Fliegl Sds Tautliner Mega - Lift - Nr.: 495 d'occasion à vendre (23 064)
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Lahr
485 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01, plateforme, essieu relevable, parois latérales en aluminium, marque Runge
TRANSPORT DE L'ACIER
Numéro de référence pour les demandes : 0326236
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Essieux BPW
* Parois latérales en aluminium
* Runge
Longueur de la zone de chargement :
Longueur : 13 600 mm
Ndedjyulw Nspfx Ab Nsb
Largeur : 2 520 mm
Pneus :
Essieu 1 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique / essieu relevable
Essieu 2 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique
Essieu 3 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique
----Prix : 7 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve d'accord préalable.
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS02 MEGA VARIO SAF DISC
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 5 905 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville de timon : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2024, toit relevable, toit ouvrant, type d’essieu : SAF, MEGA // QUASI NEUF !! // TOIT RELEVABLE // FREINS À DISQUE SAF // OUVERTURE RAPIDE FLIEGL
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 11 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 12 mm
Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 11 mm
Poids
Poids à vide : 5 905 kg
Charge utile : 33 095 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : très mauvais
État technique : très mauvais
État esthétique : très mauvais
Dommages : aucun
Ndsdsyupdyspfx Ab Nsb
Informations financières
Prix de location : 362 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez de plus amples informations et les conditions applicables
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de construction et gammes de prix.
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Sittensen
944 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, volume de l'espace de chargement: 102 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, hauteur d'attelage basse - comprise entre 930 mm et 950 mm, plateau à ridelles bâché avec rideaux latéraux coulissants, toit coulissant, portes arrière à deux battants avec verrouillage à barre rotative, dispositif pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, certificat de charge EN 12642 Code XL, plancher en contreplaqué antidérapant, points d’arrimage continus dans le cadre extérieur, 13 anneaux d’arrimage par côté, châssis galvanisé, béquilles SAF, essieu(x) SAF, ABS, EBS, frein à disque, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d'inscriptions.
SI86658
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous serons ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
Ndodpfx Abeyrwirs Neb
N’hésitez pas à nous contacter !
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée.
Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique.
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information.
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier.
Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium.
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail.
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons.
Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche).
Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre
Njdpfxokyrlzo Ab Nodb
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: noir, Attention : Les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Pas dans la zone du col ! 10 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, 2,5 tonnes chacun, châssis extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, supports pliables à l'avant devant le mur frontal, escamotables et pivotants vers l'extérieur. En position de conduite, ils sont repliés le plus possible vers l'intérieur, sans supports. Échelle escamotable à l'arrière, verrou de porte latéral, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roues quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protection anti-collision à l'arrière.
Ndodpskyrlwefx Ab Nsb
Protection anti-collision arrière transversale Heavy Blocker, butée de palette en version Heavy des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 à 25 mm, coffre à outils en plastique.
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement, système de stabilité du véhicule.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement.
Plancher : Zone avant, plancher en acier avec revêtement antidérapant, plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec insert en forme d'oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge d'essieu du chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg, zone de la roue, revêtement en acier/tôle à damiers.
Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumineuse, dispositif de dégagement pour la bâche sur la paroi avant, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-collision en acier.
Montants intermédiaires : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de montants, lattes d'insertion en aluminium.
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes de hayon, à 2 vantaux avec 2 verrouillages à tiges rotatives intérieures chacun.
Bâche avec sangles horizontales et verticales
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 060 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis, selle et transport
Acier à grain fin, construction soudée, avec précontrainte légère dans la zone du col, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables.
Type X-tra Long, longueur intérieure de 15 030 mm
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, manipulation unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : jeu d’angle libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm.
Échelle escamotable à l’arrière.
Verrouillage de porte latéral.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Ailerons quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu.
Protection anti-choc à l’arrière.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Câblage coloré pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort.
Ndsdpfx Aji Riwujb Nob
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité du véhicule.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, en tant qu’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivation manuelle possible.
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée).
Roues et pneus
435/50R19,5, choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent métallisée.
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant.
Feux latéraux clignotants.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière.
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher
Panneaux pressés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, capacité de charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg.
