Rockinger Ringfeder 4040/G145 500G6 d'occasion à vendre (962)

État: d'occasion, kilométrage: 107 012 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale), suspension Confort * Pare-soleil * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, soutien lombaire, réglage des épaules, accoudoirs * Siège passager avant réglable en longueur et en inclinaison * Climatisation Climatronic * Chauffage d'appoint à eau, ventilation permanente avec surpression * Nombreux compartiments de rangement, coffres, porte-gobelets ----Infodivertissement et connectivité* Système multimédia MAN avec navigation avancée (écran 7 pouces) * Système audio * Intégration smartphone * Informations trafic en ligne * Possibilité d'intégrer des applications MAN * Tachygraphe : numérique, avec communication à distance et téléchargement à distance * Prises USB ----Sécurité et systèmes d'assistance* Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique (EBS), ABS * Frein moteur haute performance * Contrôle de la traction (ASR) * Régulateur de vitesse * Assistance au freinage d'urgence (EBA) * Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) * Système d'alerte de vigilance (AttentionGuard) * Assistant au virage ROSHO TurnCam, installation ultérieure possible ----Éclairage et visibilité* Feux de jour à LED * Phares avant H7 * Feux arrière à LED * Feux de brouillard H7 * Phares de travail * Avertisseur de marche arrière * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur de bordure * Système de caméra avec moniteur externe ----Moteur et transmission* Moteur : MAN D2676 LF80, 316 kW (430 ch), 2 200 Nm, Euro 6d * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, différents programmes de conduite (Efficacité, Tout-terrain), EfficientRoll, Idle Speed Driving * Prises de force : plusieurs prises de force dépendant de la boîte de vitesses, pour grue et équipements * Deuxième essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, incliné, directionnel, non levable * Suspension à ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière, commande électronique de la suspension pneumatique (VASC) * Freins à disque sur tous les essieux, frein de stationnement électronique * Attelage de remorque de type RINGFEDER 4040/G150B ----BENNE BASCULANTE À VERRIN HYDRAULIQUE PALFINGER PHT 20 ASLD5, Année 2021* Protection sous-châssis hydraulique * Coffres en aluminium ----GRUE PALFINGER PK 37.002 TEC C LK, Année 2021* 4 extensions * Portée maximale de 12,3 m et capacité de levage de 2 500 kg * Capacité de levage maximale de 7 400 kg avec une extension de 4,0 m * 2 stabilisateurs hydrauliques supplémentaires * Palcom (télécommande radio) * Télécommande avec station de chargement * HPSC (High Performance Stability Control) * Connecté (solution télématique) * AOS (Active Oscillation Suppression) * P-Fold (système d'assistance) * Système de lubrification centralisée ----* Dimension des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimension des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 400 litres * Réservoir AdBlue : 35 litres * Masse totale autorisée : 37 000 kg * Poids à vide : 17 246 kg Bodpfx Aljzyxt To Uowt * Masse remorquable autorisée : 22 432 kg * Longueur totale : 10 830 mm * Empattement : 4 105 mm * ITV due : / ----Numéro du véhicule/Vehicle: 12434----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable----Les publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons

État: d'occasion, kilométrage: 11 232 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SANS supplément remorque Pack remorque, EBS, assistant de freinage complet, 2 gyrophares sur la cabine, ASR, assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, 3 sièges, blocage de différentiel, feux de jour LED, 2 feux de position LED Système multimédia MAN 7'', RIO Box, attelage RINGFEDER type RF40/G145A, attelage à boule ROCKINGER type 3004, benne basculante 3.800 x 2.350 mm Meiller type 3, œillets d'arrimage, échelle d'accès sous la benne basculante, pompe axiale pour hydraulique de benne Meiller type 254/1, prise de force dépendante de la boîte de vitesses Bwodexa Sy Topfx Al Ust

État: très bon (occasion), kilométrage: 20 670 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique Numéro interne pour les demandes des clients : 3-052 Utilisé pendant seulement 3 mois. (Retour de location) Véhicule d'occasion MAN TGS 33 510 6x4 BL (Hauteur moyenne) avec un empattement de 4500 mm, équipé d'une superstructure OPTIPA et d'une grue de chargement de bois court TajfunLIV 150Z 9,6. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! À prix spécial ! -> Remorque tandem ou avec timon, disponible en occasion ou neuve ! Contactez-nous. MAN TGS 33 510 6x4 à ressorts / pneumatique : ∗∗EURO 6E !! Bwodpfxozx Dvwe Al Ust Cabine TM : confortable (étroite, longue, moyenne) Transmission intégrale 6x4 Type de suspension : ressorts / pneumatique (BL) Empattement principal de 4 500 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, 510 ch, 2 600 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Retardateur Eco, à vitesse variable, graduable, à haut rendement énergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, graduable Blocage de différentiel, essieux arrière Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150B (option ø50 mm) Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage du siège Volant multifonctionnel, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de la tête Pare-soleil sur le pare-brise, intérieur, électrique Réfrigérateur extractible et tiroir Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone etc. Superstructure : Superstructure en acier pour bois court PAVIC OPTIPA, d'une longueur de 6800 mm incluant la paroi frontale en aluminium OPTIPA et 4 corps OPTIPA SL avec 8 traverses en aluminium OPTIPA AL10 incluant plusieurs équipements, tels que des boîtes d'accès, une boîte à outils en acier inoxydable, des supports de chaînes à neige, etc. incluant une butée de protection Options de grue : TajfunLIV 150Z 9,6 Double télescopique Commande 4+2 Pieds de support hydrauliques 4 projecteurs LED 053X pince La protection de l'opérateur de grue peut être installée ou ajoutée en option moyennant un faible supplément. Financement possible auprès de notre partenaire financier. Notre équipe de vente se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos questions. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Direction ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Fonctionnel Grue : TajfunLIV L150Z 9,6, à l'arrière du châssis

