Rockinger Ringfeder 4040/G145 500G6 d'occasion à vendre (965)

État: d'occasion, kilométrage: 451 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 570 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Camion MAN pour matériaux de construction 26.480, équipé d’une grue Hiab 166K-2 * Mis en service en 04/2016 * Kilométrage : 451 000 km * Premier propriétaire Pedpfx Aj Agd Nkocaorc * Puissance : 480 ch * Blocage du différentiel * Ralentisseur/Intarder * Régulateur de vitesse * Contrôle technique/entretien valable jusqu’en 10/2027 * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports, avec fonction de division * Suspension pneumatique avant/arrière * Essieu relevable/directionnel * Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids à vide : 14 490 kg * Attelage Rockinger * Longueur de la zone de chargement : 6,80 m * Largeur de la zone de chargement : 2,50 m * Hauteur des ridelles : 1,00 m * Dimensions des pneus, essieu avant : 385/65 R22 * Dimensions des pneus, essieu arrière : 315/80 R22 * Dimensions des pneus, troisième essieu : 385/80 R22 * Empattement : 4,80 m * Superstructure : grue Hiab XS166 K Pro, avec 3 extensions hydrauliques, supports hydrauliques, plateforme élévatrice, pince pour matériaux de construction, 5/6 circuits de commande opérationnels.

État: d'occasion, kilométrage: 203 234 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Couleur : blanc, poids total autorisé : 12 000 kg, suspension à ressorts hélicoïdaux, enregistreur de vitesse numérique, attelage pour remorque de type timon : RINGFEDER 4040 G 145A, MAN BrakeMatic, assistance au freinage : Emergency Brake Assist 2, programme électronique de stabilité ESP, système antipatinage ASR, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, banquette passager 2 places, réglage de la hauteur de caisse, réglage de la portée des phares, radio, système d'aide au maintien de voie LGS, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques avant et arrière, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique et chauffant : côté droit, rétroviseur grand angle chauffant, verrouillage central, vitres teintées, différentiel autobloquant arrière, protection anti-encastrement, pare-soleil, roue de secours, support pour roue de secours, inserts décoratifs en aluminium, limiteur de vitesse, convertisseur de tension, boîte de vitesses HY avec rapport de pont 3,70, chauffage pour filtre à carburant, Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Pedpfo Ad Tz Djx Acaorc

État: très bon (occasion), kilométrage: 17 800 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 190 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, Équipement: AdBlue, airbag, attelage de remorque, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Prise de force (PTO) - Antidémarrage IVECO EUROCARGO 160E32 – CAMION-CISERNE MAGIRUS – EURO 6 État presque neuf. Seulement 17 800 km. Seulement 223 heures de fonctionnement de la pompe. Cet magnifique Iveco EuroCargo 160E32 de 2015 est un camion-citerne moderne et entièrement équipé, doté d'une superstructure de camion de pompiers professionnelle Magirus. Le véhicule est dans un état exceptionnellement bien entretenu, presque neuf, et n'a parcouru que 17 800 km. Équipé d'un puissant moteur diesel Euro 6 de 320 ch, d'une transmission automatique et d'une cabine spacieuse avec 7 places. La superstructure Magirus est équipée d'une puissante pompe d'incendie, d'un réservoir d'eau de 1 600 litres, d'un système de mousse FireDos et d'une fonction "pompage en roulant". Les équipements supplémentaires comprennent des enrouleurs de tuyaux à rétraction électrique, un mât d'éclairage Teklite, un générateur de prise de force et un support d'échelle hydraulique ARBO. Un camion de pompiers Magirus exceptionnellement beau, moderne et très peu utilisé, prêt pour la prochaine intervention. ── DONNÉES DE BASE ── Fabricant : Iveco Type : EuroCargo 160E32 Première immatriculation : APK néerlandais valable jusqu'au : 25-09-2027 Kilométrage : 17 800 km Places assises : 7 Longueur : 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Charge utile : 5 980 kg Poids à vide : 10 020 kg Poids total autorisé : 16 000 kg ── SUPERSTRUCTURE DE CAMION DE POMPIERS ── Fabricant de la superstructure : Magirus Pompe : Magirus Débit à basse pression : 2 000 l/min à 10 bars Débit à haute pression : 250 l/min à 40 bars Heures de fonctionnement de la pompe : 223 Réservoir d'eau : 1 600 litres Système de mousse : FireDos Réservoir d'agent moussant : 120 litres Enrouleurs de tuyaux : 2 x 90 mètres Podpo Agcm Hsfx Acasrc Générateur : Prise de force, 230 V Mât d'éclairage : Teklite Attelage : Rockinger 40 mm ── MOTEUR ET TRANSMISSION ── Carburant : Diesel Puissance : 235 kW / 320 ch Cylindrée : 6 728 cm³ Classe d'émissions : Euro 6 Transmission : Automatique ── ESSIEUX ET PNEUMATIQUES ── Suspension : ressorts/air Configuration des essieux : 4x2 Empattement : 4 190 mm Taille des pneus : 305/70 R19.5 Profondeur des rainures avant : 11 mm Profondeur des rainures arrière : 14 mm ── ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES ET CONFIGURATION ── ✓ Fonction "pompage en roulant" ✓ Enrouleurs de tuyaux à rétraction électrique ✓ Support d'échelle hydraulique ARBO ✓ Mât d'éclairage Teklite ✓ Générateur de prise de force, 230 V ✓ Système de mousse FireDos ✓ Attelage Rockinger 40 mm ✓ Superstructure de camion de pompiers professionnelle Magirus ── CABINE ── ✓ 7 places assises ✓ Climatisation ✓ Frein moteur ✓ Régulateur de vitesse ✓ Caméra de recul ✓ Transmission automatique Informations générales Année de construction : 2015 Cabine : Active Space, double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 728 cm³ Charge maximale sur l'essieu avant : 6 100 kg Charge maximale sur l'essieu arrière : 11 000 kg Poids Poids à vide : 10 020 kg Charge utile : 5 980 kg PTAC : 16 000 kg Maintenance APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 09.2027 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Hendrik Jan Agterhuis pour plus d'informations...

