Man Tgm 18.280 4X2 Meiller Retarder - Tempomat d'occasion à vendre (16 576)

État: d'occasion, kilométrage: 176 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Int-Nr. : 125 MAN TGM à benne basculante, en excellent état et dans sa configuration d’origine * MAN * TGM 18.290 * 4x2 * Benne basculante MEILLER à trois côtés * Boîte de vitesses manuelle * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Charge utile : environ 10 500 kg * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Blocage du différentiel * Verrouillage centralisé * Climatisation * 2 places * Radio * Attelage (raccordements hydrauliques de la benne basculante présents) * Premier propriétaire * Carnet d’entretien complet * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Lajdpfxjy Ngpko Ak Ejg Livraison possible dans toute la région, sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 641 288 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Visitez notre site web, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, accompagnée de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8144 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Ralentisseur Immatriculation polonaise Première immatriculation : 16.09.2019 Année de construction : 2019 641 288 km Heures moteur : 10 090 Euro 6 PTAC technique (kg) : 18 000 PTAC autorisé (kg) : 18 000 Lodpfxjxmpy Do Ak Esag Poids à vide (kg) : 8 009 N° de châssis (VIN) : WMA13XZZ2LP134237 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 12 419 cm³ Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 338 kW / 460 ch Boîte de vitesses : automatique Ralentisseur PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 315/60 R 22,5 ; 5/60 R 22,5 Configuration des essieux : 4x2 Suspension pneumatique Freins à disque Essieu avant (kg) : 7 500 RÉSERVOIRS : 2 réservoirs : 480 l + 480 l CABINE : Cabine XXL Siège conducteur à suspension Volant multifonction 2 couchages Chauffage autonome Climatisation automatique Système de radio-navigation AUTRES SPÉCIFICITÉS : Pare-soleil extérieur DOCUMENTS DU VÉHICULE : CEMT Véhicule à faible émission sonore Documentation de Pologne M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, ukrainien, russe, polonais, bosniaque Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons pas garantir l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus en l'état. Nous invitons les clients à se rendre dans notre établissement pour vérifier l'état du véhicule personnellement. Nous proposons également la possibilité d'effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour des informations tarifaires.

État: d'occasion, kilométrage: 676 370 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Visitez notre site internet, où vous trouverez l’intégralité de notre stock avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8142 MAN TGX 18.460 4x2 LLS-U Ralentisseur / 2 réservoirs Immatriculation polonaise 1ère mise en circulation : 22.08.2019 Année de construction : 2019 676 370 km Heures moteur : 8 542 Euro 6 PTAC technique (kg) : 18 000 PTAC autorisé (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 8 024 N° de châssis (VIN) : WMA13XYY3LP135042 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 12 419 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 338 kW / 460 ch Boîte de vitesses : automatique Ralentisseur PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 315/60 R 22,5 ; 5/60 R 22,5 Configuration des essieux : 4x2 Suspension pneumatique Freins à disque Essieu avant (kg) : 7 500 RÉSERVOIRS : 2 réservoirs : 480 L + 480 L CABINE : Cabine XXL Siège conducteur à suspension Volant multifonction 2 couchettes Chauffage d’appoint Climatisation automatique Radio avec système de navigation CB-Radio DOCUMENTS DU VÉHICULE : CEMT Véhicule à faibles émissions sonores Documentation de Pologne Documents supplémentaires sur demande et avec supplément. M. BUFANO (italien, anglais, allemand) Laedpfx Aksxwr E Ro Esg J. CORDEIRO (portugais, espagnol, italien, anglais) J. MARJANOVIC (allemand, bosniaque) L. OBODYNSKA (ukrainien, russe) Nous parlons : allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, ukrainien, russe, polonais, bosniaque Bien que nous ayons pris toutes les mesures nécessaires pour assurer l’exactitude des informations, nous ne pouvons garantir l’absence d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus dans leur ÉTAT ACTUEL. Nous encourageons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Une visite pour essai routier est également possible. Veuillez noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes disponibles pour fournir des informations tarifaires.

