Goldhofer Stz Vl4 46/80A d'occasion à vendre (2 717)
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Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L3-27/80A 7.2 Meter Extand Powersteering 80...
Appel
État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A.
Année : 2008.
Essieux BPW de 7,4 tonnes.
Poids : 13 800 kg.
Capacité de charge : 26 400 kg.
Poids maximal : 40 200 kg.
Charge sur la têtière : 18 000 kg.
Plateforme extensible de 7,2 mètres.
2 élargissements de 25 cm.
Direction assistée sur 3 essieux directeurs.
Nwodpjzyauljfx Acaen
Planches en aluminium + boîte à outils sur le col de la remorque.
Système hydraulique de la remorque fonctionnant avec le système hydraulique du camion.
Suspension pneumatique.
Roue de secours.
Dimensions :
Col de la remorque :
L : 3500 mm.
l : 2550 mm.
H : 1550 mm.
Hauteur de la têtière : 1300 mm.
Plateforme :
L : 9500 mm.
l : 2550 mm.
H : 800 mm.
Pneus : 205/65R17,5, 80 % d'usure.
Télécommande radio !
N° d'identification : 684.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2008
Poids à vide : 13 800 kg
Charge utile : 26 400 kg
PTAC : 40 200 kg
Plateforme extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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Schlierbach
614 km
Goldhofer STZ -TL 3 -33/80 3 essieux TL 3x rampes de direction TÜV NOUVEAU ! STZ -TL 3 -33/80 3 essi
GoldhoferSTZ -TL 3 -33/80 3-Achs TL 3x Lenk Rampen TÜV N...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 : semi-remorque à 3 essieux avec col de cygne, dotée de 3 essieux directeurs, d'une plateforme abaissable et de rampes hydrauliques.
LA STRUCTURE A ÉTÉ SABLÉE ET PEINTE !
• ABS
• 3 essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique
Nwedpowpknwsfx Acaen
• 3 essieux directeurs
• Système de levage/descente
• Rampes d'accès hydrauliques, en 2 parties
• Plateforme abaissable hydrauliquement
• Peut être élargie à une largeur de 3 m
• Panneaux d'avertissement
• Prise pour la pompe électrique/hydraulique
• Longueur totale : 16 000 mm
• Poids à vide : 15 900 kg
• PTAC : 48 000 kg (48 000 kg possible sur le plan technique)
• Charge utile : 32 100 kg
• 4 manomètres de charge d'essieu
• Pneus jumelés : 235/75 R17,5
- Contrôle technique (TÜV / HU) et inspection de sécurité (SP) : !! récent !!
- Véhicule allemand !
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !
= Informations complémentaires =
Année de construction : 1998
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-TL4-47/80 A ausziehbar 4,8 m gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 46 300 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, Système de freinage entièrement révisé avec arbres de freins, cylindres de frein, etc. Plateau de chargement en bon état. Tous les pneus Michelin 90 %.
Goldhofer STZ col de cygne 24 t
Longueur de chargement : 3 500 x 2 480 mm
Pivot d’attelage interchangeable 2"
Direction hydromécanique intégrée
Conçu pour une charge sur sellette jusqu’à 24 t
Ridelles en aluminium sur 4 côtés
Rayon d’inscription : 2 700 mm pour un tracteur 4 essieux
Pont surbaissé
Plateforme surbaissée avec tube central intégré
Longueur surbaissée : 7 800 mm, télescopique jusqu’à 4 800 mm
Largeur plateau : 2 550 mm
Hauteur de construction : 350 mm
Hauteur de chargement en charge env. 550 mm avec une garde au sol de 200 mm
Châssis à 4 essieux
Châssis à suspension pneumatique (L x l) env. 5 730 x 2 550 mm y compris vanne de montée et descente,
avec 4 essieux à direction forcée,
Nwsdpfxewn Awho Acasn
Marque Gigant, empattement 3x 1 310 mm
Hauteurs de roulage : 925 mm (+/-100 mm)
Système de freinage : frein pneumatique à deux circuits sur toutes les roues
Système de graissage centralisé progressif, marque BEKA-MAX
Hauteur de sellette en charge : 1 290 mm
Les 4 essieux sont à direction forcée hydraulique
Groupe électrogène
Télécommande radio
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Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-H8-82/80A
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 16 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Détails
Numéro de châssis : WSTZH8D90030493
Type : Remorques
Année : 2009
Marque : Goldhofer
Informations complémentaires
Caractéristiques principales :
Fabricant : Goldhofer
Modèle : STZ H8-82-80A
Numéro de châssis : WSTZH8D90030493
Année : 2009
Poids :
Charge sur sellette : 26 000 kg
Charge par essieu : 10 000 kg
Charge totale sur essieux : 8 x 10 000 kg = 80 000 kg
PTAC : 106 000 kg
Poids à vide : 23 480 kg
Charge utile : 82 520 kg
Essieux :
Essieux de marque BPW
Suspension hydraulique
Système de freinage WABCO avec EBS
ABS