État: d'occasion, kilométrage: 184 035 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGM 18.320 BL 4x2 de 18 tonnes, en excellent état, équipé d'une benne basculante Meiller à trois côtés, première main, 320 ch, charge utile de 10,6 tonnes, essieu arrière à suspension pneumatique, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation, caméra de recul, véhicule allemand, première main, etc. Le véhicule a fait l'objet d'un contrat de maintenance MAN Comfort Plus du 05.10.2020 au 04.10.2025. Documents de maintenance disponibles. Cabine C courte avec fenêtre arrière Moteur diesel Euro 6 D de 320 ch et 1 125 Nm de couple Poids à vide 7 400 kg Charge utile 10 600 kg Transmission 4 x 2 Empattement 3 575 mm Benne basculante Meiller à trois côtés, env. 4 400 x 2 420 mm, parois latérales de 600 mm de haut Paroi avant de 800 mm de haut Anneaux d'arrimage encastrables dans le plancher Partie arrière avec ridelle oscillante Boîte de vitesses manuelle ZF 9S-1310 OD Attelage Rockinger 400G 150A avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge de 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu de 19 853 kg Charge de remorque avec SDAH/ZANH de 16 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour benne basculante à trois côtés Essieu avant à ressort et essieu arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel à l'essieu arrière Essieu avant VOK-07, essieu arrière Hypoid HY-1350 Charge sur l'essieu avant 7 100 kg, charge sur l'essieu arrière 11 500 kg Stabilisateurs pour les essieux avant et arrière Rapport de l'essieu HY i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR et ESP Système d'assistance au freinage d'urgence 2 Système de maintien de voie IV Freins à disque à l'avant et à l'arrière Climatisation Régulateur de vitesse Caméra de recul Boîte à outils dans la cabine Pare-soleil 2 grandes boîtes à outils à gauche pour outils et accessoires Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Sellerie de qualité supérieure Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Kit mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables Très bon état général et bien entretenu Véhicule allemand, première main Le véhicule a fait l'objet d'un contrat de maintenance MAN Comfort Plus du 05.10.2020 au 04.10.2025. Documents de maintenance disponibles. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Prodps Agqpbofx Acajc Numéro de véhicule interne : 2626

État: d'occasion, kilométrage: 184 035 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGM 18.320 BL 4x2 de 18 tonnes en parfait état, équipé d'une benne basculante Meiller à trois côtés, première main, 320 ch, charge utile de 10,6 tonnes, essieu arrière à suspension pneumatique, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation, caméra de recul, véhicule allemand, première main, etc. Le véhicule a fait l'objet d'un contrat de maintenance MAN Comfort Plus du 05.10.2020 au 04.10.2025. Justificatifs de maintenance disponibles. Cabine C courte avec fenêtre arrière Psdpo Agqpfjfx Acajrc Moteur diesel Euro 6 D de 320 ch et 1 125 Nm de couple Poids à vide : 7 400 kg Charge utile : 10 600 kg Transmission : 4 x 2 Empattement : 3 575 mm Benne basculante Meiller à trois côtés, environ 4 400 x 2 420 mm, ridelles de 600 mm de haut Paroi avant de 800 mm de haut Anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher Arrière avec ridelle basculante Boîte de vitesses manuelle ZF 9S-1310 OD Attelage Rockinger 400G 150A avec raccordements pneumatiques Masse totale autorisée du train routier : 33 000 kg Masse remorquable avec système de freinage continu : 19 853 kg Masse remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg Raccordements hydrauliques arrière pour remorque basculante à trois côtés Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Essieu avant VOK-07 courbé, essieu arrière hypöïde HY-1350 Charge de l'essieu avant : 7 100 kg, charge de l'essieu arrière : 11 500 kg Barres stabilisatrices pour les essieux avant et arrière Rapport de pont HY i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR et ESP Système d'assistance au freinage d'urgence 2 Système de maintien de voie IV Freins à disque à l'avant et à l'arrière Climatisation Régulateur de vitesse Caméra de recul Boîte à outils dans la cabine Pare-soleil 2 grandes boîtes à outils à gauche pour outils et accessoires Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtement de siège de qualité supérieure Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables Très bon état général, véhicule bien entretenu Véhicule allemand, première main Le véhicule a fait l'objet d'un contrat de maintenance MAN Comfort Plus du 05.10.2020 au 04.10.2025. Justificatifs de maintenance disponibles. Prix NET, TVA de 19 % en sus. N'hésitez pas à nous demander des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2626

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) Prsdpfx Aozl Irpecaec - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge sur essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus avant/arrière AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements liés au carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur, 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trappe de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D/charge maximale de remorquage !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise de remorque/semi-remorque Duomatic - Prises de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus arrière/avant AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus d'essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée (kickdown) - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, version de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la n

État: d'occasion, kilométrage: 935 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Informations en français : MAN TGX 26.440, camion frigorifique isotherme avec hayon élévateur et poids lourd immatriculé aux Pays-Bas. Remorque : Frigo EBO Rhoon (réfrigération/congélation/transport de fleurs) Réfrigération : Frigoblock, températures de -25 à +25 degrés Celsius Hayon élévateur : Dhollandia, 2 000 kg Première immatriculation : 11/2016 Contrôle technique : 09/2026 Kilométrage : 872 500 km Puissance du moteur : 324 kW (440 ch) Boîte de vitesses : Automatique Dimensions de la caisse (L x l x h) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur) Dimensions du camion (L x l x h) : 1067 x 260 x 400 cm (extérieur) Poids à vide : 13 205 kg Capacité de chargement : 13 795 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 50 000 kg Couleur : Blanc Suspension : Suspension pneumatique complète Classe d'émission : Euro 6 C Configuration des essieux : 6x2 Pneus, essieu 1 : 385/55 R22.5 L30% R30% Pneus, essieu 2 : 315/70 R22.5 L30% R30% Pneus, essieu 3 : 385/55 R22.5 L30% R30% Équipements supplémentaires : Boîte de vitesses automatique, frein moteur, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, système de refroidissement, 2 couchages, radio/lecteur CD, compteur intelligent GenV2, système de refroidissement Frigoblock, régulation de la température entre -25 et +25 degrés Celsius, caisse entièrement isolée, 5 rails de fixation de charge en acier inoxydable dans le plancher et le toit, 1 rail de fixation de charge horizontal, attelage Rockinger pneumatique complet, essieu relevable, ABS, EBS, historique complet des entretiens disponible, disponible immédiatement et prêt à l'emploi. Marque du groupe frigorifique : Frigoblock Informations complémentaires : * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Charge utile : 13 795 kg * Hayon élévateur | Capacité de chargement : 2 000 kg * Profondeur des rainures des pneus, intérieur gauche | Premier essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, intérieur droit | Premier essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, extérieur gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, intérieur gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, extérieur droit | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, intérieur droit | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, intérieur gauche | Troisième essieu : 30 % Pjdj Af D Tajpfx Acajrc * Profondeur des rainures des pneus, intérieur droit | Troisième essieu : 30 % * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 315/70 R22.5 * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Empattement : 645 cm * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 7 500 kg * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Premier essieu : Bridgestone R * Type | Deuxième essieu : Bridgestone R * Type | Troisième essieu : Bridgestone R * Hayon élévateur | Fabricant : DHOLLANDIA * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : S

