Grove Gmk3055 6X6 55To.43Meter d'occasion à vendre (383)

État: d'occasion, kilométrage: 635 930 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, ? Camion-benne tout-terrain « Trakker » ? Superstructure Meiller avec système Bordmatik ? Boîte de vitesses à 8 rapports/avec fonction de division ? Climatisation ? Cabine pour transport régional ? Balise lumineuse rotative ? Régulateur de vitesse ? Freins à tambour ? Raccordement pour remorque ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage du différentiel ? Suspension à ressorts à lames ? Volant multifonction ? Attelage à bille de 50 mm Bwedpfxoz E T I He Agreu ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Pare-soleil ? Sièges chauffants Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 635 930 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, ? Camion-benne à quatre roues motrices « Trakker » ? Caisson Meiller avec système de hayon automatisé ? Boîte de vitesses à 8 rapports / boîte de vitesses à rapports divisés ? Climatisation ? Cabine pour le transport régional ? Balise lumineuse à 360 degrés ? Régulateur de vitesse ? Freins à tambour ? Raccord d’huile pour fonctionnement avec remorque ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage du différentiel ? Suspension à ressorts à lames ? Volant multifonction ? Attelage à rotule de 50 mm ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Pare-soleil ? Sièges chauffants Bjdpfx Aoz E T I Tjgrowu Toutes les informations sont données à titre indicatif / sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 315 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Benne basculante à trois côtés Bwjdpfjzwtpwex Agrsu - Attelage - Suspension hydraulique : Suspension à ressorts à lames

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 031406, kilométrage: 93 564 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 660 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2002, Équipement: attelage de remorque, = MAN 27.314 DFAC 6x6 – Camion militaire tout-terrain – 8 unités disponibles = À vendre : MAN 27.314 DFAC 6x6 camion militaire, châssis heavy-duty tout-terrain en très bon état général. Nous disposons actuellement de 8 unités disponibles en stock. Construit par MAN, ce camion 6x6 est conçu pour les terrains extrêmes, les applications lourdes et une longue durée de vie dans des conditions exigeantes. ---- = Description générale = Le MAN 27.314 DFAC 6x6 est un camion robuste en spécification militaire avec transmission permanente 6x6, grande garde au sol et châssis renforcé. Ces véhicules sont réputés pour leur fiabilité, leur conception mécanique simple et leurs excellentes capacités tout-terrain. Idéal pour : - Projets tout-terrain et chantiers - Exploitation minière et forestière - Usage militaire et protection civile - Transport lourd en terrain difficile - Transformation en camion d’expédition / overland Bedpfx Agez E Sqgjrowu - Installations spéciales (grue, bras hydraulique, système de conteneur, etc.) ---- = Caractéristiques principales = - Transmission intégrale 6x6 permanente - Suspension heavy-duty - Châssis robuste type échelle – idéal pour transformations - Moteur diesel fiable - Boîte de vitesses manuelle - Conçu pour conditions extrêmes - Excellente base pour projet de camion d’expédition Ces camions sont particulièrement appréciés sur les marchés d’exportation grâce à leur simplicité mécanique et leur grande durabilité. ---- = Parfait pour l’export = Nous avons une grande expérience dans les ventes internationales et pouvons vous assister pour : - Documentation export - Organisation du transport maritime mondial - Livraison au port - Gestion d’achats en volume Avec 8 unités identiques en stock, il s’agit d’une excellente opportunité pour les acheteurs de flotte, les exportateurs et les entreprises de transformation. ---- = Pourquoi choisir le MAN 27.314 DFAC ? = Le MAN 27.314 DFAC 6x6 combine l’ingénierie allemande avec une robustesse de niveau militaire. C’est l’une des plateformes les plus fiables pour une utilisation tout-terrain intensive et pour des projets de véhicules spéciaux. 8 unités disponibles – prêtes à être livrées. Contactez-nous pour les prix, photos supplémentaires ou détails techniques. Livraison mondiale possible. = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: un et demi, semi-couché Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 11.967 cc Transmission: ZF 6 HP600, Automatique Type de moteur: MAN D2866 LF 34 , 11.967 cm3 Suspension: suspension à lames Poids Poids à vide: 12.650 kg Capacité de charge: 15.350 kg PBV: 28.000 kg Condition Dommages: aucun

