Goldhofer Spn-L3-32/80 Mega 7.3 M Extandable Radmulden 2 ... d'occasion à vendre (63 779)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne : - robuste construction en acier soudé - plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2" interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement : - télescopique simple, conçu en structure tube extérieur/intérieur avec une section avant fixe de 1.000 mm - verrouillage des positions d’extension par vérins à ressort et axes coniques Train roulant : - train roulant 3 essieux à suspension pneumatique - unité d’essieu BPW (Eco), composée de trois essieux à pivot directionnel à direction forcée hydromécanique - essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - valve de levage et d’abaissement de série pour une garde au sol min. de 825 mm ou max. de 1.025 mm - hauteur de chargement 1 = 885 mm - hauteur de chargement 2 = 925 mm Arrière du véhicule : - conception droite - porte-à-faux court de 1.000 mm dès le centre du dernier essieu - support mécanique arrière Système de freinage : - système de frein pneumatique à 2 conduites sur les 4 roues avec cylindres à membrane - frein à charge automatique (ALB) - tendeurs automatiques (AGS) - frein de stationnement à ressort - frein ABV Équipements spéciaux : - système de graissage centralisé "BekaMax" - groupe électrogène Blodjyrzv Aepfx Al Uol - télécommande radio Données techniques : Col de cygne Plateau (Lxl): 3.500 x 2.480 mm Hauteur sur sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement Plateau (Lxl) : 10.000 x 2.550 mm télescopique jusqu’à 7.500 mm en plusieurs positions jusqu'à (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de conduite : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : 1er à 3e essieu dirigés hydromécaniquement (direction à 2 circuits)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 57 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 945 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Nous disposons de deux exemplaires de cette remorque surbaissée Constructeur : Goldhofer Modèle : STZ-VKL 3-34/80 A Année : 2008 Poids total : 54 000 kg Poids à vide : 21 000 kg Charge utile : 33 000 kg Longueur totale de l'ensemble : 20 000 mm (télescopique max. 24 200 mm) Surface de chargement (Lxl) : 7 300 mm x 2 750 mm (télescopique jusqu’à 4 200 mm) Bodoxc U Nvjpfx Al Uell Pneus : 235/75 R 17,5 Extras : Poutres d’extension : 2x 6 000 mm

État: d'occasion, poids total: 11 500 kg, première immatriculation: 12/1994, Structure : Blsdpfezix Rqex Al Ujl Très bon état, extension totale possible jusqu’à 18,5 m.

État: d'occasion, kilométrage: 160 870 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 040 kg, poids maximal de charge: 460 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, heures de fonctionnement: 1 349 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Nacelle élévatrice Renault Master 145 dci E6 - Type de nacelle : KLUBB KL-32 - Entraînement hydraulique - Hauteur de travail maximale : 12,5 m - Déport latéral : 6,8 m - Rotation : 315° - Charge maximale du panier : 200 kg, 2 personnes - Commande depuis la nacelle ou par télécommande - Divers rayonnages pour outils - ABS - Climatisation - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé avec télécommande - Boîte de vitesses à 6 rapports - Vitres et rétroviseurs électriques - Radio CD - Pneus : 225/65/16 Véhicule provenant de première main, en excellent état technique et esthétique. Tous les certificats CE, documents COC et contrôles UVV disponibles. Contrôle technique allemand complet (§21), test UVV pour la nacelle et homologation allemande possibles. Nous parlons français Erreurs et vente intermédiaire réservées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Bledpoy S R Hxjfx Al Uel