État: d'occasion, kilométrage: 194 713 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Possibilité de location avec option d’achat, sous réserve d’une vérification de la solvabilité. Nous vous ferons volontiers une offre, même si vous êtes un entrepreneur en phase de création d’entreprise. Hi-Street AD190S33/FP Moteur, boîte de vitesses : * Moteur F2CFE611C, 243 kW, 8 710 cm³, Euro 6 * Boîte de vitesses ZF 12AS 1930 TD, Eurotronic, 12 vitesses Systèmes d’assistance : * Blocage du différentiel * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS) * Surveillance de la trajectoire * Aide au démarrage en pente * Caméra de recul * Frein moteur Châssis, éléments montés : * Empattement 4 x 2 * Empattement 5 700 * Suspension pneumatique/pneumatique * Réservoir en aluminium de 290 litres * AdBlue, réservoir de 50 litres avec chauffage * Attelage de remorque Ringfeder Pneus : * Dimensions des pneus 315/60R22,5 (état, voir photos) Carrosserie : * Fourgon frigorifique isolé avec portes arrière, 2 portes latérales et cloisons * Fabricant : Brandt-Polarus, type K50V, année de fabrication : 12/2016 * Bi-température * Groupe frigorifique Carrier Supra 1250 MT silencieux * Dimensions intérieures approximatives : 8,00 x 2,48 x H 2,4 m * Hayon élévateur de 2 000 kg, année de fabrication : 2016 Cabine : * Cabine Hi-Street, Active Day * Climatisation * Rétroviseurs électriques et chauffants * Lève-vitres électriques * Siège conducteur de luxe avec climatisation * Siège passager fixe * Toit ouvrant * Fermeture centralisée avec télécommande * Feux de brouillard * Écran tactile * Système de navigation (sans carte SD) Numéro de véhicule : 6982 Vente uniquement aux entreprises ou à l’exportation. Pedps Agdm Eofx Acaorc Les prix sont indiqués hors taxes, TVA ou frais d’exportation en sus. Les informations sont données sans garantie. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière Pjdjyxdi Topfx Acaerc - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Régulation automatique du chauffage - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 5-074 !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !! SCANIA R 590 6x4 SUSPENSION PNEUMATIQUE / SUSPENSION PNEUMATIQUE, châssis Véhicule : Moteur V8 590 CV EURO 6E Boîte de vitesses 12+2 - Range - Split avec surmultiplicateur, 2 rapports de vitesse lents, 2 rapports de vitesse arrière Opticruise (Opticruise de Scania est un système de changement de vitesse automatique pour les boîtes de vitesses manuelles) Pédale d'embrayage manuelle + automatique (Opticruise à 3 pédales) Ralentisseur Scania avec fonction roue libre, commande du ralentisseur manuelle + automatique Blocage du différentiel Empattement 4 750 mm + 1 350 mm Suspension pneumatique / pneumatique Attelage remorque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 PNEU DE RECHANGE 315/80R22,5 Cabine CR20H, Scania Highline Système d'assistance au freinage d'urgence Système d'alerte de franchissement de ligne Régulation de vitesse prédictive Phares LED (feux de route, feux de croisement, feux de jour et clignotants avec technologie LED) Intérieur en cuir V8, noir avec coutures rouges Couchage de dimensions 800 mm x 2000 mm Volant en cuir (aplati) Système d'infodivertissement Premium avec écran 7 pouces Radio avec réception numérique (DAB) Navigation, données cartographiques Europe Scania Communicator C300 Préparation pour TV Radio CB Stabo XM 3004 Rangement sous le couchage, côté conducteur avec réfrigérateur Trappe de toit électrique, etc. Financement / location avec option d'achat, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre est non contraignante. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Année de construction : 2025 Année de fabrication : 2025 Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 353 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Jantes en alliage léger ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Jantes en alliage léger Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Jantes en alliage léger Intérieur Sellerie : cuir État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix :

État: d'occasion, kilométrage: 435 294 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Équipement spécial : camion MAN TGX 18.340 4x2 BL, y compris remorque tandem à deux essieux. Inclut pneus hiver. Année de fabrication : 2015. Autorisation technique. Masse totale autorisée : 18 000 kg. Charge utile : 8 270 kg. Réparations effectuées : § 57a, entretien selon le calendrier de maintenance, remplacement de l’huile moteur et du filtre, remplacement et purge du filtre à carburant, réglage des soupapes, remplacement du filtre AdBlue, remplacement du filtre à air, remplacement du filtre de direction, remplacement du cartouche de sécheur d’air, remplacement du raccord d’air sur le frein moteur, remplacement du feu de position arrière droit, nettoyage et conservation du réservoir d’air. Remorque de camion Scheuwimmer, remorque tandem, année de fabrication : 2015, double porte arrière, autorisation technique, masse totale autorisée : 18 000 kg, charge utile : 14 160 kg, réparations : 02/2025 : inspection § 57a effectuée, remplacement du feu de gabarit avant droit, remplacement de la tête d’attelage et du système de freinage. Coffre de rangement, attelage de remorque : Ringfeder 4040 G 150B, antenne pour téléphone de voiture, rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle, réglables et chauffants électriquement, rétroviseur de trottoir droit, réglable et chauffant électriquement, supports de fixation de pont vissés, blocage de différentiel essieu arrière, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, réservoir de carburant : réservoir combiné – 680 litres de diesel + 75 litres de solution d’urée (AdBlue), déflecteur d’air sur le toit, sécheur d’air chauffant, chauffage supplémentaire Eberspächer Airtronic D2, pare-soleil extérieur, prise de courant dans la cabine 12 V et 24 V, régulation de vitesse constante V (Bremsomat), essieu avant VOK-09 incurvé, feux de route/brouillard supplémentaires avec éclairage d’angle. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, rétroviseur d’approche/avant, prise de remorque 24 V / 7 broches, prise de remorque ABS, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN basic Line (radio / CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine : avec isolation nordique, cabine : XLX, suspension : ressorts / pneumatique, lève-vitres électriques, système de démarrage à flamme, pare-brise teint, générateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 16 vitesses – type : ZF 16 S, toit ouvrant mécanique, carrosserie / superstructure : châssis, levier de commande – frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant à multifonction, prise d’air surélevée, compresseur d’air 1 cylindre, 360 cm³, moteur 10,5 litres – 265 kW Diesel, empattement 5 500 mm, support de roue de secours derrière l’essieu arrière, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, dispositif de protection latéral, vitres latérales arrière teintées, revêtement / rembourrage des sièges : qualité confort, store de protection solaire pour pare-brise, store de protection solaire vitre latérale, porte conducteur, réduction de la pulvérisation, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, coffre de rangement accessible de l’extérieur, commande de type cabine, TGX, vitres de porte teintées, extension de porte pour la cabine, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur viscostatique, verrouillage c Predpfx Acsz Dmageajc

