Tracteur

Deutz-Fahr 128

État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 16 590 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, Il manque certaines pièces au niveau du moteur et d'autres composants ; plusieurs réparations sont nécessaires pour qu'il soit à nouveau opérationnel. Isdpfx Apjyd T H Rs Ijtk

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 392 h, puissance: 140 kW (190,35 ch), Heures de fonctionnement : 7 392 ; année de fabrication : 2014. Heures de fonctionnement : 7 932. Réparation de la transmission effectuée il y a environ 2 ans par un atelier agréé Deutz. Le moteur refoule de l’huile vers la ventilation du moteur et fait sortir la jauge. Moteur : TCD 6.1 Tier 4i, 6 cylindres, 6 057 cm³. Puissance nominale : 135 kW / 184 ch. Capacité du réservoir : 280 l, AdBlue : 35 l. Boîte de vitesses : ZF-Powershift, 32/32, 50 km/h. Commande électrohydraulique de changement de direction. Prise de force : 540/540E/1000/1000E. Prise de force avant. Hydraulique : CC LC 120 l/min, 5 distributeurs électriques. Relevage avant : 1 distributeur. Essieux. Pneumatiques : VF 600/60 R 30 et VF 710/60 R42. Aile avant. Poste de conduite. Accoudoir avec joystick. Écran digital sur le montant de la cabine. Siège à suspension pneumatique. Climatisation. Électricité. Phare rotatif. Projecteurs de travail. Prix : 24 033,61 € (net). 28 600,00 €, TVA incluse. Lieu de stockage : nul. Iedpfx Aezdmugep Iotk

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 091 h, puissance: 124,26 kW (168,95 ch), Équipement: climatisation, prise de force avant, transmission intégrale, AGROTRON 6175 RC SHIFT tracteur DEUTZ FAHR 4 roues motrices d'occasion Année technique : 2020 C-Shift Pont avant suspendu Pneus avant : 540/65 R 30 MITAS Pneus arrière : 650/65 R 42 MITAS Relevage avant 2 distributeurs électriques / 4 mécaniques Power Beyond PDF 4 vitesses Climatisation automatique Suspension de cabine Système de direction FJ-Dynamic avec moteur de volant et déverrouillage RTK Itedpfxoy H S Uge Ap Isk Projecteurs de travail LED

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 653 h, puissance: 250 kW (339,91 ch), Équipement: cabine, climatisation, ordinateur de bord, prise de force avant, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM Tracteur New Holland - ELITE : efficacité maximale grâce à l’automatisation et à des fonctionnalités innovantes. - Boîte de vitesses à variation continue AutoCommand très efficiente (option 40 km/h Eco ou 50 km/h Eco) - Distributeurs électrohydrauliques et hydraulique hautes performances (165 l/min ou 220 l/min en option) - Prise de force quadruple : 540/540E/1000/1000E - Rétroviseurs extérieurs télescopiques manuellement, réglables électriquement, à grand angle et chauffants - Garde-boue avant pivotant 680 mm - Commandes intégrées dans les ailes arrière des deux côtés (EHR, PDF, 1 distributeur arrière configurable, mémorisation et arrêt moteur) - élargisseurs d’ailes arrière (240 mm) - Clé électronique et bouton de démarrage électronique sur l’aile droite (antidémarrage, verrouillage électrique des portes) - Cabine sans porte à droite (sortie de secours uniquement) - Cabine suspendue hydrauliquement (amortissement à 3 niveaux réglable via terminal) Itedpjyk I Nyefx Ap Iek - Blocage de stationnement cabine Horizon Ultra : - Pack cabine DYNAMIC COMFORT : siège pneumatique à suspension basse fréquence DDS, ajustement automatique du poids, amortisseur dynamique, chauffage du siège, siège passager cuir, volant cuir, tapis de sol logo NH, climatisation automatique et éclairage d’ambiance - Peinture spéciale BLUE POWER - Masses de roues arrière 1000 kg (4 x 250 kg) - Gestion du relevage avant avec prises électriques (prises 7 et 3 broches 12V, 30A) - Relevage avant avec 2 lignes hydrauliques supplémentaires pour distributeurs entre-axes - Système de frein de remorque intelligent (ITBS) et contrôle de l’essieu directeur en marche arrière - Suspension cabine programmable - Installation air comprimé et valve de frein 2 lignes - Barre d’attelage HD avec boule K80 soudée - Attelage automatique réglable rapidement en hauteur, axe 38 mm - Plaque d’attelage Power Beyond sans coupleurs - Joystick élargi (jusqu’à 6 distributeurs programmables, 2 touches programmables, touches antivol, marche avant/arrière, changement de gamme) - 2 distributeurs entre-axes électroniques - 5 distributeurs arrière électroniques (identifiés par couleur et configurables) - Stabilisateurs inférieurs hydrauliques - Relevage arrière catégorie 3 avec 2 vérins externes (120 mm), crochets rapides, support de boule, verrouillage porte et 3e point hydraulique - Pompe hydraulique haut débit 220 l/min - Pont avant suspendu et freiné catégorie 4.75 - PDF supplémentaire 1 3/4'' 20 cannelures - PDF arrière quadruple (540/540E/1000/1000E tr/min) avec changement électronique de régime, (option) suspension avant - PDF avant : arbre 6 cannelures monté + 21 cannelures (1 3/8'') fourni - Disques de freins arrière HD haute performance - Essieu plein : 2490 mm (98'') - PTAC standard 16 800 kg - Frein de stationnement électronique - Auto Command : transmission à variation continue 50 km/h ECO - Moniteur tactile intuitif - Préchauffage moteur - Réservoir principal et auxiliaire sans protection - Ventilateur viscotronic & moteur Stage V - Pneumatiques MICHELIN - IntelliView 12, HTS 2 option (gestion des fourrières), IntelliSteer & PLM Autoguidance Power Beyond Isobus Classe II ou III