État: d'occasion, kilométrage: 157 091 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Caractéristiques techniques :* Poids total : 26 000 kg / 28 000 kg (avec autorisation spéciale) * 1er essieu avant : 9 000 kg * Essieu avant suiveur : 7 500 kg * 1er essieu arrière : 11 500 kg ----Équipement technique :* Agencement de la direction : à gauche * Empattement : 2 600 + 1 350 mm * Porte-à-faux arrière du châssis : 1 250 mm * Moteur : D2676LF53 - 420 ch / 309 kW EURO6 SCR - 2 100 Nm C-R OBD-C * Boîte de vitesses : MAN ComfortShift * Boîte de vitesses : ZF 16 S 223 DD * Réservoir de carburant : aluminium, 290 l à gauche et 24 l d’AdBlue * Essieu avant : VOK-09 incliné * Essieu avant suiveur : LOL-08 directionnel - avec possibilité de levage * Suspensions avant : ressorts paraboliques 9,5 t * Suspensions arrière : pneumatiques * Tableau de bord : km/h ‘High-Line’ * Volant : réglable en hauteur et en inclinaison * Système de freinage : MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Essieu arrière : Hypoïde HY-1350 * Rapport de transmission de l’essieu : i = 3,08 * Blocage du différentiel : sur l’essieu arrière * Roues : jante à 10 trous (différentes tailles sur les essieux avant, arrière et avant suiveur) ----Équipement :* Cabine : ‘M’, 2 240 mm de largeur, 1 880 mm de longueur * Garniture des sièges : qualité confort * Siège conducteur : suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Siège passager : statique, réglable en longueur, en inclinaison et en hauteur * Capot avant : déverrouillage depuis l’intérieur * Clés du véhicule : deux clés supplémentaires * Garniture intérieure de la porte : tissu * Climatisation : AC R134A sans CFC avec régulation automatique de la température * Tachygraphe : numérique, marque CONTI * Prise d’air : surélevée avec filtre à air sec * Échappement : latéral droit avec sortie au sol * Siège conducteur : suspension pneumatique avec accoudoirs * Supports de la cabine : suspension pneumatique * Vitres : teintées (pare-brise, vitres des portes, vitres latérales) * Rétroviseurs : chauffants et réglables électriquement * Verrouillage centralisé : avec télécommande * Système de navigation : MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces et carte SD de navigation Europe * Kit mains libres : « Comfort » pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) * Caméra de recul : préparation pour 1 caméra (MAN CameraView) * Système d’éclairage : feux de jour à LED, phares doubles halogènes H7, feux de route et feux de brouillard avec éclairage de virage * Pneus : * Essieu avant : 2 x BS 385/65R22,5 R-ST001 TL 160 & K * Essieu avant suiveur : 2 x BS 385/65R22,5 R-ST001 TL 160 & K ----Couleurs :* Châssis : noir graphite RAL 9011 * Roues : blanc aluminium RAL 9006 * Cabine : gris clair RAL 7035 ----Équipement supplémentaire :* Protection anti-encastrement : à l’arrière, ronde et à l’avant * Remorque : attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A pour remorques à essieu central * Batteries : 12 V, 175 Ah (2 unités) * Régulateur de vitesse : présent * Limiteur de vitesse : électronique, 89 km/h * Système audio : système audio MAN * Fonction vidéo : via interface USB/SD * Télématique : module télématique embarqué (TBM3/RIO ready) * Cabine : sans couchette, sans matelas ----* ?Dimension des pneus essieu avant : 385/65R22,5 * Dimension des pneus essieu arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 290 l * Réservoir AdBlue : 24 l * Poids total technique : 28 000 kg * Poids à vide : 11 450 kg * Charge utile admissible : 26 470 kg * Longueur totale : 6 850 mm * Empat Bodeyvx Apjpfx Al Ujwt

État: d'occasion, kilométrage: 804 749 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2017, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 666 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 922 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Confort et cabine* Cabine XXL avec toit haut (2440 mm de largeur, 2280 mm de longueur) Bjdpfx Ajzv Dg Del Uewt * Module de commande confort sur le couchage supérieur * Deux couchettes avec espace de rangement et matelas * Boîte isotherme et tiroirs escamotables dans le tableau de bord * Siège conducteur confortable (suspension pneumatique, support lombaire, réglage des épaules, chauffage) * Pack confort 1 pour le conducteur * Climatisation avec réglage automatique de la température * Chauffage auxiliaire à air (EBERSPÄCHER D4S) * Toit ouvrant électrique * Vitres électriques pour le conducteur et le passager * Éclairage d'ambiance et lampes de lecture * Boîte de rangement accessible de l'intérieur et de l'extérieur * Verrouillage centralisé avec télécommande ----Multimédia et connectivité* Système audio MAN * Radio MAN Media Truck avec écran couleur de 5 pouces * Streaming audio via interface Bluetooth * Kit mains libres pour téléphone portable * Entrée AUX/USB dans le tableau de bord * Module télématique embarqué (TBM3/RIO ready) ----Éclairage et visibilité* Double phare halogène H7 pour circulation à droite * Phares longue portée et antibrouillard avec éclairage de virage * Déflecteur de toit * Phares de travail * Feux de jour à LED * 388AL Pare-soleil électrique pour pare-brise * Rétroviseur arrière, grand angle et de marche arrière (chauffant, réglable électriquement) ----Sécurité et assistance* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Aide au freinage d'urgence 2 (EBA2) désactivable * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système antiblocage des roues (ABS) et régulateur de patinage (ASR) * Système de maintien de voie IV (LGS IV) * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Signal de freinage d'urgence (ESS) * Pack de sécurité de base ----Technique et motorisation* Moteur D2676LF52 (460 ch / 338 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm) * Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 26 DD avec logiciel professionnel * Fonction EfficientRoll * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Essieu suiveur NO-08 fixe - levable * Suspension pneumatique intégrale * Système de suspension pneumatique ECAS * Freins à disque à l'avant et à l'arrière * Sécheur d'air chauffé * Surveillance de l'état de la batterie ----* Équipement de sécurité complet ----* Châssis interchangeable (BDF) * Plateau élévateur BÄR * Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A pour remorque à essieu central ----* Dimensions des pneus avant : 315/80R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 590 litres * Réservoir AdBlue : 80 litres * Poids total technique : 28 000 kg * Poids à vide : 9274 kg * Charge remorquable autorisée : 26 470 kg * Longueur totale : 9666 mm * Empattement : 4500 + 1350 mm * Date de la prochaine inspection : 07.2027 ----Numéro de véhicule/Vehicle: 12414----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps----Les publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous aider avec tous les aspects liés à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : * Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/inspection * Gestion complète de l'exportation * Intermédiation pour le financement * Demande de plaques d'exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Remorquage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 67 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion porteur pour bois court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), entraînement tandem roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Active Space grand volume, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, moteur 570 C13 Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4 800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation toit de cabine, toit ouvrant électrique transparence sur cabine rehaussée MLL, suspension pneumatique cabine, antibrouillard, phares halogènes avant, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur monobloc, double box thermo-isolée, chronotachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2e clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant réglable 4 positions, soutien lombaire et appuie-tête avec ceinture 3 points intégrée, 2 barres stabilisatrices essieu arrière renforcé, équipement pour climat tempéré, sortie échappement à gauche, batteries 170 Ah montées horizontalement sur le châssis, ressorts arrière sans entretoise, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 15 pôles 24 V, couple de réduction essieu arrière : 4,23, préfiltre carburant avec séparateur chauffant, régulateur de distance (ACC), ECO-Switch – commutation mode Power/Eco pour optimiser le coût total d’exploitation via la gestion optimisée de la motorisation et de la transmission, analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS) version 3.0, préparation système de péage (OBU), préparation télématique (télématique box), assistance démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (dégagement), coffres à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage pneus 15 m, grilles de protection phares, climatisation entièrement automatique, volant cuir multifonction, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4 kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur essieu avant renforcé, ressort parabole renforcé à l’avant, réservoir AdBlue 80 L, attelage anneau Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN OPEN pour gestion carrosserie, système d’infotainment avec navigation, indicateur de charge essieu, force de maintien du frein de stationnement sur l’essieu avant, feux arrière à LED, retarder/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneumatiques 385/65 R22.5 et 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoirs d’air en aluminium, avertisseur sonore derrière le pare-chocs, pare-soleil transparent. Bsdpfsyfu Rmox Al Uowt SUPERSTRUCTURE PORTESAUT-BOIS COURTS Grue : Palfinger-EPSILON grue de chargement bois Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - grue forestière entièrement hydraulique Marque : EBERT Dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue - 4 supports de chargement ExTe D5 coulissants avec fixation à serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour sécurisation du chargement - avec 8 ranchers EXTE D5 télescopiques - avec châssis auxiliaire spécial profil Z de 200 mm de haut