État: d'occasion, kilométrage: 333 255 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 010 kg, poids maximal de charge: 8 990 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque Kz. Maison, 1x siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), régulateur de ralenti, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, coffre de rangement, suspension à lames / pneumatique, attelage remorque air + électricité, Faible bruit G1, protection sous-châssis, volets pendulaires, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, pliable, télécommande radio, 5 extensions hydrauliques, 1 extension mécanique, vignette écologique verte. Empattement: 3875 mm Superstructure: Benne basculante trilatérale Meiller, ridelles aluminium rabattables, assistance au déchargement par ressorts, grue PK 10.501 D, télécommande (commande à distance). Diagramme de charge : 4,1 m - 2.170 kg, 5,6 m - 1.450 kg, 7,60 m - 980 kg, 9,8 m - 700 kg, 11,9 m - 550 kg, 14 m - 450 kg, 1 extension mécanique jusqu'à 16 m - 370 kg ! Système de pesée, nouveau contrôle technique et sécurité UVV, env. 6.000 € de travaux de réparation (soufflets d’air, batteries, réservoirs d’air comprimé, etc.). Troisième siège, freins à disque sur essieu avant et arrière ! Lodsy Enxfjpfx Ak Ejag Contrôle UVV jusqu'à 03/2027 ! Hauteur de chargement env. 1360 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nouveau véhicule. Camion MAN TGM 18.320 avec benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius, bénéficiant de la garantie complète du fabricant MAN à compter de la date de la première immatriculation, moteur de 320 ch, boîte de vitesses automatique, frein moteur haute performance EVB?ec, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation automatique, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système de navigation, pack confort pour le conducteur Plus, pack LED Plus, verrouillage centralisé avec télécommande, etc. Véhicule neuf avec la garantie complète du fabricant MAN à compter de la date de la première immatriculation. Cabine CC courte avec fenêtre à l’arrière Moteur diesel MAN de 320 ch et 1 250 Nm de couple Poids à vide 7 706 kg Charge utile 10 294 kg Moteur Euro 6 E Transmission 4 x 2 Empattement 3 875 mm Benne basculante Meiller Trigenius D212, 4 600 x 2 450 mm, parois latérales de 600 mm de haut Paroi avant de 800 mm de haut, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant de la benne basculante Plancher de la benne basculante de 4 mm Système d’arrimage de la cargaison avec points d’ancrage au sol et sur les parois latérales Hauteur des parois latérales et arrière de 600 mm Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Commande MAN TipMatic sur le levier de direction Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Attelage à rotule Ringfeder Type RF40/G 150B avec raccordements pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) de 28 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu de 16 500 kg Raccord hydraulique pour benne basculante à trois côtés à l’arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant de 7 500 kg, essieu arrière de 11 500 kg, essieu HY Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu HY i=4,63 Assistant de freinage d’urgence complet Assistant de freinage d’urgence (EBA) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Préparation pour système de verrouillage anti-alcool Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de contrôle de la pression des pneus (TMP) Indicateur de pression des pneus pour la remorque Système de mouvement de recul (caméra de recul) Détection frontale EBS avec ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Freins à disque sur les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Climatronic Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 feux de position tout autour sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine à droite Volant multifonction Réservoir de 150 litres, réservoir de carburant en acier, à droite Boîte réfrigérée, arrière Pack LED Plus avec phares avant, feux arrière, feux de brouillard, feux de virage, feux de jour, etc. Assistant de feux de route Lajdezq Nglspfx Ak Ejg Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Pack confort pour le conducteur Plus, suspension pneumatique, réglage de la hauteur de la ceinture, siège chauffant Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces Système audio MAN Véhicule neuf avec la garantie complète du fabricant MAN à compter de la date de la première im

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule neuf, camion MAN TGM 18.320 équipé d’une benne basculante trilatérale Meiller, avec la garantie intégrale du constructeur MAN à compter du jour de la première immatriculation, moteur de 320 ch, boîte de vitesses automatique, frein moteur haute performance EVBec, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation automatique, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système de navigation, pack confort pour le conducteur, pack LED Plus, verrouillage centralisé avec télécommande, etc. Véhicule neuf avec la garantie intégrale du constructeur MAN à compter du jour de la première immatriculation. Cabine CC courte avec fenêtre à l’arrière Moteur diesel MAN de 320 ch et 1 250 Nm de couple Poids à vide : 7 706 kg Charge utile : 10 294 kg Moteur Euro 6 E Transmission : 4 x 2 Empattement : 3 875 mm Benne basculante trilatérale Meiller D212, 4 600 x 2 450 mm, parois latérales de 600 mm de haut Paroi avant de 800 mm de haut, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant de la benne basculante Plancher de la benne basculante : 4 mm Système d’arrimage de la charge avec anneaux d’arrimage au sol et sur les parois latérales Hauteur des parois latérales et arrière : 600 