Abroller G&G Plateau / Baumaschinen d'occasion à vendre (37 726)

État: d'occasion, kilométrage: 162 192 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 2846 Actros à benne basculante + grue PK 28002 Tec E Empattement : 4,80 m Suspension : ressorts à lames et pneumatique Grue Palfinger Type : 28.002 TEC E Heures de fonctionnement : 2438 h 6 extensions hydrauliques 2 points d'appui hydrauliques Commande 5ème et 6ème fonctions + Télécommande + Grappin Crochet de levage Palfinger Année de fabrication : 2022 Équipement spécial : Charge sur les essieux - dispositif de mesure, charge sur l'essieu avant : 9,0 t, pack d'équipement : Driving, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, pare-soleil électrique pour le pare-brise, pare-soleil pour les vitres latérales, porte conducteur et passager, pare-soleil pour la vitre latérale, porte conducteur, pack d'équipement : Media, pack d'équipement : Visibility, phares bi-xénon, feux arrière à LED, système de nettoyage des phares (SRA), batterie 220 Ah (AGM), raccord de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, système de navigation, fonction de requête à distance Remote Online, réservoir d'air comprimé supplémentaire, klaxon à air comprimé, cabine : avec suspension pneumatique, suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant, extincteur, véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 281-12, support pour ordinateur portable, essieu arrière : différentiel 485, table pliante dans la paroi, climatisation automatique, téléphonie confort (Bluetooth) avec base de charge à induction, préfiltre à carburant supplémentaire, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, à gauche, glacière / réfrigérateur, capacité de refroidissement pour les climats chauds, refroidissement de l'huile de direction, admission d'air derrière la cabine, filtre à air : filtre à air cyclone, compresseur d'air 2 cylindres, prise de force arrière sur le moteur, pompe ISO, frein moteur renforcé, support moteur renforcé, isolation de l'espace moteur renforcée, essieu suiveur 8 t, directionnel, allégé, levable, prise de force MB 123-10c, module spécial paramétrable, matelas PremiumComfort inférieur, variante d'empattement 4900 mm, abaissement du châssis avec régulation de la pression résiduelle du coussin, porte-à-faux du châssis 2550 mm, avertisseur de marche arrière acoustique et feux de détresse (signal d'avertissement extérieur), interrupteur pour la rampe de chargement, freins à disque avec protection partielle, interface système de gestion de flotte, disjoncteur, revêtement de siège / rembourrage : siège passager velours, revêtement de siège / rembourrage : siège conducteur cuir, sièges dans la cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction de massage, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, coffre de rangement extérieur à gauche, prise 12V / 15 A dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24V dans le compartiment de rangement à droite, extension de porte pour la cabine, isolation thermique supplémentaire, embrayage bi-disque, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses. Fjdpfxozn Dbxs An Eogf Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux : 6x2, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs avant/de proximité chauffants, frein de remorque à 2 conduites, connexions à gauche, prise de remorque 24V / 15 pôles,