État: d'occasion, kilométrage: 1 250 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Bwsdpoyfpt Ajfx Al Ust Iveco S-Way AS260S50Y/FS 6x2-4 fourgon à parois pivotantes + hayon élévateur Carrosserie : Fourgon à parois pivotantes Böse, DIMENSIONS HABITABLES : Longueur x Largeur env. 8 100 x 2 470 mm (conçu pour 20 palettes Europe), hauteur de passage latérale env. 2 200 mm, parois latérales continues. Enroulement total par le toit en position ouverte. Hauteur de la surface de chargement env. 1 300 mm à vide, 2x attelage remorque (1x 40 mm en haut et 1x 50 mm abaissé), configuration d’essieux 6x2P, 3 essieux, essieu suiveur, cabine CT Version AS MY, direction DR SX à gauche, niveau d’émission EM Europe, motorisation EP 500 C13 Cursor 13 500 ch EuroVI, boîte de vitesses GT TX-12M 12 rapports HiTroniX automatisée, MT poids total admissible 26 t, RT pont moteur SR simple réduction, essieu simple, SU suspension intégrale pneumatique FP, TF freins DIS-DIS Disque/Disque, TT essieu supplémentaire STER, essieu suiveur dirigé, monte simple, US utilisation STD standard, VE variante véhicule CABINAT châssis standard cabine, WB empattement 5 100 mm, 78507 mode « rocking » (mode balance), 73131 pneumatiques 315/70R22.5, 01539 calandre Gun Metal, 02326 peinture des éléments plastiques cabine couleur carrosserie, 04047 compartiment à bagages gauche et droite, 01627 logo IVECO Gunmetal Grey, 79240 déco portes folies noires, 00632 pare-soleil transparent monté à l’extérieur du toit cabine, 72270 lit inférieur d’un seul tenant, confort/matériau – souple, avec têtière réglable, 78563 avertisseur pneumatique derrière pare-chocs, 01743 lit supérieur avec matelas monobloc, 07599 essieux avant/arrière : 8 000 kg/arrière : 11 500 kg (tech. possible 12 000 kg)/essieu suiveur : 7 500 kg, 02532 coupe-batterie cabine, commande électrique, 02270 batterie 210 Ah AGM haute performance, 78713 prise de charge batterie et cosses, 05679 réservoir AdBlue 80L, 07806 attelage remorque Ringfeder, 05688 réservoir carburant aluminium 480L à gauche, 06156 attelage remorque 40 mm, 130 kN, 00351 protection d’angle fin de châssis, 01934 mode ECO/NORMAL/PERFORMANCE, 78388 prise électrique pour carrosserie à gauche sur le châssis, 02548 feux de gabarit latéraux, 79454 pré-équipement phares additionnels sur toit cabine, 75181 alarme marche arrière désactivable, 05108 gyrophare, 00237 ralentisseur/intarder pour boîte ZF ou Allison automatique, 52081 rouge signal RAL 3020, 30804 documentation utilisateur, 30184 pneus GOODYEAR, 20294 pneumatiques 315/70 R22.5, 26095 FUELMAX ENDURANCE S D, 79443 manuel d’utilisation et d’entretien imprimé, 72525 table pliante côté passager, 01743 lit supérieur matelas monobloc, 04047 compartiments bagages gauche/droite, 72536 chauffage additionnel diesel/eau 4KW, 72970 réfrigérateur standard + coffre, 72251 rideaux au lit, 00876 info-divertissement écran TFT 10” + Driver Pal intégré, 02443 volant cuir, 01765 tableau de bord plastique avec inserts argentés, 02759 suspension pneumatique cabine, 05629 store pare-soleil vitres latérales conducteur et passager, 02916 siège conducteur HI-Comfort, réglages multiples, suspension pneumatique, appuie-tête intégré et ceinture de sécurité réglable en hauteur intégrée, soutien lombaire, fonction chauffage ou refroidissement en 3 niveaux, 72543 phares avant LED, 78715 feux AR LED, 72629 antibrouillards…

