Man Tgs 26.520 Man Tgs 26.520 6X4 Swan Tsp 38-5 160... d'occasion à vendre (43 171)
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Dabrowa k/Opola
1 248 km
MAN TGS 33.510 6x4 BL EURO6 WYWROTKA TRÓJSTRONNA Z HDS PALFINGER PK
MANTGS 33.510 6x4 BL EURO6 WYWROTKA TRÓJSTRONNA Z ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 278 614 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Climate control
- Jumelage
- Radio
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
Nsdpfxs Aa Iz Ds Acaswn
Année de construction: 2020-06
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Freins: freins à disque
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5
Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80R22.5
Poids à vide: 15.370 kg
Capacité de charge: 10.630 kg
PBV: 26.000 kg
Grue: Palfinger PK 18502-SH C
Réussite :
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Kirchberg
667 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 43 487 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Benne hydraulique à commande pour remorque, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage, pack chantier, EBS, assistant de freinage d'urgence, anti-démarrage en pente, MAN TipMatic Manoeuvre - mode manœuvre, éclairage LED, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'' sans carte de navigation, RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 x 2 380 mm Meiller type D316, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, hauteur des ridelles latérales 900 mm, hauteur ridelle avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur paroi avant, marches d’accès sur paroi avant, montants d’angle fixes, hauteur ridelle arrière 900 mm, ridelle arrière pendulaire, goulotte à déversement de 150 mm sur la benne basculante, pompe axiale pour benne hydraulique Meiller type 275/1, prise de force dépendante de la boîte de vitesses, dispositif de dosage pour la ridelle arrière de la benne basculante, raccord hydraulique arrière.
Nwedpfx Ajucizlocaen
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Hoogerheide
601 km
M.A.N. TGS 26.400 6X4 tipper + Palfinger PK15002
MANTGS 26.400 6X4 tipper + Palfinger PK15002
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA26SZZ99M543764, kilométrage: 247 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 395 cm (1-2) 140 cm (2-3)
Capacité du réservoir de carburant: 400 L
Marque d'attelage de remorque: Rockinger
Structure
Le volume: 10.8 m3
Benne: ✓
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre de pieds de support: 2
Crochet De Charge: ✓
= Plus d'informations =
Nwodpoyw Ilcjfx Acajn
Informations générales
Année de construction: 2009
Heures de fonctionnement: 16.047
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: TZZ465
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Suspension: suspension à lames
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu central: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 10%
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Poids
Poids à vide: 14.110 kg
Capacité de charge: 11.890 kg
PBV: 26.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Grue: Palfinger PK15002, année de construction 2008, derrière la cabine
Marque de construction: Alumac
Kipper: Arrière
Réussite :
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Lemgo
805 km
MAN TGS 28.480 6x4-4 grue EPSILON Q170L115 BENNE
MANTGS 28.480 6x4-4 Kran EPSILON Q170L115 MULDE
Appel
État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
Nwedpfxsylunre Acaen
- Éclairage LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage automatique
- Coffre à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 1-521 (véhicule de référence)
MAN TGS 28.480 6x4-4 avec benne spéciale et grue de chargement EPSILON Q170L115.
Spécifiquement conçu pour l'entretien des arbres.
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL :
Pack confort conducteur Plus TGS
Pack remorque
Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 ch), couple 2.400 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses AN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
Fonction de boîte désenlisement
3ème essieu directionnel et releveur
Suspension lame/air (BL) sur essieux avant et arrière tractés
Feux de jour LED
Phares antibrouillard H7
2 feux de gabarit LED
Gyrophares halogène jaune avec surveillance de fonction
Projecteurs de travail LED blancs
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte
Coffre de rangement central, côté arrière
Système multimédia de navigation avancé MAN, écran 7''
Système audio avancé MAN
Carrosserie benne :
Benne acier type 6024 :
- Dimensions : 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Hauteur ext. env. 3.800 mm
- Plancher acier 5 mm, HARDOX 450
- Parois latérales 4 mm tout autour, HARDOX 450
- Paroi frontale 4 mm, HARDOX 450
Grue :
Grue de chargement EPSILON série Q
- Q170L
- Grue EPSILON avec siège surélevé
- Classification HC1/HD4/B4
- Protection des vérins de levage
- Compteur d'heures intégré et affichage de l'intervalle d'entretien
- Matériel de montage traité anti-corrosion
- Brides 8x M30x1,5x1000 mm, plaques de montage, écrous, capuchons de protection QL97_1
- Système bras en L 9,7 m, modification spéciale vers QL11,50 _1
- Système bras en L 11,5 m
- Double télescope
- Portée 11,5 m
- CEH-N7_1
- CE bois avec N7 pour pack sécurité bois DE
- Conforme à la norme EN12999 pour grues de chargement bois
- Arrêt sécurité 7° avec interrupteur d'inclinaison
- Start Stop avec arrêt d'urgence
- Régulation de régime + & -
- Siège chauffant
Financement / crédit-bail, ainsi que location avec option d'achat ou leasing partiel amortissable possible avec notre partenaire leasing.
Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications.
Informations générales
Cabine : Utilisation locale
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : ...
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de câbles
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 6x2 Abrollkipper + Kr...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faibles émissions sonores
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Châssis, carrosserie et montage provenant d'une seule source, prix équitables, financement dans 19 pays européens, reprise de votre véhicule d'occasion.
TGS 26.520 6x2-4 BL CH Benne à ordures à videur latéral Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
(également disponible en 6x4)
Données du véhicule
• Année du modèle : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH
• Châssis
• Empattement 6x2-4
• Empattement 4 800 mm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) 26 000 kg
• Poids total roulant autorisé (PTRA) 42 000 kg
• Essieu avant 9 000 kg
• Essieu arrière 11 500 kg
• Essieu directeur et levable
• Euro 6e
• Puissance du moteur 382 kW / 520 ch
• Couple 2 650 Nm
• Cabine NN (moyenne, hauteur normale)
• Couleur : Blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch
• Couple de 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
• HIDUO – Le chariot élévateur intelligent
• Projecteur de travail – Version LED
• Équipement de sécurité de base CE conforme aux normes européennes - avec certificat CE
• Système de commande sur 3 circuits hydrauliques
• Poste de commande haute à gauche, vanne en bas sur le pied de la grue, pour la télécommande
• Dispositif de commande des deux côtés Système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC
• La télécommande XSDrive piano peut être actionnée par radio ou par câble
• Cabine de sécurité invisible OPS
• L'articulation en D dispose d'une liaison à levier entre le bras de pivotement et le bras de levage (articulation à genoux).
• 2 m = 4 700 kg
• 5 m = 2 600 kg
• 7 m = 1 800 kg
• 9 m = 1 340 kg
• 11 m = 1 060 kg
Benne à ordures à videur latéral :
Nwedpfjym Tlrjx Acasn
• Benne à ordures à videur latéral MULTILIFT OPTIMA 20S56
• Capacité de levage et de basculement 20 000 kg
• Revêtement de fond en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement
• afin d'augmenter la résistance aux dommages mécaniques
• lors d'une utilisation quotidienne
• Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m
• Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min
• Système hydraulique comprenant :
• -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et
• fonction de protection contre la rupture de tuyau directement sur les cylindres
• -Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, intégré
• feux de surveillance et commande de vanne électromagnétique
• (commande PLC) avec circuit à deux étages (fin de course/vitesse rapide) dans les deux
• directions pour les cylindres de levage
• -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• -Pack de sécurité CE
• -Indicateur de basculement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : ...
Réussite :
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.440 / 6X4 / Manual / Hiab Kran 288
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440
Première immatriculation : km
6x4
Boîte de vitesses manuelle
Suspension à lames/pneumatique
Empattement : 3 900
Norme Euro 5
Véhicule allemand
Véhicule prêt à être utilisé, moteur et boîte de vitesses en bon état
Grue : Hiab 288
Année de fabrication : 2013
4 extensions hydrauliques
Hauteur de la tête de grue : environ 16 m
Grue équipée d’un système de radiocommande, la télécommande n’est pas fournie
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Visitez notre site web :
Nodpfxe Ad Ttae Acaswn
allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare… Goran
allemand/anglais/…? … Roman
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA.
Dépôt de garantie de TVA : 2 000 €
Nos services pour vous :
- Plaque d’immatriculation douanière
- Documents d’exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d’hébergement
- Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau
Réussite :
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Remagen
609 km
Camion benne
MANTGS 33.510/6x4/Kran PK 19001-SLD 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 245 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, MAN TGS 33.510 (livrable à partir du 20.09.2026)
CAMION-GRUE À BENNE BASCULANTE
Véhicule allemand
TGS 33.510 6x4 BL CH
EURO 6
Empattement principal 3 900 mm
Réservoir de carburant de 390 litres, à droite
Système d'assistance au freinage d'urgence
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux
Ralentisseur Eco Cool, à vitesse variable, à plusieurs niveaux, à haut rendement énergétique, faible dégagement de chaleur dans le liquide de refroidissement
Blocage de démarrage en pente MAN EasyStart, avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est enclenchée
Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6d
Radiateur de moteur, agrandi
Protection avant du radiateur, grille
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
Boîte de vitesses pour une augmentation du taux de poussée en conduite
Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non relevable
2e essieu arrière, 13 000 kg, essieu pneumatique
Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés
Système de basculement de la cabine, électrique
Climatisation, Climatronic
Chauffage d'appoint à eau, 6 kW
Couchage, inférieur, avec sommier à lattes
Réfrigérateur escamotable et tiroir, zone centrale, à l'arrière
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Régulateur de vitesse ACC, avec maintien de la distance
Limiteur de vitesse, réglable, limiteur (régulation du moteur)
Système d'assistance au freinage d'urgence EBA, non désactivable
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 40E
Raccord de frein de remorque à 2 conducteurs, extrémité du châssis, à gauche, raccord DuoMatic
Superstructure à benne basculante
Longueur hors tout : environ 4 600 mm
Largeur hors tout : environ 2 420 mm
Hauteur du pare-chocs avant : environ 1 000 mm
Hauteur des parois latérales : environ 800 mm
Hauteur du pare-chocs arrière : environ 800 mm
Paroi latérale gauche oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWF02
Paroi latérale droite oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWR02
Plancher 5 mm HBW 450 (Hardox)
Parois latérales en aluminium
Accessoires : raccord hydraulique pour remorque à benne basculante
Type de grue : PK19001 SLD 5
Capacité de levage :
Nwjdpfxez D Nuto Acaon
4 200 mm / 4 150 kg
6 200 mm / 2 650 kg
8 200 mm / 1 940 kg
10 300 mm / 1 500 kg
12 500 mm / 1 220 kg
Télécommande, croisillon
Réussite :
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Annonce
ANDELST
682 km
MAN TGS 26.360 6x4 avec grue de chargement Hiab de 12 tonnes-mètre
MANTGS 26.360 6x4 Hiab 12 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 634 914 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage à boule 40 mm
- Suspension à lames avant et arrière
- Gyrophares
- Caméra avec moniteur
- Toit ouvrant
- Télécommande radio
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil escamotable
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab 12 tonnes (Type : 122 HiDuo)
- 2 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charges :
* 6,3 mètres -> 1.920 kg
* 8,2 mètres -> 1.460 kg
- Multilift 21 tonnes pour benne amovible (Type : XR21S61)
- Longueur du système : 610 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm (réglable hydrauliquement)
- Protection anti-encastrement escamotable
- Type de moteur : D2066LF38
- 9 tonnes sur l’essieu avant !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 516 cm³
Configuration des essieux
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 %
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction simple
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction simple
Poids
Poids à vide : 15 660 kg
Charge utile : 10 340 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Grue : Hiab 122 HiDuo, année 2008, positionnée derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Nwsdpfx Acoz Dvn Hjasn
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 6x2 Abrollkipper + Kr...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, directement en usine, à partir de l’entrepôt de Porta Westfalica. Châssis, superstructure et montage réalisés par un seul fournisseur, prix avantageux, financement dans 19 pays d’Europe, reprise de votre véhicule d’occasion.
TGS 26.520 6x2-4 BL CH Benne à ordures avec grue EPSILON 150 Z
(également disponible en version 6x4)
Données du véhicule
• Année de modèle : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH
• Châssis
• Empattement 6x2-4
• Empattement 4 800 mm
• Poids total autorisé 26 000 kg
• Poids total roulant autorisé 42 000 kg
• Essieu avant 9 000 kg
• Essieu arrière 11 500 kg
• Essieu relevable et directionnel
• Euro 6e
• Puissance du moteur 382 kW / 520 ch
• Couple 2 650 Nm
• Cabine NN (moyenne, hauteur normale)
• Couleur : blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch
• 2 650 Nm de couple
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Frein moteur haute performance MAN EVBec
• Prise de force (fonctionnement continu)
Nwodpfxeym Tpks Acaen
Superstructure de benne à ordures :
• Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 20S56
• Capacité de levage et de basculement 20 000 kg
• Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement
• afin d’accroître la résistance aux dommages mécaniques
• lors d’une utilisation quotidienne
• Longueur de l’équipement 5 600 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m
• Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min
• Système hydraulique comprenant :
• -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• fonction de sécurité en cas de rupture de flexible, directement sur les cylindres
• -Commande de l’équipement via un panneau de commande compact, des
• voyants de surveillance intégrés et une commande électromagnétique de la vanne
• (commande PLC) avec circuit à deux étages (réglage fin/réglage rapide) dans les deux
• sens pour les cylindres de levage
• -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un positionnement en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• -Pack de sécurité CE
• -Indicateur de benne
Grue EPSILON 150 Z
• Système de bras en Z
• Poste de conduite classique avec commandes manuelles
• 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
• Distributeur de contrôle Parker F130CF 2K, KP
• Poste de conduite surélevé à l’arrière, monté au centre sur le pilier
• Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU
• 425° de double champ de rotation
• Stabilisateurs à 3,9 m, modèle Classic
• Flèche télescopique à extension hydraulique parallèle
• Cylindres de stabilisation pivotant à 45° vers le haut
• 4 projecteurs LED de 1 000 lumens
• 24 volts
• RAL 3020 EPSILON ROT
• Pack confort avec boîte électrique
• Fonction télescopique sans récupération de l’huile de retour
• EPSLINK + Indexator G121 (10 t)
• Pince à bois Epsilon 0,50 m²
• Double extension
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
Réussite :
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Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MANA 78 Lions City, Retarder 38+40+1, Euro 5 EEV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 530 006 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, d’erreurs typographiques et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
Nwjdpfoz Nuaaex Acaon
MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sièges de secours
(Véhicule n° 116)
Première immatriculation : 16.12.2013
530 006 km
Moteur : 6 871 cm³
213 kW / 289 ch
Euro 5 EEV
CT valable jusqu’au 10/2026, contrôle technique valable jusqu’au 07/2027
PTAC : 19 500 kg, poids à vide : 11 225 kg, charge utile : 7 275 kg
Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conduite avec porte
38 + 2 sièges de secours + 40 + 1
Rampe rabattable
Chauffage de stationnement + chauffage auxiliaire
Ralentisseur
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs
Prise 12 V
Bouton d’arrêt d’urgence
Frein de stationnement
Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation
Lawo
Pneumatiques 275/70R22,5 à l’avant, environ 60/80 %, à l’arrière, environ 60/60 %
Diverses marques d’usure, correspondant à l’âge du véhicule
Bon état général
06.02.2025 : radiateur, valve de réglage du siège remplacée, 23.07.2025 : support moteur gauche remplacé, 27.01.2026 : essieu arrière gauche remplacé
Dernière inspection à 529 987 km le 15.07.2026, prochaine inspection à 589 987 km
Prix : 12 000,00 € (net)
Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges dont la valeur est inférieure à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges dont la valeur est supérieure, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, d’erreurs typographiques et de vente intermédiaire.
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Roosendaal
615 km
MAN TGS 26.320 + Traction avant 6x4 + Essieu relevable/directeur + Palfinger 16502 3x + Crochet HYVA
MANTGS 26.320 + 6x4 FRONT TRACTION + STEERING/LIFT...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 579 122 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 880 mm, largeur totale: 2 450 mm, Équipement: grue, Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 3
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Capacité (mètres): 10 m
Capacité (kilos): 6000 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2008
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: BV-JV-33
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.518 cc
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction
Poids
Poids à vide: 14.370 kg
Capacité de charge: 13.430 kg
PBV: 27.600 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Pratique
Grue: PALFINGER PK16502, année de construction 2008
Superstructure extensible: Oui
Kipper: Arrière
Njdey Umwrepfx Acaewn
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Roosendaal
615 km
MAN TGS 26.320 + Traction avant 6x4 + Essieu relevable/directeur + Palfinger 16502 3x + Crochet HYVA
MANTGS 26.320 + 6x4 FRONT TRACTION + STEERING/LIFT...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 579 122 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 880 mm, largeur totale: 2 450 mm, Équipement: grue, Grue
Highsta: ✓
Nombre d'extensions hydrauliques: 3
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Capacité (mètres): 10 m
Capacité (kilos): 6000 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2008
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: BV-JV-33
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.518 cc
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Nwjdjy Umw Sopfx Acajn
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction
Poids
Poids à vide: 14.370 kg
Capacité de charge: 13.430 kg
PBV: 27.600 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Pratique
Grue: PALFINGER PK16502, année de construction 2008
Superstructure extensible: Oui
Kipper: Arrière
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
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Langgöns
672 km
Châssis de camion
MANTGS 26.520 6x2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 490 295 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Fabricant : MAN – Type/Modèle : TGS 26.520 6x2 – Première immatriculation : 10.11.2023 – Kilométrage : 490 295 km – Nombre d’essieux : 3 – Classe d’émissions : Euro 6 – Cabine : M – Boîte de vitesses : automatique – Frein de ralentissement : retardateur – Suspension : pneumatique – Essieu relevable – Essieu directeur – Freins : à disques – Climatisation – Longueur : 8 900 mm – Largeur : 2 550 mm – Hauteur : 3 340 mm – Date du prochain contrôle technique : 09.2027.
