Système de bras à crochetVolvo
FM 400 (BE TRUCK / HMF 1720-K3 / REMOTE / AJK H...
Système de bras à crochet
Volvo
FM 400 (BE TRUCK / HMF 1720-K3 / REMOTE / AJK H...
Année de construction
2009
État
Occasion
Emplacement
Bree 

Données de base
- Désignation:
- Système de bras à crochet
- Fabricant:
- Volvo
- Année de construction:
- 2009
- État:
- très bon (occasion)
Prix et localisation
- Emplacement:
- Bree, Belgique

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 759 708 km
- Puissance:
- 294 kW (399,73 ch)
- Première immatriculation:
- 01/2009
- Type de carburant:
- diesel
- État des pneus:
- 70 pourcentage
- Configuration d'essieux:
- 8x4
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- autre
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Classe d'émission:
- Euro 4
- Suspension:
- acier-air
- Longueur totale:
- 9 000 mm
- Largeur totale:
- 2 500 mm
- Hauteur totale:
- 3 700 mm
- Charge admissible sur essieu (essieu 1):
- 9 000 kg
- Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
- 8 300 kg
- Charge d'essieu autorisée (essieu 3):
- 8 300 kg
- Équipement:
- ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A220-24-343
- Numéro de référence:
- EL25188
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 29.05.2026
Description
= Plus d'options et d'accessoires =
- 1 réservoir de carburant
- 4 axes
- Accoudoir
- Airbag
- Balise(s)
- Cabine De Jour
- Essieux Épais
- Freins à disque
- Graissage centralisé
- Hydraulique
- Hydraulique de basculement
- Prise De Force
- Radio
- Radio/lecteur de cassettes
- Réduction Du Moyeu
- Sper
- Suspension arrière : Pneumatique
- Suspension avant : Feuille
- Toit ouvert
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 3
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
Ppsdpszaff Defx Ag Ajt
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 70%
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Suspension: suspension à lames
Essieu avant 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Direction; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7400 kg; Direction; Suspension: suspension à lames
Poids
Poids à vide: 16.810 kg
Capacité de charge: 15.190 kg
PBV: 32.000 kg
Poids de traction max.: 70.000 kg
Pratique
Grue: HMF 1720-K3, année de construction 2012, derrière la cabine
Marque de construction: AJK
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
- 1 réservoir de carburant
- 4 axes
- Accoudoir
- Airbag
- Balise(s)
- Cabine De Jour
- Essieux Épais
- Freins à disque
- Graissage centralisé
- Hydraulique
- Hydraulique de basculement
- Prise De Force
- Radio
- Radio/lecteur de cassettes
- Réduction Du Moyeu
- Sper
- Suspension arrière : Pneumatique
- Suspension avant : Feuille
- Toit ouvert
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 3
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
Ppsdpszaff Defx Ag Ajt
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 70%
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Suspension: suspension à lames
Essieu avant 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Direction; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7400 kg; Direction; Suspension: suspension à lames
Poids
Poids à vide: 16.810 kg
Capacité de charge: 15.190 kg
PBV: 32.000 kg
Poids de traction max.: 70.000 kg
Pratique
Grue: HMF 1720-K3, année de construction 2012, derrière la cabine
Marque de construction: AJK
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Fournisseur
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