Man Tgs 41.250 8X4 Tipper d'occasion à vendre (15 313)
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Dettelbach
714 km
Kipper
MANTGS 35.460 Kipper 42.460 8x4 AHK (44)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 367 187 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/ 80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 490 mm, hauteur totale: 3 280 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Chronotachygraphe
- Jumelage
- Pare-soleil
- Radio
- Réfrigérateur
- Siège chauffant à l'avant
- Starter
- Volant multifunction
= Plus d'informations =
Informations techniques
Capacité du moteur: 12.420 cc
Hfedpfx Ajz Rilysqrsn
Configuration essieu
Essieu 1: Dimension des pneus: 315/ 80R22,5
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/ 80R 22,5
Essieu 3: Dimension des pneus: 315/ 80R22,5
Essieu 4: Dimension des pneus: 315/ 80R22,5
Poids
Poids à vide: 10.500 kg
Capacité de charge: 21.510 kg
PBV: 32.000 kg
Pratique
Kipper: Arrière
Agencement
Nombre de couchettes: 1
Environnement
Certificat qualité de l'air: vert
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 8x4 Euro6e Hiab MultL...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages :
• Prêt à l'emploi immédiatement : camion porte-bois, camion avec grue, camion benne à ridelles, camion benne à ridelles avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les exigences du client
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Camion benne à ridelles OPTIMA 25S61
• MAN TGS 35.480 8x4 BB CH
• Véhicule neuf
• Année de production : 2026
• Euro 6e
• 480 ch (353 kW)
• 2 450 Nm de couple
• Châssis 8x4
• Empattement 2 505 mm
• Masse totale autorisée 37 000 kg
• Masse totale roulante autorisée 35 500 kg
• Cabine NN (moyenne)
• Volant à gauche
• Couleur : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
• Moteur diesel MAN D2676 à 6 cylindres en ligne
• Cylindrée 12,4 litres
• Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• MAN Idle Speed Driving
• Programme de manœuvre
• Programme de conduite à efficacité énergétique
• Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
• Huile moteur à faible viscosité
• Indicateur numérique du niveau d'huile
Châssis
• Suspension à ressorts à lames avant et arrière
• 2 essieux avant de 9,2 t
• 2 essieux arrière de 13 t
• Blocage de différentiel des essieux arrière
• Rapport de l'essieu i = 3,63
• Pneus jumelés à l'arrière
• Dimensions des pneus AV : 315/80 R22.5
Préparation de la superstructure
• Préparation pour la hydraulique du camion benne
• Affichage du fonctionnement du camion benne dans la cabine
• Interface FMS
• Interface de données pour le camion benne et le régime intermédiaire du moteur
• Préparation de l'alimentation électrique de la superstructure
• Raccord pneumatique pour la superstructure
• Préparation du système de caméra
• Prise de force de la boîte de vitesses préparée
• Prise de force du moteur préparée
Superstructure du camion benne à ridelles :
• MULTILIFT Camion benne à ridelles OPTIMA 25S61
• Capacité de levage et d'inclinaison 25 000 kg
• Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min
• Système hydraulique comprenant :
• -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• Fonction de protection contre la rupture de flexible directement sur les cylindres
• -Commande de l'appareil via un panneau de commande compact, des voyants de surveillance intégrés et une commande électromagnétique de vanne
• (commande PLC) avec circuit à deux étages (réglage fin/réglage rapide) dans les deux
• Directions pour les cylindres de levage
Hfsdpfxsym Tp Rj Aqron
• -Amortissement de fin de course du cadre basculant pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le
• Véhicule
• -Ensemble de sécurité CE
• -Affichage du fonctionnement du camion benne
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 35.440 MAN TGS 35.440 8x4 Wechselsystem Kip...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 380 776 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Prise de force
= Remarques =
Système interchangeable : benne basculante + malaxeur
MAN TGS 35.440 8x4
Euro 5
Mise en circulation : 2011
380 766 km
Benne basculante trois faces Bordmatik
Malaxeur 9 m³
Prix : 67 900 € net / exportation, TVA de +19 % incluse.
Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et omissions réservées.
Hodpfxjzazhbs Aqrofn
= Informations complémentaires =
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
PTAC : 35 000 kg
Réussite :
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Norvège
1 520 km
Benne
MANTGS 26.500 6x6 Tipper Truck – Low Mileage
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA70SZZ9JM75xxxx, kilométrage: 220 000 km, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24054
Général :
Année de construction : 2017
Marque : MAN TGS 26.500
Homologation européenne valable jusqu’au : 09.09.2026
Norme Euro 6, 500 ch
Transmission : 6x6
Première immatriculation : 21.09.2017
Informations :
Kilométrage : environ 220 000 km
Boîte de vitesses : automatique
Suspension : suspension à ressorts paraboliques à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière
Pneus : voir photos
Équipé pour une utilisation avec une lame de déneigement
Caméra de recul
Dimensions et poids :
Longueur : 771 cm
Empattement : 330/140 cm
Poids à vide : 13 710 kg
Charge utile maximale : 14 215 kg
Description :
MAN TGS 6x6, benne basculante, année 2017. Le poids lourd n’a parcouru que 220 000 km.
Livraison possible dans un délai court.
Km : 220 000
CV : 500
Contrôle technique : non
Homologation européenne valable jusqu’au : 09.09.2026
Poids à vide : 13 710
Charge utile : 14 215
Longueur : 771
Norme : 6
Modèle : TGS 26.500 6x6, benne basculante. Faible kilométrage.
Hfodozuaifepfx Aqrsn
= Plus d’informations =
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 41.440 MAN TGS 41.440 8x4 Abrollkipper + Kr...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions à benne basculante, camions-grue, camions à benne avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e, camion à benne basculante + grue Hiab X Hiduo 228-6
Équipement du véhicule :
• Moteur diesel MAN D2676 LF79 (440 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
• Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL (K)
• Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, moteur S+G TL (154/150 K)
• Essieu avant 8 000 kg, non motorisé, droit, directionnel, non élevable
• Essieu arrière 13 000 kg, essieu avec transmission intégrée, droit, non directionnel, non élevable
• Réservoir de carburant de 300 litres, à droite - réservoir d'AdBlue de 35 litres, à droite
• Feux de jour, LED
• Pare-soleil, devant le pare-brise
• Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
• Verrouillage central
Hfjdpoym Tiwjfx Aqron
• Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement avec assistance au recul, chauffants
• Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
• Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Grue Hiab X Hiduo 228-6
• 6 extensions
• Télécommande sans fil
• Conduites hydrauliques pour équipements
• 2,55 m = 5 500 kg
• 4,45 m = 4 150 kg
• 6,45 m = 2 850 kg
• 8,45 m = 2 120 kg
• 10,60 m = 1 680 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 14,70 m = 1 100 kg
• 17,00 m = 810 kg
Superstructure de camion à benne basculante :
• MULTILIFT, camion à benne basculante OPTIMA 25S56
• Capacité de levage et de basculement 25 000 kg
• Longueur du dispositif 5 600 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m
• Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min
• Installation hydraulique comprenant :
• -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• Fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres
• -Commande du dispositif via un panneau de commande compact, intégré
• Éclairage de surveillance et commande de vanne électromagnétique
• (Commande PLC) avec circuit à deux étages (fin de course / course rapide) dans les deux
• Sens pour les cylindres de levage
• -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour une mise en place en douceur du conteneur sur le
• Véhicule
• -Pack de sécurité CE
• -Indicateur de basculement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc
• Jamila Azzi : Français, Arabe
• Olga Tissen : Allemand, Russe
• Karolina Cyburt : Polonais
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG,...