État: d'occasion, kilométrage: 751 792 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Couleur : rouge, poids total autorisé : 26 000 kg, suspension pneumatique, essieu élévateur, retardateur, enregistreur de données de conduite numérique, attelage de remorque à timon : ROCKINGER 400G150A, châssis à échange BDF : hauteur de 260 mm pour des caisses de 7820/7450 mm, MAN BrakeMatic, assistant de freinage, programme de stabilité électronique ESP, système de contrôle de la traction ASR, climatisation automatique, Efficientcruise, chauffage auxiliaire, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, chauffage du siège conducteur, radio, connecteur AUX et USB, préparation pour téléphone Bluetooth, système d’aide à la conduite LGS, volant multifonction, colonne de direction réglable, support lombaire conducteur, lève-vitres électriques (avant et arrière), spoiler de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique et chauffant : côté droit, côté gauche, rétroviseur grand angle électrique et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres teintées, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement, radio CB, pare-soleil, éléments de décoration en aluminium, éclairage d’angle, revêtement de sol en moquette, rapport de pont hypoïde HY i 2,71, chauffage pour filtre à carburant, traverse pour attelage de remorque, câblage pour camion-citerne selon ADR. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Pedpe Agp Imsfx Acaerc

État: d'occasion, kilométrage: 148 811 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 8 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1321 L, plateau ouvert de 6,20 m avec attelage ZAA * Blocage du différentiel, essieu arrière * Charge utile d'environ 7 970 kg * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4786 * Motorisation Euro VI, avec OBD-C * Système d'assistance au freinage actif * Blocage du différentiel, essieu arrière * Climatisation * Assistance au maintien de voie * Attelage G 145, pour ZAA * Attelage à ressort annulaire * Frein moteur à haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Système de contrôle de stabilité (ESP) * Airbag, conducteur * Frein de remorque, à 2 conduites * Prise de remorque 12 V, 13 broches, fixée au châssis, à LED * Prise de remorque 24 V, 15 broches * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Plateau, 6180 x 2480 x 500 mm * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Rangement bas, sur le tunnel du moteur * Réservoir AdBlue de 25 l * Trappe de toit/trappe de ventilation sur le toit * Variante de poids 13,5 t (4,7/9,3) Prjdpfx Aezq Ikvjcaoc * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Réservoir en plastique de 120 l, à gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 ch), 850 Nm * Plancher du plateau, renforcé * Traverse, installation ultérieure d'un attelage G145 ZAA * Empattement de 4160 mm * Pneus sans chambre à air, 265/70 R 19,5, avant * Avertisseur de marche arrière * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Suspension avant, 5,1 t, à lames paraboliques * Préparation pour le système de télépéage * Hauteur de la paroi avant de 1600 mm * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur, ADR * Vignette environnementale (verte) * Deux places * Entretien régulier, carnet d'entretien disponible * 2/3 portes Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture Vente uniquement aux entreprises Erreurs et ventes intermédiaires réservées* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique TÜV / UVV LBW / Test du tachygraphe et installation de l'appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d'immatriculation pour l'exportation valable 30 jours * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * L'abonnement au péage Toll-Collect peut être souscrit sur place * Transfert gratuit de l'aéroport de Stuttgart ou de la gare de Metzingen (Württ) * GARE D'ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * * ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 349 714 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, * Cabine * Siège à suspension pneumatique pour le conducteur (standard) * Autoradio MB Truck Line CD * Ordinateur de bord avec volant multifonction * Système mains libres Bluetooth * Radio CB * Climatisation * Verrouillage centralisé ----* Pare-soleil * Phares H7 * Phares antibrouillard * Feux de signalisation à 360° ----* Moteur diesel V6, LA, 265 kW, norme Euro 5 * Boîte de vitesses G 210-16/14,2-083 * Boîte de transfert VG2400-3W, 2 vitesses * Prise de force MB131-2c, arbre d'entraînement ----* Freins à tambour * Système Telligent II * Régulateur de vitesse * Transmission intégrale enclenchable * Blocage de différentiel * Frein moteur à papillon constant * Antidémarrage électronique * Attelage à anneau élastique Maulkopf 4040G150 ----* Grue de chargement FASSI F95A.22 (F105AXP.22), année de fabrication 2010* Capacité de charge maximale de 4750 kg à 2,0 m * Capacité de charge maximale de 1205 kg à 7,9 m * 2 supports hydrauliques supplémentaires, portée 3,93 m * Flèche télescopique et flèche articulée * Dispositif de protection électronique contre les surcharges * Système FX (FASSI Electronic Control System) * Arrêt d'urgence * Réservoir hydraulique séparé (60 litres) * Système d'extension multi-puissance (MPES) * Système d'extension indépendant de la séquence * Commande au sol avec 2 extensions hydrauliques * Télécommande radio HBC avec télécommande et 6 fonctions Prsdpfe Agd I Hjx Acajc * Bloc de commande proportionnel DANFOSS S800 avec 6 fonctions et dispositif de protection contre les surcharges * LMB II, limitation du moment de charge pour 2 zones de travail * Limitation de rotation électrohydraulique à 210° ----* Benne basculante à trois faces F.X. MEILLER, type 9, année de fabrication 2010* Système hydraulique F.X. MEILLER * 8 points d'arrimage au sol * Protection anti-encastrement à l'arrière * Échelle d'accès sur la benne basculante ----* Dimensions des pneus avant : 315/80R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 300 litres * Réservoir AdBlue : 75 litres * Poids total autorisé en charge : 20500 kg * Poids à vide : 11450 kg * Masse remorquable autorisée : 24000 kg * Longueur totale : 7810 mm * Empattement : 3900 mm * Prochaine inspection technique (SP) : 03.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle: 12168----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps----Les publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les formalités relatives à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/SP Gestion complète de l'exportation Mise en relation pour l'obtention d'un financement Demande de plaques d'immatriculation d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE À 3 COTES PAVIC ET GRUE FASSI Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB, camion à benne basculante * Cabine CC : la version compacte (étroite, courte, hauteur normale) * Empattement : 3 875 mm * Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (également ressorts à lames/pneumatiques en option) * Transmission : 4x2 * Pneus AV : 2x 295/80R22,5, AR : 4x 295/80R22,5 * Poids total : 18 000 kg * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6d * Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Pompe hydraulique MEILLER 270/45 * Commande de la benne basculante dans la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Raccord de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces * Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation * Intégration pour smartphone * Rétroviseurs intérieur et grand angle chauffants et à réglage électrique * Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 phares de travail sur le toit de la cabine * 2 feux gyrophare halogènes sur le toit de la cabine * etc. Superstructure : Psdpfx Ajzh I Ivscasrc * Benne basculante à 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC * Hauteur du panneau avant : 800 mm * Hauteur du panneau latéral : 600 mm * 8 points d’ancrage complètement encastrés dans le plancher de la benne (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour le positionnement horizontal des panneaux latéraux avec support en caoutchouc (transport de charges longues) * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * 2 œillets sur le panneau avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) * Benne basculante avec revêtement galvanisé à chaud et panneaux latéraux, etc. peints en totalité avec une peinture industrielle 2K en RAL 9016 * Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 * Côtés gauche et droit en une seule pièce, s’ouvrant des deux côtés par pneumatique avec vanne à air depuis la cabine, s’ouvrant sur tous les côtés par le bas (à battants), manuellement de haut en bas, traverses centrales amovibles. * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * Équipement supplémentaire de la superstructure : Points préparés dans les montants pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de benne PLUS 500 mm, par exemple, pour le transport de branches coupées) Grue : FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions) Portée max

