Fliegl Szs 300 T Schatzträger Duo d'occasion à vendre (56 373)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2018, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % Poids Poids à vide : 9 060 kg Charge utile : 17 940 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Groupe frigorifique : diesel et électrique (3 192 heures de fonctionnement au diesel ; 5 885 heures en mode électrique) État État technique : très bon Dkedpfjzxhbqsx Al Ujt État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 64 500 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de sièges: 4, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 02/2010, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 760 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 4, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 690 kg, Année de construction: 2009, Équipement: cuisine intégrée, Carado T135 – Équipé de panneaux solaires et de nombreux équipements pour 1 à 2 personnes À la vente : un Carado T135 compact, basé sur un Ford Transit, avec un moteur diesel 2,2 litres et 131 ch. Ce camping-car offre une disposition pour une à deux personnes, un lit double fixe à l’arrière et un équipement de voyage complet avec panneaux solaires, antenne satellite automatique, TV, système de navigation, alarme et système de gaz renouvelé en 2025. Le Carado est prêt à partir immédiatement. Emplacement : Dossenheim / Allemagne D’autres photos et une visite à 360° peuvent être demandées. Pour toute question concernant le financement, n’hésitez pas à nous contacter. Données du véhicule : * Modèle : Carado T135 * Ford Transit, moteur diesel 2,2 litres * Première immatriculation : février 2010 * Environ 64 500 km * Puissance : 96 kW / 131 ch * Poids total autorisé : 3 500 kg * Couchages : 2 couchages fixes + possibilité d’aménager l’espace salon * Dimensions du lit : environ 200 x 140 cm * Contrôle technique : valable jusqu’en 08/2028 * Contrôle du gaz : valable jusqu’en 04/2027 * Norme Euro 4 * Nouvelle batterie de démarrage * ABS * EBD + ESP * Airbag * Verrouillage centralisé * Caméra de recul Équipement : * 2 panneaux solaires * 1 batterie auxiliaire * Chargeur en mode veille * Système de gaz entièrement renouvelé en 2025 * DuoControl * Détecteur de CO2 * Alarme avec commande via application sur toutes les portes et fenêtres * Serrures supplémentaires sur les portes principales et secondaires * Climatisation dans la cabine * Système de navigation * TV avec antenne satellite automatique * Porte moustiquaire * Moustiquaire et occultation sur toutes les fenêtres * Auvent * Porte-vélos * Espace de rangement supplémentaire à l’arrière grâce à une extension * Nombreux rangements pratiques * Cuisinière à gaz à 3 brûleurs * Réfrigérateur avec petit compartiment congélateur * Toilette et douche séparée Couchage et espace de vie À l’arrière, se trouve un lit double fixe d’une surface d’environ 140 x 200 cm. La hauteur sous plafond d’environ 195 cm assure également un espace agréable, même pour les personnes de grande taille. Moteur remplacé Le moteur a été remplacé et entièrement remis à neuf suite à une panne. Un moteur d’échange remis à neuf a été installé, et il a été renforcé pour réduire les faiblesses connues de la transmission. Dans le cadre du remplacement du moteur, les éléments suivants ont également été remplacés, selon les informations disponibles : * Chaîne de distribution * 4 injecteurs * Autres composants liés au remplacement du moteur Informations sur l’état : Le véhicule présente les traces habituelles liées à l’âge et à l’utilisation. Il est notamment connu que le système d’occultation au-dessus du lit est défectueux. Il est fermé et ne peut pas être ouvert. Cela est dû à la poignée ou au point de coulissement qui est trop lâche. Il y a également de petites éraflures sur le passage de roue avant gauche, probablement dues à des graviers (peu visibles). Il est également connu que le similicuir présente des signes d’usure importants. Le nouveau propriétaire peut utiliser une housse de protection. Ces défauts seront visibles lors de la visite. Notre service : Nous agissons pour le compte du client, sans frais pour l’acheteur. Vos avantages : * Prise de vue professionnelle du véhicule avec photos et description * Données du véhicule vérifiées Dodpfx Aozywb Nsl Uekt * Contact direct avec le vendeur (pas d’intermédiaire) * Règlement sécurisé * Pos