Paroi avant/longerons d’angle à l’avant
Hauteur : 2 580 mm, longerons d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, butée antichoc, en bas à l’intérieur, à une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux
3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas.
3 paires de positions de longerons.
Traverses d’insertion.
5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/longerons d’angle à l’arrière
Longerons d’angle à l’arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et système de tension de la bâche.
Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrouillages à barres de torsion intérieures par vantail.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Serre-joints en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant, élévation arri
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis, plateau bas, semi-remorque
Structure en acier soudé, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables et 2 positions de boulons de roi
24 tonnes, treuil de soutien à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée
Support arrière rabattable
Cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures devant le premier essieu et derrière chaque essieu avec système anti-projection, conforme aux normes européennes
Coffre de rangement en acier inoxydable, l = 600 mm / h = 400 mm / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable
Table élévatrice de type col de cygne, d'environ 3000 mm de longueur, levée hydrauliquement pour le passage sur le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position élevée. Commande par télécommande sans fil.
Treuil électrique, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté au centre à l'avant du plateau, sur le col de cygne, dans un boîtier en acier inoxydable avec porte (si possible sur le plan technique, une vérification approfondie est encore nécessaire), commande par télécommande sans fil, longueur de câble 35 m x environ 10 mm, avec guide-câble à rouleaux et rouleaux de guidage amovibles sur le col de cygne et la rampe arrière.
Nsdpfx Abei Ri E Us Nsdb
Points d'arrimage, plateau bas
Col de cygne : 5 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 2 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans la rampe du col de cygne, chacun supportant 10 tonnes.
Plateau : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes.
Rampe arrière : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 5 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes.
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/train de roulement mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton-poussoir.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement, avec fonction de maintien pour l'abaissement + fonction de réinitialisation automatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argentée d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge sur l'essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée).
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique a
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Schlierbach
614 km
Bâche
KögelSN 24-1 *MEGA, *Tautliner, *Liftachse, *Hubdach
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 02/2014, Année de construction: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA – Semi-remorque à plan sur mesure, type Tautliner, avec essieu relevable et toit escamotable
- 5 unités disponibles !
• ABS
• EBS
• XL-12642 – Certificat de fixation de la charge
• EDSCHA – Toit en toile
• Boîtier de rangement à l’avant, côté droit
• Boîtier de rangement à l’arrière
• Portes à l’arrière
• Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x l x H)
• Toit escamotable mécanique
• PTAC autorisé : 39 000 kg
• Poids à vide : 6 710 kg
• Freins à disque
• Essieu relevable
Njdpjzfxnhefx Ab Nodb
• 3 essieux SAF à suspension pneumatique
• Système de levage/abaissement
• Taille des pneus : 435/50 R19,5
• Usure des pneus : 7/6 7/2 3/7
- Semi-remorque allemande !
- Contrôle technique / carte grise sur demande et moyennant un supplément : valide !
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
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Schlierbach
614 km
Bâche
KögelSN 24-1 *MEGA, *Tautliner, *Liftachse, *Hubdach
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 04/2016, Année de construction: 2016, KÖGEL SN 24 *Semi-remorque MEGA à bâches coulissantes *Tautliner *Essieu relevable *Toit relevable
- 5 exemplaires disponibles !
• ABS
• EBS
• XL- 12642 Certificat de sécurisation de la charge
• EDSCHA - Bâche
• Boîte de rangement à l'avant à droite
• Boîte de rangement à l'arrière
• Portes à l'arrière
• Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x l x H)
• Toit relevable mécanique
Ndjdpfx Abezfxnne Neb
• PTAC : 39 000 kg
• Poids à vide : 6 210 kg
• Freins à disque
• Essieu relevable
• 3 essieux SAF à suspension pneumatique
• Système de levage/descente
• Taille des pneus : 435/50 R19,5
• Profondeur des sculptures : 7/6 7/2 3/7
- Semi-remorque allemande !
- Contrôle technique / inspection sur demande et moyennant un supplément : neuf !