Premier essieu à direction à friction
Deuxième essieu rigide
Essieux 3 à 8 à direction hydraulique
Essieux 1 et 2 relevables
Pneus : 235/75 R17.5
Dimensions :
Longueur : 16 200 mm
Extensions : 8 300 mm
Longueur maxi déployée : 24 500 mm
Longueur de la surface de chargement : 12 300 mm à 20 600 mm
Largeur de la surface de chargement : 2 750 mm
Hauteur du plateau de chargement : 955 mm
Hauteur de la sellette : +/- 1 280 mm
Informations additionnelles :
Fonctionne avec hydraulique tracteur
Col de cygne hydraulique
Anneaux d’arrimage
Logements pour ranchers
Plateau de chargement en bois
Nwsdowwkrlepfx Acaon
Béquilles mécaniques
Coffre à outils dans le col de cygne
Pivot d’attelage 3,5’’
Graissage centralisé
Panonceaux convois exceptionnels
Télécommande radio
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2009
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75 R17.5
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 5 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 6 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 7 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 8 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Poids :
Poids à vide : 23 480 kg
Charge utile : 82 520 kg
PTAC : 106 000 kg
Fonctionnel :
Hauteur du plateau : 96 cm
Structure extensible : Oui
État :
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Salzburg
842 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 57 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 945 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Nous disposons de deux exemplaires de cette remorque surbaissée
Constructeur : Goldhofer
Modèle : STZ-VKL 3-34/80 A
Année : 2008
Poids total : 54 000 kg
Poids à vide : 21 000 kg
Charge utile : 33 000 kg
Longueur totale de l'ensemble : 20 000 mm (télescopique max. 24 200 mm)
Surface de chargement (Lxl) : 7 300 mm x 2 750 mm (télescopique jusqu’à 4 200 mm)
Nwedpfx Acoxc U Nvoajn
Pneus : 235/75 R 17,5
Extras :
Poutres d’extension : 2x 6 000 mm
Réussite :
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Almelo
751 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VL3-36/80A 5 Meter Extandable + 5 Meter Ext...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A.
Année : 2008.
Essieux BPW de 10-11,2 tonnes.
Poids maximal : 48 000-51 600 kg.
Charge sur la sellette : 18 000 kg.
Col de cygne hydraulique démontable.
Plateaux en aluminium + boîte à outils sur le col de cygne.
Extensions de 2 + 3 mètres.
Extension de 5 mètres.
Suspension pneumatique.
Système de graissage centralisé.
Direction assistée.
Nwodpfx Aozyatzecajn
Pont pour engin de chantier.
3 parties de plancher démontables.
Fonctionnement hydraulique alimenté par la pompe hydraulique du camion.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 500 mm.
l : 2 470 mm.
H : 1 650 mm.
Hauteur de la sellette : 1 300 mm.
Plancher :
L : 8 000 mm.
l : 2 550 mm.
H : environ 500 mm.
Épaisseur du plancher : 220 mm.
Arrière de la remorque :
L : 4 100 mm.
l : 2 550 mm.
H : 1 000 mm.
Télécommande radio.
Pneus : 245/70R17,5, 70 % d’usure.
N° d’identification : 686.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2008
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 %
Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 %
Essieu arrière 3 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 %
PTAC : 51 600 kg
Plateforme extensible : oui
= Informations sur l’entreprise =
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Dabrowa k/Opola
1 248 km
Goldhofer GOLDHOFFER STZ-P NACZEPA NISKOPODWOZIOWA
GoldhoferGOLDHOFFER STZ-P NACZEPA NISKOPODWOZIOWA
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 19 290 mm, largeur totale: 3 390 mm, hauteur totale: 3 500 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2021-05
Poids à vide: 20.500 kg
Capacité de charge: 77.500 kg
Nodpfx Ae Adyp Uocaewn
PBV: 98.000 kg
Réussite :
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Wildeshausen
866 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L5-55/80
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80 :
Disponible sous peu.
Remorque porte-engins à 5 essieux.
1er essieu directionnel.
4e et 5e essieux directionnels.
Tringle d’attelage de 3,5 pouces.
Cette offre est sans engagement et ne comporte aucune garantie. Vente sous réserve. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Jusqu’au paiement effectif, aucune réservation ni droit à la disponibilité ne peut être revendiqué. L’achat n’est conclu qu’au moment du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, et uniquement par virement bancaire. Les chèques ne sont pas acceptés.