État: d'occasion, kilométrage: 40 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 750 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, poids en ordre de marche: 2 849 kg, empattement: 345 mm, Équipement: cuisine intégrée, Bürstner Travel Van T 620 G - Camping-car à capucine intégrée partielle Première immatriculation : 10/2019 | Kilométrage : 40 000 km Disponible à partir d’octobre 2026, car le propriétaire l’utilise encore actuellement. Camping-car à capucine intégrée partielle compact avec un aménagement intérieur bien pensé : coin salon confortable, cuisine spacieuse, salle de bain pratique avec douche et lits jumeaux arrière confortables au-dessus du garage arrière. Dkodpfxszluqfj Al Ust Le Bürstner Travel Van T 620 G se distingue par sa largeur extérieure réduite de seulement 2,20 m, ce qui lui confère une excellente maniabilité, idéale pour les routes étroites, les centres-villes historiques et les petits emplacements, sans pour autant sacrifier le confort du camping-car. Emplacement : Schwetzingen / Allemagne Une visite virtuelle à 360° avec des vues intérieures et extérieures peut être demandée. Points forts : * Remplacement de la courroie de distribution, y compris la pompe à eau et les galets tendeurs, effectué récemment (11/2025) * Dernière révision/inspection en 11/2025 (état documenté : 35 163 km) * Contrôles d’étanchéité réguliers, preuves disponibles * Contrôle du gaz en 11/2025 * Système satellite Alden Twin avec 2 téléviseurs * Documents de maintenance disponibles : entretien, remplacement de la courroie de distribution et contrôle du gaz en 11/2025 Caractéristiques techniques : * Véhicule de base : Fiat Ducato 2,3 Multijet, traction avant, diesel, Euro 6 * Puissance du moteur : 96 kW (130 ch) * Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle * Longueur x largeur x hauteur : 660 x 220 x 275 cm * Hauteur sous plafond : environ 198 cm * Empattement : environ 3 450 mm * Poids total autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 2 750 kg * Places assises : 4 * Places couchage : 2 lits jumeaux arrière * Pneumatiques : 225/75 R16C (pneus pour camping-car CP), pneus toutes saisons de 11/2025 Équipement : * Châssis : ABS, ESP avec ASR, airbags conducteur et passager, direction assistée, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, vitres électriques * Espace de vie : coin salon/banquette centrale, lits jumeaux arrière (pouvant être transformés en lit double), salle de bain compacte avec douche et toilettes à cassette, toit en fibre de verre, échelle arrière, décor de mobilier Ginger Teak, tissu Rio Havanna * Cuisine : réchaud à gaz à 3 brûleurs, évier avec couvercle en verre, réfrigérateur d’environ 96-97 litres (dont environ 11 litres de compartiment congélateur) * Eau/Gaz/Chauffage : réservoir d’eau propre d’environ 120 litres, réservoir d’eaux usées d’environ 90 litres, compartiment pour bouteilles de gaz 2 x 11 kg, chauffage à gaz Truma Combi, système de commutation de gaz Duo Control CS (automatique) Équipement spécial : * Système satellite Alden Twin avec 2 téléviseurs * Support TV Caratec Flex à l’arrière, extensible * Système de commutation de gaz Duo Control CS (commutation automatique, régulateur de pression de gaz de sécurité) * Prise 230 V dans le garage arrière * 2 prises USB (barre d’alimentation 12 V) * Porte-vélos arrière Thule Lift manuel Le véhicule est vendu car les projets de voyage ont changé. Petite fissure sur le passage de roue, visible sur les photos. Vous trouverez d’autres véhicules de cette gamme de prix sur Motorhomedepot. Nous agissons en tant qu’intermédiaire, sans frais pour l’acheteur. Vos avantages lors de l’achat et de la vente d’un camping-car via notre service de courtage : * Nous prenons des photos, rédigeons le texte d

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VEHICULE NEUF Fliegl, plateforme 3 essieux, plateau bas DTL - S - 300, agricole, châssis et cadre galvanisés à chaud Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile : 17 340 kg / 23 340 kg Poids à vide : 6 660 kg Longueur totale : 11 625 mm Longueur de la plateforme : 9 000 mm, dont 900 mm de rampe d’accès Hauteur de chargement : 900 mm Grand ensemble d’arrimages Timon 40 mm Pneumatiques 235 / 75 R 17,5", jumelés Sans ABS, homologation pour une vitesse maximale de 60 km/h Installation électrique 12 V, feu tournant à LED Rampes avec système de levage à ressort, longueur des rampes 2 800 mm Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d’environ 14 jours. Dkedpfx Aellwhnol Ujt Plus frais de transport / préparation depuis le site de stockage de Wiesmoor : 1 280,00 € / net Véhicule tracteur de type LoF, homologation pour l’agriculture ou la sylviculture Offre de location-achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte limité à la TVA Mensualité : 599,00

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 912 h, 2018 | GIPO GIPOREC R 100 FDR GIGA Broyeur à percussion | Broyeur d'occasion | 6912 heures 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 249 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 61 points d’inspection, dont 52 approuvés ✅, 9 présentant des imperfections ℹ️, 0 nécessitant des réparations ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Le broyeur est toujours en service, le compteur d’heures de fonctionnement augmentera donc en conséquence. Il a été bien entretenu et toutes les pièces d’usure ont été récemment remplacées afin de garantir qu’il est en bon état de fonctionnement. Bien que la machine présente des signes d’usure esthétiques importants et qu’elle semble assez usagée, son état mécanique est solide. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : la référence « 40734 Equippo » est souvent utilisée lors de la recherche de plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels Dsdjy Dhzwepfx Al Ujkt ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipement, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 890 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Véhicule issu de la production en cours VÉHICULE NEUF Fliegl, 3 essieux, plateforme basse, type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 890 kg / 23 890 kg Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Longueur de la plateforme 6 500 mm, incluant une rampe d'accès de 900 mm Hauteur de chargement 860 mm Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Longues rampes de 2 800 mm avec actionnement hydraulique Élargissements à 3 000 mm avec panneaux d'avertissement et feux clignotants à 360° Grand ensemble d'arrimages avec points d'arrimage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour longerons Dkedpfx Aljk N Adks Uot Timon 40 mm Plus les frais de transport initial et de préparation, départ de l'entrepôt de Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA. Mensualité : 609,00 EUR

