TracteurValtra
T235A
Tracteur
Valtra
T235A
À négocier hors TVA
115 500 €
(146 685 € brut)
Année de construction
2024
État
Occasion
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Budapest 

Prix et localisation
À négocier hors TVA
115 500 €
(146 685 € brut)
- Emplacement:
- Budapest, Hongrie

Appel
Détails techniques
- Puissance:
- 183,87 kW (249,99 ch)
- Type d'engrenage:
- automatique
- Type de carburant:
- diesel
- Vitesse maximale:
- 50 km/h
- Première immatriculation:
- 12/2024
- Couleur:
- vert
- Poids total:
- 8 950 kg
- Équipement:
- phares supplémentaires, climatisation, hydraulique, éclairage, boîte de vitesses à passage sous charge, attelage de remorque
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A224-37-902
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 09.09.2026
Description
Tracteur Valtra T235A à vendre – État comme neuf
Je propose à la vente un tracteur Valtra T235A en état comme neuf. La machine n’a que 25 heures de fonctionnement, ce qui la rend pratiquement neuve.
Le tracteur est en excellent état mécanique et esthétique, a été soigneusement entretenu et est prêt à être utilisé immédiatement. Il constitue un choix idéal pour ceux qui souhaitent profiter des avantages d’une machine neuve sans avoir à attendre et à un prix plus attractif.
Moteur et performances :
Moteur : AGCO POWER, 6 cylindres, 7,4 L, injection directe à rampe commune, turbodiesel.
Émissions : Phase 5 (Tier 5) avec technologie SCR (AdBlue), DOC et DPF.
Puissance (standard) : 178 kW / 235 ch, couple de 930 Nm.
Puissance (Sigma Power / transport) : 184 kW / 250 ch, couple de 1000 Nm.
Équipement supplémentaire : préchauffeur de moteur 230 V.
Transmission et groupe motopropulseur :
Boîte de vitesses : 6 gammes de vitesses (LA, LB, A, B, C, D) avec 5 rapports de boîte de vitesses à variation continue dans chaque gamme.
Fonctions : changement de vitesse automatique (y compris entre les gammes C-D), navette électro-hydraulique, embrayage automatique et fonction de maintien en pente.
Vitesse : 50 km/h maximum sur route.
Essieux : 4 roues motrices avec enclenchement électronique, essieu avant renforcé avec capteur d’angle de braquage, suspension de l’essieu avant.
Hydraulique et prise de force :
Pompe : pompe hydraulique à détection de charge (LS) de 200 l/min.
Robinets : 4 paires de robinets hydrauliques arrière + Power Beyond + 1 ligne de retour libre.
Attelage arrière : capacité de levage de 7 800 kg, commande électronique de l’attelage (sans radar), timon supérieur hydraulique.
Prise de force : 540 / 540E / 1000 tr/min avec suralimentation Sigma Power.
Arbres de prise de force : 6 cannelures (35 mm et 45 mm) et 20 cannelures (45 mm).
Cabine et équipement :
Suspension : suspension mécanique de la cabine (à deux points).
Sièges : siège conducteur à suspension pneumatique + siège passager avec ceinture de sécurité.
Commandes : accoudoir Valtra ARM + régulateur de vitesse, Twin Trac (système de conduite inversée) + Quick Steer.
Intérieur : climatisation manuelle, boîte isotherme réfrigérée (électrique), pare-soleil pour la lunette arrière.
Technologie : Valtra Connect (5 ans gratuit), bus ISOBUS arrière.
Ibjdpfx Aozp Earenrsb
Pneus : Nokian Forest King T (profil pour travaux forestiers).
Avant : 540/70-30 / Arrière : 650/75-38.
Lestage : poids avant de 1200 kg (600+600) et poids arrière de 480 kg.
Couleur : vert métallisé.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Je propose à la vente un tracteur Valtra T235A en état comme neuf. La machine n’a que 25 heures de fonctionnement, ce qui la rend pratiquement neuve.
Le tracteur est en excellent état mécanique et esthétique, a été soigneusement entretenu et est prêt à être utilisé immédiatement. Il constitue un choix idéal pour ceux qui souhaitent profiter des avantages d’une machine neuve sans avoir à attendre et à un prix plus attractif.
Moteur et performances :
Moteur : AGCO POWER, 6 cylindres, 7,4 L, injection directe à rampe commune, turbodiesel.
Émissions : Phase 5 (Tier 5) avec technologie SCR (AdBlue), DOC et DPF.
Puissance (standard) : 178 kW / 235 ch, couple de 930 Nm.
Puissance (Sigma Power / transport) : 184 kW / 250 ch, couple de 1000 Nm.
Équipement supplémentaire : préchauffeur de moteur 230 V.
Transmission et groupe motopropulseur :
Boîte de vitesses : 6 gammes de vitesses (LA, LB, A, B, C, D) avec 5 rapports de boîte de vitesses à variation continue dans chaque gamme.
Fonctions : changement de vitesse automatique (y compris entre les gammes C-D), navette électro-hydraulique, embrayage automatique et fonction de maintien en pente.
Vitesse : 50 km/h maximum sur route.
Essieux : 4 roues motrices avec enclenchement électronique, essieu avant renforcé avec capteur d’angle de braquage, suspension de l’essieu avant.
Hydraulique et prise de force :
Pompe : pompe hydraulique à détection de charge (LS) de 200 l/min.
Robinets : 4 paires de robinets hydrauliques arrière + Power Beyond + 1 ligne de retour libre.
Attelage arrière : capacité de levage de 7 800 kg, commande électronique de l’attelage (sans radar), timon supérieur hydraulique.
Prise de force : 540 / 540E / 1000 tr/min avec suralimentation Sigma Power.
Arbres de prise de force : 6 cannelures (35 mm et 45 mm) et 20 cannelures (45 mm).
Cabine et équipement :
Suspension : suspension mécanique de la cabine (à deux points).
Sièges : siège conducteur à suspension pneumatique + siège passager avec ceinture de sécurité.
Commandes : accoudoir Valtra ARM + régulateur de vitesse, Twin Trac (système de conduite inversée) + Quick Steer.
Intérieur : climatisation manuelle, boîte isotherme réfrigérée (électrique), pare-soleil pour la lunette arrière.
Technologie : Valtra Connect (5 ans gratuit), bus ISOBUS arrière.
Ibjdpfx Aozp Earenrsb
Pneus : Nokian Forest King T (profil pour travaux forestiers).
Avant : 540/70-30 / Arrière : 650/75-38.
Lestage : poids avant de 1200 kg (600+600) et poids arrière de 480 kg.
Couleur : vert métallisé.
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