___
2002 Goldhofer STZ-L5-55/80 :
Disponible à court terme.
Remorque porte-engins à 5 essieux.
1er essieu directionnel.
4e et 5e essieux directionnels.
Tringle d’attelage de 3,5 pouces.
Nwedpfozarf Dsx Acajn
L’offre est sans engagement, sans garantie. La vente est soumise à disponibilité. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Jusqu’à réception du paiement, aucune réservation ni droit à la disponibilité ne peut être revendiqué. L’achat n’est conclu qu’à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Pas de chèques.
Réussite :
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ MPA 6(245) 12t Achsen ausziehbar Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 77 000 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, avec suspension hydraulique, essieux MPA de 12 tonnes, direction forcée hydromécanique, avec rampes d'accès en deux parties
Poids à vide : 21 000 kg
Charge utile : 77 000 kg
L = 14 150 mm - 18 510 mm
Col de cygne STZ-L réglable hydrauliquement
- Coins avant inclinés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé
- Construction robuste en acier et soudé
- Plateforme de chargement conçue de 3 750 x 2 480 mm
- Direction forcée hydromécanique (direction à deux circuits) en conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- Plateau de selle monté sur roulement à couronne sphérique avec boulon de selle 3,5" interchangeable et coin de direction réglable
- Charge sur la selle : 26 000 kg
- Rayon de déport : 2 700 mm
Châssis
- Châssis à 6 essieux à suspension hydraulique, technologie d'essieux MPA Mac Pherson, empattement 5 x 1 510 mm
- Groupe d'essieux du fabricant BPW, composé d'un essieu non directionnel et de cinq essieux à pivot de direction à direction forcée hydromécanique avec un angle de braquage maximal de 60°
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et réglage automatique de la bielle (AGS)
- Hauteur de conduite 885 mm +250 mm/-100 mm
- Châssis avec cadre extérieur ouvert
- Benne de pelle à l'arrière du châssis, 3 520 mm de long et 804 mm de large
Arrière du véhicule
- Conception « inclinée de 500 mm »
- 2 supports hydrauliques intégrés pour stabiliser l'arrière du véhicule pendant le chargement
Rampes d'accès en deux parties
- 2 850 + 1 540 x 720 mm
- Vérin hydraulique vertical avec pompe manuelle, tension par câble
- Réglage hydraulique des rampes
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à double circuit pour toutes les roues avec cylindres de frein à membrane
- Frein automatique proportionnel à la charge (ALB)
- Réglage automatique de la bielle (AGS)
- Frein de stationnement par cylindres à ressort
- Frein ABV
- Raccord hydraulique
- easyContol
Nedsz S S R Ispfx Acajwn
- Possibilité de levage sur 2 essieux
- Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX »
- Prolongements escamotables avec planchers d'insertion, prolongement télescopique jusqu'à 3 390 mm
Données techniques
Col de cygne
Plateforme de chargement (L x l) : 3 750 x 2 480 mm
Hauteur de construction au-dessus du timon : 235 mm
Hauteur du timon en charge : 1 250 mm
Rayon de déport vers l'arrière : 2 700 mm
Rayon de déport vers l'avant : 1 300 mm
Boulon de selle : 3,5"
Plateforme de chargement extensible
Plateforme de chargement (L x l) : 10 900 mm x 2 550 mm
Extensible de 4 360 mm à 15 260 mm
Y compris inclinaison à l'arrière de 500 mm
Hauteur de chargement en charge : environ 885 mm
Châssis
Empattement : 5 x 1 510 mm
Porte-à-faux : 1 100 mm
Direction
1er essieu fixe
2e - 5e essieux à direction forcée hydromécanique (direction à deux circuits)
Groupe électrogène
Télécommande radio
Réussite :
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VP 6 (245) A (2+4) Tiefbettauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 64 900 kg, poids total: 94 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, Col de cygne amovible
* Plateforme de chargement : 3 750 mm x 2 480 mm
* Charge d’appui technique maximale de 30 000 kg (sans utilisation du train avant)
* Direction hydromécanique avec vérin hydraulique à plusieurs chambres
* Fonction de levage et d’abaissement hydraulique
* 2 vérins de stabilisation
* Commande hydraulique du différentiel
* Éléments de commande des fonctions hydrauliques, côté gauche par rapport au sens de la marche, y compris manomètre avec diagramme pour la détermination de la charge d’appui, ainsi que manomètre pour la surveillance de la pression de précharge du système de direction
* Échelle d’accès au col de cygne
* Verrouillage hydraulique des griffes pour la plate-forme ou le train d’atterrissage
* Raccord rapide multifonction
* Pistolet à air comprimé pour le nettoyage du raccord rapide multifonction