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2003, Le MAN 27.314 DFAC 6x6 est un camión d'occasion robuste et polyvalent, idéal pour une variété d'applications, y compris le transport de marchandises et les expéditions. Équipé d'un puissant moteur D2866 LF 34 d'une cylindrée de 11 967 cm³, il assure des performances fiables dans des conditions exigeantes. Le véhicule est doté d'une transmission automatique ZF type 6 HP600 avec un rétardeur intégré, offrant une fonctionnement fluide et efficace. Initialement conçu à des fins militaires, ce camion est doté d'une transmission et d'un châssis robustes, assurant durabilité et endurance sur tous les terrains. La cabine day cab allongée offre un espace et un confort supplémentaires pour les trajets plus longs. Le véhicule est équipé de pneus Michelin XZL, taille 14.00R20, qui offrent une excellente traction et stabilité. Des fonctionnalités supplémentaires incluent un treuil de récupération Sepson avec télécommande, offrant une utilité accrue et une facilité d'utilisation lors des situations de récupération. Le camion est également équipé de verrouillages différentiels avant, central et arrière, renforçant ses capacités tout-terrain. Le modèle Cargofloor avec panneaux latéraux en fait un excellent choix pour transporter des charges variées. = Plus d'informations = Transmission: ZF HP600, Automatique Affichage du compteur: 83.082 Cabine: un et demi Bjdpfjz E Spiex Agrjwu Suspension: suspension parabolique Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 11.967 cc Type de moteur: MAN D2866 LF 34 Dommages: aucun

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, couleur: jaune, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 880 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, capacité du réservoir de carburant: 850 l, poids total: 33 000 kg, cabine conducteur: cabine courte, carburant: diesel, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Offre spéciale : véhicule d’exposition avec immatriculation journalière en 01/2026 et env. 8 500 km au compteur – maintenant pour 1 349 000,- € ! Sur base MAN TGS 33.520 6x6 – 12,4 l – 382 kW/520 ch Châssis : MAN TGS 33.520 6x6, Pack Offroad Plus, régulateur de vitesse, commande d’infodivertissement MAN SmartSelect, système de navigation MAN Media System Professional 12,3 pouces, système audio MAN Advanced, pack remorque, réservoir de carburant 850 l en aluminium, systèmes d’assistance : EBS, ABS avec logique tout-terrain, retarder Eco Cool en complément du frein moteur, feux arrière LED, avertisseur sonore de recul, transmission automatique MAN TipMatic, basculement cabine électrique, toit relevable mécanique, projecteurs avant, feux de jour / antibrouillards LED, 2 klaxons pneumatiques, sellerie mixte cuir, sièges conducteur et passager ventilés, volant multifonction, climatisation, chauffage additionnel à eau 6 kW, intérieur finition chrome, pare-soleil, isolation cabine supplémentaire Transformations châssis : Deuxième essieu arrière directeur/moteur avec différentiel blocable, robuste protection en tôle S700, couvercle de protection pour commutateur de blocage différentiel essieu arrière, passage cabine hauteur libre env. 1 270 mm, système de régulation de pression des pneus SYEGON pour tous les essieux, jupes latérales avec coffre de rangement séparé, déflecteurs anti-branches cabine, 6 x projecteurs de travail, déflecteurs cabine, 8 x projecteurs de travail, porte-arrière hydraulique avec plateforme, treuil électrique pour roue de secours, protection anti-encastrement escamotable Cabine : fenêtres et lanterneaux KCT en verre véritable, sol design en céramique, porte coulissante verrouillable entre cabine conducteur et cellule, mobilier en panneaux HPL avec chants ABS, habillage de la cellule en mousse thermo-isolante Surveillance environnementale : système Birdview comprenant : 4 x caméras HD sur chaque paroi latérale, 2 x caméras HD pour trafic croisé/marche arrière, 1 x caméra HD sur le toit, 1 x caméra HD pour le système d’eaux usées, dashcam intégrée sur les 4 principales caméras Bjdpfx Agoywh Nzorowu Cuisine : tiroirs de cuisine à verrouillage centralisé, réfrigérateur/congélateur Miele 267 l, four encastrable Miele avec fonction micro-ondes, plaque à induction GAGGENAU, distributeur de liquide vaisselle intégré sur plan de travail en pierre naturelle, évier de cuisine intégré, robinetterie de cuisine deux pièces en pierre naturelle, lave-vaisselle Fisher&Paykel, coulisseau pour machine à café Eau/réservoirs : eau propre 1 000 l avec traitement, réservoir eaux usées 370 l, raccords de rinçage séparés pour tous les réservoirs, toilettes Clesana, station de relevage eaux usées, pompe d’aspiration pour prise d’eau, unité de filtration avec robinet cuisine à UV, système de traitement des eaux relié au réservoir d’eaux grises, pompe à pression avec accumulateur séparé Salle de bain : receveur de douche en résine minérale haut de gamme, portes de douche en verre véritable, surfaces de la salle de bain en résine minérale Chauffage/climatisation : chauffage diesel Scheer Selection 10 kW ou chauffe-eau 17 kW avec 2 circuits pour l’espace de vie ainsi que 2 circuits pour chauffage au sol, chauffage de l’espace de vie par convecteurs Scheer, climatisation 2 zones 4 800 W froid / 2 400 W chaud Autonomie : batteries lithium Mastervolt 4 x 230 Ah en 24 V (ou 4 x 460 Ah en 12 V), onduleur Mastervolt 24 V/10 000 W, onduleur Mastervolt 24 V/700 W (réfrig