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 860 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Équipement: grue, MAN TGL 12.250, un modèle compact et polyvalent, conçu comme un camion benne à ordures pour une utilisation en ville, équipé d’un nouveau système de benne JIMECA et d’une grue de chargement Palfinger PK5001 avec télécommande. Grâce à ses dimensions compactes et à sa grande maniabilité, ce camion est idéal pour une utilisation en milieu urbain, dans les collectivités locales, les entreprises de gestion des déchets, les services de conteneurs, les entreprises de construction et dans le secteur du jardinage et de l’aménagement paysager. Le camion est entièrement opérationnel, en excellent état et peut être utilisé immédiatement. Une combinaison fiable et polyvalente pour une efficacité maximale dans une utilisation professionnelle. MAN TGL 12.250 Première mise en service : 02.06.2015 Kilométrage : 439 860 Classe d’émission : 6 Boîte de vitesses automatique, 12 rapports Grue de chargement Palfinger PK 5001 Année de fabrication : 2009 4 extensions hydrauliques 330 kg à 11 mètres Avec télécommande ! NOUVEAU système de conteneurs JIMECA Distance entre les rouleaux de grappin (en position repliée) : 3,0 mètres Distance entre les rouleaux de grappin (en position déployée) : 3,6 mètres Capacité de charge : 8000 kg Pneus avant : % Fgjdpfx Aozl Tpysn Eof Pneus arrière : +/- % Plaquettes de frein avant : 75 - 72 % Plaquettes de frein arrière : 46 - 43 % Climatisation automatique Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Vitres et rétroviseurs électriques Suspension pneumatique arrière Sièges chauffants ... À propos de Cevoman : ✔ Plus de [nombre] années d’expérience avec les camions et les véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué dans notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certification COP ✔ Expérience dans l’exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Remorque plateau pour le transport de bois et de matériaux longs. * Longueur du châssis : env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis : env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur) * Paroi frontale en acier robuste, env. 2 500 mm de hauteur * 16 x ranchers alu OptiPa A7 monobloc * Plancher en acier, tôle larmée 4/6 mm * Poids total autorisé techniquement : 43 000 kg * Hauteur de roulage à vide : env. 1 400 mm pour une hauteur de sellette de 1 200 mm * Charge sur sellette max. env. 16 000 kg * Sellette d’attelage 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous * 16 x systèmes de verrouillage rapide Optipa intégrés dans le cadre extérieur et 8 x supports pour ranchers amovibles, répartis au centre sur toute la longueur * 3 essieux de 9 t avec grands freins à disque et unité de suspension pneumatique, capacité de charge 9 t chacun, débattement total env. 180 mm * Système de levage et d’abaissement avec vanne rotative * Relevage de l’essieu avant, fonction automatique, aide au démarrage * Smartboard/TIM/Infocenter * Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco (au choix), avec programme de stabilité au roulis * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Projecteurs de travail LED * Éclairage LED * 2 boîtes à outils Fgsdpon Hrriofx An Eef * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale (si disponible en version poudre uniquement) Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VEHICULE NEUF Fliegl, plateforme 3 essieux, plateau bas DTL - S - 300, agricole, châssis et cadre galvanisés à chaud Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile : 17 340 kg / 23 340 kg Poids à vide : 6 660 kg Fgedpellwhnsfx An Eef Longueur totale : 11 625 mm Longueur de la plateforme : 9 000 mm, dont 900 mm de rampe d’accès Hauteur de chargement : 900 mm Grand ensemble d’arrimages Timon 40 mm Pneumatiques 235 / 75 R 17,5", jumelés Sans ABS, homologation pour une vitesse maximale de 60 km/h Installation électrique 12 V, feu tournant à LED Rampes avec système de levage à ressort, longueur des rampes 2 800 mm Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d’environ 14 jours. Plus frais de transport / préparation depuis le site de stockage de Wiesmoor : 1 280,00 € / net Véhicule tracteur de type LoF, homologation pour l’agriculture ou la sylviculture Offre de location-achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte limité à la TVA Mensualité : 599,00

État: nouveau, kilométrage: 319 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 280 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 225 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Véhicule en très bon état Immatriculation journalière avec 365 km Prise de force Benette amovible Frein moteur Blocage de différentiel sur essieu arrière Essieu arrière à suspension pneumatique Filtre à particules - vignette écologique verte Fedpfx Ansrfdato Eogf ABS ESP ASR Direction assistée Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Climatisation Cylindrée - 6871 cm³ Boîte automatique Empattement - 4225 mm Charge utile - 10 720 kg Attelage : crochet avec raccordement pneumatique Poids total remorquable - 18 000 kg Coffre de rangement Gyrophare Siège conducteur suspendu, orthopédique Pare-soleil extérieur Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Radio-CD Prix net pour professionnels/exportation - 99 990 € Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ===== Téléphone +49 551 50 84 912 Portable +49 151 44 81 45 88 =====

