Fourgon tôlé

Iveco DAILY 35 14 2.3 CASSA E PEDANA

État: nouveau, poids à vide: 385 kg, poids maximal de charge: 365 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 520 mm, volume de l'espace de chargement: 4,9 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 080 mm, largeur de travail: 1 760 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque à caisse surbaissée HK 752513-15P Poids total autorisé : 750 kg, sans frein Charge utile : 365 kg Poids à vide : 385 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1320 x 1520 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 500 mm Rampe d’accès à l’arrière, capacité de charge de 300 kg Gbsdpshrz Uxofx Ah Ujw Homologation 100 km/h incluse - Barre de timon en V - Galvanisation à chaud par immersion - Prise à 13 broches et feu de recul - Plancher de 15 mm d’épaisseur - Parois latérales et toit en bois multicouche de 15 mm d’épaisseur avec revêtement plastique résistant aux UV - Éclairage intérieur monté - Fermeture à barillet et charnières galvanisées - 6 œillets d’arrimage dans le profil du châssis, force de traction de 400 kg par œillet, contrôle Dekra - Roue de support - Éclairage multifonctionnel Humbaur intégré au protège-sous-châssis Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, modifications de prix et erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, caisse, roue de support, feux de gabarit, fermeture à barillet et charnières galvanisées, sans frein, garantie incluse, barre de timon en V, galvanisation à chaud par immersion, prise à 13 broches et feu de recul, plancher de 15 mm d’épaisseur, parois latérales et toit en bois multicouche de 15 mm d’épaisseur avec revêtement plastique résistant aux UV, éclairage intérieur monté, porte à un seul vantail avec fermeture à barillet, 6 œillets d’arrimage dans le profil du châssis, force de traction de 400 kg par œillet, contrôle Dekra.