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Walderbach
829 km
Camion-benne tricar
MANTGS 35.480 8X4, Euro V *VB*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 375 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.480 8x4, norme Euro V
Cabine M
Frein moteur à 3 étages
Boîte de vitesses automatique
Suspension pneumatique à l'arrière, suspension à ressorts à lames à l'avant
Hfodpfxozxgigj Aqron
Benne basculante à trois côtés, longueur 6,3 m
Empattement 1795 + 2980 mm
Attelage Rockinger
Pas de rouille / peinture neuve
Pneus en bon état
Moteur en parfait état / sans problèmes
Avec système hydraulique pour benne basculante et grue, ainsi que système hydraulique pour remorque
Avec support pour grue arrière Palfinger, sur demande
Merci de ne pas envoyer de courriels pour savoir si le véhicule est toujours disponible !
Tous les véhicules affichés en ligne sont toujours disponibles !
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Sujet à modifications, erreurs et vente intermédiaire.
Réussite :
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Othmarsingen
476 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.480 8x4 Hiab 26T
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Frein à retardateur – Système de climatisation – Attelage de remorque de 26 tonnes – Suspension à ressorts et à air :
Hjdpfx Aqez Iggusrsfn
Suspension à ressorts et à air.
Réussite :
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Koblach
578 km
Camion benne
MANTGS 35.480 8x4-4*Pellets Futter*Saug+Druck Kippe
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 566 723 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 35.480 8x4-4 BL.
* Pour pellets, aliments, céréales !
* Véhicule aspiration + pression + benne !
* Hydraulique + groupe compresseur !
* Poids total : 32 000 kg.
* Charge utile : 17 945 kg.
* Dimensions : Longueur 7 300 mm, Hauteur 2 350 mm.
* Retarder !
* Année 2011.
* Euro 5 EEV.
* Kilométrage : 5 566 723 km.
* Climatisation.
* Châssis : WMA92SZZ5CL063650.
* Prix neuf : 450 000 € HT.
* Horaires de travail : lun-ven 07h30-12h00, 13h00-18h00, samedi 07h30-17h00.
* E-mail :
Hjdpfxoxzwwgo Aqrsfn
* Tél./Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic
* Tél./Whatsapp/Viber (anglais) : Mladen Ilic
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 41.400 MAN TGS 41.400 8x4 Euro 2 EuromixMTP...
Appel
État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
Hfodpfx Aqjzi Dl Terjn
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2026
Cabine : double
Matériau utilisé : béton
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 41 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R
Réussite :
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Annonce
Rijen
628 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 26.480 | 6X6 | 2 Side Tipper + Hydraulic du...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 671 711 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système d’alarme
- Transmission intégrale
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
Hfjdjzv D Ihepfx Aqren
- Contrôle de stabilité
- Pare-chocs de la couleur de la carrosserie
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Remarques =
MAN TGS 26.480
6x6 avec cardan
Benne basculante à deux côtés + Couverture anti-poussière hydraulique + Hayon arrière hydraulique
PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold
671 711 km
2015
Smart Tacho 2
Suspension entièrement en acier
Freins à tambour
Attelage
Boîtes à outils
Navigation
Climatisation
Régulateur de vitesse
2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges
Caméra latérale et caméra de recul
Boîte de vitesses automatique
Euro 6
Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 02-2027
Camion néerlandais (NL-LKW)
Numéro de châssis : WMA56SZZ0FM668287
Vidéo du camion (YouTube) :
SERVICES D'EXPORTATION
—————
• Immatriculation néerlandaise / plaques d'immatriculation avec assurance pour 14 jours
• Autorisation de transit autrichienne / plaques d'immatriculation avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport de camion avec semi-remorque
Les prix des services d'exportation sont indiqués en sus du prix proposé. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
Aucun droit ne peut être dérivé d'informations incorrectes dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : GITI
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 75 % ; Profil des pneus à droite : 75 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Poids
Poids à vide : 18 723 kg
Charge utile : 9 277 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Capacité de levage : 5 290 kg
Hauteur de levage : 840 cm
Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication 2015, située derrière la cabine
Benne basculante : à gauche / à l'arrière
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir plus d'informations.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.520 MAN TGS 35.520 BB 8x4 EuromixMTP SCO...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
BENNE BASCULANTE À GRAVOIR SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8x4
Benne basculante à gravoir robuste et performante pour une utilisation quotidienne dans les secteurs de la construction, de l’élimination des déchets, du recyclage et du transport de conteneurs.