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 649 kg, poids maximal de charge: 1 850 kg, poids total: 2 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles sur trailershop. Exemple sans engagement : nouvelle remorque issue de notre exposition, dans la limite des stocks disponibles ! REMORQUE POUR TRANSPORT DE MACHINES BUILDER HVD 2500, dimensions 250x139x16 cm, rampes, timon à hauteur réglable (S), 2500 kg, norme OTAN. Remorque pour transport de machines Builder HVD. Plateforme de chargement : 250x139x16 cm, PTAC : 2500 kg. Essieu tandem, timon à hauteur réglable, attelage à boule, cuve en acier peinte en jaune de signalisation, plancher en bois de 25 mm sur cadre en treillis, 6 anneaux d'arrimage sans jeu sur le bord du châssis, rampes d'accès rabattables et coulissantes avec supports, roue d'appui massive en acier, garde-boue en plastique accessibles, connecteur et câble amovibles à 13 pôles. N'hésitez pas, disponible dans la limite des stocks ! Vente et prise de commandes par téléphone, horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de. Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur – logos, marque déposée 06/26. Fjdszgugcopfx An Eogf Illustration et toutes les informations sont données à titre indicatif. BUILDERHVD2500S.

État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, longueur totale: 20 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, capacité de charge: 42 320 kg, • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Tablier 2.40m • Hauteur plateau 1.40m • Plateau 13.30m • Extensible 20.50m Fgsdpfx Aex Hky Uen Esf • Coffre de rangement • Long rack grillagé • Réservoir d’eau • Kit convoi • 10 anneaux d’arrimage • WABCO SmartBoard • 20 Poteaux alu à la demande

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Benne à ridelles Hyva 20-47 Bétonnière EuromixMTP EM 5 L (également disponible en 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus, essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus, essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice S+G TL Essieu avant 8000 kg - Essieu arrière 13000 kg Type de suspension à ressorts à lames (BB) Empattement 3600 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant de 390 litres, à droite - Réservoir AdBlue de 60 litres, à gauche Fgedpfoym Tpdjx An Ejf Réduction de l'essieu, i=3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs, réglage électrique, chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur de trottoir, à droite Pack sièges conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle du patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN - Aide au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Attelage de remorque sur traverse arrière, type RINGFEDER RF50 A Peinture de structure, pare-chocs, acier Benne à ridelles Hyva, type Titan 20-47 S Capacité (t) 20 tonnes Longueur intérieure de la benne : 5800 mm, longueur intérieure maximale Force de levage et de basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min EUROMIX MTP - Carrosserie bétonnière EM 5 L, construction légère Modèle : EM 5 L Volume nominal 5 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange en construction légère, matériau HARDOX S450 Hélices de mélange en construction légère, matériau HARDOX S50 Boîte de vitesses, fabricant ZF P4300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccord d'eau sur le podium, avec tuyau Conduite d'eau, d'un seul côté, avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des opérations de maintenance Couche d'apprêt en polyuréthane avec fonction d'arrêt d'urgence conformément aux normes de sécurité de l'UE Ailettes en acier au-dessus des essieux arrière 2 x goulottes d'extension en acier ou en plastique Système d'eau Réservoir d'eau 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt sous le réservoir d'eau, monté dans la conduite d'alimentation Raccord d'eau, raccord type « C » Fonctionnement et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Année de constru

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés pour un gain de place. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, sellette, transport Structure en acier à grain fin, sellette avec timon de 2" remplaçable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Angle libre de la base du support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm Échelle escamotable à l'arrière Butée de porte latérale 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Passes-roues en quart de cercle à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux avec bavettes anti-projection conformément à la norme CE Protection anti-collision à l'arrière 2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 roue de secours, même marque que le pneumatique d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable #Essieux + suspension Essieux à freins à disque BPW avec disque de 430 mm de diamètre « Mesure au laser des essieux/du châssis » : réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande « 3 pressions sur le frein » (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent métallisé #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Fjdpfx Anozmtc Ae Eegf 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 900 kg Dans la partie arrière, revêtement en tôle d'acier/antidérapante posé sur une longueur d'environ 300 mm #Paroi avant / Renforts d'angle avant Hauteur de 1350 mm, renforts d'angle en acier en version volumique, dispositif de fixation pour bâche latérale sur la paroi avant « Crash-Blocker », en bas, à l'intérieur, à une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-collision en acier #Pays d'homologation / Plaques Allemagne Approbation selon la norme CE 2007/46 Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Option : livraison en pac

