Semi-remorque benne

LANGENDORF SKA 24/30 Alukastenmulde Thermo

État: d'occasion, poids à vide: 5 740 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, EBS Frein à disque Charge utile : 33 260 kg Suspension pneumatique à levage Essieux BPW Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright Protection anti-encastrement rabattable Ridelle Plate-forme Dispositif de levage et d’abaissement Hsdpfjzlqbtsx Ai Hot Numéro de châssis : 69162 Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 124 685 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Système de navigation * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Réfrigérateur * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage en côte * Frein moteur * Prise de force (PTO) * 8x8 * Poids à vide : 15 420 kg ----Numéro interne du véhicule : 10618----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp. Hedpfx Aswlbpwsi Hjt Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 329 580 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, poids total autorisé: 18 000 kg, couleur intérieure anthracite, suspension à lames/pneumatique, hydraulique de benne : pompe axiale MEILLER 295/110, ralentisseur, chronotachygraphe digital, sellette d'attelage : JOST JSK 37 C, attelage de manœuvre : ROCKINGER SK5, prise de force : commande de prise de force ZF, prise de force NH/4C sans bride ratio 1,14 à droite en position suspendue, faible bruit : mesure sonore 80 dB (92/97 CEE), MAN BrakeMatic, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, MAN Media Pack Navigation, chauffage d’appoint : EBERSPAECHER Airtronic D2, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage de la portée des phares, radio : MAN Media Truck Advanced, connectique AUX & USB : lecteur carte SD, système audio, préparation téléphone Bluetooth, volant multifonctions, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, lève-vitres électriques double, antibrouillards, rétroviseurs ext. électriques et chauffants, rétroviseur trottoir élect. et chauffant à droite, rétroviseur grand angle élect. et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé, vitrage teinté : vitres latérales teintées à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, radio CB : antenne sur toit de cabine, pare-soleil, réfrigérateur, gyrophare jaune, indicateur de charge par essieu, 2 phares de travail, aide au démarrage en côte EasyStart, feux de jour à LED, support roue de secours, prise 1x15 pôles, toit rehaussé manuel, porte-gobelets avant, inserts décoratifs aluminium brossé, éclairage d’angle, revêtement de sol en moquette sur tunnel moteur, RIO Box, limiteur de vitesse électronique à 90 km/h, convertisseur de tension, cabine suspendue, ressorts avants paraboliques 8,0 t, suspensions arrières pneumatiques 13 t, tableau de bord km/h 'High-Line couleur', essieu arrière AP HP-1352, démultiplication d'essieu AP i 4,00, commande de benne basculante en cabine, compresseur d’air 1 cyl. 360 cm³ avec système d’économie, frein de basculement régulé (EVBec) 3 positions, pare-chocs acier, traverse pour attelage remorque, réservoir d’air en acier, marchepied côté conducteur sur aile avant, prise d’air comprimé en cabine Hsdpfx Aisza Ilms Hot

État: très bon (occasion), kilométrage: 425 630 km, première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 800 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, = Options et équipements supplémentaires = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Hodsy Nbgdspfx Ai Hot Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 809 cm³ Poids à vide : 8 382 kg Charge utile : 9 618 kg PTAC : 18 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 751 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Scania R 490 tracteur routier * Tracteur 4x2 * Boîte de vitesses OptiCruise * Euro 6c * Cabine Topline avec déflecteurs de toit et latéraux : 2 couchages Hodpfxexpl Trj Ai Hst * ACC régulateur de distance adaptatif * Assistant de maintien de voie * Retarder * Blocage de différentiel * 1 réservoir de 700 L * Système hydraulique * Climatisation * Climatisation autonome * Chauffage autonome * Sièges chauffants * Compartiment réfrigéré * Radio/CD/AUX * Vitres électriques * Contrôle technique 04/26 * 1ère main

État: d'occasion, kilométrage: 422 861 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur RAL 9010, poids total autorisé : 18 000 kg, sièges en velours, couleur intérieure anthracite, suspension lame-pneumatique, hydraulique de benne : pompe axiale MEILLER 295/101 pour système hydraulique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 37 C, prise de force : commande pour prise de force ZF, prise de force NH/1C sans flasque f0,91/1,09 côté droit, faible bruit : mesure de bruit 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage, programme de stabilité électronique ESP, contrôle de traction ASR, climatisation automatique, MAN Media Pack Navigation, chauffage d’appoint : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, éclairage xénon, lave-phares, allumage automatique des feux, réglage de portée des phares, radio : MAN Media Truck Advanced, prise AUX & USB : lecteur de carte SD, système audio, préparation téléphone Bluetooth, assistant maintien de voie, capteur de pluie, volant multifonction, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques doubles, feux antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir de trottoir électrique et chauffant à droite, rétroviseur grand angle électrique et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé télécommandé, vitrages latéraux teintés à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, CB : antenne sur le toit de la cabine, kit aéro, 2 phares de travail, feux de jour LED, support de roue de secours, prise 1x15 broches, toit relevable (manuel), porte-gobelet à l'avant, pack sécurité lumières & visibilité, inserts décoratifs aluminium brossé, éclairage d’angle, revêtement de sol moquette sur tunnel moteur, RIO Box, capteur de lumière, limiteur de vitesse électronique 90 km/h, convertisseur de tension, cabine suspendue, ressorts paraboliques avant 8,0 t, amortisseurs pneumatiques arrière 13 t, tableau de bord km/h "High-Line couleur", système de direction Comfort Steering, pont arrière AP HP-1352, rapport de pont AP 4,00, commande de benne dans la cabine, compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³ avec système d'économie, frein à bascule régulé (EVBec) 3 niveaux, pare-chocs en acier, réservoir d'air en acier, raccord d’air comprimé. Hedpfx Aeza Iltoi Hot

