Camion benneMERCEDES-BENZ
Atego 1018K/ller-Kipper+Kran+Greifer/TÜV/
Camion benne
MERCEDES-BENZ
Atego 1018K/ller-Kipper+Kran+Greifer/TÜV/
Prix fixe hors TVA
27 000 €
(32 130 € brut)
Année de construction
2006
État
Occasion
Lieu
Düsseldorf 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
27 000 €
(32 130 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Posener Straße 222, 40231 Düsseldorf, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 191 000 km
- Puissance:
- 130 kW (176,75 ch)
- Première immatriculation:
- 12/2006
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 10 500 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Couleur:
- bleu
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Classe d'émission:
- Euro 4
- Équipement:
- ABS, grue, programme électronique de stabilité (ESP)
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A215-96-823
- Dernière mise à jour:
- le 26.03.2026
Description
* Mercedes Benz Atego 1018 K / Benne trois côtés Meiller
* Grue de chargement : HMF 683 - 3X extension hydraulique
* Godet à coquilles servo
* 2x béquilles
* rre
Ncjdpfxsyxcy Do Ad Dep
* Attelage de remorque (AHK)
* Bluetec 4 Euro 4
* Véhicule allemand, première main
* Boîte de vitesses manuelle
* Contrôle technique (TÜV-SP) valide jusqu'à 11/2026
* 3 sièges
Équipements spéciaux : frein remorque double ligne, attelage de remorque : attelage de remorquage, attelage de remorque : tête sphérique, attelage de remorque : remorque à essieu central G 250, prise remorque 12V / 13 broches, prise remorque 24V / 15 broches, échappement relevé derrière la cabine, affichage graphique d’informations avec écomètre, dessiccateur d’air 1 chambre chauffée, module spécial paramétrable, support roue de secours derrière l'essieu arrière, vitre arrière, aménagement des sièges en cabine : siège central avec ceinture de sécurité, stabilisateur renforcé essieu arrière (pour charges très élevées), traverse pour attelage de remorque.
Autres équipements : norme d’émissions EURO 4, configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 115 Ah, répartiteur cockpit, trappe de toit (acier), blocage du différentiel essieu arrière, cabine S (courte), suspension : lame/lame, alternateur 80 A, boîte 6 vitesses - type : G 56-6, réservoir AdBlue 25 L plastique, essieu arrière H 4, couronne 368, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, réservoir de carburant : 105 L, évolution de modèle Atego 2, moteur 4,3 L - 130 kW Diesel (OM 904 LA), ralentisseur moteur à étrangleur constant, prise de force auxiliaire MB 1C, freins à disque, protection latérale anti-encastrement, sièges cabine : siège passager individuel fixe, siège conducteur à suspension standard, jantes acier 6.75x17.5, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, PTAC 10,50 t.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
* Grue de chargement : HMF 683 - 3X extension hydraulique
* Godet à coquilles servo
* 2x béquilles
* rre
Ncjdpfxsyxcy Do Ad Dep
* Attelage de remorque (AHK)
* Bluetec 4 Euro 4
* Véhicule allemand, première main
* Boîte de vitesses manuelle
* Contrôle technique (TÜV-SP) valide jusqu'à 11/2026
* 3 sièges
Équipements spéciaux : frein remorque double ligne, attelage de remorque : attelage de remorquage, attelage de remorque : tête sphérique, attelage de remorque : remorque à essieu central G 250, prise remorque 12V / 13 broches, prise remorque 24V / 15 broches, échappement relevé derrière la cabine, affichage graphique d’informations avec écomètre, dessiccateur d’air 1 chambre chauffée, module spécial paramétrable, support roue de secours derrière l'essieu arrière, vitre arrière, aménagement des sièges en cabine : siège central avec ceinture de sécurité, stabilisateur renforcé essieu arrière (pour charges très élevées), traverse pour attelage de remorque.
Autres équipements : norme d’émissions EURO 4, configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 115 Ah, répartiteur cockpit, trappe de toit (acier), blocage du différentiel essieu arrière, cabine S (courte), suspension : lame/lame, alternateur 80 A, boîte 6 vitesses - type : G 56-6, réservoir AdBlue 25 L plastique, essieu arrière H 4, couronne 368, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, réservoir de carburant : 105 L, évolution de modèle Atego 2, moteur 4,3 L - 130 kW Diesel (OM 904 LA), ralentisseur moteur à étrangleur constant, prise de force auxiliaire MB 1C, freins à disque, protection latérale anti-encastrement, sièges cabine : siège passager individuel fixe, siège conducteur à suspension standard, jantes acier 6.75x17.5, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, PTAC 10,50 t.
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