Benne

Iveco Eurocargo ML80E22 Meiller 2x AHK 3 Sitze

État: nouveau, puissance: 162 kW (220,26 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 24 500 mm, hauteur totale: 28 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 40 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition par téléphone. Iveco Eurocargo ML80E22 4x2 Meiller benne trois côtés Redpfxjy H Uuio Ah Ist Configuration d’essieux : 2 essieux, propulsion sur l’essieu arrière, cabine conducteur type : cabine standard NS, motorisation 220 T7, boîte automatique ZF 8AP, PTAC 8 t, pont moteur rapport simple, essieu simple, suspension mécanique, freins à disque/disque, version châssis standard avec cabine, empattement 3105 mm, mode de transmission standard, système d’alerte de somnolence du conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), chauffage du réservoir AdBlue, feux arrière standard, ESP (programme de stabilité électronique), préchauffage de l’air d’admission pour démarrage à froid par températures extrêmes, système de surveillance de recul avec caméra, système de surveillance d’angle mort (BSIS) à droite, assistant intelligent de vitesse (ISA), surveillance frontale (MOIS), frein de stationnement pneumatique, réservoir de carburant 120 litres, plastique, verrouillable, volant en plastique, préfiltre à carburant sur le châssis, chauffant, logo IVECO gris clair standard, disposition standard des composants sur châssis, câble pour antidémarrage avec éthylotest (ALC), réservoir AdBlue 30 litres, rapport de pont arrière : 3,73, système de contrôle de pression des pneus (TPMS) capteurs internes, jantes en acier, assistant de franchissement de ligne (LDWS), Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, convertisseur de tension 24/12V (10,5A), aide au démarrage en côte (Hill Holder), assistant de freinage d’urgence (AEBS), limiteur de vitesse 90 km/h, régulateur de distance (ACC), tringle à vêtements sur la paroi arrière avec crochets coulissants, phares avant halogènes, certificat COC, outils de bord, radio avec Bluetooth, DAB+ et écran 7", gyrophare, vignette véhicule standard, trappe de toit mécanique, trousse de premiers secours, siège conducteur confort, réglable en 4 directions, à suspension pneumatique, appui-tête et ceinture de sécurité intégrés à 3 points, pare-chocs en plastique, éléments de cabine noirs, banquette passager 2 places avec ceinture 2 points au siège central, tachygraphe numérique 4.1, pare-brise standard non chauffant, cales de roue x2, version climat tempéré, crochet de remorquage avant, châssis en C acier profilé, réservoirs d’air en acier (nombre dépendant version suspension/remorque), protection châssis Tectyl 300 G Clear, boîte automatique ZF 8AP800, échappement central, pré-équipement prise de force avec bouton tableau de bord et câblage cadre, filtre à air sous la cabine conducteur, norme Euro VI E, NOISE ECE 51/03, frein moteur 2 positions activable par manette droite, système Westinghouse, module d’extension pour prise de force, attelage à boule Orlandi, max 3500 kg, charge remorquée freinée, pneumatiques DRIVE T. 235/75R17,5, roue de secours même dimension, blocage de différentiel essieu moteur, sans coupe-batterie, pré-équipement système de péage (OBU) antenne + câble au tableau de bord sans récepteur, paroi arrière cabine avec fenêtre (recommandée pour carrosserie ouverte), rétroviseurs largeur sur 2500 mm, antidémarrage électronique + 3e clé de véhicule, prise d’air comprimé console tunnel moteur...

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Fuso Canter 7C18 avec benne Meiller, immatriculation journalière Moteur turbodiesel 3L, 129 kW / 175 ch, EURO 6 Système Start/Stop automatique Empattement : 2800 mm Charge utile env. 4000 kg Essieu arrière jumelé avec blocage de différentiel Pneus traction 205/75 R16C Freins à disque sur les 4 roues Programme de stabilité électronique (ESP) ABS avec répartition électronique de la force de freinage Attelage à boule Cabine confort avec l’équipement suivant : – Lève-vitres électriques – Verrouillage centralisé avec télécommande – Anti-démarrage – Volant et colonne de direction réglables – Airbag conducteur – Radio double DIN avec Apple Carplay et caméra de recul – Tachygraphe numérique – Enregistreur de données tachygraphe CE – Rangements au-dessus du pare-brise et derrière les sièges – Banquette double passager – Siège conducteur avec accoudoir – Boîte à gants verrouillable – Phares antibrouillard avec feux de jour automatiques – Cabine basculante – Assistant de maintien de voie – Assistant au freinage – Climatisation automatique – Phares LED Rjdpfxjyrk E Ho Ah Iet Benne trilatérale Meiller 3600x2000x400 mm Ridelles en acier Porte arrière pendulaire Rehausse frontale avec support balai et pelle Échelle d’accès Garantie constructeur jusqu’à 06/2027 Option pack hiver : composé d’un épandeur à cuve 2 m³ et d’une lame à neige. Retrouvez d’autres véhicules Fuso Canter et Multicar sur : Leasing / Crédit-bail / Reprise INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Nos CGV s’appliquent.

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: TYB4683851A711939, kilométrage: 129 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 710 kg, poids maximal de charge: 3 780 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, consommation de carburant (mixte): 15 l/100km, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 990 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2020, charge remorquable freinée: 3 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Fuso Canter 7C18 année 2020 – Fonctionnement limité – Problème de boîte de vitesses À vendre : Fuso Canter 7C18, année modèle 2020, environ 128 500 km au compteur. Le véhicule est en principe en état de marche, mais un problème avec la boîte de vitesses automatisée persiste actuellement. Travaux déjà effectués : Rodpfjy En Ugox Ah Iot - Adaptation de la boîte de vitesses à plusieurs reprises dans un atelier spécialisé - Remplacement de l’huile de boîte de vitesses Suite à ces interventions, le véhicule était brièvement fonctionnel, mais l’anomalie réapparaît toujours. Description du défaut : - Les changements de rapport ne fonctionnent pas de manière fiable - La marche arrière ne peut pas être engagée (affichage "R" clignote) - Passage spontané de la boîte en position "N" par moments - La marche avant est partiellement possible (par exemple manuellement en 3ème) - Après un arrêt, le problème revient Le véhicule a déjà été examiné à cet effet dans un atelier spécialisé. Un éventuel défaut au niveau de l’embrayage, de l’actionneur ou du système de commande a été évoqué. Vente expressément en l’état pour bricoleurs / export / professionnels privilégiés, en raison du défaut décrit. TVA récupérable.