État: bon (utilisé), kilométrage: 147 659 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 60 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, longueur totale: 6 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : XF, cabine couchette Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Transmission Transmission : ZF, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : DAF Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 315 / 60 / R22,5 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; direction ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : dimensions des pneus : 295 / 60 / R22,5 ; pneus doubles ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % ; rapport de réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 841 kg Charge utile : 11 159 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Intérieur : gris Nombre de places : 2 Environnement Classe d’émission : Euro 6e Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 07.2027 État État technique : bon État optique : bon Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Kit mains libres - Fermeture centralisée à distance - Phares longue portée - Couverture de coffre - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Filtre à particules - Radio - Radio avec prise en charge MP3 Bodpfxeztxh Ds Al Uoll - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Webasto - Boîte à outils - Éclairage xénon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036327, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile Attention : les photos présentées sont des photos d'archive. #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m et 7,82 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - Protection arrière anti-encastrement, acier - Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur) - Bavettes #Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central - Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier - Timon à attelage bas, 2200 mm - Hauteur d'attelage : 380 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites Bodpfxozu Iv Hj Al Ujll - Conduites repérées par couleur, entretien facilité - Réserve d'air de 208 litres - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche) - Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel ! - Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris argent d'usine #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière - 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul - 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV) - Assistance téléphonique 24/7 - Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière

État: d'occasion, kilométrage: 804 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail à l’arrière - Projecteurs de travail à l’avant - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine-couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de chauffage automatique = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 742 cm³ Charge maximale sur l’essieu avant : 7 500 kg Charge maximale sur l’essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 8 449 kg Charge utile : 10 551 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Volume de la benne : 1 000 l Bljdpfjzl Rvwjx Al Ujl Entretien APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 11.2026 Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 107 315 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 575 h, Équipement: ABS, direction assistée, Renault Master Versalift ETL-32-125 - 12,5 m - 120kg Hauteur de travail : 12,5 m Kilométrage : 107315 km Heures de fonctionnement : 1575 Année de construction : 12/2019 Norme d’émission : EURO6 Puissance : 96 kW Cylindrée : 2299 cm³ Type : Plateforme élévatrice hydraulique, véhicule d’occasion Carburant : Diesel Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg Nombre de places : 3 Boîte de vitesses : Manuelle Disponible : En stock Équipements : ABS, direction assistée, caméra de recul Description du véhicule : La machine est en bon état de fonctionnement, le moteur et le système hydraulique sont très propres et fonctionnent parfaitement. Le prix est NET (HT) pour exportation. Langues parlées : Blsdpozab Uuofx Al Usl - Anglais - Allemand - Hongrois

État: d'occasion, poids maximal de charge: 46 300 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, Système de freinage entièrement révisé avec arbres de freins, cylindres de frein, etc. Plateau de chargement en bon état. Tous les pneus Michelin 90 %. Goldhofer STZ col de cygne 24 t Longueur de chargement : 3 500 x 2 480 mm Pivot d’attelage interchangeable 2" Direction hydromécanique intégrée Bsdpfxswn Awhs Al Uoll Conçu pour une charge sur sellette jusqu’à 24 t Ridelles en aluminium sur 4 côtés Rayon d’inscription : 2 700 mm pour un tracteur 4 essieux Pont surbaissé Plateforme surbaissée avec tube central intégré Longueur surbaissée : 7 800 mm, télescopique jusqu’à 4 800 mm Largeur plateau : 2 550 mm Hauteur de construction : 350 mm Hauteur de chargement en charge env. 550 mm avec une garde au sol de 200 mm Châssis à 4 essieux Châssis à suspension pneumatique (L x l) env. 5 730 x 2 550 mm y compris vanne de montée et descente, avec 4 essieux à direction forcée, Marque Gigant, empattement 3x 1 310 mm Hauteurs de roulage : 925 mm (+/-100 mm) Système de freinage : frein pneumatique à deux circuits sur toutes les roues Système de graissage centralisé progressif, marque BEKA-MAX Hauteur de sellette en charge : 1 290 mm Les 4 essieux sont à direction forcée hydraulique Groupe électrogène Télécommande radio

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis avec plateau pivot Structure en acier à grain fin, soudée Châssis Fliegl « V-Stream » Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m) Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant ! Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste Calage avec support Protection latérale en aluminium Bljdjzfp S Dopfx Al Uel Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière avec bavettes pour les ailes grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement *Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux + suspension Essieux avec freins à disque SAF « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Câblage de couleur pour faciliter l’entretien Réservoir d’air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur, EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS *Roues et pneus 445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul *Pays d’homologation/Panneaux Allemagne avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV) Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage par conto

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 950 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Boîte à outils - Graissage centralisé = Remarques = Hauteur d'attelage : 98 cm. Blodpfxeycb I Tj Al Uol Longueur totale : 1 353 cm + 670 cm + 670 cm. Plateau de chargement : 923 cm + 670 cm + 670 cm. Hauteur de chargement : 93 cm / chargé 91 cm. Essieu SAF 3 x direction assistée. Commande de direction à distance par câble. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droite intérieur : 50 % ; droite extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 45 % ; gauche extérieur : 45 % ; droite intérieur : 45 % ; droite extérieur : 45 % Poids Poids à vide : 14 440 kg Charge utile : 33 560 kg PTAC : 48 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : MCO-48-03V / 2 x EXTENSIBLE - 27 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 115 152 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 027 h, poids en ordre de marche: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Renault Master Versalift ETL-32-125 - 12,5 m - 120kg Hauteur de travail : 12,5 m Kilométrage : 115152 km Heures de fonctionnement : 1027 Année de construction : 2019/12 Norme d'émission : EURO6 Puissance : 107 kW Cylindrée (en cm³) : 2299 Type : Plate-forme de travail hydraulique, Véhicule d'occasion Carburant : Diesel Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg Nombre de places : 2 Boîte de vitesses : Manuelle Disponibilité : en stock Équipements : ABS, direction assistée, climatisation Description du véhicule : La machine est en bon état de fonctionnement, le moteur et le système hydraulique sont très propres et fonctionnent parfaitement. Le prix est NETTO export. Nous parlons : - Anglais - Allemand - Hongrois Bjdpfx Aow Igx Ujl Ujll

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 88 200 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 392 h, poids en ordre de marche: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Renault Master Versalift ETL-32-125 - 12,5 m - 120kg Hauteur de travail : 12,5 m Kilométrage : 88 200 km Heures de fonctionnement : 1 392 Année de construction : 12/2019 Norme d'émission : EURO6 Puissance : 107 kW Cylindrée : 2 299 cm³ Type : Plateforme de travail hydraulique, véhicule d'occasion Carburant : Diesel Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Nombre de sièges : 2 Boîte de vitesses : Manuelle Disponibilité : En stock Bljdpsw Ilunsfx Al Uel Équipements : ABS, direction assistée, climatisation Description du véhicule : La machine est en bon état de fonctionnement, le moteur et le système hydraulique sont très propres et fonctionnent parfaitement. Le prix est NETTO export. Nous parlons : - Anglais - Allemand - Hongrois

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 980 mm, 20 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, 20 crochets d’arrimage de 6 t chacun, 18 trous d’arrimage, 7 poches à rancher centrales, 14 poches à rancher sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous à conteneur. Supplément pour paroi frontale d’env. 1.600 mm de hauteur, enfichable Prix : 1.500 €, supplément pour timon extensible Prix : 1.500 €, supplément pour 4 panneaux de signalisation avec éclairage Prix : 800 €. Disponible également en longueur de plateau de 8.600 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, omissions et modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Bsdpfszxct Usx Al Usll

