Brf Thermoschiepeplanen-Sattel d'occasion à vendre (336)

État: usagé, poids maximal de charge: 31 710 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, Équipement: ABS, Équipement : - Châssis en forme de coin, charge ponctuelle élevée d'env. 25 000 kg sur environ 5 000 mm. - Treuil télescopique de 24 000 kg avec mode charge et mode rapide. - Points d'arrimage en version 5 000 kg, 6 000 kg et 10 000 kg. - 8 poches pour montants amovibles (pour 2e paroi avant), positions de montage selon spécification. - Sécurisation de la charge composée de : - Sangle de toit aluminium avec bâche coulissante - Montants arrière extensibles jusqu’à env. 3 500 mm (pour le chargement/déchargement uniquement) - Trois montants latéraux coulissants par côté. Montants d’extrémité extensibles longitudinalement dans le sens de la marche. - Paroi avant entièrement aménagée comme espace de rangement avec système d’étagères intégré, intérieur fermé. Kdsdpfx Aoy Dy Ehjpnek - Toit relevable DINKEL (? sous réserve) réglable en hauteur mécaniquement, hauteur de levage du toit de 400 mm, commande bilatérale ou unilatérale possible. - Réglage supplémentaire de la hauteur de 480 mm par paliers de 40 mm (12x40 mm) avec ajustement de la hauteur par les montants. - Semi-remorque utilisable sous bâche jusqu’à hauteur totale d’env. 4 400 mm (partie arrière ouverte par hayon élévateur). - Traverse transversale supérieure de portail coulissante avec bâche coulissante. - Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables de 150 mm (en zone surélevée seulement 2 rangées), poches basses de 450 mm, quatre rangées de poches au-dessus à espacement régulier. - Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon norme CE 71/320 CEE, y compris PREV. - Suspension pneumatique type ECAS, avec fonction de levage et d'abaissement. - Wabco Smart Board avec indicateur de charge d’essieu et compteur de levées du hayon. - 3 essieux SAF de 10 000 kg chacun avec freins à tambour. - 3e essieu à suiveur à pivot de friction. - 1er essieu relevable. - Pneumatiques 235/75 R 17,5. - Hayon élévateur grande capacité Dhollandia, type DHLSU ; capacité de charge 9 000 kg (distance de charge 1 000 mm), plateforme acier env. 3 000 x 2 500 mm, support hydraulique additionnel, compensation automatique du niveau au sol, hayon à fonction rampe pour inclinaison de la plateforme permettant l’utilisation comme rampe d’accès, capacité jusqu'à max. 13 500 kg. - Peinture du châssis en gris mb-novagrau. - Carrosserie blanche. - Bâches avec marquage client !

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Semi-remorque porte-engins lourd * Remorque surbaissée * NEUF * Disponible immédiatement * Entièrement galvanisé * Construction robuste * Dimensions totales : 12 630 mm x 2 540 mm x 3 780 mm * Dimensions intérieures : 12 000 mm x 2 540 mm * Hauteur de chargement : 890 mm * Hauteur d’attelage : 1 230 mm * Plateau d’attelage : 3 500 mm Ksdpfor Ic Rwox Apnjdk * Plateau surbaissé : 8 680 mm * PTAC : 48 000 kg * Charge utile : 38 000 kg * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Essieux surbaissés SAF avec essieu relevable et autodirectionnel * Suspension pneumatique avec fonctions de levage et d’abaissement * Pneumatiques jumelés * Système de freinage EBS * Installation électrique 24 volts * Feux de gabarit latéraux LED * Tableau intelligent Wabco * Pivot d’attelage 2 pouces * Châssis galvanisé par immersion * Châssis massif soudé * Lattes d’accroche sur la rampe d’accès * Plancher en bois tendre 50 mm * Logement pour bras de pelle * Pack équipement 3 m * Coffre à outils en tôle d’acier sous la surface de chargement * Col de cygne avec cloison avant de 400 mm * Ridelles latérales en aluminium rabattables 400 mm * Coffre de rangement avant avec couvercle * 3 paires d’anneaux d’arrimage 6 t * 3 paires d’anneaux d’arrimage 3 t * 5 paires d’anneaux d’arrimage 10 t * 6 paires d’anneaux d’arrimage 3 t * 6 paires d’anneaux d’arrimage 2 t * Rampes avec revêtement en caoutchouc * Roue de secours avec support sur la cloison avant * Feux de recul LED * Peinture des surfaces apparentes sur demande * Autres équipements sur demande possibles ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Vente intermédiaire expressément réservée, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET APPORT POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi de 8h00 à 17h00, samedi de 8h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion constamment en stock !!! Tél. : Fax :