État: d'occasion, kilométrage: 22 346 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U218 – N° interne : Prix de vente (TVA de 19 % incluse) Prix net : 79 500,00 € Prix brut : 94 605,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U218 Bwodpozvtk Eefx Al Ujt Kilométrage : 22 346 km Équipement : * Modèle : 40509012 * Empattement : 2 800 mm * Pneumatiques : 365/80 R20 (984K56 8002) * Peinture : 2603 Orange foncé * Blocage de différentiel de l’essieu avant * Frein de remorque, à 2 conduites * Supports de fixation, à l’arrière * Plaque de montage avant DIN 76060 type B, taille 3 * Dispositif de protection, latéral * Siège passager double, chauffage du siège conducteur * Interrupteur supplémentaire de commande de direction, à gauche * Support universel pour unité de commande * Climatisation * Prise de courant embarquée 24 V/25 A dans la cabine avec signal C3 * Générateur, 28 V/150 A * Prise de courant permanente * Prise de courant ABS pour remorque 24 V, supplémentaire * Prise de courant avant, à 7 broches * Avertisseur de marche arrière, non commutable * Système de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique * Pare-brise clair, chauffant * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail * Hydraulique pour le système de basculement/consommateurs supplémentaires * Système hydraulique, à 2 circuits, à 3 cellules, décharge proportionnelle complète pour lame de déneigement * Cylindre de basculement, raccordement via robinet inverseur à la cellule 2 * Raccord hydraulique à l’arrière, cellule 1 + 2 * Conduite de pression supplémentaire à l’arrière en cas de système hydraulique à 2 circuits * Conduite de retour séparée à l’arrière * Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 série A/IS * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe CE, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire * Fabricant du tachygraphe : VDO * Autoradio CD, Bluetooth * Témoin d’avertissement pour cylindre télescopique * Phares supplémentaires pour équipements montés à l’avant * Balise rotative à gauche, jaune avec trépied fixe * Éclairage d’accès dans le seuil de porte * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CV) * Frein moteur à haute performance * Version du moteur : Euro VI * Prise de force moteur commutable * Limitation du régime de la prise de force moteur * Plateau, dimensions intérieures : 2 200 × 2 075 × 400 mm * Sous-châssis de plateau * Traverse transversale arrière renforcée, PTA jusqu’à 13 t * Attelage de remorque, fabricant : Ringfeder, type 4040/G150 * Jantes à profil bas 11 × 20 * Variante de poids 7,5 t (4,4/4,8) * Porte-équipement Bluetech 6 * Tracteur * Variante de poids supplémentaire 10,0 t * Instruments/panneaux/documents imprimés en allemand * Véhicule à conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et d’écriture. Erreur et vente intermédiaire réservées. Sont applicables nos conditions générales de vente disponibles sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 637 396 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, MAN 26.480 TGX Système interchangeable à bras roll-off + grue et conteneur 6x2 Charge utile : 11.700 kg Empattement : 4,80 m Suspension : lames/pneumatique Grue : 1x extension hydraulique 1x grappin hydraulique 2x stabilisateurs hydrauliques Commande 5e + 6e fonction Roll-off VDL : Bwedpfx Ajyau Rvel Ust Type : S-20-6300 + verrouillage hydraulique du conteneur + 6,00 m jusqu’au centre des rouleaux Conteneur Longueur : 6,00 m Hauteur : 2,00 m Largeur : 2,38 m Équipements spéciaux : Coffre de rangement, Attelage remorque : Ringfeder 4040 G 150A, Antenne téléphone de voiture, Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, Rétroviseurs extérieurs et grand angle, Réglage et chauffage électriques, Rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, Équerres de fixation de benne vissées, Antenne de toit pour CB, Blocage de différentiel sur essieu arrière, Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), Cabine avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et appui d’épaules, Préchauffage à flamme, Boîte 12 vitesses – Type : ZF 12 AS, Tipmatic, Stabilisation anti-tangage haute performance, Réservoir carburant : combinaison alu – 400 L diesel + 60 L AdBlue, Déflecteur de toit, Chauffage additionnel Eberspächer D4S, Essieu auto-suiveur NOL-08 directionnel et relevable, Prise de force côté volant moteur, Retarder, Gyrophares (2), Pare-soleil extérieur, Amortisseurs d’essieu avant renforcés, Rallonge de porte cabine, Essieu avant VOK-09 en chapeau, Projecteurs additionnels route/anti-brouillard avec éclairage d’angle Autres équipements : Configuration des essieux : 6x2, Éclairage d’ambiance, Rétroviseur avant/démarrage, Prise remorque 24V / 7 broches, Prise remorque ABS, Antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation navigation, Batterie 175 Ah, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine isolée Nordic, Cabine : XXL, Suspension : lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Télécommande centralisation, Pare-brise teinté, Alternateur 28 V 80 A, Levier basculeur – frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffant, Volant multifonctions, Admission d’air surélevée, Compresseur d’air 1 cyl. 360ccm, Sècheur d’air, Moteur 12,4 L – 353 kW diesel, Encapsulation moteur, Empattement 4.800 mm, Support roue de secours derrière essieu arrière, Freins à disque essieu arrière, Freins à disque essieu avant, Protections latérales, Vitres latérales arrière teintées, Garnissage de siège confort, Store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, Stabilisateur sur un essieu arrière, Stabilisateur essieu avant, Coffre accessible de l’extérieur, TGX, vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement arrière, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visco, Fermeture centralisée, P.T.A.C. 26,0 t Nous vous accompagnons également dans vos démarches de financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP, benne à trois côtés (également disponible en version intégrale 4x2) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD GSR Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques avant, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques avant, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP, i = 4,83 RL Pneus, essieu avant et arrière WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulateur de patinage (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur journalier numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité Système de navigation Pré-équipement TollCollect Réduction du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7 + 7 broches, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuomixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 droite : ridelle à basculement manuel gauche : ridelle à basculement manuel paroi arrière : 3 mm S355 à basculement automatique paroi avant : 3 mm S355 paroi arrière : 3 mm S355, œillets de fixation dans les coins Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Commande pneumatique de basculement, - Commutateur pneumatique – vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Bwjdpfxsym S Avs Al Uot Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol Œillets de fixation rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question supplémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant : blocage du différentiel ; direction Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EK3 Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir des informations complémentaires.

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine de couchage - Siège chauffant - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT DE VOTRE CHOIX Description du véhicule : Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) Phares avant à LED Éclairage de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière Protection contre les projections de pierres pour les phares avant, grille, mailles larges Toit de protection pour les feux arrière Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 4 500 mm + 1 350 mm Déport arrière du châssis : 2 550 mm Pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5 Moteur D38 580 ch, norme EURO 6E Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Réservoir de carburant en aluminium : 390 l + 80 l d’AdBlue Attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid) Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER Climatisation automatique Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu) Boîte à provisions sous le lit, entièrement escamotable Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Frein de direction Bjdpfozik Axjx Al Uowt Assistance de freinage d’urgence Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement Protection du radiateur avant, grille Pare-chocs, acier, 3 parties 1 lit inférieur Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Navigation sur carte SD EUROPA Fonctionnalité mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système audio MAN Advanced avec subwoofer Système de maintien dans la voie IV (LGS IV), désactivable Avertissement de franchissement de ligne LDW Avertissement de perte d’attention MAN AttentionGuard Garantie de connexion standard sur le groupe motopropulseur pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km ; conditions : voir le carnet d’entretien et bien plus encore Superstructure : Plateforme OptiPa à construction légère en acier à haute résistance et à granulométrie fine 4 x caisse de plateforme OPTIPA S