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
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Au am Rhein
545 km
SD MegaLiner, 3 m, toit relevable, essieux BPW
KroneSD MegaLiner, 3m, Hubdach, BPW Achsen
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5, couleur: bleu, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque KRONE SD MegaLiner
Essieux BPW avec freins à disque
Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement
Wabco SmartBoard
ABS/EBS
Alimentation électrique 2x7 broches
Alimentation électrique 15 broches
Toit relevable à pompe manuelle
Toit coulissant Edscha
Rideaux coulissants/Curtainsider
Portes battantes
Coffre de rangement
Poids à vide : 7 060 kg
Poids total autorisé en charge : 39 000 kg
Dimensions utiles L 13,62 m x l 2,48 m x h 3,00 m
Pneumatiques 445/45 R19,5
Profondeur de sculpture
1er essieu 10-12 mm
Nodpfx Aeyugg Eob Nsdb
2e essieu 10-13 mm
3e essieu 8-12 mm
Réussite :
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Ennigerloh
753 km
Semi-remorque bâchée
FlieglSDS01 SAF Achsen Liftachse Scheibenbremse Edscha
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, système d'antidémarrage, Contact pour les ventes :
Nedpfxszq U Tqs Ab Nsdb
Frank Rau / russe / anglais / allemand
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand
Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert vers le port
Couleur de base : argenté
Équipements supplémentaires :
ABS, prêt à l’emploi, prix sur demande (mobile), freins à disque, vidéo, système antidémarrage, charge utile (kg) : 33 600
Type de superstructure : Fliegl SDS01, année de fabrication : 2018, essieux SAF, essieu élévateur, freins à disque
Erreurs et omissions réservées.
Réussite :
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Bakum
841 km
Remorque forestière à grumes
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69805
Fliegl, SDS01
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Prise d'air coupleur (rouge + jaune)
* Prise de connexion 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 38 000 kg
* Poids à vide : 5 100 kg
* Charge utile : 32 900 kg
* PTAC : 38 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF%
* État des pneus 1er essieu : 70 % – 70 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 2ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 3ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* Châssis conteneur Fliegl
* Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S Grabmeier
* Poids à vide 4 600 kg, hauteur de la paroi avant : 2 040 mm
* 6x paires d'anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire
* Hauteur de châssis : 500 mm, superstructure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur
* Hauteur des ranchers : 1 980 mm
* Points forts : essieu relevable / transport bois / essieu SAF
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Plus de photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet.
Nos services complets incluent par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Solutions de financement rapides et simples
* Dépôt de toutes les demandes de documents (export)
* Commande de plaques d’export / plaques douanières
* Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
Nsdpfx Abeyib Ide Njdb
* Présentation au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
Consultez notre équipe spécialisée, nous vous conseillons volontiers.
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Bakum
841 km
Remorque forestière à grumes
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69803
Fliegl, SDS01
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage de roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Tête de raccordement d’air (rouge + jaune)
* Prise de connexion 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Suspension : air
* Poids total : 38 000 kg
* Poids à vide : 5 100 kg
* Charge utile : 32 900 kg
Ndedpsyib Iqsfx Ab Neb
* Poids total autorisé : 38 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 2ème essieu : 30 % -- 30 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 3ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* Châssis porte-conteneur Fliegl
* Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S. Grabmeier
* Poids à vide 4 600 kg, hauteur de paroi avant : 2 040 mm
* 6 paires d’anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire
* Hauteur du châssis : 500 mm, structure bois avec 8 paires de ranchers acier Ecco sur châssis porte-conteneur
* Hauteur des ranchers : 1 980 mm
* Points forts : essieu relevable / transport de bois / essieu SAF
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.
Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet.
Notre service complet comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demandes de tous les documents (export inclus)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / arrimage
* Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
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Bakum
841 km
Remorque forestière à grumes
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69804
Fliegl, SDS01
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Raccord d'air (tête d'accouplement rouge + jaune)
* Prise de connexion 15 pôles
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 38 000 kg
* Poids à vide : 5 100 kg
Nedpjyib H Tefx Ab Nedb
* Charge utile : 32 900 kg
* Poids total admissible : 38 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 2ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 3ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* Châssis de conteneur Fliegl
* Plateforme conteneur 40" pour bois & métal, fabricant S Grabmeier
* Poids à vide 4 600 kg, hauteur de paroi avant : 2 040 mm
* 6 paires d’anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire
* Hauteur du châssis : 500 mm, structure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur
* Hauteur des ranchers : 1 980 mm
* Points forts : essieu relevable / transport de bois / essieu SAF
Clause de non-responsabilité :
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet.