État: d'occasion, kilométrage: 60 937 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 339 mm, largeur totale: 2 032 mm, hauteur totale: 1 958 mm, volume de l'espace de chargement: 8 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 912 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 713 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 436 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - N° interne : 108.66 - Dimensions de la zone de chargement : longueur 2 922 mm x largeur 1 719 mm x hauteur 1 415 mm - Régulateur de vitesse, revêtement en similicuir - Climatisation avant - Y compris les antibrouillards - Porte arrière à battants sans fenêtre - Radio : système audio 24 DAB, système de navigation, écran tactile, Apple Carplay, Android Auto, Ford Sync 3, USB, Bluetooth - Caméra de recul - Sièges : pack sièges 15 – séparation sans fenêtre - Airbag (côté passager) - Éclairage à LED dans la zone de chargement Dsdjzzgt Djpfx Al Uskt - Plancher de la zone de chargement : en bois dur 2 - Pack : pack de protection de la zone de chargement - Pack : pack de sécurisation de la charge - Réservoir de carburant : 70 l - Boîte de vitesses à 6 rapports - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Ordinateur de bord - Lève-vitres électriques avant - Pack : pack de couleurs « Style » - Roues : roue de secours, jante en acier - Phares : feux de croisement/feux de jour - Revêtement latéral semi-haut - Verrouillage centralisé avec télécommande - Prise : prise 12 V - 1 batterie - ABS électronique avec EBD - Airbag côté conducteur - Toit plat - Revêtement de toit dans l’habitacle - Compteur de tours - Troisième feu stop - Système électronique de sécurité et de stabilité - Ford Easy Fuel - FordPass Connect - Générateur, 240 A - Boîte à gants avec couvercle verrouillable - Éclairage intérieur avec temporisateur - Éclairage de la zone de chargement - Colonne de direction réglable - Assistance au freinage d’urgence, y compris feux de freinage d’urgence - Filtre à particules : filtre à particules diesel - Enjoliveurs de roues - Roues : acier 6,5 J x 15, pneus 215/65R15 - Éclairage d’entrée de porte coulissante automatique - Porte coulissante : porte coulissante, côté droit - Pare-boue avant et arrière - Protections latérales - Direction assistée - Ceintures de sécurité - Système Start-Stop - Points d’ancrage 8 - Antidémarrage - Vitrage athermique légèrement teinté - Chauffage auxiliaire, électrique - Deuxième clé avec télécommande - Possibilité de montage ultérieur d’un attelage - Numéro de châssis : WF0YXXTTGYME76780 Premier propriétaire, pas de réimportation (véhicule allemand), pas de véhicule de location, état impeccable, véhicule non-fumeur, entretien régulier selon le carnet d’entretien Ford, reprise de l’ancien véhicule possible, contrôlé en atelier avec garantie, rapport d’état d’occasion Dekra possible sur demande. Nous pouvons vous livrer le véhicule acheté sur place à votre domicile au prix de 0,50 €/km. Les frais minimums s’élèvent à 150,00 €.

État: d'occasion, kilométrage: 60 937 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 339 mm, largeur totale: 2 032 mm, hauteur totale: 1 958 mm, volume de l'espace de chargement: 8 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 912 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 713 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 436 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - N° interne : 108.66 - Dimensions de la zone de chargement : longueur 2 922 mm x largeur 1 719 mm x hauteur 1 415 mm - Régulateur de vitesse, revêtement en similicuir - Climatisation à l’avant - Y compris les antibrouillards - Porte arrière à battantes sans fenêtre - Radio : système audio 24 DAB, système de navigation, écran tactile, Apple Carplay, Android Auto, Ford Sync 3, USB, Bluetooth - Caméra de recul - Sièges : Pack sièges 15 – séparation sans fenêtre - Airbag (côté passager) Djdpfezzgt Rjx Al Ujkt - Éclairage à LED dans la zone de chargement - Plancher de la zone de chargement : en bois dur 2 - Pack : Pack de protection de la zone de chargement - Pack : Pack de fixation de la charge - Réservoir de carburant : 70 litres - Boîte de vitesses à 6 rapports - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Ordinateur de bord - Vitres électriques à l’avant - Pack : Pack de couleurs Style - Roues : roue de secours, jante en acier - Phares : feux de croisement/feux de jour - Revêtement latéral semi-haut - Verrouillage centralisé avec télécommande - Prise de courant : prise 12 volts - 1 batterie - ABS électronique avec EBD - Airbag côté conducteur - Toit, plat - Ciel de toit dans la cabine du conducteur - Compteur de tours - Troisième feu stop - Système de sécurité et de stabilité électronique - Ford Easy Fuel - FordPass Connect - Alternateur, 240 A - Boîte à gants avec couvercle verrouillable - Éclairage intérieur avec temporisation - Éclairage de la zone de chargement - Colonne de direction, réglable - Assistance au freinage d’urgence, y compris feux de freinage d’urgence - Filtre à particules : filtre à particules diesel - Enjoliveurs de roues - Roues : acier 6,5 J x 15, pneus 215/65R15 - Éclairage d’accès de la porte coulissante automatique - Porte coulissante : porte coulissante, côté droit - Pare-boue avant et arrière - Baguettes de protection latérales - Direction assistée - Ceintures de sécurité - Système Start-Stop - Anneaux d’arrimage 8 - Antidémarrage - Vitrage thermique légèrement teint - Chauffage auxiliaire, électrique - Deuxième clé avec télécommande - Possibilité de montage ultérieur d’un attelage - Numéro de châssis : WF0YXXTTGYME76780 Premier propriétaire, pas de réimportation (véhicule allemand), pas de véhicule de location, état impeccable, véhicule non-fumeur, entretien d’origine Ford, possibilité de reprise de l’ancien véhicule, vérifié en atelier avec garantie, rapport d’état d’occasion Dekra disponible sur demande. Nous pouvons vous livrer le véhicule acheté sur place à votre domicile, au prix de 0,50 €/km. Les frais minimums s’élèvent à 150,00 €.