État: usagé, kilométrage: 196 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Attelage à sellette SAF Holland SK-S 36.20 2 pouces * Lowliner ---- ----* Module Connectivity-Board (Rio Box) * Régulateur de vitesse avec maintien de distance (ACC) * MAN EasyStart (antidémarrage en côte) * MAN EVBec (frein moteur à soupape d’échappement commandé électroniquement) * Essieu avant suspendu pneumatiquement * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Régulation antipatinage (ASR) * Essieu arrière suspendu pneumatiquement * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Retarder * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque * Assistant de freinage intégral * Alerte de vigilance conducteur MAN AttentionGuard * Toit coulissant/soulevant électrique, version vitrée * Climatisation de stationnement électrique * Interrupteur principal batterie * Interface système de gestion de flotte (FMS) * Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) * Cabine L (longue) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine * Déflecteurs de toit et latéraux sur la cabine * Cabine GX – la plus grande (large, longue, extra-haute) * Suspension cabine pneumatique * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte de vitesses automatique * Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving * Boîte de vitesses MAN TipMatic 14 30 OD avec retarder 35 * Isolation thermique supplémentaire cabine * Climatisation automatique * Chauffage d’appoint à eau chaude * Chauffage siège conducteur Kdodpfx Apexqiuvsnok * Réservoir gasoil 480 litres * Réservoir AdBlue 80 litres * Réservoir gasoil 480 litres * Phares antibrouillard * Moteur norme Euro 6 * Fonction de boîte EfficientRoll * Fonction de boîte balancement * Siège conducteur à suspension pneumatique * Feu de virage * Couchette inférieure * Couchette supérieure * Airbag conducteur * Store pare-brise électrique * Réfrigérateur tiroir sous le lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Informations sans garantie ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! N'hésitez pas à nous demander une offre de leasing ou de financement.