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1. Année : 2019. Essieux Broshuis de 10 tonnes. Poids : 11 580 kg. Capacité de charge : 26 420 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Col de cygne hydraulique amovible. Planches en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Extension de 4,75 mètres. Suspension pneumatique. Direction assistée. Télécommande radio. Plateau pour pelle mécanique : 2920 x 724 mm. Dimensions : Col de cygne : L : 3750 mm. L : 2530 mm. H : 1490 mm. Bljdpfx Alszybyie Uol Hauteur de la sellette : 1200 mm. Plateau : L : 9840 mm. L : 950-2530-2780-2990 mm. H : 400 mm. Épaisseur du plateau : 312 mm. Partie arrière de la remorque : L : 2920 mm. L : 2530 mm. H : 930 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 %. Remorque allemande ! Numéro d'identification : 557. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 11 580 kg Charge utile : 26 420 kg PTAC : 38 000 kg Plateau extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1. Année : 2019. Essieux Broshuis de 10 tonnes. Poids : 11 580 kg. Capacité de charge : 26 420 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la tête d’attelage : 18 000 kg. Col de cygne hydraulique amovible. Planches en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Extension de 4,75 mètres. Suspension pneumatique. Direction assistée. Télécommande radio. Plateforme pour engin de chantier : 2920 x 724 mm. Dimensions : Col de cygne : L : 3750 mm. l : 2530 mm. H : 1490 mm. Hauteur de la tête d’attelage : 1200 mm. Plateforme : L : 9840 mm. l : 950-2530-2780-2990 mm. H : 400 mm. Épaisseur de la plateforme : 312 mm. Bedpfx Aszya Rmel Uell Arrière de la remorque : L : 2920 mm. l : 2530 mm. H : 930 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 %. Remorque allemande ! N° d’identification : 584. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation de l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019. Poids à vide : 11 580 kg. Capacité de chargement : 26 420 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg. Extension possible : oui. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 000 km, puissance: 294,2 kW (400,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 080 kg, poids maximal de charge: 14 920 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 5, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2540 6x2 / 80 000 km ! / Grue NEUVE de 7,8 m GALVANISÉE / Cabine 5 places ! / Plusieurs unités disponibles Année 2017/2018 80 000 kilomètres au compteur ! Données techniques : Poids brut 26 000 kg Poids à vide 11 080 kg Capacité de charge 14 920 kg Cylindrée 10 677 cm³ Puissance 400 ch Norme Euro 6 Suspension pneumatique intégrale Support pour roue de secours Attelage de remorque 3 essieux élévateurs Construction NEUVE, grue galvanisée Longueur de la plateforme principale 780 cm Longueur de la rampe pliante 240 cm Largeur de la plateforme 252 cm Treuil hydraulique Runva 18 000 Capacité de traction maximale 8 200 kg Bodpezx U U Rofx Al Uell Cabine pour 5 personnes ! Boîte de vitesses automatique Climatisation Tachygraphe Régulateur de vitesse Toit ouvrant Radio Caméra de recul Le véhicule a été acheté et révisé dans un centre de service Mercedes. 100 % sans accident, documentation complète, 1 seul propriétaire L’état technique et esthétique est excellent. Nous proposons plusieurs véhicules identiques.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 000 km, puissance: 294,2 kW (400,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 080 kg, poids maximal de charge: 14 920 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 5, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2540 6x2 / 80 000 km ! / Grue NEUVE de 7,8 m GALVANISÉE / Cabine 5 places ! / Plusieurs unités disponibles Année 2017/2018 80 000 kilomètres au compteur ! Données techniques : Poids brut 26 000 kg Poids à vide 11 080 kg Capacité de charge 14 920 kg Cylindrée 10 677 cm³ Puissance 400 ch Norme Euro 6 Suspension pneumatique intégrale Support pour roue de secours Attelage de remorque 3 essieux élévateurs Construction NEUVE, grue galvanisée Longueur de la plateforme principale 780 cm Longueur de la rampe pliante 240 cm Largeur de la plateforme 252 cm Treuil hydraulique Runva 18 000 Capacité de traction maximale 8 200 kg Bjdpfxjzx U T Hj Al Ujll Cabine pour 5 personnes ! Boîte de vitesses automatique Climatisation Tachygraphe Régulateur de vitesse Toit ouvrant Radio Caméra de recul Le véhicule a été acheté et révisé dans un centre de service Mercedes. 100 % sans accident, documentation complète, 1 seul propriétaire L’état technique et esthétique est excellent. Nous proposons plusieurs véhicules identiques.

État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10° Plateau de chargement : Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement Rampes : 1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm Extrémités de rampes repliables hydrauliquement Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage Indice de charge : 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes Système d’éclairage : Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED » Métallisation : Métallisation standard HRM du cadre extérieur Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) Structure acier : Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa) Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063 Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175 Accessoires inclus : Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098 Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN) Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques 1 roue de secours avec adaptateur de fixation Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée Pivot d’attelage 2" Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large Bedpsk Ahugefx Al Uoll 4 cales de roue avec supports Support pour rampes alu Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont

État: d'occasion, kilométrage: 79 875 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 165 kg, poids maximal de charge: 835 kg, poids total: 15 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 000 mm, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 6 922 h, hauteur de construction: 3 350 mm, Entièrement remis à neuf en 2023. Dernière inspection le 10.11.2025. Le MAN LE 14.280, en version échelle pivotante, est un véhicule spécial exceptionnel qui allie la robustesse de la technologie MAN aux exigences d’un profil d’utilisation polyvalent. Grâce à sa conception spécifique, ce véhicule offre des possibilités intéressantes aux pompiers, aux municipalités, aux organisations d’intervention ainsi qu’aux entreprises qui recherchent un véhicule performant pour des tâches spécifiques. Avec une cylindrée de 6 871 cm³, le MAN est doté d’un moteur solide et axé sur la performance, conçu pour répondre aux exigences d’un véhicule d’intervention lourd. Le faible kilométrage de seulement 79 875 km est particulièrement remarquable. Pour un véhicule immatriculé pour la première fois en décembre 2006, ce kilométrage est extrêmement intéressant, ce qui fait du MAN LE 14.280 une opportunité attrayante pour les acheteurs qui recherchent un véhicule utilitaire spécialisé avec un kilométrage relativement faible. Bodpfx Asy Rgn Ael Usll La version échelle pivotante ouvre un large éventail de possibilités d’utilisation et fait de ce véhicule un complément précieux pour les parcs de véhicules correspondants. Dans le même temps, la base MAN éprouvée offre une base solide pour une utilisation professionnelle et un fonctionnement quotidien exigeant. Si vous recherchez un véhicule spécial aux caractéristiques affirmées, avec un faible kilométrage et une technologie MAN éprouvée, vous devriez examiner de plus près ce MAN LE 14.280. Il s’agit d’une opportunité intéressante pour les pompiers, les municipalités et les utilisateurs spécialisés qui recherchent un véhicule d’intervention polyvalent offrant une valeur ajoutée particulière. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Böckmann benne trilatérale DK-AL 3218/35 Profi basculante électrique NEUF - Fabriqué en Allemagne ! ATTENTION PRIX PROMO - Valable jusqu’à épuisement des stocks. La solution professionnelle : Le DK 3218/35 E vous offre la qualité éprouvée de la gamme de bennes Böckmann. Ce qu'il y a de meilleur et de plus robuste sur le marché ! Bedpfxox T Sape Al Uoll * Basculement électrique avec pompe manuelle de secours * Châssis de base indéformable, soudé et galvanisé à chaud, avec pont principal en profilé d’acier massif * Flèche en V massive * Roue jockey renforcée * Essieu à suspension caoutchouc sans entretien et suspension indépendante des roues * Ridelles robustes, double paroi, aluminium anodisé (35 cm), rabattables et amovibles sur 4 côtés * Ridelle avant avec bande caoutchouc * Vérin hydraulique télescopique de grande dimension avec pompe manuelle et pompe électrique * Plateforme en tôle d’acier renforcée avec plancher multiplis antidérapant et étanche * 4 anneaux d’arrimage massifs à ressort (pas de bruit de cliquetis) * Bande caoutchouc entre la benne et le châssis * Prise 13 broches * Carte grise et certificat COC inclus ! Accessoires disponibles : * Rehausse grillagée (60 cm) pour 1 189 € TTC * Adaptation 100 km/h pour 250 € TTC * Rampes de chargement alu (2 700 kg/paire) intégrées dans des compartiments pour 699 € TTC * Béquilles arrière renforcées (paire) pour 250 € TTC * Ridelle arrière à effet oscillant (voir photos) pour 195 € TTC Financement avantageux sur demande. Vente, conseils et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix des remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier selon les hausses récentes des coûts. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Veuillez demander la disponibilité et les prix finaux. Large choix permanent de remorques neuves et d’occasion des marques Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Pour votre transport, nous mettons à disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément !

État: d'occasion, kilométrage: 47 830 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 14.280 équipé d’une échelle télescopique METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, en état de fonctionnement immédiat. ---- Première immatriculation : 05.08.2003 Kilométrage : 47 826 km Heures de fonctionnement de la superstructure de l’échelle : 1 608 h Heures de fonctionnement du véhicule : 2 150 h Bsdpfx Ajzw R Siol Uell Équipement du châssis : * Type de suspension : ressorts à lames * Empattement : 4 500 mm * Poids total autorisé : 14,5 t * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur * Réservoir de carburant : 125 litres, à droite * Volant réglable * Rapport de transmission de l’essieu : i = 5,86 * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Cabine : longueur moyenne * Siège conducteur confort avec support lombaire - Fabricant : GRAMMER * Banquette passager - Fabricant : GRAMMER * Climatisation R134A * Tuyau d’échappement avec embout à gauche * Système de démarrage à flamme * Système antiblocage (ABS) * Contrôle de la patine de la transmission * Freins à disque à l’avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et feux de brouillard supplémentaires * Compteur d’heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Stabilisateurs à l’avant et à l’arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Paroi arrière de la cabine avec 3 fenêtres * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseur grand angle à droite, chauffant * Rétroviseur de bord à droite, chauffant et réglable électriquement * Vitres électriques à gauche et à droite * Frein de stationnement à 4 roues (également sur l’essieu avant) * Chaînes à neige sur l’essieu arrière * Pneus hiver 10R22.5 Équipement de la superstructure de l’échelle : * Superstructure : échelle télescopique Metz DLK 23-12 PLCIII avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de montée maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm. * Feux clignotants à 360 degrés à l’avant et à l’arrière * Phares avant et arrière * Sirène * Supports pour brancard afin d’accueillir un brancard de sauvetage conforme à la norme DIN, avec possibilité de le transformer pour accueillir un brancard à glissière, capacité jusqu’à 150 kg * Alimentation électrique 230 V installée en permanence jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage * Alimentation en eau haute installée en permanence dans la partie supérieure de l’échelle, avec vanne et raccords B-Storz * 3 points de fixation dans la nacelle de sauvetage pour la sécurité de l’équipage de la nacelle * Œillet de chargement sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter jusqu’à 4 000 kg * Œillet de chargement sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour l’accrochage d’un dispositif d’abaissement, 270 kg / 400 kg de charge utile. * Éclairage périphérique à LED sur le châssis * Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un groupe électrogène, un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, etc. * 2 projecteurs réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, utilisables depuis le poste de commande principal * 2 projecteurs sur la nacelle * Chargeur intégré Waeco PerfectCharge IU154A * Carnet d’entretien complet disponible, tous les entretiens effectués annuellement Sur demande et moyennant un supplément, une révision complète

État: d'occasion, kilométrage: 741 970 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco EuroCargo ML180EL32/P Première immatriculation : 04/2017 Kilométrage : 741 970 km 4x2 Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports 320 ch Euro 6 1 coucher ABS Climatisation Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Blocage du différentiel Suspension pneumatique à l’essieu arrière Ridelle à trois côtés coulissante Bledpfxszuqwgo Al Uol Toit coulissant Portes à battants Plateforme de chargement : 8 900 x 2 480 x 2 680 mm 22 palettes Roues électriques Pneus : 315/80 R22,5 État : Essieu 1 : 10 mm Essieu 2 : 10 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Charge utile : 9 510 kg Premier propriétaire Entretien régulier Bon état.