État: d'occasion, kilométrage: 1 144 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2026, poids total: 22 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4 châssis de benne, véhicule pour services hivernaux ----N° interne : N° interne : N° interne : Prix catalogue TVA incluse (19%) Prix net : 196 500,00 EUR Prix brut : 233 835,00 EUR Données du véhicule : Mercedes-Benz Type : Arocs 2240 AK 4x4 châssis de benne Kilométrage : 1 144 km Équipement : * 2603, profondeur de châssis * Grille de calandre peinte * Arocs, version standard * Empattement : 3 900 mm * Variante de poids : 22,0 t (9,0/13,0) * Équipement pour services hivernaux : charge sur l’essieu avant augmentée à 10,5 t * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1 900 Nm * Euro VI, version E * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Frein moteur haute performance * Compresseur d’air, 2 cylindres * Prise de force arrière, C, pompe hydraulique SAE A * Embrayage à disque simple * Boîte de vitesses G 230-12/11,7 ?0,78 * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Supports de boîte de vitesses, optimisés pour le démontage * Boîte de transfert VG 3000-3W, rapport 1,04, enclenchable * Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced * Prise de force MB 131-2C, pompe * Prise de force, simple * Prise de force pour pompe sous le bord supérieur du châssis * Pompe Meiller, 5 pistons, type 255/1 * Essieu avant, version droite, 9,0 t * Blocage de différentiel de l’essieu avant * Essieu arrière, rapport du différentiel 300, planétaire, 13,4 t * Rapport de l’essieu i = 4,143 * Suspension avant 10,5 t, 3 lames * Suspension arrière 13,0 t, renforcée * Stabilisateur d’essieu avant * Stabilisateur sous le châssis, essieu arrière * Jantes en acier à col 11.75 × 22.5, essieu avant, renforcées * Jantes en acier à col 9.00 × 22.5 Psdo Af Da Tspfx Acajrc * Cache-écrou de roue * Contrôle de la pression des pneus * 2 × 385/65 R 22,5 TL pneus directeurs Nordic * 4 × 315/80 R 22,5 TL pneus de traction Nordic * Pièces de fixation pour benne * Préparation pour des superstructures spéciales à l’avant * Châssis boulonné et renforcé * Dépassement de châssis : 1 200 mm * Direction à 1 circuit avec refroidissement de l’huile de direction * Assistance de direction renforcée à partir de 9 t * Pompe d’assistance de direction non régulée * Support de batterie avec batteries disposées côte à côte * Réservoir principal à gauche, réservoir en acier de 290 l, verrouillable * Réservoir AdBlue à gauche, 60 l, avec capuchon de protection pour le système de dosage * Section transversale de réservoir étroite et basse * Système d’échappement avec sortie pivotante vers le haut * Boîte d’échappement * Aile de pare-boue demi-coque pour benne complète * Plaque de protection sous le pare-chocs * Protection anti-encastrement arrière (ECE) * Attelage de remorque standard D40, Rockinger * Levier manuel supérieur pour attelage de remorque * Freins à tambour sur les essieux avant et arrière * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * ABS déconnectable * Chauffage pour l’unité d’alimentation en air comprimé électronique * Alimentation et commande en air comprimé électroniques, moyenne * Surveillance de l’eau de condensation pour le système d’air comprimé * Réservoir d’air comprimé en acier * Frein de remorque, 2 conduites, raccords de frein à gauche * Frein de stationnement électronique * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m de large, tunnel 320 mm * Cabine avec hauteur de surélévation de 600 mm * Pare-feu arrière de la cabine avec fenêtre * Suspension de cabine confortable, à ressorts en acier * Système de basculement de cabine mécanique-hydraulique * Pare-br

État: d'occasion, kilométrage: 732 894 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipement spécial : Camion MAN TGX 18.360 4x2 BL avec remorque tandem à 2 essieux, pneus hiver inclus Predpoyd S Duofx Acajc Année de fabrication : 07/2009 Kilométrage : 734 900 km PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 8 270 kg Réparations effectuées : 07/2025 : Contrôle technique §57a, service selon indicateur d'entretien, vidange moteur et remplacement du filtre à huile, remplacement et purge du filtre à carburant, réglage des soupapes, remplacement du filtre AdBlue, remplacement du filtre à air frais, remplacement du filtre de direction, remplacement de la cartouche du déssiccateur d’air, raccord d’air sur le frein moteur renouvelé, feu de position arrière droit remplacé, réservoir d’air sablé et traité. Remorque tandem Scheuwimmer, année : 2015 Portes doubles arrière PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 14 160 kg Réparations : 02/2025 : Contrôle technique §57a effectué. Remplacement du feu de gabarit avant droit, remplacement de la tête d’accouplement alimentation et frein. Équipements supplémentaires : Boîte de rangement, attelage Ringfeder 4040 G 150B, antenne pour téléphone de voiture, rétroviseurs extérieurs et grand angle électriques et chauffants, miroir de trottoir droit électrique et chauffant, brides de fixation de plateau vissées, blocage de différentiel essieu arrière, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, réservoir mixte : 680 L gazole + 75 L AdBlue, déflecteurs de toit, déshumidificateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer Airtronic D2, pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V en cabine, régulateur de vitesse constant (bremsomat), essieu avant VOK-09 bridé, phares longue portée/antibrouillards supplémentaires avec feux de virage. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir d’approche/d’avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, antipatinage ASR, système audio radio MAN basic Line (radio/CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension lame/air, lève-vitres électriques, dispositif de préchauffage, pare-brise teintée, générateur 28V 80A, boîte de vitesses 16 rapports ZF 16 S, toit ouvrant manuel, châssis, basculeur frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, admission d’air surélevée, compresseur d’air 1 cyl. 360 ccm, moteur 10,5 L – 265 kW Diesel, empattement 5 500 mm, porte-roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque essieux avant/arrière, protection latérale, vitres arrière teintées, sièges confort, stores pare-soleil pare-brise et vitres latérales et porte conducteur, anti-projection, stabilisateur essieu arrière et avant, coffre accessible de l’extérieur, commande type cabine, TGX, vitres de porte teintées, rallonge de porte cabine, protection anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC : 18,00 t.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FL16.280, boîte de vitesses automatique, avec caisse frigorifique Junge et hayon élévateur Données générales : Moteur : 8L, 210 kW / 286 ch / 1071 Nm * Boîte de vitesses : boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Frein moteur : frein sur gaz d'échappement et frein à compression, 170 kW / 231 ch * Essieu moteur : type RSS1132A * Dimensions des pneus : avant : 285/70 R 19.5, Conti Hybrid HS3, AA 285/70 R 19.5, Conti Hybrid HD3, sur jantes en acier * Système de traitement des gaz d'échappement conforme à la norme européenne EURO VI * Niveau sonore extérieur conforme à la norme ECE R51.03 Phase 2, sans certificat de réduction du bruit et sans panneau L * Chauffage du filtre à carburant * Empattement : 5 300 mm * PTAC : 16 tonnes, PTRA : 32,5 tonnes (technique) * Couleur : blanc hiver * Phares principaux à LED avec commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Packs d'équipement : Pack Confort conducteur FL * Pack aérodynamique * Pack audio : radio DAB/FM/AM, connexion téléphonique Bluetooth, USB, 2 haut-parleurs Châssis : Suspension à lames à l'avant, charge maximale technique sur l'essieu avant : 5,8 tonnes * Suspension pneumatique à l'arrière, réglable électriquement avec télécommande, charge maximale technique sur l'essieu arrière : 10,9 tonnes * Réservoir droit, en plastique, 215 litres * Réservoir Ad-Blue droit, 1 x 32 litres * Attelage Rockinger 400G 145 * Prise électrique à 15 pôles * Prise pour remorque, norme européenne Cabine intérieure : Siège conducteur "Confort" avec chauffage des sièges et ceinture intégrée au siège * Tachygraphe numérique 4.0 * Climatisation manuelle * Système d'alerte de collision avec fonction de freinage d'urgence * Système de maintien de trajectoire, alerte de franchissement de ligne * Système d'évitement des collisions latérales et assistance au virage des deux côtés * Système d'alerte du conducteur conforme à la norme GSR * Caméra de recul * Système de surveillance de la pression des pneus * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Fenêtre supplémentaire en bas de la porte passager Podpfx Acj Agqqrjaerc * Lève-vitres électriques des deux côtés * Alarme de marche arrière * Trappe de toit en métal * Boîtier de rangement sur le tunnel du moteur * Volant réglable dans deux directions * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Fermeture centralisée avec télécommande * Antenne de toit pour radio CB * Langue d'affichage : allemand, français Caisses : Préparation de l'interface électrique pour la caisse, avec câblage Caisse frigorifique Junge et hayon élévateur : * Hayon élévateur Dhollandia avec une capacité de charge de 1 500 kg * Hauteur de la plate-forme d'environ 1 810 mm * Système de verrouillage de la plate-forme des deux côtés * Commande par câble en spirale à 2 boutons * Boîtier de commande manuel à l'arrière, à droite sous la caisse Votre interlocuteur : Andreas Guillaume * a. Sujet à erreurs et à modifications, toutes les informations sont données sans garantie.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d'essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant : 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière : 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d'AdBlue Empattement : 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d'urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Predpfx Ajym S Huocaoc Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien, à gauche et à droite – compartiment de rangement Chronomètre numérique, modèle CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l'extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulon de roue Panneau arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Équipement de benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les angles Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (valve principale), - dispositif de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques benne/grue, - vanne sur le cadre auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions-citernes de béton, bétonnières, bennes basculantes, bennes à chargement latéral • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

