Goldhofer Stn-L3, 2 Paar Radmulden d'occasion à vendre (50 515)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, Col de cygne STZ-L - Construction robuste en acier soudé - Plateau de chargement de 3 500 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) de conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plateau d’attelage à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 2” interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, réalisé en construction tubes extérieurs-intérieurs avec une section fixe de plateau de 1 000 mm à l’avant - Verrouillage des extensions par vérins accumulateurs à ressort et goujons coniques Châssis - Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique - Modules d’essieu BPW (Eco), composés de trois essieux directeurs à pivot, direction forcée hydromécanique - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Soupape de levage et d’abaissement de série permettant d’abaisser à min. 825 mm ou de relever à max. 1 025 mm - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Conception droite - Porte-à-faux court de 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique à l’arrière Système de freinage - Frein pneumatique intégral à 2 conduites avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Frein de stationnement via vérin accumulateur à ressort - Système de freinage ABV Équipements spéciaux - Système de graissage centralisé "BekaMax" Nwedpjyrzv Njfx Aa Eji - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne Plateau (Lxl): 3 500 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de la sellette chargé : 1 300 mm Plateau Plateau (Lxl): 10 000 x 2 550 mm Extension télescopique de 7 500 mm Allonge par paliers jusqu’à (Lxl) 17 500 x 2 550 mm Hauteur de chargement, chargé : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de transport : 885 mm (+140/-60 mm) Direction Essieu 1 à essieu 3 avec direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGOTHPE4560028329, poids total: 102 000 kg, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) avec pont excavateur / plateau surbaissé Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck Données techniques selon rapport original TÜV Nwedpfx Aaowzl Nmo Esi - Vitesse max. : 80 km/h - Charge sur sellette : 30 000 kg - Charge par axe avant : 2 x 12 000 kg - Charge par axe arrière : 4 x 12 000 kg - Poids total du semi-remorque : 102 000 kg (avec 30 000 kg de charge sur sellette) - Poids à vide STHP-XLE 4 (0+4) : 21,30 t / 23,50 t (avec accessoires) - Poids à vide STHP-XLE 6 (2+4) : 26,70 t / 28,90 t (avec accessoires) Composition de la combinaison : COL DE CYGNE - Type XLE (universel) - Poids : 4 500 kg - Charge sur sellette max. : 30 000 kg - Pivot d’attelage : 3,5” - Conception pour connexion directe du pont excavateur ou attelage du train roulant 2 essieux - Graissage centralisé Beka-Max BOGIE 2 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 5 300 kg - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Graissage centralisé Beka-Max PONT EXCAVATEUR / PONT SURBAISSÉ - Charge utile : 67,75 t - Extensible : 6 000 - 14 000 mm - Tube central fixé sur le bogie arrière 4 essieux - Attelage à griffes à l’avant - Largeur du tube central : 1 350 mm - Largeur du tube intérieur : 600 mm - Hauteur de la structure : 440 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : 650 mm (garde au sol 210 mm) - Largeur réglable : de 2 750 à 3 250 mm - Tables coulissantes (poids 405 kg) - Elargisseurs repliables (poids 1 955 kg) BOGIE 4 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 16 110 kg y compris pont excavateur - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Cuvette pour bras pelle : 700 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Graissage centralisé Beka-Max Bon état - véhicule allemand de première main - disponible rapidement depuis le stock à Kirchheim unter Teck - informations complémentaires sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 189 442 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 3 300 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 224 Nwjdpfx Aaozlmc He Eei 2ème main / Climatisation / Régulateur de vitesse / PDC / Attelage / Euro 6 Vous pouvez également nous contacter via WhatsApp Équipements spéciaux : Portes arrière battantes vitrées (angle d’ouverture 180°), essuie-glace arrière, configuration avec verrouillage centralisé spécifique, éclairage LED de la zone de chargement, pack de protection de l’espace de chargement, cloison de séparation derrière conducteur / passager avant avec fenêtre, peinture métallisée, système d’aide au stationnement avant et arrière. Équipements complémentaires : 3ème feu stop, rangement sous pavillon cabine, airbag conducteur, contrôle de traction (ASR), système audio : radio/CD avec affichage multifonction, clignotant intégré aux rétroviseurs extérieurs, ordinateur de bord, compte-tours, répartition électronique de la force de freinage (EBD), différentiel électronique à glissement limité (EDS), assistant de démarrage en côte, alternateur 150 A, poignée de maintien sur montant B, chauffage avec recyclage de l’air, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie / structure : fourgon tolé standard volume augmenté, variante de carrosserie : toit mi-haut, calandre argentée, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en longueur, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, moteur 2,2 L - 92 kW TDCi catalysé, site de production : Otosan, empattement 3 750 mm, enjoliveurs de roues complets, pack fumeur, roue de secours identique aux roues en service, faible émission selon la norme Euro / Stage 5, pommeau de levier de vitesses en cuir, porte latérale coulissante à droite pour le compartiment de charge / passagers, larges baguettes latérales de protection, pack visibilité 1, pack sièges 13 : siège conducteur réglable 4 directions - banquette double passager, tissu, jantes acier 6,5x16, pare-chocs partiellement peints, finition Trend, marchepied arrière intégré, vitres teintées, habillage du compartiment de charge/passagers : vinyle, deuxième clé pliante avec télécommande. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez comprendre que les emails peuvent rester sans réponse en raison du grand nombre de demandes. Nous apprécierions un appel téléphonique de votre part. Vente aux particuliers possible sous conditions. Vente nette dans l’UE uniquement avec paiement d’une caution convenue. Le remboursement de la caution s’effectue après l’envoi de la preuve d’immatriculation dans le pays de destination et d’une attestation de livraison signée.

