Mercedes-Benz Unimog U 1250 / U427/11 Mit Kran d'occasion à vendre (44 684)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 3781, kilométrage: 105 247 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 545 kg, poids total: 14 200 kg, dimension des pneus: 445/70 r24, configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, heures de fonctionnement: 4 606 h, poids en ordre de marche: 37 300 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, transmission intégrale, treuil à câble, Camion MB Axor 1828 avec grue de chargement MKG HLK225HP Caractéristiques techniques : Première immatriculation : 12/2005 Kilométrage (relevé) : 105 247 Heures de service (relevées) : 4 606 Puissance : 205 kW / 279 ch Poids à vide : 12 545 kg PTAC : 14 200 kg Charge remorquable : 24 000 kg Blocages de différentiel Longueur totale : 6 500 mm Plateaux : L x l avant : 1 330 x 2 470 mm arrière : 1 640 x 2 470 mm Grue de chargement MKG HLK225HP avec télécommande radio Capacités de levage : 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Véhicule en excellent état. Avec sa transmission intégrale et ses pneus agricoles, il est également adapté aux terrains difficiles. Grâce à sa conception compacte avec une longueur totale de 6,50 m, il se manœuvre facilement sur les chantiers exigus. Kedpfx Ajgi T Sujc Ujlu Le véhicule dispose de deux plateformes de chargement, ce qui permet d’installer la grue à une certaine distance de la cabine. Cette configuration assure une meilleure répartition des masses, accroît la stabilité lors des opérations de levage et permet de travailler également au-dessus de la cabine. Les essieux peuvent être bloqués complètement, comme sur un Unimog, grâce aux blocages de différentiel. Le châssis est équipé d’un treuil hydraulique avec dispositif d’enroulement. Offre sans engagement, sous réserve d’erreur.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 27 000 km, poids à vide: 26 000 kg, poids total: 26 000 kg, empattement: 4 900 mm, longueur totale: 11 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 298 h, cylindrée: 10 677 cm³, capacité de charge: 3 000 kg, portée du bras: 55 000 mm, largeur de construction: 2 550 mm, plage de pivotement: 360 °, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, ACTROS 2540 LL 6x2, empattement de 4 900 mm. Véhicule d’occasion, provenant d’un seul propriétaire, en excellent état ! Kledpfjzcbu Tsx Ac Uju Contrôle technique récent, vérification UVV de la grue au 31.07.2026, vérification UVV de la nacelle au 24.11.2026, possibilité de les faire remplacer par des modèles neufs moyennant un supplément, sur demande. Moteur Euro 6d, vignette environnementale verte. Homologué comme machine de travail automotrice (grue). Grue : KLAAS K1100 RHX, hauteur de flèche 60 m / portée 61 m, capacité de levage maximale de 3,0 t / 6,0 t (en option), portée maximale de 35 m avec 1 000 kg, largeur des stabilisateurs (min.) 3,04 m, largeur des stabilisateurs (max.) 5,93 m, force de traction du treuil 3 000 kg, capacité de la flèche 3 000 kg / 2 000 kg / 1 000 kg, capacité du prolongateur 3 (500 kg), pour plus de détails, voir le schéma, 2 298 heures. Nacelle K1100 RHX HA, 3 personnes, 300 kg, panier 1,94 x 0,72 x 1,10 m (L x l x H). 2 télécommandes radio. Cabine M. Suspension pneumatique complète. Essieu directeur. Climatisation automatique. Frein moteur. Régulateur de vitesse. Aide au démarrage en côte. Radio, GPS. Indicateur de charge d’essieu. Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage du siège, ventilation du siège. Caméra de recul. Vitres électriques. Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants. Rangements. Attelage. Pneus : 1A = 385/55R22,5, 13/13 mm, 2A = 315/70R22,5, 14/16/14/16 mm, 3A = 385/55R22,5, 11/11 mm. Plus de détails sur demande. Vente uniquement aux entreprises ou à l’export. Possibilité de location ou de financement sur demande ; règlement immédiat, même sans apport ! Pour plus d’informations et de détails, contactez-nous. La description du véhicule sert uniquement à identifier le véhicule. Les informations, les images et les descriptions sont données sans garantie ! Les équipements doivent éventuellement être vérifiés séparément. Le vendeur n’est pas responsable des éventuelles erreurs de frappe ou de transmission de données. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Merci de votre intérêt ! Nous serons ravis de vous accueillir. Nos SERVICES Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Plaques douanières de 30 jours, assurance comprise. Certificat EUR-1 + tous les documents douaniers pour l’exportation. Contrôle technique / contrôle SP / contrôle UVV / contrôle du chronotachygraphe / installation d’un OBU. Transport professionnel jusqu’au client. Transfert depuis l’aéroport de Stuttgart / la gare de Sindelfingen jusqu’à nos locaux, sur rendez-vous. Possibilité d’ajouter d’autres équipements et de répondre à d’autres demandes spécifiques des clients, sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 161 776 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 10/1996, type de carburant: diesel, poids total: 6 600 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 3, 1ère main, Contrôle technique et antipollution neufs, boîte manuelle, diesel, 3 places, hauteur de travail 12,6 m, véhicule de 1ère main entièrement restauré en excellent état, poids total autorisé en charge 6 600 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT DU VÉHICULE ET LE SENTIMENT DE CONFIANCE SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question supplémentaire, M. Faller est à votre disposition par téléphone au numéro indiqué. //ÉCHANGE, REPRISE OU GAGE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les informations sont fournies sans garantie. D'autres offres sont disponibles sur notre site internet. La description et les données mentionnées ne constituent pas une garantie et n'ont pas de valeur contractuelle. Seul le contrat d'achat conclu dans notre concession lors de l'achat du véhicule est contraignant. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! Kedpfxevicuko Ac Uslu

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 • Benne trilatérale • Grue de chargement HIAB X-072 DS-2 • Euro 6 * Modèle : Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 * Mise en circulation : 2024 * Carrosserie : Benne trilatérale Meiller * Cylindrée / Moteur : OM934 – 5,1 l – 170 kW (231 ch) – 900 Nm * Norme d’émission : Euro VI * Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 90-6 (6 rapports) * Transmission : 4x2 ----Équipements & Points forts * Cabine S ClassicSpace (2,30 m) * Vitres électriques * Siège conducteur suspendu confort (velours) * Double siège passager * Verrouillage centralisé avec télécommande * Radio avec USB & Bluetooth ----Châssis & Essieux * Essieu avant : 4,1 t * Essieu arrière : 6,2 t, hypoidale * Blocage de différentiel à l’arrière * Suspension avant : parabole 4,0 t * Suspension arrière : parabole 5,7 t * Pneumatiques : 235/75 R17.5 (AV + AR) * Jantes épaulement droit 6.75 x 17.5 ----Benne & Carrosserie (Usine Meiller) * Grue de chargement HIAB X-072 DS-2 avec télécommande * Benne trilatérale Meiller – montage usine * Dimensions : 3800 x 2350 x 400 mm * Points d’arrimage intégrés au plancher de la benne ----Sécurité & Assistance * ABS & ASR * ESP (Assistant de stabilité) * Active Brake Assist * Assistant de maintien de voie * Régulateur de vitesse * Capteurs de lumière et de pluie ----Système de freinage & Réservoirs * Freins à disque avant et arrière * Unité électronique d’alimentation en air comprimé * Réservoir diesel 120 l (plastique) Kledpfx Aswwf Egoc Ueu * Réservoir AdBlue 25 l ----Poids * PTAC technique : 8 600 kg * Poids à vide en ordre de marche : 6 260 kg * Charge utile : env. 3 475 kg * PTRA : jusqu’à 20 000 kg ----Électronique & Systèmes * Truck Data Center 7 (pré-équipement télématique) * FleetBoard Eco Support * Tachygraphe digital (2e génération) * Unité de commande PSM 2e génération ----Divers * Plaque CE & carnet de contrôle * Carnet d’entretien digital * Feux de position latéraux LED * Protections anti-encastrement avant & arrière * Pompe Meiller d’usine (7 pistons, type 270/45) Numéro de référence interne : 9134 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 1964, puissance: 24 kW (32,63 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Véhicule ancien Tracteur Année de construction : 01.07.1964 Contrôle technique (HU) valable jusqu’à : 05/2027 Heures de service : env. 87 692 h Poids total autorisé : 3 500 kg Kljdpow Hagkefx Ac Ueu Poids à vide : 2 300 kg Charge utile : 1 200 kg Dimensions totales : 3 460 mm x 1 630 mm x 2 035 mm Diesel Cylindrée : 1 755 cm³ Puissance : 25 kW / 34 ch Vitesse maximale : 53 km/h PDF avant et arrière Crochet d’attelage avant Relevage hydraulique arrière Essieu de type agricole Attelage remorque Crochet d’attelage arrière Structure en bois bien entretenue Le Unimog peut être conduit avec un permis de conduire catégorie B (permis voiture). ATTENTION !!!!! A LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu quant à l’état ou à l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités ! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET PAIEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion toujours en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 1952, heures de fonctionnement: 53 935 h, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, puissance: 25 kW (33,99 ch), Équipement: transmission intégrale, * Mercedes-Benz UNIMOG 411 * Véhicule utilitaire * Pièce de collection * Véhicule de collection * Type moteur : OM 636/VI-U * Modèle U 2010 * 53.935/H * Année de construction : 1952 * 1ère mise en circulation : 11.10.1952 * Contrôle technique (TÜV) : 05/2027 * PTAC : 3 150 kg * Poids à vide : 1 926 kg * Charge utile : 1 224 kg * Dimensions hors tout : 4 005 mm x 1 865 mm x 2 180 mm * Dimensions plate-forme : 1 460 mm x 1 500 mm x 360 mm * Empattement : 1 720 mm * Puissance : 25 kW * Vitesse maximale : 50 km/h * Cylindrée : 1 767 cm³ * Cylindres : 4 * Prise de force arrière * Crochet d'attelage Kljdpfow Nu Igex Ac Usu * Attelage automatique arrière * Barre agricole avec boule d’attelage * Raccord pour frein pneumatique remorque * Carburant : Diesel * Type de transmission : 4x4 * Boîte de vitesses : 6/2 * Leviers de commande pour PTO avant, arrière et latérale * Freins : tambour avant et arrière * Pneus agricoles * Toit toutes saisons repliable Le véhicule nécessite une assistance technique ! ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente intermédiaire, car ce véhicule est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d'éviter toute méprise sur l'état et l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités !!! Les photos sont non contractuelles et peuvent inclure des accessoires en option payants. Les dimensions intérieures indiquées sont des mesures approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires peuvent s’ajouter pour les documents d’immatriculation, le transport et la majoration pour hausse des prix des matériaux. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8 h 30 à 17 h 00, samedi de 8 h 30 à 14 h 00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Mentions légales : Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 1965, puissance: 25 kW (33,99 ch), prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabriolet Véhicule de collection Tracteur 1ère mise en circulation : 30/12/1965 Contrôle technique valide jusqu’au : 02/2027 Heures de fonctionnement : env. 73 727 h PTAC : 3500 kg Poids à vide : 2300 kg Charge utile : 1200 kg Dimensions totales : 3460 mm x 1630 mm x 2035 mm Diesel Cylindrée : 1 755 cm³ Puissance : 25 kW / 34 ch Vitesse maximale : 53 km/h Prise de force avant et arrière Crochet d’attelage avant Ksdpfxjwta H De Ac Uelu Élévateur hydraulique arrière Barre d’attelage agricole Attelage remorque Crochet d’attelage arrière Structure bois soignée 1er jeu de papiers du véhicule disponibles Le Unimog peut être conduit avec le permis B (permis voiture). ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule ailleurs, car il est proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou la convenance de l’engin. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET COMPLÉMENTS DE PRIX POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi à vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 1960, puissance: 24 kW (32,63 ch), prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Mercedes-Benz Unimog 411.117 Westfalia Véhicule ancien Tracteur agricole Mise en circulation : 01/07/1960 Contrôle technique : 04/2027 env. 82 174 heures de fonctionnement PTAC : 3 500 kg Poids à vide : 2 300 kg Charge utile : 1 200 kg Dimensions totales : 3 860 mm x 1 630 mm x 2 035 mm Diesel Cylindrée : 1 755 cm³ Puissance : 24 kW / 32 ch Vitesse maximale : 53 km/h Attelage avant Crochet d’attelage arrière Superstructure bois entretenue Le Unimog peut être conduit avec le permis B (permis voiture). ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un examen préalable afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’aptitude du véhicule. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités ! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre approximatif. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT ! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES ! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Kledpfxsw Hagds Ac Usu Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence ! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 380 805 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 195 kg, poids maximal de charge: 3 795 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 160 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Boîte Mercedes PowerShift 3, cabine courte, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche/droite, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage des roues), habillage du châssis, blocage de différentiel, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lame-pneumatique, attelage avec prises d’air et d’éclairage, conforme à la norme « Faible bruit G1 », rails d’arrimage, protection sous-châssis, volets oscillants, trappe de toit, grue montée à l’arrière, commande grappin, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, 2 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 4160 mm. Carrosserie : plateau, hauteur de chargement env. 1200 mm avec grue arrière Atlas type 88.3-A2L, radiocommandée. Pince à blocs de pierre disponible en option pour 2.800 € HT. Freins à disque sur essieu avant et arrière. Disponible également, en option, avec remorque tandem adaptée de 11,9 t (réf. 17314). Diagramme de charge : 2 m – 4 210 kg, 4,3 m – 2 000 kg, 6,2 m – 1 340 kg, 8,1 m – 1 010 kg. Radiocommande non incluse, disponible en supplément. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Kledpfxsvhlibj Ac Uju