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / net Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste Supports arrière repliables 2 cales de roue avec support Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) 1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercles, pas dans la pente arrière) Anneaux d’arrimage pour surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage intégrées longitudinalement à l’avant sur le décrochement, 10 t chacune 7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur décrochement 5 dans le lit surbaissé 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles d’arrimage) 5 dans le décrochement, 6 dans le lit surbaissé et 1 dans la pente arrière Dispositif d’attelage remorque pivotante Timon avec œillet d’attelage 40 mm testé Réglage en hauteur du timon à ressort Essieux + suspension Essieux à freins à tambour au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge sur essieu (balancier) Roues et pneus 235/75 R 17,5'' selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à 2 lignes Frein de stationnement à ressorts accumulateurs 2 têtes d’attelage antiperte à l’avant avec conduites prolongées d’env. 60 cm vers le véhicule moteur Sans ABS, mais avec ALB mécanique, homologation max. 60 km/h Électricité 12 volts, feux multi-chambres, sans éclairage LED latéral jaune, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de signalisation blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 broches 12 V à l’avant avec câble de connexion prolongé de 60 cm env. 1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (lampe amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Décrochement avant avec tôle d’acier/nervurée Coffre intégré dans la rampe d’accès vers le décrochement Puis plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle d’acier/nervurée au niveau des passages de roue Pente arrière avec bois tendre 70 mm Surface surbaissée incl. pente arrière 5 900 mm Rampes d’accès Rampes acier env. 3 000 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables revêtement bois (extrémité couverte d’acier/nervurée) Commandées hydrauliquement par prise de force auxiliaire du tracteur, manœuvre sur le côté gauche avant Connexion hydraulique avec raccord SVK NW 10/3, avec flexible de raccordement Instructions d'utilisation Dkedpfxsynvrwo Al Ujt Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est nécessaire, uniquement pour chargement indivisible ! Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le type de cargaison, le poids total ne peut être atteint selon le respect des charges sur essieu/support/selle. (Comportement routier et de suivi médiocr

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 7 080 kg Charge utile : 16 920 kg / 22 920 kg Longueur totale : 10 825 mm Longueur de chargement : 8 200 mm au total Largeur : 2 525 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus les frais de transport initial / préparation à partir de l'entrepôt situé au 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € / net Châssis de semi-remorque à plancher bas Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre de rangement intégré dans le prolongement du plateau tournant Butée arrière rabattable 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (pas en combinaison avec un support pour chariot élévateur) Demi-ailes à l'avant et à l'arrière du premier essieu, avec déflecteurs d'eau derrière le deuxième et le troisième essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, l = 600 mm / h = 425 mm / p = 460 mm, verrouillable Largeurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L'empattement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Points d'arrimage pour plancher bas 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun, intégrés dans le plancher à l'avant 6 paires de points d'arrimage sur le dessus et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun 1 x au niveau du col de la remorque Djdpfx Alezhhw De Uskt le reste réparti entre les deux 1 x pente arrière 5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes pour poteaux) 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, intégrés dans le plancher du plancher bas derrière le troisième essieu, 10 tonnes chacun 1 paire d'anneaux d'arrimage à vis à l'avant, dans les coins, 6,7 tonnes chacun, avec une grande plaque de bride, y compris le filetage comme contre-support Dispositif d'attelage, semi-remorque à plateau tournant Tête d'attelage avec timon testé de 40 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant "Mesure laser des essieux / du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation sur camion (pas de balance calibrée) Système de stabilité de conduite du véhicule "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur camion (une condition préalable doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus de base) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Pneus au choix du fabricant Jant

