Remorque semi-ouverte

WEB-TRAILER PRSSQPI-27 Baustoff-Sattelauflieger

WEB Trailer PRSSQPI-27-13.6 Châssis trois essieux, col de cygne 12 t avec bois lamellé-croisé, montage transversal Pneus : 385/65 R 22,5"

Guedpfx Ahog Dkz Ss Ejh
Charge sur sellette max. env. 12 000 kg
Position des béquilles env. 2300 mm à partir du pivot d'attelage
Longueur du châssis env. 13 620 mm
Largeur du châssis env. 2 480 mm
Charge sur essieux autorisée : 24 000 kg (charge technique sur essieux : 27 000 kg)
Hauteur de conduite : à vide env. 1 270 mm avec une hauteur de sellette de 1 150 mm

Châssis en longerons soudés et traverses pleines
Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage,
épaisseur de base env. 4 mm
13 paires d’anneaux d’arrimage (crochets) vissés dans le cadre extérieur 4 mm avec rainure !!Conforme à la norme EU (force d’arrimage testée 5 t par point d’arrimage)

Béquilles télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF)

Essieux de marque (SAF/BPW/JOST)
Essieu 9 t 22,5" grand frein à disque
sans relevage d’essieu (en option)

Système de frein EBS marque Knorr ou Wabco
Raccords d’air tête d’attelage rouge et jaune
Équipement de levage et d’abaissement avec 1 robinet rotatif Knorr/Wabco
Pneus de marque 385/65 R 22,5
Éclairage LED 24 volts
Prise 15 broches
Système de contrôle de pression des pneus
Feux de gabarit clignotants

Superstructure
Ridelles en finition anodisée, hauteur env. 800 mm 2x4
Ridelle arrière avec marchepied rabattable intérieur
Paroi avant env. 1200 mm de haut, avec bardage en tôle, fixée par boulons
Marquage de contour pour plateau

Plancher antidérapant 27 mm, pose transversale
Plancher : certificat pour charge d’essieu chariot élévateur contrôlée 9,0 t selon DIN EN 283

Garde-boue plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu
Bavolets anti-projection
Protection latérale antichoc profil aluminium ou plastique, des deux côtés

Peinture du châssis RAL 9005 ou gris Novagrau 7350, autres couleurs en supplément (selon disponibilité poudre)

KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale

Galvanisation à chaud (en option)

Papiers COC

Prix départ usine

Attention !!!
Les images montrent des équipements spéciaux

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Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

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