Semi-remorque bâchéeKRONE
SD Standard Plane Multilock/Huckepackausführung
Semi-remorque bâchée
KRONE
SD Standard Plane Multilock/Huckepackausführung
prix fixe hors TVA
3 900 €
(4 641 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Plankenfels 

Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
3 900 €
(4 641 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 32 215 kg
- Poids total:
- 39 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 04/2014
- Prochaine inspection (TÜV):
- 12/2026
- Longueur de l'espace de chargement:
- 13 620 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 480 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 2 752 mm
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 4 000 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A220-57-033
- Numéro de référence:
- 06-KroneSD-902/PCP
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 04.06.2026
Description
Krone SD bâche standard avec cadre extérieur Multilock
Exécution Huckepack pour chargement maritime et ferroviaire
PTAC : 39 000 kg
Poids à vide : 6 785 kg
Charge utile : 32 215 kg
Hauteur de sellette à vide : env. 1 150 mm
Essieux SAF
Suspension pneumatique
Freins à tambour
Toit coulissant Edscha
Bâche de toit à sangles de marquage
Rideaux latéraux ouvrants à droite et à gauche
Portes arrière à deux battants
Protection anti-encastrement droite et gauche
Protection anti-encastrement arrière rabattable
2 béquilles à manivelle
Échelle d’accès arrière droite
Accès possible avec chariot élévateur
Tampons de protection métallique
Cadre extérieur Multilock
4 paires d’anneaux de fixation pour le transport maritime et ferroviaire
ABS
Raccord pneumatique rouge/jaune
2 prises 7 broches
1 prise 15 broches
DIN EN 12642 Code XL
Homologation ferroviaire Code XL
Daimler 9.5
20 anneaux d’arrimage à droite
Empattement : env. 6 300 + 1 400 + 1 310 mm
Surface de chargement Lxlxh : 13 620 x 2 480 x 2 752 mm
Dimensions extérieures Lxlxh : 13 950 x 2 550 x 4 000 mm
Hauteur de passage au portail arrière : 2 650 mm
Largeur de passage arrière : 2 480 mm
Pneumatiques : 385/65R22.5 sur jantes acier
Profondeur des sculptures pneus avant gauche : 11 mm
Profondeur des sculptures pneus milieu gauche : 14 mm
Profondeur des sculptures pneus arrière gauche : 11 mm
Profondeur des sculptures pneus avant droit : 7 mm
Profondeur des sculptures pneus milieu droit : 13 mm
Profondeur des sculptures pneus arrière droit : 11 mm
Équipements complémentaires :
Hauteur de sellette à vide : 1 150 mm
Cadre extérieur Multilock, sécurisation de charge universelle tous les 100 mm
Longueur utile du compartiment de chargement : 13 620 mm
Largeur utile du compartiment de chargement : 2 480 mm
Exécution Huckepack pour wagon poche (4 bords de préhension)
4 paires d’anneaux de fixation maritime
Distance entre groupes : 7 650 mm
Bedpfxozbfcls Akkewn
Empattements : 1 410 / 1 310 mm
Tambours de freins, 420 x 180 mm
Avec dispositif de montée/descente 1 vanne
Marque du système de freinage : Wabco / Type : EBS-E
24 Volts, prise avant 7 broches DIN ISO 1185
Prise avant 7 broches DIN ISO 3731 pour fonctions additionnelles
Prise avant 15 broches DIN ISO 12098
Feux arrière multifonctions Aspöck Europoint
Toit coulissant Edscha (125) avec charnières plastiques
Hauteur de passage au portail arrière : 2 650 mm
Homologation ferroviaire Code XL
Paquet ciseaux également transposable vers l’arrière (la fixation de la toiture avant et, le cas échéant, le contreventement diagonal avant doivent être déverrouillés)
Toit coulissant Edscha avec traverses acier renforcées
Bâche PVC conforme aux normes ferroviaires
Protection des bords de préhension intégrée à la bâche selon spécifications "DB"
Certificat de sécurisation de charge conformément EN 12642 Code XL
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Exécution Huckepack pour chargement maritime et ferroviaire
PTAC : 39 000 kg
Poids à vide : 6 785 kg
Charge utile : 32 215 kg
Hauteur de sellette à vide : env. 1 150 mm
Essieux SAF
Suspension pneumatique
Freins à tambour
Toit coulissant Edscha
Bâche de toit à sangles de marquage
Rideaux latéraux ouvrants à droite et à gauche
Portes arrière à deux battants
Protection anti-encastrement droite et gauche
Protection anti-encastrement arrière rabattable
2 béquilles à manivelle
Échelle d’accès arrière droite
Accès possible avec chariot élévateur
Tampons de protection métallique
Cadre extérieur Multilock
4 paires d’anneaux de fixation pour le transport maritime et ferroviaire
ABS
Raccord pneumatique rouge/jaune
2 prises 7 broches
1 prise 15 broches
DIN EN 12642 Code XL
Homologation ferroviaire Code XL
Daimler 9.5
20 anneaux d’arrimage à droite
Empattement : env. 6 300 + 1 400 + 1 310 mm
Surface de chargement Lxlxh : 13 620 x 2 480 x 2 752 mm
Dimensions extérieures Lxlxh : 13 950 x 2 550 x 4 000 mm
Hauteur de passage au portail arrière : 2 650 mm
Largeur de passage arrière : 2 480 mm
Pneumatiques : 385/65R22.5 sur jantes acier
Profondeur des sculptures pneus avant gauche : 11 mm
Profondeur des sculptures pneus milieu gauche : 14 mm
Profondeur des sculptures pneus arrière gauche : 11 mm
Profondeur des sculptures pneus avant droit : 7 mm
Profondeur des sculptures pneus milieu droit : 13 mm
Profondeur des sculptures pneus arrière droit : 11 mm
Équipements complémentaires :
Hauteur de sellette à vide : 1 150 mm
Cadre extérieur Multilock, sécurisation de charge universelle tous les 100 mm
Longueur utile du compartiment de chargement : 13 620 mm
Largeur utile du compartiment de chargement : 2 480 mm
Exécution Huckepack pour wagon poche (4 bords de préhension)
4 paires d’anneaux de fixation maritime
Distance entre groupes : 7 650 mm
Bedpfxozbfcls Akkewn
Empattements : 1 410 / 1 310 mm
Tambours de freins, 420 x 180 mm
Avec dispositif de montée/descente 1 vanne
Marque du système de freinage : Wabco / Type : EBS-E
24 Volts, prise avant 7 broches DIN ISO 1185
Prise avant 7 broches DIN ISO 3731 pour fonctions additionnelles
Prise avant 15 broches DIN ISO 12098
Feux arrière multifonctions Aspöck Europoint
Toit coulissant Edscha (125) avec charnières plastiques
Hauteur de passage au portail arrière : 2 650 mm
Homologation ferroviaire Code XL
Paquet ciseaux également transposable vers l’arrière (la fixation de la toiture avant et, le cas échéant, le contreventement diagonal avant doivent être déverrouillés)
Toit coulissant Edscha avec traverses acier renforcées
Bâche PVC conforme aux normes ferroviaires
Protection des bords de préhension intégrée à la bâche selon spécifications "DB"
Certificat de sécurisation de charge conformément EN 12642 Code XL
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