Nodoz Td U Ijpfx Acaewn
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Stuhr
887 km
Châssis de camion
MANTGS 26.500 6x4 HydroDrive*Lenkachse*4200Radstand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 671 620 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, ? Hydrodrive
? Essieu arrière relevable à commande assistée
Njdpfx Aoz D N S Eocaewn
? Assistant de maintien dans la voie
? Assistant de freinage d'urgence
? Projecteurs supplémentaires
? Boîte de vitesses automatique
? Climatisation
? Cabine pour longues distances
? Chauffage de stationnement
? Ralentisseur / Intarder / Pritarder
? Régulateur de vitesse
? Freins à disque
? Jantes en alliage léger
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
? Suspension pneumatique à ressorts à lames
? Volant multifonction
? Attelage
? Lève-vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Trappe de toit
? 1 couchette
? Pare-soleil
? Sièges chauffants
? Klaxon pneumatique
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente.
Réussite :
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Sulzemoos
721 km
Camion pompe à béton
MANTGS 6X4 PUTZMEISTER BSF 36M/5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS, camion-pompe à béton Putzmeister
MAN TGS 6x4
Environ 130 000 km
Boîte de vitesses manuelle
Putzmeister BSF 36M/5
Groupe hydraulique
Environ 1 600 heures de fonctionnement
Nettoyeur haute pression
Pneus en bon état (environ 70 %)
Certificat d’immatriculation allemand
Couvercle de trémie
Valve de fermeture
Vibrateur
Prêt à l’emploi
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée en cas d’erreur.
Vente sous réserve. Vente réservée aux acheteurs professionnels.
Njdjzlzndepfx Acaown
Les photos ont été retouchées uniquement à des fins de protection des clients.
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Lemgo
805 km
MAN TGS 33.440 6x4 BL grue de recyclage Tajfun Liv L150K
MANTGS 33.440 6x4 BL Tajfun Liv L150K Recycling Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
Nwedpfjyluvcox Acasn
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 5-004
NOUVEAUTÉ !!!
MAN TGS 28.440 6x4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (disponible également avec grappin à deux coquilles)
Véhicule :
MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, Euro 6e
Poids total autorisé en charge tractée : 40 000kg (NatZu)
Poids total autorisé en charge tractée technique : 44 000kg (TechH)
Empattement principal : 3.900 mm
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Antidévireur MAN EasyStart
Affichage usure des garnitures de freins, avec alerte d’usure
Feux de gabarit latéraux à LED
MAN TipMatic 12.28 OD
Fonction de transmission MAN EfficientRoll
Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving
Fonction de transmission libération désenlisement
6x4
Suspension lame/pneumatique
Blocages de différentiel essieux arrière moteurs
Blocages de différentiel essieux avant moteurs
etc.
Carrosserie :
Construction spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud
Paroi frontale à hauteur de cabine conducteur avec tube rond pour rangement des sangles
Plateau (dimensions intérieures) : longueur 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm
Matériau : S355, épaisseur : 4 mm
Ridelles acier Hardox
Ridelles de chargement hydrauliques bilatérales !!! (ouverture hydraulique du haut vers le bas)
Chaque ridelle de chargement hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandables depuis la cabine grâce à des vannes pneumatiques dédiées
Matériau : Hardox 400
Hydraulique pour remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule
Boîte à outils en plastique
etc.
Grue de chargement pour recyclage :
Tajfun Liv L150K83 (Capacités de levage : à 3 m = 4340 kg, à 5 m = 2810 kg, à 8,3 m = 1830 kg)
Double couronne de rotation lubrifiée par bain d’huile
Poste de commande surélevé incluant 2 leviers + 2 pédales
Système hydraulique à deux circuits
Stabilisateurs escamotables mécaniquement (si nécessaire)
Stabilisateurs intégrés au châssis, déployables hydrauliquement des deux côtés (commande possible depuis le bas ou le poste surélevé)
Nouveau tableau de bord grue entièrement digital
Au choix : polygrappin TajfunLIV PO-250 6x (avec 6 coquilles pour un travail de précision)
ou grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 à connexion par axe
2 plaques pour stabilisateurs
Réservoir hydraulique en aluminium
etc.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications possibles.
