH) • Pneumatiques tout-terrain, double monte arrière pour une stabilité de conduite accrue Cabine : • Cabine double (1+8) en RAL 3000 (rouge feu) avec climatisation et chauffage auxiliaire • De série : 2 supports ARI dans le compartiment équipage Superstructure : • Structure haut de gamme en cadre, matériaux inoxydables et résistants à la corrosion • Marchepieds dépliables à chaque compartiment latéral • Rangements d’équipements personnalisés selon vos souhaits, en acier inoxydable • Toit du véhicule praticable et antidérapant Pompe/Vase d’extinction : • Pompe combinée NF/HP sans entretien FPN 3000-10, fonction PUMP&ROLL • Débit : 3 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système de dosage de mousse intégré à réglage continu • Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir d’émulseur intégré de 400 l • Chauffage additionnel dans le compartiment pompe Équipements de lutte contre l’incendie : • Lancement rapide Haute Pression avec 50 m de tuyau rigide • Canon hygiène/eau 2 000 l/min sur le toit • Système d’auto-protection avec 4 buses devant les pneumatiques Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 feux LED avant à flash • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec module d’annonce • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine et tous les casiers • Éclairage LED périmétrique sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux de Berlin. Kjdpfx Afexg R R Dorjww Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 5000 à transmission intégrale sur châssis MAN TGM 18.320 4x4 tout-terrain Kwjdpfsxgiifox Afrow Notre véhicule pour les grandes missions ! Outre une réserve d’eau d’extinction de 5 000 l et 500 l de mousse, il offre une pompe ultra-performante ainsi qu’un espace supplémentaire pour le personnel et le matériel. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 avec 320 ch (235 kW) et boîte automatique • Pneumatiques tout-terrain, pont arrière jumelé pour une grande stabilité de conduite Cabine : • Cabine d’équipage de série (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports ARI standard dans la cellule d’équipage Superstructure : • Superstructure haut de gamme à ossature en matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Aménagements des équipements réalisés sur mesure en acier inoxydable • Toit praticable avec surface antidérapante Pompe du véhicule/Réservoirs d’agent extincteur : • Pompe combinée normal/haute pression FPN 4000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit 4 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système de dosage de mousse intégré à réglage progressif • Réservoir d’eau de 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage d’appoint dans le compartiment pompe Equipements du système d’extinction : • Lancement Haute Pression avec tuyau semi-rigide de 50 m • Canon eau/mousse 2 000 l/min sur le toit • Système d’auto-protection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 gyrophares LED à l’avant • Avertisseur pneumatique sonorisé Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Eclairage LED complet dans la cabine d’équipage et tous les compartiments • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique à commande à distance • Panneau d’hygiène sur demande Nous serons ravis de vous adresser une offre personnalisée et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce est informative et ne constitue pas une offre contractuelle. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 4000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 4x4 Notre « Buffalo d’eau » sur MAN : Il ne redoute presque aucun terrain. Calme et puissant, il transporte ses charges en toute sécurité jusqu’à destination. Sur site sinistré, il dévoile tout son potentiel en déployant son équipage, les équipements et les agents extincteurs nécessaires, grâce à une pompe performante. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 CV (235 kW) • Boîte automatisée • Pneus tout-terrain • Pneumatiques simples à voie identique pour une excellente mobilité hors-piste Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • De série, 4 supports ARI dans la cellule équipage Superstructure : • Superstructure haut de gamme en construction à ossature, matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds latéraux rabattables pour chaque compartiment à matériel • Rangements d’équipement en inox personnalisés selon vos besoins • Toit praticable antidérapant Pompe/moyens d’extinction : • Pompe combinée normale/haute pression TITAN S40HP FPN 4000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit 4 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système intégré d’adjonction de mousse à réglage continu • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir d’émulseur de 500 l intégré • Chauffage d’appoint dans le compartiment pompe Matériel d’extinction : • Dévidoir haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit • Dispositif d’auto-protection avec 4 buses d’extinction devant les roues Ksdpfx Afjxzu Ehsroww Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit/2 gyros LED à l’avant • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED intégral dans la cabine et tous les coffres à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED télescopique pneumatique avec télécommande • Panneau hygiène en option Nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée et vous présenterons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce est strictement informative et ne constitue pas une offre ferme. Vente intermédiaire réservée.

