Remorque à boissons

WEB-TRAILER 18 to 2 Achs Schiebeplane LBW Bär

État: usagé, Année de construction: 2024,

État: usagé, Année de construction: 2024, Corps de charrue STU 40, 1 paire de versoirs 430, 1 paire de pointes de soc HD, 1 paire de tiges d’avant-labour pour hauteur de cadre 80 mm pour sécurité hydraulique contre les surcharges, avant-labour M2, 1 paire de supports de rasettes, rasette disque D 500 crantée avec protège-pièce d’appui, 1 paire, montage de corps compris. Pedpfet A Udyex Adhsgw

État: usagé, Année de construction: 2023, Extension de l’hydraulique centrale Grindel pour hauteur de châssis 80, 1 corps de charrue STW / 35, 1 paire de versoirs 430, 1 paire de pointes HD, 1 paire de tôles d’insertion pour STW / 35, 1 paire de supports de coutre à disque pour coutre à disque Variopf D 500 cranté et / suspendu, 1 Pgedpfx Ader Ucigehow

État: usagé, poids maximal de charge: 15 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER CHÂSSIS DE REMORQUE BDF 2 ESSIEUX Véhicule allemand, première main. Kilométrage d’origine env. 120 000 km ! Poids Poids total (autorisé) 18 t Poids à vide env. 2 600 kg (+/- tolérance DIN) Numéro de produit / Numéro mondial du fabricant 396346 = VAVSAZ218HD396346 Superstructure camion env. 350 mm Hauteur d’attelage camion à vide env. 830 mm Poids Poids total (autorisé) 18 t Poids total (technique) 18 t Dimensions Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de stationnement sous châssis 1 220 mm et 1 320 mm sur terrain plat Hauteur de chargement / arête du châssis à vide : - en position de marche env. 1 260 mm - abaissé env. 1 180 mm - relevé env. 1 400 mm Châssis : Construction soudée en acier Hauteur avant du châssis env. 100 mm 2 bras extensibles avec verrous de conteneur selon EN284 (fixation 20ft) pour : 1 x plateau échangeable C715 environ affleurant à l’arrière ou 1 x plateau échangeable C745 Boggie standard Couronne d’orientation à billes à faible entretien Support d’arrêt avant, déplaçable, pour longueur de structure C715 et C745 (pour C715 avec plus grande distance cabine-châssis) 4 rouleaux de guidage. La paire arrière à env. 1,46 m de l’extrémité arrière du châssis, à monter vers le centre du véhicule Lance de traction extensible, réglable sur 6 x 100 mm, œillet d’attelage DIN 40 mm, Palier à silentblocs, dispositif mécanique de verrouillage Getofix (indépendant de la longueur totale de train légale et de l’intervalle) Hauteur d’attelage camion de 840 mm à 1 040 mm Longueur de la lance de traction 1 800 - 2 400 mm Essieux SAF Intradisc B9 avec freins à disque ø430 mm (disque 22,5″), capacité de charge 9 t/essieu, version routière 4 pneus 385/65 R 22.5, 160J, marque FULDA Ecotonn 4 jantes aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, déport 120 mm, DuraBright EVO Système de freinage conforme directives CE 71/320 et ECE R13, double circuit pneumatique Freinage marque Wabco EBS 4S3M, 1er et 2ème essieux équipés de capteurs RSS — Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air aluminium Canalisations d’air/freinage avec raccords rapides Quattromatic Câble de liaison EBS/ABS Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, débattement total env. 220 mm, commande séparée avant/arrière Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Soupapes de décharge rapide sur tous les essieux Indicateur de charge par signal EBS Canbus pour affichage au tableau de bord Éclairage/électricité Installation d’éclairage 24 V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière multifonctions partiellement à LED "Europoint III" 2 feux de position avant à LED 2 feux de gabarit arrière à LED Feux de position latéraux à LED 2 éclairages de plaque d’immatriculation Câble fixe avec fiche à 15 broches 2 feux de recul supplémentaires à LED Peinture : décapage par grenaille d’acier, apprêt phosphate de zinc 2 couches, Peinture pulvérisée bicomposant acrylique pour véhicules utilitaires Pgsdpfx Aevdlw Rsdhsw Châssis, bras extensibles = RAL 7021 gris anthracite Moyeux de roues thermolaqués, noir Protections latérales thermolaquées, noir Lance de traction/tube d’attelage = peint noir (RAL 9005 noir profond) Pièces plastiques noires, non peintes Éléments accessoires acier thermolaqué, noir Éléments accessoires galvanisés non peints Bande réfléchissante blanche/rouge conforme ECE 48 2 paires de garde-boues de roue individuelle en plastique avec bavette Barre anti-encastrement aluminium, peinte blanc 1 cale de roue

