Camion-benne tricarMERCEDES-BENZ
Atego 1223 Dreiseitenkipper Meiller Ladekran
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZ
Atego 1223 Dreiseitenkipper Meiller Ladekran
prix fixe hors TVA
29 000 €
(34 510 € brut)
Année de construction
2005
État
Occasion
Emplacement
Lugau 

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Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
29 000 €
(34 510 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Flockenstraße 93, 09385 Lugau, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 237 000 km
- Puissance:
- 170 kW (231,14 ch)
- Première immatriculation:
- 12/2005
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 11 990 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Volume de l'espace de chargement:
- 5 m³
- Longueur de l'espace de chargement:
- 4 000 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 300 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 500 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A217-96-078
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 27.04.2026
Description
Benne à grue Mercedes Benz 1223 bien entretenue avec benne basculante trilatérale Meiller, grue auxiliaire Fassi F 95 avec grappin à coquilles.
Équipement spécial :
- Grue Fassi avec 3 rallonges hydrauliques et 7 fonctions pour grappin et rotateur
- Frein remorque à 2 lignes, attelage remorque : tête sphérique, prise remorque 12V / 13 broches, prise remorque 15 broches 7+7 broches, prise remorque 24V / 15 broches
- Système audio : Radio Truckline CC 65/70 avec lecteur de cassettes, afficheur graphique d’information avec écomètre
- Raccord hydraulique pour remorque basculante
- Direction assistée hydrostatique LS 6 / LS 8
- Réservoir à carburant 180 L plastique
- Filtre à air chantier
- Prise de force MB 2C
- Module spécial programmable
- Fenêtre arrière
- Sièges cabine : siège central avec ceinture de sécurité
- Barre stabilisatrice d’essieu arrière renforcée (pour charges très lourdes)
- Jantes acier 7.50x19.5
Nwjdpsy Hgirsfx Alxsf
Autres équipements :
- Configuration d’essieu : 4x2
- Rétroviseurs électriques et chauffants
- Batterie 115 Ah
- Distribution tableau de bord
- Trappe de toit acier
- Blocage de différentiel essieu arrière
- Cabine basculante hydraulique
- Cabine : S (courte)
- Suspension : lames/lames
- Alternateur 80 A
- Boîte 6 vitesses type G 85-6
- Essieu arrière H 4, couronne 368
- Essieu arrière H 4, couronne 410
- Carrosserie/superstructure : benne
- Rétrofit modèle Atego 2
- Moteur 6,4 L - 170 kW Diesel (OM 906 LA)
- Frein moteur à étrangleur constant
- Prise de force MB 1C
- Protection latérale
- Sièges cabine : siège passager individuel fixe
- Siège conducteur à suspension standard
- Freins tambour essieu arrière
- Protection anti-encastrement arrière fixe, protection avant
- Antidémarrage
- PTAC 11,99 t
État des pneus env. : 50 %
Pour toute question concernant l’équipement, n’hésitez pas à nous contacter.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Équipement spécial :
- Grue Fassi avec 3 rallonges hydrauliques et 7 fonctions pour grappin et rotateur
- Frein remorque à 2 lignes, attelage remorque : tête sphérique, prise remorque 12V / 13 broches, prise remorque 15 broches 7+7 broches, prise remorque 24V / 15 broches
- Système audio : Radio Truckline CC 65/70 avec lecteur de cassettes, afficheur graphique d’information avec écomètre
- Raccord hydraulique pour remorque basculante
- Direction assistée hydrostatique LS 6 / LS 8
- Réservoir à carburant 180 L plastique
- Filtre à air chantier
- Prise de force MB 2C
- Module spécial programmable
- Fenêtre arrière
- Sièges cabine : siège central avec ceinture de sécurité
- Barre stabilisatrice d’essieu arrière renforcée (pour charges très lourdes)
- Jantes acier 7.50x19.5
Nwjdpsy Hgirsfx Alxsf
Autres équipements :
- Configuration d’essieu : 4x2
- Rétroviseurs électriques et chauffants
- Batterie 115 Ah
- Distribution tableau de bord
- Trappe de toit acier
- Blocage de différentiel essieu arrière
- Cabine basculante hydraulique
- Cabine : S (courte)
- Suspension : lames/lames
- Alternateur 80 A
- Boîte 6 vitesses type G 85-6
- Essieu arrière H 4, couronne 368
- Essieu arrière H 4, couronne 410
- Carrosserie/superstructure : benne
- Rétrofit modèle Atego 2
- Moteur 6,4 L - 170 kW Diesel (OM 906 LA)
- Frein moteur à étrangleur constant
- Prise de force MB 1C
- Protection latérale
- Sièges cabine : siège passager individuel fixe
- Siège conducteur à suspension standard
- Freins tambour essieu arrière
- Protection anti-encastrement arrière fixe, protection avant
- Antidémarrage
- PTAC 11,99 t
État des pneus env. : 50 %
Pour toute question concernant l’équipement, n’hésitez pas à nous contacter.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
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Fournisseur
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