État: très bon (occasion), kilométrage: 225 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Servofrein Itedpfozr Hn Aex Ap Iok - Feux de route - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé = Remarques = 6x2 Dernier essieu relevable/directeur Euro 5 Plateau ouvert 6,40 x 2,50 x 0,80 m Plancher de chargement neuf Palfinger PK 16502 Déploiement hydraulique 4 fois Télécommande radio 5ème et 6ème circuit hydraulique avec rotateur Inclus : fourche à palettes Pneus à 90% Immatriculation belge Contrôle technique valable jusqu’au 09.09.2026 Seulement 225.000 km En très bon état Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2009 Configuration des essieux Essieu avant : directeur ; suspension à lames Essieu arrière 1 : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directeur ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12.196 kg Charge utile : 13.800 kg PTAC : 26.000 kg Fonctionnel Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif - Verrouillage centralisé avec télécommande - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Boîte à outils - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche : 40 % ; Profondeur de bande de roulement droite : 40 % ; Suspension : à lames Premier essieu central : Directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche : 40 % ; Profondeur de bande de roulement droite : 40 % ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu central : Double roue ; Profondeur de bande de roulement intérieure gauche : 40 % ; extérieure gauche : 40 % ; intérieure droite : 40 % ; extérieure droite : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche : 50 % ; droite : 50 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 14.382 kg Charge utile : 17.618 kg PTR : 32.000 kg Informations financières Prix : Sur demande Itedpezandcsfx Ap Ijk Identification Numéro de type : AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 067 h, Équipement: ordinateur de bord, prise de force avant, Agrotron 6215 RC 010 Tracteur SDF d'occasion 020 Pompe LS, ISOBUS, moniteur 030 Pré-équipement guidage autotrac Itedpfx Ajyg Stnep Isk 040 Pont avant suspendu 050 Relevage avant (FKH) + prise de force avant (FZW) 060 Pneus 540/65 R 30 (30%) 070 Pneus 650/65 R 42 (70%) 080 Attelage (AHK) et boule K80

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à 3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg, y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles Accessoires/Modifications 2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise du camion ! Boîtier de rangement Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas 1 support pour 3 bidons d’essence 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et manchons d’étanchéité à l’arrière Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED, à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts, Itjdpfx Apjk Unito Iek diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, installée sur toute la surface de la plateforme principale Points d’arrimage 12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes. 1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes. Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant Treuil Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble, avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation Rampes d’accès Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec denture antidérapante.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec : empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg, montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus. Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion ! Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion ! Coffre de rangement Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni). 1 support pour 3 bidons d’essence 1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques). Système électrique Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis. Anneaux d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun. Itjdpfx Asi Riytjp Iek 1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant. Treuil Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation. Rampes d’accès Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé. Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 10 471 h, Informations en allemand : CATERPILLAR 320 BL, pelle mécanique Type : pelle mécanique Année : 2012 Heures de fonctionnement : 10 471 heures Numéro d’identification TVA : véhicule soumis à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Spécifications : Moteur CATERPILLAR 3066T à 6 cylindres. Pompe diesel mécanique. Trains de roulement : 85 % Pas de fissures, pas de soudures. Marteau et godet inclus. La machine est en bon état. Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. Vous trouverez l’ensemble de notre gamme sur notre site web : Informations complémentaires : * Nombre de cylindres : 6 Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact : Michel Kurt | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Tony | Tél. : | WhatsApp : Frais d’exportation : veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Bergschenhoek (Pays-Bas) | 130 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 10 km. Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Informations en anglais : CATERPILLAR 320 BL, pelle mécanique Type : pelle mécanique Année : 2012 Heures : 10 471 heures Numéro d’identification TVA : véhicule soumis à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Spécifications : Moteur CATERPILLAR 3066T à 6 cylindres. Pompe diesel mécanique. Trains de roulement : 85 % Pas de fissures, pas de soudures. Marteau et godet inclus. La machine est en bon état. Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. POUR CONSULTER L’ENSEMBLE DE NOTRE STOCK, CONSULTEZ NOTRE SITE WEB : Informations complémentaires : Isdozp A S Eepfx Ap Istk * Nombre de cylindres : 6 Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact : Michel Kurt | Tél. : | Numéro WhatsApp : | Courriel : Tony | Tél. : | Numéro WhatsApp : Frais d’exportation : veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Bergschenhoek (Pays-Bas) | 130 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 10 km. Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d’être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxe BPM et ne sont valables que pour l’exportation.