État: usagé, poids maximal de charge: 1 130 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 2 870 mm, Année de construction: 2012, Böckmann DUO Esprit * Van pour 2 chevaux * Camion de transport de chevaux * Remorque à bétail * Première immatriculation : 24.04.2012 * Contrôle technique (HU) : 04/2028 * Poids total autorisé : 2000 kg * Poids à vide : 870 kg * Charge utile : 1130 kg Kdsdoy Dnp Uepfx Apnok * Dimensions extérieures : 4500 mm x 2250 mm x 2870 mm * Dimensions intérieures : env. 2300 mm x 1650 mm x 2300 mm * Toit en poly * Structure en bois * Plancher en bois * Cloison centrale avec barres de poitrail et de queue réglables en longueur * Plancher en caoutchouc dans la zone de chargement * Plancher en caoutchouc sur la rampe de chargement * Fenêtres latérales gauche et droite * Jantes en acier * Rideau bâche enroulable La remorque présente des traces d’usage et d’usure conformes à l’âge et typiques pour ce type de construction ! ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle sur place afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Sous réserve d’erreurs de frappe et de modifications ; informations sans garantie ! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ECHANGE ET PAIEMENT D’UNE SOULTE POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, samedi de 9h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: usagé, poids maximal de charge: 910 kg, poids total: 1 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2008, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 222 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 302 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 310 mm, largeur totale: 1 825 mm, hauteur totale: 2 886 mm, Böckmann Uno * Van pour chevaux 1,5 places * Transporteur de chevaux * 1ère mise en circulation : 09.09.2008 * Contrôle technique (HU) : 03/2027 * PTAC : 1600 kg Kdedjy Dnp Ispfx Apnok * Charge utile : 910 kg * Poids à vide : 690 kg * Dimensions extérieures : 4450 x 1825 x 2886 mm * Dimensions intérieures : 3122 x 1302 x 2310 mm * Plancher bois * Superstructure en bois * Toit polyester * Sellerie * Protection latérale contre les coups de sabot * Barres de poitrail et de queue continues, hauteur réglable à l'avant * Revêtement caoutchouc sur sol et rampe * Assistance à l’ouverture de la rampe * Éclairage intérieur * Rideau bâché enrouleur * Timon en V La remorque présente des traces d'utilisation et d'usure correspondant à son âge et typiques pour ce type de construction ! ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d'autres portails. Nous conseillons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute fausse appréciation concernant l’état ou la pertinence auprès de l’acheteur. Visites et vérifications possibles et souhaitées à tout moment sur rendez-vous ! Les photos peuvent présenter un équipement optionnel en supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreur, d’inexactitude de saisie ou de transmission des données. Modifications et vente intermédiaire réservées ! Visite & essai uniquement sur rendez-vous téléphonique. Les informations en ligne sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Cette annonce sert uniquement d’aperçu de notre véhicule et ne fait pas partie intégrante d’un contrat de vente ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : Lundi – Vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 7 000 km, puissance: 291 kW (395,65 ch), nombre de lits: 6, nombre de sièges: 5, type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, couleur: beige, première immatriculation: 02/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2024, longueur totale: 8 280 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 3 630 mm, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 14 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 18 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 13 l/100km, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 500 kg, dimension des pneus: 305/45 R 22, efficacité énergétique: G, Émissions de CO₂: 352 g/km, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), Équipement: ABS, airbag, antenne satellite, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, immatriculation de camion, lits simples, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dodge RAM 1500 Classic Double Cabine installation GPL 4x4 Moteur 5,7 litres HEMI V8 avec 291 kW (396 ch) Mise en circulation : 08/2012 Contrôle technique (TÜV) valide jusqu'à : 06/2024 Kilométrage : 191.000 km Poids total autorisé : 3.500 kg Poids à vide : 2.500 kg Charge utile : 1.000 kg Poids de remorquage autorisé : 7.000 kg Kdedpsyzmn Refx Apnjk Équipement de série et options DODGE RAM 1500 Classic * Alarme * Pneus larges avec jantes spéciales 305/45 R22 * Jantes alu 22'' * élargisseurs de voie et d’ailes * Rétroviseurs électriques chauffants * Navigation Europe * Suspension pneumatique sur l’essieu arrière * Couverture de benne Truxedo à enroulement * Volant en cuir chauffant et ventilé * Park Distance Control * Marchepieds latéraux chromés * Installation gaz Prins avec réservoir 109 l et kit Valve Saver * Attelage à sellette installé sur la benne Ce véhicule (Dodge RAM) est une importation des USA ! Prix incluant droits de douane et adaptation à la réglementation allemande (StVO). Plus d’informations sur le Cougar by Keystone 25RKS Modèle 2015 VÉHICULE DE DÉMONSTRATION Données techniques : - Poids total autorisé : 3.495 kg - Charge utile : 500 kg - Longueur extérieure : 8,28 m - Largeur extérieure : 2,44 m - Hauteur extérieure : 3,63 m - Réservoir d’eau propre : 163 l - Réservoir eaux usées : 106 l - Réservoir eaux grises : 212 l - Longueur de l’auvent : 4 m Équipement de série et options : - Canapé-lit multifonction - Fenêtres en verre de sécurité - Micro-ondes - Cuisinière gaz/électrique - Réfrigérateur avec compartiment congélateur gaz/électrique - Climatisation 4000 W – Florida - Système CD/DVD avec haut-parleurs multi-zones, compatible MP3 et Bluetooth - Haut-parleurs extérieurs toutes saisons - Douche avec bac enveloppant - Antenne TV - TV LCD 32'' - Panneaux latéraux en fibre de verre enduite - Coin repas indépendant - Canapé en cuir - Alimentation 12 V - Système stéréo - Grands réservoirs d’eau propre, eaux noires et grises - Grand espace de rangement - Détecteur de fumée - et bien plus encore Ce véhicule est une importation des USA ! Prix incluant droits de douane et adaptation à la réglementation allemande (StVO). Financement et leasing possibles. Toutes les informations sont fournies sans garantie ; sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 298 641 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, dimension des pneus: 385/65 r 25, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Nous vendons notre tracteur routier : * faible kilométrage * très bon état * peu utilisé * entretenu en atelier * siège à suspension pneumatique * ralentisseur * 2 couchettes * grande cabine conducteur * attelage Ringfeder * 4 projecteurs arrière supplémentaires * gyrophares de convoi exceptionnel sur la cabine Tous les prix s'entendent hors TVA de 19%. Sous réserve de modifications, erreurs, fautes d'impression et vente intermédiaire. Kedeyzmx Nepfx Apnsdk