Informations générales
Cabine : Trafic local
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 26 000 kg
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 LL 6x2 MultiLift 20s5...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camions porte-bois, camions avec grue, bennes à ordures à chargement par l'arrière, bennes à ordures à chargement par l'arrière avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix attractifs
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – MultiLift 20s59
Données du véhicule
• Année modèle : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
• Châssis
• Formule des roues : 6x2-4
• Empattement : 4 800 mm
• Masse totale autorisée : 26 000 kg
• Masse totale autorisée en charge : 44 500 kg
• Moteur : MAN D2676
• Moteur six cylindres en ligne de 12,4 litres
• Puissance : 382 kW (520 ch)
• Couple : 2 650 Nm
• Norme d’émissions : Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Ralentisseur
• Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur
• Essieu suiveur avec levage et direction
• Cabine TM (longue, hauteur moyenne)
• Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• Moteur MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch / 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Ralentisseur
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Frein moteur haute performance MAN EVBec
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
• Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c)
Châssis
• Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur
• Essieu suiveur avec levage et direction
• Blocage de différentiel
Nwodpozqa S Eefx Acaon
Superstructure de benne à ordures à chargement par l'arrière :
• Benne à ordures à chargement par l'arrière MULTILIFT OPTIMA 20 S 59
• Capacité de levage et de basculement 20 000 kg
• Revêtement de base en zinc supplémentaire pour la base et le cadre de basculement
• pour améliorer la résistance aux dommages mécaniques
• lors de l’utilisation quotidienne
• Longueur du dispositif 5 900 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) 5,0 – 6,9 m
• Réservoir d’huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour de 440 l/min
• Système hydraulique composé de :
• -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• fonction de sécurité en cas de rupture de tuyau directement sur les cylindres
• -Commande du dispositif via un panneau de commande compact, des
• voyants de surveillance intégrés et une commande de soupape électromagnétique
• (commande PLC) avec circuit à deux étages (fin de course/course rapide) dans les deux
• sens pour les cylindres de levage
• -Amortisseur de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• -
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 26.520 TGS 26.520 6x4 Euro6e MultiLift 20s56
Appel
État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Climatisation
- Jantes en alliage léger
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions porte-bois, camions avec grue, bennes à chargement par rouleau, bennes à chargement par rouleau avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Benne à chargement par rouleau MULTILIFT OPTIMA 20 S 56 – MAN TGS 26.520 6x4 BB
Immatriculation du jour, première immatriculation : 01/2026
700 km
Équipement du véhicule :
• MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency
• Réservoir de carburant de 300 l – Réservoir AdBlue de 35 l
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
• Blocage de démarrage MAN EasyStart
• Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés
• Type de suspension à ressorts à lames/ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
• Pare-soleil, devant le pare-brise
• Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
• Feux de jour LED – Assistance feux de route – Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine
• Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants
• Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique – Accoudoirs du siège conducteur
• Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
• Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect
• Tachygraphe, numérique, avec télécommunication (conformément à DSRC), CONTINENTAL
• Ambiance intérieure de la cabine en gris clair
• Climatisation, manuelle
Superstructure de la benne à chargement par rouleau :
• Benne à chargement par rouleau MULTILIFT OPTIMA 20S56
• Capacité de levage et de basculement de 20 000 kg
• Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement
• afin d'accroître la résistance aux dommages mécaniques
• lors de l'utilisation quotidienne
• Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m
• Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour de 440 l/min
• Système hydraulique composé de :
Nwodpfx Asyt Iqpecaen
• -Cylindres à double effet avec clapets de maintien de charge et
• fonction de sécurité en cas de rupture de tuyau directement sur les cylindres
• -Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, intégré
• feux de surveillance et commande électrovanne
• (commande PLC) avec circuit à deux étages (mouvement fin/mouvement rapide) dans les deux
• directions pour les cylindres de levage
• -Amortisseur de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• -Pack de sécurité CE
• -Indicateur de basculement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Ja
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
ANDELST
682 km
Man TGS 35.440 Euro 5 Hiab 26 tonnes avec système multibenne à bras crochet
ManTGS 35.440 Euro 5 Hiab 26 Ton haakarmsysteem
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 586 688 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 5
- Essieu directionnel relevable
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/Lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Benne basculante Hiab 26 tonnes (Type XR26S63)
- Longueur du système : 630 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Boîte à outils en acier inoxydable
- Réservoir de carburant : 400 litres
Nwodpfx Ae Abl Nhjcaon
- Réservoir AdBlue : 35 litres
- Essieu avant : 9 tonnes
- Essieux arrière : 13 tonnes (caractéristiques techniques)
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 10 516 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 60 % ; Profondeur des rainures à droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneumatique ; Blocage différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 550 kg
Charge utile : 19 450 kg
PTAC : 32 000 kg
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Schiedam
655 km
MAN TGS 33.440 6x4 benne ouverte avec grue Palfinger
MANTGS 33.440 6x4 open box with Palfinger crane
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 596 200 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- 6x4
- Suspension à ressorts à lames
- Tachygraphe numérique
- Réducteur de moyeu
- Prise de force
- Autoradio/lecteur CD
- Timon d'attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 518 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 %; Usure des pneus (côté droit) : 30 %; Suspension : à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 50 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 45 %
Nwsds Aayw Dspfx Acasn
Poids
Poids à vide : 14 680 kg
Charge utile : 18 320 kg
PTAC : 33 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger Q 170 L, à l'arrière du châssis
Hauteur de la plateforme de chargement : 130 cm
État
Dommages : aucun
Réussite :
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Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MANA78 Lions City LE, 38+40+1, Euro 5 EEV, Retrader
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 599 947 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant :
MAN Lions City LE A78, 38 + 40 + 1 + 2 sièges de secours
(Véhicule n° 115)
Première immatriculation : 16.12.2013
599 947 km
Moteur 6 871 cm³
213 kW / 289 ch
Norme Euro 5 EEV
CT valable jusqu’au 10/2026, contrôle technique valable jusqu’au 07/2027
PTAC : 19 500 kg, poids à vide : 11 285 kg, charge utile : 7 215 kg
Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conduite avec porte
38 + 2 sièges de secours + 40 + 1
Rampe rabattable
Chauffage stationnaire + 2ème chauffage
Ralentisseur
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
Njdpfxez Iihuj Acaswn
2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs
Prise 12 V
Bouton d’arrêt d’urgence
Frein de maintien aux arrêts
Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation
Système Lawo relié à la caisse
Pneumatiques 275/70R22,5, usure d’environ 60 % à l’avant et d’environ 80 % à l’arrière
Diverses traces d’usure, conformes à l’âge du véhicule
Bon état général
Dernière révision à 565 195 km le 23.04.2025, prochaine révision à 625 195 km
20.01.2025, réservoir d’air neuf, 02.10.2025, joint de culasse + joint de couvercle de soupape + support moteur côté passager à l’arrière neufs, 28.01.2026, plaquettes de frein de l’essieu avant neuves, étrier de frein côté conducteur de l’essieu avant neuf.
Prix : 12 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges jusqu’à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust. Au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires.
Sceau de confiance
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Schiedam
655 km
MAN TGS 40.480 6x4 BB SA | Tractor Head | EURO-5 | 80T | 6x4
MANTGS 40.480 6x4 BB SA | Tractor Head | EURO-5 | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires =
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
= Remarques =
MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 5 | Heavy-Duty
Le MAN TGS 40.480 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 5 de 480 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base robuste pour le transport spécialisé.
Points clés
- MAN TGS 40.480 6x4 BB SA
- Moteur MAN D2676 LF09 D26 Euro 5
- 480 ch (353 kW)
- Couple de 2.300 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
- Suspension heavy-duty lames / lames
- PTAC technique 40.000 kg
- PTRA technique 56.000 kg
- Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW
- Sellette JOST JSK 38 C 3,5"
- MAN NH/4c PTO
- Réservoir acier 400 litres
- Configuration pays chauds
Conçu pour le Transport Lourd
Le TGS 40.480 associe 2.300 Nm de couple à deux essieux arrière planétaires moteurs de 16 tonnes et à des blocages de différentiel, fournissant la traction nécessaire aux ensembles lourds.
L’admission d’air surélevée, le préséparateur d’air, la protection du radiateur et les pneus 325/95 R24 facilitent l’utilisation dans des environnements internationaux exigeants. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy-Duty, Offroad et Manoeuvre.
Applications
- Transport lourd
- Transport de machines et équipements
- Transport sur porte-engins
- Logistique construction et infrastructure
- Transport industriel et projets
- Soutien mines et transport spécialisé
Caractéristiques techniques
Nwjdpfxsz Etque Acajn
- Véhicule : MAN TGS 40.480 6x4 BB SA
- Type : Tracteur heavy-duty
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 LF09 D26 Euro 5
- Puissance : 480 ch / 353 kW
- Couple : 2.300 Nm
- Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3.900 mm
- PTAC technique : 40.000 kg
- PTRA technique : 56.000 kg
- Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg
- Réservoir : 400 litres
- AdBlue : 35 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN TN
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale.
= Plus d'informations =
Année de construction: 2026
Cabine: TN
Dimension des pneus: 325/95 R 24
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Nombre de cylindres: 6
Nombre de couchettes: 1
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 33 TGS 33.510 6X4 BL Euro6e EPSILON 170Z
MANTGS 33 TGS 33.510 6X4 BL Euro6e EPSILON 170Z
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, - Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Chauffage de stationnement
HD TRUCK TO GO – disponible immédiatement en stock à Porta Westfalica.
Superstructure pour le transport de bois de chauffage
MAN TGS 33.510 6x4 BL Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 170 Z
Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025
700 km
Moteur D2676LF78 – 510 ch / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D
Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44 000 kg
MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur
Cabine LX à toit haut
Essieu avant 9,2 t D – essieu arrière 13 t, essieux AP
Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
Réduction de l’essieu, i=3,63
Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
Chauffage d’appoint à eau
Pneus essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Réservoir de carburant 400 litres et 80 litres d’AdBlue
Toit relevable
Pare-soleil
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED – feux de virage
Siège conducteur confort – accoudoir
Volant multifonction
Préparation pour le système de perception de péage Toll Collect
2 prises USB – 2 porte-gobelets
Climatisation avec mode de recirculation automatique
1 couchette
Boîtier de rangement à l’arrière à gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs intégrés
Nedsz S U Iijpfx Acaswn
Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine
3 boîtes de rangement, toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre
ESP – ASR
Régulateur de vitesse
Assistance au freinage d’urgence EBA
Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
Module de connectivité (RIO BOX)
Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
Retardateur Eco Cool
Freins à disque essieu avant – freins à tambour essieu arrière
Toit en verre relevable, électrique
Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et à réglage électrique
Rétroviseurs arrière et grand angle, chauffants et à réglage électrique
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Sellerie en qualité confort
Feux d’éclairage supérieur dans le cadre du toit, côté conducteur et côté passager
Pare-soleil
Chauffage d’appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement
Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température
1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium
Rideau périphérique
Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l’essieu de la remorque
Système d’alerte sonore pour le rapport de marche arrière enclenché, désactivable
Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires
Grue EPSILON M 170 Z
Système à bras en Z
Siège élevé classique, commande manuelle
2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP
Siège élevé arrière, monté au centre sur le mât
Structure de base, grue en Z, GZR/TOU
Plage de pivotement double de 425°
Extension des jambes de stabilisation 3,9 m, classique
Extensions hydrauliques parallèles
Cylindres de stabilisation pivotant vers le haut à 45°
4 projecteurs LED de 1000 lumens
24 volts
RAL 3020, EPSILON ROT
Pack confort avec boîte électrique
Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour
EPSLINK + Indexator G121 (10 t)
Pince à bois Epsilon 0,50 m²
Extension à 2 sections
Superstructure pour bois de chauffage, HD Truck Solutions
8 échelles EXTE D5
Boîte à outils
Accès
Réussite :
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Annonce
Kirchberg
667 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 26 367 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage, pack chantier, EBS, assistant de freinage d’urgence, blocage de démarrage, MAN TipMatic – mode de manœuvre, éclairage à LED, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage de remorque Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'', sans carte de navigation, RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm, type D316 Meiller, sangles d’arrimage encastrées dans le plancher, hauteur des ridelles latérales 900 mm, hauteur de la ridelle avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur la ridelle avant, marchepieds sur la ridelle avant, ridelles d’angle fixes, hauteur de la ridelle arrière 900 mm, ridelle arrière à articulation, goulotte de déversement de 150 mm sur la benne basculante, pompe axiale pour le système hydraulique de basculement Meiller, type 275/1, prise de force PTO.
Nwedpfxjuyrnls Acasn
Réussite :
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Landsberg am Lech
685 km
Grue montée sur camion
MANTGS 26.480 6x4 PK 25001 EL 25,1 m Seilwinde Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 268 950 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2007, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Boîte de vitesses ZF 16 S à commande mécanique
Essieux arrière AP 13 t
Blocage de différentiel longitudinal et transversal
Réservoir en aluminium de 600 litres à droite
Lève-vitres électriques
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
Sièges chauffants
Pare-soleil
Régulateur de vitesse
Climatisation
Chauffage à air chaud Webasto
Réfrigérateur
Deux couchettes dans la cabine
Équipement d’attelage arrière 40 mm
Plateau carrossé
Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm
Hauteur de chargement 1 380 mm
Ridelles en profilés aluminium creux, hauteur 1 100 mm
Grue de chargement Palfinger PK25001 EL
Treuil
Montée à l’arrière
Njdjzp T D Sjpfx Acaown
4 rallonges hydrauliques
4 stabilisateurs latéraux hydrauliques extensibles avec contrôle individuel
Télécommande radio
Siège surélevé
Tableau des capacités de levage
11,1 m – 1 510 kg
1ᵉʳ rallonge 14,4 m – 960 kg
2ᵉ rallonge 18,0 m – 650 kg
3ᵉ rallonge 21,5 m – 480 kg
4ᵉ rallonge 25,1 m – 400 kg
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