----
Train d’essieu avant à 2 essieux
* 4 roues par essieu, ensembles d’essieux pendulaires montés sur couronne pivotante
* Marque de l’essieu / BPW
* Largeur du train d’essieu : 2 750 mm / Empattement : 1 510 mm
* Pneu simple Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS
* Compensation hydraulique de l’essieu, course de 600 mm
* Hauteur de conduite : 1 145 mm + 340 mm / - 260 mm
* Possibilité supplémentaire de levage de tous les essieux du train avant
* Revêtement de sol en tôle
* Supports de plaques d’avertissement supplémentaires, montés sur le train avant
----
Système de freinage avec TIM
Système de freinage pneumatique à tambour pour les quatre roues avec cylindres de frein à membrane
* Freinage automatique en fonction de la charge (ALB) (AGS)
* Frein de stationnement par le biais de cylindres à ressort
* EBS / ABS (système de freinage électronique), marque KNORR-BREMSE
* Prise pour EBS sur la face avant du col de cygne
* Système de contrôle de la stabilité au roulis (RSP)
----
Plate-forme basse, télescopique simple
* Deux tubes extérieurs de forme tubulaire, situés à l’extérieur et à l’intérieur
* Hauteur de construction des tubes extérieurs : 300 mm
* Largeur du support des tubes extérieurs : 730 mm + 120 mm de traverse de support
* Partie de suspension avant avec griffes d’attelage
* Sans revêtement de sol entre les deux longerons
* (L x l) 7 500 mm x 2 750 mm, extensible de 2 800 mm pour atteindre une longueur maximale de 10 300 mm
* Avec point de séparation
* Hauteur de chargement, chargé : environ 450 mm, garde au sol : environ 150 mm
* Y compris un petit calage d’accès soudé à l’avant
* Ainsi qu’une paire de cales d’accès en aluminium, à l’avant
----
Train d’essieu arrière à 4 essieux
* 4 roues par essieu, ensembles d’essieux pendulaires montés sur couronne pivotante
* Marque de l’essieu / BPW
* Largeur du train d’essieu : 2 750 mm / Empattement : 1 510 mm
* Pneu simple Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS
* Compensation hydraulique de l’essieu, course de 600 mm
* Hauteur de conduite : 1 100 mm + 385 mm / - 215 mm
* Revêtement de sol en tôle
----
Benne à usage combiné, benne à excavateur
* (Longueur x largeur) : 5 770 mm x 880 mm / 1 538 mm
* Dispositif de protection contre les projections avec tapis absorbant l’eau sur tous les essieux
* Tôle de séparation en aluminium dans la benne à excavateur à l’avant et à l’arrière, amovible
----
Arrimage de la charge
Col de cygne
* 4 paires de douilles filetées M30
* 1 paire de points d’arrimage LC 20 000 daN
* 2 paires de points d’arrimage LC 8 000 daN
Train d’essieu avant
* 3 paires de douilles filetées M36 sur la plate-form
Nodpfoz Ivnuex Acaswn
Réussite :
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L4-26/100 A Jumbo 3 x gelenkt ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 41 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Description du véhicule selon le fournisseur :
Dimensions :
Longueur : 12 000 mm
Poids à vide : 13 000 kg
Équipé de : suspension pneumatique, direction assistée hydromécanique à crémaillère, plancher de chargement à extension télescopique simple,
Col de cygne STZ-L
- Construction robuste en acier soudé
- Plancher de chargement conçu : 3 500 mm x 2 480 mm
Nwodpfx Asz D R A Eecaen
- Rayon de braquage vers l’arrière : 1 900 mm
- Charge sur la selle : 10 800 kg
- Direction assistée hydromécanique à crémaillère (direction à deux circuits) en conception plate
(hauteur de construction : 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- Plaque de selle montée sur couronne rotative à billes avec pivot de roi 2 pouces remplaçable
et coin de direction réglable
- Supports de selle mécaniques
Plancher de chargement
- Extension télescopique simple, conçu comme une structure de tubes extérieurs et intérieurs
avec une section de plancher de chargement fixe de 700 mm à l’avant
- Verrouillage des sections escamotables par des vérins à accumulation par ressort
- Table coulissante de 300 mm de long
Châssis
- Châssis à 4 essieux à suspension pneumatique,
- Ensemble d’essieux BPW (Eco), composé d’un essieu fixe et de trois essieux de direction à crémaillère hydromécanique
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques de biellette (AGS)
- Vanne de levage et d’abaissement en série
- 1 essieu relevable
Arrière du véhicule
- Conception droite
- Dépassement de 2 100 mm à partir du centre du dernier essieu
- Support de tube de descente à l’arrière
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux circuits pour toutes les roues avec vérins de frein à membrane
- Freinage automatique proportionnel à la charge (ALB)
- Tendeurs automatiques de biellette (AGS)