État: usagé, kilométrage: 42 257 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGM 18.320 de 18 t en excellent état, équipé d’une benne Meiller trilatérale et d’un moteur de 320 ch, boîte automatique 12 rapports, charge utile de 10,7 t, ralentisseur moteur haute performance EVBec, dispositif d’attelage avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque basculante, poids total roulant autorisé de 33 t, climatisation, caméra de recul, véhicule allemand de première main, et bien plus encore. Cabine courte CC avec vitre arrière Moteur Euro 6 D 320 ch, couple de 1 250 Nm Transmission 4 x 2 Empattement : 3 875 mm Poids à vide : 7 240 kg Charge utile : 10 760 kg Benne trilatérale Meiller : 4 600 x 2 420 mm Rives : 500 mm de haut Rives de la benne basculante : 2,5 mm, acier M-JET HB 450 Paroi avant : 800 mm de haut Planche de la benne basculante : 4 mm Porte arrière pendulaire de la benne Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Attelage à anneau Ringfeder type 4040/G150B avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour benne trilatérale à l’arrière PTAC : 33 000 kg Charge remorquable avec frein continu : 19 853 kg Charge remorquable SDAH/ZANH : 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 7 500 kg, essieu arrière : 11 500 kg, pont HY Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Charge essieu avant : 7 500 kg, charge essieu arrière : 11 500 kg Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Freins à disque sur essieux avant et arrière Rapport de pont HY : i=4,11 Assistant de freinage d'urgence Kwedpeyvc T Refx Afrew Anti-enrayage MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW EBS avec ABS et ASR ESP Ralentisseur moteur MAN EVBec, réglable Climatisation Caméra de recul Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 gyrophares sur le toit de la cabine 2 projecteurs de travail derrière la cabine Volant multifonction Feux de jour à LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et chauffage Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Véhicule allemand de première main Très bon état général, soigneusement entretenu Dernier entretien (inspection annuelle) effectué le 04/02/2026. Prix net hors TVA de 19%. Nous proposons des offres de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Référence interne du véhicule : 2593

État: usagé, kilométrage: 42 257 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Poids lourd MAN TGM 18.320 de 18 t en excellent état, équipé d'une benne trilatérale Meiller et d’un moteur de 320 ch, boîte automatique 12 rapports, charge utile de 10,7 t, frein moteur haute performance EVBec, dispositif d’attelage avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque basculante, poids total autorisé en charge de 33 t, climatisation, caméra de recul, véhicule allemand provenant d'un seul propriétaire, et bien plus encore. Cabine courte CC avec vitre arrière Moteur Euro 6 D de 320 ch et 1 250 Nm de couple Transmission 4 x 2 Empattement de 3 875 mm Poids à vide : 7 240 kg Charge utile : 10 760 kg Benne trilatérale Meiller 4 600 x 2 420 mm Ridelles de 500 mm de hauteur Ridelles de la benne en acier M-JET HB 450 de 2,5 mm Kwedpfx Ajyvc T Dsfrjw Paroi frontale de 800 mm de hauteur Fond de benne 4 mm Porte arrière pendulaire Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Attelage Ringfeder AHK type 4040/G150B avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour bennage arrière de remorque trilatérale PTAC de l’ensemble : 33 000 kg Charge tractée admissible avec frein continu : 19 853 kg Charge tractée admissible SDAH/ZANH : 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant 7 500 kg, essieu arrière 11 500 kg, essieu HY Blocage de différentiel sur essieu arrière Charge admissible essieu avant/arrière : 7 500/11 500 kg Stabilisateurs sur essieux avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Freins à disque essieux avant et arrière Rapport de pont HY i=4,11 Assistant de freinage complet Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW EBS avec ABS et ASR ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Climatisation Caméra de recul Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 gyrophares sur le toit cabine 2 projecteurs de travail derrière la cabine Volant multifonctions Feux de jour LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement épaule, sièges chauffants Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Véhicule allemand, premier propriétaire Très bon état, soigneusement entretenu Dernier entretien et inspection annuelle réalisés le 04/02/2026 Prix HT, TVA 19% en sus. Nous proposons volontiers des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne véhicule : 2593

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WMAN18ZZ67Y180117, kilométrage: 565 679 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, blocage de différentiel, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Freins à disque - Hayon - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État optique: très bon Kwjdpfsyu Swpex Afrjw