État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Châssis : - Structure de châssis en acier soudé robuste avec courbure avant du cadre et surface de chargement plane avec inclinaison arrière d'environ 500x100 mm - Cou du cadre de 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne d'environ 500 x 100 mm (lattes antidérapantes sur le cadre extérieur dans la zone d'inclinaison arrière) - 2 positions de timon avec timon 2" remplaçable - Cadre extérieur fermé vers l'extérieur en tant que cadre extérieur perforé pour l'arrimage à l'aide de sangles d'arrimage (pas de chaînes possible) - Conception renforcée du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour rallonges escamotables dans la zone de chargement - Avec benne de pelle rétro (sans couvercle), profondeur d'environ 220 mm, largeur d'environ 600 mm, commençant environ après le 2e essieu jusqu'à la fin du véhicule - 1 paire de logements pour roues devant l'essieu avec couvercles en acier - (Couvercles avec revêtement Koradur), profondeur d'environ 400 mm, ainsi qu'une paire de logements pour roues entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier - Protection anti-encastrement = plaque de protection prolongée - Supports de levage arrière Rampes : - 2 rampes d'accès en deux parties, de conception spéciale, avec extension mécanique - Longueur d'environ 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique des rampes (uniquement en combinaison avec un groupe électro-hydraulique) - Largeur d'environ 800 mm - Revêtement en bois - Y compris des lattes antidérapantes sur les rampes d'accès - Peut être verrouillé en position de conduite à l'aide de sangles d'arrimage - Actionnement par levier de commande à l'arrière, monté sur le côté droit en direction de la marche - Déplaceable latéralement par commande hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés en aluminium en forme de « oméga » Crics de soutien : - Crics de soutien mécaniques de 24 tonnes, avec commande sur un seul côté et compensateur de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu de 10 tonnes, diamètre de la suspension pneumatique de 360 mm - Frein à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Tendeur de timon automatique - Système de levage et d'abaissement avec course totale d'environ 200 mm - 2e position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu : essieu élévateur (câblé via l'EBS), confirmation entièrement automatique avec actionnement manuel de secours via bouton-poussoir sur le semi-remorque - 3e essieu : essieu suiveur à articulation à frottement avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, avec déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Y compris système de surveillance de la pression des pneus Nwsdpjzdzrtefx Aa Esi Accessoires : - Ridelles latérales et arrière pouvant être insérées sur le col de cygne, hauteur d'environ 400 mm - Support pour roue de secours - Protection anti-encastrement latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support de plaque d'immatriculation allongé dans la plaque de protection - 1 panneau ECE insérable à l'arrière - 11 paires de modules de verrouillage 10t latéralement : - 2 sur le col de cygne - 9 sur la zone de chargement - Panneaux d'avertissement escamotables comprenant 3 lampes de position, à l'avant sur les crics de sou

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) Nedoq Euakspfx Aa Eewi * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque ----Plateforme surbaissée : * 2ème position de sellette d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur * Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium * Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm * Tôle antidérapante sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher * 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue) ----Arrimage de chargement (kit LaSi) : Plateforme : * Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue) ----Support flèche de pelle : * Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j

État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec coude avant sur le cadre et plateau de chargement plat avec biseau arrière d’environ 500x100 mm - Col de cygne de 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne d’environ 500 x 100 mm (nervures antidérapantes sur le châssis extérieur à l’arrière du biseau) - Deux positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis extérieur fermé vers l’extérieur avec trous pour arrimage par sangles (pas d’ancrage possible par chaînes) - Renforcement du châssis / Charge ponctuelle au centre de gravité - Prédécoupes pour élargisseurs extractibles du plateau - Avec niche pour godet d’excavatrice (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roues avant l’essieu avec couvercles en acier - (Couvercles dotés d’un revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’1 paire de puits de roues entre le premier et le deuxième essieu avec couvercles en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles arrière à descente rapide Nwjdozabnbspfx Aa Eji Rampes : - Rampes de chargement en deux parties, version spéciale avec extension mécanique - Longueur env. 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Revêtement bois - Inclus nervures antidérapantes sur les rampes - Blocables en position route par sangles - Commande via levier de contrôle monté à l’arrière à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium en oméga Vérins stabilisateurs : - Vérins mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins 360 mm - Frein à came S 300/200 mm, garnitures de frein exemptes d’amiante - Rattrapage automatique du jeu des timons - Dispositif de levage/abaissement avec course totale d’environ 200 mm - 2e position de roulage via vanne à boisseau sphérique +50 mm - Premier essieu relevable (câblage EBS), pilotage entièrement automatique avec actionnement mécanique d’urgence par bouton pressoir sur la semi-remorque - Troisième essieu auto-suiveur à friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Système de contrôle de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protections latérales aluminium - 4 cales de roue avec supports - Porte-plaque d’immatriculation allongé sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2 sur le col de cygne - 9 sur le plateau - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les vérins et à l’arrière avant la tôle, réglables jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches à ranchers sur le plateau - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers amovibles 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du rail extérieur jusqu’au longero

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2011, Équipement: ABS, N° interne : B - 05 Sur mandat du client * Meusburger * MTS - 2 * Porte-engins surbaissé * Logements de roues * Ramps hydrauliques * Essieux BPW Bon état Nwjdpfxszcicre Aa Eji Reprise possible Financement à partir de 3,99% Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Les informations dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément. Toutes les informations dans les annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Système de freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque ----Plateforme du porte-engin : * 2e position de pivot * Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme * Paroi arrière amovible 150 mm de haut * Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium Nsdoykx Nkspfx Aa Eewi * Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement) * Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues * Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation de la charge (pack LaSi) : Plateforme du semi-remorque : * Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe) * Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu) * S

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise de courant 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Éléments d'équipement généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis * Ailes droites en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) Nsdeykx Nqopfx Aa Ejwi * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque ----Plate-forme surbaissée : * 2ème position du pivot d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière -150 mm- emboîtée * Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue * Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation du chargement (kit LaSi) : Plateau : * Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron) Plateau surbaissé : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière) ----Loge pour bras de pelle : * Loge pou