État: remis à neuf (d'occasion), numéro de machine/véhicule: 411 110 850 2362, kilométrage: 1 200 km, puissance: 23,54 kW (32,01 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 900 kg, poids total: 3 200 kg, dimension des pneus: 12,5-18, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 60 l, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 3 570 mm, largeur totale: 1 630 mm, hauteur totale: 2 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 475 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 360 mm, Année de construction: 1958, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de la voiture, Unimog Mercedes-Benz Année de fabrication : fin 1958, 32 ch, première mise en circulation 1959, moteur diesel OM636, 4 cylindres, boîte de vitesses synchronisée, toit en toile rabattable, vert. Le véhicule a été en grande partie restauré, avec plus de 30 000 € investis. Équipements : - Relevage arrière pneumatique - Prise de force 1 3/8" à l'avant et à l'arrière - Pneumatiques larges 12,5/18 12PR - Attelage automatique - Système de freinage pneumatique à un circuit - 2 anneaux d'accès Klodsy Spwcjpfx Ac Uju - Barre agricole avec attelage à boule et à mâchoire - Poids total autorisé : 3 200 kg - Compteur actuel après rénovation : env. 1 200 km (en cours d'utilisation) Prix : 30 000 € à débattre Pas de réservation, pas de financement. Vente uniquement après visite et essai préalable. Aucune garantie sur l'état ou le fonctionnement du véhicule. Toutes les réclamations ou droits pour défauts matériels sont exclus. Le véhicule présente, conformément à son âge et à son kilométrage, quelques traces d’usure et d’utilisation. Plus de détails peuvent être clarifiés via Scout24.

État: d'occasion, kilométrage: 778 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2016, poids à vide: 16 500 kg, poids total: 26 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2016, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, Mercedes Benz 2543 6x2 équipé d'une grue Palfinger PK42002SH. Frein ralentisseur, climatisation, chauffage de stationnement, réfrigérateur, suspension pneumatique, essieu relevable et essieu directeur. Jantes en aluminium. Longueur de chargement : 6,07 m. Largeur de chargement : 2,49 m. Kjdpfx Aozd D Evsc Uelu

État: d'occasion, kilométrage: 266 735 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 2545 Antos tracteur avec grue PK 41002 6x2 Charge utile : 12 345 kg Empattement : 1er-2ème essieu 2,60 m 1er-3ème essieu 3,90 m Grue Palfinger Type : PK 41002-EH D 4x stabilisateurs hydrauliques 5x extensions hydrauliques Heures de service : 1 851 h Avec divers équipements : - Assistance au démarrage en côte - Radio CD - Toit ouvrant Ksdey N Haispfx Ac Uolu Nous pouvons également vous accompagner pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 3 675 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2022, Châssis et éléments de fixation du châssis * Plaque de montage avant EN15432-1, TYPE F1/C 1 Extérieur de la cabine * Pare-soleil extérieur Intérieur de la cabine * Siège suspendu à air, conducteur Électricité / Électronique * Interrupteur principal de la batterie sur le boîtier de la batterie * Prise avant 24V, 7 pôles * Prise de courant de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 Kodpfx Acezd U Hde Uslu * Moniteur pour système de caméra * Antidémarrage avec transpondeur * Système de nettoyage des phares * Éclairage d'entrée dans la zone d'accès Superstructure * Sous-châssis de plateau Autres éléments livrés * Instruments/Panneaux/Documents imprimés en allemand Divers * Blocage de différentiel * Rapport de transmission de l'essieu * Frein de remorque * VARIOPILOT (COMMUTATION GAUCHE/DROITE) * Ferrures de montage * Pièces de fixation entre les essieux * * ACTIF * BARRE DE DIRECTION SUPPLÉMENTAIRE * Support, universel * Prise de remorque 12 volts * Prise pour appareil * Prises de courant permanentes 12V (C3), 12V et 24V * ARRIÈRE * CAMÉRA SUPPLÉMENTAIRE, DÉTACHÉE, POUR * GÉNÉRATEUR 2 * INTERFACE ÉLECTRIQUE UNIVERSELLE * PRÉPARATION, CABINE POUR PORTE/PORTE * PARE-BRISE, CLAIR * CONFIGURATION DES RÉTROVISEURS, VÉHICULE * BOÎTE DE TRANSFERT AVEC * EasyDrive (entraînement hydrostatique) * Automatique * BOÎTE DE VITESSES * VARIOPOWER R,2 (III+IV) * Installation hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, entièrement fonctionnelle, décharge du chasse-neige * TABLEAU DE BORD COMBINÉ, 12,7 CM, AVEC * TACHYGRAPHE NUMÉRIQUE, 2ÈME GÉNÉRATION * TACHYGRAPHE * LUMIRE D'ALERTE POUR TÉLÉSCOPIQUE * Préparation pour centre de données pour camions * ADBLUE * PROJECTEUR DE TRAVAIL, ARRIÈRE DE LA CABINE * PHARES BI-XÉNON, LED * Feux clignotants, LED, jaunes, gauche et droite * Feux de route à LED supplémentaires * Phares supplémentaires, réglables en hauteur * EXÉCUTION DU MOTEUR * Moteur haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur * PRISE DE FORCE MOTEUR, VERS L'ARRIÈRE * PRISE DE FORCE MOTEUR AVEC * ATTELE D'REMORQUE, GRAND, À BAGUE, BOULON 48,7 1 * JANTE DE PLATEFORME * * Extincteur * BANDES D'ALERTE ROUGE/BLANC, RÉTRO-RÉFLÉCHISSANTES * Triangle de signalisation * VARIANT DE POIDS 14 * Support de batterie, batteries superposées * MESURES DE DÉGAGEMENT, À DROITE, POUR TUYAU D'ASPIRATION * MESURES DE DÉGAGEMENT, HYDRAULIQUE, POUR BALAISEUSE * RÉSÉRVoir 145 L, À GAUCHE, POUR BALAISEUSE * MESURES DE DÉGAGEMENT, SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT, POUR BALAISEUSE * RÉSERVoir ADBLUE 18 L, POUR BALAISEUSE * MOTEUR OM934, R4, 5,1 L, 170 KW (2 * Préparation pour balayeuse * PRÉPARATION * UNIMOG - GAMME DE MODÈLES * UNIMOG PORTEUR D'OUTILS, MODÈLE * SUPPRESSION CHÂSSIS * VÉHICULE, POUR * DISPONIBILITÉ * SUPPRESSION ÉLÉMENT DE LIVRAISON, HOMOLOGATION Autres : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre non contraignante. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie. - .

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 55 000 km, puissance: 125,03 kW (169,99 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 7 950 kg, type de carburant: diesel, couleur: gris, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, état des pneus: 50 pourcentage, nombre de sièges: 3, capacité du réservoir de carburant: 460 l, Équipement: blocage de différentiel, immatriculation de camion, véhicule non-fumeur, Mercedes-Benz Unimog U1300L, base pour expédition | OM366A, 170 ch | essieux à rapport court | plaque d’immatriculation historique À vendre, un Mercedes-Benz Unimog U1300L de 1987, préparé comme base pour une expédition, permettant de construire sa propre cellule habitable. Il ne s’agit pas d’un véhicule de voyage prêt à l’emploi, ni d’une base militaire brute, ni d’un simple camion à plateau, mais plutôt d’une base solide et déjà bien préparée pour quelqu’un qui souhaite construire une cellule d’expédition de haute qualité selon ses propres spécifications. C’est cette combinaison qui rend ce véhicule intéressant : OM366A de 170 ch essieux à rapport court homologation historique environ 55 000 km boîte de vitesses manuelle 7,49 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC) contrôle technique valide jusqu’en 10/2026 année de construction : 1987 La combinaison de 170 ch et d’essieux à rapport court fait une différence notable lors des voyages. L’Unimog est plus confortable à conduire, avec un régime moteur plus faible, et il est beaucoup plus adapté aux voyages que de nombreux U1300L standard. De nombreux travaux préparatoires, coûteux et chronophages, ont déjà été effectués : * remise à neuf militaire (MES4) * châssis auxiliaire préparé et recouvert d’une peinture époxy pour l’installation de la cellule habitable * 2 réservoirs en acier de 230 litres chacun, commutables électriquement * indicateur de niveau de carburant qui s’active automatiquement * blocage différentiel avant manuel, activable séparément * système d’assistance au démarrage activable/désactivable * ligne d’échappement en acier inoxydable * générateur remplacé * phares principaux et phares longue portée à LED * freins avant neufs, plaquettes arrière neuves * châssis et essieux repeints * cabine isolée et habillée pour réduire les nuisances sonores * sièges retapissés avec chauffage intégré * joints de cadre de fenêtre entièrement remplacés * batteries de démarrage protégées dans la boîte à outils de la cabine * klaxon pneumatique activable, possibilité de choisir entre le klaxon standard ou le klaxon pneumatique * autres détails lors de la visite La commutation électrique des réservoirs de carburant est très pratique lors des voyages : pas besoin de sortir du véhicule, pas de manipulation manuelle, pas de discussions en cas de montée, de descente ou de mauvais temps. Le blocage différentiel avant séparé a été conçu de manière à ce que le véhicule reste maniable et contrôlable, même sur un terrain difficile. Ce véhicule est particulièrement adapté à quelqu’un qui ne souhaite pas acheter un aménagement d’occasion préfabriqué avec une configuration existante, mais qui recherche une base rare et déjà préparée pour construire sa propre cellule d’expédition. Transparence et honnêteté : Les pneus sont anciens, mais la taille 365/80 R20 est déjà enregistrée. Le véhicule n’est pas neuf, mais c’est un Unimog honnête de 1987, présentant des traces d’usure liées à l’âge et à l’utilisation. Je discuterai volontiers des autres détails lors de la visite. Les manuels de réparation, les documents au format PDF, le cric, la trousse de premiers secours de la Bundeswehr ainsi que divers pièces de rechange et d’usure sont inclus. Une visite est fortement recommandée. Sur demande, vous pouvez utiliser mon endoscope et ma caméra thermique pour inspecter ensemble les longerons, les cavités et les zones difficiles d’accès. Kodszcqb Nspfx Ac Ujlu Emplacement : Hambrücken, près de Bruchsal, Allemagne Prix

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 160 160 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 09/2017, poids à vide: 11 690 kg, poids total: 18 000 kg, empattement: 3 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, AROCS 1840, benne basculante avec grue Atlas, type : 135.2E-A3, avec télécommande. Benne basculante à trois côtés Meiler, suspension à ressorts à lames, climatisation, frein moteur. Longueur de la benne : 4,04 m, largeur de la benne : 2,42 m. Kjdpozcm Sqjfx Ac Uolu

État: d'occasion, kilométrage: 112 997 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/1979, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 700 mm, Équipement: chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, salle de bains, transmission intégrale, Lit fixe, lits superposés, douche séparée, groupe de sièges central, véhicule ancien, radio, direction assistée, contrôle technique et antipollution neufs, U1300 avec homologation de collection (carte grise H), boîte de vitesses manuelle, diesel, transmission intégrale, réservoirs gasoil 4x 125 L + 70 L pour chauffage stationnaire (tous réservoirs commutables individuellement), chauffage stationnaire à télécommande (installation 2020), direction assistée, régulateur de vitesse, moteur 6 cylindres atmosphérique, passage cabine, radio, 2 sièges à suspension pneumatique, 5 places assises, 4 couchages (lit fixe, lits superposés, groupe de sièges central), douche séparée, WC, réservoir d’eau de 560 L, réservoir d’eaux usées de 80 L, chauffe-eau neuf, tuyauterie gaz neuve, bloc cuisine neuf, pompe à eau neuve (2019), cabine avec arceau + galerie de toit, support de travail avec treuil manuel, toit accessible avec rambarde, treuil avant Werner 8 t avec télécommande et 60 m de câble, pneus quasi-neufs, pont „rapide“ avec V-max 104 km/h homologué, disponible immédiatement !!! pour cause de nouvelle acquisition et véhicule prêt à partir immédiatement, aménagement réalisé par un carrossier reconnu du sud de l’Allemagne, transformé en camping-car en 1996, rénovation complète en 2017, expertise H et entretien neufs 12/2020, nouvelle inspection, carrosserie de 1996. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉCISIFS, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes informations sans garantie. Plus d’offres sur notre site. La description et les données indiquées ne constituent pas un engagement contractuel et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente établi lors de l’acquisition du véhicule en concession est valable. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Kljdsvict Tspfx Ac Usu

État: d'occasion, poids total: 3 150 kg, poids en ordre de marche: 3 150 kg, poids maximal de charge: 3 kg, Année de construction: 1955, vitesse maximale: 30 km/h, Première immatriculation : 01.06.2026. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 401 restauré, un véhicule de collection datant de 1955. Présente de légères traces d’huile, mais dans un état général très bon. 25 ch, poids à vide 2 150 kg, charge utile 1 000 kg, poids total autorisé en charge 3 150 kg, transmission intégrale, moteur diesel OM636 de 25 ch, pneumatiques 6.50x20, attelage, capote, cylindrée 1 767 cm³, vitesse maximale 30 km/h. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 94491 Hengersberg. Klodpetrqu Eefx Ac Uju

État: d'occasion, couleur: orange, Année de construction: 2018, vitesse maximale: 90 km/h, Première immatriculation : 01.06.2026. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 218 d'occasion, en excellent état, avec environ 3 550 heures de fonctionnement, environ 41 500 kilomètres au compteur, pneumatiques 365/80R20, supports de fixation arrière, système Variopilot, siège à suspension pneumatique, climatisation, caméra de recul, pare-brise chauffant, transmission hydrostatique, vérin de basculement, circuit hydraulique à 4 voies, système de délestage pour lame de déneigement, tachygraphe numérique VDO, moteur à 4 cylindres de 177 ch (OM 934), prise de force avant, benne, attelage 38,5, version poids lourd 10 tonnes, homologation LOF. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Kljdpov Smk Uofx Ac Ueu