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 440 kg, poids maximal de charge: 23 560 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Belle remorque à plancher bas dotée d’une rampe électrohydraulique continue (prise Nato côté véhicule). Idéale pour les chariots élévateurs, les engins de construction et les nacelles élévatrices. La remorque est galvanisée, il n’y a donc aucune trace de rouille. Fodpfezkkgajx An Ejgf État général bon. Elle est actuellement encore utilisée. Le chariot élévateur n’est évidemment pas inclus. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 157 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, N° interne : 021 MAN TGS en excellent état, équipé d’une grue FASSI F155, dans son état d’origine * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Suspension à ressorts à lames * Poids total autorisé en charge : 26 000 kg * Charge utile : environ 12 100 kg * GRUE Fassi F155 * 5e/6e circuit hydraulique * 4 pattes de stabilisation * Hauteur de levage du crochet : environ 14 m * Portée latérale : voir le diagramme de charge * TÉLÉCOMMANDE pour la grue * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * Plateforme : 6 500 mm x 2 500 mm * RIDELLES sur demande, avec supplément * 3 places * Radio * EURO 6 * Vignette verte * Bon état * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Fgedpfeqmb Hiex An Esf Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans tout le pays sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Le vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 447 685 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 3248 avec benne à bascule + grue HMF 2430 8x4 Suspension : ressorts à lames Empattement : 5,20 m Grue HMF Type : 2430 2 extensions hydrauliques 2 stabilisateurs hydrauliques 1 grappin 1 télécommande Commandes 5+6 Benne à bascule VDL + Verrouillage hydraulique des conteneurs 5,90 m jusqu'au milieu des rouleaux Équipement spécial : Charge utile de l'essieu avant : 8,0 t, Frein de remorque à 2 conduites, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Système audio : radio CD (Bluetooth), Raccordement d'air comprimé dans la cabine, Klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, Cabine : suspension sur ressorts en acier, confort, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 330-12, Essieu arrière, différentiel à engrenages droits 300, Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, côté gauche, Étoile Mercedes, éclairée, Frein moteur renforcé, Module spécial paramétrable, Balise tournante gauche/droite, Traverse transversale arrière renforcée, Revêtement/rembourrage des sièges : similicuir, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant), Compartiment de rangement extérieur à gauche, Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, Prise 24 V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager, Grille de protection contre les projections de pierres. Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, Configuration des essieux : 8x4/4, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, Blocage du différentiel de l'essieu arrière, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé basse, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : marchepied de la cabine mobile, Cabine : système de basculement hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, Cabine : hauteur de montage 600 mm, Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, Suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigides, Lève-vitres électriques, Pare-brise teint, Générateur 100 A, Réservoir d'AdBlue : 25 litres, Écran d'informations 10,4 cm, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Système de verrouillage centralisé confort, Pompe d'assistance de direction non régulée, Compresseur d'air à 2 étages, Séchage de l'air chauffé, Moteur 12,8 litres - 350 kW R6 Diesel (OM 471), Encapsulation du compartiment moteur, Prise de force MB 131-2c, Rétroviseur de proximité, Récupération de chaleur résiduelle, Fenêtre arrière, Freins à disque avec protection intégrale, Freins à disque essieux avant et arrière, Sièges dans la cabine : siège du passager avec fonctions, Sièges dans la cabine : siège du conducteur, siège à suspension standard, Stabilisateur de l'essieu arrière, Stabilisateur de l'essieu avant, Tachygraphe / dispositif de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Préparation pour le système de péage, Fgsdszknmdopfx An Eof Essieu avant droit, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé 32,00 t, Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses. Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 284 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule ? Longueur utile : 13 820 mm ? Hauteur : 3 284 mm ? Largeur : 2 550 mm ? Longueur utile (intérieure) : 13 620 mm ? Largeur utile (intérieure) : 2 480 mm ? Hauteur d’attelage : 1 150 mm ? Poids total autorisé : 36 000 kg ? Poids à vide : 6 530 kg ? Verrouillages pour conteneurs permettant la prise en charge des conteneurs suivants : - 1 x 40’, 2 x 20’ et 1 x 20’ centré jusqu’à 25 t _____ Essieux ? Essieux Krone avec freins à disque ? 1er essieu relevable ? Suspension pneumatique ? Cales de roue ? Compteur de km sur les enjoliveurs d’essieu ? Marque des pneus : au choix du fabricant : 385/65 R22.5 ? Unité de gestion TPMS KRONE ? EBS ? Jantes en acier ? Ensemble Krone suspendu pneumatiquement + essieu autodirectionnel _____ Fedpfx Ansv E Tpdo Ejgf Superstructure / Equipements ? Béquilles mécaniques ? Cloison avant en acier avec cornières d’angle renforcées, hauteur 2 000 mm ? Renfort intérieur de la cloison avant en acier de 9 mm d’épaisseur ? 2 panneaux de signalisation ? 2 jeux de panneaux surtaille avec feux de gabarit inclus ? Coffre fermé pour palettes, capacité 24 palettes Europe ? Dépôt pour ranchers à gauche et à droite pour 6 ranchers d’emboîtement ? Support pour chariot élévateur ? Protection anti-encastrement repliée ? Télématique KRONE KSC ProPlus Dry 2 ? Charge maxi sur essieu de chariot élévateur : 7 000 kg ? Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur _____ Éclairage / Électricité ? Feux de gabarit LED avec indicateurs de direction ? Gyrophare (orange) avec support ? Feux arrière multifonctions LED complets, marque Hella (Gen.2) ? 2x éclairages de plaque LED _____ Peinture ? Châssis : noir profond - RAL 9005 ? Moyeux d’essieu : noir profond - RAL 9005 ? Cloison avant : gris clair - RAL 7035 ? Jantes : naturel argenté