État: d'occasion, kilométrage: 122 250 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, ORDINATEUR DE BORD, Climatisation, Filtre à particules, Verrouillage centralisé avec télécommande, Porte coulissante côté droit (zone de chargement/passagers), Faibles émissions conformément à la norme d'émission Euro 6d-TEMP, Pare-chocs de la couleur de la carrosserie, Système d'aide au stationnement, Système audio 13 : Réception radio numérique (DAB/DAB+) avec 4 écrans multifonctions, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Carrosserie/superstructure : fourgon standard, Protège-boue avant et arrière, Système audio : radio avec USB et kit mains libres Bluetooth, Régulateur de vitesse, Caméra de recul avec écran couleur, Essuie-glaces avec capteur de pluie, Écran tactile couleur (8 pouces), Commandes audio/radio au volant, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Système audio 21 : Réception radio numérique (DAB/DAB+) avec 8 écrans multifonctions, Ford SYNC 3, Pack sièges 9/15, Siège conducteur (réglable dans 4 directions) - Siège double passager avec chauffage des sièges, Tissu, Feux de brouillard, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Vitres électriques, Airbag côté conducteur, Système antiblocage des roues (ABS), Feux de jour à LED, Calandre noire et grise, Système d'aide au stationnement avant et arrière, Airbag côté passager, Surveillance de la batterie programmable, Attelage : boule d'attelage fixe, Feux de virage dans les phares, Programme de stabilisation de la remorque (TSA), Type de transmission : traction avant, Accoudoirs avant, Aide au démarrage en côte, Clignotant intégré aux rétroviseurs extérieurs, Revêtement de sol en vinyle dans la zone de chargement/passagers, Assistant de freinage, Éclairage d'entrée, Répartition électronique de la force de freinage (EBD), Programme électronique de stabilité (ESP), Contrôle électronique de la traction, Euro 6, Boîte de vitesses à 6 rapports, Boîte à gants verrouillable, Portes arrière à battantes sans vitrage (angle d'ouverture de 180 degrés), Éclairage de la zone de chargement à LED, Volant en cuir, Colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur, Homologation poids lourd, Moteur 2,0 L - 96 kW TDCi KAT, Toit normal, Réception radio numérique (DAB+), Empattement 3300 mm, Roue de secours en pneus de route, Assistant de phare avec capteur jour/nuit, Assistant de maintien de trajectoire en cas de vent latéral, Sièges dans la cabine : Siège passager avant chauffant... Modifications, vente entre particuliers et erreurs réservées. Dedpfx Aljzy T T Is Ujkt

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, En production continue Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 kg / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur utile : 8 670 mm au total, 2 520 mm coude, 6 500 mm pont de chargement Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Autres informations : Construction soudée en acier Timon tournant avec couronne d’orientation robuste Appui arrière rabattable Cales de roue avec support Protection latérale anti-collision en aluminium Bavettes à l’arrière sur toute la largeur (non disponibles avec support pour chariot élévateur) Ailes demi-coquille sur 1er essieu avec bavettes anti-projection Bavettes anti-projection derrière les 2e et 3e essieux Caisse à outils en plastique Extensions extensibles jusqu’à 3 000 mm Dodpfeuytx Sox Al Uekt Compartiment central pour bastaings en bois sur la plate-forme Bastaings bois 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Anneaux d’arrimage porte-engins bas 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, capacité 10 t chacune 4 paires d’oeillets d’arrimage dans le cadre extérieur du coude, capacité 5 t chacune (accrochage sangles) 7 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté dans le cadre extérieur capacité 10 t chacun 1x avant sur le coude, 6x sur le plateau surbaissé Paire d’anneaux d’arrimage annulaires dans le cadre extérieur, capacité 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) Paire d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun 1x sur le coude 1x derrière le dernier essieu, intégrés au sol Dispositif d’attelage : remorque à timon tournant Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur du timon par ressort Essieux et suspension Essieux à freins à tambour, choix du fabricant "Essieux / châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation Suspension paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de la charge d'essieu (compensation par basculeurs) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Freins pneumatiques à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement protégées contre l’inversion à l’avant, avec raccordements au véhicule tracteur, ABS 24 Volt et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 2 prises 7 pôles protégées contre l’inversion à l’avant avec câble de raccordement Gyrophare LED avec support, activé par veilleuse (feu amovible) Paire de panneaux de signalisation doublement éclairés LED et extensibles à 3 000 mm Plancher Coude avant avec revêtement en tôle métallique/strié Coffre de rangement intégré dans la pente vers le coude Ensuite, plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle striée acier au niveau des passages de roue Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm Surface surbaissée y compris inclinaison arrière 6 500 mm Rampes d’accès Rampes en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables Sécurisation supplémentaire rabattable sous les rampes (prévention du glissement latéral, non disponible avec déplacement hydraulique latéral des rampes) Revêtement bois (embout en tôle striée/acier) Commande hydraulique via prise de force du camion tracteur avec régulateur, commandes côté gauche Raccord hydraulique avec prise SVK NW 10/3 y compris flexible de racco

État: d'occasion, kilométrage: 178 200 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 06/2010, longueur totale: 6 350 mm, largeur totale: 2 340 mm, hauteur totale: 2 850 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement : garage arrière * Auvent * Système de navigation * Antenne satellite * Douche séparée * Direction assistée * Panneau solaire * Chauffage de stationnement * Télévision Dkjdozyxnwopfx Al Ujt * Eau chaude * Toilettes * Verrouillage centralisé Régulation de la vitesse : régulateur de vitesse Attelage : attelage fixe Climatisation : climatisation Sécurité : ABS * ESP Places assises et couchages : nombre de couchages : 3 * Nombre de places assises autorisées : 4 Type de lit : lit fixe Agencements : banquette latérale

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Dkedpfszp Hczjx Al Uet Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler des remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 5 100 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Construction soudée en acier Plateau tournant avec un cercle à billes robuste Butée arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm Dkjdpfozl Uv Uex Al Ujt 1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue. 2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue. Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue). Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible. #Points d'arrimage, remorque à plancher bas 1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune. 4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun. 7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 x à l'avant dans la zone d'extension 6 x dans le plancher bas le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes). Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun. 1 x dans la zone d'extension 1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur. #Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée. #Essieux + suspension Essieux avec freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Système de stabilité du véhicule. Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur. Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant. Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur de chargement : 8 670 mm au total, 2 170 mm de col de cygne, 6 500 mm de plateau Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport initial / mise à disposition depuis dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Dodpfx Alewlmr Rj Uskt Châssis de remorque surbaissée Structure en acier soudé Plateau tournant avec couronne à billes robuste Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale antichoc en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Garde-boue quart de coquille avant 1ère essieu Bavette anti-projection derrière les 2ème et 3ème essieux 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Rallonges de largeur extensibles à 3 000 mm (non à l’arrière incliné) (La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur de châssis extérieure de 2 550 mm) Coffre de rangement pour madriers au centre du plateau Madriers 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissés 1 paire d’ouvertures d’arrimage intégrées au longeron avant du col de cygne, 10 t chacune 4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 5 t chacun (pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage encastrés sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur col de cygne 6 sur le plateau surbaissé Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et le dernier à max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun 1 sur col de cygne (dépassant) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur du timon par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour BPW “Essieux / châssis mesurés au laser” : réduction d’usure des pneus et de la consommation Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 '' Au choix du fabricant Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti- permutation à l’avant avec raccordements vers le tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, avec câblage Attention : La remorque ne peut être tractée que par un véhicule assure le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux guide-blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-permutation à l’avant, avec câblage 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (ampoule amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles à 3 000 mm Plancher Col de cygne avant avec revêtement en tôle larmée/acier Coffre intégré dans la pente d’accès au col de cygne Ensuite env. 70 mm de plancher en bois tendre, zones passages de roues recouvertes de tôle larmée/acier Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm Surface surbaissée inclinaison comprise : 6 500 mm R rampes d’accès Rampes en acier 2 800 mm longueur, 750 mm largeur, réglables latéralement Sécurisatio

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur totale: 12 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Fliegl, semi-remorque porte-conteneurs, châssis pour conteneurs, SDS 380, rigidifié, 40", / essieu relevable, 1er essieu : ---Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » --- Poids total autorisé : 38 000 kg, Poids à vide : 5 100 kg, Charge utile : 32 900 kg, Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck », Distances entre les fixations de type « TwistLock » de l’arrière vers l’avant : 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, Essieux SAF, Essieu relevable, 1er essieu, Suspension pneumatique, Freins à disque, Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière, 2 vérins de levage, Raccord pneumatique rouge/jaune, 1 prise à 15 pôles, EBS, ABS, Système de freinage Haldex, Empattement : env. 6 350 + 1 410 + 1 310 mm, Dimensions extérieures L x l : env. 12 800 x 2 550 mm, Hauteur de la selle : env. 1 200 mm, Hauteur de chargement en position abaissée : env. 1 146 mm, Hauteur du col de la sellette : env. 130 mm, Ailes et pare-boue sur tous les essieux, Pneumatiques : 385/55R22,5 sur jantes en acier, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche : 4 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant central gauche : 12 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière gauche : 12 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit : 10 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu central droit : 13 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière droit : 12 mm Équipement supplémentaire : Construction soudée en acier à grains fins, Platine de sellette avec attelage « roi » remplaçable de 2 pouces et 2 positions d’attelage « roi », Couverture anti-saleté entre les longerons de l’arrière jusqu’au milieu du châssis, non accessible, Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck », Vérin de support à 2 vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée, Protection anti-encastrement latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier galvanisé, Ailes semi-carrées, Protection anti-choc à l’arrière, Essieux avec freins à disque SAF, diamètre des disques de 430 mm, Déport de l’essieu de 1 410 / 1 310 mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes, Suspension pneumatique, 1er essieu, essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h), Système de freinage pneumatique à 2 conduites, Frein de stationnement à accumulation de ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, Valve de levage et d’abaissement, Système de stabilité au roulis du véhicule, Dkodpezy S Evsfx Al Uet Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur écran dans la cabine, Feux à chambre multiples à 24 V, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise à 15 pôles à l’avant, Peinture du châssis DB 7350 Novagrau.