État: usagé, kilométrage: 191 000 km, puissance: 291 kW (395,65 ch), nombre de lits: 6, nombre de sièges: 5, type de carburant: gaz, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 10/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 14 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 18 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 13 l/100km, poids total: 7 000 kg, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, Année de construction: 2012, efficacité énergétique: G, Émissions de CO₂: 352 g/km, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, auvent, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, immatriculation de camion, lit jumeau, ordinateur de bord, salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipements de série et options DODGE RAM 1500 : - Jantes alliage 22" - Alarme - Pneus larges 305/45 R22 - Rétroviseurs électriques chauffants - Système de navigation Europe - Bâche de benne - Suspension arrière pneumatique - Volant en cuir chauffant et ventilé - Aide au stationnement (Park Distance Control) - Marchepieds latéraux chromés - Système GPL Prins inclus avec réservoir de gaz de 109 l et kit Valve Saver - Inclus : sellette d’attelage sur la benne Équipements de série et options SEMI-REMORQUE RÉSIDENTIELLE HOMAR : VÉHICULE DE DÉMONSTRATION - ÉTAT COMME NEUF Première immatriculation : 05/2009 Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 02/2024 - Baie vitrée coulissante extensible (+2,5 m²) - Parois et toit en coque extérieure polyester renforcé (épaisseur des parois 40 mm) - Plancher avec protection anti-gravillons en polyester, isolation 50 mm - Double plancher env. 300 mm avec 2 réservoirs cachés et chauffés de 250 l chacun - Chauffage au sol combiné à chauffage à air pulsé - Vérins électriques à nivellement individuel - Baie vitrée et marchepied électriques - Système de frein compatible ABS - Système électrique domestique 230 V avec différentiel FI - 2 batteries AGM - Éclairage LED - Système modulaire Berker - Pneus 225/70R15 - Système de fermeture à une clé - Fenêtres Dometic - Salle de bain avec grande douche (900 x 700 mm), lavabo et WC à cassette/ broyeur - Chambre à coucher avec 2 lits simples - Élément cuisine avec réchaud à gaz, évier, plan de travail, réfrigérateur/congélateur jusqu’à 200 l - Salon/salle à manger avec grande banquette d’angle - Mobilier en bois massif de peuplier, surface stratifiée HPL - Store pare-soleil manuel - Porte-vélos à l’arrière Kdsdpfxeyzmndj Apnjk - Caméra de recul Le véhicule (Dodge RAM) est une importation américaine ! Prix incluant droits de douane et modification selon réglementation allemande (StVO). Financement et leasing possibles. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 2 000 km, nombre de lits: 6, nombre de sièges: 6, couleur: blanc, première immatriculation: 05/2009, prochaine inspection (TÜV): 06/2022, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: antenne satellite, auvent, chauffage de stationnement, cuisine intégrée, disposition des sièges centrale, lits simples, salle de bains, Homer semi-remorque résidentielle VÉHICULE DE DÉMONSTRATION, COMME NEUF Première immatriculation : 05/09 Équipement de série et options : - Baie latérale extensible (+ 2,5 m²) - Parois et toit avec revêtement extérieur en PRV (épaisseur de paroi 40 mm) - Plancher avec protection anti-gravillons en PRV (isolation 50 mm) - Double plancher d'env. 300 mm avec 2 réservoirs cachés chauffés de 250 l chacun - Chauffage au sol combiné avec chauffage à air pulsé - Vérins électriques ajustables individuellement - Baie et marchepied électriques - Frein compatible ABS - Système électrique domestique 230 V avec disjoncteur différentiel - 2 batteries AGM - Éclairage à LED Kdodpoyzml Aefx Apnok - Système modulaire Berker - Pneumatiques 225/70R15 - Système de fermeture à clé unique - Fenêtres Dometic - Salle de bain avec douche spacieuse (900 x 700 mm), lavabo et WC à cassette/broyeur - Chambre avec 2 lits simples - Cuisine équipée d’une plaque de cuisson gaz, évier, plan de travail, combiné réfrigérateur/congélateur jusqu'à 200 l - Salon/séjour avec grande banquette rembourrée - Meubles en bois massif de peuplier, revêtement HPL - Store banne manuel - Porte-vélos à l’arrière Avec baie latérale extensible : Le slide-out électrique vous permet d’agrandir l’espace de vie de 2,5 m² ! En cas d’absence d’alimentation électrique, le mécanisme peut être actionné manuellement à l’aide d’une manivelle de secours. Toutes les informations sont données sous réserve d’erreurs, sans garantie. Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Kedpfx Aoy Auh Iepnodk COL DE CYGNE: * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX * Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne * Sellette d’attelage 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large * Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU * Prise NATO ronde sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 cales de roue avec support devant la paroi avant * 1 paire de logements pour ranchers intégrés dans le col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm (à l’intérieur du longeron de châssis) ÉQUIPEMENT: * Plateau de chargement longueur env. 8 800 mm, version extensible env. 4 100 mm, biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° * Logement dans le plateau de chargement et le biseau pour recevoir le bras de godet de pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les traverses extensibles et s’adaptant automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à l’ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu autodirectionnel * 3e essieu avec blocage automatique de marche arrière électromagnétique et commande manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix * Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d'essai statique env. 50 000 kg * Platelage bois dur continu env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux (augmentation du coefficient de frottement) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension de grande section. Table intermédiaire à surface de chargement décalée et barres d’accrochage extensibles pour éléments de pont en aluminium * Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage coniques soudés tous les 250 mm env., y compris la tôle de précontrainte * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire de cuvettes de roue fixes devant les essieux, ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles) * 1 paire de cuvettes de roue fixes, env. 1 480 x 700 x 410 mm (l x L x p), dans le plateau entre le 1er et le 2e essieu * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements en bas * Couvercles alu pour les cuvettes de roue devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu pouvant aussi servir de planches d’élargissement (si le véhicule dispose d’élargisseurs extens