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis : - Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé - Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm Nwjdoxnnk Dspfx Aa Eji - Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm - Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée - Béquilles arrière à descente rapide Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm - 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Système de surveillance de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur - Support roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage) - 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm Njdswviwkjpfx Aa Ejwi - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10° Plateau de chargement : Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement Rampes : 1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm Extrémités de rampes repliables hydrauliquement Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage Nsdpsk Ahugjfx Aa Eewi Indice de charge : 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes Système d’éclairage : Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED » Métallisation : Métallisation standard HRM du cadre extérieur Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) Structure acier : Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa) Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063 Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175 Accessoires inclus : Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098 Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN) Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques 1 roue de secours avec adaptateur de fixation Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée Pivot d’attelage 2" Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large 4 cales de roue avec supports Support pour rampes alu Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Freinage : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux montés : * Protections latérales anti-encastrement * Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d'acier Nodpfjtpta Djx Aa Eewi * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque ----Plateau surbaissé : * Deuxième position de sellette d'attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles * Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm * Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu * Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm * Tôle à stries au-dessus des essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau) * 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue ----Arrimage de la charge (forfait LaSi) : Plateau : * Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ----S

État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec cadre avant cintré et surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cygne 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’accroche sur le cadre extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Cadre extérieur fermé vers l’extérieur, type cadre à trous - Surface de chargement avec cadre central extensible, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm - Cadre avant et après la division avec marche de 80x80 mm - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle à la position rentrée - Sans élargisseurs de plateau extensibles, mais préparé pour montage ultérieur (= tubes guides soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarre env. après le 2e essieu jusqu’au bout du véhicule - 1 paire de cuvettes pour pneus entre le 1er et 2e essieu avec capots acier (capots avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée - Béquilles battantes à l’arrière Plancher : - Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés aluminium type oméga Essieux, direction et pneumatiques : Nedpfxsywv Ixe Aa Ejwi - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm - Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur de tige automatique - Système de levage et d’abaissement avec course totale env. 200 mm - 2ème position de conduite par vanne à bille +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déverrouillage d’urgence mécanique par bouton sur la semi-remorque - 3ème essieu autovireur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Surveillance de la pression des pneus incluse Équipements : - Parois et porte arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support roue de secours - Protections latérales aluminium antichoc - 4 cales avec supports - Support de plaque d’immatriculation allongé sur la tôle de finition - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant extension - 7x après extension - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement télescopiques inclus, 3 feux de position à l’avant sur béquilles et à l’arrière avant la tôle de finition, extensible en continu jusqu’à une largeur de caisse de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier encastrées dans la surface de chargement pour verrouillage de conteneur, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc mon

État: d'occasion, kilométrage: 34 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 5 981 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 2 448 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro interne : 4079.NW26.TL09574 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Transformation d’un Compoint en MTW * Sirène, système de signalisation spéciale * 3e feu de signalisation à l’arrière * Radio numérique ÉQUIPEMENT SPÉCIAL * Dispositif d’attelage – fixe, prise 13 broches – incluant la stabilisation de la remorque (TSC) Nedpfxezp Awho Aa Eowi * Alarme antivol * Climatisation à l’arrière – chauffage à eau à l’arrière – climatisation automatique * Pack technologique 6P : rétroviseurs extérieurs avec clignotants, réglables électriquement, chauffants et rabattables. Système d’aide au maintien de la trajectoire incluant l’alerte de circulation transversale. Système audio. Phares antibrouillard. Éclairage intérieur à LED. Système d’aide à la prévention des collisions, basé sur une caméra et un radar. Assistance au freinage d’urgence en marche arrière. Système de détection des panneaux de signalisation, système d’aide au stationnement avancé à l’avant et à l’arrière, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, caméra à 360 degrés, système de navigation. * Dossiers de siège arrière inclinables – incluant les appuie-tête et les accoudoirs pour la cabine * Porte coulissante, côté gauche * Pack chauffage de stationnement 2 – chauffage de stationnement (chauffage auxiliaire à carburant), programmable, incluant une télécommande, incluant 2 batteries et une alarme antivol. AUTRE ÉQUIPEMENT * 1 batterie * Écran multifonction de 12 pouces et système Ford SYNC 4 avec commande vocale étendue, kit mains libres Bluetooth, interface USB, fonction de lecture et d’envoi de SMS, possibilité de connecter des supports de stockage (par exemple, des clés USB ou des lecteurs MP3) pour écouter de la musique, assistance en cas d’urgence, mises à jour logicielles Ford Power-Up (technologie de mise à jour par voie hertzienne) * ABS, EBD, ESP, TCS * Augmentation de la charge sur l’essieu avant à 1 850 kg * Airbag côté conducteur * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement – avec clignotants intégrés * Autonomie de la batterie prolongée * Plancher recouvert de caoutchouc sur toute la longueur du véhicule * Ordinateur de bord * Feu stop, troisième * Toit, moyen * Ciel de toit * Double porte arrière à battants / angle d’ouverture de 180° (avec fenêtre) – avec lunettes arrière chauffantes, essuie-glace arrière incluant un gicleur de lave-glace et un déclenchement automatique lors du passage en marche arrière * Compte-tours * Modem de véhicule – incluant des informations sur le trafic en temps réel et un point d’accès Wi-Fi 5G Modern – informations sur l’état ou l’emplacement actuel du véhicule, ainsi que le contrôle de certaines fonctions du véhicule via le smartphone avec l’application Ford – informations sur le trafic en temps réel (en option avec le système de navigation) – point d’accès Wi-Fi (jusqu’à 5G/LTE, pour jusqu’à 10 appareils mobiles) * Fenêtres, 2e rangée : vitres latérales fixes * Lève-vitres électriques à l’avant * Frein de stationnement électronique * Ford Easy Fuel * Pare-brise chauffant * Boîte automatique à 8 rapports * Boîte à gants avec couvercle verrouillable * Éclairage intérieur * Rétroviseur intérieur * Réservoir de carburant de 70 l * Peinture : peinture unie * Éclairage de la zone de chargement * Système d’alerte de fatigue et d’attention du conducteur * Pack technologique 2 * Filtre à particules diesel * Enjoliveurs de roues * Roues : acier 6,5 J x 16 avec pneus 235/65R16 * Essuie-glace avec capteur de pluie

État: d'occasion, kilométrage: 32 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 5 981 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 2 448 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro interne : 4078.NW26.TL09578 ---- Erreurs et ventes réservées ! Aménagement Compoint en MTW (véhicule d’intervention mobile) * Sirène, système de signalisation spéciale * 3ème feu arrière * Radio numérique Nwodpfxezp Av Dj Aa Esi ÉQUIPEMENT SPÉCIAL * Attelage – fixe, prise 13 pôles – incluant la stabilisation de la remorque (TSC) * Alarme antivol * Climatisation arrière - chauffage à eau arrière - climatisation automatique * Pack technologie 6P : rétroviseurs extérieurs avec clignotants, réglables électriquement, chauffants et rabattables, assistance au maintien dans la voie incluant l’alerte de circulation transversale, système audio, phares antibrouillard, éclairage LED, système d’assistance à la prévention des collisions basé sur caméra et radar, assistance au freinage d’urgence en marche arrière, assistance au maintien dans la voie, système de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’aide au stationnement avancé avant et arrière, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, caméra panoramique, navigation * Dossiers des sièges arrière, réglables en inclinaison – incluant les appuie-têtes et les accoudoirs * Porte coulissante, à gauche * Pack chauffage stationnaire 2 – chauffage stationnaire (chauffage auxiliaire fonctionnant à l’essence), programmable, incluant une télécommande, incluant 2 batteries et une alarme antivol AUTRE ÉQUIPEMENT * 1 batterie * Écran multifonction de 12 pouces et Ford SYNC 4, commande vocale étendue, kit mains libres Bluetooth, interface USB, fonction de lecture et d’envoi de SMS, possibilité de connecter des supports de stockage (par exemple, des clés USB ou des lecteurs MP3) pour la lecture de musique, assistance en cas d’urgence, mises à jour logicielles Ford Power-Up (technologie de mise à jour en continu) * ABS, EBD, ESP, TCS * Augmentation de la charge sur l’essieu avant à 1 850 kg * Airbag côté conducteur * Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement – avec des clignotants intégrés * Durée de vie prolongée de la batterie * Plancher revêtu de caoutchouc, sur toute la longueur du véhicule * Ordinateur de bord * Feux stop, troisième * Toit, moyen * Pavillon * Portes arrière à double battant / angle d’ouverture de 180° (avec fenêtre) – avec lunette arrière chauffante, essuie-glace arrière incluant une buse de lave-glace et un système d’activation automatique lors de l’enclenchement de la marche arrière * Compte-tours * Modem véhicule – incluant des informations sur le trafic en direct et un point d’accès Wi-Fi 5G – informations sur l’état ou la position actuelle du véhicule, ainsi que la possibilité de contrôler certaines fonctions du véhicule via le smartphone avec l’application Ford – informations actuelles sur le trafic en temps réel (en option avec le système de navigation) – point d’accès Wi-Fi (jusqu’à 5G/LTE, pour jusqu’à 10 appareils mobiles) * Fenêtres, 2ème rangée : vitres latérales fixes * Lève-vitres électriques avant * Frein de stationnement électronique * Ford Easy Fuel * Pare-brise chauffant * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Boîte à gants avec couvercle verrouillable * Éclairage intérieur * Rétroviseur intérieur * Réservoir de carburant 70 l * Peinture : peinture unie * Éclairage de la zone de chargement * Alerte de fatigue et d’inattention * Pack technologie 2 * Filtre à particules diesel * Enjoliveurs de roues * Roues : acier 6,5 J x 16 avec pneus 235/65R16 * Essuie-glaces avec capteur de pluie * Feux de croisement / feux de jour * Porte coul