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2011, poids maximal de charge: 24 000 kg, largeur totale: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 492 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 106 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, La visite est possible uniquement sur rendez-vous. Référence interne : 8001 Particularité : direction forcée Suspension : • Essieu 1 : suspension pneumatique • Essieu 2 : suspension pneumatique • Essieu 3 : suspension pneumatique Frein : • Essieu 1 : tambour • Essieu 2 : tambour à accumulateur pneumatique • Essieu 3 : tambour à accumulateur pneumatique Pneumatiques : • Essieu 1 : double pneu • Essieu 2 : double pneu • Essieu 3 : double pneu • Dimensions des pneus : 215/75/17,5 • Profondeur des rainures en % : 50 % • Type de jante : acier Autres équipements • Poids à vide : 9 300 kg • Charge utile : 14 700 kg Fgjdpfx Aozla Atjn Ejf • Surface de chargement : 25,74 m² • Volume de chargement : 80 m³ • ABS • EBS • Nombre d’essieux : 3 • Fabricant des essieux : BPW Dimensions intérieures de la zone de chargement (environ) : • Longueur : 10 328 mm • Largeur : 2 492 mm • Hauteur : 3 106 mm Sous réserve de vente, d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, première immatriculation: 02/2011, dimension des pneus: 215/75/17,5, Année de construction: 2011, La visite est possible uniquement sur rendez-vous. Référence interne : 8001 Particularité : direction forcée Suspension : • Essieu 1 : suspension pneumatique • Essieu 2 : suspension pneumatique • Essieu 3 : suspension pneumatique Frein : • Essieu 1 : tambour • Essieu 2 : tambour à accumulateur pneumatique • Essieu 3 : tambour à accumulateur pneumatique Pneumatiques : • Essieu 1 : double pneu • Essieu 2 : double pneu • Essieu 3 : double pneu • Dimensions des pneus : 215/75/17,5 • Profondeur des rainures en % : 50 % • Type de jante : acier Autres équipements • Poids à vide : 9 300 kg • Charge utile : 14 700 kg Fsdpfx Anszla A He Ejgf • Surface de chargement : 25,74 m² • Volume de chargement : 80 m³ • ABS • EBS • Nombre d’essieux : 3 • Fabricant des essieux : BPW Dimensions intérieures de la zone de chargement (environ) : • Longueur : 10 328 mm • Largeur : 2 492 mm • Hauteur : 3 106 mm Sous réserve de vente, d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 290 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 18.500 4x2, benne à chargement par bas, HIAB Multilift XR72, boîte de vitesses automatique, cabine longue distance avec 1 couchage, système d’assistance au maintien de la trajectoire (LGS), avertisseur de collision, blocage du différentiel, arceau de protection pour feux, feux clignotants, spoiler de toit, attelage, empattement de 4,20 m, verrouillage des conteneurs, caméra de recul, chauffage de stationnement, sièges chauffants, climatisation, système de navigation, radio/AUX. Fgedozbprkjpfx An Eef Premier propriétaire. Poids à vide : 8 990 kg.