Notre service complet inclut par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et faciles
* Demande de tous les documents (export)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Remise en état des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison
* Présentation au contrôle technique (TÜV), service d'immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
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Kiel
1 058 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 290 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, Équipement: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long à fond mouvant, essieu relevable SAF* Remorque allemande / Semiremorque allemande
* Modèle 101 m³ X-TRA Long
Ndsdpfx Absrwvl Ts Nob
* Essieux SAF
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Planche de fond
Fond mouvant équipé d’une tôle d’usure arrière en acier inoxydable V2A, lattes de plancher en aluminium,
Profil de plancher 8 mm, version striée, embouts en aluminium
* Pneus : 385/55 R 22.5 1er essieu 9/9 mm, 2ème essieu 12/10 mm, 3ème essieu 11/9 mm
* Poids à vide : 7 710 kg
* Poids total admissible : 35 000 kg
* Charge utile : 27 290 kg
* Suspension pneumatique
* Toutes informations sans garantie
* Informations et critères supplémentaires sur demande.
* Services additionnels :
* Repeintures et rétrofits possibles
* Plaques d’immatriculation temporaires / export
* Transfert et expédition possible
* Aide pour documents douaniers et export
* Obtention de documents COC et EUR
* Présent sur le marché depuis 1991
* Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différentes sociétés de leasing, ce qui nous permet de trouver le financement optimal pour chaque client. Même les clients ayant une faible solvabilité peuvent souvent bénéficier de notre assistance et de notre réseau de partenaires de leasing fiables.
* Atelier propre
* Nous parlons polonais. Nous parlons anglais. Nous parlons russe.
* La repeinture dans la couleur de votre choix est possible dans nos locaux à un prix avantageux et avec une bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et examiner un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de votre choix pour contrôler le camion sur le plan technique et visuel. Si un défaut venait à apparaître contre toute attente, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe (moyennant supplément).
Réussite :
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 015 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville de timon : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2021, toit relevable, toit coulissant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Ndedpfx Abey Hcnqj Nsb
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 5 mm
Essieu 2 : double pneus ; profondeur des sculptures du pneu extérieur gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures du pneu intérieur droit : 9 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 4 mm
Poids
Poids à vide : 6 015 kg
Charge utile : 32 985 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 259 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander des informations et des conditions supplémentaires.
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand choix et stock en constante évolution
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Commerce honnête
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• L’obtention des plaques d’immatriculation (pour l’exportation) est rapide
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
• Et bien plus encore...
Veuillez consulter notre site Web pour découvrir les offres spéciales et le stock complet :
La location par l’intermédiaire de Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !
Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site Web.
Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
Nsdpfx Abjzdc Tyj Nedb
- Toit ouvrant
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 075 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2023, joint de sécurité pour le transport international, toit ouvrant, toit coulissant, type d’essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Transmission
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des rainures des pneus côté gauche : 2 mm ; profondeur des rainures des pneus côté droit : 5 mm
Essieu 2 : profondeur des rainures des pneus côté gauche : 11 mm ; profondeur des rainures des pneus côté droit : 10 mm
Essieu 3 : profondeur des rainures des pneus côté gauche : 5 mm ; profondeur des rainures des pneus côté droit : 4 mm
Poids
Poids à vide : 6 075 kg
Charge utile : 31 925 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnalités
Toit coulissant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 296 € par mois (par défaut, 60 mois) ; n’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations et de conditions.
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de construction et gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
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• Qualité reconnue
• Prix avantageux
• Commerce honnête
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 015 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2021, matériau des parois latérales : bâche, corde de scellement douanière, toit ouvrant, type d’essieu : SAF
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des sculptures (gauche) : 5 mm ; profondeur des sculptures (droite) : 6 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures (gauche) : 10 mm ; profondeur des sculptures (droite) : 10 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures (gauche) : 5 mm ; profondeur des sculptures (droite) : 5 mm
Poids
Poids à vide : 6 015 kg
Charge utile : 32 985 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 94 cm
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 259 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez plus d’informations et les conditions
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l’année de fabrication et la gamme de prix.