Données techniques et équipements :
Modèle : SCORPION SCO 25-59
Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg
Adapté aux conteneurs d’une longueur d’environ 7 000 mm
Hauteur de crochet variable de 1 450 mm à 1 570 mm
Verrouillage hydraulique des conteneurs
Structure en acier à haute résistance en Strenx 700
Réservoir d’huile hydraulique de 120 litres
Grand filtre de retour hydraulique avec 440 l/min
Système hydraulique puissant
Cylindres de levage à double effet
Soupapes de maintien de charge directement sur les cylindres
Sécurité anti-rupture de tuyau directement sur les cylindres
Commande électromagnétique des soupapes
Commande PLC moderne
Commutation à deux étages avec mode fin et mode rapide
Mode fin et mode rapide dans les deux directions de mouvement des cylindres de levage
Panneau de commande compact et intuitif
Feux de contrôle et de surveillance intégrés
Télécommande radio
Amortissement des butées du châssis de basculement
Dépose en douceur du conteneur, préservant le matériau
Indicateur de basculement
Ensemble de sécurité CE
Protection arrière rétractable
Construction durable et facile à entretenir
Moteur et transmission :
MAN D2676 LFAX, moteur diesel à 6 cylindres
Puissance : 520 ch / 382 kW
Couple : 2 650 Nm
Norme d’émission Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Commande via un levier sur la colonne de direction
Programmes de conduite : Efficiency et Manoeuvre
Fonctionnement à vitesse de ralenti MAN
Fonction de « rocking »
Boîte de vitesses pour une poussée accrue
MAN PriTarder avec MAN EVBec
Frein moteur à puissance maximale réglable
Embrayage mono-disque à sec, 430 mm
Filtre à carburant chauffant
Hjdpfxoz R Tngs Aqrjfn
Préfiltre à carburant chauffant avec séparateur d’eau et capteur d’eau
Radiateur moteur agrandi
Indicateur numérique du niveau d’huile moteur
Châssis et essieux :
Formule des roues : 8x4
Poids total technique : 37 000 kg
Préparation pour la carrosserie et la remorque :
Attelage de remorque ROCKINGER Type 400 G 150A
Attelage de remorque à boule de 40 mm
Raccord de frein de remorque à deux lignes
Prise de remorque à 24 V, 15 pôles
Prise de remorque ABS
Réservoir de carburant en acier de 300 litres
Réservoir d’AdBlue de 35 litres
Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, bennes basculantes à gravoir
• Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, ru
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion-benne tricar
MANTGS 35.480 8x4 BB - BORDMATIK - AHK Nr.: 859
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 509 515 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA37SZZ6HM722859
PRISE DE FORCE LATÉRALE DU MOTEUR
Contrôle technique allemand (DE HU) : à effectuer
Cabine moyenne
Frein moteur à 3 niveaux, compteur numérique
Climatisation automatique, radio/CD/Bluetooth/navigation/caméra de recul
Régulateur de vitesse, préparation pour le système de péage, sièges chauffants, réfrigérateur
BENNE BASCULANTE TRIPLATÉRALE MEILLER JET
Hfsdpownvg Ajfx Aqrsn
SYSTÈME HYDRAULIQUE DE COMMANDE DE BORD
Dimensions : 5 600 x 2 380 x 1 000 mm
Ridelles, bâche enroulable
Protection anti-encastrement réglable
Suspension à ressorts à lames
Empattement : 1 795 - 2 505 - 1 400 mm
Réservoir de 300 litres
Essieux AP
Attelage de remorque – 40 mm avec système hydraulique pour remorque
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique allemand (TÜV). Si un nouveau contrôle technique allemand est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Andelst
682 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 35.480 8X4 KIPPER/TIPPER + HMF 2620-K5 KRAA...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 259 248 km, première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de freinage
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Coffre à outils
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Poids à vide : 18 600 kg
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directeur