État: d'occasion, couleur: orange, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2016, état des pneus: 70 pourcentage, taille du pneu avant: 385/65R22.5 | 70%, taille de pneu arrière: 385/65R22.5 | 70%, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: frein à air comprimé, éclairage, Pneumatiques (avant) : 385/65R22.5, Pneumatiques (arrière) : 385/65R22.5, Nombre de rapports avant : 16, Nombre de rapports arrière : 8, Première immatriculation : 01.01.2016, Attelage – automatique. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 530 d’occasion, en bon état, fabriqué en janvier 2016, avec les équipements suivants : Moteur OM 936 de 220 kW (299 ch), 57 500 kilomètres, 2 450 heures de fonctionnement, Blocage de différentiel avant, Norme d’émission Euro 6, Frein de remorque à 2 conduites, Variopilot, Climatisation, Siège à suspension pneumatique, Siège chauffant, Caméra arrière, Préparation pour barre de coupe et siège de coupe, Pare-brise chauffant, Transmission hydrostatique, Boîte de vitesses automatique EAS, Système hydraulique à 3 circuits, Décharge pour lame à neige. Des informations détaillées et la liste complète des équipements sont disponibles sur demande. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Kodpfx Aoxxn A Ijc Uelu

État: d'occasion, kilométrage: 48 318 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 03/1993, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Mercedes-Benz 814 Atego avec grue couvreur Böcker AK25-650 Klodpeyz Emfefx Ac Ueu Machine de travail automotrice (grue mobile) Suspension : lame-lame Empattement : 4,30 m Grue Böcker Type : AK25/650 3x rallonges hydrauliques 4x stabilisateurs hydrauliques 1x treuil 1x nacelle de travail 1x télécommande + commande extérieure mécanique Équipements : - frein moteur - tachygraphe à disque - radio-CD - pare-soleil Nous pouvons également vous accompagner pour le financement ou la location grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 257 976 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 920 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 1833 Axor Benne basculante bilatérale + Grue à matériaux PK 10500, 4x2 Suspension : lames/lames Empattement : 3,90 m Klodpfx Acsq Hy Tyo Usu Grue PALFINGER Type : PK 10500 2 extensions hydrauliques 2 stabilisateurs hydrauliques Benne basculante bilatérale Longueur : 4,30 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 0,60 m Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - Radio-CD-Aux - Vitres électriques - Aide au démarrage en côte - Toit ouvrant Nous pouvons également vous accompagner pour le financement/leasing en collaboration avec nos partenaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 61 069 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 821 Atego plateau avec grue HIAB 066D 4x2 Charge utile : 1 420 kg Suspension : lames/lames Longueur intérieure du plateau : 3,50 m Largeur intérieure du plateau : 2,50 m Grue HIAB Type : HIAB 066D 3 extensions hydrauliques + 1 extension mécanique 2 points d’appui hydrauliques Équipements spéciaux : Airbag côté conducteur, frein remorque à 2 conduites, attelage remorque : tête sphérique, 3,5 t (basse), attelage remorque : remorque à essieu central G 135, prise remorque 12V / 13 broches, prise remorque 24V / 15 broches, projecteur de travail sur la partie supérieure de la cabine, batterie 165 Ah, unité d’air comprimé intermédiaire, lève-vitres électriques, support pour Fleetboard Dispopilot, pompe hydraulique (pompe Meiller à 5 pistons - 254/1), filtre à carburant chauffé, pack d’éclairage LED, déshydrateur d’air comprimé chauffé, prise de force MB 60-2C avec MPA, module spécial paramétrable, traverse arrière pour attelage (remorque à essieu central), disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège conducteur, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, stabilisateur d’essieu arrière renforcé (pour charges extrêmes), prise cabine 24V, Truck Data Center 6 (système de gestion de flotte), pré-équipement Truck Data Center Équipements complémentaires : Norme Euro 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 4,1 t, miroir d’approche / avant, sortie d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseur extérieur électr. réglable, gauche, cockpit Classic, réservoir d’air en acier, marchepied 1 niveau, système d’aide à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, cabine S ClassicSpace, suspension : lames/lames, suspension avant 3,4 t, alternateur 100 A, boîte de vitesses 6 rapports – type G 90-6, réservoir AdBlue : 25 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 325, afficheur 10,4 cm avec affichage supplémentaire, réservoir carburant : 120 L, moteur 5,1 L – 155 kW diesel (OM 934), capotage moteur, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager individuel