mm Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Commande : levier de direction MAN TipMatic Fonction de la boîte de vitesses : MAN Idle Speed Driving Attelage à anneau Ringfeder type RF40/G 150B avec raccord pneumatique Poids total autorisé en charge (PTAC) de 28 000 kg Charge remorquée avec système de freinage continu : 16 500 kg Raccord hydraulique arrière pour benne basculante trilatérale Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant : 7 500 kg, essieu arrière : 11 500 kg, essieu HY Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Rapport de pont de l’essieu HY : i=4,63 Assistant de freinage d’urgence Assistant de freinage d’urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Préparation pour système d’antidémarrage par vérification de l’alcoolémie Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de contrôle de la pression des pneus (TMP) Affichage de la pression des pneus pour la remorque Système d’assistance au recul (caméra de recul) Détection frontale EBS avec ABS ASR ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Freins à disque sur les essieux avant et arrière Système de maintien au démarrage MAN EasyStart Climatronic Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine à droite Volant multifonction Lsdpfxozq Nf Us Ak Eeag Réservoir de carburant en acier de 150 litres, à droite Boîte isotherme, zone arrière Pack LED Plus avec phares avant, feux arrière, feux de brouillard, feux de virage, feux de jour, etc. Assistant de feux de route Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Pack confort pour le conducteur, siège à suspension pneumatique, réglage de la hauteur de la ceinture, chauffage du siège Système multimédia MAN avec navigation 7 pouces Système audio MAN Véhicule neuf avec la garantie intégrale du constructeur MAN à compter du jou

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nouveau véhicule. Camion MAN TGM 18.320 avec benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius, bénéficiant de la garantie complète du fabricant MAN à partir de la date de la première immatriculation, moteur de 320 ch, boîte de vitesses automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation automatique, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système de navigation, pack confort pour le conducteur, pack LED Plus, verrouillage centralisé avec télécommande, etc. Nouveau véhicule avec la garantie complète du fabricant MAN à partir de la date de la première immatriculation. Cabine CC courte avec fenêtre arrière. Moteur diesel MAN de 320 ch et 1 250 Nm de couple. Poids à vide : 7 706 kg. Charge utile : 10 294 kg. Moteur Euro 6 E. Transmission : 4 x 2. Empattement : 3 875 mm. Benne basculante Meiller Trigenius D212, 4 600 x 2 450 mm, ridelles de 600 mm de hauteur. Paroi avant de 800 mm de hauteur, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant. Plancher de la benne basculante : 4 mm. Lsdpozq Ngfefx Ak Eeag Système d’arrimage de la cargaison avec points d’arrimage au sol et sur les ridelles. Hauteur des ridelles latérales et arrière : 600 mm. Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD. Commande : levier MAN TipMatic sur le volant. Fonction de la boîte de vitesses : MAN Idle Speed Driving. Attelage à anneau Ringfeder Type RF40/G 150B avec raccordements pneumatiques. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg. Charge remorquée avec système de freinage continu : 16 500 kg. Raccord hydraulique de basculement à l’arrière pour remorque basculante à trois côtés. Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant : 7 500 kg, essieu arrière : 11 500 kg, essieu HY. Amortisseurs sur les essieux avant et arrière. Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière. Réducteur d’essieu HY : i=4,63. Assistance au freinage d’urgence. Assistance au freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne LDW. Préparation pour l’éthylotest intégré. Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System. Reconnaissance des panneaux de signalisation. Système de contrôle de la pression des pneus (TMP). Affichage de la pression des pneus pour la remorque. Système de mouvement de recul (caméra de recul). Détection frontale. EBS avec ABS ASR ESP. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable. Freins à disque sur les essieux avant et arrière. Blocage de roues MAN EasyStart. Climatronic. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine. Projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine à droite. Volant multifonction. Réservoir de 150 litres, réservoir de carburant en acier, à droite. Boîte réfrigérée, à l’arrière. Pack LED Plus avec phares avant, feux arrière, feux de brouillard, feux de virage, feux de jour, etc. Assistant de feux de route. Trappe de toit. Verrouillage centralisé avec télécommande. Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants. Vitres électriques. Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte. Pack confort pour le conducteur, siège à suspension pneumatique, réglage en hauteur de la ceinture, chauffage des sièges. Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces. Système audio MAN. Nouveau véhicule avec la gar

État: d'occasion, kilométrage: 452 918 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Visitez notre site internet, où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8600 MAN TGX 18.510 4x2 BL SA Ralentisseur / 2 réservoirs / Euro 6D Immatriculation allemande Mise en circulation : 25.03.2021 Année de fabrication : 17.12.2020 452 918 km Heures moteur : 8 386 Norme Euro 6D Poids total technique (kg) : 20 500 Poids total autorisé (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 8 098 N° de châssis : WMA06KZZ8MP157707 MOTEUR ET BOITE DE VITESSES : 12 419 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 375 kW / 510 ch Boite : Automatique Ralentisseur PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 315/70 R 22,5 Configuration des essieux : 4x2 Suspension pneumatique sur essieu arrière Freins à disque Empattement (mm) : 3 600 Essieu avant (kg) : 7 500 RÉSERVOIRS : 2 réservoirs : 580 l + 580 l CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonctions 2 couchettes Chauffage stationnaire Climatisation Radio avec système de navigation AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise allemande (Schein) Certificat d’immatriculation allemand (Brief) COC Véhicule à faible émission sonore Attestation de données RED Attestation des valeurs moteur/émissions Attestation de conformité réglementaire Infos client sur CO2 et consommation Ljdpfxjy R H Nae Ak Eoag M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Langues parlées : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, aucune responsabilité ne sera acceptée pour d’éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons nos clients à visiter notre établissement pour inspecter le véhicule sur place ; un essai routier est possible. Merci de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, merci de nous consulter pour un devis.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = Lasdpfxjym S H Ue Ak Eeg MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale (disponible également en version 4x4 à transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Essieu avant VP-09 à suspensions paraboliques, capacité 7,1 t, exécution haute Essieu arrière AP HP-1333 à suspensions paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22.5 motrice S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite + 35 l AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Contrôle de traction (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur & passager Poignées de maintien gauche et droite, vide-poches Chronotachygraphe numérique marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” et module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Réduction sonore 80 dB tout-terrain Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24V, 7+7 broches, en bout de châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-écrous Paroi arrière cabine avec vitre Système de navigation Équipement de la benne : Euromix MTP benne trilatérale EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle pendulaire manuelle Gauche : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande pneumatique de levage - Sélecteurs pneumatiques - vanne sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Prise hydraulique pour remorque-benne Balai et pelle avec support Barre anti-encastrement repliable affleurante Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage de différentiel PTAC : 18 000 kg Carrosserie : EuromixMTP Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Lasdpfx Asym S Hnjk Eeg Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: d'occasion, kilométrage: 815 432 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Numéro de moteur : 51548910984895 Caractéristiques techniques * Poids total : 18 000 kg * 1er essieu avant : 7 100 kg * 1er essieu arrière : 11 500 kg (technique : 12 600 kg) * Empattement : 3 600 mm * Porte-à-faux arrière : 800 mm * Moteur : D2676LF52 - 460 ch / 338 kW, EURO6 SCR, 2 300 Nm, C-R OBD-C * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 14 27 DD * Rapport de pont : i = 2,71 * Suspension avant : Parabole 7,5 t * Suspension arrière : Pneumatique, 13 t Laodpfx Aezz Uyxjk Eeg * Essieu arrière : Hypoïde HY-1350 ----Équipements du véhicule * Direction : à gauche * Réservoirs carburant : Aluminium 390 l côté droit et 60 l AdBlue * Système de freinage : MAN BrakeMatic (système électronique de freinage) * Blocage de différentiel : Essieu arrière * Roues : Jante alu 10 trous 8,25-22,5 ALCOA Dura Bright EVO (roue de secours, 1er essieu avant, 1er arrière) * Chronotachygraphe numérique : CONTI * Tableau de bord : km/h « High-Line » * Volant : réglable en hauteur et en inclinaison * Régulateur de vitesse : Adaptatif (ACC) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) : Non désactivable * ABS (système antiblocage) * ASR (antipatinage) * ESP (programme électronique de stabilité) * Freins à disque : Essieu avant et arrière * Indicateur numérique de charge par essieu (ALM) : Dans la cabine pour essieux à suspension pneumatique * Prise d’air comprimé : Dans la cabine * Flexible et pistolet à air comprimé * Grille anti-insectes : Devant le radiateur * Plateforme de travail : Avec marchepied et poignée de maintien * Bouchons de réservoir : Verrouillables (gasoil & AdBlue) * Admission d’air : Surélevée avec filtre à air sec * Filtre à particules fines et pollen * Échappement : Côté droit avec sortie au sol * Frein à bascule régulé (EVBec) * Régulation de vitesse variable : Fonctions Bremomat * Système de démarrage à flamme * Reniflard essieu arrière : Surélevé * Protection anti-encastrement : Avant * Pare-chocs en acier : 3 parties * Volant multifonction : Pour cabine L, LX, XL, XLX, XXL * Feux gyrophare halogène : 2 sur le toit de la cabine (jaune) * Lampe de manœuvre : À la montée ----Cabine * Type : Toit surélevé « LX », largeur 2 240 mm, longueur 2 280 mm * Revêtement de siège : Qualité confort * Siège conducteur confort : Suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage épaules, chauffant * Siège passager : Fixe, avec espace de rangement * Capot avant : Déverrouillable depuis l’intérieur * Clés supplémentaires : 2 pièces * Garniture intérieure de porte : Tissu * Suspension cabine : Pneumatique * Climatisation : AC R134A sans CFC, avec régulation automatique de température * Éclairage intérieur : Rouge/blanc dans le toit de la cabine * Horloge avec fonction réveil : À la couchette * Couchette : 1 avec espace de rangement (châssis alu), matelas bas * Réfrigérateur * Tiroir : Extraction centrale du tableau de bord * Poignées : Gauche et droite (montants A et B) * Vitres électriques : Pour conducteur et passager * Store pare-soleil : Pare-brise (manuel) et porte conducteur * Pare-soleil : Devant le pare-brise * Toit ouvrant : Electrique ----Infodivertissement & électronique * Radio : MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7" et prédisposition navigation * Carte SD navigation : Toute l’Europe * Kit mains libres : « Comfort » pour 2 téléphones mobiles * Lane-Guard-System IV (LGS IV) : Non désactivable * MAN VideoView : Entrée vidéo (1 caméra) * Commande vocale : Pour système infotainment * AUX-in/USB : Sur le tableau de bord * Éclairage d’ambiance * Verrouillage centralisé : A