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à ridelles avec hayon spécial, immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile : 9,3 tonnes, longueurs de conteneurs d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, construction haute, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Construction haute Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 17 500 kg Benne à ridelles Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à ridelles avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne 2 paliers pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, catégorie moyenne, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage de type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) 28 000 kg Fgsdpsxdgllsfx An Eef Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire externe, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de transmission des essieux, i=6,00 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et l'essieu arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garanti

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Fsdpfx Ansxc Apwe Esgf Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Fgsdpexc Ap Djfx An Ejf Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Fsdsxdglropfx An Eegf Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 350 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 350 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur totale: 5 460 mm, largeur totale: 2 080 mm, empattement: 3 660 mm, couleur: autre, Année de construction: 2026, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 1350 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 1350 kg Poids à vide: 638 kg Capacité de charge: 2.062 kg Fedpoy Inz Sjfx An Ejgf PBV: 2.700 kg État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 17-WSZ-8

État: d'occasion, kilométrage: 426 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Véhicule interchangeables (Wechselfahrzeug) * 2 x semi-remorques de Carnehel Fgsdpfx Anoy U Tf Ao Ejf * 1 x benne trilatérale Meiller * 1 x porte-conteneur à bras Meiller * 1 x caisson à bras amovible * EPS avec embrayage * 6x6 transmission intégrale * Climatisation * Suspension à lames/à lames * Frein moteur * Plus de photos et vidéos par Whatsapp * Informations sous réserve, vente intermédiaire réservée.

État: d'occasion, kilométrage: 426 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Véhicule interchangeable * 2 x semi-remorques Carnehel * 1 x benne trilatérale Meiller * 1 x porte-conteneurs à crochet Meiller * 1 x conteneur amovible * EPS avec embrayage Fgsdpfxjy U Tfcs An Ejf * 6x6 transmission intégrale * Climatisation * SUSPENSION LAMES / LAMES * Frein moteur * Plus de photos et vidéos sur Whatsapp * Informations fournies sans garantie, vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 426 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Véhicule à carrosserie interchangeable * 2 x semi-remorques Carnehel * 1 x benne trilatérale Meiller * 1 x benne à bras Meiller * 1 x conteneur amovible * EPS avec embrayage * 6x6 transmission intégrale * Climatisation * LAMES / LAMES * Frein moteur * Plus de photos et vidéos par WhatsApp Fsdpfsy U Tgasx An Eegf * Informations sans garantie et sous réserve de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 339 244 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, MAN 26.400 TGA, benne à hayon 6x4 Suspension : ressorts à lames Empattement : 4,20 m Charge utile : 13 370 kg Dispositif de hayonnage Marrel Type : MA2665 5,50 m jusqu'au centre des rouleaux + Fonction supplémentaire pour utilisation avec une grue Équipement : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - Siège chauffant - M.F.H. (Multifunktionshebel – levier multifonction) - Boîte isotherme - Autoradio-CD - Lève-vitres électriques - Climatisation de toit - Pare-soleil - Lame à neige - Attelage de remorque (raccord pneumatique, ABS, électricité) - Protection anticastage extensible Fsdpfjzigihsx An Eegf Nous vous proposons également un accompagnement dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et modifications réservées.