État: bon (utilisé), kilométrage: 101 930 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/65 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: hydraulique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Feux clignotants - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Grue à tour mobile Spierings (Type : SK375-AT3) - 4 stabilisateurs déployés - Télécommande sans fil - Longueur maximale de flèche : 30,4 mètres - Hauteur sous crochet : 21,0 mètres - Hauteur maximale sous crochet avec flèche relevée : 34,9 mètres - Charge ponctuelle : 1 900 kg - Capacité de levage maximale : 5 000 kg (jusqu’à 10,4 mètres) - 2 contrepoids - Cabine à visibilité panoramique - Chauffage stationnaire - Coffre de rangement - Essieux de 12 tonnes ! - Temps de mise en service rapide : opérationnel en 15 minutes ! - Tous les essieux sont directeurs, garantissant un rayon de braquage extrêmement court et une manœuvrabilité exceptionnelle - Idéal pour les zones urbaines et les chantiers exigus grâce à un angle de braquage optimal - Fonction grue entièrement électrique pour une utilisation sans émission (64 ampères) - Livres de grue disponibles ! - État très propre ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 69-BFV-3 Bwsdpfx Ajz Dvgijgrsu Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 9 186 cm³ Configuration des essieux Dimension pneus : 445/65 22.5 Marque des essieux : Anders Suspension : suspension hydraulique Essieu avant : Charge max. essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 35 750 kg Charge utile : 250 kg PTAC : 36 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Constructeur : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 933 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), première immatriculation: 11/1977, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 16 000 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, Année de construction: 1977, Équipement: ABS, phares antibrouillard, = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Ressort à lames = Remarques = 1490761236780 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Bedoymrqtepfx Agrewu État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 1 593 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), nombre de lits: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, première immatriculation: 09/2026, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 26 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, En parfait état, comme neuf, entièrement remis à neuf. Bjdjzdbdqjpfx Agrjwu

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 71xxxx, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 9 070 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24600 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2008 Marque/Modèle : Moxy MT31 Heures de fonctionnement : 9 070 Type de transmission : 6x6 Pneus : Voir les photos Puissance du moteur : 247 kW Poids : 37 000 kg Benne : Voir les photos L’entretien et la maintenance ont été effectués en interne. Livraison immédiate Bwodjz Igwmopfx Agrsu Heures de fonctionnement : 9070 Poids à vide : 37000 Modèle : MT31 6x6, camion benne – 9070 heures = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Pare-soleil - Boîte à outils TGX 33.540 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil Options de grues : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 302-6 + flèche 4 Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec frein moteur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Frein moteur Eco, dépendant de la vitesse, réglable, économe en énergie Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 l, à droite, réservoir d'AdBlue de 60 l, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Rapport de démultiplication de l'essieu, i=3,63 Cabine TM : cabine confortable (étroite, longue, mi-haute) Toit ouvrant en verre, électrique Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces, automatiques, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED, LED Assistant de feux de route, commutation des feux, automatique, avec capteur de lumière, feux de position tout autour, LED, jaune 2 klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion à l'arrière de la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, siège chauffant Volant multifonctionnel, en cuir, climatisation, Climatronic Bsdjywd Slepfx Agrjwu Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Régulation du patinage des roues (ASR) Reconnaissance vocale automatique via carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, régulé par la distance Assistant de freinage d'urgence EBA, avertissement de franchissement de ligne LDW - Aide au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe de signalisation sur les cylindres des stabilisateurs Écran d'information externe pour Space Flèche à 3 points LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche de la grue Type d'articulation E - Système de flèche avec liaison pour les vérins de levage et d'inclinaison via articulations à genouillère L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une liaison à levier (articulation à genouillère) entre le mât de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras d'inclinaison. La fonction X de la flèche de la grue 8 poussées hydrauliques, système de flèche E Positionnement flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés, dans la plupart des grues H

État: bon (utilisé), kilométrage: 300 322 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage de remorque 40 mm - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Feux clignotants - Servofrein - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue HMF 16 tonnes-mètres (Type : 1643Z2 GG) - 2 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - Refroidisseur d’huile - Rotateur - Grappin - Poste de contrôle de grue surélevé - Diagramme de charge : * 6,3 mètres → 2 380 kg * 8,3 mètres → 1 820 kg - Dimensions intérieures de la benne basculante à deux côtés de 13 m³ : longueur 526 cm × largeur 241 cm × hauteur 100 cm - Système Boardmatic à gauche - Ridelles latérales hydrauliques en aluminium - Portes arrière à double action - Réservoir de carburant en aluminium : 330 litres - Réservoir AdBlue : 64 litres - Température ambiante : -25 °C / +40 °C - VEB+ (Frein moteur Volvo) - 10 tonnes sur l’essieu avant ! - Essieux arrière de 13 tonnes (techniquement) ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 08-BKT-3 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des pneus à droite : 50 %; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 %; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 %; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 %; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 %; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 70 %; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 70 %; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 18 785 kg Charge utile : 14 215 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 1643Z2GG, année de fabrication : 2017, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à l’arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : bon État esthétique : bon Bedpfx Aszd Rr Aogrjwu Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Boîte à outils - Lubrification centralisée « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D'UNE SOLUTION IMMÉDIATE. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets immédiatement opérationnels (camions avec grue/camions à bois courts/camions à benne basculante) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Aménagement, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Tracteur routier 6x6 MOTEUR / TRANSMISSION MAN D26, 397 kW (540 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec Intarder Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Programmes de conduite Performance, Efficiency, Offroad, Transport lourd et Manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale et fonction de roue libre Embrayage monocone renforcé, 430 mm Filtre à carburant chauffé et préfiltre chauffé avec séparateur d'eau Affichage numérique du niveau d'huile moteur et avertissement du niveau de liquide de refroidissement TRACTION INTÉGRALE / CHÂSSIS Traction intégrale 6x6, boîte de transfert MAN G173 avec rapports routiers et tout-terrain Réduction pour tout-terrain ; gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Essieux AP ; blocages de différentiel sur les essieux arrière entraînés Rapport de l'essieu i = 3,63 Arbre de transmission renforcé vers les essieux arrière Empattement principal 3 600 mm ; distance entre les essieux arrière 1 400 mm Suspension à ressorts à lames avant et arrière, amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Essieu avant 9 000 kg, essieux arrière 13 000 kg chacun (techniquement) Longerons du châssis 8 mm ; plateforme de travail avec accès Réservoir de carburant de 300 litres en acier à droite, réservoir AdBlue de 60 litres à gauche Deux batteries AGM, 12 V / 210 Ah ; interrupteur principal électrique de la batterie Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température des pneus Bsdjz Erkaepfx Agrswu Pneus avant 385/65 R22,5, arrière Continental 315/80 R22,5 Poids total autorisé 26 000 kg, techniquement 27 000 kg Poids total roulant autorisé 40 000 kg, techniquement 44 500 kg ATTELAGE / PRISE DE FORCE Attelage JOST JSK 37 C, 2 pouces, nécessitant peu d'entretien Attelage avec support élastique en caoutchouc Raccordements de frein et électriques pour semi-remorque derrière la cabine Prise de force dépendante de la boîte de vitesses NTX/10c Deuxième prise de force NTX/10b avec bride Interface FMS et préparation électrique pour commande de superstructure Préparation pour commande de démarrage/arrêt du moteur sous le capot avant CABINE / CONFORT Cabine MAN TM, étroite, longue et mi-haute Peinture Mammoth Tree Metallic Toit ouvrant électrique ; verrouillage centralisé avec télécommande Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules et accoud

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 557 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 920 kg, poids maximal de charge: 10 005 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 390 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, EXCELLENT ÉTAT !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Bjdpfx Aeztck Aegrjwu MAN TGS 33.500 6x6 E6 – Moteur NEUF, remplacé en 2023 à 370 000 km Plateforme de chargement : 6,40 m Grue de chargement Palfinger/Epsilon M12Z

État: bon (utilisé), kilométrage: 389 362 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 860 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Phares longue portée - Télécommande radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Attelage = Remarques = - Grue de chargement HMF avec une capacité de levage de 14 tonnes-mètres (Type : 1420 K2) - 2 x extensible hydrauliquement - 5ème et 6ème fonctions - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Plate-forme élévatrice - Télécommande radio - Tableau de levage : * 6,3 mètres -> 2 040 kg * 8,3 mètres -> 1 530 kg - Benne basculante de 16 m³ avec déchargement arrière - Dimensions : Longueur 486 cm x Largeur 241 cm x Hauteur 140 cm - Hauteur de la zone de chargement : 152 cm - Volets de toit en aluminium actionnés hydrauliquement - Portes arrière françaises - Coffre de rangement en acier inoxydable - Système de fixation rapide - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension complète à lames ! - Essieu avant de 9 tonnes ! - Essieux arrière de 13 tonnes ! (techniquement) - Ancien véhicule de service public ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : 19-BBH-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Transmission Type de transmission : Manuelle Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 % ; Réducteur : Essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % ; Réducteur : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % ; Réducteur : Essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 17 095 kg Charge utile : 10 905 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1420 K2, année de fabrication 2012, derrière la cabine Hauteur de la zone de chargement : 152 cm Benne basculante : Arrière Bwodpfx Agozpbfqsreu Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 459 689 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 Camion grumier court Superstructure : Grue Loglift 96 S, suspension à lames avant et arrière, lève-vitres électriques, climatisation, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs extérieurs chauffants, siège à suspension pneumatique, radio CD, blocage de différentiel, réducteur, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte. Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert et M. Seidel (téléphone) se feront un plaisir de vous conseiller. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! Cabine : courte distance = Plus d’informations = Cylindrée du moteur : 10 837 cc Bedpfeyfu S Djx Agrswu PTAC : 35 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 417 600 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 11/2009, poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * Actros 3341 LAK, MP 3, châssis, sous-châssis avec vérin, équipé pour le service hivernal * Plaque de montage avant * Système de fixation rapide hydraulique avant * Éclairage supplémentaire * Pare-soleil * Balise lumineuse à 360° * Hydraulique pour équipement de service hivernal * Hydraulique pour épandeur de sel * Plaque de montage pour chasse-neige latéral * Système de fixation rapide hydraulique * Attelage + raccordements pneumatiques * Raccordements hydrauliques arrière Bjdpfsz Dcquex Agrswu * 2 sièges à suspension pneumatique * Rétroviseurs électriques et chauffants * Chauffage du pare-brise * Chauffage de stationnement * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel * Transmission intégrale * Radio MB CD + Bluetooth * Klaxons pneumatiques * ABS * Pneus 385/65R22,5, usure d'environ 70 % * 315/80R22,5, usure d'environ 30 % * 315/80R22,5, usure d'environ 30 % * Véhicule allemand * Véhicule des services publics * Possibilité d'ajouter, moyennant un supplément, un épandeur de sel, une lame de chasse-neige, une benne basculante Meiller * Les ventes nettes au sein de l'UE ne sont plus réalisées qu'avec une caution de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison) * Vente uniquement aux professionnels, transport possible vers le port * Cette offre n'est pas contraignante. * Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. Aucune garantie en cas d'erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: très bon (occasion), kilométrage: 451 872 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Chauffage par miroir - Essieu directeur supplémentaire - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Système radio/CD/audio - Transmission intégrale - Visière Solaire = Remarques = Grue Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 en superbe état, configuré en camion-grue/benne. Celui-ci provient directement du premier propriétaire ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -HMF 1643 Grue en Z avec TÉLÉCOMMANDE ! -Benne Hyva -Vannes environnementales -Rotateur -Pince à bol -AUTOMATIQUE -6x6 avec LARGE ÉCARTEMENT -CAPACITÉ DE CHARGE 14760kg -Climatisation etc etc Camion néerlandais d'origine en parfait état. Achetez un nouveau MAN TGS 33/400 6x6 en tant que camion avec benne basculante. Acheté directement auprès du premier propriétaire. Voici quelques options supplémentaires : -HMF 1643 Z2 grue FUNKFERNBEDIENUNG -Hyvakipper -informations environnementales -Greifer -Rotateur -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Transmission automatique -CLIMAT Bwodezub Nyepfx Agreu etc etc Camion néerlandais d'origine !! À vendre : très beau MAN TGS 33/400 6x6 équipé en camion-grue/benne. Ce camion provient de son premier propriétaire ! Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants : -HMF 1643 Z-Crane TÉLÉCOMMANDE RADIO !! -Tipper -avec revêtement Hydrobord -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Boîte de vitesses automatique -Presse-échelle -Rotateur -Climatisation etc etc CAMION PRÊT À TRAVAILLER ! CAMION NL D'ORIGINE !! = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 39-BGS-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 10000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.340 kg Capacité de charge: 14.760 kg PBV: 33.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z-2 RADIO REMOTE!!, année de construction 2015 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 655 100 km, puissance: 304 kW (413,32 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2000, = Autres options et accessoires = - 6x6 - Tachygraphe mécanique - Réducteur de moyeu - Prise de force Bsdpfxoz Dkmde Agrewu = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimensions des pneus : 445/65 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 % Poids à vide : 13 620 kg Charge utile : 12 380 kg PTAC : 26 000 kg Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Le tracteur routier heavy-duty Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est à vendre et configuré pour des opérations de transport spécialisé où une traction maximale, une capacité de remorquage élevée et la durabilité de la chaîne cinématique sont essentielles. Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litres développant 578 ch et 2 800 Nm de couple, ce tracteur 6x6 permanent associe Mercedes PowerShift 3 à une chaîne cinématique heavy-duty renforcée, un Turbo Retarder Clutch et une spécification tout-terrain Grounder. Avec un poids total en charge du véhicule de 40 000 kg et un poids total roulant pouvant atteindre 180 000 kg, cet Arocs est conçu pour le transport lourd, le transport minier, les opérations avec semi-remorque surbaissée et les projets logistiques exigeants. Les équipements d’attelage heavy-duty, la prise de force PTO d’usine et la classification tout-terrain N3G renforcent encore sa polyvalence. Disponible auprès de Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Tracteur Heavy-Duty Mercedes-Benz Arocs 4058 AS ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 ch (425 kW) ✔ Couple de 2 800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch Bwodjy Rt Nmopfx Agrju ✔ Poids total roulant jusqu’à 180 000 kg ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification véhicule tout-terrain N3G ✔ Sellette Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Plaque de montage de sellette 36 tonnes ✔ PTO Mercedes-Benz d’usine ✔ Équipement d’attelage Heavy-Duty avant & arrière ✔ Cabine ClassicSpace L-Cab avec couchette Mercedes-Benz OM473 578 ch pour le transport lourd Le transport lourd exige plus qu’une puissance moteur élevée. Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS est propulsé par le moteur diesel éprouvé Mercedes-Benz OM473 six cylindres en ligne de 15,6 litres, développant 425 kW (578 ch) et 2 800 Nm de couple. Associé à la technologie Turbocompound et à une configuration d’émissions EURO 3, l’OM473 fournit la puissance de traction nécessaire aux remorques lourdes, aux ensembles de transport spécialisés et aux opérations de projet exigeantes. Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced gère la transmission de la puissance via la boîte G 280-16, tandis que le Turbo Retarder Clutch apporte un soutien supplémentaire lors des démarrages sous forte charge, des manœuvres et de l’utilisation contrôlée avec des poids de combinaison élevés. Configuration Grounder permanente 6x6 La traction devient essentielle lorsque le transport lourd quitte les routes revêtues. Cet Arocs utilise une transmission permanente 6x6 avec boîte de transfert Mercedes-Benz VG 2800, blocage de différentiel avant et essieux arrière planétaires heavy-duty. La spécification Grounder et la classification tout-terrain N3G préparent davantage le camion aux environnements d’exploitation exigeants. Un essieu avant de 9 tonnes, deux essieux arrière de 16 tonnes et une suspension heavy-duty à ressorts à lames fournissent la base de châssis robuste nécessaire à une utilisation continue avec des charges élevées. Une filtration supplémentaire pour chantiers,...

État: bon (utilisé), kilométrage: 601 330 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 120 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: hydraulique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Visière Solaire = Remarques = Grue Highsta: ✓ Rotateur: ✓ Volvo 6x6/6x4 néerlandais d'origine configuré en grue en Z et système de levage à crochet ! -Caméra -Automatique -1 lit -6x4 -6x6 avec HYDROTRIVE !! -Pare-chocs dépliable -HMF 1643-Z2 -Rotateur -pince à vache - Hameçon AJK 25 tonnes, longueur 5,25 cm - Hydraulique à l'arrière etc etc = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Suspension: suspension hydraulique Poids Poids à vide: 16.830 kg Capacité de charge: 15.270 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Bjdpfxezuc Haj Agrswu Pratique Grue: HMF 1643-Z2, année de construction 2012, derrière la cabine Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 70-BBL-2

État: d'occasion, kilométrage: 127 300 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 02/2000, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, N° interne : 211 MB Actros 6x6 avec grue HMK * MB * Actros 3340 * Configuration 6x6 * Boîte de vitesses manuelle * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * GRUE HMK 550 Ta2-a2 * Commande à distance par radio * 2 extensions hydrauliques du bras principal, 2 extensions hydrauliques de la flèche * 4 stabilisateurs entièrement hydrauliques * Hauteur de la tête de grue : environ 43 m * Voir le diagramme de charge * Suspension à ressorts à lames * Blocage du différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places * Radio * Machine de chantier automotrice / grue mobile * Vignette environnementale verte * PLAQUE D’IMMATRICULATION VERTE * Premier propriétaire * Carnet de contrôle complet * TVA déductible !!! Reprise possible Bwjdpfx Agoz Hr Hwsrju Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans tout le territoire national sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 103 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Numéro de véhicule # 30103 Euro 6 D Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement : 4.500 mm Suspension à lames Pneus : 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Superstructure int. : 3.800 x 2.480 x 600 mm (paroi frontale 1.300 mm) Réservoir de 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique à 8 rapports avec Split Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Grue FASSI F 455 RA 2.26 Préparation JIB Treuil type V20 Appui hydraulique quadruple Appui avant Siège conducteur suspendu/chauffant Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Lève-vitres électriques double Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Caméra de recul MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Sellette d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/standard Filtre à particules diesel Bwsdjwmdg Uepfx Agrsu Pare-soleil Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4x grande boîte à outils 2x petite boîte à outils Réglage de portée des phares Volant multifonction Ordinateur de bord Boîtier RIO Réduction tout-terrain ABS Offroad Frein de rampe Store gauche Frein à tambour Leasing ou financement sur demande !

État: très bon (occasion), kilométrage: 145 863 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Bwedpfxjzfa Ups Agrsu Numéro d'immatriculation: BV-ND-28 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction Poids Poids à vide: 16.805 kg Capacité de charge: 17.880 kg PBV: 34.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: PALFINGER E 165 Z, année de construction 2008, derrière la cabine Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 417 766 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires = - Essieux AP - Accoudoir - Feux clignotants - Toit ouvrant - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Crochet d’attelage = Remarques = Bjdpsz Ahkyjfx Agrowu - Grue de chargement bois Palfinger 27 tonnes-mètre (type Epsilon S270L88) - 2x rallonge hydraulique - 5e et 6e fonctions - Poste de conduite surélevé pour la commande de la grue - Refroidisseur d’huile - Rotateur - Grapin - Table élévatrice : * 5,0 mètres -> 4870 kg * 7,0 mètres -> 3450 kg * 8,0 mètres -> 3010 kg - Sellette d’attelage Jost - Hauteur de la sellette : 137 cm - Coffre de rangement - 1 lit = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche : 30 % ; usure pneus à droite : 30 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage différentiel ; charge max. essieu : 10000 kg ; usure pneus gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droit intérieur : 30 % ; droit extérieur : 30 % ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage différentiel ; charge max. essieu : 10000 kg ; usure pneus gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droit intérieur : 30 % ; droit extérieur : 30 % ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 735 kg Charge utile : 10 265 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon S270L88, année 2014, montée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL