Mercedes-Benz 1222 Tlf 16725 Feuerwehr 4X4 d'occasion à vendre (11 981)

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 790 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 8,5 R 17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 750 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 2 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine double, banquette double, pare-soleil, 5 vitesses, régulateur de ralenti constant, prise de force, tachygraphe, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage à boule. Ndjdpfevhhyvex Afwsc Empattement : 3 800 mm. Carrosserie : caisse Ziegler avec volets roulants, pompe intégrée FP 8/8 et réservoir d'eau de 600l. Cabine double, caisse Ziegler avec volets roulants, réservoir d'eau 600L, pompe FP 8/8 intégrée (env. 78 heures d'utilisation), attelage, blocage de différentiel sur l'essieu arrière, frein hydraulique double circuit / frein pneumatique double circuit, freinage dépendant de la charge, stabilisateur d'essieu arrière renforcé, ressorts paraboliques avant et arrière renforcés niveau II, système de démarrage à flamme, vitesse maximale 102 km/h. La vente aux professionnels ou à l'exportation s'effectue avec une TVA de 19% en sus ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 24 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/1992, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, Véhicule d’incendie LF16TS très bien entretenu, compact et tout-terrain, idéal pour une transformation en camping-car. Kilométrage d’origine d’environ . Transmission intégrale, direction assistée, 2 blocages de différentiel, attelage de remorque. Système de freinage pneumatique à double circuit, pompe incendie Ziegler FP 16/8, toit entièrement praticable avec consoles et installations pour échelles et équipements de lutte contre l’incendie, chauffage stationnaire, boîte manuelle 5 vitesses, pneus 9R22,5, empattement de 3,60 mètres. Déclassement à 7,49 t PTAC ou rapport H possible selon l’utilisation, sur demande et contre frais ! Véhicule dans un état irréprochable provenant directement des pompiers ! Nsdpfxsxzzgxe Afwodc

État: très bon (occasion), kilométrage: 39 200 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, - Blocage du différentiel Ndodpfoz Ihk Iox Afwoc - Prise de force (PTO) MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – VÉHICULE DE POMPIERS D'ORIGINE Authentique. Rapide. Extrêmement performant en tout-terrain. Cet Unimog Mercedes-Benz 2450L 4×4 de 1998 est un véritable véhicule de pompiers d'origine avec seulement 39 200 km au compteur. Il s'agit d'un véhicule particulièrement robuste et performant en tout-terrain, conçu pour les interventions dans des conditions difficiles. Cet Unimog a été entièrement révisé par A&F et possède une immatriculation néerlandaise ainsi qu'un contrôle technique néerlandais (APK) valide jusqu'au 22-12-2026. Grâce à son puissant moteur diesel de 177 kW, sa transmission 4×4 et sa configuration spéciale pour les pompiers, il s'agit d'un véhicule d'intervention particulièrement polyvalent. De plus, il s'agit d'une version à haute vitesse, ce qui permet à l'Unimog d'être utilisé efficacement aussi bien en terrain difficile que sur les routes. Une caractéristique d'équipement particulière est le système de régulation de la pression des pneus, qui peut être actionné directement depuis la cabine. Cela permet d'adapter la pression des pneus aux différentes conditions d'intervention – idéal pour passer des routes goudronnées aux terrains accidentés. La superstructure de pompiers Mucar est équipée d'une puissante pompe Godiva WTA 30/10 avec basse et haute pression, d'un réservoir d'eau de 1 500 litres, de deux enrouleurs de tuyaux de 90 mètres et d'une fonction « pompe et roule ». De plus, l'Unimog est équipé à l'avant de buses de pulvérisation pour le nettoyage des routes et des surfaces. En plus de son utilisation comme véhicule de pompiers, cet Unimog constitue également une excellente base pour une transformation en véhicule d'expédition ou en camping-car tout-terrain. Le châssis robuste de l'Unimog, la transmission 4×4, le système de régulation de la pression des pneus et son excellente capacité tout-terrain en font une base particulièrement intéressante pour un aménagement de camping-car ou de véhicule d'expédition de haute qualité. Un véritable Unimog de pompiers d'origine : puissant, polyvalent, extrêmement performant en tout-terrain et prêt pour une nouvelle aventure. ── DONNÉES DE BASE ── Fabricant : Mercedes-Benz Type : Unimog 2450L Première immatriculation : 10-12-1998 Contrôle technique néerlandais (APK) valable jusqu'au : 22-12-2026 Kilométrage : 39 200 km Places assises : 6 Treuil : Ramsey Charge utile : 5 100 kg Poids à vide : 8 900 kg Poids total : 14 000 kg ── SUPERSTRUCTURE DE POMPIERS ── Fabricant de la superstructure : Mucar Pompe : Godiva WTA 30/10 Pression basse maximale : 3 000 l/min – 10 bars Pression haute maximale : 250 l/min – 40 bars Réservoir d'eau : 1 500 litres Enrouleurs de tuyaux : 2 × 90 mètres Mât d'éclairage : Clark Masts Attelage de remorque : Rockinger 40 mm ── MOTEUR ET TRANSMISSION ── Carburant : Diesel Puissance : 177 kW Cylindrée : 5 958 cm³ Classe d'émission : Euro 2 Transmission : Boîte de vitesses manuelle – 8+1 ── ESSIEUX ET PNEUS ── Suspension : ressorts à lames Configuration des essieux : 4×4 Empattement : 3 850 mm Taille des pneus : 395/85 R20 ── CONFIGURATION POUR INCENDIES DE FORÊT ET TOUT-TERRAIN ── ✓ Transmission 4×4 ✓ Fonction « pompe et roule » ✓ Système de régulation de la pression des pneus ✓ Réglage de la pression des pneus depuis la cabine ✓ Buses de pulvérisation avant pour le nettoyage des routes et des surfaces ✓ Adapté aux terrains accidentés ✓ Treuil Ramsey ✓ Support de

État: d'occasion, kilométrage: 22 963 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/1980, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 650 mm, nombre de sièges: 3, * Le véhicule se trouve à Niederzier, Treibbach 4, chez LKW Handel Kramer, 52382. * Première main Ndjdpfxoyf Tl Ao Afwoc * État d’origine * Pas de rouille * Kilométrage d’origine * Pneus neufs * Échappement neuf * Camion de pompiers * Pompe à eau haute pression * Prêt à l’emploi immédiatement * Sirène * Gyrophare * Vente hors TVA, conformément à l’article 25, imposition différentielle.

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture Nedpfx Asz Dm Sijfwjdc

État: d'occasion, kilométrage: 202 500 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = Ndodpfxj Aaxr Ts Afwec - Différentiel à glissement limité - Prise De Force = Remarques = Bétonnière Année de construction: 2011 Contenu du réservoir d’eau propre: 500 L Marque/type mélangeur: Liebherr / HTM 10.04 Capacité nominale du mélangeur: 10 m3 Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 365 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Capacité du réservoir de carburant: 290 L Structure Année de construction: 2011 = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2016 Heures de fonctionnement: 15.861 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1NFU492 Configuration essieu Suspension: suspension à lames Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65/ R22.5; Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Poids Poids à vide: 8.470 kg Capacité de charge: 10.530 kg PBV: 19.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Marque de construction: Liebherr

État: d'occasion, kilométrage: 62 200 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2000, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MB Actros 1848 à transmission intégrale 4x4 à suspension à lames * Superstructure de l’entreprise Ziegler * Réservoir d’eau 2 480 L * Réservoir d’agent moussant 510 L * Réservoir à poudre 250 kg * Installation d’extinction CO2 480 kg * Installation d’extinction par mousse * Plateforme de sauvetage et plateforme d’extinction à l’avant, hauteur max. 3,8 m, capacité 300 kg * Essieux planétaires extérieurs * Limiteur de vitesse jusqu’à 140 km/h * Rapport de pont i=4,833 (HL7) * Empattement 3 900 mm * Moteur V8 LA 350 kW (476 ch) 1 800 tr/min * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Prise de force NF1 MB 125-10b, bride, vitesse moteur * Prise de force NZ 1, simple * Prise de force NZ 4 avec arbres * Freins à tambour * Boîte de vitesses Telligent 16 rapports avec pédale d’embrayage (automatisation de changement, pédale d’embrayage escamotable) * Embrayage renforcé * Boîte de vitesses G240-16/11,7-0,69 Nsdey Tq Npspfx Afwjdc * Boîte de transfert VG2400-3W, 1 rapport * Ressorts avant et arrière renforcés * Essieu avant version 9 t * Essieu arrière 13 t * Ressorts avant 10,5 t * Ressorts arrière 13 t * Variante de poids 21,5 t homologuée (10,0/13,0), par exemple pour services hivernaux * Disjoncteurs automatiques * Cabine conducteur avec suspension renforcée * Pneumatiques 395/85 R 20, Michelin, usure 80 à 90% * Poids total technique et en service 20 500 kg * Boîte de transfert avec démultiplication * Blocages de différentiel AV et AR * Châssis renforcé * Barres stabilisatrices renforcées pour charges extrêmes * Direction renforcée * Cabine de taille moyenne * Lève-vitre électrique côté passager * Climatisation * Chauffage stationnaire air chaud Eberspächer D1 LP * Divers projecteurs complémentaires * Système de freinage pour remorque * Attelage NATO * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: d'occasion, kilométrage: 62 200 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2000, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MB Actros 1848 à transmission intégrale 4x4 à suspension à lames * Superstructure de l’entreprise Ziegler * Réservoir d’eau 2 480 L * Réservoir d’agent moussant 510 L * Réservoir à poudre 250 kg * Installation d’extinction CO2 480 kg * Installation d’extinction par mousse * Plateforme de sauvetage et plateforme d’extinction à l’avant, hauteur max. 3,8 m, capacité 300 kg * Essieux planétaires extérieurs * Limiteur de vitesse jusqu’à 140 km/h * Rapport de pont i=4,833 (HL7) * Empattement 3 900 mm * Moteur V8 LA 350 kW (476 ch) 1 800 tr/min * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Prise de force NF1 MB 125-10b, bride, vitesse moteur * Prise de force NZ 1, simple * Prise de force NZ 4 avec arbres * Freins à tambour * Boîte de vitesses Telligent 16 rapports avec pédale d’embrayage (automatisation de changement, pédale d’embrayage escamotable) * Embrayage renforcé * Boîte de vitesses G240-16/11,7-0,69 * Boîte de transfert VG2400-3W, 1 rapport * Ressorts avant et arrière renforcés * Essieu avant version 9 t * Essieu arrière 13 t * Ressorts avant 10,5 t * Ressorts arrière 13 t * Variante de poids 21,5 t homologuée (10,0/13,0), par exemple pour services hivernaux * Disjoncteurs automatiques * Cabine conducteur avec suspension renforcée * Pneumatiques 395/85 R 20, Michelin, usure 80 à 90% * Poids total technique et en service 20 500 kg * Boîte de transfert avec démultiplication * Blocages de différentiel AV et AR * Châssis renforcé * Barres stabilisatrices renforcées pour charges extrêmes * Direction renforcée * Cabine de taille moyenne Nodey Tq Rmopfx Afwodc * Lève-vitre électrique côté passager * Climatisation * Chauffage stationnaire air chaud Eberspächer D1 LP * Divers projecteurs complémentaires * Système de freinage pour remorque * Attelage NATO * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: d'occasion, kilométrage: 24 833 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 12/1972, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 785 kg, poids maximal de charge: 5 215 kg, poids total: 11 000 kg, dimension des pneus: 8.25-20, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: cabine, phares supplémentaires, Localisation du véhicule : Bovenden, cabine double, boîte manuelle à 5 vitesses, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames. Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : véhicule de lutte contre l'incendie Ziegler TLF 16/25 avec pompe intégrée FP 16/8 et réservoir d'eau de 2 500 l. La vente aux professionnels ou à l'exportation se fait avec une TVA de 19 % en sus ! LES INFORMATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Ndjdpfx Asvhkkkefwoc

État: très bon (occasion), kilométrage: 21 072 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, nombre de sièges: 9, Équipement: blocage de différentiel, État : Véhicule en très bon état Catégorie : Véhicule de sapeurs-pompiers Marque : Mercedes-Benz Modèle : 917 – 4x4 – Camion de pompiers LF16TS – 21 000 km Kilométrage : 21 072 km Heures de service : 121 Mois de première immatriculation : 06 Année de première immatriculation : 1992 Cylindrée : 5 917 cm³ Nsdpfx Afeyug Rkswsdc Puissance : 125 kW Type de carburant : Diesel Poids total autorisé : 9 000 kg Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 2 400 kg Couleur : Rouge Places assises : 9 Portes : 4 Nombre d’essieux : 2 Configuration des roues : 4x4 Empattement : 3 700 mm Suspension : lames/lames Boîte de vitesses : boîte manuelle 5 rapports Attelage : crochet avec connexion pneumatique Charge tractable : 12 000 kg Caractéristiques techniques : transmission intégrale, blocage de différentiel avant et arrière Équipement : siège conducteur suspendu et orthopédique Commerce/Export – Prix net en € : 19 990 Sous réserve de modification, de vente intermédiaire et d’erreur Téléphone : +49 551 50 84 912

État: d'occasion, kilométrage: 24 409 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 05/1999, type de carburant: essence, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 190 mm, * 81592 - Identifiant pour les demandes par téléphone * Airbag, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, différentiel à blocage, attelage * Cabine double / 6 places ----Notre adresse e-mail : Ndsdpfs Aauyysx Afwoc Nos services pour vous : - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières - Transport / livraison dans toute l’UE - Déclaration en douane de véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp disponible en anglais, allemand, russe et autres langues.

État: d'occasion, kilométrage: 30 023 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 01/1957, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 3 700 kg, poids total: 9 500 kg, dimension des pneus: 8.25-20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Interrupteur 5 Empattement : 4200 mm Superstructure : Fourgon pompe-tonne (FPT) LF16 avec pompe à incendie MP16H Ndedsvhhk Uspfx Afwjc Moteur turbo-diesel 6 cylindres OM 312, pompe centrifuge à un étage, type Metz MP 16H, débit nominal Q = 1600 l/min, hauteur manométrique nominale H = 80 m CE, réserve d’eau utilisable de 800 litres. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 39 481 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1988, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, * 3784 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Mercedes 1225 AF 4x4 NG 85 * Véhicule des pompiers (camion-citerne d’incendie – RW2) * Cabine simple, 3 places * ABS, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, boîte de transfert, quatre roues motrices, 2 différentiels autobloquants, frein moteur, prise de force auxiliaire, trappe de toit, lunette arrière, caméra de recul, chaînes à neige, attelage, coffre de rangement Air Ladeerhaltung, suspension à ressorts à lames * Superstructure METZ - GST (caisson avec volets roulants + éclairage périphérique), toit accessible * Treuil avant : Rotzler Treibmatic TR 035, 50 kN * Générateur Knurz type 20S, 20 kVA * Mât d’éclairage Clark * Sans équipement spécifique aux pompiers ! * Pneus avant : 10R22,5 (13/13 mm) * Pneus arrière : 10R22,5 (12/12/12/13 mm) ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières Nedpsxucuqsfx Afwedc - Transport / livraison dans toute l’UE - Déclaration en douane des véhicules vers un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 26 437 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1988, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 090 mm, Équipement: compresseur, Erreurs et vente intermédiaire réservées ! Numéro interne : 1187.5371818 ---- ÉQUIPEMENT * Transmission intégrale avec blocage * Pompe arrière pour fonctionnement de remplissage et d’aspiration * Camion-citerne d’incendie LF16 * Poids à vide : 7 755 kg * Longueur : 7 150 mm * 2 feux gyroscopiques à l’avant * 1 feu gyroscopique à l’arrière Nsdpfoim Tvxjx Afwjdc * Phares clignotants à l’avant * Système de sirène Martin * Alimentation en air comprimé externe * Chaînes à neige * Support pour 2 appareils respiratoires à l’intérieur * Support pour 4 appareils respiratoires, pivotant dans le compartiment à matériel * Tiroir pour trousse de secours ou lance à incendie sur le côté * Support à l’arrière pour dévidoir de tuyau mobile * Pompe pouvant être activée à l’arrière * Groupe électrogène 380 volts, 3-5,7 A, 220 volts, 1-11,5 A * Autres équipements et état : voir les photos ---- Le véhicule n’a pas été remis à neuf. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule. Financement / location possible, même sans apport. Vous avez d’autres questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: d'occasion, kilométrage: 11 590 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1994, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 760 kg, poids maximal de charge: 2 730 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 8,5R17,5, configuration d'essieux: 4x2, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, cabine, direction assistée, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine double, boîte manuelle 5 vitesses, phares antibrouillard, gyrophare, coffret de rangement, suspension à lames, dispositif d’attelage. Carrosserie : carrosserie Ziegler avec volets roulants, pompe arrière FP 8/8 et réservoir d’eau de 640 l. Blocage de différentiel de l’essieu arrière, stabilisateurs renforcés essieu avant et arrière pour charges extrêmes, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses, ressorts paraboliques renforcés à l’avant et à l’arrière (niveau II). Le compteur kilométrique a été remplacé à 18 642 km ! Ndodpfx Afjvhif Towec La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus ! Les informations relatives aux accessoires sont fournies sans garantie ; modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Ndsdsw Tpfuepfx Afwsc Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.

État: d'occasion, kilométrage: 48 856 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 260 kg, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 8, longueur totale: 7 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, transmission intégrale, Schlingmann LF16/12, pompe à eau Rosenbauer FP 16/8 avec un débit de 1 600 l/min à 8 bars, éclairage périphérique, mât d'éclairage, dévidoir d'intervention rapide, réservoir d'eau. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente effectuée sans aucune garantie – toutes les informations sont fournies sans garantie ! Ndjdpoygmfxofx Afwec

État: d'occasion, kilométrage: 45 435 km, puissance: 141 kW (191,71 ch), première immatriculation: 10/1982, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 3 700 kg, poids total: 13 000 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden. Équipements : Carte grise, banquette double, 8 vitesses manuelles, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs longue portée, gyrophare, coffre de rangement, treuil, suspension à lames, trappe de toit. Carrosserie : véhicule d'intervention équipé d’un groupe électrogène / armoire électrique, treuil de 5 t et mât d’éclairage. Excellent état ! La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19% supplémentaire ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE; Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Nedpfxevhk Rwe Afwjdc

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux Ndsdpfsz Dm Spjx Afwec

État: très bon (occasion), kilométrage: 22 723 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 715 kg, poids maximal de charge: 2 785 kg, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 2, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, État - Véhicule très bien entretenu de première main Catégorie - Autres camions Marque - Mercedes-Benz Modèle - 917AF - Camion de pompier - 11 000 km - 4x4 - 1ère main Kilométrage en km - 22 723 Mois de première immatriculation - 04 Année de première immatriculation - 1997 Contrôle technique/antipollution valide jusqu'à - 08/2026 Cylindrée en cm³ - 5 958 Puissance en kW - 125 Type de carburant - Diesel Poids total autorisé en charge (PTAC) en kg - 9 500 Poids à vide en kg - 6 715 Charge utile en kg - 2 785 Couleur - Rouge Nombre de places assises - 7 Portes - 4 Ndodoy E Trdopfx Afwsc Nombre d'essieux - 2 Configuration des roues - 4x4 Empattement en mm - 3 600 Entretien - Communal Suspension - Lames/Lames Boîte de vitesses - Boîte manuelle 5 rapports Équipements du véhicule - Blocage de différentiel avant, blocage de différentiel arrière, roue de secours, gyrophare Équipement - ABS Affaires/export - Prix net en € - 39 990 Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs Téléphone +49 551 50 84 912

État: d'occasion, kilométrage: 20 760 km, puissance: 141 kW (191,71 ch), première immatriculation: 06/1982, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 750 kg, poids maximal de charge: 3 250 kg, poids total: 12 000 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, phares supplémentaires, transmission intégrale, treuil à câble, Lieu du véhicule : Bovenden, rétroviseurs chauffants, boîte 6 vitesses, prise de force (PTO), verrouillage du différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, treuil, suspension à lames. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : véhicule de secours d’incendie RW-2 de chez Ziegler avec treuil Rotzler type 5000H/2-96F et groupe électrogène (puissance nominale 20 kVA), régulateur RQV avec ZDA, augmentation du régime moteur pour prise de mouvement secondaire ! Longueur de la carrosserie env. 5000 mm ! La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Nsdpfxjvhh Sfj Afwodc

État: d'occasion, kilométrage: 96 000 km, ± 10 unités disponibles en stock si non vendues. Révisé, peint et vérifié. Prêt à l’emploi. Marque : MERCEDES BENZ Modèle : 1017 AK Configuration des essieux : 4x4 Moteur : Moteur propre à 6 cylindres, type OM 352 A V, 5,675 cm3 (364 pouces cubes), turbocompressé, à refroidissement liquide. Puissance : 168 ch à 2 800 tr/min. Transmission : 5 vitesses. Boîte de transfert : 2 vitesses, type VG 500-3. Vitesse : 80/85 km/h. Type de carburant : Diesel. Capacité du réservoir : 135 litres (30 gallons). Équipage : 1 + 2 Longueur : 7,14 m (278 pouces). Largeur : 2,47 m (96 pouces). Hauteur : 3,25 m (126 pouces). Poids : 12 200 kg (26 840 lb). Kilométrage compris entre 8 000 et 20 000 km. Bâche avec bancs à l'arrière. Ndodpoyydz Sofx Afwec 4 personnes par banc. Total : ± 16 personnes. = Informations complémentaires = Année de construction : 1985.