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet – extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière chanfreiné env. 1 000 mm x 6° * Pour tracteurs : 4 x 2 et 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Grille caillebotis sur le col de cygne et la partie arrière inclinée avec renfort tôle 5 mm * Pivot d’attelage king pin 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm * Prise ronde OTAN sur la barre de connexions avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, finition anodisée * 1 projecteur de travail LED monté en haut à gauche et à droite sur la paroi avant, câblé vers la barre de connexions du tracteur SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm, arrière chanfreiné env. 900 mm x 6° * Surface après le col de cygne hydrauliquement relevable et abaissable, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge env. 9 000 kg Kdedpfx Ajy Auhhspnek * Caillebotis continu sur la surface hydraulique et la surface de chargement avec renfort tôle 5 mm destiné aux charges ponctuelles PNEUMATIQUES : 235/75 R 17.5 jumelés 3PMSF. Marque au choix * Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141 ESSIEUX : * Essieux et suspensions BPW, 1er et 2eme essieu fixes, 3eme essieu autodirectionnel * 3ème essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique à activer en marche arrière et manuellement * 1er essieu avec aide au démarrage * Charge technique essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES : * 1 paire de rampes acier AXS en deux parties avec caillebotis, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm * Pointes de rampes relevables hydrauliquement * Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur * Gyrophares sur les pointes extérieures des rampes, avec interrupteur à côté du poste de commande * Verrouillage rapide des rampes en position route * Revêtement sablé peint sur le cadre extérieur de la rampe et sur la pointe * Supports mécaniques type tubes rabattables latéralement sur les rampes pour appui sur quai * Commandes hydrauliques des rampes situées à droite du véhicule SYSTÈME DE FREINAGE : Système de freinage WABCO EBS-E conforme réglementation UE TRAITEMENT DE SURFACE : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale PEINTURE : * Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) * Jantes gris argent * Ridelles aluminium aspect naturel * Moyeux selon fabricant d’essieu * Plaque de phare blanc pur (RAL 9010) ÉQUIPEMENTS : * Paroi avant en acier, amovible, env. 1 600 mm de haut, avec barre de connexion pour alimentations tracteur posée env. 1 000 mm au-dessus du bas du cadre * Fixations pour chaînes d’arrimage à l’intérieur gauche/droite de la paroi avant, avec bacs alu en-dessous pour le stockage de chaînes ou sangles * Derrière la paroi avant, revêtement DELIGNIT vissé épaisseur env. 12 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés supplémentaires (LC 5 000 daN) * Treuil électrique, traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio. Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presseur * Poulie de renvoi pour treuil

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier haute qualité avec traverses passantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles. Dispositif d'attelage : * Plateau d’accouplement avec pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Selon normes CE, version boulonnée Protection latérale : * Conforme aux normes CE Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec embase compensatrice, commande latérale côté droit dans le sens de la marche Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 t, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, connexion centrale ET120, ABS, débattement total de la suspension pneumatique env. 180 mm, levage env. 110 mm, abaissement env. 70 mm * Contrôle de la suspension pneumatique via un régulateur manuel avec fonction d’arrêt Direction : * Dernier essieu dirigé automatiquement par timonerie Essieu relevable : * Premier essieu relevable, commande de levage entièrement automatique et dépendante de la charge Système de freinage : * Système de freinage pneumatique double circuit selon CE avec EBS et RSS, régulation automatique dépendante de la charge, cylindres à ressort pour frein de stationnement, têtes d’attelage fixes et protégées contre les inversions sur la traverse avant, sans ligne de raccordement au camion moteur * Marque Wabco Pneumatiques : * 6 roues, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 X 22,5 ET 120 – marque à notre choix. Incl. surveillance de la pression des pneus, affichage pression dans la cabine conducteur (préinstallation côté fabricant du véhicule moteur) Garde-boue : * Selon CE, garde-boue PVC 1/4 avant et derrière l’agrégat d’essieux Sécurisation du chargement : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément (force de traction env. 8,0 t) * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément (force de traction env. 2,5 t) * Sur le cadre extérieur, tous les 500 mm environ, un trou pour lanières d’arrimage (sangles utilisables même bords fermés, cadre extérieur biseauté) Logements de ranchers : * 10 paires de logements de ranchers dans le cadre extérieur égal. répartis * 4 rangées de logements pour ranchers transversales sur le plancher * Ranchers amovibles : 20 pièces, tube acier galvanisé env. 80/50 mm, longueur totale env. 1.000 mm * Cartouche à l’intérieur de la paroi avant pour 20 ranchers amovibles Paroi avant : * Structure acier renforcée fixe, habillage intérieur sol antidérapant env. 9 mm (hauteur env. 1250 mm) Plancher : * Plancher Z-bois dur env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur Ridelles : * 4 ridelles latérales 250 mm et paroi arrière en profilés creux alu anodisé, rabattables et démontables, ranchers Kinnegrip amovibles * Magasin pour ridelles et ranchers sous le châssis * Rails d’insertion pour ridelles et ranchers sur les deux côtés Installation électrique : Kdedpfxoy Auhze Apnok * Selon CE, 24V, feux multi-chambres, feux de gabarit LED latéraux, feux de position LED blancs à l’avant, feux de contour LED à l’arrière, éclairage de plaque * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur la traverse avant Équipements : * 2 cales de roue et support * Plaques de signalisation selon ECE 70 * Projecteurs de travail sur le support de feux (commandés par marche arrière) * Support et gyrophare arrière inclus * 2 coffres à outils inox env. 600 x 500 x 500 mm Peinture : * Châssis

État: usagé, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Plateau à sellette bois SCHWARZMÜLLER 3 essieux Série Y / Plateau à ranchers long / court Marque/fabricant : SCHWARZMÜLLER 1ère mise en circulation : 04/2020 Dimensions : 13 150 x 2 550 x 2 800 mm PTAC : 44 000 kg Poids à vide : 5 820 kg Charge utile : 32 480 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Suspension pneumatique Suspension pneumatique relevable/abaissable Freins à disques Support de roue de secours Kdsdpfew Higmex Apnjk Essieux de marque : SAF HD 430 mm Essieu relevable Peinture châssis : gris noir (RAL 7021) Pneumatiques : 6 unités État des pneus : 15/15/16/16/12/12 mm Montes essieu arrière : 385/65 R 22,5 Idéal pour le transport de grumes longues/courtes ou de bois scié. Châssis allégé en aciers spéciaux haute résistance NAXTRA Plancher en tôle larmée acier entre les longerons du châssis, côté train roulant et à l’avant Tôles de protection contre grappin/griffes sur les longerons Paroi avant en profilé d’acier extra renforcée, env. 2 500 mm de haut avec montant central 2 traverses extérieures en tube profilé d’acier biseautées de chaque côté 8 ranchers ECCO STEEL d’une capacité unitaire de 9 tonnes Convient également pour le transport de bois avivé Ranchers déplaçables grâce à des colliers de fixation soudés Chaque rancher équipé d’un anneau d’arrimage pour crochet de sangle à gauche et à droite Réservoirs d’air en aluminium / PTAC standard 40 000 kg (avec autorisation jusqu’à 44 000 kg) Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de vente préalable ! Pour toute question concernant ce véhicule ou un autre, n'hésitez pas à nous contacter. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

État: usagé, poids à vide: 7 375 kg, poids maximal de charge: 27 625 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Poches à longerons, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Kdodpfx Apjyy Uvtsnjk

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1991, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1991, Équipement: grue, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, détachable, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, 2 rallonges hydrauliques, treuil à câble Superstructure : grue arrière détachable Atlas AK 60.1-6,5/2 (A2) avec treuil à câble et radiocommande (Remote-Control) Capacité de la grue : 1,9m – 3050kg, 3,5m – 1700kg, 5m – 1180kg, 6,4m – 900kg ! En 2023, env. 3 000,00 € ont été investis dans l’entretien et la radio de la grue ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Ksdpfx Aexdbxaspnedk

État: usagé, poids maximal de charge: 26 910 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, * N° interne : 97 Kodpjy Ebhyofx Apnjdk * N° de série : VAVSAP3388H2755448 * Constructeur : Schwarzmüller * Type de véhicule : Semi-remorque * Modèle : SPA 3/E * Carrosserie : Rideau coulissant / Tautliner * Essieux : 3 * Longueur : 13,60 m Équipements et caractéristiques : * Rideau coulissant * Carrosserie Tautliner * 3 essieux Prix : * Net

État: usagé, première immatriculation: 01/1995, Année de construction: 1995, Malaxeur à béton 9 m³, moteur Deutz 6 cylindres Kedpfxjx S Tx Ds Apnodk

État: nouveau, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du sommier surélevé env. 4.180 mm, longueur du sommier bas env. 9.400 mm, cloison avant env. 800 mm de haut, 14 logements pour ranchers dans le cadre extérieur, 8 ranchers amovibles, 3 lattes transversales pour ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --. Plus de données sous: !, Plus de détails: ! Kodpfeyyzgrjx Apnodk

État: usagé, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, longueur du plateau surélevé env. 4 180 mm, longueur du plateau surbaissé env. 9 400 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 12 poches à ranchers dans le châssis extérieur, 3 traverses à ranchers, 14 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs adaptés à 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes et de modifications. Photos d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : ! Kjdpfx Aeyyzgfspnsdk