État: d'occasion, kilométrage: 32 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 5 981 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 2 448 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro interne : 4033.NW26.TL09572 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente entre deux. Transformation du Compoint en MTW * Sirène, système de signalisation d’urgence * 3e feu arrière * Radio numérique ÉQUIPEMENT SPÉCIAL * Attelage fixe, prise 13 broches - incluant le stabilisateur de remorque (TSC) * Alarme antivol * Climatisation arrière - chauffage à eau arrière - climatisation automatique * Pack Technologie 6P : rétroviseurs extérieurs avec clignotants, réglables électriquement, chauffants et rabattables, aide au maintien dans la voie incluant l’alerte de circulation transversale, système audio, phares antibrouillard, éclairage d’ambiance à LED, assistance au pré-collision basée sur caméra et radar, assistance au freinage d’urgence en marche arrière, système de détection des panneaux de signalisation, système d’aide au stationnement avancé à l’avant et à l’arrière, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, caméra panoramique, navigation * Dossiers de banquette arrière, réglables en inclinaison - incluant appuie-têtes et accoudoirs * Porte coulissante, à gauche * Pack chauffage de stationnement 2 - chauffage de stationnement (chauffage auxiliaire à carburant), programmable, incluant télécommande, incluant 2 batteries et alarme antivol AUTRE ÉQUIPEMENT * 1 batterie * Écran multifonction de 12 pouces et Ford SYNC 4, commande vocale étendue, kit mains libres Bluetooth, interface USB, fonction de lecture et d’envoi de SMS, intégration de supports de stockage (par exemple, clés USB ou lecteurs MP3) pour la lecture de musique, assistance en cas d’urgence, mises à jour logicielles Ford Power-Up (technologie de mise à jour en ligne) * ABS, EBD, ESP, TCS * Augmentation de la charge sur l’essieu avant à 1 850 kg * Airbag côté conducteur * Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement - avec clignotants intégrés * Durée de vie prolongée de la batterie * Plancher en caoutchouc, sur toute la longueur du véhicule * Ordinateur de bord * Feu stop, troisième * Toit, moyen * Ciel de toit * Double porte arrière/angle d’ouverture de 180° (avec vitre) - avec lunettes arrière chauffantes, essuie-glace arrière avec buse de lave-glace et activation automatique lors du passage en marche arrière * Compteur de tours * Modem véhicule - incluant informations sur le trafic en temps réel et point d’accès Wi-Fi 5G - informations sur l’état actuel ou l’emplacement du véhicule, ainsi que contrôle de certaines fonctions du véhicule via le smartphone avec l’application Ford - informations sur le trafic en temps réel (en option avec le système de navigation) - point d’accès Wi-Fi (jusqu’à 5G/LTE, pour jusqu’à 10 appareils mobiles) * Vitres, deuxième rangée : vitres latérales fixes * Lève-vitres électriques avant * Frein de stationnement électronique * Ford Easy Fuel * Pare-brise chauffant * Boîte automatique à 8 vitesses * Boîte à gants avec couvercle verrouillable * Éclairage intérieur * Rétroviseur intérieur * Réservoir de carburant 70 l * Peinture : peinture unie * Éclairage de la zone de chargement * Alerte de fatigue et d’attention * Pack Technologie 2 * Filtre à particules diesel * Enjoliveurs de roues * Roues : acier 6,5 J x 16 avec pneus 235/65R16 * Essuie-glaces avec capteur de pluie * Feux de croisement/feux de jour * Porte coulissante, à droite Nwsdpfezp Ar Sex Aa Esi * Habillage de paroi latérale, bas * Direction assistée * Ceintures de sécurité * Pack siège arrière 4 - banquette étroite à 3 places dans la deuxième rangée, extensible, avec troi

État: d'occasion, kilométrage: 34 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 5 981 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 2 448 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro interne : 4090.NW26.TL18366 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps ! Transformation du Compoint en MTW (véhicule de transport de matériel) * Sirène, système d’avertissement sonore et lumineux * 3e feu de signalisation à l’arrière * Radio numérique ÉQUIPEMENT SPÉCIAL * Attelage – fixe, prise à 13 poles – incluant la stabilisation de la remorque (TSC) * Alarme antivol * Climatisation arrière – chauffage à eau arrière – climatisation automatique * Pack technologique 6P : rétroviseurs extérieurs avec clignotants, réglables électriquement, chauffants et rabattables. Système d’aide à l’angle mort incluant l’alerte de circulation transversale. Système audio, phares antibrouillard, éclairage d’ambiance à LED, assistance au freinage d’urgence (basée sur caméra et radar), assistance au freinage d’urgence en marche arrière, assistance au maintien dans la voie, système de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’aide au stationnement avancé à l’avant et à l’arrière, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, caméra à 360°, système de navigation * Dossiers des sièges arrière, réglables en inclinaison – incluant les appuie-tête et les accoudoirs * Porte latérale coulissante, côté gauche * Pack chauffage de stationnement 2 : chauffage de stationnement (chauffage auxiliaire à carburant), programmable, incluant une télécommande, incluant 2 batteries et une alarme antivol AUTRE ÉQUIPEMENT * 1 batterie * Écran multifonction de 12 pouces et Ford SYNC 4, commande vocale étendue, kit mains libres Bluetooth, interface USB, fonction de lecture et d’envoi de SMS, intégration de supports de stockage (par exemple, clés USB ou lecteurs MP3) pour la lecture de musique, assistance en cas d’urgence, mises à jour logicielles Ford Power-Up (technologie de mise à jour sans fil) * ABS, EBD, ESP, TCS Nwjdpfx Aozp Arloa Eei * Augmentation de la charge maximale sur l’essieu avant à 1 850 kg * Airbag côté conducteur * Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement – avec clignotants intégrés * Durée de vie prolongée de la batterie * Plancher en caoutchouc sur toute la longueur du véhicule * Ordinateur de bord * Feu stop, troisième * Toit, moyen * Ciel de toit * Portes arrière à deux battants / angle d’ouverture de 180° (avec vitre) – avec lunettes arrière chauffantes, essuie-glace arrière incluant la buse de lave-glace et la fonction d’activation automatique lors du passage en marche arrière * Compteur de tours * Modem du véhicule – incluant les informations de trafic en direct et le point d’accès Wi-Fi 5G Modern – informations sur l’état ou la position actuelle du véhicule, ainsi que contrôle de certaines fonctions du véhicule via le smartphone avec l’application Ford – informations de trafic en temps réel (en conjonction avec le système de navigation) – point d’accès Wi-Fi (jusqu’à 5G/LTE, pour jusqu’à 10 appareils mobiles) * Vitres, 2e rangée : vitres latérales fixes * Lève-vitres électriques à l’avant * Frein de stationnement électronique * Ford Easy Fuel * Pare-brise chauffant * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Boîte à gants avec couvercle verrouillable * Éclairage intérieur * Rétroviseur intérieur * Réservoir de carburant de 70 litres * Peinture : peinture unie * Éclairage de la zone de chargement * Système d’alerte de fatigue et d’inattention * Pack technologique 2 * Filtre à particules diesel * Enjoliveurs de roues * Roues : acier 6,5 J x 16 avec pneus 235/65R16 * Essuie-glaces avec capteur de pluie * Phare