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K Ndodjz Dm Rxopfx Afwec

État: d'occasion, kilométrage: 12 750 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 8, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Afin de vous offrir le meilleur service de conseil possible, nous vous invitons à prendre rendez-vous. M. Kiel se fera un plaisir de vous assister, tél. : 75 Essuie-glaces avec balais chauffants, A50 Essieu avant avec charge utile accrue, B25 Frein de stationnement électrique, BA3 Assistant de freinage actif, BH1 Fonction HOLD, C6L Volant multifonction, CA3 Assistant de direction actif, CF0 Suspension de base, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, CL3 Volant en cuir, CM2 Pare-chocs et éléments de carrosserie peints dans la couleur du véhicule, CU4 Pack aérodynamique, D12 Barres de toit, E07 Aide au démarrage en côte, E1D RADIO NUMÉRIQUE (DAB), E1E Système de navigation, E4S Pack d'intégration pour smartphone, E7M Système multimédia MBUX, ED4 Batterie en feutre 12 V 92 Ah, EL9 Haut-parleurs à 2 voies à l'avant et à l'arrière, ET4 Assistant de distance actif DISTRONIC, EW6 Prééquipement pour services à distance Plus, EY2 Information sur le trafic en temps réel, EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, F2W Pack hiver, F3Z Fermeture de confort, F64 Rétroviseur extérieur rabattable électriquement, F66 Boîte à gants verrouillable, F68 Rétroviseur extérieur chauffant et réglable électriquement, F71 Rétroviseur intérieur à assombrissement automatique, FK2 Calandre chromée, FKB FOURGON, FP2 Pack rétroviseurs Vito, FP4 Pack intérieur chromé, FR1 Caméra de recul non rabattable, G43 9G-TRONIC, H00 Conduit d'air chaud vers l'habitacle, H12 Chauffage d'appoint à eau chaude, H15 Sièges chauffants pour le passager avant, H16 Sièges chauffants pour le conducteur, H20 Vitrage isolant thermique tout autour, HH9 CLIMATISATION À RÉGULATION SEMI-AUTOMATIQUE TEMPMATIC, HZ0 Chauffage d'appoint électrique, HZ7 Climatisation à régulation semi-automatique, TEMPMATIC à l'arrière, IL5 Volant à gauche, IN3 Empattement de 3430 mm, porte-à-faux long, J2W Intervalle d'entretien de 2 ans, J55 Indicateur d'avertissement de ceinture de sécurité pour le siège passager, JA7 Assistant d'angle mort, JA9 Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, JB4 Assistant de maintien de voie actif, JB7 Pack stationnement avec caméra de recul, JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques, JK5 Combiné d'instruments avec écran couleur, JM2 Relance automatique étendue sur autoroute, JM3 Adaptation de la vitesse en fonction du tracé de la route, JM4 Assistant actif de limitation de vitesse, JS3 Pack d'assistance à la conduite, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Intervalle d'entretien de 40 000 km, K51 Protection contre le mauvais carburant, KB5 Réservoir principal de 70 litres, L VOLANT À GAUCHE, L45 MULTIBEAM LED avec assistant de feux de route PLUS, LA2 Assistant de feux de jour, LC4 Unité de commande de toit de confort, LD9 Éclairage intérieur à l'arrière, LE1 Feux de freinage adaptatifs, LE6 Éclairage nocturne arrière, M60 Générateur 14 V / 250 A, M6A CLASSE D'ÉMISSIONS EURO 6E-BIS M1, M72 Véhicule compatible HVO, MG9 Gestion du générateur, MJ8 Fonction Start-Stop éco, MK8 Limitation de vitesse à 210 km/h, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 ch) 3800/min, MX0 Pack BlueEFFICIENCY, Q50 Attelage de remorque à boule amovible, QA4 Charge de remorquage de 2500 kg, RG7 Pneus 225/55 R17, RK8 Jantes en alliage léger 7 J x 17, design à 20 branches, RY2 Surveillance de la pression des pneus à l'avant et à l'arrière, sans fil, SA1 Réglage de la profondeur du coussin de siège pour le conducteur, SA2 Réglage de la profondeur du coussin de s Nodpfx Aez Dm Scsfwjdc

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle Ndedpfxez Dm R Ee Afwoc !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit