TracteurJohn Deere
6155R
Tracteur
John Deere
6155R
prix fixe hors TVA
85 900 €
(102 221 € brut)
Année de construction
2018
État
Occasion
Emplacement
Pragsdorf 

Données de base
- Désignation:
- Tracteur
- Fabricant:
- John Deere
- Modèle:
- 6155R
- Année de construction:
- 2018
- État:
- d'occasion
- Heures de service:
- 6 500 h
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
85 900 €
(102 221 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Neubrandenburger Strasse 28a, 17094 Pragsdorf, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Puissance:
- 114 kW (155,00 ch)
- Type d'engrenage:
- automatique
- Type de carburant:
- diesel
- Vitesse maximale:
- 50 km/h
- Taille du pneu avant:
- 540/65R30 | 100%
- Taille de pneu arrière:
- 620/70R42 | 30%
- Dimension des pneus:
- 620/70R42
- État des pneus:
- 30 pourcentage
- Équipement:
- cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, relevage avant, transmission intégrale
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A223-71-992
- Numéro de référence:
- 20843-484574910249
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 21.07.2026
Description
Pneumatiques (avant) : 540/65R30, pneumatiques (arrière) : 620/70R42, heures de fonctionnement : 6 500, nombre de cylindres du moteur : 6, désignation de la transmission : transmission à variation continue (CVT), distributeur – double effet (4 x), attelage trois points/levage arrière, régulation électronique du système de levage (EHR), essieu avant suspendu, radio, inverseur de direction, circuit hydraulique auxiliaire à compensation de charge (Power Beyond, Load Sensing), ISOBUS, commande externe du PTO arrière, suspension de la cabine (hydraulique), bras supérieur mécanique (arrière), système de direction automatique. Nombre de cylindres : 6. Phares de travail : oui. Nombre de phares de travail à l’arrière : 6. Nombre de phares de travail à l’avant : 6. Heures de fonctionnement : 6 500. Ordinateur de bord : oui. Première immatriculation : 2018. Hydraulique avant : oui. Relevage avant : oui. Console de montage pour chargeur frontal : oui. Vitesse : 50. Suspension de la cabine : hydraulique. Climatisation : oui. Attelage à boule : fixe. Load sensing : oui. Power beyond : oui. Radio : oui. Pneumatiques (arrière) : 620/70R42. Pourcentage d’usure des pneumatiques (arrière) : 30. Pneumatiques (avant) : 540/65R30. Pourcentage d’usure des pneumatiques (avant) : 100. Distributeur à double effet : 4. Essieu avant suspendu : oui. 0514 Édition Ultimate. 1552 AutoPowr / IVT, 50 km/h. 1832 Préparation AutoTrac. 1851 Activation AutoTrac pour CommandCenter (4e génération). 3e circuit hydraulique, système d’air comprimé (à deux circuits), bras supérieur hydraulique (arrière), préparation pour système de direction automatique, 6 phares de travail à l’arrière, Hydrofix, 8 phares de travail à l’avant, transmission intégrale, timon d’attelage – automatique, console de montage, phares de travail à LED, climatisation automatique, élément de commande externe à trois points, diesel, attelage trois points/levage arrière, régulation électronique du système de levage (EHR), relevage avant (avec bras supérieur), essieu avant suspendu, dispositif d’attelage à hauteur réglable, commande externe du PTO arrière, ISOBUS, cabine, suspension de la cabine (hydraulique), moniteur de performance, raccord de retour d’huile (sans pression), feux rotatifs, transmission à variation continue (CVT), inverseur de direction. Lieu de stockage : chez le client.
Lhedpfxezm Dy Es Ab Aoi
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