État: d'occasion, kilométrage: 591 258 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, FRANÇAIS Visitez notre site web, où vous trouverez notre inventaire complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8579 MAN TGM 18.0 4x2 LL Plateforme élévatrice / Évaporateur triple / 3 compartiments Immatriculation allemande Première immatriculation : 17.10.2016 591 258 km Heures moteur : 12 123 Euro 6B Poids total autorisé en charge (kg) : 18 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 10 530 Numéro VIN : WMAN28ZZ6HY350913 Contrôle technique : 10.2026 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 6 871 cm³ Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 213 kW / 0 CV Boîte de vitesses : Automatique Frein moteur Ralentisseur : NON PNEUS ET ESSIEUX : Pneus : 315/70 R 22,5 Configuration des essieux : 4x2 Suspension pneumatique Laedjzg Sq Sjpfx Ak Eog Freins à disque Empattement (mm) : 5 775 Essieu avant (kg) : 7 500 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Siège conducteur à suspension Sans couchette Chauffage auxiliaire Climatisation automatique Radio CD CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,19 (2,09) Largeur (m) : 2,47 Longueur (m) : 8,02 UNITÉ DE RÉFRIGÉRATION : Thermo King T-1200R Heures moteur diesel (h) : 10 233 3 compartiments Évaporateur triple PLATEFORME ÉLÉVATRICE : MBB Palfinger Type : MBB C 2000 S Qmax (kg) : 2 000 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat d'immatriculation COC Confirmation des données Formulaire d'homologation du véhicule allemand M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-????? Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été déployés pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Lodpfx Aoym S Hujk Eoag Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: d'occasion, kilométrage: 585 592 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, Visitez notre site Internet, où vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8260 MAN TGX 18.460 4x2 LLS-U Ralentisseur / 2 réservoirs Ljdox Ama Tspfx Ak Eoag Immatriculation polonaise 1ère mise en circulation : 12/09/2018 Année de fabrication : 2018 585 592 km Euro 6 Poids total technique (kg) : 18 000 Poids total autorisé (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 8 000 VIN : WMA13XZZ1KP115600 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 12 419 cm³ Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 338 kW / 460 ch Boîte de vitesses : automatique Ralentisseur PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 355/50 R22.5, 5/60 R22.5 Configuration des essieux : 4x2 Suspension pneumatique Freins à disque Essieu avant (kg) : 7 500 RÉSERVOIRS : 2 réservoirs : 480 l + 480 l CABINE : Cabine XXL 1 siège conducteur à suspension Volant multifonction 2 couchettes Chauffage stationnaire Climatisation automatique Radio défectueuse DOCUMENTS DU VÉHICULE : CEMT Véhicule à faibles émissions sonores Documentation polonaise Documents supplémentaires sur demande, en supplément. M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, ukrainien, russe, polonais, bosnien Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons pas exclure d’éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur ÉTAT ACTUEL. Nous encourageons nos clients à visiter notre établissement pour vérifier eux-mêmes l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour toute information tarifaire.

État: d'occasion, kilométrage: 625 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial : Rétroviseurs extérieurs et rétroviseur à grand angle, réglables et chauffants électriquement, Batterie 225 Ah, Siège passager confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Enjoliveur de pare-chocs avant chromé, Rétroviseur d'angle inférieur droit, réglable et chauffant électriquement, Antenne de toit pour radio CB, Blocage de différentiel de l'essieu arrière, Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), Disjoncteur de sécurité ETA, Cabine : avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Système de démarrage à flamme, Levier de commande - Frein EVBec régulé, Sécheur d'air chauffant, Chauffage d'appoint à air Eberspächer D4S, Interrupteur d'urgence de la batterie, Balise tournante (2), Pare-soleil extérieur, Système audio, Prise 12 V et 24 V dans la cabine, Module de commande du système de gestion de flotte, Extension de porte pour la cabine, Phares supplémentaires longue portée/antiebrouillard avec éclairage de virage Équipement supplémentaire : Configuration des essieux : 4x2, Éclairage d'ambiance, Rétroviseur de démarrage/avant, Prise de remorque 24 V / 7 pôles, Système antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : avec isolation Nordic, Cabine : XXL, Suspension : pneumatique / pneumatique (entièrement pneumatique), Lève-vitres électriques, Télécommande de verrouillage centralisé, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses à 16 rapports - Type : ZF 16 S, Carrosserie/superstructure : Tracteur routier, Levier de commande - Frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : Réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue), Volant multifonction, Prise d'air surélevée, Compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³, Moteur 12,4 litres - 338 kW diesel, Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 3600 mm, Cric de roue de secours latéral, Attelage de semi-remorque : Jost JSK 37 C, Frein à disque de l'essieu arrière, Frein à disque de l'essieu avant, Vitres latérales arrière teintées, Garniture de siège/rembourrage : qualité confort, Stores occultants pour vitres latérales, porte conducteur, Réduction de la formation de brouillard, Stabilisateur sur un essieu arrière, Coffre de rangement accessible de l'extérieur, Commande de type cabine, TGX, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visqueux, Verrouillage centralisé, Poids total autorisé 18,00 t Ljdpfx Aoz D Hfijk Ejag Le camion est en bon état ! Carnet d'entretien jusqu'à 571 789 km ! Ralentisseur Pneumatique Empattement 3600 mm

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAN28ZZ1MY42xxxx, kilométrage: 273 000 km, Année de construction: 2021, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23491 Spécifications : Modèle 2021 Kilométrage : environ 305 000 Norme Euro 6 Empattement : 507,5 cm Poids à vide : 11 780 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg Charge utile maximale : 7 145 kg 320 CV Capacité du treuil réduite : 5,2 tonnes Capacité du treuil augmentée : le propriétaire ne s’en souvient pas exactement, mais estime à 4,5 tonnes. Grue de sauvetage Télécommande Marchepied Vitres La dernière imprimante est installée. Fuite d’air ; le propriétaire devrait essayer de la faire réparer. Fuite d’échappement au niveau du collecteur. 5 sièges Climatisation Radio/DAB Prêt à être livré Description : MAN TGM 4x2, dépanneuse, année de fabrication : 2021, avec 6 sièges, bras de remorquage et superstructure isolée. Le véhicule a été utilisé récemment en Finlande, et le châssis est en très bon état ! Prêt à être livré. Km : 273 000 CV : 319 Contrôle technique : oui Validité du contrôle technique européen : 20.04.2027 Laodpfszqpcaex Ak Eog Poids à vide : 11 780 Poids total : 19 000 Charge utile : 7 145 Norme Euro : 6 Modèle : TGM 4x2, dépanneuse avec 6 sièges, grue de sauvetage et superstructure isolée. = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg Ljdpeym Tbasfx Ak Esag 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAN28ZZ5HY35xxxx, kilométrage: 273 000 km, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24272 Général Année de fabrication : 2017 Marque/Modèle : MAN TGM 18.290 Euro 6, 290 ch Transmission : 4x2 Première immatriculation : 19.06.2017 Informations Kilométrage : 273 000 km Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Suspension pneumatique Frein moteur Pneus en bon état Caméra de recul non fonctionnelle Superstructure Capacité : 18 palettes Longueur intérieure : 7,64 m Largeur intérieure : 2,50 m Hauteur intérieure : 2,60 m Plateforme élévatrice avec télécommande Capacité de charge maximale : 2 000 kg Ouverture latérale complète Dimensions et poids Laedpfx Akszyp Hwo Eeg Longueur : 1 005 cm Empattement : 542,5 cm Poids à vide : 10 035 kg Charge utile maximale : 8 890 kg Remarques / Défauts connus Caméra de recul non fonctionnelle Description Camion MAN TGM avec carrosserie fourgon de 2017. Le véhicule est équipé d’une carrosserie fourgon à 18 palettes avec ouverture latérale complète et plateforme élévatrice. L’entretien et la maintenance ont été effectués par le propriétaire. La dernière maintenance a eu lieu il y a environ 4 mois. Km : 273 000 CV : 289 Contrôle technique : Oui Validité du contrôle technique européen : 13.05.2027 Poids à vide : 10 035 Poids total : 19 000 Charge utile : 8 890 Largeur : 255 Longueur : 1 005 Norme : Euro 6 Modèle : TGM 18.290 4x2, camion fourgon avec ouverture latérale complète. Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGM 18.320 neuf, avec benne basculante trilatérale Meiller Trigenius, bénéficiant de la garantie constructeur MAN complète à compter de la date de la première immatriculation, moteur de 320 ch, boîte de vitesses automatique, frein moteur haute performance EVBec, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation automatique, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système de navigation, pack confort siège conducteur Plus, pack LED Plus, verrouillage centralisé avec télécommande, etc. Véhicule neuf avec la garantie constructeur MAN complète à compter de la date de la première immatriculation. Cabine CC courte avec fenêtre arrière. Moteur diesel MAN de 320 ch et 1 250 Nm de couple. Poids à vide : 7 706 kg. Charge utile : 10 294 kg. Moteur Euro 6 E. Transmission : 4 x 2. Empattement : 3 875 mm. Benne basculante Meiller Trigenius D212, 4 600 x 2 450 mm, parois latérales de 600 mm de haut. Paroi avant de 800 mm de haut, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant de la benne basculante. Plancher de la benne basculante : 4 mm. Système d'arrimage de la charge avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales. Hauteur des parois latérales et arrière : 600 mm. Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD. Commande MAN TipMatic sur le levier de direction. Lodpfx Akszq Ngrs Esag Fonction de la boîte de vitesses : MAN Idle Speed Driving. Attelage à anneau Ringfeder type RF40/G 150B avec raccordement pneumatique. Poids total autorisé en charge de 28 000 kg. Charge de remorquage avec système de freinage continu : 16 500 kg. Raccord hydraulique de basculement à l'arrière pour remorque basculante trilatérale. Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Essieu avant : 7 500 kg, essieu arrière : 11 500 kg, essieu HY. Amortisseurs sur les essieux avant et arrière. Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière. Réduction de l'essieu HY : i=4,63. Assistant de freinage d'urgence. Assistant de freinage d'urgence EBA. Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW. Préparation pour un antidémarrage alcool. Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System. Reconnaissance des panneaux de signalisation. Système de contrôle de la pression des pneus (TMP). Affichage de la pression des pneus pour la remorque. Système de mouvement de recul (caméra de recul). Détection avant. EBS avec ABS ASR ESP. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable en plusieurs étapes. Freins à disque sur les essieux avant et arrière. Système de blocage de démarrage MAN EasyStart. Climatronic. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine. Projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine à droite. Volant multifonction. Réservoir de 150 L, réservoir de carburant en acier, à droite. Boîte isotherme, partie arrière. Pack LED Plus avec phares avant, feux arrière, feux de brouillard, feux de virage, feux de jour, etc. Assistant de feux de route. Trappe de toit. Verrouillage centralisé avec télécommande. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte. Pack confort siège conducteur Plus, suspension pneumatique, réglage de la hauteur de la ceinture, siège chauffant. Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces. Système a

État: bon (utilisé), kilométrage: 980 956 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Ledpfxsy Hq Tus Ak Ejag - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Cabine fermée - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules = Remarques = MAN TGX 18.560 4x2 - Ralentisseur - Climatisation de nuit - Suspension pneumatique intégrale - 2x réservoirs Année modèle : 02/06/2016 KM : 980 956 WMA06XZZ9GM712425 Ralentisseur Climatisation de nuit Suspension pneumatique intégrale 2x réservoirs Réfrigérateur = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directrice ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche interne : 60 % ; Profil pneu gauche externe : 60 % ; Profil pneu droit interne : 60 % ; Profil pneu droit externe : 60 % Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 7 595 kg Charge utile : 10 405 kg PTAC : 18 000 kg État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 505 679 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Numéro de véhicule interne : G400021 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova MAN TGX 18.510 4x2 BL SA, tracteur routier | Ralentisseur | 2 réservoirs | Climatisation de stationnement | Euro 6e À vendre : un MAN TGX 18.510 4x2 BL SA d’occasion, modèle 2022. Ce véhicule est équipé d’un moteur diesel de 510 ch, d’une transmission automatique, d’un ralentisseur à six étages, de deux réservoirs de carburant, d’un chauffage de stationnement et d’une climatisation de stationnement. Un contrat de maintenance était en vigueur pour ce véhicule. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : MAN TGX 18.510 * Version : 4x2 BL SA * Type de véhicule : tracteur routier standard * Première immatriculation : 02/2022 * Année de fabrication : 2022 * Kilométrage : 505 679 km * Puissance : 375 kW (510 ch) * Cylindrée : 12 419 cm³ * Carburant : diesel * Transmission : automatique * Norme d’émission : Euro 6e * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 2 * Configuration des essieux : 4x2 * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 7 818 kg * Charge utile : 10 182 kg * Contrôle technique : récent * Couleur : bleu * Numéro de véhicule : G400021 * État : d’occasion * Véhicule allemand Équipement : * Ralentisseur/Intarder à six étages * Deux réservoirs de carburant * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Climatisation * Système de navigation Lodpfx Akszqicto Eeag * ABS * Déflecteurs latéraux complets * Contrat de maintenance Une inspection est possible sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations supplémentaires, des photos et des vidéos. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Exemple de financement : * Numéro interne : G400047 * Prix d’achat : 41 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 645,49 € Valeur résiduelle : 7 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous nous réjouissons de votre appel. Sous réserve d’erreurs. Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH

État: d'occasion, kilométrage: 840 150 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SN : 91 TGX 18.500 XL 4x2 BL avec ralentisseur, jantes en aluminium, hydraulique de benne Moteur D2676LF51 – 500 ch / 368 kW EURO6 SCR Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 7 667 kg Suspension : ressort à lames / pneumatique Empattement : 3 600 mm Hydraulique de benne Disjoncteur principal batterie Freins à disque Configuration des essieux : 4x2 Feux de jour 3 projecteurs de travail à l’arrière de la cabine 2 projecteurs de travail à l’arrière du véhicule Rampe de phares avec 4 feux de travail avant 2 avertisseurs sonores Coffre de rangement à gauche Plateforme arrière élargie derrière la cabine (catwalk) Pare-soleil extérieur Déflecteurs de vent sur porte conducteur et passager Store pare-soleil avant en deux parties Store de protection solaire pour porte conducteur Climatisation automatique Ralentisseur Système télématique RIO Efficient Roll Régulateur de vitesse ACC régulateur de distance Assistant de démarrage en côte Assistant de maintien de voie Chauffage stationnaire Climatisation stationnaire Réglage électrique des rétroviseurs Rétroviseurs chauffants Lève-vitres électriques Radio AUX/USB/DAB+ CB Navigation Bluetooth USB Toit ouvrant électrique (trappe de toit) Siège conducteur