État: d'occasion, kilométrage: 35 900 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: argenté, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur totale: 8 320 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 600 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 7 200 kg, poids à vide: 4 770 kg, poids en ordre de marche: 5 470 kg, empattement: 475 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, contrôle de traction, cuisine intégrée, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Le Phoenix Maxi Alkoven 7900 QRSL, basé sur un Iveco Daily et équipé d’un moteur de 150 kW/204 ch, se distingue par sa qualité supérieure et son aménagement spacieux. Il s’agit d’un camping-car avec cellule surélevée, d’un poids total autorisé de 7 200 kg, doté d’une boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple, d’un différentiel à blocage et de suspensions pneumatiques à l’essieu arrière. Il offre un équipement complet pour l’autonomie avec de grands réservoirs d’eau propre et d’eau usée, une capacité de batterie de 420 Ah et un onduleur de 3 000 W, ainsi qu’un intérieur de haute qualité et un système Twin-SAT avec deux téléviseurs, faisant du Phoenix un camping-car confortable pour les longs voyages et les séjours prolongés. Des photos détaillées, une visite à 360 degrés et d’autres informations sont disponibles sur demande. Points forts : * Iveco Daily (châssis 72 C 18 au lieu de 65 C 18) avec 151 kW/205 ch * Boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple (8 rapports) * Augmentation du poids total autorisé à 7 200 kg * Différentiel à blocage * Suspension pneumatique de l’essieu arrière * 2 batteries AGM de 210 Ah * Onduleur Victron 12/230 V, 3 000 W * Système Twin-SAT entièrement automatique avec antenne parabolique de 85 cm * 2 téléviseurs, chacun situé dans l’espace de vie et dans la chambre * Auvent électrique Lieu du véhicule : 35745 Herborn Couchages : * Lits jumeaux dans la cellule surélevée, chacun d’environ 198 x 104/67 cm, avec des planches d’appoint pour faciliter l’accès aux lits * Coin salon convertible en lit, table abaissable avec coussin pour la transformation en lit Châssis et confort de conduite : * Boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple avec 8 rapports * Différentiel à blocage * Suspension pneumatique de l’essieu arrière * Pack Luxe Daily : peinture argentée de la cellule, de la superstructure et de la cabine, pare-chocs avant, bas de caisse et pare-chocs arrière anthracite, passages de roue et rétroviseurs noirs, jantes en alliage de 16 pouces à l’avant avec élargisseurs d’ailes, enjoliveurs en aluminium à l’arrière, sellerie en cuir de haute qualité : auvent pour lanterneau HEKI 3 avec 4 spots LED et variateur * Système de navigation/multimédia ALPINE avec écran tactile (y compris Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, radio DAB) * Kit mains libres Bluetooth * Caméra de recul (couleur) * Climatisation automatique dans la cabine Extérieur : * Système de stabilisation hydraulique E&P * Surélévation de la cellule d’environ 15 cm, comprenant une galerie de toit * Auvent extérieur électrique Thule Omnistor 8000, 5,50 × 2,75 m, avec bande LED Dodpfx Alozwupre Uokt * Attelage fixe, capacité de remorquage de 3 500 kg (freiné) * Porte de garage supplémentaire sur le côté conducteur, d’environ 90 × 130 cm * Trappe supplémentaire * Attelage entièrement installé * 2 prises de courant 230 V supplémentaires dans le garage * Éclairage extérieur pour auvent Intérieur et confort : * Sellerie Softtouch de haute qualité en gris clair * Décoration des meubles en chêne * Volets des placards dans l’espace de vie et dans la cuisine en blanc brillant * Crédence de cuisine en verre dépoli, rétroéclairée * Plan vasque de la salle de bain en granit synthétique marbré * Vitrine en verre dans l’entrée avec 2 étagères en verre et 8 verres * Stores en bois dans l’espace de vie, côté conducteur et côté passager, ainsi qu’à l’arrière * Aménagement spécial de la salle de bain avec toilettes à porte au lieu de douche à porte

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 02/2026, longueur totale: 6 360 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 640 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Véhicule de location actuel, disponible à partir de novembre 2026, kilométrage estimé. Profitez-en pour acquérir un véhicule d'occasion récent avec un équipement haut de gamme et une GARANTIE D'USINE à un prix exceptionnel ! Un excellent rapport qualité-prix ! Roller Team est l'un des fabricants de camping-cars les plus prospères en Europe, ayant considérablement renforcé sa position sur le marché au niveau international ces dernières années. Depuis plus de 20 ans, l'entreprise propose une vaste gamme de camping-cars conçus pour répondre aux besoins spécifiques de ses clients. En tant qu'entreprise historique, dotée d'une longue expérience et d'une expertise reconnue dans le domaine du voyage mobile, Roller Team propose des produits particulièrement compétitifs, dotés d'un équipement exceptionnel, d'une technologie de pointe et d'une conception inégalée. Roller Team Livingstone DUO Advance - le camping-car classique avec des LITS SIMPLES et un équipement de qualité supérieure ! * Peinture "gris Lanzarote" et équipements spéciaux complets * Sommiers rabattables et trois placards amovibles * Plancher de chargement amovible à l'arrière Dkodpjzdfhysfx Al Uet * Attelage fixe * Volant en cuir avec fonctions multiples * Réservoir diesel de 90 litres * Moteur Fiat Euro 6 d-Final, 2,2 L avec 180 ch et 400 Nm * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Régulateur de vitesse adaptatif avec limiteur de vitesse * Frein de stationnement électrique * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * ESP+ avec Traction + contrôle de descente * ASR, ABS * Pare-chocs avant peint * Sièges "CAPTAIN CHAIR" confortables, pivotants à 180 degrés * Housses de siège "Appeal" pour les sièges de la cabine, assorties au banc * Décor de mobilier "Okasha" * Porte-gobelet et rangement pour téléphone portable * Prise 12 V et USB dans le tableau de bord * Chauffage combiné au gaz Combi 4 (4 kW) avec système de ventilation * Système d'isolation EXPS EVO avec jusqu'à 20 mm d'isolation * Fenêtres latérales à cadre Seitz Ce véhicule est équipé des packs et options suivantes : Pack "Style" : * Calandre noire, protection de soubassement noire, contour de phare noir, jantes en aluminium de 16 pouces, tableau de bord Techno, volant et pommeau de levier de vitesses en cuir Pack "Fiat Advance Safety" : * Régulateur de vitesse adaptatif, assistant intelligent de vitesse, assistant d'attention, assistant de freinage d'urgence, assistant de maintien de voie, capteur de pluie et de crépuscule, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de feux de route Pack "Comfort" : * Moustiquaire pour la porte coulissante, marchepied électrique, stores plissés dans la cabine Pack "Travel 7" : * Radio Fiat 7 pouces, DAB+, Android Auto, Apple Carplay, caméra de recul Pack "Winter" : * Réservoir d'eaux usées isolé et chauffé Options supplémentaires déjà incluses dans le prix : * Châssis Heavy de 3,5 tonnes avec des freins avant plus puissants et une capacité de remorquage de 3 000 kg * Protection de soubassement professionnelle sur les surfaces accessibles * Feux de jour à LED * Feux de brouillard avec fonction feux de virage * Frein de stationnement électrique * TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) * Tableau de bord numérique * Traction+ et aide au démarrage en côte * Moustiquaire et store pour la fenêtre de la salle de bain * Éclairage extérieur au-dessus de la porte coulissante * Grille en bois dans la douche * Support TV au-dessus de la dinette * Fenêtre l

État: d'occasion, kilométrage: 119 391 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: bleu, première immatriculation: 06/2006, classe d'émission: Euro 4, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2006, Équipement: attelage de remorque, climatisation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts - Autoradio/lecteur CD = Informations complémentaires = Informations générales Dedpfx Aszt Iapjl Uskt Nombre de portes : 4 Année du modèle : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 402 cm³ Transmission : 5 vitesses, boîte manuelle Poids Poids à vide : 2 073 kg Charge utile : 957 kg PTAC : 3 030 kg Capacité de remorquage maximale : 2 800 kg (remorque non freinée : 750 kg) Intérieur Couleur de l’intérieur : noir Nombre de places : 1 État Nombre de clés : 1 (1 télécommande) Sécurité du produit Fabricant : Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Pays-Bas

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm Suspension parabolique Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique Dodpsxb Nmysfx Al Uskt Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour ranchers Œillet d’attelage 40 mm hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA. Loyer mensuel : 500,00 EUR

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client. Châssis – Semi-remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière hydraulique Calages avec supports Protection latérale en aluminium sans protection anti-encastrement Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles) Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à frein à tambour "Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm Système de stabilité de conduite du véhicule Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine Dodpfx Aszcv D Nsl Uekt Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant, à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière Feu tournant à LED avec support Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm Plancher Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 8 760 mm, couleur: autre, Année de construction: 2014, Configuration essieu Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 8.730 kg Capacité de charge: 28.270 kg PBV: 37.000 kg Pratique Moteur frigorifique: diesel et électrique (3037 heures de fonctionnement diesel) Condition État technique: très bon Dedozyvfaopfx Al Uokt État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: ON-87-HV

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour transport Djdpfxezb Ikfo Al Uokt Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 352 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 33.500 6x4, benne basculante hydraulique, ralentisseur, navigation, caméra, suspension pneumatique intégrale, norme Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0926777 * État : très bon * Première immatriculation : 02/2019 * Moteur : 368 kW / 500 ch * Cylindrée : 12 419 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * Disposition des essieux : 6x4 * AdBlue * Ralentisseur * ABS * EBS * ESP * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Prise de force * Système hydraulique de basculement * Aide à la conduite : régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence * Aide à la conduite : assistance au maintien de voie * Rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Chauffage de stationnement * Climatisation automatique * Toit ouvrant * Radio * Haut-parleur sur le toit * Feux tournants sur le toit * Stores pare-soleil, 2 pièces, extensibles mécaniquement * Store pare-soleil, porte conducteur, extensible mécaniquement Dodszzgw Njpfx Al Uskt * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Système de navigation * Caméra de recul * Volant multifonctionnel * Ordinateur de bord * Prise 12 V * Prise 24 V * Coucherette * Boîte isotherme sous la coucherette, extensible * Rétroviseur de manœuvre, côté droit * Pare-soleil extérieur * Antibrouillards Pneus : * 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 60 %, suspension pneumatique * 2e essieu : 315 / 80 R 22,5, 20 %, suspension pneumatique * 3e essieu : 315 / 80 R 22,5, 20 %, suspension pneumatique Fliegl SZS01, benne basculante 25 m³, essieu relevable, bâche Pour toute demande de renseignements : 0926778 * État : très bon * Première immatriculation : 02/2021 * ABS * EBS * Suspension pneumatique à 2 essieux * Essieux BPW * Essieu relevable * Freins à disque * Plateforme avant * Protection anti-encastrement en aluminium * Bâche Pneus : * 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 25 %, suspension pneumatique, essieu relevable * 2e essieu : 385 / 65 R 22,5, 50 %, suspension pneumatique ---- Prix : 69 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.