État: d'occasion, kilométrage: 85 528 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, compresseur, MAN LE 15.280 avec nacelle élévatrice METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, en parfait état de fonctionnement ----Équipement du châssis de base : * Type de suspension : ressorts à lames * Empattement : 4 575 mm * PTAC : 15 tonnes * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec retardateur * Réservoir de carburant : 125 litres, côté droit * Volant réglable * Rapport de pont : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Cabine : longueur moyenne * Siège conducteur confort avec support lombaire - Fabricant : GRAMMER * Siège passager - Fabricant : GRAMMER * Tuyau d'échappement pour véhicules de pompiers * Système de démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la glisse des roues motrices * Freins à disque à l'avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d'heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Autoradio MAN CD 24V * Stabilisateurs sur l'essieu avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Panneau arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseurs grand angle, chauffants, à gauche et à droite * Rétroviseur de bordure, chauffant et réglable électriquement, à droite * Lève-vitres électriques, à gauche et à droite * Frein de stationnement à quatre roues * Chaînes à neige sur l'essieu arrière * Pneus hiver Équipement de la superstructure (nacelle élévatrice) : * Superstructure : Nacelle élévatrice Metz DLK 23-12 L32 CAN avec panier de sauvetage (hauteur de sauvetage d'environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale du panier : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm. * Système de signalisation spéciale * Phares clignotants à l'avant * Sirène * Support pour brancard de secours pour accueillir un brancard normalisé DIN, possibilité de transformation pour accueillir un brancard à glissière, capacité de charge jusqu'à 150 kg. * Câblage électrique fixe 230 V jusqu'au panier de sauvetage, 2 prises Schuko dans le panier de sauvetage. * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de la nacelle avec vanne et raccord B-Storz * 3 points de fixation dans le panier de sauvetage pour sécuriser l'équipe. * Œillet de charge sur la partie inférieure de la nacelle, capacité de charge jusqu'à 4 000 kg. * Œillet de charge sur le segment du panier (entre le bout de la nacelle et le panier de sauvetage) pour fixer un dispositif de descente en rappel, charge utile 270 kg / 400 kg. * Éclairage périphérique à LED sur le châssis. * Plateforme XXL sur le pivot pour accueillir un générateur électrique, un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, etc. * 2 projecteurs réglables à l'extrémité de la partie inférieure de la nacelle, utilisables depuis le poste de commande principal. * Carnet d'entretien complet disponible, toutes les révisions effectuées annuellement. Sur demande et moyennant un supplément, une révision complète de 20 ans est possible, comprenant le remplacement des tuyaux et une inspection ! ----Véhicule en parfait état de fonctionnement, intérieur et extérieur soignés ! Véhicule non-fumeur ! Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél. : Portable : également Whatsapp E-mail : Modifications, vente entre particuliers et erreurs réservées ! Bjdsxa Sbqspfx Al Usll

État: d'occasion, kilométrage: 91 498 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 15.280 équipé d’une échelle pivotante METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en état de fonctionnement immédiat. ----Équipement du châssis : * Climatisation * Type de suspension : ressorts à lames avant et arrière * Empattement : 4 575 mm * Poids total autorisé : 15 tonnes * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur * Réservoir de carburant de 125 litres, à droite * Volant réglable * Rapport de transmission de l’essieu : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Cabine à empattement moyen Bljdoxafw Sjpfx Al Uel * Siège conducteur confortable avec support lombaire – Fabricant : GRAMMER * Siège passager – Fabricant : GRAMMER * Tuyau d’échappement pour véhicule de pompiers * Démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la motricité * Freins à disque pour l’essieu avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d’heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Radio MAN CD 24 V * Stabilisateurs pour les essieux avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite * Rétroviseur chauffant et réglable électriquement * Rétroviseur à grand angle à gauche et à droite, chauffant * Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement * Lève-vitres électriques à gauche et à droite * Frein de stationnement à 4 roues * Chaînes à neige sur l’essieu arrière * Pneus hiver Conti Scandinavia Équipement de la superstructure de l’échelle pivotante : * Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 L32 CAN avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm * 2 014,9 heures de fonctionnement * Projecteurs LED sur le support de l’échelle pour un éclairage de grande surface * Système de signalisation spéciale * Gyrophare avant * Système de sirène d’origine Martin (4 cônes) * Support pour brancard, permettant d’accueillir un brancard normalisé (DIN), y compris une adaptation pour accueillir un brancard-corbeille, capacité de charge jusqu’à 150 kg * Câblage électrique 230 V fixe jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de l’échelle avec vanne et raccords de type B-Storz * 3 points d’ancrage dans la nacelle de sauvetage pour assurer la sécurité du personnel de la nacelle * Œillet de levage sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter une charge allant jusqu’à 4 000 kg * Œillet de levage sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour attacher un dispositif de descente, 270 kg / 400 kg de charge utile * Éclairage périphérique à LED sur le châssis * Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un générateur électrique normalisé (DIN), un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, des bidons de rechange, un brancard-corbeille et un tube de ventilation * Barre de projecteurs à LED sur la partie inférieure de l’échelle, environ 8 282 lumens * 2 projecteurs à LED réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, 2 880 lumens chacun, contrôlables depuis le poste de commande principal * Projecteurs à LED à gauche et à droite de la nacelle de sauve