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• Qualité reconnue
• Bon prix
• Transactions commerciales honnêtes
• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
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• L’obtention des plaques d’immatriculation (d’exportation) est rapide
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
• Et plus encore…
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Njdpfjzazpxox Ab Nsdb
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Triptis
872 km
Remorque porte-caissons
FlieglZPS 180 Mega-Z für Abrollcontainer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001014750, poids à vide: 3 560 kg, poids maximal de charge: 16 440 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, - Attention : photos d'archives !
Nsdoz Eanmepfx Ab Njdb
#Châssis à avant-train pivotant, version gestion des déchets
- Construction soudée en acier à grain fin
- 2 longerons avec traverses, face supérieure des longerons conçue comme chemin de roulement des galets de caisson en version résistante à l'usure, chargement par l'arrière, avec rampe d'approche. Pour caissons à galets extérieurs de 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (pour le transport de caissons selon DIN 30722), butées amovibles : 1 x à l'avant, 1 x 250 mm avant la première butée, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, mesurées jusqu'à la butée du galet/du caisson, abaissement avant long d'au moins 1500 mm
- Verrouillage du caisson :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- commande pneumatique
- verrouillage par plaquage avec une force d'appui de 4 t par griffe
- Avant-train pivotant avec couronne d'orientation à billes robuste
- Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé
- Bavette Fliegl à l'arrière sur toute la largeur
- Bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu
- 1 boîte à documents à l'avant sur l'avant-train
- 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en inox, l=600/h=400/p=500 mm, verrouillable, côté droit dans le sens de la marche
#Dispositif d'attelage remorque à avant-train pivotant
- Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm
- Timon réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable
- Prises de parking pour électricité/ABS et raccords pneumatiques sur le timon
- Réglage en hauteur du timon par ressort
#Essieux + suspension
- Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 370 mm
- Butée avant du caisson tout à l'avant jusqu'au milieu du 1er essieu env. 1250 mm
- Empattement env. 4840 mm, du milieu du dernier essieu à l'extrémité env. 910 mm
- « Alignement laser des essieux/du train roulant » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, + fonction Auto-Reset, commande séparée avant et arrière
- Commande à l'avant gauche dans le sens de la marche, près du timon
#Roues et pneus
- 8x 265/70 R 19,5"
- au choix du constructeur
- 8x jantes acier en montage jumelé, argent usine
- Système de surveillance de la pression des pneus Wabco, affichage sur écran dans le véhicule tracteur via EBS, selon ECE R 141
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites
- Double bouton de desserrage sur tôle de fixation env. au milieu de la remorque, côté gauche dans le sens de la marche
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
- Système antidémarrage
- Système de stabilité du véhicule
- Raccord Duomatic à l'avant
- EBS 24 V, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
- Marque : Wabco
- Wabco SmartBoard, kilométrage et messages de diagnostic/système
#Électricité
- 12 à 24 V, feux multichambres LED Aspöck Eco LED II, feux latéraux clignotants, éclairage de plaque d'immatriculation LED
- 2 feux de position avant blancs LED
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge LED
- 1 x prise 15 broches à l'avant, les 15 broches entièrement câblées jusqu'à l'arrière
- Projecteurs de travail LED latéraux, à l'avant gauche et droite dans le sens de la marche sur la protection latérale, commandés par interrupteur dans la cabine du camion
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
#Peinture
- « Garantie 10 ans contre la perforation par corrosion »
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Salzburg (Österreich)
841 km
Semi-remorque
FLIEGLSDS
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 400 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, Équipement: ABS,
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée cuvette à bobines
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, - Photos d'archives, véhicule éventuellement encore en service
#Châssis semi-remorque - transport général
- Construction soudée en acier à grain fin, allégée
- Sellette d'attelage, pivot 2" interchangeable
- Cuvette à bobines d'env. 8 040 mm de long
- 6 supports de bobines (logements, dim. int. 82 x 52 mm)
- Recouvrement de la cuvette : panneaux contreplaqués et longerons en acier
- 2 capots de cuvette bobine fendue (Spaltband), larg. env. 293 mm, poids env. 13 kg/capot
- Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock-Profil" pour sangles
- Remarque : avec ridelles, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles
- 9 paires d'anneaux d'arrimage de 5 t, encastrés dans la zone de la cuvette
- Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course
- Remarque : rayon de pivotement arrière des béquilles env. 1930 mm, relevées
- Échelle escamotable à l'arrière
- Dispositif de blocage de porte latéral
- Protection avant anti-encastrement, aluminium
- Protection anti-encastrement arrière
- 1 coffre à outils plastique
Nodpjwhp A Defx Ab Nedb
- 2 paires de poches à ranchers, cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm
- 2 poches à ranchers, centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm
- Essieux/train roulant réglés au laser (usure des pneus, consommation réduites)
- Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), 44 t de PTRA max.
- Suspension pneumatique
- Sans essieu relevable
#Système de freinage
- Freinage pneumatique à 2 conduites, repérage couleur des conduites
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans conduite
- EBS de marque Haldex
- Freinage électronique, prise EBS à l'avant, sans câble
#Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5"
- Jantes aluminium polies
- Capuchons boulons de roue
#Installation électrique
- 24 volts
- Feux multi-chambres
- Feux de gabarit latéraux LED jaunes
- Pack LED Premium : feux latéraux à 20 LED/feu + LED safelight, en haut des montants d'angle arrière
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
- 1 prise 15 broches à l'avant
#Plancher
- Contreplaqué ép. env. 30 mm, forte résistance aux charges ponctuelles, charge essieu chariot élévateur 5 600 kg max.
#Paroi avant / montants d'angle avant
- Montants d'angle en acier, exécution renforcée
- Dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la paroi avant
- "Crash-Blocker"
- Protection anti-choc en acier, intérieur en bas, hauteur env. 140 mm
#Ranchers centraux
- 3 paires de ranchers coulissants sur toute la longueur, poches d'insertion quadruples, poche longue en bas
- 3 positions de ranchers
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit
- Accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière type portail, 2 vantaux, chacun avec 2 verrous à tringle
- Verrouillage de porte intégré Fliegl "I-Lock"
#Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Fermetures de tension en acier inoxydable
#Toit
- Toit coulissant, relevage arrière rabattable
- Toit coulissant de l'arrière vers l'avant
- Longeron de toit profilé en L pour l'industrie automobile
- Largeur entre longerons de toit env. 2 490 mm
- Couleur de la bâche : blanc
- "Roof non-elastic", déformation minimale du longeron lors du chargement/déchargement
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
FLIEGLSDS 350/ LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS / ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Essieu 1 : gauche 4-8 mm, droite 10-10 mm
Essieu 2 : gauche 10-10 mm, droite 12-12 mm
Essieu 3 : gauche 4-8 mm, droite 4-4 mm
Njdpeywtcyefx Ab Njdb
Possibilité d’empiler les remorques !
= Plus d’informations =
Poids à vide : 4 200 kg
Réussite :
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Plankenfels
790 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FLIEGLContainer Auflieger Containerchassi SDS 380 40"
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur totale: 12 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Fliegl, semi-remorque porte-conteneurs, châssis pour conteneurs, SDS 380, rigidifié, 40", / essieu relevable, 1er essieu :
---Fixations pour conteneurs :
1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck »
---
Poids total autorisé : 38 000 kg,
Poids à vide : 5 100 kg,
Charge utile : 32 900 kg,
Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck »,
Distances entre les fixations de type « TwistLock » de l’arrière vers l’avant : 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm,
Essieux SAF,
Essieu relevable, 1er essieu,
Suspension pneumatique,
Freins à disque,
Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière,
2 vérins de levage,
Raccord pneumatique rouge/jaune,
1 prise à 15 pôles,
EBS,
ABS,
Système de freinage Haldex,
Empattement : env. 6 350 + 1 410 + 1 310 mm,
Dimensions extérieures L x l : env. 12 800 x 2 550 mm,
Hauteur de la selle : env. 1 200 mm,
Hauteur de chargement en position abaissée : env. 1 146 mm,
Hauteur du col de la sellette : env. 130 mm,
Ailes et pare-boue sur tous les essieux,
Ndjdpfxozy S Evs Ab Nob
Pneumatiques : 385/55R22,5 sur jantes en acier,
Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche : 4 mm,
Profondeur de la bande de roulement du pneu avant central gauche : 12 mm,
Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière gauche : 12 mm,
Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit : 10 mm,
Profondeur de la bande de roulement du pneu central droit : 13 mm,
Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière droit : 12 mm
Équipement supplémentaire :
Construction soudée en acier à grains fins,
Platine de sellette avec attelage « roi » remplaçable de 2 pouces et 2 positions d’attelage « roi »,
Couverture anti-saleté entre les longerons de l’arrière jusqu’au milieu du châssis, non accessible,
Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck »,
Vérin de support à 2 vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée,
Protection anti-encastrement latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier galvanisé,