État: nouveau, Année de construction: 2024, JUWEL 8 M V U 5 L (0010) Charrue réversible portée Lemken Juwel 8 M V U 5 L Appareil combiné : FlexPack (0040) Attelage supérieur : catégorie 3 (0050) Attelage inférieur : L3 Z3 (cat 3) (0060) Version : Standard (0070) Réglage du châssis : hydraulique (0080) Réglage de la largeur de la première raie : hydraulique (0090) Cylindre de retournement : hydraulique (0100) Réglage de l’inclinaison et (0110) Élément de commande additionnel (cylindre à mémoire) (0120) Indication de l’inclinaison : sur le mécanisme de rotation Pjdjxpafvopfx Adhsgw (0130) Hauteur de châssis : 85 cm (0140) Forme des versoirs : Bande Dural (5x) (0150) Forme des versoirs : BS42 Support à renfort (0160) Pointe du soc : avec renforcement (5x) (0170) Soc : largeur de coupe 42 cm (0180) (SB56, bande) (0190) Exécution du soc : épais (5x) (0200) Sabot : A36H (0210) Bord de rasette : Standard (0220) Roue universelle hydraulique 340/55-16, 770x340 mm (0230) Position de la roue : arrière (0240) Racleur (roue) : sur le flanc de la roue (0250) Réglage de la pression : robinet d’arrêt (0260) Disques interbutes : version acier (5x) (0270) Socs circulaires : 1 paire D500 crantés, montés côte à côte (0280) Pré-équipement FlexPack : pour FlexPack JR (0290) Éclairage : montage arrière Europe (0300) Largeur de coupe : de 30 à 55 cm pour (0310) Espacement des corps : cm (0320) Sécurité anti-pierre : U-Element (0330) État de livraison : monté

État: usagé, Année de construction: 2024, Timon télescopique cat. III/IV, jeu de socs à socs larges, planche niveleuse avec dents de reprise / frein pneumatique, peigne suiveur, rouleau DSTS, éclairage / Pgedstvgmcepfx Adhjw

État: usagé, poids maximal de charge: 15 120 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2022, * Jantes en aluminium * Essieux BPW * Timon réglable * Freins à disque * Suspension pneumatique intégrale avec soufflets de levage extra longs * Boîte à outils * Prix sans carrosserie Pgsdoxhak Nepfx Adhew

État: usagé, poids maximal de charge: 15 175 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Remorque BDF à châssis interchangeable Krone à 2 essieux TYPE : AZ 18F N° de série : 0887258 Châssis / Parties rapportées : * 2 essieux BPW avec freins à disque * Suspension pneumatique * 2 commandes de levée/abaissement * Pneumatiques : 385/65 R 22.5 * Profil restant : 1er : 90 % // 2ème : 90 % * Coffre à palettes Superstructure : * Châssis BDF pour caisses interchangeables * Hauteur de roulage env. 1,20 m * Anneau d’attelage de 40 mm Poids : * Poids total : 18 000 kg * Charge utile : 15 175 kg * Poids à vide : 2 825 kg Divers : * Véhicule allemand Pedpfxew I Ik Ss Adhsgw * Contrôle technique (HU) & contrôle de sécurité (SP) valides jusqu’à 12/2025 * !!Plateforme à caisse amovible non comprise dans le prix!! Nouveaux contrôles techniques, contrôles de sécurité ou adaptations de poids sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation ou de transit, ainsi qu’organiser le rapatriement de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, les modifications, la vente intermédiaire ou les erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur la loyauté et le sérieux. La satisfaction du client étant notre priorité, nous offrons un service complet avec un interlocuteur compétent qui vous accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez-vous en rendre compte par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation des transports spécialisés Nous vous accompagnons dans l’organisation des transports exceptionnels. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous assistons pour l’obtention des plaques d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous soutenons dans toutes les formalités douanières.