Meusburger Mpt-3 - Jumbo - Plattform - Radmulden Nr.: 888 d'occasion à vendre (41 590)

État: d'occasion, poids à vide: 19 880 kg, poids maximal de charge: 40 120 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Châssis : - Structure en acier soudé avec renforts avant et arrière, et plateforme basse plate sans pente - Coins avant inclinés, dimensions 400 mm x 400 mm - Plateforme basse avec deux longerons escamotables, longueur d'extension d'environ 5 400 mm, verrouillage pneumatique, 1 x 400 mm, puis 500 mm chacun - Verrouillage à 1 833 mm pour conteneur de 30 pieds - Verrouillage à 4 900 mm pour conteneur de 40 pieds - Butée intermédiaire coulissante d'environ 500 mm de large, utilisée uniquement lorsque le véhicule est télescopique (sans butée intermédiaire en position rétractée) - Plaque de selle avec timon roi interchangeable de 2" et 3,5" - Charge ponctuelle maximale : 50 tonnes sur 4 m en position rétractée - Trémie à godet continue au-dessus du groupe d'essieux avec couvercle en aluminium rabattable - 2 couvercles verrouillables, longueur 1 500 mm chacun. Zone arrière avec couvercle fixe en aluminium pour système hydraulique électrique et système de graissage centralisé - Accouplement mécanique à boulons et languettes à l'arrière de la plateforme basse pour le pré-serrage dans la plateforme Col de cygne : - Col de cygne hydraulique abaissable et réglable en hauteur - Le support sur le tracteur se fait à l'aide de deux vérins hydrauliques. La commande se fait via l'unité électro-hydraulique - Montage sur le col de cygne en version combinée pour le montage de la plateforme basse et du groupe d'essieux auxiliaire - Col de cygne avec commutation pour différentes pressions de selle (18/24 tonnes) Essieux, direction et pneumatiques : - Demi-essieux Gigant pour remorque porte-charge lourde, capacité d'essieu de 12 tonnes chacun - Suspension hydraulique, course d'environ 300 mm, hauteur de conduite réglable hydrauliquement - Frein à cames en S 300/150 mm, garnitures de frein sans amiante - Tendeur de tringle automatique - Voie 1 995 mm, empattement 1 510 / 1 510 mm - Levier de commande pour la suspension à gauche et à droite à l'arrière - 1er essieu (groupe d'essieux auxiliaire) direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle - 2e, 3e et 4e essieux direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle et l'axe de pivot d'essieu - Direction assistée électro-hydraulique via l'unité électrique du col de cygne abaissable avec alimentation électrique du véhicule tracteur via une prise NATO - Câble de commande et prise à l'avant et à l'arrière du panneau de fermeture - Commande à distance par câble ainsi qu'une télécommande sans fil Cgsdpfx Ahjzd Tdzs New - Pneus 13 / 17 245/70 R 17,5 146/146F, sans chambre à air Groupe d'essieux auxiliaire : - Essieu simple, peut être monté entre le col de cygne et la plateforme basse - Demi-essieu avec capacité d'essieu de 12 tonnes, suspension hydraulique - Pneumatiques : 4 - Les conduites de frein sont reliées par des raccords à baïonnette, les conduites hydrauliques par un raccord multiple (6 voies) - L'essieu peut être levé à l'aide d'un robinet et d'une cheville à baïonnette Accessoires : - Paroi avant = coffre à outils en tôle d'acier, 600 mm de haut, 550 mm de profondeur sur toute la largeur, avec couvercle en haut ainsi qu'à gauche et à droite - Coins adaptés à la pente avant - Parois latérales en profilés creux en aluminium de 25 mm, 600 mm de haut, en une seule pièce, jusqu'à 500 mm avant la plateforme basse, rabattables - Paroi arrière en aluminium enfichable ainsi que poteaux d'angle arrière enfichables à la hauteur des parois - Support longitudinal pour plaque d'immatriculation sur le panneau de fermeture - 2

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Équipement: ABS, * 9008 - ID du véhicule pour demandes téléphoniques * Semi-remorque surbaissée, type : MTS-3 * Semi-remorque spéciale surbaissée pour le transport de nacelles élévatrices avec arrière rabattable * ABS, EBS, essieux BPW Eco Plus, jumelés, suspension pneumatique relevable et abaissable, premier essieu relevable, troisième essieu à pivot avec direction additionnelle * Col de cygne, paroi avant, anneaux d’arrimage, coffres de rangement * Pompe électrique 24 V via prise NATO * Treuil électrique * Télécommande radio pour le treuil et l’hydraulique * Plateforme de chargement rabattable hydraulique à l’arrière, rampe déployable hydrauliquement Cgedpey I Iahsfx Ah Njw * Rampe relevable hydrauliquement au niveau du coude * Plancher caillebotis sur toute la surface de chargement * PTAC technique : 41 500 kg * Pneus 1er essieu : 235/75R17,5 ( 6 / 8 / 11 / 11 mm ) * Pneus 2ème essieu : 235/75R17,5 ( 9 / 9 / 9 / 9 mm ) * Pneus 3ème essieu : 235/75R17,5 ( 11 / 11 / 9 / 9 mm ) ----notre adresse e-mail : notre service pour vous : - Fourniture de plaques temporaires ou d’exportation - Convoyage / livraison dans toute l’UE - Dédouanement pour export hors UE Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3 porte-engins surbaissé bâché, essieu directeur/soulevable Équipement : Suspension pneumatique * Balance d’essieu * 1er essieu relevable * 3e essieu directionnel * Rampe hydraulique avec soutien supplémentaire et télécommande Cgedpowfwd Djfx Ah Now * Rampe de traversée * Treuil électrique avec télécommande * Toit coulissant Edscha * Coffres de rangement des deux côtés * Roue de secours montée * Projecteurs supplémentaires * Panneaux de surlargeur extensibles Sécurité : ABS * EBS * Freins à disque Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 8303

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, Équipement: ABS, Semi-remorque allemande, seconde main, bon état. Cette offre concerne uniquement la semi-remorque ; le système de gestion de la manutention (SZM) peut être acheté en option. Plateforme basse Meusburger MTS-3 pour le transport de machines/chariots élévateurs. !!! Rampes hydrauliques / treuil à câble / pont hydraulique / 1er essieu : essieu relevable / 3e essieu : essieu directeur !!! Poids à vide : 12 100 kg - poids total autorisé : 45 000 / 48 000 kg - charge utile : 32 900 / 35 900 kg Essieux SAF avec freins à tambour Csdjzd Ikcopfx Ah Nogw Pneus 235 / 75 R 17,5 143/141 J, profondeur des sculptures d'environ 50 %. !!! La semi-remorque est en cours de livraison et sera disponible à partir du 22.06.2026 !!! !!! D'autres photos et détails suivront !!! !!! JE PARLE POLONAIS !!! NOUS PARLONS ANGLAIS !!!

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2017, Meusburger MTS-3. Cgodpey Dvi Aefx Ah Nsw Année : 2017. Essieux BPW 10 tonnes. Poids maximal : 38 500 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulique de la remorque compatible OTAN. Plancher rainuré. Pont hydraulique du plancher au col de cygne : - Longueur : 3 450 mm. Treuil. Rampe hydrauliquement extensible. Suspension pneumatique. 3ème essieu directeur (essieu suiveur). Dimensions : Col de cygne : L : 3 370 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 1 300 mm. Hauteur de sellette : 1 150 mm. Plancher : L : 7 100 + 2 750 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 900 mm. Pneumatiques : 235/75R17,5 50%. Remorque allemande ! ID n° : 528. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations y afférentes. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Poids total en charge : 38 500 kg Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, poids à vide: 9 050 kg, poids maximal de charge: 29 450 kg, poids total: 38 500 kg, première immatriculation: 10/2006, prochaine inspection (TÜV): 12/2023, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d’immatriculation, contrôle technique (HU), contrôle sécurité (SP/UVV), transfert au port Langues : allemand, russe, anglais, arabe Couleur principale : gris Équipements supplémentaires ABS, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, type de suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 29 450 Type de carrosserie : plateau incliné hydraulique, prêt à l’emploi, HSN/TSN : Cgjdpfx Ahsww Dqus Nsw Vidéo disponible, système hydraulique autonome 24V (prise NATO) Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 710 499 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, N° d'identification du véhicule : WMA06XZZ1FM680343 PROBLÈMES DE BOÎTE DE VITESSES, véhicule manœuvrable PRISE DE FORCE (PTO) présente, SANS hydraulique de benne !!! Kilométrage : 710.499 km - 14.839 h de fonctionnement Contrôle technique allemand (DE) à effectuer Poids à vide : 7.925 kg Charges par essieu : Essieu 1 : 8.000 kg Essieu 2 : 13.000 kg----Cabine conducteur XLX ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, climatisation de stationnement, 2 couchettes, Radio-CD/Bluetooth, régulateur de vitesse, préparation péage, Volant multifonction, réfrigérateur, siège chauffant Régulateur de distance, assistant de maintien de voie, avertisseur de distance Suspension à lames à l'avant / suspension pneumatique à l'arrière Empattement : 3.600 mm Réservoir : 580 l. diesel Spoiler de cabine Hauteur d’attelage : 1.150 mm Gyrophare Cgedpfexfxvrjx Ah Now Pneus : 315/70 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente est contractuelle. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous vous proposons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické/inscrit avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WK0S0003000167818 Poids à vide : 10 880 kg Contrôle technique allemand (HU) à réaliser Col de cygne : 3 500 mm Benne surbaissée : Longueur : 8 650 mm – Largeur : 2 520 mm – Hauteur de chargement : 900 mm PUITS DE ROUE ÉLARGISSABLE avec éclairage de l'élargisseur Rampes à ressort : 3 000 mm de long – 770 mm de large Compartiment de rangement sur le col de cygne Cgodpfxjy Rbtgo Ah New Charge d’appui avant : max. 18 000 kg Hauteur d’attelage : env. 1 250 – 1 300 mm – Pivot de remorque 2” Charges techniques essieux : 3 x 10 000 kg Essieux SAF avec freins à tambour Essieu 1 = ESSIEU ÉLÉVATEUR Essieu 3 = ESSIEU DIRECTEUR SUIVEUR Pneus : 235/75 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle est requis, nous pouvons vous faire une offre via nos partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 470 kg, poids total: 48 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée 4 essieux Meusburger MTS-4 N° de série : WO9TS401C0M49438 Châssis / Éléments rapportés : * Suspension pneumatique avec élévation + abaissement * Premier essieu relevable * Essieux 3 et 4 auto-suiveurs / à articulation par friction * Système de freinage EBS/ABS * 4 essieux BPW ECO avec freins à tambour * Pneumatiques : 205/65 R17.5 * Profondeur de sculpture restante des pneus : * Essieu 1 : env. 60 % / 60 % * Essieu 2 : env. 30 % / 60 % * Essieu 3 : env. 30 % / 60 % * Essieu 4 : env. 30 % / 60 % * 6 coffres de rangement en PVC * 2 roues de secours Cgjdpfx Ahoy Trmvj New * Béquilles arrière * Plaques de signalisation pour élargissement * 6 paires d’anneaux d’arrimage lourds * 9 paires d’anneaux d’arrimage Structure : * Semi-remorque surbaissée * Longueur du plateau supérieur : env. 3 650 mm * Longueur du plateau inférieur : env. 9 870 mm * Longueur totale de la surface de chargement : env. 13 520 mm * Largeur intérieure : env. 2 550 mm * Hauteur de chargement : env. 870 mm * 8 paires de ranchers longs * 1 paire de ranchers courts * 6 paires de poches à ranchers extérieures * 1 paire de poches à ranchers sur le plateau supérieur * 1 paire de poches à ranchers centrées sur le plateau supérieur Poids : * Poids total autorisé : 48 400 kg * Poids à vide : env. 8 930 kg * Charge utile : env. 39 470 kg Divers : * Immatriculation allemande * Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’à 11/2026 * Contrôle technique sécurité (SP) jusqu’à 05/2027 * Immédiatement opérationnel Nouveaux contrôles techniques, réductions/augmentations de charge sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation ou de transit, ainsi qu’à organiser le transfert de votre véhicule acheté à l’intérieur de l’Allemagne. Contactez-nous ! Langues parlées : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou d’écriture, modifications et vente intermédiaire réservées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale située à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et la fiabilité. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur offrons un excellent service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger les véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / d’exportation Nous vous assistons dans l’obtention de plaques export ou plaques temporaires. Prise en charge des formalités douanières Nous vous aidons volontiers dans le traitement des formalités douanières.

État: d'occasion, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, Visitez notre site internet où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations, disponibles en plusieurs langues. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Télescopique / 13 085 - 17 385 mm / Essieu directeur Immatriculation allemande Mise en circulation : 18/11/2008 PTAC technique (kg) : 49 000 PTAC autorisé (kg) : 47 000 Poids à vide (kg) : 7 670 N° de châssis (VIN) : W09TS300980M49145 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 3ème essieu : essieu suiveur à direction par friction Suspension pneumatique Freins à tambour AUTRES SPÉCIFICATIONS : Télescopique DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein (certificat d’immatriculation, partie 1) Brief (certificat d’immatriculation, partie 2) M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN. Bien que toutes les précautions aient été prises pour assurer l'exactitude des informations, nous ne garantissons pas l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est à noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous restons à disposition pour toute information sur les tarifs. Cedpfxoxpl Nto Ah Njgw

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2011, Équipement: ABS, N° interne : B - 05 Sur mandat du client * Meusburger * MTS - 2 * Porte-engins surbaissé * Logements de roues * Ramps hydrauliques * Essieux BPW Bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99% Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Les informations dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément. Toutes les informations dans les annonces sont sans engagement ! Codpfx Aezcicroh Njgw Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 690 kg, poids total: 37 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2002, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à bâche Meusburger MPG 3 Dimensions : Longueur 13,90 m, largeur 2,55 m à 3,50 m (avec montants arrière), hauteur 4 m Dimensions de chargement : hauteur du plateau 80 cm, hauteur intérieure du bassin surbaissé 3,20 m, dénivelé entre le bassin surbaissé et le col de cygne 67 cm, hauteur intérieure du col de cygne 2,53 m État : Bon état d’usage, conforme à l’âge du véhicule Pneumatiques : 205/65R17.5, usure 50-70% Cgodpfswrvubsx Ah Nsw

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2012, Meusburger MPS-3. Année : 2012. Essieux BPW 10 tonnes. Poids à vide : 12.500 kg. Charge utile : 32.500 kg. Poids total autorisé en charge : 45.000 kg. Charge sur sellette : 15.000 kg. Extensible sur 7 mètres. Commande hydraulique via prise NATO depuis le camion. Système de graissage centralisé. Télécommande radio. ABS, EBS, ALB. Toit réglable en hauteur. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Twistlocks. Toit coulissant. Dimensions intérieures : L : 13.590 mm l : 2.490 mm H intérieure : 2.900 mm H plancher : 1.120 mm Pneus : 235/75R17,5 60% Très belle remorque ! Numéro d’identification : 614. Les conditions générales de Heinhuis sont applicables à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute réponse implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et vous confirmez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2012 Cjdoy S Svnepfx Ah Njgw Poids à vide : 12.500 kg Charge utile : 32.500 kg PTAC : 45.000 kg Châssis extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 11 250 mm, couleur: noir, Année de construction: 2012, 400 cm extensible. Csdpfx Ahowypato Nogw 3 essieux directeurs. Direction à distance. Plateau de chargement : 565 cm + 400 cm. Hauteur de chargement : 45 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 50 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 40 % ; profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; profil du pneu droit intérieur : 40 % ; profil du pneu droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 13 320 kg Charge utile : 34 680 kg PTAC : 48 000 kg Identification Numéro de type : MPG 3 / EXTENSIBLE / PLATEAU BAS / 3 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être dérivé des textes affichés.

État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 400 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier, avec coude de châssis à l’avant et surface de chargement plane, biseautée à l’arrière env. 500 x 100 mm - Col de châssis 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron externe, derrière la partie biseautée arrière) - 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable - Longerons latéraux fermés à l’extérieur avec structure à trous - Surface de chargement avec cadre central coulissant, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm - Châssis avant/après division avec marche de 80x80mm - Renforcement adapté à une charge ponctuelle au centre en position rétractée - Avec fosse pour pelle (sans couvercle) profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2ème essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de passages de roue entre le 1er et le 2ème essieu avec carters en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée - Béquilles arrière à chute libre Rampes : - 2 rampes d’accès monoblocs spéciales en aluminium, système d’assistance par ressort - Dimensions env. 2 500 mm x 600 mm (L x l) - Blocable en position de transport avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 tonnes par essieu, soufflet diamètre 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur d’effort automatique - Dispositif de levage/abaissement, course totale env. 200 mm - 2ème position de conduite via vanne à boule +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation totalement automatique avec commande de secours mécanique via bouton-poussoir sur la semi-remorque - 3ème essieu autovireur avec verrouillage électrique et mécanique - 12 roues en acier, 10 trous, déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Système de contrôle de pression des pneus inclus Plancher : - Planche en bois de mélèze 35 mm avec profilés Omega en aluminium Vérins d’appui : - Vérins mécaniques 24 t, commande unilatérale, compensation de poussée Peinture : - Décapage par grenaille d’acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et application d’une couche d’apprêt - Peinture du châssis, moyeux de roues et longerons latéraux en gris DB 7350 Novagrau - Bandes réfléchissantes jaunes latérales et arrière Accessoires : - Parois amovibles sur col de cygne et panneau arrière, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec supports - Support de plaque d’immatriculation allongé intégré dans la tôle de finition - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension Cgodpfsxnym Dsx Ah Njw - Panneaux d’avertissement extensibles, comprenant 3 lampes de position chacun, à l’avant sur vérins d’appui et à l’arrière devant la tôle de finition, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports amovibles pour panneaux d’avertissement à placer dans des poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers (bâtons) 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions des pivots d’attelage) - 3 ra

État: nouveau, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 800 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée en acier à cadre robuste, avec courbure du cadre avant et plate-forme de chargement plane avec biseau arrière d’environ 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le cadre extérieur dans la zone de l’arrière biseauté) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette d'attelage 2'' interchangeable - Cadre extérieur fermé vers l’extérieur sous forme de cadre à trous - Plate-forme de chargement équipée d’un cadre central extensible, à extension d’env. 2.000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après la division équipé d'un palier de 80x80 mm - Exécution renforcée du châssis / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargissements télescopiques du plateau, mais préparé pour montage ultérieur (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelleteuse (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarrant env. après le 2ème essieu jusqu'à l’extrémité du véhicule - 1 paire de cuvettes à roues entre 1er et 2ème essieu avec couvercles en acier (couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de fermeture rallongée - Béquilles de chute à l’arrière Rampes : - 2 rampes d’accès en 2 parties, exécution spéciale avec extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, relevage hydraulique des rampes (uniquement avec groupe électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm Cgsdpfxjxgm S Dj Ah Nsw - Revêtement bois - Incl. nervures de montée sur rampes d’accès - Blocables en position de transport avec sangles d’arrimage - Commande par levier à l’arrière, monté à droite sur le châssis - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium Omega Béquilles : - Béquilles mécaniques 24 t avec commande d’un côté et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 t de charge par essieu, diamètre du coussin 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique de jeu - Dispositif de levage et d’abaissement, débattement total env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec secours mécanique par bouton sur la semi-remorque - 3ème essieu autovireur à friction avec blocage électrique et mécanique - 12 roues à disque en acier, 10 trous, déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. surveillance de la pression des pneus Accessoires : - Ridelles et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protections latérales en aluminium - 4 cales - 1 panneau ECE à insérer à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10t latéraux : - 2x sur col de cygne - 2x sur la plate-forme avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux de signalisation extractibles incl. 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation à insérer sur la plate-forme dans des poches à ranchers - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du cadre extérieur vers l

État: nouveau, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 40 050 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 950 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage - Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier - (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier - Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée - Béquilles à chute rapide arrière Rampes: - 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort - Dim. env. 2 500 mm x 600 mm - Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Plancher: - Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium Béquilles: - Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction, et pneumatiques: - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleurs de tringlerie automatiques - Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm - 2e position de route via vanne à bille +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Avec contrôle de pression des pneus Système de freinage: - Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de parc à ressort - Raccords d’air jaune/rouge Peinture : - Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis Cgjdpfx Ahowu Agij Now - Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray - Pièces plastiques noires non peintes - Jantes argent usine - Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes Accessoires : - Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection d’accès en alu - 4 cales de roue - Garde-boue acier avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière emboîtable - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière - Col de cadre + plaque de sellette 225 mm - Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m - Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium Essieux et pneumatiques: - Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm) - Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Rattrapeurs d’usure automatiques - Contrôle de pression des pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre Direction: - 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette Plancher: - Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons - Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV - 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière) - 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé - Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé Cloison avant: - Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré Rideaux latéraux coulissants: - Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox - Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro - Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm Cgjdpoiu Eu Njfx Ah Now - Œillets pour extension de bâche libre fournie - 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant - Avec poches à sangles Porte arrière: - Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche - Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm - Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte - Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées Montants d’angle avant: - À hauteur de toit, vissés en frontal Montants intermédiaires: - 3 paires de montants repliables réglables en continu - Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux - Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière Toit: - Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement) - Traverse arrière pivotante - Toit bâché PVC sans fermeture douanière - Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm - Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé - Inclut extension de bâche et retombée arrière - Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale Accessoires: - Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile - Rangement des 4 panneaux de signalisation sur

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Meusburger MTS-3. Année : 2018. Essieux BPW 10 tonnes. Poids à vide : 11 700 kg. Capacité de charge : 36 300 kg. Poids total autorisé : 48 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Hydraulique de la remorque fonctionnant sur connexion NATO. Treuil. Plancher rainuré. 1er essieu relevable. 3ème essieu directeur (essieu traîné à articulation par friction). Suspension pneumatique. Pont hydraulique du plancher au col de cygne. - Longueur : 3 450 mm. Coffres à outils. Rampes hydrauliques bilatérales : - Hydraulique de gauche à droite. - Longueur : 2 700 + 1 900 mm. EBS ABS ALB. Dimensions : Col de cygne : L : 3 730 mm. l : 2 550 mm. H : 1 350 mm. Hauteur de sellette : 1 150 mm. Plancher : L : 9 750 mm. l : 2 550 mm. H : 900 mm. Télécommande radio + télécommande filaire. Codpfxey A Efdj Ah Nsgw Pneus : 235/75R17,5 50-80%. Remorque allemande ! ID NR : 536. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse vaut acceptation de l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018 Poids à vide : 11 700 kg Charge utile autorisée : 36 300 kg Poids total autorisé : 48 000 kg = Informations de l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Meusburger MTS-3. Année : 2018. Essieux BPW 10 tonnes. Poids à vide : 11 700 kg. Cgedpfx Aey Ayyvjh Now Capacité de charge : 36 300 kg. Poids total autorisé : 48 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. 1er essieu relevable. 3e essieu directionnel. Suspension pneumatique. Planche fendue. Treuil. Pont hydraulique du plancher à la sellette. Longueur : 3 420 mm. Hydraulique alimentée par courant NATO du camion. 2 béquilles hydrauliques arrière à 2 points. Rampes hydrauliques double sens : - hydrauliques latérales (gauche-droite). - longueur : 4 600 mm. Coffres à outils. Dimensions : Col de cygne : L : 3 750 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 1 440 mm. Hauteur sellette : 1 200 mm. Plateau : L : 9 730 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 900 – 950 mm. Pneus : 70 % d’usure. Remorque allemande ! N° ID : 408. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l'acceptation de l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis, dont vous déclarez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2018 Poids à vide : 11 700 kg Charge utile : 36 300 kg PTAC : 48 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09TS300870M49625, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 450 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 14 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Le porte-engins surbaissé Meusburger MTS 3 est la solution idéale pour tous ceux qui recherchent une semi-remorque fiable, robuste et polyvalente. Sa fabrication de haute qualité et sa construction solide garantissent une longue durée de vie ainsi qu'un haut niveau de sécurité lors de chaque utilisation. Grâce à sa généreuse plateforme, le MTS 3 offre suffisamment d’espace pour différents types de charges, que ce soit dans le secteur du bâtiment ou pour le transport lourd. La finition de qualité supérieure et la conception robuste en font un investissement rentable pour les entreprises. Pour toute demande d’informations ou de conseils, nous restons à votre disposition! Caractéristiques techniques / Données principales : Cgodpjygxb Sjfx Ah Njw Essieux : 3 Longueur : 14,34 m Largeur : 2 550 mm Hauteur : 3 780 mm Poids à vide : 12 400 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Poids total autorisé : 45 000 kg Charge maximale par essieu : 10 000 kg Pneumatiques : 235/75R17.5 Équipement : Rampe hydraulique arrière en deux parties Entraxe des essieux 1/2 : 1,41 m Entraxe des essieux 2/3 : 1,31 m Essieu 1 : relevable Essieux 2 et 3 : direction forcée hydraulique Prise NATO

État: d'occasion, poids à vide: 12 450 kg, poids maximal de charge: 32 550 kg, poids total: 45 000 kg, première immatriculation: 11/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, couleur: orange, poids en ordre de marche: 12 450 kg, Véhicule en très bon état, provenant de 1ère main Meusburger MTS 3 - 45T Cgodpfx Ahjwb Sh Ae New Remorque porte-engins surbaissée à trois essieux avec rampe d’accès Transport de charges lourdes Type MTS 3 Poids total autorisé en charge : 45 000 kg Charge utile : 32 550 kg Longueur : 13 900 mm Largeur : 2 500 mm Suspension pneumatique

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 940 mm, 20 anneaux d’arrimage de 6 t, 20 étriers d’arrimage de 6 t, 18 trous d’arrimage, 7 poches à ranchers au centre, 14 poches à ranchers sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneur, Supplément pour paroi frontale env. 1.600 mm de haut, amovible Prix : 1.500 € , Supplément pour timon extensible Prix : 1.500 € , Supplément pour 4 panneaux de signalisation avec éclairage Prix : 800 € , Egalement disponible avec longueur de surface de chargement de 8.600 mm, 10.000 mm ou 10.500 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, photos d’exemples -- Plus d’informations sur : ! Csdpozhr E Sefx Ah Negw

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5 160J, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Pneus larges, hauteur de chargement d'environ 1 080 mm, 20 points d'arrimage de 6 t chacun, 20 élingues d'arrimage de 6 t chacune, 18 trous d'arrimage, 7 poches pour traverses, au centre, 14 poches pour traverses sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneurs, supplément pour paroi frontale d'environ 1 600 mm de haut, à emboîter, prix : 1 500 €, supplément pour timon télescopique, prix : 1 000 €, supplément pour 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, prix : 800 €, également disponible avec une longueur de plateau de 8 600 mm, 9 000 mm ou 10 000 mm ! -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations : ! Cgodpfxszhk A No Ah Nsw

État: d'occasion, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 37 000 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 4 logements pour roues avec couvercles, points d’arrimage, -- Erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations sur : !, plus de détails : ! Cgsdpozhk Daofx Ah Now