Remorque semi-plateforme de travailES-GE
2-Achs-Sattelanhänger, Zwangslenkung
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE
2-Achs-Sattelanhänger, Zwangslenkung
État
Neuf
Emplacement
Essen 

Données de base
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Allemagne

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
36 000 kg
Poids maximal de charge:
30 300 kg
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
2 essieux
Dispositifs de sécurité
ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A229-33-081
- Numéro de référence:
- 38074
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 10.10.2026
Description
Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Châssis : construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil traversantes. Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées.
Attelage : plaque de selle avec bol de 2 pouces (type König).
Protection anti-encastrement : conforme aux normes européennes, version boulonnée.
Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes européennes.
Supports de selle : 2 x supports de selle de 12 tonnes avec pied de nivellement et commande unilatérale du côté droit dans le sens de la marche.
Essieux : 2 essieux pneumatiques de 10 tonnes, marque BPW, avec frein à disque d’environ 430 x 45 mm, fixation des roues centrée, déport 120, ABS, course totale de la suspension pneumatique d’environ 180 mm, dont levée d’environ 110 mm et abaissement d’environ 70 mm. Commande de la suspension pneumatique via un régulateur manuel avec fonction d’arrêt.
Fpodpsz N Nw Hjfx Afqsn
Direction : 2e essieu, direction mécanique à crémaillère.
Système de freinage : système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes européennes avec EBS et RSS, réglage automatique en fonction de la charge, cylindre de frein à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans câble de liaison vers le véhicule tracteur. Marque Wabco.
Pneumatiques : 4 pneumatiques, 385/65 R22.5 164 K sur jante 11.75 X 22,5, déport 120.
Ail
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Châssis : construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil traversantes. Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées.
Attelage : plaque de selle avec bol de 2 pouces (type König).
Protection anti-encastrement : conforme aux normes européennes, version boulonnée.
Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes européennes.
Supports de selle : 2 x supports de selle de 12 tonnes avec pied de nivellement et commande unilatérale du côté droit dans le sens de la marche.
Essieux : 2 essieux pneumatiques de 10 tonnes, marque BPW, avec frein à disque d’environ 430 x 45 mm, fixation des roues centrée, déport 120, ABS, course totale de la suspension pneumatique d’environ 180 mm, dont levée d’environ 110 mm et abaissement d’environ 70 mm. Commande de la suspension pneumatique via un régulateur manuel avec fonction d’arrêt.
Fpodpsz N Nw Hjfx Afqsn
Direction : 2e essieu, direction mécanique à crémaillère.
Système de freinage : système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes européennes avec EBS et RSS, réglage automatique en fonction de la charge, cylindre de frein à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans câble de liaison vers le véhicule tracteur. Marque Wabco.
Pneumatiques : 4 pneumatiques, 385/65 R22.5 164 K sur jante 11.75 X 22,5, déport 120.
Ail
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