État: d'occasion, kilométrage: 198 520 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 376 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 035 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 489 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 558 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Cabine : L 2240 mm de large, 2280 mm de long * Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Banquette passager pour 2 personnes (sièges individuels) * Climatisation AC R134A, sans CFC, avec réglage automatique de la température * Tableau de bord : km/h « High-Line » * Volant réglable (hauteur et inclinaison) * Revêtements de siège de qualité supérieure * Volant multifonction * Radio MAN BasicLine 24V * 1 couchette avec espace de rangement (châssis en aluminium) * Matelas pour la couchette inférieure * Pare-brise et vitres de porte teintées * Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager * Stores pare-soleil mécaniques pour le pare-brise * Visière pare-soleil pour le pare-brise Predpfx Acjymv Iieasc * Rétroviseur extérieur droit, chauffant et réglable électriquement * Rétroviseur intérieur chauffant et réglable électriquement, rétroviseur à grand angle chauffant * Éclairage d’entrée pour le conducteur et le passager * Accoudoirs pour le siège conducteur * Lampes de lecture pour le conducteur et le passager * Verrouillage centralisé * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Prise de courant dans la cabine (12V et 24V) ----* Réglage de la portée des phares * Doubles phares halogènes H7 pour la circulation à droite * Feux de position et feux de signalisation latéraux ----* Moteur : D0836LFL66 - 250 ch / 184 kW, EURO6 SCR, 1000 Nm * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 rapports * Essieu avant : VOK-05 incliné, ressorts avant paraboliques 4,0 t * Essieu arrière : Suspension pneumatique 6,8 t * Direction hydraulique * Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic) * Essieu arrière : Hypoïde HY-0925 avec rapport de pont i = 3,36 * Blocage du différentiel dans l’essieu arrière * Frein moteur * Système de démarrage à froid * Limiteur de vitesse électronique (85 km/h) * Régulateur de vitesse * Réduction des projections * Système antiblocage des roues (ABS) * Système de contrôle du patinage (ASR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque à l’avant et à l’arrière ----* Plateforme Stürenberg avec ridelles et bâche * Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G145 B * Prise d’attelage pour ABS et 24V, 15 pôles * Coffre de rangement accessible de l’intérieur et de l’extérieur ----* Dimension des pneus avant : 235/75R17,5 * Dimension des pneus arrière : 235/75R17,5 * Réservoir de carburant : 150 l * Réservoir AdBlue : 10 l * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10000 kg * Poids à vide : 6195 kg * Charge utile remorque autorisée : 13000 kg * Longueur totale : 9500 mm * Empattement : 5200 mm ----Numéro de véhicule/Vehicle: 11603 ----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhiculeInspection TÜV/SPPrise en charge complète de l’exportMédiation de financementsDemande de plaques d’exportationTransport de véhiculesEnregistrement de véhiculesRécupération et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 619 685 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage à timon - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Palfinger Q17095TR 3 extensions hydrauliques. 2 stabilisateurs hydrauliques. Graphique. 3,00 m - 4 970 kg. 4,00 m - 3 750 kg. 5,00 m - 3 000 kg. 6,00 m - 2 480 kg. 7,00 m - 2 120 kg. 8,00 m - 1 840 kg. 9,00 m - 1 520 kg. Portée maximale : 9,5 m. Benne basculante Palfinger à deux côtés. Ridelle latérale hydraulique. Couverture supérieure hydraulique. L x l x H : 560 cm x 242 cm x 100 cm. Attelage de remorque Ringfeder, 50 mm. Prise Nato 24 V. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 %; Suspension : Suspension hydraulique Predewymnujpfx Acajc Poids Poids à vide : 19 611 kg Charge utile : 13 389 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Identification Numéro de modèle : TGS 33.480 / 6x6 / benne basculante à deux côtés = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 784 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 670 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: hayon élévateur, Informations en français : MAN TGX 26.500, seulement 784 000 km, cabine isolée, réfrigérateur, portes doubles, plancher élévateur, combinaison NL. Remorque : Réfrigération / Congélation / Transport de fleurs, Frigo EBO Rhoon. Réfrigération : Frigoblock, températures de -25 à +25 degrés. Plate-forme élévatrice : Dhollandia, 2 000 kg. Predpfxj Agd Dxs Acaoc Première immatriculation : 01/2018. Contrôle technique (TÜV) : 01/2027. Kilométrage : 784 000 km. Puissance du moteur : 368 kW (500 ch). Boîte de vitesses : automatique. Dimensions intérieures de la caisse (L x l x h) : 815 x 250 x 275 cm. Dimensions extérieures du camion (L x l x h) : 1 067 x 260 x 400 cm. Poids à vide : 14 110 kg. Capacité de charge : 12 890 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg. Poids total roulant autorisé (PTRA) : 50 000 kg. Couleur : blanc. Suspension : pneumatique complète. Classe d’émissions : Euro 6 C. Configuration des essieux : 6x2. Pneus, essieu 1 : 385/55 R22.5 L30% R30%. Pneus, essieu 2 : 315/70 R22.5 L30% R30%. Pneus, essieu 3 : 385/55 R22.5 L30% R30%. Équipements supplémentaires : Boîte de vitesses automatique, frein moteur, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, système de réfrigération, 2 lits, radio/lecteur CD, enregistreur de vitesse numérique intelligent (Smart Tacho Genv2), système de réfrigération Frigoblock, régulation de la température entre -25 et +25 degrés Celsius, cellule entièrement isolée, 5 rails de fixation de la charge en acier inoxydable dans le plancher et le plafond, 1 rail de fixation de la charge horizontal, attelage Rockinger à suspension pneumatique complète, essieu levable, ABS, EBS, historique complet de l’entretien disponible, disponible immédiatement et prêt à l’emploi. Peut être livré avec la remorque suivante : Remorque à deux essieux, caisse EBO avec cellule réfrigérée isolée, portes doubles et plate-forme élévatrice. Remorque : Réfrigération / Congélation / Transport de fleurs, Frigo EBO Rhoon. Fabricant et type du châssis : FAG ZAA 18/L7.44. Réfrigération : Frigoblock. Première immatriculation : Contrôle technique (TÜV) : 08/2026. Dimensions intérieures (L x l x h) : 730 x 250 x 282 cm. Poids à vide : 6 800 kg. Capacité de charge : 11 200 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg. Suspension : pneumatique. Essieux : essieux BPW avec freins à disque. Taille des pneus : 435/50 R19.5. Profondeur de la bande de roulement, essieu 1 : L40%, R40%. Profondeur de la bande de roulement, essieu 2 : L40%, R40%. Équipements supplémentaires : portes doubles, système de réfrigération Frigoblock, ABS, EBS, essieux BPW avec freins à disque, plate-forme élévatrice Dhollandia de 2 000 kg, cellule entièrement isolée d’EBO Rhoon, 5 rails en acier inoxydable dans le plancher et le plafond, 1 rail de chargement horizontal, éclairage supplémentaire, portes avant, portes arrière, disponible immédiatement et prêt à l’emploi. Marque de l’unité de réfrigération : Frigoblock. Informations supplémentaires : * Charge maximale sur essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Charge utile : 12 990 kg * Plate-forme élévatrice | Capacité de charge : 2 000 kg * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 30% * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 30% * Profondeur de la bande de roulement extérieure gauche | Deuxième essieu : 30% * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 30% * Profondeur de la bande de roulement extérieure droite |