- Frein de stationnement par vérins à accumulation par ressort
- Frein ABV
Équipement spécial
- Extensions rabattables
- Système de graissage centralisé « BekaMax »
- Possibilité de relever l’essieu n° 1 (en fonction de la charge)
- Télécommande radio
Données techniques
Col de cygne
Plancher de chargement (L x l) : 3 500 x 2 480 mm
Hauteur de construction au-dessus de l’attelage : 235 mm
Hauteur de la selle en charge : 980 mm
Plancher de chargement
Plancher de chargement (L x l) : 9 600 mm x 2 550 mm
Extension télescopique de 6 000 à 15 600 mm
Hauteur de chargement en charge : 755 mm (+140-60 mm)
2e position de conduite : 805 mm (+/-100 mm)
Direction
Essieu n° 1 relevable
Essieux n° 2 à n° 4 à direction assistée hydromécanique à crémaillère (direction à deux circuits)
Réussite :
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Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L6-65/80A
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu
Capacité de charge : 72 600 kg
Hauteur du plancher de chargement : 885 mm
Extensible
Freiné
Caractéristiques principales
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ L6 65/80A Semi Surbaissé avec Rampes
Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419
Année de fabrication : 2008
Poids/Capacité de chargement
Charge sur sellette : 26 000 kg
Charge à l’essieu : 11 200 kg
Charge totale sur essieux : 6x 11 200 kg = 67 200 kg
PTAC : 93 200 kg
Poids à vide : 20 600 kg
Capacité de charge utile : 72 600 kg
Essieux
Essieux de marque BPW
Suspension pneumatique
1er essieu fixe
Essieux 2 à 6 à direction hydraulique
Essieux 1 & 2 relevables
Vanne haut/bas
Système de freinage WABCO
Pneus : 245 / 70 R17.5
Dimensions
Longueur : 14 600 mm
Rallonge : +7 200 mm
Longueur maximale déployée : 21 800 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 550 mm
Hauteur : env. 885 mm - 925 mm
Hauteur sellette : +/- 1 350 mm
Informations supplémentaires
• Fonctionne sur prise de force camion
• Anneaux d’arrimage
• Logements pour ranchers
• Plancher de chargement partiellement bois
• Béquille mécanique
• Rampes de chargement hydrauliques
• Plateau extensible
• Pare-chocs arrière avec feux
• Sellette 3,5"
• Graissage centralisé
• Panneaux de signalisation convois exceptionnels
• Télécommande radio
• Élargisseurs latéraux
• Coffre à outils sur col de cygne
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2008
Configuration des essieux
Dimension pneus : 245 / 70 R17.5
Marque des essieux : BPW Eco
Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 1 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg
Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 4 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 5 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 6 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 20 600 kg
Charge utile : 72 600 kg
Nwsdpfx Ajx R Undocasn
PTAC : 93 200 kg
Fonctionnel
Marque du système : WABCO
Hauteur du plancher de chargement : 88 cm
Superstructure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L3-36/80 Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 200 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, avec suspension pneumatique, direction assistée, inclinaison arrière et rampes d'accès
Col de cygne STZ-L
- Plateforme de chargement optimisée : 3 500 x 2 480 mm
- Inclinaison Witgenschräge
- Plateau de selle monté sur un palier à billes avec une cheville de roi de 2 pouces remplaçable et un coin de direction réglable
- Supports de selle mécaniques
- Rayon de braquage : 2 300 mm
Plateforme de chargement
- 1 paire de logements pour roues pivotants après le col de cygne, profondeur : 380 mm, longueur en haut : 2 560 mm
- 1 paire de logements pour roues après le 1er essieu, profondeur : 250 mm, longueur en haut : 1 500 mm
Châssis
- Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique
- Ensemble d'essieux Gigant, composé d'un essieu non directionnel et de deux essieux directionnels à bras oscillants
- Vanne de levage et d'abaissement
Arrière du véhicule
- Conception inclinée : 500 mm
- Stabilisation hydraulique à l'arrière
Rampes d'accès
- Rampes hydrauliques monobloc, longueur : 2 900 mm, largeur : 720 mm
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux circuits pour toutes les roues avec vérins de frein à membrane
- Freinage automatique proportionnel à la charge (ALB)
- Compensateur de freinage automatique (AGS)
- Frein de stationnement par vérins à accumulation de ressort
- Freinage ABS
Données techniques
Col de cygne
Njdpozvaaasfx Acaswn
Plateforme de chargement (L x l) : 3 500 x 2 480 mm
Hauteur de la selle à vide : 1 215 mm
Plateforme de chargement
Plateforme de chargement (L x l) : 9 100 x 2 500 mm
Hauteur de chargement à vide : 885 mm (+140 /-60 mm)
Direction
1er essieu : non directionnel
2e essieu - 3e essieu : direction assistée
Agrégat électrique
Réussite :
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Stadum
1 063 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 42 400 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 et Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Plateau surbaissé réglable en hauteur avec col de cygne amovible
----* Fabricant : Goldhofer
* Modèle : STZ-VLS4-37/80
* Première immatriculation : 01/2011
* Couleur : Jaune
* Poids total : 64 000 kg
* Poids à vide selon carte grise : 21 600 kg
* Essieux : 4 essieux BPW, dont le 1er essieu directionnel avec pivot, les 3 autres directionnels forcés hydromécaniques
* Essieux à pivots jusqu’à 45 degrés maximum
* Pneus : 235/75 R17,5 env. 70%
* Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement
* EBS Wabco
* Col de cygne amovible avec ridelles en aluminium
* Vérins hydrauliques pour l’appui sur le tracteur routier
* Coffre à outils avec trappe à l’avant du col de cygne
* Commandes et manomètre à gauche sur le col de cygne
* Col de cygne prévu pour Dolly 1 essieu à rotation libre
* Plateau surbaissé relevable et abaissable hydrauliquement par rapport au châssis
* Châssis avec dépression pour godet de pelle (à partir du 2ème essieu)
* Elargissement extensible de la surface de chargement 440 mm (2x 220 mm) et 700 mm (2x 350 mm)
* Planches en bois pour la jonction entre les élargisseurs
* Suspension pneumatique avec élévation et abaissement de min. 825 mm à 1 025 mm (hors position de conduite)
* 2 hauteurs de transport fixes prédéfinies :
* 1ère hauteur : 925 mm +100/-100 mm
* 2ème hauteur : 885 mm +100/-100 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne
* 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
* 5 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du plateau surbaissé
Nwsdpex Suzaofx Acaon
* 4 paires de trous pour ranchers dans le plancher du plateau surbaissé
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du châssis
* 2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du bogie
* 2 paires de trous pour ranchers dans le plancher du bogie
* 2 anneaux d’arrimage dans la dépression pour godet de pelle
* Arrière du véhicule biseauté à 10 degrés
* Rampes hydrauliques monobloc (2 850 mm x 720 mm) et béquilles hydrauliques à l’arrière
* Commande des rampes hydrauliques + béquilles à l’arrière, à gauche
* Smartboard à l’arrière, à droite
* Feux de recul LED supplémentaires sur le col de cygne et à l’arrière de la semi-remorque
* Première main
Véhicule allemand !! Documents allemands !! Première main !!
Goldhofer SX 1-25/80 Dolly
----* Fabricant : Goldhofer
* Modèle : SX 1-25/80
* Première immatriculation : 03/2011
* Couleur : Jaune
* Poids total : 28 000 kg
* Poids à vide selon carte grise : 2,750 kg
* Essieux : 1 essieu BPW
* Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% / jumelés
* Plateau d’attelage 3"
* Garde-boue individuels
* Béquilles
* Manomètre de charge
* Première main
Véhicule allemand !! Documents allemands !!
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France
0 km
Excavatrice à chaînes
LiebherrR946 LC
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 158 h, 2017 | Liebherr R946 LC | Excavateur à chenilles d'occasion | 8158 heures
📍Localisation : France
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport !
💰 Achetez maintenant pour 88 500 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais raisonnables (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
62 points d'inspection, dont 52 approuvés ✅, 9 non conformes ℹ️, 1 à corriger ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
L'appareil est en bon état de fonctionnement, toutes les fonctions marchent correctement, y compris les systèmes de pesage et Loadrite. Tous les liquides sont en bon état. Visuellement, la machine présente des traces d'usure, avec un capot moteur cassé et une accumulation de poussière visible sur les composants. Au niveau hydraulique, on observe une légère fuite près de la pompe principale et une petite fuite au niveau du vérin de la benne. Le brise-béton fixé n'est PAS inclus dans la livraison de la machine ; une SEULE benne est vendue avec l'excavateur.
Njde Ac Dmhjpfx Acaswn
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : La référence « 40945 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison possible sur le chantier
✔ Garantie de remboursement
✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
🔄 Envisagez-vous d'autres options d'équipement ?
Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-P 6-73/80, hydr. Rampen, Verbr. auf 3,4m,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 21 300 kg, poids maximal de charge: 72 700 kg, poids total: 94 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 14 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, suspension pneumatique, 6 essieux, direction assistée hydraulique supplémentaire, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), système de graissage centralisé, élargissement possible à 3 m, points d’arrimage, rampes hydrauliques, supports avant, supports arrière, feu tournant.
Superstructure : semi-remorque à plateforme 6 essieux avec rampes hydrauliques, attelage König de 2 pouces !
Toutes les informations sont données sans garantie, car la semi-remorque est en cours de livraison ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Nwjdpfx Ace Advhteaon
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VP 8 (245) A 3+5 Baggerbett ausziehbar Pende
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires
Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes :
- Empattement a : 5 400 mm
- Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm
Poids & vitesse (80 km/h)
- Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg
- Charge par essieu : 8 x 12 000 kg
- Poids total admissible : 120 000 kg
- Poids à vide : env. 32 500 kg
- Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD)
Dimensions
- Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi)
- Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm
Col de cygne
- Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm
- Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm
- Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm
- Pivot d'attelage : 3,5 ''
Train avant à 3 essieux
- Empattement : 2 x 1 510 mm
- Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
- Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés)
Plateau « excavatrice » extensible
- Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm
- Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm
- Hauteur de construction : 450 mm
- Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol
- Largeur au milieu : 1 350 mm
- Matelas et balancier amovibles
Train arrière à 5 essieux
- Empattement : 4 x 1 510 mm
Nodpfjwc Inhex Acaewn
- Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
- Direction essieux : direction forcée
Télécommande radio
Réussite :
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Sittensen
944 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-MPA 3-42/80, Gelenkt, Rampen, Verbreiterbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 43 550 kg, poids total: 56 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, Plateau surbaissé de 8 100 mm, élargissable à 3 000 mm, hauteur de chargement du plateau : environ 900 mm, inclinaison arrière : 500 mm, col de cygne : 4 000 mm, rampes d’accès hydrauliques, déplaçables latéralement, en une seule partie (L x l) 4 250 x 820 mm, 9 œillets d’arrimage pour charges lourdes par côté, 6 poches pour supports de longerons par côté, treuils de stabilisation, supports arrière hydrauliques, télécommande radio CAD-E3, panneaux d’avertissement rétractables (au centre et à l’arrière), y compris supports pour feux clignotants à 360°, ABS, EBS, essieu(x) BPW EcoPlus, direction hydraulique forcée des essieux, suspension hydraulique, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 2 coffres de rangement, le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou être personnalisé avec des inscriptions.
SI87207
Nwsdpfx Ace Aa E Nxeaon
Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou être personnalisé avec des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons vous proposer une solution de financement ou de location pour cet article.
N’hésitez pas à nous contacter !
Réussite :
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VP2(245)A Flachbett Pendelachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 extensible avec essieux pendulaires
Poids Vitesse 80 km/h
Charge sur sellette 23 000 kg
Charge par essieu 2 x 12 000 kg
PTAC 47 000 kg
Poids à vide env. 13 100 kg
Charge utile 33 900 kg
Col de cygne
Longueur x largeur 3 850 mm x 2 540 mm
Hauteur sellette (chargée) 1 250 mm
Rayon de braquage avant / arrière 1 970 mm / 2 300 mm Pivot d'attelage 2,0''
Charge sellette 23 000 kg
Plateau surbaissé à extension télescopique simple
Longueur x largeur 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, extensible à 3 200 mm
Extension télescopique de 4 300 mm / hauteur de construction 220 mm
Hauteur de chargement chargé env. 320 mm pour 100 mm de garde au sol
Train arrière 2 essieux, empattement 1 360, pneus simples 245/70 R 17,5 avec
Essieux pendulaires BPW, charge par essieu 12-14 t
Essieux à direction forcée
Télécommande radio
Système de graissage centralisé
Elargisseurs
Groupe électrogène
Njdpfxsyg Uwcj Acaswn
Réussite :
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Lummen
575 km
Liebherr R946
LiebherrR946
Appel
État: d'occasion, Année de fabrication : 2018
Nombre d’heures de fonctionnement : 6 719
Nodj Afy Egopfx Acaewn
Poids à vide : 40 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Kurt Meurrens.
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Krefeld
654 km
Camion benne
VOLVOFH 460 Meiller-Kipper + Kran, Funk, Greiferhydr.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 678 361 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 770 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Numéro interne : 3708
Nwjdpfx Ae Af A N Hscaen
----WhatsApp :
----Volvo FH 460 (FH42R), benne basculante Meiller, benne basculante sur trois côtés, grue de chargement Palfinger avec commande à distance, Euro 6, boîte de vitesses automatique, premier propriétaire.
----Grande cabine avec couchage, boîte de vitesses automatique, suspension : ressorts à lames/pneumatique, empattement : 4 300 mm, pneus essieu avant : 385/65 R22,5 = 80 %, pneus essieu arrière : 295/80 R22,5 = 50 %, ABS, aide au démarrage en côte, attelage, trappe de toit, blocage de différentiel, tachygraphe numérique, vitres électriques + rétroviseurs extérieurs (chauffants), régulateur de vitesse, frein moteur (5 niveaux), climatisation, sièges chauffants, coffre de rangement, chauffage de stationnement, pare-soleil, feux tournants, régulateur de vitesse, radio/CD, verrouillage centralisé, barre de protection avec feux supplémentaires, raccord hydraulique pour fonctionnement avec remorque.
----Benne basculante Meiller sur trois côtés avec parois en aluminium et plancher en acier, grue de chargement Palfinger PK 13001-KA – commande à distance ! Stabilité sur deux points, 2 extensions hydrauliques, commande de pince, capacité de charge : max. 5 580 kg, jusqu’à 3 800 mm => 3 450 kg, jusqu’à 5,60 m => 2 350 kg, jusqu’à 7,20 m => 1 700 kg.
* Les kilométrages indiqués sont basés sur les relevés du tachygraphe.
* !!!Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente !!!
* Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule.
* Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions.
* Nous vendons des pièces détachées d’occasion pour DB et MAN, telles que des moteurs, des boîtes de vitesses, des essieux, des cabines et des carrosseries. Grues, bras articulés, etc. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone ou à l’adresse suivante :
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L5 (245) A
Appel
État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A.
Année : 2017.
Essieux BPW de 10 à 12 tonnes.
Poids : 17 900 kg.
Capacité de charge : 52 100 kg.
Poids maximal : 70 000 kg.
Charge sur la tête d’attelage : 20 000 kg.
Extensible sur 8,10 mètres.
Système hydraulique de la remorque alimenté par le système hydraulique d’un camion.
Suspension pneumatique.
Plateaux en aluminium et coffre à outils sur le col de la remorque.
Direction assistée sur les 5 essieux directeurs.
Télécommande radio.
Dimensions :
Col de la remorque :
L : 3 700 mm.
L : 2 480 mm.
H : 1 500 mm.
Hauteur de la tête d’attelage : 1 300 mm.
Plateforme :
L : 11 780 mm.
L : 2 750 mm.
H : 900 mm.
Pneus : 245/70R17,5, usure de 60 à 90 %.
Remorque allemande !
En parfait état !
N° d’identification : 583.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d’exportation nets.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2017
Poids à vide : 17 900 kg
Capacité de chargement : 52 100 kg
PTAC : 70 000 kg
Structure extensible : oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Nwedjzya Sdepfx Acajn
Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTPA T2-22/80A zwangsgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1977, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 750 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25 R 15/18 PR, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension à ressorts à lames, direction forcée, rampes d'accès escamotables.
Superstructure : hauteur de sellette environ 1 250 mm, les deux essieux sont à direction forcée, col de cygne de 4 100 mm, distance entre le point d'angle/l'angle incliné et le centre du pivot de roi de 1 800 mm, freins à tambour.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Nwedei Rqwfepfx Acaon
Réussite :
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Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VP8 3+5 Low Loader with Extension Beams
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 19 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 24 250 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 11 500 mm, empattement: 1 360 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2014, Poids
Poids à vide : 41 500 kg
Charge utile : 76 500 kg
PTAC : 118 000 kg
Caractéristiques
Marque de la superstructure : Goldhofer STZ-VP8 3+5, plateforme basse avec poutres extensibles
Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm
Njdpozv Snvefx Acajwn
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
Sécurité du produit
Fabricant : Goldhofer DE
Réussite :
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Tilburg
632 km
Renault Premium 460 DXI / EEV / 6 unités !!!
RenaultPremium 460 DXI / EEV / 6 Units!!!
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 1 340 464 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Spoiler (de toit)
- Réservoir de carburant en aluminium
- Couchette
- Autoradio/lecteur CD
- Rétroviseurs avec réglage électrique
- Pare-soleil
- Compteur de vitesse numérique
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2014
Cabine : simple
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Nwjds Afzdfjpfx Acasn
Cylindrée : 10 387 cm³
Poids à vide : 7 663 kg
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70 R22,5
Freins : freins à disque
Essieu avant : charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 40 %; profondeur des sculptures des pneus droite : 40 %; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus droite : 30 %; suspension : suspension pneumatique
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
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