fixe, bavettes arrière, tachygraphe / appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, protection latérale optimisée poids, pré-équipement télépéage, antidémarrage, PTAC 7,49 t Nous pouvons également vous accompagner pour la financement/leasing avec nos partenaires. Kodpfx Asy H Tfgsc Ujlu Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 142 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 U 400 (nouveau modèle) Euro 6, 1ère main, service voirie. Kilométrage d'origine seulement 142 000 km, env. 7 800 heures de service. Euro 6 SCR, Vario Pilot (volant réversible), benne hydraulique, attelage remorque, frein pneumatique double circuit pour remorque, capacité de remorquage freinée 28 000 kg. Refroidisseur d'huile hydraulique supplémentaire, prise de force avant 1000 tr/min, plaque communautaire avant taille 3. Installation hydraulique double circuit, 6 sorties double effet à l'avant et à l'arrière, retour libre sans pression. Chronotachygraphe, radio CD, connexions pour gyrophares, caméra de recul. Klodsyrzdtopfx Ac Uou Boîte semi-automatique 8 vitesses, pré-équipement pour transmission hydrostatique. Attelage remorque, installation de frein pneumatique double circuit pour remorque, capacité de remorquage freinée 28 000 kg, hydraulique de puissance 3 cellules avec refroidisseur d'huile supplémentaire. Climatisation, radio CD, siège conducteur confort, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, pare-brise chauffant. ABS, ralentisseur, transmission intégrale enclenchable, blocage différentiel. Pneumatiques arrière 90 %, avant 50 %. Bon état général, utilisation hivernale très occasionnelle. Moteur, boîte de vitesses, essieux, direction sans défaut. 170 kW / 230 ch Euro 6. Véhicule toujours entretenu régulièrement. TVA 19 % récupérable. Vente nette possible vers l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire. Défauts : - Disques de frein avant rouillés, freinage avant d'un côté seulement. - Moteur de traction hydrostatique manquant, mais le véhicule reste entièrement opérationnel et prêt à rouler avec la boîte mécanique. - Couvercle de feu arrière gauche cassé. - Contrôle technique à faire. La liste complète des équipements est visible sur les 4 dernières photos. Localisation : 97778 Fellen Contact : M. Kleespies

État: d'occasion, kilométrage: 66 500 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1980, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil Werner, activable mécaniquement via la prise de force avant, 5 tonnes, issu du stock de la Bundeswehr, en bon état. Idéal pour transformation en véhicule tout-terrain d’expédition. Klodpfxew Nt Hze Ac Ueu Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Frein pneumatique à double ligne, attelage remorque, plateau ridelles, 3 places, direction assistée, pneus à 80% à l’avant et à l’arrière. Véhicule en état de marche, prêt à rouler, techniquement irréprochable. Sur demande : contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution, et immatriculation collection (plaque H) pour 1 100 € supplémentaires. Véhicule en bon état intérieur et extérieur, compte tenu de l’âge et du kilométrage, techniquement irréprochable. Dernière maintenance effectuée. TVA récupérable 19%. Soumis à autorisation d’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 33 800 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 provenant d’un parc de véhicules de pompiers, empattement extra-long de 3 700 mm. Moteur 6 cylindres OM 352 avec turbo, 124 kW / 168 ch, ancien véhicule équipé de sirène Martin et gyrophare. Pompe à incendie avec réservoir d’eau intégré de 2 400 litres. Pompe avec 280 heures de fonctionnement. Dévidoir d’attaque rapide avec dispositif d’extinction à tuyau pour intervention rapide sur la partie supérieure de la carrosserie. Coffre supplémentaire en aluminium sur la superstructure. Chauffage stationnaire à air. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage civil. Benne / caisse fermée avec volets roulants. Véhicule 3 places avec direction assistée. Pneus à 80% (avant et arrière). Plancher de la benne en bon état. Trappe de toit. Boîte de vitesses avec prise de force rapide enclenchable. Le véhicule roule et est prêt à prendre la route, en bon état technique. Cabine et carrosserie sans corrosion. Sur demande : Klodpfx Ajxavx Hec Usu - Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution et immatriculation collection (plaque H) : 1 150 € supplémentaires - Contrôle technique normal avec inspection technique spéciale (SP) : 550 € Le véhicule est en très bon état intérieur et extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage, sans corrosion et techniquement irréprochable. Entretiens toujours effectués régulièrement. TVA non récupérable selon § 25. --- Tel. : E-Mail : josef. Localisation : 97778 Fellen / Rengersbrunn