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE À 3 COTES PAVIC ET GRUE FASSI Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB, camion à benne basculante * Cabine CC : la version compacte (étroite, courte, hauteur normale) * Empattement : 3 875 mm * Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (également ressorts à lames/pneumatiques en option) * Transmission : 4x2 * Pneus AV : 2x 295/80R22,5, AR : 4x 295/80R22,5 * Poids total : 18 000 kg * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6d * Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Pompe hydraulique MEILLER 270/45 * Commande de la benne basculante dans la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Raccord de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces * Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation * Intégration pour smartphone * Rétroviseurs intérieur et grand angle chauffants et à réglage électrique * Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 phares de travail sur le toit de la cabine Bwjdpjzh I Ivsfx Al Uet * 2 feux gyrophare halogènes sur le toit de la cabine * etc. Superstructure : * Benne basculante à 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC * Hauteur du panneau avant : 800 mm * Hauteur du panneau latéral : 600 mm * 8 points d’ancrage complètement encastrés dans le plancher de la benne (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour le positionnement horizontal des panneaux latéraux avec support en caoutchouc (transport de charges longues) * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * 2 œillets sur le panneau avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) * Benne basculante avec revêtement galvanisé à chaud et panneaux latéraux, etc. peints en totalité avec une peinture industrielle 2K en RAL 9016 * Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 * Côtés gauche et droit en une seule pièce, s’ouvrant des deux côtés par pneumatique avec vanne à air depuis la cabine, s’ouvrant sur tous les côtés par le bas (à battants), manuellement de haut en bas, traverses centrales amovibles. * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * Équipement supplémentaire de la superstructure : Points préparés dans les montants pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de benne PLUS 500 mm, par exemple, pour le transport de branches coupées) Grue : FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions) Portée max

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia Bsdpfxjzbbqre Al Ujwt - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-128 MAN TGM 18.320 4x2 BL AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS MEILLER Trigenius ET GRUE PALFINGER Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BL porte-grue à benne basculante * Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) Hauteur de la paroi avant 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm Anneaux d’arrimage entièrement intégrés dans le plancher de la benne * Cabine de conduite CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale) * Empattement 3.875 mm * Suspension lames/air * Transmission 4x2 * Pneus avant 2x 295/80R22,5 arrière 4x 295/80R22,5 * Poids total admissible 18 000 kg * Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD (boîte 8 vitesses) * Moteur diesel MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e * Fonctionnalité EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de benne depuis la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Attelage RINGFEDER type 4040/G150B * Raccord de frein 2-lignes à l’extrémité du châssis * Pare-soleil pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Assistant de changement de direction * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système d’antipatinage (ASR) * Régulateur de vitesse (FGR) * Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur) * Système de marche arrière * Intégration smartphone * Rétroviseurs de recul et grand-angle chauffants et réglables électriquement * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage * Réglage en hauteur ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine * 2 gyrolampes halogènes sur le toit de la cabine * et bien plus encore Grue embarquée : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER SOLID avec revêtement KTL * Extension hydraulique quadruple - 11,7 m * Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Rotation 420° * Système électronique de sécurité contre les surcharges PALTRONIC avec arrêt d'urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures de service avec indicateur de maintenance * Télécommande sans fil Scanreco * Affichage de la charge et surcharges PALTRONIC sur la télécommande * 5 vitesses sélectionnables Disponible en option avec grue Fassi F135AC0.24 en stock ! Financement, leasing ou location-vente possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 871 cc PTAC : 18 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger PK 14501 K SLD...

État: nouveau, kilométrage: 150 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL plateau bois courts avec ranchers interchangeables rapidement et grue au choix ! Empattement : 3.900 mm !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! *EURO 6E !! * Cabine TM : la confortable (étroite, longue, mi-haute) * Transmission intégrale 6x4 * Suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 3.900 mm, empattement entre les essieux arrière 1.400 mm Bwsdpfsy T Nb Rsx Al Uet * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2.600 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Retarder Eco, asservi à la vitesse, multi-niveaux, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, multi-niveaux * Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs * Crochet d’attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150B * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et siège chauffant * Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Couchette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de tête * Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise * Réfrigérateur coulissant et tiroir * Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3’’ * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration Smartphone * et bien plus encore. Superstructure : * Longueur de chargement jusqu’au pied de la grue : 6100 mm (spécial Autriche et Tyrol du Sud) * Plateau dimensions carrosserie env. longueur 5.700 mm, largeur 2.540 mm * Couleur du plateau : noir * 8x ranchers OPTIPA ALU10 à cales à démontage rapide, les ranchers sont donc amovibles à tout moment (par exemple, pour le transport de bois scié, paille, foin ou ensilage) * Rangement vertical des ranchers devant la paroi avant * Crémaillères entre les logements * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Paroi frontale en acier robuste * Échelle extractible à l’avant et à l’arrière pour monter sur le plateau * Préparation pour tendeurs manuels (Autonordic) ou en option pneumatique (ExTe TU) * Coffre à outils inox sous le plateau Grue : Au choix : - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 grue cabine Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre non contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg...

État: d'occasion, kilométrage: 152 376 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2017, poids à vide: 6 180 kg, poids maximal de charge: 5 735 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, consommation de carburant (urbaine): 950 l/100km, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, Année de construction: 2016, hauteur de levage: 3 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids à vide : 6 180 kg, poids total autorisé : 12 000 kg, sièges en velours, couleur intérieure : anthracite, suspension à ressorts hélicoïdaux, enregistreur de vitesse numérique, attelage : RINGFEDER 4040 G 145A, faible niveau sonore : mesure du bruit à 80 dB (92/97 CE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage : Emergency Brake Assist 2, programme de stabilité électronique ESP, système de contrôle de la traction ASR, MAN Media Pack Navigation, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, réglage de la hauteur, réglage de la portée des phares, radio : MAN Media Truck Advanced, prise AUX et USB : lecteur de cartes SD, préparation pour téléphone Bluetooth, système d’assistance au maintien de la trajectoire LGS, colonne de direction réglable, vitres électriques à l’avant, spoiler de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de bordure électrique et chauffant : à droite, rétroviseur grand angle chauffant, verrouillage centralisé, vitres teintées, différentiel à blocage arrière, protection anti-encastrement : à l’avant, pare-soleil : rabattable pour le conducteur et le passager, aide au démarrage en côte : EasyStart, feux de jour, feux de virage, limiteur de vitesse : électronique 89 km/h + 1 km/h de tolérance, convertisseur de tension, ressorts avant paraboliques 4,4 t, tableau de bord High-Line, essieu arrière hypoïdal HY-0925, rapport de l’essieu HY i 3,36, interrupteur de position neutre, module de commande pour échange de données externe (KSM), compresseur d’air 1 cylindre 238 cm³, frein moteur, frein à bascule (EVB), système de démarrage à froid, verrouillage du volant, réservoir d’air comprimé en acier, prise de remorque pour ABS à l’extrémité du châssis, prise 24 V pour remorque (15 broches), affichage dans la cabine pour le liquide de refroidissement et l’huile moteur, disjoncteur ETA, sécheur d’air chauffant, sous réserve d’erreurs et de modifications. Bsdpfxozydalj Al Uewt

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - PDF (prise de force) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Bwodpfx Aoy N Tr Ejl Ust - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3-CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB Benne avec grue de chargement * Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) * Empattement 3 875 mm * Suspension lame/lame (aussi disponible en lame/air en option) * Transmission 4x2 * Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 * PTAC 18 000 kg * Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d * Fonction de boîte de vitesses : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de la benne dans la cabine * Interface de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte * Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Prise de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia/navigation MAN Navigation Advanced 7 pouces * Informations trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement à grand angle et angle mort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage * Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité du siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur le toit cabine * 2 gyrophares halogène sur le toit cabine * etc. Superstructure : * Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC * Hauteur panneau avant 800 mm * Hauteur ridelles latérales 600 mm * 8 anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour poser horizontalement la ridelle avec protection caoutchouc (transport de matériaux longs) * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * 2 anneaux sur la paroi avant (par ex. pour fixer une plaque vibrante ou un grappin) * Benne galvanisée et ridelles laquées complète avec peinture 2K pour poids lourds RAL9016 * Sous-châssis galvanisé et peint RAL 9011 * Côtés gauche et droit d’un seul tenant, ouverture latérale pneumatique depuis la cabine via vanne d’air, ouverture pendulaire vers le bas sur tout le pourtour, ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles. * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * Équipement additionnel de la superstructure : emplacements prévus dans les montants pour une installation ultérieure d’un rehausse grillagé (rehausse +500 mm pour ex. transport de tailles) Grue de chargement : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Grue PALFINGER SOLID avec traitement KTL * Extension hydraulique quadruple - 11,7 m * Couple de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Plage de rotation 420° * Sécurité électronique contre les surcharges PALTRONIC y compris arrêt d’urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures de fonctionnement avec affichage des intervalles de m

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Bwjdpfx Aljy E Hx Ro Uet - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB porte grue avec benne basculante Cabine conducteur CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3.875 mm Suspension à lames/lames (disponible aussi en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande benne en cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Prise de frein 2 lignes en bout de châssis Pare-soleil devant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Infotrafic en ligne pour la navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grandes angles et convexes chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de virage, contrôle de pression des pneus, etc.) Carrosserie : Benne basculante 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC Hauteur tôle avant 800 mm Hauteur bavettes latérales 600 mm 8 anneaux d’arrimage totalement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec insert caoutchouc (transport de longs) Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes complet en laque 2K poids lourd RAL9016 Sous-cadre galvanisé et peint RAL 9011 Côtés gauche & droit monobloc, ouverture bilatérale pneumatique avec vanne cabine, ouverture totale de bas en haut (oscillante), ouverture manuelle du haut vers le bas, ranchers centraux amovibles Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue auxiliaire PALFINGER SOLID avec revêtement KTL Sortie hydraulique quadruple : 11,7 m Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) Rotation 420° Limiteur de surcharge électronique PALTRONIC inclut arrêt d’urgence et indicateur de charge Compteur d’heures de service avec échéance d’entretien Radiocommande Scanreco Affichage de la charge et surcharge PALTRONIC sur la radiocommande 5 vitesses sélectionnables Financement, leasing ou crédit-bail possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE MEILLER-TRIGENIUS ET GRUE FASSI F135 AC0.24 Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB benne grue Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) Hauteur de la paroi frontale 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher de la benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement 3.875 mm Suspension lames/lames (également disponible en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1.250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonctionnalité de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de la benne depuis la cabine Panneau de commandes MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Raccord de frein 2-lignes à l’arrière du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système média MAN Navigation Advanced 7 pouces Info trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité côté conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de changement de voie, contrôle de la pression des pneus, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions hydrauliques) Portée maximale 10,85 m Plage de rotation 390° Largeur de stabilisation 4,37 m, stabilisateurs hydrauliques Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Dispositif électronique de détection de surcharge avec arrêt d’urgence FX500 et alarme optique (90% et 100%) Contrôle de stabilité FASSI FSC-M/1 incluant limiteurs de pression et valves anti-retour Bloc de commande à 4 distributeurs, utilisable des deux côtés Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 guides flexibles pour par exemple grappin Télécommande radio Fassi RCS Maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) 1 projecteur de travail LED monté sur le bras articulé Projecteurs de travail commandables via la radiocommande / l’affichage (fonction N/B) Projecteurs de travail Ou en alternative, grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Ceci est une offre sans engagement. Vente préalable, erreurs et modifications réservées. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cc Bodpfxjyy U U Ae Al Ujwt PTAC

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie Bedoyy U Uvspfx Al Ujwt - Contrôle de la stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-030 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB camion benne à grue Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension lame/lame (également disponible en lame/air à l’essieu directeur) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 Poids total : 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Fonction de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande bascule de la benne dans la cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 conduites en bout de châssis Pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé à télécommande MAN Media System Navigation Advanced 7" Trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grand angle et rétrovisions chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage hauteur ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit cabine Équipement GSR (caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression pneus, etc.) Superstructure : Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC Hauteur tablier avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale de la ridelle avec appui caoutchouc (transport longue pièce) Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles Benne galvanisée à chaud, côtés peints en laque 2K pour poids lourds - RAL 9016 Sous-châssis galvanisé et laqué en RAL 9011 Côtés gauche et droit d’une seule pièce, ouverture pneumatique double côté depuis la cabine au moyen d’une vanne à air, ouverture totale par le bas (à bascule), ouverture manuelle du haut au bas, poteaux centraux amovibles. Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles. Grue de chargement : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue de chargement PALFINGER SOLID pour poids lourds avec revêtement KTL Extension hydraulique quatre tronçons - 11,7 m Moment de levage : 142,4 kNm (14,5 mt) Plage de rotation 420° Sécurité électronique contre surcharge PALTRONIC incl. arrêt d’urgence et affichage de charge Compteur d’heures avec affichage intervalle d’entretien Télécommande radio Scanreco AFFICHAGE DE CHARGE et surcharge PALTRONIC sur la télécommande 5 vitesses sélectionnables Financement, crédit-bail ou location-vente possible. Offre sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteur de travail à l'arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante à trois faces PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : Bjdpjylx H Sofx Al Ujwt MAN TGM 18.320 4X2 BL, camion-grue à benne basculante Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3 875 mm Suspension : ressort/pneumatique Transmission : 4x2 Pneus AV : 2 x 295/80R22,5, AR : 4 x 295/80R22,5 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccord de frein à 2 conduites à l'extrémité du châssis Pare-soleil avant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces Rétroviseurs de recul et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité et du siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 feux de signalisation ronds halogènes sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande pour la benne basculante dans la cabine Superstructure : Benne basculante à trois faces PAVIC 4200x2420 mm Hauteur du tablier avant 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm 8 anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le fond de la benne (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour l'appui horizontal des ridelles avec coussinet en caoutchouc (transport de charges longues) Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture 2 œillets sur le tablier avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) Benne basculante avec galvanisation à chaud et ridelles, etc., entièrement peintes avec une peinture pour camions 2K en RAL9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côté gauche et côté droit en une seule pièce, s'ouvrant des deux côtés par pneumatique avec soupape d'air dans la cabine, s'ouvrant sur toute la surface par le bas (pivotant), de haut en bas manuellement, longerons centraux amovibles. Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture Etc. Remarque : Équipement supplémentaire de la superstructure : Points de préparation dans les montants pour l'installation ultérieure à tout moment d'un treillis pour feuilles (rehausses de ridelles PLUS 500 mm par exemple pour le transport de branches d'élagage) -> en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 tm) Extension télescopique hydraulique à quatre sections de 12,7 m Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 appareils supplémentaires Angle de rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation à sur-

État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Garniture en cuir - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 2025-076 SCANIA R 580 6x4 avec grue de chargement Epsilon TZ15 98 ou Tajfun LIV L150Z (96) - Plateforme en cadre d'acier et tôle antidérapante - 8 ridelles télescopiques OptiPa - Paroi avant robuste en acier - Longueur de chargement 6 800 mm - Moteur DC16 121 V8 590 ch EURO 6E - Boîte de vitesses G33CM, nombre de rapports de marche arrière 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise de Scania est un système de changement de vitesses automatique pour les boîtes de vitesses manuelles) - Pédale d'embrayage manuelle + automatique (Opticruise à 3 pédales) - Scania Retarder R4700D avec fonction roue libre, commande du retardateur manuelle + automatique Bwjdpfjylxt Eox Al Uot - Blocage du différentiel - Empattement 4 750 mm + 1 350 mm - Suspension à ressorts/pneumatique - Attelage pour remorque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Pneus AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 Axe directeur 315/80R22,5 - Cabine CR20H, Scania Highline - Système d'assistance au freinage d'urgence - Système d'alerte de franchissement de ligne - Régulateur de vitesse prédictif - Phares LED (phares longue portée, feux de croisement, feux de jour et clignotants avec technologie LED) - Type de siège conducteur Premium, V8 en cuir, noir avec coutures rouges, ventilation et chauffage du siège conducteur - Couchette de dimensions 800 mm x 2000 mm. - Volant en cuir (aplatie) - Système d'infodivertissement Premium avec écran 7 pouces - Radio avec réception radio numérique (DAB) - Navigation, données cartographiques Europe - Scania Communicator C300 - Poste radio CB Stabo XM 3004 - Espace de rangement sous la couchette, côté conducteur avec réfrigérateur - Trappe de toit électrique - etc. Financement/location avec option d'achat, ainsi que leasing/leasing avec amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 16 353 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Suspension : suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / Tajfun LIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, à l'arrière du châssis Intérieur G

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager Bwedpfx Alsylx Hlo Uet - Blocage de différentiel - Phares de route - Catalyseur - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 5-052 / Disponible immédiatement !!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL, benne à trois côtés avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 tm) Extension hydraulique à quatre sections de 12,7 m Équipement de tuyaux e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires Angle de rotation de 400° Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Fassi RCS Funk maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs de 6,64 m, extension hydraulique incluant FSC Stabilisateurs actionnés par radiocommande Système FL (Full Lift), soupape de surchauffe pour les extensions Projecteur de travail à LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAJ, 324 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.24 OD 6x2H-4 MAN HydroDrive, essieu avant hydrostatique Empattement 3 600 + 1 350 mm Suspension à ressorts à lames/pneumatique Attelage de remorque RINGFEDER 40 mm type 4040/G150A (alternativement, avec un supplément, ø 50 mm) Raccord de frein de remorque à 2 conduites, attelage DuoMatic Réservoir de carburant de 390 litres, réservoir d'AdBlue de 60 litres Frein moteur haute performance MAN Turbo EVBec, à étages Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné Essieu suiveur, 9 000 kg, non entraîné, droit, directionnel, levable Préparation pour 2 caméras, une caméra couplée au rapport de marche arrière Cabine NN : la cabine pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges Pare-soleil pour le pare-brise, intérieur, électrique Boîte isotherme Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, actionnable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced Superstructure : Superstructure de benne à trois côtés avec grue montée directement derrière la cabine Benne : Dimensions L x l x H 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm (Alternativement disponible : longueur de chargement 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) Paroi avant de 1 000 mm de haut Équipement spécial : - Étais d'angle arrière fixes - Aides au levage pour les parois latérales - Huit points d'arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - La pompe hydraulique de la grue/de la benne/de la remorque peut être commutée à l'aide d'une vanne dans la cabine. - Positionnement du protège-dessous, des feux arrière et des conduites d'alimentation à gauche - Verrouill

État: d'occasion, kilométrage: 290 700 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Chauffage programmable automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL avec plateau à bois court OPTIPA et grue forestière TajfunLIV 120Z à l’arrière. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT AU PRIX SPÉCIAL DE 89.999,0 € HT Camion : Description du véhicule : * Feux de jour LED, antibrouillards, feux de position et feux arrière * Suspension à lames/pneumatique * Empattement 4.500 mm + 1.350 mm * Pneus AV 385/65R22.5 AR 315/80R22.5 NLA 315/80R22.5 * Moteur D3876LF07 – 580 ch / 427 kW EURO6 SCR 2900 Nm C-R OBD-C * MAN TipMatic 12 30 OD, avec ralentisseur 35 Bwsdpoyrrz Ajfx Al Uot * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Réservoir carburant alu 390 l + 80 l AdBlue * Attelage anneau Ringfeder 4040 G 150B * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit ouvrant électrique * Tous les rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Isolation cabine NORDIC (protection contre le froid) * Chauffage autonome EBERSPÄCHER * Climatisation automatique * Indicateur numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour axes à suspension pneumatique * Affichage au tableau de bord des données de la remorque (charge essieu) * Glacière rétractable sous le lit couchette * Frein de direction * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage * Volant multifonction gainé cuir, réglable en hauteur et inclinaison, avec fonction stationnement * 1 lit couchette en bas * Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec liseuse col-de-cygne, module de commande, réveil et station de charge * Pack média MAN avec navigation * Carte navigation SD EUROPE * Fonction mains-libres 'Comfort' pour 2 téléphones mobiles * etc. Superstructure : Carrosserie à bois court PAVIC Optipa type 6850 montée sur châssis MAN 3 essieux 4 supports de type Optipa-SL en noir (inc. 4 crochets Ls) 8 ranchers alu Optipa-AL7 coniques intérieur avec bandes vertes et marquage Optipa blanc Bavette avant en acier renforcée Marches d’accès Boîte à outils Grue de chargement : TAJFUN LIV 120Z 96 Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 256 cc Configuration des essieux Freinage : freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Premier essieu arrière : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 260 kg Charge utile : 17 740 kg PTAC : 33 000 kg...

État: nouveau, kilométrage: 40 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 435 kg, poids maximal de charge: 9 065 kg, poids total: 15 500 kg, dimension des pneus: 285/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 240 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, MAN TGM 15.290 4x2 BL, nouvelle génération de camions MAN avec GSR et chauffage de stationnement - Délai de livraison actuel : 3 à 4 mois - Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatik 08.13 OD (boîte de vitesses à convertisseur de couple à partir de 2024) - 3 sièges (siège central, dossier rabattable, ceinture de sécurité à 2 points) - Suspension pneumatique arrière - Blocage de différentiel - Fenêtres dans la paroi arrière de la cabine - Pare-soleil - Prise de force - MAN Easy Control, 4 fonctions (démarrage/arrêt, feux de détresse, éclairage de travail, prise de force) utilisables de l’extérieur lorsque la porte est ouverte - Préparation pour le péage Toll Collect - Attelage de remorque à boule de 40 mm, type RINGFEDER 4040 / G150B - Charge remorquable : standard jusqu’à 17 500 kg, la charge remorquable du véhicule est autorisée jusqu’à 24 000 kg ! - Attelage à boule en option, 3 500 kg - Prise de remorque 24 V, 15 pôles - Pneus Continental - Climatisation - Chauffage de stationnement, chauffage auxiliaire à eau de 4 kW - 2 batteries 180 Ah, longue durée de vie, sans entretien - Système de gestion de batterie 24 V - Interrupteur principal de batterie électrique - Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement - Verrouillage centralisé avec télécommande - Siège conducteur confortable avec chauffage des sièges - Système multimédia MAN, écran 7 pouces - Programme électronique de stabilité (ESP) 0P1TN - Système de contrôle de la traction (ASR) 0P1T2 - Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) - Assistant de freinage d’urgence EBA, non désactivable 0PHDA - Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne LDW - Feux de jour à LED et feux de contour à LED - Couleur de la cabine : blanc RAL 9010 y compris GSR : - Système de surveillance de la pression des pneus Bwsdpjzvvw Usfx Al Uet - Contrôle de la pression et de la température des pneus - Affichage de la pression des pneus pour la remorque - Système d’assistance aux angles morts - Aide au virage - Protection du véhicule contre les cyberattaques - Assistant de marche arrière - Système de détection des mouvements en marche arrière (caméra de recul) - Assistant de limitation de vitesse intelligent - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Détection frontale, non désactivable - Système d’alerte en cas de fatigue et de manque d’attention du conducteur - Système d’alerte de collision pour les piétons et les cyclistes - Signal de freinage d’urgence, feux de détresse automatiques - Combiné d’instruments Professional - Intégration pour smartphone (Carplay) Garantie pour l’ensemble du véhicule : = 2 ans ou jusqu’à 100 000 km Garantie pour le groupe motopropulseur (moteur, boîte de vitesses, essieu) : = 4 ans ou jusqu’à 240 000 km Système de benne basculante pour conteneur conforme à la norme DIN 30722-1, monté sur le châssis MAN 15.290 BL 4x2 - Capacité de levage et de basculement : 10 000 kg - Longueur du conteneur : environ 3,6 m à 4,8 m - Hauteur du crochet : 1570 mm conforme à la norme DIN 30722-1 + 900 mm City conforme à la norme DIN 30722-3 - Hauteur du crochet, réglable hydrauliquement en continu, de 900 mm à 1570 mm - Bras télescopique - Verrouillage mécanique du crochet - Verrouillage intérieur hydraulique (possibilité d’accepter des conteneurs d’autres longueurs sans adaptation du conteneur, sécurité de fonctionnement élevée) - Télécommande par câble sur le montant A (utilisation possible sans entrer dans la cabine) - Utilisation sur la structure de la benne basculante,

État: d'occasion, kilométrage: 297 811 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1524 L Fourgon frigorifique 7,40 m avec portes arrière à double battant + hayon élévateur 1,5 t * Groupe frigorifique CARRIER Supra 850 (moteur diesel) et groupe froid autonome 380 V ÉLECTRIQUE * Congélation -25°C, service frais 0°C & mode chauffage +25°C : toutes plages de températures possibles * N° de véhicule pour les demandes clients : 4473 * Moteur EURO VI avec OBD-C * Active Brake Assist (assistant de freinage d’urgence) * Blocage de différentiel pont arrière * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Hayon élévateur * Attelage remorque G 145 * Attelage remorque Rockinger * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique pont arrière * Déflecteurs d’air, verrouillables * Traverse pour attelage G145 * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Frein de remorque, système à 2 conduits * Prise électrique remorque 24V, 15 broches * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, double commande * PTAC 15,0 t (5,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 * Fermeture centralisée * Pare-soleil extérieur, transparent * Tachygraphe digital, CE, enregistrement régime moteur * Régulateur de vitesse * Second réservoir plastique 2 x 100 l, côté gauche * Rangement haut sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit/aération * Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79 * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Réservoir plastique 180 l, côté gauche * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm * Empattement 4 760 mm * Pneus sans chambre à air 285/70 R 19,5 VA * Moteur en ligne, 6 cylindres * Avertisseur de marche arrière * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel central * Barres stabilisatrices sous châssis, pont arrière * Tachygraphe marque Stoneridge * Vignette environnementale (verte) * 2 places assises * Carnet d’entretien à jour * Suspension avant parabole 5,1 t * 2/3 portes Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou d’impression. Vente réservée aux professionnels uniquement. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description du contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Souscription possible d’une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / UVV hayon élévateur / vérification tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur site * Plaques d’exportation valables 30 jours * Tous documents douaniers pour l’exportation disponibles sur demande Bodpfx Aexulvwol Uewt * Télépéage Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit de l’aéroport de Stuttgart ou de la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas / Thomas Pittas / Alexander Pittas / Robin Pittas Numéro WHATSAPP : ---- Visitez notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence