Fliegl Benne Agricole 50 M³, Portes Arrière d'occasion à vendre (62 635)
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Burghaun
745 km
LiebherrLH 50 M Timber / inkl. Holzzange / 2020 / 11m
Appel
État: d'occasion,
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Hilpoltstein
752 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM35-3/50 m³/Stahl-Stahl/Luft-Lift/PBW/Alufelge
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Équipement: ABS, Kempf Großmulde
Volume de chargement : 50 m³
3 essieux, suspension pneumatique avec un essieu élévateur, essieux BPW, jantes en aluminium, plateforme d'accès, bâche enroulable, ABS.
Kjdpszxvrkjfx Ab Njnc
Charge utile : 28 180 kg
Poids à vide : 6 820 kg
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Khumjung
7 423 km
Fliegl TMK 160 Fox benne basculante
FlieglTMK 160 Fox Muldenkipper
Appel
État: bon (utilisé), Nouveau modèle d'exposition en parfait état, châssis tandem, poids total autorisé de 16 tonnes, benne 5150 mm x 2320/2220 mm x 1500 mm, conique, paroi arrière hydraulique, timon pivotant non suspendu pour attelage par le bas, attelage K80, suspension à ressorts paraboliques Jumbo Titan, 2 essieux de freinage, tous deux fixes, système de freinage pneumatique à deux circuits avec ALB, pneumatiques 650/50-R22,5. Version 40 km/h avec COC, pied de support hydraulique, vérin de basculement avec course de 2150 mm.
Pneumatiques (avant) : 650/50-R22,5, pneumatiques (arrière) : 650/50-R22,5, vitesse : 40 km/h, frein pneumatique, essieu tandem.
= Informations complémentaires =
Kedpoz Nmb Nofx Ab Njnc
Année de fabrication : 2025
État technique : bon
État optique : bon
Pour plus d'informations, veuillez contacter Ria Lange.
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HANDZAME
538 km
A.T.M. A.T.M.- OKHS18/20D - PORTE ARRIÈRE HYDRAULIQUE
A.T.M.A.T.M.- OKHS18/20D - HYDR. ACHTERDEUR
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Dimension des pneus : 445/65R22,5
Suspension : Pneumatique
Transmission : Roues
Poids à vide : 8 440 kg
Charge utile : 29 560 kg
PTAC : 38 000 kg
Marque de la carrosserie : A.T.M.
Benne : Arrière
= Autres options et équipements =
Knjdpjyz Aaisfx Ab Noc
- Hydraulique de bennage
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Sittensen
944 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTSK 100, Verzinkt, Tandem, 4.500mm lang,Zurrösen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 900 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Équipement: ABS, Châssis galvanisé, timon réglable en hauteur, compartiment intégré et verrouillable pour les rampes de chargement situé sous la plateforme, rampes de chargement en aluminium (Lxl) 2900x350 mm, cric de stabilisation, 2 supports pliants à l'arrière, ABS, EBS, essieu(x) à suspension pneumatique, système de freinage à tambour, 5 points d'arrimage de chaque côté, suspension à ressorts à lames, 1 coffre de rangement, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
SI87176
Knedjz Hr R Nepfx Ab Nec
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique (TÜV) à la charge du client. Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos partenaires agréés ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous serions heureux de vous proposer un financement ou une location pour cet article.
N'hésitez pas à nous contacter !
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis semi-remorque à benne basculante
Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable.
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite.
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, rabattable
Garde-boue semi-encastré
Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu.
1 barre de bâche avec support
1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral.
2 crochets de remorquage à l’arrière
1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis.
*Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
« Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage.
« Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion.
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement.
24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Kedpfezhgkijx Ab Nonc
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt.
Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence.
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent d’usine.
« TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS.
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ».
2 feux de position blancs à l’avant, à LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant.
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière.
*Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté.
*Benne
Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale.
Parois latérales d’une épaisseur
Réussite :
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Göttingen
816 km
Semi-remorque à benne basculante
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 933 kg, poids maximal de charge: 29 067 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, État – Véhicule en très bon état, issu de première main
Catégorie – Semi-remorque
Modèle – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 Kg
Mois d’immatriculation – 02
Année d’immatriculation – 2013
Poids total en kg – 35 000
Poids à vide en kg – 5 933
Charge utile en kg – 29 067
Couleur – Argent
Nombre d’essieux – 3
Entretien – Carnet de contrôle
Commerce/Exportation – Prix net en € – 19 990
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs
Téléphone +49 551 50 84 912
Selon fabricant
Essieux et suspensions
Essieux à disques frein SAF avec disques de 370 mm ; suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement ; 1er essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x freiner » (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Kodpfxswk Ux Ns Ab Nenc
Châssis
Construction en acier spécial, soudée, structure légère ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
Béquilles/supports
Sans
Pneus/Jantes
385 / 65 R 22,5”, selon choix du constructeur ; jantes aluminium polies selon choix du constructeur
Système de freinage
Système de frein à deux lignes conforme à la réglementation CE ; EBS ; 2 têtes d’attelage inviolables ; frein de stationnement à ressort ; sans câble de connexion
Électricité
24 V, feux multifonctions ; 2 prises à 7 broches inviolables ; éclairage conforme à la réglementation CE ; sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bars avec raccord à vis HDK ; partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de flexible)
Benne
Fond en aluminium, matériau résistant à l’abrasion, épaisseur 5 mm, Brinell 110, renforcé par membrures en U, parois latérales en profils à chambres creuses soudées proprement, profil de bord supérieur anti-écoulement ; paroi avant inclinée, porte arrière à battant avec charnière double, extérieure, à double verrouillage à crochet. Remarque : uniquement pour transport de sable, gravillons et gravier roulé, granulométrie jusqu’à 20 mm ! Tout autre type de marchandise exclut la garantie !
Peinture
Châssis grenaillé, apprêté et laqué finition acrylique 2K/HS, teinte unique, DB Novagray ; benne RAL 9010 blanc pur avec marquage Revolution
Divers
Protection anti-encastrement rabattable ; cales de roue avec support ; garde-boues plastique demi-coques ; avec homologation Dekra et rapport (conformément à §13 EG-FGV) ; marquage de contour réfléchissant selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière ; support pelle et balai fixé sur la face avant extérieure
Réussite :
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
Variant2717 T3 K 320X168X35CM 2700KG RÜCKWÄRTSKIPPPER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe électrique, plancher en acier intégral, suspension à ressorts paraboliques
Équipement :
- Plancher en acier intégral
- Puits de rampe
- Pompe électrique
Prix net : 5 285,72 € / Prix brut : 6 290,00 €
Numéro d’article : VT3227321611.01
Données techniques :
• Marque : Variant
• Modèle : 2717 T 3
• Type de véhicule : benne basculante arrière
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 168 x 35 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 175 x 105 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 70 cm
• Poids total autorisé : 2 700 kg
• Poids à vide : 757 kg
• Charge utile : 1 943 kg
• Châssis : châssis surélevé (roues sous la superstructure)
• Pneus : 195/50R13C
• Suspension : suspension à ressorts paraboliques KNOTT
• Roue de support : oui, automatique
• Homologation à 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer ultérieurement
DESCRIPTION
• Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi
• toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles
• cornières en acier amovibles
• Possibilité de fixer des supports pour bâches, des rehausses grillagées ou des extensions de parois latérales aux 4 coins
• fermoirs à came robustes
• Plancher en acier intégral – extrêmement robuste
• Timon en V stable renforcé
• Châssis en acier stable soudé
• Nombreux longerons transversaux pour une charge ponctuelle élevée
• Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu
•∊Tous les longerons transversaux et longitudinaux reposent sur le sol
•∊8 anneaux d’arrimage à l’intérieur de la zone de chargement (1000 DaN/kg)
•∊Cylindre hydraulique robuste à 4 étapes
•∊Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/74 Ah) dans le coffre, y compris couvercle
•∊Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique
•∊Chargeur de batterie intégré, ainsi qu’indicateur de niveau de charge
•∊Pompe électrique pour le basculement manuel en cas de batterie déchargée
•∊Douille de charge externe CEE 230 V (le câble de raccordement est inclus)
•∊Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT
•∊Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite optimal !
•∊Système de marche arrière automatique
•∊Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT
•∊Fiche 13 pôles
•∊Feu de recul
•∊Éclairage de sécurité de grande taille
•∊Feu antibrouillard arrière intégré
•∊Éclairage encastré dans le cadre arrière
•∊Roue de support automatique centrale
_____
Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à demander des options !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la France
- Tous les prix indiqués incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transfert (Allemagne)
- Plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration en douane possible
Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Kodpfxozy Dhpo Ab Nonc
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes des concessionnaires et un atelier de réparation agréés pour les marques Brian James, Blyss, Debon, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Lorries, Martz, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant et Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000211, poids à vide: 7 707 kg, poids maximal de charge: 27 293 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives, il est possible que le véhicule soit encore en service !
Le véhicule comprend :
Châssis pour semi-remorque transport, construction soudée en acier à grain fin de conception légère jusqu'aux pieds de support, plateau tournant avec pivot d’attelage de 2" interchangeable.
Vérin d'appui de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite.
Échelle extractible à l’arrière.
Arrêtoirs de porte latéraux.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement arrière en acier avec bavette anti-saleté Fliegl extra-large.
Garde-boue rabattable pour l’ensemble d’éclairage.
Garde-boue quart de cercle.
Pare-chocs arrière.
Barre-support pour bâche avec fixation.
1 boîte à outils en plastique.
Kjdsy Snmpepfx Ab Nonc
Essieux + suspension :
3 essieux à freins à disque BPW.
Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage :
Freins à air comprimé à 2 circuits.
Conduites colorées pour entretien facilité.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Duomatik.
EBS – système de freinage électronique, prise EBS à l’avant sans câble de liaison.
Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levée et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite :
AAC Basic, essieu allégé automatique sur l’essieu arrière, fonction d’aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, débrayable manuellement.
Détection de charge essieu via signal EBS Canbus.
Roues et pneus :
385/55 R22.5", marque au choix du fabricant.
Électricité :
24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune.
Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant (feux latéraux clignotants).
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre les inversions à l’avant, sans câble de liaison.
Hydraulique SB :
Vérin hydraulique intégré dans le plancher, hydraulique à 2 circuits.
Sens de déplacement avant/arrière commandé électriquement via télécommande filaire.
Commande hydraulique via prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec flexible sur la paroi avant et raccord rapide HDK.
Capacité de pompe recommandée :
Débit : 110 l/min
Pression : 250 bar
Capacité mini du réservoir d’huile : 100 l
Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée.
Benne aluminium, matériau de haute qualité résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profils creux d’aluminium, ceinturées par un large profilé d’aluminium spécial soudé en partie supérieure.
Paroi coulissante pour faciliter la vidange, avec rabats bâchés renforcés en partie basse.
Porte arrière en profilés creux d’aluminium, à deux battants (répartition 1/2 à 1/2), encadrée d’un profilé en U spécial avec butée et joint en caoutchouc, 2 serrures à barres extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante.
Plate-forme avec accès par échelle des deux côtés.
3 traverses amovibles et pivotantes pour support de bâche.
Bâche coulissante latérale, repliable d’un côté avec 2 sangles longitudinales de tension, 3 sangles latérales avec cliquet.
Informations d’exploitation :
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi est supérieure à 16 500 mm.
Pays d’immatriculation/plaques
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
HumbaurHUK 303117 | E-PUMPE 314X175X30CM 3000KG RÜCKWÄRTSKIPPER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe manuelle et de secours
Équipement :
- Ridelles en aluminium
- 8 points d’arrimage
- Pompe électrique
Prix net : 5 033,61 € / Prix brut : 5 990,00 €
Numéro d’article : HUK230311711.01
Données techniques :
• Marque : Humbaur
• Modèle : HUK 303117
• Type de véhicule : benne basculante arrière
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 314 x 175 x 30 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 451 x 189 x 97 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 67 cm
• Poids total autorisé : 3 000 kg
• Poids à vide : 735 kg
• Charge utile : 2 265 kg
• Châssis : châssis surélevé (roues sous la plate-forme)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue de support : oui, automatique
• Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Ridelles en aluminium anodisé à double paroi
• Ridelles en aluminium anodisé à double paroi
• toutes les ridelles peuvent être rabattues et retirées
• coins en acier amovibles
• possibilité de fixer des supports pour bâches, une grille, des extensions de ridelles ou une rehausse de paroi avant sur les 4 coins
• verrous excentriques robustes
• plancher entièrement en acier – extrêmement robuste
• timon en V renforcé
• châssis en acier très robuste soudé
• châssis entièrement galvanisé à chaud
• de nombreux longerons transversaux, ce qui permet une répartition uniforme des charges ponctuelles élevées
• longerons longitudinaux supplémentaires, soudés en continu
• système hydraulique pour le basculement, avec batterie dans le compartiment et couvercle
• Batterie 71 Ah
• La batterie est chargée via une prise à 13 pôles du véhicule tracteur (condition : tous les contacts de la prise doivent être connectés).
• Prise externe pour chargeur de batterie 230 V
• 8 anneaux d’arrimage à l’intérieur, encastrés dans le bord latéral (800 DaN/kg), certifiés TÜV !
• Cylindre hydraulique solide à 4 étages
• essieux à suspension en caoutchouc de ALKO, sans entretien
• fonction de marche arrière automatique
• dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement
• prise à 13 pôles
• feux de recul
• éclairage de sécurité de grande taille
• feux de position intégrés
• éclairage encastré dans le cadre arrière
• roue de support automatique au centre
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Accessoires pouvant être installés dans notre atelier !
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou leasing possibles
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix sont TTC
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaque d’immatriculation d’exportation possible, incluant la déclaration en douane.
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !
Kjdpfx Ajzy Dvyeb Njnc
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes des concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et vente préalable réservées.
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Lippstadt
755 km
Châssis interchangeable avec plateau et bâche
FLIEGLBDF-System, 7.450 mm lang, LACK + PLANE NEU!
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 600 kg, volume de l'espace de chargement: 44,8 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Plateforme interchangeable, bâche coulissante, système BDF, 7 450 mm de long, PEINTURE + BÂCHE NEUF ! Plateforme interchangeable d’occasion et remise à neuf avec bâche coulissante, système BDF, 7 450 mm de long.
Grandes portes à cadre à l’arrière avec verrous à crémaillère internes.
Nos prestations :
* Nouvelle peinture en blanc RAL 9010
* Nouvelles bâches latérales en blanc RAL 9010
* Nouvelle bâche de toit en blanc
* Dessous de caisse sablé, apprêté et peint en blanc
* Arceaux de soutien télescopiques neufs en noir RAL 9005
* Nouvelle échelle coulissante galvanisée
* Certificat de contrôle de fonctionnement UVV
* Coussin d’air Air Pipe pour protection contre l’eau et les saletés
Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et en kg.
Knedpfx Asz Ek Eisb Njc
Date de livraison sur demande. Livraison possible.
L’offre est sans engagement, sous réserve de vente préalable.
Prix nets, départ de l’établissement situé à D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
Vous trouverez d’autres offres sur lippstä.
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Regensburg
805 km
Pelle sur pneus
LIEBHERRLH 50 M Umschlagbagger - Nr.: 210
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 18 026 h, Numéro de série : WLHZ1221PZK083210
Heures de service : 18 026 h
Poids total autorisé : 41 000 kg
Climatisation automatique
Radio USB/Bluetooth
Siège chauffant, siège ventilé
Surveillance arrière avec caméra
Grille de protection cabine
Lame de stabilisation – Largeur : 3 400 mm
Bras de godet : 4 250 mm
Équipement :
Pince GM 50 (forme cœur)
Kodpfewb Nrrjx Ab Nsnc
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du droit de la vente. La description contractuelle fait foi.
Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous vous proposons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Giessen
651 km
Fliegl SDS 20FT (Tank) / Damage - Crack at Suspension / BPW Disc Brakes LT4785
FlieglSDS 20FT (Tank) / Damage - Crack at Suspension ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Année de construction: 2013
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 30%
Knedj Adrvyjpfx Ab Nec
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 40%
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: noir, Attention : Les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Pas dans la zone du col ! 10 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, 2,5 tonnes chacun, châssis extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, supports pliables à l'avant devant le mur frontal, escamotables et pivotants vers l'extérieur. En position de conduite, ils sont repliés le plus possible vers l'intérieur, sans supports. Échelle escamotable à l'arrière, verrou de porte latéral, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roues quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protection anti-collision à l'arrière.
Protection anti-collision arrière transversale Heavy Blocker, butée de palette en version Heavy des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 à 25 mm, coffre à outils en plastique.
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement, système de stabilité du véhicule.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement.
Plancher : Zone avant, plancher en acier avec revêtement antidérapant, plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec insert en forme d'oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge d'essieu du chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg, zone de la roue, revêtement en acier/tôle à damiers.
Knsdpfx Abokyrlwj Noc
Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumineuse, dispositif de dégagement pour la bâche sur la paroi avant, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-collision en acier.
Montants intermédiaires : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de montants, lattes d'insertion en aluminium.
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes de hayon, à 2 vantaux avec 2 verrouillages à tiges rotatives intérieures chacun.
Bâche avec sangles horizontales et verticales
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 38 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, benne basculante
Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière.
2 cales avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile en demi-coquille
Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres
Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu
1 barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x)
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
Avec valve de levage et d’abaissement
Knedpfx Abji Riz Rj Nsc
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de position blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
Hydraulique
Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau)
Actionnement hydraulique via une prise de force de camion
Benne
Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro).
Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure.
Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Membrane – paroi arrière
Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C.
Plancher d’une épaisseur de 6 mm
Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche.
Peinture
Châssis, gris novagrau DB 7350
10 ans
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, essieu central, remorque basculante
Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm
Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale)
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière pliable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur)
Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière)
Système d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque BPW
"Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes)
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
435/50 R19,5", marque au choix du fabricant
Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul
Hydraulique
Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité
Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement
Plateaux de benne
Knodpfx Aszd Eyneb Nec
Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre
Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas.
Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles)
Ressorts de rappel des parois (impossib
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 -25 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, semi-remorque à benne basculante
Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables.
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calage avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile de forme semi-coquille
Support d'aile intégré, surface anti-adhérence pour les pierres.
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage.
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, couleur argent d'usine
"RDKS", système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (ceci est une condition préalable. Uniquement sur les pneus d'origine).
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant ("feux latéraux clignotants")
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, premier étage en acier trempé, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau).
Kedpfx Aji Ri Dpob Njnc
Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du camion.
Benne
Benne ronde en acier avec conception Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi avant.
Greenline - Forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur de la paroi avant.
Membrane - Paroi arrière
Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas, sur le côté.
Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids.
Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une utilisation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté, à déployer sur le côté droit (FR), avec verrouillage central sur le côté gauche (FR).
Pays d'homologation/Panneaux
Allemagne
Approbation d'essai conf
Réussite :
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Northeim
829 km
Benne amovible 12 m3 / porte arrière combinée
HittaHAK60B/ 6m Bordwandcontainer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids à vide: 2 100 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Mesdames et Messieurs,
Nous vous proposons à la vente, issus de notre propre production, des plateaux à benne basculante neufs, dotés de parois latérales en acier.
Le plateau est équipé des caractéristiques suivantes :
- Fabrication selon la norme DIN 30722-1
- Supports de fixation, diamètre 50 mm
- Hauteur des crochets 1570 mm
- Dimensions utiles de la plateforme : 6 000 mm x 2 420 mm x 800 mm
- 2 échelons en acier galvanisé
- Plancher en acier S-235, épaisseur 5 mm
- Tôle et profilés soudés en continu
- Parois latérales en acier, épaisseur 3 mm (acier S-235), avec système d'amortissement par ressort de chaque côté
- 7 charnières de paroi de chaque côté pour des performances accrues
- Ridelle arrière franchissable et à amortissement par ressort (charge ponctuelle de 4,5 tonnes !)
- Parois latérales, ridelle et traverses arrière entièrement démontables en un clin d'œil, si nécessaire
- Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables
- 5 paires d'anneaux d'arrimage encastrés, avec une force de traction de 2,5 tonnes chacun, positionnables de manière variable sur des rails Multilock
- 2 anneaux d'arrimage sur le côté avant, avec une force de traction de 7 tonnes chacun
- Tous les éléments en acier sablés automatiquement avant l'usinage
- Utilisation exclusive d'aciers de Thyssen Krupp, avec certificat
Knsdpfxsyrpkzo Ab Nec
- Préparation avec un apprêt phosphatant zinc 2K de qualité supérieure
- Peinture avec une peinture 2K de haute qualité, couleur RAL 7016
- Marquage d'avertissement conforme à la section 32 (1) du StVO et à la norme DIN 67520
- Incluant plaque signalétique et contrôle des conteneurs selon la règle 114-010 de la DGUV (anciennement BGR 186)
- Disponible immédiatement
- Prix unitaire : 7 150,00 € HTVA
- Autres longueurs de plateformes également disponibles en stock (4,5 m / 5 m / 5,5 m / 6,5 m)
Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément !
Si vous êtes intéressé par d'autres produits de conteneurs basculants, nous serions ravis de recevoir votre demande !
Réussite :
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
DebonCHEVAL LIBERTE DEBON PW1.2 LUX | BORDWANDAUFSATZ 306X155X60CM 2000KG RÜCKWÄRTSKIPPER | E-PUMPE
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Pompe électrique, châssis en H, rehausse de bord en aluminium de 30 cm
Équipement :
- 6 points d’arrimage
- Châssis en H à l’avant
- Bordures rabattables
Prix net : 4 235,29 € / Prix brut : 5 040,00 €
Numéro d’article : PW1L20301510.21
Données techniques :
• Marque : Debon
• Modèle : PW1.2
• Type de véhicule : Benne basculante arrière
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 306 x 155 x 60 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 436 x 167 x 132 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 72 cm
• Poids total autorisé : 2 000 kg
• Poids à vide : 660 kg
• Charge utile : 1 340 kg
• Châssis : Plateau (roues sous la caisse)
• Pneumatiques : 185/70R13
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Roue de support : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Bordures en aluminium, double paroi, anodisées
• Bordures rabattables sur les côtés et à l’arrière
• Bordures amovibles
• Plaque d’acier sur plancher en bois de qualité finlandaise
• Châssis en H à l’avant, amovible
• Système hydraulique électrique avec batterie
• Cadre en acier robuste, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud
• Rehausse de bord en aluminium, 30 cm, pivotante sur 3 côtés
• De nombreux croisillons robustes pour une capacité de charge ponctuelle élevée
• Essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien
• Système de marche arrière automatique
• Dispositif de freinage et frein de stationnement
• 6 points d’arrimage à l’intérieur, sur le bord latéral
• Verrous excentriques
• Timon en V robuste
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard arrière intégré
Kjdszy Awiepfx Ab Nonc
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique, positionnée au centre
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Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
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- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi des documents du véhicule possible à l’avance ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation de transport (Allemagne)
- Plaque d’immatriculation d’exportation possible, avec déclaration en douane
Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque plateau bâchée
FlieglMega Runner "Twin 200"
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23202019236, poids à vide: 5 675 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 030 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: jaune, Année de construction: 2016, Les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot de roi remplaçable de 2 pouces.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien de la cargaison.
Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
Manipulation d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée.
Échelle escamotable à l'arrière, verrouillage de porte latéral, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection inférieure en acier galvanisé.
Butée de palette en version renforcée des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, la hauteur de chargement est réduite d'environ 20 à 25 mm.
Roue de secours, marque identique à celle des pneus d'origine.
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus).
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
2 têtes d'attelage à sécurité inversée à l'avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
Attention : le remorque ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Véhicule - système de stabilité de conduite
Roues et pneus
435/50 R19,5", marque au choix du fabricant
Électricité
24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Kedpfxj Aay Sbj Ab Nsnc
Éclairage LED jaune latéral avec "20 LED par feu"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à sécurité inversée à l'avant, sans câble de raccordement
Feu de sécurité LED, en haut dans les montants d'angle arrière
Panneaux en stratifié, environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme de "oméga", sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu'à 7 100 kg pour une charge sur l'essieu du chariot élévateur.
Paroi avant/montants d'angle à l'avant
Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier en version volumique.
Montants centraux
Paire de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas.
Paire de positions de traverses
Traverses d'insertion
Rangées de traverses d'insertion en aluminium en forme de V
Paroi arrière/montants d'angle à l'arrière
Bâche
Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées.
Toit
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d'environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche.
EcoLift - toit relevable, hauteur réglable d'environ 380 mm, avec support à amortisseur à gaz.
À l'avant avec 2 positions de conduite :
Hauteur intérieure à l'avant d'environ 2 900 mm / 3 000 mm.
Consignes de fonctionnement
Si la hauteur totale dépasse 4 000 mm, nous attirons l'attention sur les points suivants :
Le transporteur est responsable des dommages causés.
Le conducteur doit obtenir lui-même une autorisation conformément à l'article 29 du code de la route.
Nous n'assumons aucune responsabilité pour le tra
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Neustadt
567 km
Remorque porte-voitures
Gromex L3-3500 Ladelänge: 8,56 m
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 660 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, longueur totale: 10 060 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 600 mm, Année de construction: 2022, PRIX SPÉCIAL
Profitez de notre offre promotionnelle actuelle ! Ce véhicule utilitaire a vu son prix réduit afin de faire de la place pour de nouveaux modèles.
? Prix et conditions : Le prix indiqué est un prix final calculé pour le véhicule dans son état actuel, sans nouvelle expertise technique (TÜV).
Kjdpfx Abez Swane Nsnc
? Option TÜV : Souhaitez-vous immatriculer le véhicule immédiatement ? Une nouvelle expertise technique (TÜV) est disponible en option, moyennant un supplément.
Profitez de cet avantage tarifaire pour votre parc automobile !
* Camion porte-voitures entièrement en aluminium
* Rampes d’accès vers le véhicule de remorquage
* Attelage de sécurité AKS AL-KO 3,5 t
* Barre de timon en V
* Plateforme de chargement : 8 560 x 2 100 mm
* Poids total : 3 500 kg
* Poids à vide : 840 kg
* Charge utile : 2 660 kg
* Essieux 3x ALKO 1 350 kg
* 6 amortisseurs
* Dimensions hors tout : 10 060 x 2 100 x 600 mm
* Rampes d’accès en aluminium, longueur 2 500 mm
* Supports de rampe pliables à l’arrière
* Éclairage : LED
* Certificat de conformité (COC)
* Vitesse maximale autorisée selon le COC : 130 km/h
* Homologation 100 km/h
* Roues : 10 pouces
* Premier propriétaire
Expertise technique (TÜV) et contrôle technique :
Le véhicule est proposé dans son état actuel, sans nouvelle expertise technique (TÜV).
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre personnalisée pour une nouvelle expertise technique (TÜV).
Conditions de vente : Veuillez comprendre que nous privilégions la vente de véhicules utilitaires provenant d’une utilisation commerciale antérieure à des entreprises ou pour l’exportation. Cela s’applique notamment à :
* Petites entreprises et travailleurs indépendants
* Exploitations agricoles
* Associations et autres institutions
Services supplémentaires :
Financement : Possibilités de financement personnalisées via notre banque partenaire.
Livraison : Livraison possible dans toute l’Allemagne, moyennant un supplément.
Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
DebonCHEVAL LIBERTE DEBON PW1.2 LUX | GITTERAUFSATZ 306X155X90CM 2000KG RÜCKWÄRTSKIPPER | E-PUMPE
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe électrique, châssis en H, rehausse grillagée
Équipement :
- 6 œillets d’arrimage
- Ridelles rabattables
- Châssis en H à l’avant
Prix net : 4 352,94 € / Prix brut : 5 180,00 €
Numéro d’article : PW1L20301510.61
Caractéristiques techniques :
• Marque : Debon
• Modèle : PW1.2
• Type de véhicule : benne basculante
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 306 x 155 x 90 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 436 x 167 x 162 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 72 cm
• Poids total autorisé : 2 000 kg
• Poids à vide : 660 kg
• Charge utile : 1 340 kg
• Châssis : plateau (roues sous la caisse)
•㠠Pneumatiques : 185/70R13
• Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Jambe de support : oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : en option, peut être installée ultérieurement
DESCRIPTION
• Ridelles en aluminium anodisé, double paroi
• Ridelles rabattables latéralement et à l’arrière
Kedpfx Ajzy Ducob Nonc
• Ridelles amovibles
•㠠Plaque d’acier sur plancher en bois de qualité finlandaise
• Châssis en H à l’avant amovible
• Hydraulique électrique avec batterie
• Châssis en acier stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Grille de protection galvanisée à chaud, 60 cm, suspendue sur 3 côtés, non montée
• Nombreux supports transversaux robustes, permettant une charge ponctuelle élevée
•㠠Essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien
• Système de marche arrière automatique
• Dispositif d’attelage et frein de stationnement
• 6 anneaux d’arrimage à l’intérieur sur la paroi latérale
• Verrous excentriques
• Timon en V robuste
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
•㠠Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu antibrouillard intégré
•㠠Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Jambe de support automatique, centrale
_____
Accessoires pouvant être installés ultérieurement dans notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA.
- Possibilité d’envoyer la carte grise à l’avance ou de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne).
- Possibilité de fournir une plaque d’immatriculation d’exportation, y compris les formalités douanières.
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes concessionnaires et centre de réparation agréé pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
HumbaurHUK 303117 314X175X30CM 3000KG RÜCKWÄRTSKIPPER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- 8 points d’arrimage
- Parois latérales en aluminium
- Pompe manuelle
Prix net : 4 306,72 € / Prix brut : 5 125,00 €
Référence article : HUK230311701.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Humbaur
• Modèle : HUK 303117
• Type de véhicule : Benne basculante arrière
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 314 x 175 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 451 x 189 x 97 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 67 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 000 kg
• Poids à vide : 685 kg
Knedpezy Dqdsfx Ab Njc
• Charge utile : 2 315 kg
• Châssis : Châssis surélevé (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : En option, adaptable
DESCRIPTION
• Parois latérales en aluminium, anodisées, double paroi
• Parois latérales en aluminium, anodisées, double paroi
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles
• Cornières d’angle en acier, amovibles
• Possibilité d’insérer des supports pour bâche, une rehausse de ridelles, des rehausses de parois latérales ou une extension de paroi avant à tous les 4 coins
• Verrous excentriques robustes
• Plancher en acier intégral – extrêmement résistant
• Timon en V renforcé, continu
• Châssis en acier très stable, soudé
•㠭Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Nombreux renforts transversaux, assurant une résistance élevée aux charges ponctuelles
• Renforts longitudinaux supplémentaires, soudés en continu
• Pompe manuelle à double effet pour le basculement manuel
• 8 points d’arrimage encastrés à l’intérieur des bords latéraux (800 DaN/kg), certifiés TÜV !
• Cylindre hydraulique à 4 étages, solide
• Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de ALKO
• Frein de recul automatique
• Système d’essieu et frein de stationnement ALKO
• Prise 13 pôles
• Feu de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de position arrière intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue jockey automatique, centrale
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix sont TVA incluse
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transport (Allemagne).
- Plaque d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanière possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes des concessionnaires et des ateliers de réparation spécialisés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.
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Porta Westfalica
827 km
Benne trilatérale détachable avec grue arrière
MANTGL 8.180 Kipper mit Ladekran Palfinger
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 44 900 km, puissance: 132,39 kW (180,00 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 6 460 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 017 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Benne basculante avec grue Palfinger, attelage démontable.
Kedpfxozk U Nls Ab Njnc
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
DebonCHEVAL LIBERTE DEBON PW1.2 LUX 306X155X30CM 2000KG RÜCKWÄRTSKIPPER | E-PUMPE
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Kjdpfx Aszy A Dvsb Njnc
Inclus : pompe électrique, châssis en H
Équipement :
- 6 points d'arrimage
- Châssis en H à l’avant
- Ridelles rabattables
Prix net : 3 571,43 € / Prix brut : 4 250,00 €
Numéro d’article : PW1L20301510.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Debon
• Modèle : PW1.2
• Type de véhicule : Benne basculante
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• CT/Inspection technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 306 x 155 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 436 x 167 x 102 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 72 cm
• PTAC : 2 000 kg
• Poids à vide : 660 kg
• Charge utile : 1 340 kg
• Châssis : Châssis surélevé (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 185/70R13
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc KNOTT
• Roue de support : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Ridelles en aluminium anodisé à double paroi
• Ridelles rabattables sur les côtés et à l’arrière
• Ridelles amovibles
• Plaque d’acier sur plancher en bois de qualité finlandaise
• Châssis en H à l’avant, amovible
• Hydraulique électrique avec batterie
• Châssis en acier stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Nombreuses traverses transversales stables, permettant une forte charge ponctuelle
• Essieux à suspension en caoutchouc ne nécessitant pas d’entretien
• Fonctionnement automatique en marche arrière
• Système d’attelage et frein de stationnement
• 6 anneaux d’arrimage à l’intérieur, sur le bord latéral
• Verrous excentriques
• Timon en V stable
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité dimensionné
• Feu de brouillard arrière intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique, positionnée au centre
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaque d’immatriculation d’exportation incluant le dédouanement possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -
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