État: d'occasion, kilométrage: 56 000 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 03/1997, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 205 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, longueur totale: 6 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 920 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, hayon élévateur, 1ère main – véhicule de pompiers allemand / protection civile. Seulement 56 000 kilomètres au compteur, récemment transporté sur plus de 400 km d’autoroute sans problème. Le contrôle technique (TÜV) a été effectué à 55 817 km, il est valide jusqu’au 02/2028, sans défaut constaté. Véhicule logistique / véhicule d’équipement avec rampe de chargement Bär BC1000 (validité UVV jusqu’au 02/2027). DGUV valide jusqu’au 02/2027. Moteur diesel MAN, 4 cylindres, 4 580 cm³, 155 ch. Boîte de vitesses automatique ALLISON ! Blocage du différentiel. 94 km/h de vitesse maximale, selon les documents. Pneus 215/75R17,5 avec 95 % de bande de roulement, 6 pneus en excellent état, date de fabrication (DOT) AV 2021 et AR 2020. De plus, 1 roue de secours, montée sur le côté gauche du châssis. Attelage de remorque à ressort annulaire avec raccords pneumatiques. Capacité de remorquage pour les remorques à sellette : 5 910 kg. Pour les remorques à essieux tandem, une capacité de remorquage de 6 500 kg est possible. Charge verticale : 700 kg. Empattement : 3 350 mm, ce qui en fait un camion très maniable. Suspension à ressorts à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière avec fonction de levage/abaissement au niveau du poste de conduite. Système d’assistance au virage AXION installé en 2021, avec ABE et la documentation de la modification approuvée par le TÜV-Nord conformément à la section 19(3) StVZO. Réservoir de diesel de 100 litres. Cabine prolongée avec couchage d’urgence et rideaux derrière les sièges conducteur et passager ! Cabine avec système hydraulique de basculement. ABS. Vitres électriques pour le conducteur et le passager. Direction assistée. Siège conducteur : siège à suspension GRAMMER avec suspension pneumatique. Raccord externe pour l’alimentation en courant électrique et en air comprimé au niveau de la porte conducteur. Poids à vide : 4 985 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg. Dimensions totales du véhicule : longueur 6,32 m / largeur 2,55 m / hauteur 2,92 m. La benne avec plancher en bois a les dimensions intérieures suivantes (mesurées) : environ 4,20 m de long / 2,47 m de large / environ 1,95 m de haut à l’intérieur sous la bâche. La hauteur de chargement au niveau du cadre du portail arrière droit n’est que de 1,78 m ! Le véhicule a été immatriculé jusqu’à présent comme « autre véhicule de pompiers avec rampe de chargement BC1000S ». Podpfx Acs Admt Hjajrc Le MAN a été désimmatriculé en octobre 2026 et était utilisé jusqu’à récemment dans un centre technique de pompiers en tant que véhicule de ravitaillement V-LKW. Il a été bien entretenu. Aucun dommage dû à un accident n’est connu, et l’entretien a également été effectué régulièrement et correctement. Cependant, il n’y a aucune preuve écrite à ce sujet. Le véhicule fonctionne bien dans son ensemble, et des traces d’usure normales sont naturellement présentes en raison de son âge. De nouvelles batteries datant de 10/2025 sont installées. Il existe également un interrupteur de sectionnement de batterie facilement accessible, directement à l’avant du compartiment des batteries. Le système de signalisation spéciale est toujours installé et fonctionnel, et il restera monté en cas de vente à un organisme de protection civile (BOS). Il y a également une boîte de rangement en plastique sur le côté droit, avec un support pour extincteur sur le fond de la boîte de rangement. Le MAN est disponible immédiatement chez nous. Cette offre s’adresse uniquement aux entreprise

État: d'occasion, kilométrage: 604 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Année de fabrication : 2022 Année de conception : 2022 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60 R 22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 90 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 90 % Essieu arrière 1 : pneus doubles ; profondeur des sculptures du pneu gauche (intérieur) : 100 %; profondeur des sculptures du pneu gauche (extérieur) : 100 %; profondeur des sculptures du pneu droit (intérieur) : 100 %; profondeur des sculptures du pneu droit (extérieur) : 100 % Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; profondeur des sculptures du pneu gauche : 100 %; profondeur des sculptures du pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 10 000 kg Charge utile : 16 000 kg PTAC : 26 000 kg Informations financières Prix : sur demande = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit et latéraux - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio - Pare-soleil - Différentiel autobloquant Prjdpfs Afxh Sox Acasc - Chauffage de stationnement - Attelage Rockinger = Remarques = Hauteur du châssis : 98 cm Sièges en cuir

État: d'occasion, kilométrage: 146 000 km, première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 640 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGL 8.180, caisse à parois pivotantes, seulement 146 000 km, contrôle technique neuf, attelage Rockinger et tête sphérique, 3 places. Prjdpfx Aoyvdbcscajc Vente exclusivement aux professionnels et commerçants. Aucune responsabilité en cas d'erreurs typographiques ou d'insertion. Toutes les informations sont communiquées sans garantie. Vente sous réserve de disponibilité.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnel, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisé, S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Prsdpjym S Hnsfx Acasc Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la traction (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, fabricant CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache de boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Télécommande Équipement de la benne basculante : Benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi frontale : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle latérale oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, acier 3 mm S355 Paroi frontale : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, anneaux d’arrimage aux angles Hydraulique : – Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, – Bloc de commande (vanne principale) – inverseur pneumatique de basculement – inverseurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le longeron auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions malaxeurs, camions à béton, bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 324