à suspension pneumatique Lsdpfx Akjzfb Nhe Eeag Siège passager à suspension pneumatique Siège chauffant conducteur Siège chauffant passager Sellerie partielle cuir Tapis caoutchouc Prise d’air avec pistolet dans la cabine 1 réfrigérateur 1 couchette Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 sur jantes aluminium ALCOA Pneus 2e essieu : 315/80R22,5 sur jantes aluminium ALCOA Profondeur de sculpture pneus avant gauche : 5 mm Profondeur de sculpture pneus arrière gauche ext. : 13 mm Profondeur de sculpture pneus arrière gauche int. : 12 mm Profondeur de sculpture pneus avant droit : 5 mm Profondeur de sculpture pneus arrière droit ext. : 12 mm Profondeur de sculpture pneus arrière droit int. : 12 mm La paroi arrière extérieure de la cabine présente des bosses. Description : Porte-à-faux arrière du châssis 800 mm Moteur D2676LF51 – 500 ch / 368 kW EURO6 SCR - 2 500 Nm C-R OBD-C Boîte MAN TipMatic 14 27 DD avec ralentisseur 35 Essieu avant VOK-09 cintré Volant réglable en hauteur et en inclinaison MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Blocage de différentiel sur essieu arrière Cabine XL : largeur 2 440 mm, longueur 2 280 mm Siège conducteur confort à suspension pneumatique, climatisé, soutien lombaire et chauffant Siège passager confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, adaptation épaules, chauffant Châssis long (moteur + boîte) Fonctionnement boîte : balancement, EfficientRoll Filtre à carburant additionnel chauffant/séparateur d’eau Chauffage filtre à carburant Pompe axiale MEILLER 295/1 Commande hydraulique basculement dans la cabine Basculement cabine hydraulique/électrique Insert décoratif aluminium brossé sur le tableau de bord Chauffage d’appoint EBERSPÄCHER D4S Climatisation stationnaire R134A Aspiration d’air surélevée avec filtre à air sec Compresseur d’air 2 cylindres 720 cm³ Pare-chocs avant anti-encastrement Becquet de toit ABS ASR Système de suspension pneumatique ECAS ESP Indicateur numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique Plateforme de travail avec marchepied et poignée Feux de route et antibrouillard avec éclairage d’angle Feux de jour LED (conforme ECE R87) Avertisseur double électrique 2 avertisseurs pneumatiques sur toit cabine/becquet MAN Tronic (ordinateur de bord) Disjoncteur batterie mécaniqu

État: d'occasion, kilométrage: 664 772 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Visitez notre site internet, où vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8158 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Ralentisseur Immatriculation polonaise Mise en circulation : 22.09.2019 664 772 km Heures moteur : 10,2 Euro 6 Poids total technique autorisé (kg) : 18.000 Poids total autorisé (kg) : 18.000 Poids à vide (kg) : 8.024 VIN : WMA13XZZ2LP135260 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : Cylindrée : 12 419 cm³ Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 338 kW / 460 ch Boîte de vitesses : automatique Ralentisseur PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Configuration des essieux : 4x2 Suspension pneumatique Freins à disques Essieu avant (kg) : 7.500 RÉSERVOIRS : 2 réservoirs : 480(l) + 480(l) CABINE : Cabine XXL 2 sièges à suspension Volant multifonction Chauffage auxiliaire Climatisation automatique Système radio-navigation CB-radio DOCUMENTS DU VÉHICULE : CEMT Documentation de Hongrie Documents supplémentaires sur demande et avec supplément. Lasdpfx Akoya Snlo Esg M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour assurer l'exactitude des informations, nous ne pouvons garantir l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir des informations tarifaires.

État: d'occasion, kilométrage: 378 319 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8706 (09.2027 / 03.2027) MAN TGX 18.510 4x2 LL SA Norme Euro : 6D | Ralentisseur APERÇU Première immatriculation : 15.11.2021 Année de construction : 01.07.2021 Pays d'immatriculation : Allemagne km : 378 319 Couleur : Blanc SPÉCIFICATIONS Poids total autorisé en charge (kg) : 18 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 8 127 Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WMA13KZZ2MP15 Norme Euro : 6D MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSE Cylindrée : 12 419 Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance (kW) : 375 Puissance réelle (ch) : 510 Puissance commerciale (ch) : 510 Heures de moteur : 7 075 Boîte de vitesses : Automatique Ralentisseur RÉSERVOIRS Réservoir 1 : 480 l | À gauche Réservoir 2 : 480 l | À droite PNEUS ET ESSIEUX Configuration des essieux : 4x2 Essieu avant (kg) : 7 500 Empattement (mm) : 3 600 Essieu 1 : 315/60 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Essieu directeur Essieu 2 : 5/60 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque CABINE Siège conducteur à suspension Siège passager à suspension Volant multifonction Chauffage de stationnement Climatisation automatique Système de navigation radio Nombre de couchages : 2 AUTRES SPÉCIFICATIONS Pare-soleil extérieur DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Lajdpfx Ajzr Tbpjk Ejg Documents du véhicule : Allemagne Carte grise Certificat d'immatriculation COC Confirmation des données CEMT Véhicule routier à faible niveau sonore RED Confirmation de l'acte juridique Consommation de CO2 et de carburant du véhicule ? Informations pour le client Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix. CONTACTS Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais j.

État: d'occasion, kilométrage: 778 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: filtre à particules, hayon élévateur, Hayon élévateur : ----- Frein moteur - Climatisation - Attelage remorque - Toit coulissant Edscha Suspension : Laodpfxjy A Dfcj Ak Esg Suspension pneumatique