Benne

MAN TGS 41.520 MAN TGS 41.520 BB 8X4 Hydraulische K...

État: nouveau, poids total: 1 600 kg, Van pour 1,5 chevaux avec sortie frontale de Cheval Liberté, modèle TOURING-ONE. Porte d'entrée haute, design élégant, aérodynamique, différentes couleurs de polyester disponibles, parois hautes en aluminium et plancher aluminium. Un van pour un cheval ou une jument avec poulain, offrant des qualités de route exceptionnelles ! La remorque à chevaux en aluminium est équipée du châssis Pullman 2, développé par Cheval Liberté. Marche d'entrée de 35 cm de hauteur, suspension indépendante, bras longitudinal, ressort hélicoïdal et amortisseurs assurent un grand confort de conduite. Blodpfx Aov A Twioklsh La rampe de montée, plate, peut également être utilisée comme porte, ce qui fait de cette remorque à chevaux une remorque polyvalente idéale pour le chargement de palettes, le nettoyage facile de l'intérieur ou le chargement des chevaux de manière plus sûre et moins stressante, sans risque de glissade. L'équipement de ce van 2 places propose une sortie frontale, une coque polyester disponible en 5 couleurs, parois hautes en aluminium, plancher aluminium, porte d'entrée haute, système porte/rampe, châssis Pullman 2, homologation 100 km/h, éclairage intérieur, roue jockey automatique, quatre fenêtres coulissantes, châssis robuste, timon en V, etc. La liste complète des équipements se trouve ci-dessous. Accessoires disponibles pour van à chevaux tels qu'arceaux d'attache, seau d'alimentation, bâche de protection contre les intempéries, housse de timon, antivol, PTAC 2 600 kg, jantes aluminium et tapis antidérapants. La structure est protégée contre les projections d'eau.

État: d'occasion, kilométrage: 93 103 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 2 700 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 offre une solution de transport fiable avec une carrosserie fourgon robuste. Ce modèle d’occasion, immatriculé pour la première fois en octobre 2014, affiche un kilométrage de 93.103 km. Le Sprinter est équipé d’un moteur diesel de 2.143 cm³ développant une puissance de 70 kW (95 ch), d’une transmission automatique et d’une propulsion arrière. Sa consommation moyenne est de 9,8 l/100 km (cycle mixte) et il répond à la norme antipollution Euro 5. Le Sprinter se distingue par une conception spacieuse, avec des dimensions de 7.057 mm de longueur, 2.100 mm de largeur et 2.700 mm de hauteur, un empattement de 4.325 mm et un poids total autorisé en charge de 3.500 kg. Il est peint en jaune et dispose de deux portes et de places assises. Parmi les équipements supplémentaires figurent un système de caméra et des modules d’étagères dans le compartiment de chargement, ce qui le rend parfaitement adapté à un usage professionnel. Blodpfx Akouillgsljh La vignette environnementale de catégorie 4 (verte) permet l’accès aux zones à faibles émissions (ZFE). Les visites sont possibles sans rendez-vous préalable et un service d’immatriculation est également proposé. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME/PMI et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 58 802 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 03/1996, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, Année de construction: 1996, VÉHICULE AVEC BENNE TRILATÉRALE RÉVISÉ JUSQU'À OCTOBRE 2026 Bedjym Ep Nopfx Aklslh EMPATTEMENT : 2700 mm LONGUEUR DE LA BENNE : 3,8 m LE KILOMÉTRAGE EST CELUI DU TACHYGRAPHE ANALOGIQUE, QUI POURRAIT AVOIR ÉTÉ REMPLACÉ PNEUMATIQUES EN BON ÉTAT LE VÉHICULE EST VENDU EN L'ÉTAT, VU ET ACCEPTÉ ESSAI ROUTIER POSSIBLE FRAIS DE TRANSFERT DE PROPRIÉTÉ NON INCLUS DANS LE PRIX DE VENTE PRIX NON SOUMIS À LA TVA DE 22% (FACTURE SUR MARGE)

État: nouveau, puissance: 397,17 kW (540,00 ch), type de carburant: diesel, Camion 8x4 avec benne COMES d'une capacité de 20m³, épaisseur de parois 7:5, porte latérale hydraulique, boîte de vitesses manuelle, bâche électrique, coffre à outils, climatisation automatique, gyrophares cabine. Bjdpfexd Dyyjx Akljlh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 256 283 km, première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, Année de construction: 2020, Camion Man TGS 41.510 8x4, 510 ch, Euro 6 Année de fabrication : 2020 Numéro de châssis : WMA39SZZ2MP149316 Boîte manuelle ZF 16 rapports Carrosserie : benne arrière Emilcamion 20 m³ Porte arrière hydraulique basculante Bledpfey Ewx Iex Akljh Cylindre de levage télescopique avant PTAC : 40 tonnes Kilométrage : env. 256 283 km Première immatriculation : 08/10/2020 Pneus : 1er essieu 30%, 2ème essieu 30%, 3ème essieu 30%, 4ème essieu 30%

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique Bledpfxsyllmxj Akloh - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes : 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB Benne de chantier haut de gamme !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible en couleurs : Blanc signalisation, Orange profond, Gris Nardo (comme sur l’annonce), Bleu ultramarin, Gris métallisé Données du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Prise de force côté boîte Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 8x4 Suspension lames/lames Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Empattement principal : 2.505 mm, empattement entre essieux arrière : 1.400 mm Réservoir gasoil 390 l, réservoir AdBlue 35 l Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit ouvrant, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et siège chauffant Store pare-soleil sur fenêtre latérale côté conducteur (intérieur, mécanique) Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et boutons d’accès direct Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison Système média MAN Professional Navigation 12,3'' Système son MAN Advanced Carte de navigation Europe Intégration smartphone Attelage Ø50mm Programme de stabilité électronique (ESP) Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant de changement de direction Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard, non déconnectable Préparation pour antidémarrage alcootest, non court-circuitable Détection avant, désactivable Reconnaissance des panneaux de signalisation Système d’assistance à la marche arrière Sans avertisseur de distance Sans MAN SafeStop Assist Système de surveillance de la pression des pneus Assistant angle mort Assistant de recul Pré-équipement antidémarrage sensible à l’alcool (Alco-Lock) Assistant intelligent de vitesse (ISA) Alerte de fatigue et d’attention différée du conducteur (DDAW) Système d’avertissement de collision pour piétons et cyclistes Tapis de sol & housses de protection Données carrosserie : Benne basculante de haute qualité du leader de marché EMILCAMION (Italie) - 20 m³ - Construction en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm - Porte arrière hydraulique - Marquage latéral et arrière réfléchissant - Feux de gabarit latéraux LED - Garde-boue en acier inoxydable - Éléments de carrosserie en acier inoxydable - Support de roue de secours - Boîte à outils en acier inox côté passager - Pare-chocs arrière relevable manuellement - Bâche électrique noire - Peinture bicolore (p. ex. NARDOGRAU AUDI LY7C,...

État: d'occasion, kilométrage: 136 127 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI Euro 5 fourgon est un utilitaire d'occasion, année modèle 2011, affichant un kilométrage de 136 127 km. Il est équipé d'un moteur diesel de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch), conforme à la norme d'émission Euro 5. Ce véhicule dispose d'une transmission automatique et d'une propulsion arrière. La carrosserie est de couleur jaune et le modèle offre deux places ainsi que quatre portes. Les dimensions du Sprinter sont les suivantes : hauteur de 2 694 mm, largeur de 2 100 mm, longueur de 7 057 mm et empattement de 4 325 mm. Le poids total autorisé en charge est de 3 500 kg, faisant de ce fourgon un véhicule utilitaire robuste et polyvalent pour un usage professionnel. La consommation de carburant est de 9,8 l/100 km en cycle mixte, 11,1 l/100 km en cycle urbain et 9,2 l/100 km sur route, avec des émissions de CO2 de 259 g/km. Le véhicule est également équipé de fonctionnalités pratiques telles qu'une caméra de recul, des étagères dans la caisse et un accès traversant entre la cabine et la zone de chargement. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'exportation. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Bedpfxjtqf Tno Aklslh

État: nouveau, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec une disponibilité immédiate et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. - Hauteur du châssis : XHIGH (extra-haute), dimensions précises selon VBI/WIS (en fonction de la taille des pneus) - Suspension arrière B-RIDE - Cabine de jour de sécurité FMX - Émissions polluantes conformes à l’Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 469 ch/345 kW, 2 346 Nm - Type de carburant : Diesel - Frein moteur Volvo+ (VEB+) - Puissance de freinage : 340 kW/462 ch (D13S), 430 kW/585 ch (D13T/TURBO-TC) ou 525 kW/714 ch (D17A). Conforme aux réglementations ADR sur le freinage - I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximal : 2 652 Nm - Essieu moteur RTH2610B, double essieu avec réduction à moyeu, 4 planétaires, blocages de différentiels longitudinal et transversal - Pack confort conducteur Selected - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (vitre teintée) - Pack chantier pour FMX cabine courte - Suspension avant parabole à 3 lames (plus rigide) - Charge d'essieu avant max. : 16,0 t (technique) - Charge d'essieu arrière max. : 21 t (technique) - Suspension arrière standard - Direction dynamique Volvo (VDS), assistance de direction active électroniquement contrôlée - Système de direction dynamique Volvo/de base, servodirection à deux circuits - Freins à disque, disques pleins - EBS, système de freinage électronique, Pack Medium - Suspension arrière à lames paraboliques (rigidité standard) - Réservoir de carburant 275 l, à gauche entre les essieux avant doubles, plastique - Réservoir AdBlue, capacité utile : 57 l, entre les essieux avant - Traverse d’attelage centrale - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 - Pneus AV 385/65R22.5 : Pour FAL10 (essieu avant 10 t) - Pneus AR 315/80R22.5 – Surveillance de la pression par capteurs internes - Diagnostic embarqué - Euro 6, Phase E - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - I-See avec informations topographiques et trafic (cartographie haute résolution) - Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), y compris régulateur de vitesse en descente - Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (incl. fonction Kickdown) - Pompe hydraulique Parker F1-81 montée arrière moteur - Tableau de bord « High » avec affichage conducteur numérique dynamique, 4 vues sélectionnables, reconnaissance panneaux (avec assistant de maintien de voie) - Taille : 12 pouces avec contour chromé - Tachygraphe numérique, génération 4 - Limiteur de vitesse 90 km/h - Programme électronique de stabilité (ESP), base pour véhicules solo et ensembles avec centre de gravité standard (chargé) et tracteurs/semi-remorques avec remorque ABS/EBS - Contrôle de traction adaptatif - Avertisseur de collision avec fonction freinage d’urgence (pour cibles fixes et mobiles) Bedpfx Akoy Uwuzelelh - Assistant de freinage d'urgence désactivable - Avertisseur de franchissement de ligne avec assistance direction - Assistant de maintien de voie désactivable - Assistant d’évitement de collision latérale et de virage avec fonction freinage, bilatéral - Assistant de virage désactivable - Système d’alerte conducteur conforme norme GSR, surveillance de la fatigue - Climatisation à contrôle automatique et capteur solaire - Démarrage moteur par clé (fourni

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 14 500 kg, poids maximal de charge: 40 000 kg, poids total: 56 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 25 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, MAN 41.520 TGS – VÉHICULE NEUF Benne basculante 20 m³ en Hardox 450 (plancher 0,80 m / parois 0,60 m) avec porte arrière hydraulique et bâche coulissante électrique 8x4 Blocage de différentiel Suspension à lames Boîte automatique (TipMatic) Essieux AP 13T Frein moteur renforcé Empattement 4,30 m + 1,40 m Prise de force / hydraulique de benne Pré-équipement pour attelage Euro 6 PTAC 40 000 kg – Charge utile 25 500 kg Pneus 100 % Réservoir 400L Régulateur de vitesse MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Reconnaissance des panneaux de signalisation Blodpfxsy Hiwre Akleh Pare-soleil Climatisation Verrouillage centralisé Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques ABS Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve d’erreur.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel = Remarques = Bodpfx Akjym S Ekjlslh MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) trappe hydraulique - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - Mode de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Réservoir de carburant de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant 315/80R22,5 directionnels S+G Pneus essieu arrière 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit Rapport de pont, i=3,25 Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Suspension à lames/lames (BB) Différentiels à blocage sur essieux arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Pare-chocs avant, acier, 3 parties Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital, communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises de courant, tablette de toit cabine, 12 V et 24 V Système antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7 pouces Système audio avancé MAN - Intégration smartphone Équipement benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox® 500 Tuf - 6 mm Côtés Hardox® 500 Tuf - 5 mm Porte arrière hydraulique Support roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d'éclairage Marches d'accès à la benne (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur de basculement ciseaux EuromixMTP Accessoires : Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche Systèmes de protection latérale repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOUS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel P.T.A.C. : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK Pour plus d’informations, contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.