Semi-remorque à plancher roulant

Kraker 3 Achs Schubboden CF-200 92m³ Ice-Lift ALU TOP

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Terminal de commande OPERATOR pour presse à chambre fixe avec une largeur de 1,25 m / Système de freinage pneumatique à double circuit / Pneumatiques : 500/50 – 17 / Ramasseur équipé d’un rouleau-tasseur / Boîte d’entrée avec régime de 1 000 tr/min. Crodpfxjtia Dfo Adpsd

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Équipement: ABS, Biostar 91 m³ Couleur : Argent métallisé givré Fabricant : STAS Modèle : BIOSTAR - PONT RIGIDE - V13500 - VERTICAL _____ Caractéristiques du véhicule : Longueur intérieure de la superstructure : 13 500 mm Largeur intérieure de la superstructure : 2 460 mm Hauteur intérieure de la superstructure : 2 650 / 2 825 mm Volume de la superstructure : 91 m³ PTAC : 36 tonnes Empattement : 1 310 mm Hauteur de la sellette : 1 150 à 1 180 mm 1. CHÂSSIS Construction de haute qualité en acier S355JR (= ST52.3). Châssis non peint, mais galvanisé (EN ISO 1461), galvanisation à chaud. Essieux SAF Suspension : Suspension pneumatique d’origine SAF Freins : Grands disques - INTEGRAL Déport : ET 120 Indicateur d’usure des freins connecté. Le premier et le troisième essieu sont des essieux à levage automatique. (levage automatique à vide, abaissement automatique en charge). Les essieux à levage sont commandés via le système EBS-E. Les deux essieux se lèvent séparément. L’aide au démarrage est activée lorsque l’on appuie sur un bouton sur le camion. Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement. Réservoir d’air en aluminium. 6 x 385/65 R 22.5 sur jantes en aluminium ALCOA DURA BRIGHT. ET 120. Timon Weweler avec pieds de nivellement pour véhicules à suspension pneumatique. Version mécanique avec commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse. Système EBS-E WABCO 2S/2M - MODULATEUR PREMIUM Frein de stationnement à ressort, agissant sur 2 essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). Csdpfx Adozgzqbspord Équipement électrique 24 volts. 2 prises à 7 pôles + 1 prise à 15 pôles, raccord ISO. Jeu Aspöck. Un éclairage LED orange est monté sur le côté de la remorque. L’éclairage est monté dans le protège-sous-châssis fixe en aluminium. Avec protection d’éclairage en aluminium (rabattable). 2 x 3 feux LED ronds - 1 x feu de brouillard arrière rond - 1 x projecteur/feu de recul LED WORKPOINT. 2 x projecteurs LED WORKPOINT devant les essieux et 2 x derrière les essieux - avec interrupteur sur la console de commande. 1 projecteur sur trépied à l’avant de la superstructure - avec interrupteur à l’avant. SYSTÈME HYDRAULIQUE Pression : ? Femelle Retour : 1 Femelle Tuyaux hydrauliques 3/4 - 1, longueur 3 000 mm. Raccord à l’avant de la superstructure, tuyaux orientés vers le bas. Avec possibilité de raccordement supplémentaire en dessous de la superstructure, devant les stabilisateurs. Avec raccord pneumatique à l’arrière, monté sur la console, avec un tuyau de 14 mètres et un pistolet. Manomètre de chargement monté sur la console (en plus du Smartboard). Échelle escamotable intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. Avec verrouillage central pneumatique. Avec protection latérale standard. 2. BAC La paroi avant est constituée de profilés en aluminium de 30 mm d’épaisseur, type 600, avec des renforts aux angles. Étanchéité fixe entre le plancher et la paroi avant au moyen d’un profilé en aluminium et d’un joint PVC. Parois latérales avec finition lisse à l’intérieur et à l’extérieur. Profilés de paroi latérale à double paroi, 600 mm de largeur, 30 mm d’épaisseur, 3 mm à l’intérieur, 2 mm à l’extérieur (version céréalière). Les profilés de paroi latérale sont soudés en continu à l’intérieur. Plaque d’usure en aluminium, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 3 000 x 2 000 x 4 mm. Plancher CARGO FLOOR CF 500 SL-C Chargement - arrêt - déchargement via un interrupteur. Commande manuelle d’urgence à l’aide d’un bouton rotatif Cargo rouge unique. 21 plan

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Équipement: ABS, * 9654 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * ABS, essieux BPW Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique relevable/abaissable, 1er essieu relevable, coffre de rangement, portes battantes, cloison ajustable, bâche coulissante, plateforme, porte avant dans la cloison avant * Freins entièrement NEUFS * Pneus 1er essieu : 385/65R22.5 (3 / 12 mm) * Pneus 2ème essieu : 385/65R22.5 (11 / 8 mm) Crsdswk Ttxepfx Adpod * Pneus 3ème essieu : 385/65R22.5 (12 / 7 mm) ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou d'exportation - Transfert / livraison dans toute l'UE - Dédouanement pour exportation hors UE Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Michelin * Dimensions des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement, côté intérieur gauche | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement, côté intérieur droit | Premier essieu : 40 % * Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin * Type | Troisième essieu : Michelin * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Dimensions des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement, côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement, côté intérieur gauche | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement, côté intérieur droit | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement, côté intérieur droit | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale de l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Troisième essieu : Oui Équipements supplémentaires : * Portes arrière * Page d’accueil * Essieu relevable * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | À 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Crjdezf Uayepfx Adped Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués n'incluent pas la taxe BPM et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 179 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, * Fond mouvant Stas * Bâche de couverture * Jantes alu Csdpfoxu Th Usx Adpord * Essieux SAF * Poids à vide : 7 790 kg * Année : Numéro de véhicule interne : 11498-----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***XL9KRAKER10069023, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Rideaux coulissants: ✓ Boîte ouverte: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25% Crjdpfx Adoyq R Rgspsd Poids PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Kraker Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Identification Numéro d'immatriculation: C402106