État: d'occasion, kilométrage: 213 373 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 850 mm, capacité du réservoir de carburant: 1 060 l, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Freins: freins à disque Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5 Poids à vide: 8.348 kg Capacité de charge: 12.152 kg Hodpfxoyxhwbj Ai Hst PBV: 20.500 kg

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Phares xénon - PTO - Radio - Radio/Lecteur CD = Remarques = = Plus d'options et d'accessoires = Hedpsy Rt S Uefx Ai Hjt - Bluetooth - Corne de l'air - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le tracteur Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 est un tracteur efficace et polyvalent, conçu pour des performances et un confort maximum lors du transport longue distance. Avec son moteur puissant, sa technologie économe en carburant et son habitacle moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui apprécient la qualité et la fiabilité. CARACTÉRISTIQUES: - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2 200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (transmission automatique 16 rapports) - MAX. (PTAC) : 20 500 KG - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : Cabine longue ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Ponts avant : Pont avant 7,5T - Ponts arrière : Pont arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Sécurité : Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm aluminium ÉQUIPEMENT: - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien - Double réservoir de carburant en aluminium - Supports moteur renforcés - Confort de lit de luxe Poids : 7452kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances puissantes, avec un moteur de 450 ch répondant à la norme d'émission Euro3. Il offre un excellent rendement énergétique grâce à une technologie avancée et une conception aérodynamique. L'habitacle est conçu pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes avancés de sécurité et d'aide à la conduite augmentent la sécurité. Le camion est connu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenus par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, l'Actros 2045S offre un faible coût total de possession (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 20.500 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO Hjdpfx Aey Rt N Tsi Hjt - Radio - Radio/CD - Xénon # Conçu pour le transport longue distance, là où la fiabilité est essentielle Les entreprises de transport modernes exigent bien plus que de la puissance moteur. Qu’il s’agisse de transporter des citernes de carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs, des citernes chimiques ou du fret général, les gestionnaires de flotte ont besoin de véhicules offrant une disponibilité maximale, une consommation de carburant optimisée et des performances fiables au quotidien. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été conçu pour répondre à ces exigences. Associant le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé à la transmission Mercedes PowerShift 3, à une robuste chaîne cinématique 4x2 et à la célèbre spécification Grounder, ce tracteur routier offre un équilibre idéal entre performances, efficacité opérationnelle et fiabilité à long terme. Conçu pour la distribution régionale, le transport international et les marchés d’exportation exigeants, l’Actros 2045 S est prêt à accompagner les entreprises pour lesquelles chaque kilomètre compte. ## Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé Au cœur de l’Actros 2045 S se trouve l’un des moteurs diesel poids lourds les plus réputés de Mercedes-Benz. L’OM460 est un moteur six cylindres en ligne de 12,8 litres développant 330 kW (449 ch) et un couple de 2 200 Nm. Il offre une puissance progressive, une excellente efficacité énergétique et la robustesse que l’on attend de Mercedes-Benz. Sa configuration EURO III éprouvée reste particulièrement appréciée sur les marchés internationaux d’exportation grâce à sa simplicité d’entretien, à la disponibilité mondiale des pièces détachées et à sa longue durée de vie. Caractéristiques du moteur : * Mercedes-Benz OM460 * Diesel 6 cylindres en ligne de 12,8 litres * Norme d’émissions EURO III * 330 kW (449 ch), couple de 2 200 Nm * Supports moteur renforcés * Frein moteur de série * Compresseur d’air à deux cylindres * Pack de refroidissement pour régions très chaudes ## Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced L’efficacité du transport repose sur une transmission de puissance fluide et intelligente. L’Actros 2045 S est équipé de la boîte de vitesses automatisée Mercedes-Benz G230-12, associée aux systèmes Mercedes PowerShift 3 et PowerShift Advanced. Les changements de rapport rapides, les modes de conduite Economy et Power ainsi que la logique intelligente de passage des rapports contribuent à réduire la fatigue du conducteur, à optimiser la consommation de carburant et à maintenir un excellent niveau de confort lors des opérations de transport régional et international. Points forts de la transmission : * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Boîte automatisée à 12 rapports * Modes de conduite Economy & Power * Embrayage monodisque * Refroidissement de l’huile de transmission ## Conçu pour les opérations professionnelles avec semi-remorques Un tracteur fiable commence par un système d’attelage fiable. Cet Actros est équipé d’usine d’une sellette d’attelage JOST JSK37C d’origine, montée sur une plaque...