État: d'occasion, poids maximal de charge: 52 100 kg, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 24 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, Plateau basculant Goldhofer à col de cygne * 5 essieux, pneus jumelés * Plateau basculant extensible (8 m) * 1er essieu relevable * Les 4 derniers essieux sont à direction forcée * Supports hydrauliques * Système de lubrification centralisée * Essieux BPW avec freins à tambour ----* Pneumatiques : 235/75 E17,5 * Poids total autorisé : 70 000 kg * Poids à vide : 17 900 kg * Hauteur du plan de chargement : 0,85 m * Largeur du plan de chargement : 2,55 m Nwedpfx Aaewta Dpe Esi * Longueur du plateau basculant : 12,00 m - 20,00 m * Longueur du col de cygne : 4,0 m -----Numéro de véhicule : 11037----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et nous vous conseillons et vous assistons. Faites-nous part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----* Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/SP * Gestion complète de l’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande d’immatriculation pour l’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----?Votre équipe VTS

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Année : 2017. Essieux BPW de 10 à 12 tonnes. Poids : 17 900 kg. Capacité de charge : 52 100 kg. Poids maximal : 70 000 kg. Charge sur la tête d’attelage : 20 000 kg. Extensible sur 8,10 mètres. Système hydraulique de la remorque alimenté par le système hydraulique d’un camion. Suspension pneumatique. Plateaux en aluminium et coffre à outils sur le col de la remorque. Direction assistée sur les 5 essieux directeurs. Télécommande radio. Dimensions : Col de la remorque : L : 3 700 mm. L : 2 480 mm. H : 1 500 mm. Hauteur de la tête d’attelage : 1 300 mm. Plateforme : L : 11 780 mm. L : 2 750 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17,5, usure de 60 à 90 %. Nodjzn Nchjpfx Aa Eswi Remorque allemande ! En parfait état ! N° d’identification : 583. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Année de construction : 2017 Poids à vide : 17 900 kg Capacité de chargement : 52 100 kg PTAC : 70 000 kg Structure extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Année : 2019. Essieux BPW de 12 tonnes. Poids : 18 400 à 19 000 kg. Poids maximal : 64 000 kg. Charge sur la timonerie : 28 000 kg. Système hydraulique de la remorque, compatible avec les normes OTAN. Boîte à outils + panneaux Allu sur la sellette. 3 planchers amovibles. Sellette amovible à commande hydraulique. Extension de 4,8 mètres. Suspension hydraulique. Plateforme pour excavatrice : 4 600 x 800 mm. Télécommande radio. Système de graissage centralisé. Dimensions : Sellette : L : 3 700 mm. L : 2 550 mm. H : 1 750 mm. Hauteur de la timonerie : 1 400 mm. Plateforme : L : 7 000 mm. L : 2 750 mm. H : 400 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Partie arrière de la remorque : L : 4 600 mm. L : 2 750 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17,5, usure 70 %. Remorque allemande ! Numéro d’identification : 662. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019. Poids à vide : 18 400 kg. Charge utile : 45 600 kg. PTAC : 64 000 kg. Plateforme extensible : Oui. Nedpfx Aaszn Nams Ejwi = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 32 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 07/2026, couleur: blanc, nombre de sièges: 9, longueur totale: 5 981 mm, largeur totale: 2 474 mm, hauteur totale: 2 533 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro interne : 4962.NW26.TY27264 Erreurs et ventes non garanties ! ---- ÉQUIPEMENT SPÉCIAL * Aménagement AMF Bruns : rampe d’accès (environ 2800 mm x 900 mm, rabattable avec verrouillage rapide, ressorts à gaz, capacité de charge : 300 kg) – marchepied en aluminium – revêtement de sol Smartfloor – siège Smartseat Easy 6x – canal de sortie pour chauffage auxiliaire à l’arrière – poignée de maintien – boîte de rangement – indicateur de direction LED * Climatisation à l’arrière – chauffage à eau à l’arrière – climatisation automatique * Roues : pneus toutes saisons (adaptés à l’hiver) * Pack chauffage stationnaire 2 : chauffage stationnaire (chauffage auxiliaire à carburant), programmable, avec télécommande, y compris 2 batteries et alarme antivol * Pack technologie 6P : rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement – système d’assistance d’angle mort avec alerte de circulation transversale – système audio – phares antibrouillard – éclairage d’ambiance LED – système d’assistance pré-collision basé sur une caméra et un radar – assistance de freinage d’urgence en marche arrière – assistance au maintien de la trajectoire, y compris l’assistant de maintien de voie – système de reconnaissance des panneaux de signalisation, étendu – système d’aide au stationnement avant/arrière – régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go – caméra à 360 degrés – système de navigation AUTRE ÉQUIPEMENT * 1 batterie * Augmentation de la charge sur l’essieu – à l’avant, jusqu’à 1850 kg * Airbag côté conducteur * ABS avec répartition électronique de la force de freinage – ESP avec contrôle de traction – assistance au démarrage en côte – assistance au maintien de la trajectoire en cas de vent latéral – assistance de freinage d’urgence – protection contre le renversement – assistance de freinage d’urgence avec témoin lumineux d’urgence * Batterie : durée de fonctionnement de la batterie, programmation de la durée de fonctionnement de la batterie à 10 minutes * Plancher recouvert de caoutchouc, sur toute la longueur du véhicule * Ordinateur de bord avec indication de la consommation et du kilométrage (par exemple, autonomie restante) ainsi que l’affichage de la température extérieure et le mode Ford ECO * Pavillon dans la cabine conducteur et l’habitacle * Porte arrière à deux battants avec angle d’ouverture de 180° (avec vitre) – avec vitres arrière chauffantes, essuie-glace arrière avec gicleur et activation automatique lors de l’engagement de la marche arrière * Modem de véhicule – incluant les informations de trafic en temps réel et le point d’accès Wi-Fi, modem 5G (jusqu’à 5G/LTE, pour un maximum de 10 appareils mobiles) Nwsdpfx Aajzfdn Tj Eoi * Vitres, 2e rangée : vitres latérales fixes, à droite et à gauche * Lève-vitres avant, électriques – avec fonction « Quickdown/Quickup » pour le côté conducteur * Frein de stationnement électronique * Ford Easy Fuel – bouchon de réservoir à ouverture facile et protection contre les erreurs de carburant * Pare-brise chauffant * Boîte à gants avec couvercle verrouillable * Système d’infodivertissement : écran multifonction 12 pouces et commande vocale Ford SYNC 4, système mains libres Bluetooth étendu, interface USB, fonction de lecture et d’envoi de SMS, intégration de supports de stockage (par exemple, clés USB ou lecteurs MP3) pour la lecture de musique, assistance en cas d’urgence, mises à jour logicielles Ford Power-Up (technologie de mise à jour « Over-the-Air »), manuel d’utilisation numérique