État: usagé, poids à vide: 11 130 kg, poids maximal de charge: 36 870 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 4 x bassins de roues avec couvercles, anneaux d’arrimage, pompe électro-hydraulique pour rampes et stabilisateurs, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’exemple --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Kjdeyyzhiopfx Apnjdk

État: usagé, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Galvanisé à chaud, version renforcée, suspension pneumatique avec essieu relevable, manomètre de charge par essieu, longueur du plateau supérieur env. 4.180 mm, longueur du plateau surbaissé env. 9.400 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, cloison avant env. 1.600 mm de haut, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, 3 traverses pour ranchers, 24 anneaux d'arrimage, 4 paires de verrous de conteneur pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour rampes aluminium = prix : 1.000 €. Kedpfx Apjyyzglenodk -- Sous réserve d’erreurs d'impression, de modifications et d’oublis. Photos d’illustration -- Plus de données sur : !, Plus de détails : !

État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISÉ À CHAUD, Version renforcée, Suspension pneumatique avec essieu relevable, Manomètre de charge pour la charge par essieu, Longueur du plateau supérieur env. 4.180 mm, Longueur du plateau inférieur env. 9.400 mm, Hauteur de chargement env. 900 mm, Paroi frontale env. 1.600 mm de haut, 14 poches à ranchers sur le cadre extérieur, 3 traverses pour ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneur, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, Supplément pour rampes en aluminium = Prix : 1.900 €. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, images types -- Kodpfeyyzgxsx Apnjdk Plus de données sur : !, Plus d’informations : !

État: usagé, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux Charge utile : 28 410 kg TYPE : SDS350 Freins : à disque Essieu : BPW Kdsdpfx Apowgghnjnsk + suspension pneumatique 2x pieds d'appui (JOST) Longueur : 13,60 m Largeur : 2,40 m Hauteur : 0,70 m Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Kdjdjy Efcujpfx Apnsk Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè

État: usagé, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030053, poids à vide: 7 965 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule est éventuellement encore en service. Châssis semi-remorque benne basculante Construction soudée en acier à grains fins, en version légère Basic, plateau pivotant avec sellette d’attelage remplaçable 2". Panneau avant incurvé « breveté » Béquille 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Essieux et suspension 3x essieux à disques BPW avec diamètre 430 mm « Alignement laser essieux/châssis » permettant de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, actionné par « 3x freinage » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) « Mécanisme de relevage d’essieu galvanisé à chaud » Système de freinage Freins pneumatiques à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage avant à inversion sécurisée, sans conduites de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 6x 385/65 R22.5 6x jantes acier Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 x prises 7 broches avant à inversion sécurisée, sans câble de liaison, installation électrique non entièrement opérationnelle. Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, tige chromée dur, plus petite section, raccord HDK vissé, partie fixe, DN 48 mm. (sans flexible) Bennes Benne boîtes alu en matériau hautement résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm d'épaisseur, prise de vérin extérieure. Kdsdpfx Aoy Edtfspnjk Parois latérales en profilés à chambres creuses de 30 mm, soudure soignée, avec profil supérieur anti-déversement. Intérieur avec accès sur la paroi frontale (non compatible avec Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Greenline – benne conique et aérodynamique Membrane – paroi de fond Paroi arrière oscillante avec charnière double articulation et double porte 1/2 à 1/2, barre pivotante supérieure, trappe à grain sur chaque porte. Fond d'une épaisseur continue de 6 mm Plate-forme avec montée, plaque de connexion pour air/électricité et freins avec grand dégagement pour une maniabilité optimale. Bâche enroulable rabattable à droite, verrouillage central à gauche. Conseils d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion causée par les matériaux transportés. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais peut ne pas être atteint selon le type de chargement dans le respect des charges autorisées sur essieux, sellette et pivots. Remarque ! Non adapté aux produits chimiquement agressifs (ex. acides, composés chlorés, soufrés, « combustibles de substitution »); de tels matériaux peuvent, en présence d’une surface de benne humide, entraîner une corrosion par fissuration sous contrainte et donc de graves dégâts sur la structure de la benne ! Véhicules à benne prévus pour des produits chimiquement non agressifs. L’utilisation pour le transport de substances agressives (acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration, ordures ménagères) se fait s