Semi-remorque bâchéeKÖGEL
Kögel Cargo Pritschensattelanhänger
Semi-remorque bâchée
KÖGEL
Kögel Cargo Pritschensattelanhänger
prix fixe hors TVA
24 950 €
(29 690 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Essen 

Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
24 950 €
(29 690 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 35 560 kg
- Poids total:
- 42 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 06/2023
- Prochaine inspection (TÜV):
- 07/2026
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A219-08-098
- Numéro de référence:
- 33503
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 12.05.2026
Description
Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet.
Extrait des équipements. La liste complète des équipements est disponible sur demande.
Châssis :
* Châssis à longerons droits en acier léger, avec traverses insérées
o Plaque d'accouplement de 8 mm d’épaisseur avec sellette d’attelage à 2 pivots conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337
Train roulant :
* Dispositif de relevage d’essieu sur l’essieu 1, réf. 18330.700, marque au choix Kögel
* Module tridem, freins à disque Ø env. 430 mm, déport env. 120 mm
* Suspension pneumatique avec débattement env. 180 mm
Pneumatiques :
* 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J (marque européenne au choix Kögel)
Éléments rapportés châssis :
* Béquilles d’appui (marque au choix Kögel), mécaniques avec pied compensateur, capacité de levage env. 24 t, commande côté droit dans le sens de la marche
* Système anti-projection conforme au règlement (UE) n°109/2011, composé d’1 paire de garde-boues quart de cercle avant les essieux et 1 paire arrière avec bavette
* 2 cales de roues avec supports
* Caisse à palettes pour 24 palettes Europe, entièrement fermée, protégée contre les projections d’eau, servant également de protection latérale
* Garde au sol (avant) 220 mm
* Caisse à outils en plastique, étanche, dimensions int. env. 545 x 400 x 400 mm. Montage côté gauche arrière
* Échelle d'accès extensible arrière droite
* Butoir arrière haute rigidité en acier conforme à ECE-R58
* Hauteur du profil de protection au minimum 120 mm, conçu pour charges d’essai accrues
* 1 paire de panneaux d'avertissement extensibles pour chargements surlargeurs, réfléchissants rouge/blanc, avec éclairage LED, câble spiralé et connecteur ; montés à l’avant et à l’arrière du véhicule
Système de freinage / suspension pneumatique :
* Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend fonctions ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638 (sans tuyaux de liaison), frein de stationnement à ressort, raccords pneumatiques et prise diagnostic EBS extérieurs via fiche ISO 7638
* Système EBS (marque au choix Kögel)
* Suspension pneumatique comprenant une vanne de levage/abaissement, commandée côté gauche derrière le module d’essieux. Position de conduite réglée automatiquement
* 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant ISO 1728
* Réservoirs d’air de frein et d’alimentation en acier (EN 286-2)
Plancher :
* Plancher en panneaux env. 30 mm d’épaisseur
* Plancher arrière jointoyé
Carrosserie :
Fsdpfx Ansy Rwycs Depg
* SANS tendeur rapide pour la bâche latérale avant, avec leviers de tension
* Tendeur rapide arrière pour bâche latérale avec levier de tension et cliquet
* Résistance de la carrosserie conforme EN 12642 XL (VDI 2700). Testé pour une charge utile d’env. 27 000 kg
Paroi avant :
* Paroi avant hauteur carrosserie avec coins volumétriques en aluminium, profilés creux rivetés, assemblée/rivetée au châssis, 1 paire d’anneaux d’arrimage selon EN 12640
* Face intérieure de la paroi avant renforcée par contreplaqué filmé épaisseur 12 mm, hauteur env. 1 250 mm
Paroi arrière :
* Porte battante double en aluminium, longueur intérieure env. 2 630 mm
* 4 verrous à levier intégrés (2 à gauche, 2 à droite), marque au choix Kögel
* Montants de coin arrière vissés en aluminium hauteur portique
* Montants de coin de chaque côté réglables latéralement de 500 mm chacun pour le (dé)chargement ; action nécessitant l’ouverture du toit coulissant vers l’avant et des portes arrière
* 5 p
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Extrait des équipements. La liste complète des équipements est disponible sur demande.
Châssis :
* Châssis à longerons droits en acier léger, avec traverses insérées
o Plaque d'accouplement de 8 mm d’épaisseur avec sellette d’attelage à 2 pivots conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337
Train roulant :
* Dispositif de relevage d’essieu sur l’essieu 1, réf. 18330.700, marque au choix Kögel
* Module tridem, freins à disque Ø env. 430 mm, déport env. 120 mm
* Suspension pneumatique avec débattement env. 180 mm
Pneumatiques :
* 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J (marque européenne au choix Kögel)
Éléments rapportés châssis :
* Béquilles d’appui (marque au choix Kögel), mécaniques avec pied compensateur, capacité de levage env. 24 t, commande côté droit dans le sens de la marche
* Système anti-projection conforme au règlement (UE) n°109/2011, composé d’1 paire de garde-boues quart de cercle avant les essieux et 1 paire arrière avec bavette
* 2 cales de roues avec supports
* Caisse à palettes pour 24 palettes Europe, entièrement fermée, protégée contre les projections d’eau, servant également de protection latérale
* Garde au sol (avant) 220 mm
* Caisse à outils en plastique, étanche, dimensions int. env. 545 x 400 x 400 mm. Montage côté gauche arrière
* Échelle d'accès extensible arrière droite
* Butoir arrière haute rigidité en acier conforme à ECE-R58
* Hauteur du profil de protection au minimum 120 mm, conçu pour charges d’essai accrues
* 1 paire de panneaux d'avertissement extensibles pour chargements surlargeurs, réfléchissants rouge/blanc, avec éclairage LED, câble spiralé et connecteur ; montés à l’avant et à l’arrière du véhicule
Système de freinage / suspension pneumatique :
* Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend fonctions ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638 (sans tuyaux de liaison), frein de stationnement à ressort, raccords pneumatiques et prise diagnostic EBS extérieurs via fiche ISO 7638
* Système EBS (marque au choix Kögel)
* Suspension pneumatique comprenant une vanne de levage/abaissement, commandée côté gauche derrière le module d’essieux. Position de conduite réglée automatiquement
* 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant ISO 1728
* Réservoirs d’air de frein et d’alimentation en acier (EN 286-2)
Plancher :
* Plancher en panneaux env. 30 mm d’épaisseur
* Plancher arrière jointoyé
Carrosserie :
Fsdpfx Ansy Rwycs Depg
* SANS tendeur rapide pour la bâche latérale avant, avec leviers de tension
* Tendeur rapide arrière pour bâche latérale avec levier de tension et cliquet
* Résistance de la carrosserie conforme EN 12642 XL (VDI 2700). Testé pour une charge utile d’env. 27 000 kg
Paroi avant :
* Paroi avant hauteur carrosserie avec coins volumétriques en aluminium, profilés creux rivetés, assemblée/rivetée au châssis, 1 paire d’anneaux d’arrimage selon EN 12640
* Face intérieure de la paroi avant renforcée par contreplaqué filmé épaisseur 12 mm, hauteur env. 1 250 mm
Paroi arrière :
* Porte battante double en aluminium, longueur intérieure env. 2 630 mm
* 4 verrous à levier intégrés (2 à gauche, 2 à droite), marque au choix Kögel
* Montants de coin arrière vissés en aluminium hauteur portique
* Montants de coin de chaque côté réglables latéralement de 500 mm chacun pour le (dé)chargement ; action nécessitant l’ouverture du toit coulissant vers l’avant et des portes arrière
* 5 p
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