Remorque ouverte avec bâche

WEB-TRAILER ZPRASQ SYS 18 Tandem Durchlader

ZPRASQ SYS 18t 385/65 22,5 Châssis à essieu central avec superstructure chargeur traversant

Superstructure rideaux coulissants, hauteur latérale 2 700 mm (de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur)

Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg)

Longueur du châssis selon les spécifications du client : 6 000 à 8 000 mm (autres longueurs en option)
Hauteur d'attelage (centre) env. 800 mm à vide (autres hauteurs en option)
Largeur du châssis env. 2 480 mm (de cadre extérieur à cadre extérieur)
Hauteur de conduite : env. 1 170 mm à vide (dessus du plancher)
Charge sur béquille env. 1 000 kg

Papiers COC

Cadre extérieur de 3 mm avec rainure pour anneaux d'arrimage
7 paires d'anneaux d'arrimage (étriers) vissés dans le cadre extérieur équipé d'une rainure
Espacement des traverses IPE 80 env. 600–650 mm (charge de plancher 7,2 t)

1 jeu de béquilles avant à commande unilatérale,
1 jeu de béquilles arrière réglables en hauteur

Barre d'attelage rigide (tube central) avec anneau d'attelage boulonné
Anneau d'attelage ø 50 mm

Essieux de marque (SAF/BPW/JOST)
Essieu 9 t, frein à disque 22,5" de grande taille
sans relevage d'essieu (option)

Entraxe env. 1 310 mm
Suspension pneumatique capacité de charge 9 t par coussin, diamètre env. 300 mm
Course totale env. 180 mm
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques tête d'accouplement rouges et jaunes
Dispositif de levage et d'abaissement avec une vanne rotative Knorr/Wabco
Contrôle de la pression des pneus

Pneus de marque 385/65 R 22.5

Certification de la superstructure conforme à la norme DIN EN 12642 XL

Marquage de contour sur bâches et portes arrière
Plaques ECE sur les portes arrière en bas
Portes arrière avec 4 serrures rotatives intérieures, vantaux en profilés sandwich acier
Toit coulissant à verrouillage automatique, ouverture arrière (ou avant en option)
1 jeu de rails latéraux de glissement, marque à notre choix
Portes avant à double articulation, plaque de franchissement avec charnières au cadre avant
3 rangées de lattes d'insertion en bois (aluminium en option)
Bâche coulissante en PVC 12x12, 880 g
Bâche de toit renforcée avec toile de toit 12x12
Cliquet tendeur arrière et avant

Prise 15 broches
Installation électrique 24 volts LED
Feux SML clignotants

Plancher en panneaux multiplex 27 mm posés transversalement
Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur 7,2 t conforme à la norme DIN EN 283

Échelle d'accès arrière droite, rabattable et extensible, avec plate-forme
2 butées en caoutchouc aux coins arrière
Garde-boue anti-projection
Ailes en plastique, 180 degrés
Protections latérales anti-encastrement des deux côtés en profilés d'aluminium ou de plastique

Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs sur demande moyennant supplément (selon disponibilité couleur en poudre)

Traitement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale

Galvanisation à chaud (en option)

Papiers COC

Prix départ usine

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Attention !!!
Les photos montrent des équipements en option

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