Essieu avant 2 : Directeur
Hfjdpfx Aqeuxu Ekjron
Essieu arrière 1 : Jumelé
Essieu arrière 2 : Jumelé
Fonctionnel
Capacité de levage : 8 140 kg
Hauteur de levage : 1 720 cm
Grue : HMF 2620-K5, située derrière la cabine
Benne : Déversement côté gauche / côté droit
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
MAN TGS 35.480 8X4 BENNE 2 CÔTÉS AVEC GRUE HMF 2620-K5
EURO 6 L PACK 480 CH
TRANSMISSION 8X4
EMPATTEMENT 450 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE TGS AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR
BOÎTE AUTOMATIQUE
COFFRES À OUTILS
BENNE DEUX CÔTÉS
LONGUEUR 568 CM
LARGEUR 246 CM
HAUTEUR 100 CM
GRUE HMF 2620-K5
5x ALLONGEMENT HYDRAULIQUE
2x STABILISATEURS
TÉLÉCOMMANDE
HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 1 720 CM
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 270 CM : 8 140 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 1 470 CM : 1 300 KG
5ème et 6ème fonctions sur la grue
REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE
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NOUS PARLONS ALLEMAND
HABLAMOS ESPAÑOL
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Réussite :
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Schiedam
655 km
Benne
MANTGS 49.440 10x8 tipper 486.300km
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 486 300 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 375/90 R 22.5, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 6 820 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Tachygraphe numérique
- Essieu relevable
- Réducteur de moyeu
- Prise de force
- Autoradio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Barre d'attelage
= Informations complémentaires =
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 375/90 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures droite : 25 %
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 375/90 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 35 % ; Profondeur des sculptures droite : 35 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 425-65 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 25 % ; Profondeur des sculptures droite : 25 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 325/95 R 24 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 35 % ; Profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 35 % ; Profondeur des sculptures droite (intérieur) : 35 % ; Profondeur des sculptures droite (extérieur) : 35 %
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 325/95 R 24 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 25 % ; Profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 25 % ; Profondeur des sculptures droite (intérieur) : 25 % ; Profondeur des sculptures droite (extérieur) : 25 %
Poids à vide : 20 450 kg
Charge utile : 28 550 kg
PTAC : 49 000 kg
Hedpjz Dkmqefx Aqrjfn
Dommages : aucun
Réussite :
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Karlsbad
556 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.520 8x4H BL CH
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 000 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3e essieu hydrostatique
Benne à bras amovible
Palfinger HT 26 TEC 5 – capacité de levage 24-30 t
- Hauteur du crochet 1570 mm – Crochet compact
- PAD Touch : commande de cabine moderne et compacte, caméra de recul, commande multifonctions à écran tactile
- FFS – AVEC commande cabine : compact, intuitif, léger, résistant aux intempéries. Commande de cabine PAD
- Verrouillage hydraulique INTERNE
- Mode rapide
- Pack caméra
Hfsdpfx Aqjzbz T Tsron
- Projecteurs de travail supplémentaires
sans benne
1ère immatriculation : 12/08/2024
Châssis hauteur moyenne
Moteur neuf 09/2025 à env. 22 000 km
Kilométrage actuel env. 31 680 km (20/04/2026)
Puissance moteur en kW/ch / norme écologique 0382 / 0520 EURO6
Raccord hydraulique supplémentaire pour hayon de benne ou similaire.