Ailes semi-carrées,
Protection anti-choc à l’arrière,
Essieux avec freins à disque SAF, diamètre des disques de 430 mm,
Déport de l’essieu de 1 410 / 1 310 mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes,
Suspension pneumatique,
1er essieu, essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h),
Système de freinage pneumatique à 2 conduites,
Frein de stationnement à accumulation de ressort,
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant,
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant,
Valve de levage et d’abaissement,
Système de stabilité au roulis du véhicule,
Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur écran dans la cabine,
Feux à chambre multiples à 24 V, éclairage LED jaune latéral,
2 feux de position blancs à l’avant,
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière,
1 prise à 15 pôles à l’avant,
Peinture du châssis DB 7350 Novagrau.
Réussite :
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Regensburg
805 km
Remorque à châssis interchangeable
FLIEGLZWP 180 - Verzinkt - Nr.: 117
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WFDFLT21801007117
Poids à vide : 2 720 kg
Contrôle technique allemand (DE) valide jusqu’au 09.2027, contrôle technique espagnol (SP) valide jusqu’au 03.2027
Ndsdpfjtqw Nljx Ab Nob
Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
Pneumatiques : 385/65 R 22,5
Support de roue de secours, SANS roue de secours
Toutes modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Triptis
872 km
Châssis de conteneur basculant
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
#Châssis semi-remorque conteneur
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot
- Verrouillage avant sur support du vérin de basculement avec cales de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre de rotation continu avec ressort de rappel
- Sans châssis auxiliaire, pour conteneurs autoportants
- Fixations du conteneur : traverse de verrouillage, verrouillage à 2 points pour 1 conteneur de 30 pieds
- Béquilles d'appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec patin droit, sans compensation de glissement
- Cote d'encombrement libre des béquilles / rayon de braquage arrière libre d'env. 1850 mm
- 2 cales de roue avec support
- Protection latérale anti-encastrement, en aluminium
- sans protection arrière anti-encastrement
- Garde-boue demi-coque
- avec bavettes anti-projections conformes à la norme CE
#Hydraulique
- Vérin basse pression max. 170 bar, dernier étage chromé dur, avec raccord fileté HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité !
- Commande hydraulique via prise de force du tracteur
- Raccordement hydraulique avec flexible et raccord fileté HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque BPW avec disque de 430 mm de diamètre
- « Alignement laser des essieux/du châssis » réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant
- Entraxe décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de poids total roulant
- Suspension pneumatique
- 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x freinage » (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h)
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Câblage/tuyauterie codé par couleur pour un entretien facile.
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
- 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans conduite de raccordement
- Système de freinage électronique EBS 24 V avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
- Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
- avec vanne de levage et d'abaissement
- Système de stabilité de conduite du véhicule
- Détection de la charge à l'essieu via signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran de la cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, installation sur le tracteur non incluse (ne constitue pas une pesée homologuée)
#Roues et pneumatiques
Nsdpfjzy N Hkjx Ab Nodb
- 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, gris argent d'origine
#Installation électrique
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position LED blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 2 x prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de raccordement
#Pays d'immatriculation / Plaques
- Réception par type conforme à la directive CE 2007/46
- Assistance service 24h/24 et 7j/7
- préparé pour porte-plaque d'immatriculation sur une ligne
- Marquage de contour à bandes réfléchissantes selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière
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