État: d'occasion, kilométrage: 32 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 981 mm, largeur totale: 2 474 mm, hauteur totale: 2 533 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro interne : 4936.TZ24.PY79209---- Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! ÉQUIPEMENT SPÉCIAL Aménagement intérieur : Vitres latérales arrière gauche et droite * Toit intérieur gris - avec tapis d'insonorisation * Plancher MobileFlex - 10 rails avec espacement de 122 mm - revêtement de sol de sécurité * Conservation du châssis * Phares bi-xénon avec éclairage dynamique des virages, feux de jour à LED avec réglage automatique de la portée des phares * Vitres : Vitre latérale, 2e rangée, fixe, à droite, avec porte latérale coulissante droite * Essuie-glace arrière chauffant avec rétroviseur intérieur numérique à affichage en plein écran * Climatisation avant et arrière avec chauffage à eau à l'arrière * Système de navigation en combinaison avec le pack technologie 13 - comprenant la climatisation automatique - Système audio Ford avec écran multifonction de 12 pouces et Ford SYNC4 - Bluetooth, kit mains libres avec commande vocale - Lecture de musique avec commande vocale - Intégration de supports de stockage (USB, lecteur MP3) - FordPass Connect comprenant un point d'accès Wi-Fi, contrôle de certaines fonctions via l'application FordPass - Assistant d'appel d'urgence - Ford Power-Up, Android Auto, Apple CarPlay * Pack sièges 4A : Siège conducteur réglable de 4 façons - Siège passager double avec compartiment de rangement sous les coussins individuels relevables - Appuie-têtes réglables en hauteur - Plateau intégré au siège passager double (rabattable) - Chauffage des sièges pour le conducteur et le passager avant (siège extérieur) - Accoudoir intérieur pour le conducteur - Support lombaire manuel (siège conducteur) - Airbags latéraux et airbags tête/épaule avant - Revêtement des sièges : sellerie partielle en cuir * Pack chauffage de stationnement 1 : Chauffage de stationnement (chauffage auxiliaire fonctionnant à l'essence), programmable, comprenant une télécommande - comprenant un pack démarrage à froid (-29 degrés) * Pack technologie 13 (4x4) : Pare-brise chauffant - Essuie-glaces avec capteur de pluie - Système d'aide au stationnement avant et arrière - Assistant de freinage d'urgence, actif (basé sur radar) - Assistant de maintien de voie avec avertissement de fatigue et assistant de commutation des feux de route - Assistant de phares avec capteur jour/nuit - Régulateur de vitesse adaptatif - Caméra de recul - Downlight LED - Antibrouillards - Rétroviseurs extérieurs, réglables, rabattables et chauffants électriquement AUTRE ÉQUIPEMENT * 1 batterie * Augmentation de la charge utile par essieu - à l'avant, jusqu'à 1850 kg * Airbag côté conducteur * Transmission intégrale * ABS avec répartition électronique de la force de freinage - ESP avec contrôle de traction - Aide au démarrage en côte - Aide au maintien de la trajectoire en cas de vent latéral - Aide de sécurité au freinage - Protection anti-retournement - Assistance au freinage d'urgence comprenant les feux de freinage d'urgence - en plus, stabilisation de la remorque uniquement en combinaison avec un dispositif d'attelage (en option) * Batterie : Durée de vie de la batterie, programmation de la durée de vie de la batterie sur 10 min * Ordinateur de bord avec indication de la consommation et du kilométrage (par exemple, autonomie restante), ainsi qu'affichage de la température extérieure et mode Ford ECO * Toit, taille moyenne * Porte arrière à double battant avec angle d'ouverture de 180° (sans fenêtre) * Lève-vitres électriques - avec fonction ouverture/fermet Nedpfszfuz Rox Aa Eewi

État: d'occasion, kilométrage: 1 350 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 981 mm, largeur totale: 2 474 mm, hauteur totale: 2 785 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 533 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 784 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 025 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro interne : 4748.CHO25.SG30625 Erreurs et ventes réservées ! ---- ÉQUIPEMENT SPÉCIAL * Airbag côté passager – avec fonction de désactivation de l’airbag * Attelage de remorque, fixe – 13 broches, incluant la stabilisation de la remorque * Phares bi-xénon avec fonction d’éclairage dynamique en virage, feux de jour à LED * Pack de protection du compartiment de chargement 1 : revêtement de sol du compartiment de chargement « Easy Clean » – habillage des passages de roue – habillage latéral haut * Pack de protection du compartiment de chargement 2 : éclairage du compartiment de chargement (LED) – réservoir de carburant de 95 litres * Porte coulissante, à gauche * Pack de sièges 8A : siège conducteur à réglage manuel (4 positions) – siège double passager à réglage manuel (2 positions, avant/arrière, inclinaison) – appuie-têtes à hauteur réglable – siège conducteur et siège extérieur du siège double passager, chauffants réglables individuellement et avec plusieurs réglages – tablette sur le siège double passager (rabattable) – accoudoir intérieur pour le conducteur – support lombaire pour le conducteur – revêtement des sièges : tissu – volant chauffant – volant en cuir * Pack chauffage de stationnement 2 : chauffage de stationnement (chauffage auxiliaire à carburant), programmable, incluant une télécommande, incluant 2 batteries et alarme antivol * Pack technologie 6P : rétroviseurs extérieurs à réglage, chauffage et repliage électrique – assistance aux angles morts incluant l’alerte de circulation transversale – système audio – feux de brouillard – éclairage intérieur à LED – assistance à la prévention des collisions, basée sur la caméra et le radar – assistance au freinage d’urgence en marche arrière – assistance au maintien de la trajectoire incluant l’avertissement de franchissement de ligne – système de reconnaissance des panneaux de signalisation, étendu – système d’aide au stationnement avant/arrière – régulateur de vitesse adaptatif – caméra à 360° – navigation AUTRE ÉQUIPEMENT * 1 batterie * Augmentation de la charge utile de l’essieu – à l’avant à 1 850 kg * Airbag côté conducteur Njdpfxsxvgdls Aa Ejwi * Transmission intégrale * Système de freinage antiblocage avec répartition électronique de la force de freinage incluant l’ESP avec contrôle de traction – assistance au démarrage en côte – assistance au maintien de la trajectoire en cas de vent latéral – assistance au freinage de sécurité – protection contre le retournement – assistance au freinage d’urgence incluant le feu stop d’urgence * Batterie : durée de vie de la batterie, programmation de la durée de vie de la batterie à 10 min * Ordinateur de bord avec indication de la consommation et du kilométrage (par exemple, autonomie restante) ainsi qu’affichage de la température extérieure et mode Ford ECO * Revêtement de pavillon dans l’habitacle conducteur * Hayon arrière à double battant avec angle d’ouverture de 180° (sans fenêtre) * Compteur de tours * Lève-vitres électriques – avec fonction « Quickdown/up » pour le côté conducteur * Frein de stationnement électrique * Ford Easy Fuel – bouchon de réservoir à ouverture facile et protection contre les erreurs de carburant * FordPass Connect – incluant les informations sur le trafic en temps réel et le point d’accès Wi-Fi 5G (jusqu’à 5G/LTE, pour jusqu’à 10 appareils mobiles) * Pare-brise chauffant * Boîte à gants avec couvercle verrouillable * Éclairage intérieur avec temporisation et lampes de lecture avant * Climatisation automatique – avec c

État: d'occasion, kilométrage: 32 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 981 mm, largeur totale: 2 474 mm, hauteur totale: 2 769 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 784 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 025 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro interne : 4722.CHO25.SG30624 Erreurs et ventes réservées ! ---- ÉQUIPEMENT SPÉCIAL * Airbag (côté passager) Nodpfxsyf Sq Do Aa Eowi * Attelage fixe, prise à 13 broches, incluant le système de stabilisation de la remorque (TSC) * Phares bi-xénon avec éclairage d’angle statique, feux de jour à LED * Pack de protection du compartiment de chargement 1 : revêtement de sol du compartiment de chargement « Easy Clean », revêtement des passages de roues, revêtement latéral supérieur * Pack de protection du compartiment de chargement 2 : éclairage du compartiment de chargement (LED), réservoir de carburant de 95 litres * Porte latérale coulissante, à gauche * Pack sièges 8A : siège conducteur réglable dans 4 directions, siège double passager, appuie-têtes réglables en hauteur, siège conducteur et siège passager (siège extérieur) chauffés individuellement et de manière variable, tablette sur le siège double passager (repliable), accoudoir intérieur côté conducteur, support lombaire conducteur, revêtement des sièges : tissu, volant en cuir chauffant * Pack chauffage stationnaire 2 : chauffage stationnaire programmable, incluant une télécommande, incluant 2 batteries et une alarme antivol * Pack technologie 6P : rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement, assistant d’angle mort incluant l’alerte de circulation transversale, système audio, feux de brouillard, éclairage d’ambiance à LED, système de pré-collision basé sur une caméra et un radar, assistant de freinage d’urgence à reculons, assistance au maintien de la trajectoire incluant l’assistance au maintien de la trajectoire, système de reconnaissance des panneaux de signalisation étendu, système d’aide au stationnement avant/arrière, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction « Stop & Go », caméra à 360 degrés, système de navigation AUTRE ÉQUIPEMENT * 1 batterie * Airbag côté conducteur * ABS avec répartition électronique de la force de freinage, ESP avec contrôle de traction, assistance au démarrage en pente, assistance au maintien de la trajectoire en cas de vent latéral, assistance au freinage de sécurité, système de protection contre le retournement, assistance au freinage d’urgence incluant les feux de freinage d’urgence, en plus, stabilisation de la remorque uniquement en combinaison avec l’attelage (en option) * Rétroviseurs extérieurs, bras court, avec clignotants intégrés * Batterie : durée de vie de la batterie, programmation de la durée de vie de la batterie à 10 minutes * Ordinateur de bord avec informations sur la consommation et le kilométrage (par exemple, l’autonomie restante), ainsi que l’affichage de la température extérieure et le mode Ford ECO * Pavillon dans l’habitacle conducteur * Porte arrière à deux battants avec angle d’ouverture de 180 degrés (sans fenêtre) * Vitres électriques, avec fonction « quick down/up » pour le côté conducteur * Frein de stationnement électronique * Ford Easy Fuel, bouchon de réservoir de carburant confortable et protection contre les erreurs de remplissage * FordPass Connect, incluant les informations de trafic en temps réel et le point d’accès Wi-Fi, modem 5G (jusqu’à 5G/LTE, pour jusqu’à 10 appareils mobiles) * Pare-brise chauffant * Boîte à gants avec couvercle verrouillable * Éclairage intérieur avec retardateur et lampes de lecture avant * Climatisation automatique * Colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur * Filtre à particules : filtre à particules diesel * Accessoires radio : écran multifonction de