Reprise de financement possible
Prix net, TVA récupérable
Réussite :
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Sommacampagna
676 km
Camion benne
MAN41.510TGS Kipper 20cbm 8x4 40Ton Euro6
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 101 521 km, première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 25 000 kg, poids total: 40 000 kg, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, MAN 41.510 TGS
Benne basculante de 20 m³ avec hayon arrière hydraulique et bâche coulissante électrique
8x4
Blocage de différentiel
Suspension à ressorts à lames
Boîte de vitesses manuelle
Essieux arrière 13T
Ralentisseur
Empattement 4,30 m
Prise de force / Hydraulique de basculement
Norme Euro 6
PTAC 40 000 kg - Charge utile 25 000 kg
Pneus : 50 à 60 % d'usure
Réservoir de 300 litres
Régulateur de vitesse
Pare-soleil
Climatisation
Verrouillage centralisé
Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques
Phares ronds
Feux de brouillard
Siège conducteur à suspension pneumatique
Réfrigérateur dans la cabine
ABS
Hsdpsz Rm Hhsfx Aqrofn
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4/Euro6e EuromixMTP Kip...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Intarder
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Attelage
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante 3 faces, grue Hiab 228-6
Caractéristiques du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Disposition des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 CV)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Hfedpfxjznt Nre Aqrsn
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 CV / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse réduite
Fonction de balancement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force de boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Disposition des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Caches d'écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec vide-poches
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations de trafic en ligne
Centralité de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage central
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance de freinage d'urgence
Assistance au virage
Détection d'obstacles avant
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation - sans homologation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction d'oscillation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour la transmission, commutable
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Hodpfoznucasx Aqrofn
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission des essieux i = 3,63
Stabilisateurs des essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonctionnel
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système de contrôle de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions citernes, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en une seule main
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : Allema
Réussite :
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Jestetten
509 km
2015 MAN TGS 50.480 10x4 benne à roche Moser
MANTGS 50.480 10x4 Moser / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 520 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales
Référence interne : 26225M
Hedsz Hrh Uopfx Aqrofn
Numéro de châssis : WMA 39S ZZ1 FM6 700 15
Numéro de série : 418.692.248
Modèle du véhicule : TGS 50.480 10x4 Moser / Swiss-Vehicle
Marque du véhicule : MAN
Catégorie de produit : Camion benne
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 500520
Norme d'émission : Euro 6
Mise en circulation : 05.06.2015
Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 17.06.2025
Carburant : Diesel
Cylindrée en cm³ : 12419
Puissance du moteur : 480
Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle
Nombre de cylindres : 6
Suspension : Acier-acier
Ralentisseur / Intarder : Oui
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, Lecteur CD, Blocage du différentiel, EBS, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, ESP, Radio, Sièges chauffants, Régulateur de vitesse, Interface USB, Verrouillage centralisé
Nombre de sièges : 2
Climatisation : Climatisation
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 10x4*6 NLA
Essieu 1 : 315/80 R 22.5/10mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : 315/80 R 22.5/6mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames
Essieu 3 : 315/80 R 22.5/11mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames
Essieu 4 : 315/80 R 22.5/8mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames
Essieu 5 : 315/80 R 22.5/12mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames
Nombre d'essieux : 5
Poids et masses
Poids total autorisé : 40000
Charge utile : 23900
Poids à vide : 16100
Empattement du véhicule : 5000
Hauteur du véhicule : 3200
Longueur du véhicule : 9800
Largeur du véhicule : 2550
Superstructure
Fabricant de la superstructure : Moser
Modèle de la superstructure : Rockbox RS
Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 6230/2340/1100
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Regensburg
805 km
Camion-benne tricar
MANTGS 35.500 8x4 BL PRITARDER BORDMATIK Nr.: 555
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 218 650 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA41SZZ2LM841555
PRITARDER - BORDMATIK
Kilométrage : 218 650 - Heures de fonctionnement : 8 166 h
Poids à vide : 14 950 kg
CT valide jusqu’au 02.2027 - Inspection technique à effectuer
Cabine longue
PRITARDER, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, chauffage de stationnement, 1 couchette,
Sièges chauffants, réfrigérateur, préparation pour le péage, volant multifonction, régulateur de vitesse
Suspension à ressorts à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière
Barre de remorquage SANS attelage, ABS, présence d’électricité et d’air comprimé
Protection anti-encastrement réglable
Gyrophares
Réservoir : 400 l.
Benne basculante trois côtés Meiller avec BORDMATIK hydraulique
Hedpfx Aqszcr Rljrjfn
Anneaux d’arrimage au sol
Empattement : 1 795 - 2 505 - 1 380 mm
Essieux AP
Protection anti-encastrement réglable
Pneumatiques :
1er et 2e essieu : 385/65 R 22,5
3e et 4e essieu : 315/80 R 22,5
Les modifications, les ventes entre particuliers et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIP...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faibles émissions sonores
- Intarder
- Climatisation
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE 3 côtés, benne basculante + bétonnière MAN PriTarder
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Hodpeym Tf Ssfx Aqrsfn
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite "Efficiency"
Programme de manœuvre
Conduite à faible vitesse au ralenti
Fonction de balancement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffé
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport d'essieu i = 3,63
Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à outils
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Connectivité embarquée
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3 - 16 m³ -
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 100 mm
Plancher : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 5 mm HARDOX 450
Droite : ridelle oscillante manuelle
Paroi arrière : oscillante automatique 6 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 6 mm S355
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions à béton, bétonnières, camions bennes, camions à conteneurs
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosniaque, croate, serbe
• Harun Cevik : allema
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Lemgo
805 km
Benne
MANTGS 41.540 8x4 BB Muldenkipper 20m³ NEUHEIT !!!
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Balise rotative
- Caméra de recul
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro de référence interne pour les demandes : 5-119
MAN TGS 41.540 8x4 BB, benne basculante, modèle haut de gamme !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4"
NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible dans les couleurs suivantes : blanc trafic, orange profond, gris Nardo (comme sur la photo), bleu outremer, gris métallisé
Hjdpfxez Hkd Us Aqrsfn
Caractéristiques du véhicule :
- Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35
- Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses
- Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg
- Transmission 8x4
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel sur les essieux arrière
- Empattement principal de 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm
- Capacité du réservoir de carburant de 390 litres, capacité du réservoir AdBlue de 35 litres
- Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière
- Cabine NN : la cabine pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
- Toit relevable, mécanique
- Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
- Stores pare-soleil, côté portière, intérieur, mécanique, côté conducteur
- Boîte réfrigérée
- Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de fonction directe
- Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
- Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces
- Système audio MAN Advanced
- Carte de navigation Europe
- Intégration smartphone
- Attelage de remorque ø50 mm
- Programme électronique de stabilité (ESP)
- Contrôle de la répartition du couple (ASR)
- Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse FGR)
- Assistant de freinage d'urgence EBA Plus
- Aide au virage
- Système d'alerte d'inattention MAN AttentionGuard, non désactivable
- Préparation pour système d'antidémarrage à alcool, non contournable
- Détection avant, désactivable
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Système de détection de mouvement en marche arrière
- Sans système d'alerte de distance
- Sans MAN SafeStop Assist
- Système de surveillance de la pression des pneus
- Assistance au changement de voie
- Assistance au stationnement en marche arrière
- Dispositif pour l'installation d'un système d'antidémarrage sensible à l'alcool (Alco-Lock)
- Assistant de vitesse intelligent (ISA)
- Système d'alerte en cas de fatigue et de diminution de l'attention du conducteur (DDAW)
- Système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes
- Tapis de sol et housses de siège
Caractéristiques de la superstructure :
Benne basculante de qualité supérieure du leader du marché EMILCAMION, en Italie
- 20 m³
- Structure en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm
- Porte arrière hydraulique
- Marquage de contour réfléchissant latéral et arrière
- Feux de gabarit latéraux à LED
- Garde-boue en ac
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 BB 8X4 MultiLift 25s61
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
Hfjdjznb Iispfx Aqrsn
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible.
MAN TGS 35.480 8x4 benne à ridelles MULTILIFT 25s61
• MAN D2676 LFAY, moteur diesel 6 cylindres
• Cylindrée : 12,4 litres
• 480 ch / 353 kW
• Couple : 2 450 Nm
• Norme d’émission Euro 6e
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
• Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
• Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
• Fonction de bascule
• Embrayage monodisque à sec, 430 mm
Essieux et châssis
• Configuration des essieux : 8x4
• Essieu avant : 9 200 kg, directionnel
• Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission
• Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés
• Rapport de l’essieu : i = 3,63
• Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
• Amortisseurs sur tous les essieux
• Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
• Pompe de direction de secours
• Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière
Pneus et jantes
• Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
• Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
• Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier
• Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier
• Jantes en acier avant : 11.75 x 22.5
• Jantes en acier arrière : 9.00 x 22.5
• Jantes en acier peintes en blanc aluminium
• Enjoliveurs de goujons de roue sur les deux essieux avant
Système de freinage et sécurité
• Système de freinage électronique EBS
• Système antiblocage ABS
• Système de régulation du patinage ASR
• Programme de stabilité électronique ESP
• Assistant de freinage d’urgence
• Assistant de freinage d’urgence EBA
• Frein de stationnement électronique
• Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière
• Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant
• Blocage de démarrage MAN EasyStart
• Freins à disque sur les deux essieux avant
• Freins à tambour sur les deux essieux arrière
• Réservoir d’air comprimé en acier
• Protection latérale anti-encastrement
Superstructure benne à ridelles :
• Benne à ridelles MULTILIFT OPTIMA 25S61
• Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg
• Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min
• Système hydraulique composé de :
• -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres
• -Commande des dispositifs via un panneau de commande compact, intégré
• (unité de commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux
• directions pour les cylindres de levage
• -Amortissement des butées de basculement pour une dépose en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• -Pack de sécurité CE
• -Indicateur de benne
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc
• Jamila Azzi : Français, Arabe
• Olga Tissen : Allemand, Russe
• Karolina Cyburt : Polonais
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 41.480 8x4 BB mit Meiller 3-Seitenkipper
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Sièges chauffants
- Pare-soleil rabattable
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
Numéro interne pour demandes clients : 5-106
MAN TGS 41.480 8x4 benne trilatérale avec une benne trilatérale Meiller Trigenius, montage d'usine MAN
Véhicule :
- Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg
- Transmission 8x4
- Suspension à lames avant/arrière
- Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs
- Empattement principal : 2 505 mm, empattement entre essieux arrière : 1 400 mm
- Capacité du réservoir : 390 l carburant, 35 l AdBlue
- Assistant de freinage d’urgence
- Frein moteur haute puissance MAN EVBec, à réglage multiple
- Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière
- Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
- Toit relevable, mécanique
- Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et chauffage de siège
- Store pare-soleil pour vitre latérale porte conducteur, intérieur, mécanique
- Glacière
- Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
- Système multimédia/navigation MAN Advanced 7 pouces
- Système audio MAN
- Cartographie Europe et Russie
- Info-trafic en ligne pour navigation
Structure :
Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (montage usine MAN)
- Dimensions LxlxH : 5 600 x 2 420 x 1 100 mm
- Rehausse avant : 1 300 mm
- Plancher benne en acier HBW 450, 6 mm
- Arrimages au sol et côtés pour sécurisation du chargement
- Côté benne gauche rabattable Bordmatik, côté droit oscillant
- Marchepieds sur la cloison avant
- Porte arrière de benne oscillante
- Pompe axiale hydraulique MEILLER type 296/54
- Bandes réfléchissantes latérales blanches, arrière jaunes pour la benne
- et bien plus encore.
Financement / crédit-bail ainsi que leasing/location partiellement amortissable possible avec notre partenaire leasing.
Pour toute information complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Cabine : circulation locale
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cc
Poids total autorisé : 41 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : lames
Essieu avant 1 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel
Hjdpfxez Hi U Ee Aqrsfn
Essieu avant 2 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428
Pompe : Oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel...
Réussite :
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Annonce
Schiedam
655 km
Benne
MANTGS 49.460 10x8 tipper 413.700km
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 413 700 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/75 R 22.5, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 6 830 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- 10x8
- Tachygraphe numérique
- Essieu relevable
- Réducteur de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 445/75 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 45 % ; Usure des pneus à droite : 45 %
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 445/75 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 65 % ; Usure des pneus à droite : 65 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 325/95 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 %
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 325/95 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 %
Poids
Poids à vide : 20 530 kg
Charge utile : 28 470 kg
PTAC : 49 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la benne : 160 cm
Benne basculante : À l’arrière
Hfedsz Ahv Aopfx Aqren
État
Dommages : aucun
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