Wabco Soupape d'occasion à vendre (1 179)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé * Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné. * Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections. * Toutes les pièces en acier sont sablées. * Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée. * Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. * Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière * Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique. * Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm. * Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles. * Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort. * Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. * Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses. * Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm. * Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus. * Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis. Plancher Itodpfx Ahslthguj Noi * Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse. * Tôle d'acier dans la zone des passages de roues. * Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN. * Le cadre extérieur est de niveau avec la surface. Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement). * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat. Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse. * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm. * Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelées * 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours. Peinture * Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie. * Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir. * Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud. * Pièces en plastique, noir. * Pièces galvanisées à chaud, non peintes. * Jantes e

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 460 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 335 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, AGRILINER FL 9150 H2335 ? 51 m³ - F6/C2.2 PUDF - SAF FIX Hauteur de sellette en charge / à vide 1170 / 1200 {mm} * Essieux SAF avec freins à disque diamètre 430 mm, ET 120 * Suspension pneumatique avec commande conventionnelle - vanne de régulation de niveau * ABS 2 capteurs (2S2M) connecteur ISO 7638, système de stabilité intégré * Abaissement automatique lors du basculement * Soupape de décharge rapide pour l’opération de basculement * Manomètre de pression des coussins d’air 10 bar * Marque du système antiblocage EBS Wabco * Essieu A relevable * Commande automatique de l’essieu relevable pour 6 x 385 / 65 R 22.5 pneus Hankook Regional * Jantes aluminium Speedline satinées * TPMS pour le contrôle de la pression et température des pneus, conforme à la réglementation R141 * Béquilles de chute en aluminium * Protection latérale anti-encastrement rabattable manuellement selon normes CE * Protection latérale rabattable * Alimentation électrique 24/524N, 2x7 pôles + connecteur 15 pôles sur support * Éclairage feux arrière rectangulaires à ampoules + feux de gabarit arrière * Signal d’avertissement de marche arrière STANDARD * Feux de signalisation latéraux à LED * Feux de gabarit avant à LED Itodpfx Ajy A Uf Teh Noi * 2 projecteurs additionnels LED derrière le dernier essieu * Vérin de bennage HYVA fixation à œil, course 6100 mm avec signal d’alerte de bennage * Angle de bennage 44° + benne aluminium, parois intérieures lisses épaisseur 2,2 mm * Fond épaisseur 6 mm * Largeur intérieure 2410 mm * Paroi avant inclinée à 25° - épaisseur 5 mm * Porte universelle avec doubles verrous à tringles, traverse supérieure rabattable * Chaque battant équipé d’une trappe à grain * Déverrouillage automatique pneumatique du cadre oscillant avec 4 crochets * Dispositif de blocage de benne HYFIX * Échelle arrière amovible * Support de pelles / nombre : 2 supports extérieurs * Échelons à l’intérieur de la benne / position « coin avant gauche » * Bâche à enrouleur bande blanche transparente - sangles d’arrimage latérales, arceaux de toit ronds en aluminium * Couleur de la bâche gris moyen PVC 650 gr/m² * Plateforme à la paroi avant * Échelle sous la benne * Peinture véhicule : châssis RAL 9005, benne RAL 9005

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 880 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 54 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 880 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Construction des parois latérales lisse avec profilés à chambres creuses longitudinaux * Épaisseur du plancher (mm) 5 * Épaisseur des parois latérales (mm) 3 * Porte universelle avec double verrouillage, traverse supérieure * Battants de porte en construction à entretoises * Cordons de soudure continus à l'intérieur de la porte * Système de verrouillage pneumatique * Trappes à grains droite & gauche * Trémie de déchargement des céréales * Tuyau pour réduire le dégagement de poussière * 2 supports de pelles (extérieur) * Échelle arrière, amovible * Hauteur d'attelage en état chargé (mm) 1170 * Marque des essieux, JOST, profondeur d’encastrement (mm) * 120 freins à disque * Marque du système antiblocage EBS Wabco * Gestion EBS Smartboard ECAS Wabco, système de gestion électronique du châssis avec Optiturn activé WABCO TEBS E2+ * Abaissement automatique lors du processus de bennage * Soupape de décharge rapide lors du processus de bennage * Essieu relevable * Commande automatique avec assistance au démarrage, abaissement forcé de l’essieu avant relevable * Marque vérin de basculement Edbro * Course du vérin de basculement (mm) 7100 Itsdpfoydgg Dex Ah Nji * Angle de basculement (°) 48 * Béquilles de sécurité en aluminium * Prises électriques 24N24S + 15 broches * Feux arrière LED ronds * 6 projecteurs de travail * 1 coffre à outils * Pneus 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional * Jantes en acier * Dispositif TPMS de surveillance de la pression et de la température des pneus * Système électrique de bâche à enroulement Easy Tarp * Plate-forme sur la paroi avant avec accès à la plate-forme * Accès à droite et à gauche * Couleur de la bâche gris métallisé (B1070 / B2070) - PVC 650 gr./m² * Couleur du châssis RAL 9005 * Couleur de la benne RAL 9006

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 120 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Benalu semi-remorque basculante d’occasion Parois latérales lisses avec profilés à chambres creuses dans le sens longitudinal Épaisseur du plancher (mm): 5 Épaisseur des parois latérales (mm): 3 Porte universelle avec double verrouillage, traverse supérieure Battants de porte à surface lisse Soudures continues à l’intérieur des portes Système de verrouillage porte universelle / trappe pendulaire – pneumatique Vannes à grains droite & gauche Sortie à grain (1 pièce) Support latéral de porte, crochet 2 supports pour pelle (extérieur) Échelle arrière, amovible Hyfix Hauteur d’attelage en charge (mm): 1170 Pivot d’attelage 2" Essieux BPW Déport (mm): 120 Freins à disque Système de freinage EBS Wabco EBS Antivolant/ABS EBS Commande EBS (Infocentre / Smartboard) Levage et abaissement Abaissement automatique lors du bennage Soupape de décharge rapide lors du bennage 1er essieu relevable à gestion automatique Vérin de benne marque Hyva Angle de bennage 48° Iedox I Tv Uepfx Ah Njti Béquilles de chute en aluminium Protection anti-encastrement en acier, repliable Prises 24N24S + 15 pôles Feux arrière rectangulaires à ampoules 4 projecteurs de travail LED arrière blanc - 11W 1 coffre à outils 2 cales de roue Isolation entre les parties en acier et en aluminium Pneus 6 x 385/65 R 22.5 Jantes Speedline satinées Fermeture rapide de la bâche SANS sangles latérales Couleur de bâche : Gris métallisé (B1070/B2070) – PVC 650 g/m²

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 120 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Benalu semi-remorque basculante d’occasion Parois latérales lisses avec profilés à chambres creuses dans le sens longitudinal Épaisseur du plancher (mm): 5 Épaisseur des parois latérales (mm): 3 Porte universelle avec double verrouillage, traverse supérieure Itsdpjyc Ir Esfx Ah Noi Battants de porte à surface lisse Soudures continues à l’intérieur des portes Système de verrouillage porte universelle / trappe pendulaire – pneumatique Vannes à grains droite & gauche Sortie à grain (1 pièce) Support latéral de porte, crochet 2 supports pour pelle (extérieur) Échelle arrière, amovible Hyfix Hauteur d’attelage en charge (mm): 1170 Pivot d’attelage 2" Essieux BPW Déport (mm): 120 Freins à disque Système de freinage EBS Wabco EBS Antivolant/ABS EBS Commande EBS (Infocentre / Smartboard) Levage et abaissement Abaissement automatique lors du bennage Soupape de décharge rapide lors du bennage 1er essieu relevable à gestion automatique Vérin de benne marque Hyva Angle de bennage 48° Béquilles de chute en aluminium Protection anti-encastrement en acier, repliable Prises 24N24S + 15 pôles Feux arrière rectangulaires à ampoules 4 projecteurs de travail LED arrière blanc - 11W 1 coffre à outils 2 cales de roue Isolation entre les parties en acier et en aluminium Pneus 6 x 385/65 R 22.5 Jantes Speedline satinées Fermeture rapide de la bâche SANS sangles latérales Couleur de bâche : Gris métallisé (B1070/B2070) – PVC 650 g/m²

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet (extrait de la configuration). Configuration complète sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur utile de la plateforme, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 6° * Pour tracteurs (têtes de traction) : 4 x 2 et 6 x 2 * Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX * Sur le col de cygne et la partie arrière biseautée, caillebotis avec tôle de renfort 5 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite en haut de la paroi avant, commande par interrupteur marche/arrêt (commande des projecteurs de travail via la tête de traction non disponible dans ce cas) Ijdpfxjy Auhhs Ah Njti PLATEAU DE CHARGEMENT : * Plateau, longueur env. 9 600 mm, arrière biseauté env. 900 mm x 6° * Partie du plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, charge admissible env. 9 000 kg * Caillebotis sur l’ensemble du lit de levage et du plateau avec tôle renfort env. 5 mm, prévu pour charges ponctuelles lourdes PNEUMATIQUES : 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés. Marque au choix du fabricant * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 ESSIEUX : * Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu suiveur orientable * 3e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement * 1er essieu avec aide au démarrage * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec soupape de montée et descente RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES : * 1 paire de rampes acier AXS en deux parties avec caillebotis, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm * Becs de rampes rabattables hydrauliquement * Rampes réglables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur * Gyrophares sur les becs de rampes, avec interrupteur à côté de la commande des rampes * Verrouillage sécurisé au transport par fermeture rapide * Revêtement sablé appliqué sur le cadre extérieur et le bec des rampes * Supports mécaniques latéraux type colonne sous les rampes pour appui lors du positionnement sur quai * Commandes hydrauliques des rampes à droite du véhicule SYSTÈME DE FREINAGE : Système de freinage WABCO EBS-E conforme réglementation européenne TRAITEMENT DE SURFACE : * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc, 15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale PEINTURE : * Semi-remorque en rouge carmin (RAL 3002) * Jantes gris argent * Ridelles aluminium brut * Moyeux selon fabricant des essieux * Panneau de feux blanc pur (RAL 9010) ÉQUIPEMENT : * Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 1 600 mm, avec barre de connexion pour lignes d’alimentation au tracteur routier, installée env. 1 000 mm à partir du bas du châssis * Points d’arrimage pour chaînes sur la paroi frontale, gauche et droite, avec bac aluminium dessous pour le rangement des chaînes ou sangles * Derrière la paroi frontale, revêtement DELIGNIT 12 mm vissé * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés supplémentaires (LC 5 000 daN) * Treuil électrique, force de traction env

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014072, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 330 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis de semi-remorque pour transport / logistique Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable, renforcement du châssis principal pour 25 t au centre de gravité sur 3 m de longueur de chargement en position rétractée. 13 paires de crochets pour arrimage de sangles soudés sur les traverses 23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun pour 3,5 t Béquille de 24 t à 2 vitesses, version renforcée pour désaccouplement chargé, manipulation d’un seul côté 1 support de roue de secours pour 1 roue E 1 compartiment de stockage ouvert pour ranchers à emboîter, possibilité de rangement derrière la paroi avant/ ou dans le compartiment entre les longerons rallongés 4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, pour tubes profilés 80x80 mm 5 poches à ranchers encastrées au centre du plancher, pour tubes profilés 80x80 mm, avec traverse de renfort, montage entre les poches extérieures sauf une 6 traverses de fixation/d’arrimage encastrées sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur (largeur intérieure utile entre les ranchers extérieurs env. 2170 mm), hauteur d’env. 100 mm. Lattage en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, écart de 60 mm, tôle angulaire en-dessous, partiellement ouverte vers le bas. Pour arrimage et insertion de ranchers 80x80 mm. Échelle de sortie arrière côté FR droit 5x3 paires de poches à ranchers encastrées à l’extérieur des longerons, pour tubes profilés 80x80 mm, avec traverses de renfort 10 ranchers « léger » amovibles B=80 / P=80 / Hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, avec anneaux d’arrimage soudés des deux côtés en bas 2 coffres à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables Télescopage Extensible jusqu’à 4 000 mm, blocage tous les 500 mm env. Châssis principal télescopique Blocage par verrou pneumatique à boulon + indicateur de verrouillage du châssis des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande frein/verrouillage et suspension à FR-gauche devant les essieux Compartiment de rangement entre les longerons à l’état rallongé Essieux et suspensions Essieux à disque SAF, diamètre de disque 430 mm Dernier essieu suiveur, avec verrouillage automatique en marche arrière via feu de recul et fonction de verrouillage supplémentaire sur le véhicule par bouton Empattement différencié 1310/1410 mm Isdpfx Asza Dyyoh Noti Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, avec aide au démarrage Système de freinage Frein pneumatique à 2 lignes Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant EBS Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec soupape de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Détection de la charge essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préinstallé en conséquence Roues et pneus 385/65 R 22,5'' jantes acier Électricité 24 volts, feux à multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à LED à l’avant 2 feux de suivi blanc/rouge à LED à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant 1 gyrophare avec support, commandé par feu de position 2 paires panneaux d’avertissement LED éclairés, extensibles à 3 500 mm Feux de gabarit latéraux clignotants Prises latérales 7 broches : 2x paroi frontale, 2x pieds de béquille, 2x arrière 1 prise supplémentaire 7 broches so

État: d'occasion, Année de construction: 2016, volume de l'espace de chargement: 28 000 m³, dimension des pneus: 385/65R22.5, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, vitesse maximale: 60 km/h, Pneus (avant) : 385/65R22.5, pneus (arrière) : 385/65R22.5_____MAN AGRO TRUCK TGS 4x2 18.360 BLSEZ 2016, 445 000 km. Système hydraulique : pompe à régulation de charge, débit de 150 l/min à 1000 tr/min, débit maximum de 2400 tr/min. Régulation du régime moteur à 1600 tr/min en cas de charge LS. Réservoir hydraulique situé derrière la cabine, au-dessus de la pompe, capacité de 160 l avec capteur de niveau et de température. Signal d’avertissement avec commande par bus CAN. Refroidisseur d’huile 24 V, type 180LProCan Display. Opus A3 Landscape. Conduite P-ProCan, conduite de retour, commande LS, raccordement pour fuite d’huile. Système de caméras 7" TFT 92° couleur. Itjdpfszdhlzex Ah Nei Citerne STAPEL TA28 : diamètre du réservoir = 2,10 m, contenu net 28 000 l, 3 cloisons anti-vagues, sortie à l’arrière sous forme de trou d’homme, fixation à l’avant pour timon de type König. Peinture extérieure RAL 6005 vert mousse, revêtement intérieur. Bacs à tuyaux en aluminium à droite/à gauche. Compresseur Hertell 1400 l, 540 tr/min pour refroidissement externe de l’eau. Entraînement du compresseur par moteur hydraulique. Tuyau d’aspiration 120 mm avec deuxième soupape de sécurité comme indicateur de niveau avec robinet à bille de 1 1/2 pouce en bas pour le rinçage. Dôme d’aspiration 290 mm, STAPEL, en haut du fût, galvanisé avec flotteur et joint pour la fermeture. Pré-réservoir d’environ 20 l, galvanisé à chaud avec vidange automatique. Silencieux galvanisé à chaud avec vidange manuelle et séparateur d’huile intégré. Ensemble de train arrière à trois essieux BPW à suspension pneumatique, voie 2040 FM 1300/980 RS1310/1410 avec châssis auxiliaire monté, système de freinage Wabco-EBS, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage, 3e essieu essieu suiveur pneumatique verrouillable, assistance au démarrage pour le relèvement permanent du premier essieu jusqu’à 15 km/h, interrupteur dans la cabine. Pneus 385/65R22,5, jante 11,75x22,5, 10 trous, déport 0. Aile, pieds de support en aluminium 650x700, boîte à outils. Raccord d’aspiration 200 mm à l’arrière avec vanne à papillon manuelle et raccord rapide de 200 mm sur une couronne tournante de 200 mm, pour la rotation à gauche/à droite. Barre de transfert 8" sur le fût avec articulation tournante et levage/descente pour le transfert dans un réservoir de stockage jusqu’à 6 m de hauteur au-dessus du sol. ProFill Turbobefüller. Raccord d’aspiration 8 pouces, sortie 8 pouces, trappe d’entretien 6 pouces. Bras d’aspiration 8" à l’avant à gauche, articulation tournante. Lieu de stockage : Client.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, À VENDRE, À LOUER ET EN LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT ! Schwarte Jansky Citerne à lisier V2A 30m³ / Essieu suiveur orientable / Pompe Börger ---- * Fabricant : Schwarte Jansky * Modèle : Agrarliner * Première immatriculation : 16.02.2024 * Couleur : Structure inox V2A naturel, Châssis MB 7350 gris Novagrau * Volume : 30 m³ / Ø 2,10 m / 1 compartiment * Poids à vide selon carte grise : 6.100 kg * Poids total : 35.000 kg * Charge utile : 28.900 kg * Essieux : 3 x essieux SAF / 1er essieu relevable + aide au démarrage / essieu suiveur orientable * Pneus : 385/65 R22,5 / Freins à disque * Suspension : Suspension pneumatique avec levée et abaissement * EBS Wabco * Hauteur d’attelage : 1.200 mm * Pompe à lobes Börger FL 1036 * Débit 6 m³/min * 1x Trou d’homme avec cuve à dôme * Ventilation du réservoir avec vanne guillotine pneumatique * 1x Soupape de sécurité sous vide en laiton DN80 * 1x Soupape de sécurité surpression en laiton DN65 * 1x Bac de rétention d’env. 150 litres * 1x Sortie arrière de la cuve avec vanne pneumatique DN200 * 1x Sortie libre avec vanne pneumatique DN200 * 1x Conduite de rinçage DN150 montée sur toute la longueur de la cuve, avec piquage devant chaque cloison, vanne guillotine pneumatique * 1x Trémie de raccordement arrière avec vanne guillotine pneumatique DN200 * Dispositif anti-débordement avec arrêt automatique Itedpfx Ajuyxhxjh Nei * 1x Bac à tuyaux de 6,00 m à gauche * 1x Boîtier de commande arrière gauche + télécommande radio * 1x Coffre à outils inox à gauche * 1x Échelle aluminium amovible * Garde-boue séparés * Béquilles à pleine charge * 1x Projecteur de travail LED gauche * 1x Projecteur de travail LED droit * Feux de recul LED supplémentaires * 1ère main À VENDRE, À LOUER ET EN LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT !

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, ZORZI ADR 38 SE Châssis benne ? ADR | Conteneur 20' / 30' | à partir de 35.400 € Véhicule neuf ? configuré individuellement en fonction de votre domaine d'utilisation. Châssis basculant homologué ADR pour le transport sécurisé et le basculement de conteneurs-citernes et de conteneurs de matières dangereuses. Structure de cadre de conteneur robuste avec hydraulique de basculement intégrée pour des applications exigeantes. ----Points forts ? Châssis benne ADR pour conteneurs de matières dangereuses ? Fonction de basculement pour 1× conteneur 30' (vérin avant) ? Pré-équipé pour 1× conteneur 20' ? Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque ? WABCO EBS 2S/2M avec fonction de stabilité RSS ? Stabilisateurs arrière hydrauliques ? Électricité et équipement conformes ADR ----Données techniques ? Essieux : 3× SAF, 9 t, 22,5" ? Poids total autorisé (PTAC) : 39 000 kg ? Charge sur essieux : 27 000 kg ? Longueur : env. 9 765 mm ? Châssis : suspension pneumatique avec réglage de hauteur ? Pneumatiques : 385/65 R22,5 ? Jantes : acier ----Équipement de série ? Cadre de conteneur renforcé avec traverses et verrous tournants ? Système hydraulique pour le basculement d’un conteneur 30' (vérin frontal) ? Traverses supplémentaires avec verrous tournants pour conteneur 20' ? Suspension d’origine SAF ? Système de freinage EBS avec RSS ? Soupape de réglage de hauteur de la surface de chargement ? Ensemble feux arrière complet EUROPOINT 3 ? Feux de position à LED ? Protection latérale en aluminium anti-encastrement ? Couvre-feux arrière rabattables ? Béquilles télescopiques JOST ----Options incluses ? Stabilisateurs hydrauliques arrière ? Essieu relevable (1er essieu), pré-équipé pour commande cabine ? Installation électrique ADR avec prises doubles 7 et 15 broches ? Réservoir d’air en aluminium ? Support roue de secours avec treuil Isdpoypaz Eofx Ah Njti ? Boîte à outils inox (600 × 400 × 400 mm) ? Support cale avec cales de roue ? Extincteur 6 kg avec support ? Supports plaques matières dangereuses ? Marquage rétroréfléchissant : latéral blanc / arrière rouge ? Peinture châssis RAL 9005 noir ----Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment ? nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’illustration. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Ø Modèle standard, adapté au transport de matériaux en vrac secs et de charges palettisées Ø Châssis en ACIER, prédisposé pour Cargo Floor Ø 1ère essieu relevable Ø 3 essieux rigides SAF 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 Ø Suspension pneumatique avec vanne manuelle de levage/abaissement Ø Pieds d’appui avec patte universelle (plaque plate + demi-roue) Ø Système de freinage EBS WABCO 2s/2c Ø Système électrique A.D.R. Ø Frein de parking pneumatique Ø Cales de roue et supports Ø Protections latérales Ø 6 ailes en PVC Ø 2 coffres à outils en PVC Ø Dimensions intérieures : Longueur mm 13.542 - Hauteur avant mm 2.660 - Hauteur arrière mm 2.814 - Largeur mm 2.475, m³ 92 Ø Dimensions extérieures : Longueur mm 13.665 - Largeur mm 2.542 - Hauteur hors tout mm 4.000, hauteur d’attelage 1.150mm Poids total kg 39.000 Ø Fond mouvant : CF500 Cargo Floor (plancher mobile) avec 21 lames en aluminium, épaisseur 10mm, profil standard (lisse, nervuré longitudinalement). Ø Partie terminale du plancher (arrière) en acier inoxydable sur env. 300 mm, épaisseur d’environ 4mm Ø Télécommande dans un coffret de commande étanche. Ø Soupape de pression maxi (225 bars) et filtre à huile haute pression Ø Déplacement des lames : 200 mm/cycle Ø structure : Ø Entièrement réalisée en profilés d’aluminium extrudé (traverses). Ø Plancher mobile reposant longitudinalement sur des tubes en aluminium. Ø Protection anticorrosion par films de polyéthylène intercalés entre alu et acier. Ø Cloison avant : Ø En profilés alu 600/30/3/2 mm avec profil supérieur renforcé, Ø passerelle avant avec 2 échelles pour manipulation de la bâche latérale. Ø Barre de connexion (avec prises) pour système de freinage, éclairage et hydraulique. Ø Plaques de renfort carrées supérieures entre cloison avant et parois latérales. Ø Cloison mobile : Ø En profilés alu et bourrelet PVC au sol, avec lattes renforcées pour fixation de la bâche. Ø Cloison coulissante suspendue à des chariots avec paliers lisses sur 2 rails. Ø Parois latérales : Ø En profilés alu 600/30/3/2,5 mm soudés à la structure intérieure et extérieure. Iodpoypa Hbefx Ah Neti Ø Profil supérieur continu, avec rail pour cloison mobile. Ø Cadre arrière : Ø En profilés alu, avec 2 portes en profilés alu 600/30/3/2,5 mm, profilé de 50 mm autour de la porte, double joint d’étanchéité, Ø 4 charnières alu à axe zingué, poignée verticale, fermeture entièrement boulonnée en inox avec tige verticale sur chaque porte. Ø Barre arrière supérieure pivotante (en une seule pièce). Ø Dispositif de sécurité pour le déverrouillage des portes (commande pneumatique). Ø Toit : Ø 4 traverses amovibles Ø Sangles de fixation de la bâche verticales, avec 4 sangles latérales Ø 2 sangles toute longueur Ø Bâche 900 g/m² Ø Fixation de la bâche droite par rivets sur le profilé périphérique Ø Couleur du châssis : GRIS ARGENT MENCI Ø Couleur de la carrosserie : MENCI GRIS ARGENT Ø Couleur de la bâche : RAL 9006 Ø Equipements standards : Ø 4 crochets de sécurité pour bâche Ø Porte-accessoires pour pelle, balai et râteau Ø Manomètre pour contrôle de poids (Ø 63 mm) dans le coffret du plancher mobile Ø Prise pour pistolet à air comprimé à l’arrière gauche Ø Préparé pour enrouleur de bâche (bâche de sol) à l’arrière Ø Protection arrière rabattable pour feux arrière Ø Equipements spéciaux supplémentaires : Ø 6 jantes alu SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø Télécommande radio Toutes les informations sont données sans garantie !

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Ø Modèle standard, adapté au transport de vrac sec et de charges palettisées Ø Châssis en ACIER, pré-équipé pour Cargo Floor Ø 1ère essieu relevable Ø 3 essieux rigides SAF 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 Ø Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement manuelle Ø Béquilles avec pied universel (plaque plate + demi-roue) Ø Système de freinage EBS WABCO 2s/2c Ø Système électrique A.D.R. Ø Frein de stationnement pneumatique Ø Cales de roue et supports Itodpjypa Dyefx Ah Nei Ø Dispositifs latéraux de protection Ø 6 garde-boue en PVC Ø 2 coffres à outils en PVC Ø Dimensions intérieures : Longueur mm 13.542 - Hauteur avant mm 2.660 - Hauteur arrière mm 2.814 - Largeur mm 2.475, m³ 92 Ø Dimensions extérieures : Longueur mm 13.665 - Largeur mm 2.542 - Hauteur sol mm 4.000, Hauteur sellette 1.150 mm Poids total kg 39.000 Ø Fond mouvant : CF500 Cargo Floor (plancher mobile) avec 21 lames aluminium, épaisseur 10 mm, type standard (lisse, nervures longitudinales) Ø Partie arrière du plancher en inox pour 300 mm env., 4 mm d’épaisseur Ø Télécommande dans un boîtier étanche Ø Soupape de pression max. (225 bar) et filtre à huile haute pression Ø Déplacement des lames : 200 mm/cycle Ø Structure inférieure : Ø Entièrement en profils d’aluminium extrudé (traverses) Ø Plancher mobile supporté longitudinalement par des tubes en aluminium Ø Protection anticorrosion par film polypropylène entre alu et acier Ø Paroi frontale : Ø En profils aluminium 600/30/3/2 mm avec profilé supérieur renforcé Ø Passerelle frontale avec 2 échelles pour manœuvre de la bâche latérale Ø Barre de connexion (avec prises) pour frein, éclairage et hydraulique Ø Plaques de renfort carrées supérieures entre paroi avant et latérale Ø Paroi mobile : Ø Profils d’aluminium et jonc à œillets sur le plancher, avec réglettes renforcées pour fixation de bâche Ø Cloison coulissante suspendue à des chariots à glissement sur deux rails Ø Parois latérales : Ø Profils aluminium 600/30/3/2,5 mm, soudés intérieur et extérieur sur le contour Ø Profil supérieur périphérique avec rail pour paroi mobile Ø Cadre arrière : Ø En profils aluminium, 2 portes en profils alu 600/30/3/2,5 mm, profil périphérique 50 mm, double joint d’étanchéité Ø 4 charnières alu avec axe zingué (en hauteur), poignées verticales Fermeture entièrement boulonnée en inox avec barre verticale pour chaque porte Ø Traverse supérieure arrière pivotante (en une pièce) Ø Sécurité pour déverrouillage portes (commande pneumatique) Ø Toit : Ø 4 arceaux transversaux amovibles Ø Sangles de fixation bâche verticales avec 4 sangles latérales à cliquet Ø 2 sangles sur toute la longueur Ø Bâche 900 g/m² Ø Fixation de la bâche droite par rivets le long du profil périphérique Ø Couleur châssis : GRIS ARGENT MENCI Ø Couleur carrosserie : GRIS ARGENT MENCI Ø Couleur bâche : RAL 9006 Ø Équipements de série : Ø 4 crochets de sécurité pour bâche Ø Support pour pelle, balai et râteau Ø Manomètre pour contrôle du poids (diam. 63 mm) dans le boîtier du plancher mobile Ø Prise pour pistolet à air comprimé à l’arrière gauche Ø Préparé pour jonc de bâche (bâche de sol) arrière Ø Protection rabattable des feux arrière Ø Options supplémentaires : Ø 6 jantes SPEEDLINE alliage léger 385/65 R 22.5 ET 120 Ø Télécommande radio Toutes les informations sont données sans garantie !

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 31 m³, Équipement: ABS, Menci Grapar TSA 105 PED NEUF | 31 000 l | 3 compartiments | Citerne sous pression | ATP | à partir de 89 000 € Véhicule neuf – configurable individuellement selon votre secteur d’activité. Citerne sous pression en acier inoxydable certifiée PED pour le transport professionnel de produits liquides sensibles. Conçue pour répondre aux exigences les plus élevées en matière de sécurité, d’hygiène et de qualité. Points forts : - Citerne sous pression PED conforme à l’UE 2014/68 - Volume total de 31 000 litres - 3 compartiments pour une séparation flexible des produits - Citerne en acier inox AISI 304 L, intérieure polie - Isolation ATP – adaptée aux produits sensibles à la température - Système de nettoyage CIP combiné à un système d’air comprimé - Châssis de haute qualité SAF avec essieu relevable Données techniques (extrait) : - Volume total de la citerne : 31 000 litres - Répartition des compartiments : 12 500 l / 6 000 l / 12 500 l - Pression de service : 2,0 bar - Pression de conception : 2,2 bar - Pression d’épreuve : 3,5 bar - 3 compartiments avec vannes à fond conique DN 100 - Certification : PED EU/2014/68 (en cas de mise sous pression simultanée de tous les compartiments) - Essieux : SAF INTRADISC PLUS, freins à disque Ø 430 mm - Essieu relevable : 1er essieu, entièrement automatique, à gestion de charge Équipement standard (extrait) : - Citerne marque Grapar, acier inox AISI 304 L - Polissage interne selon Code 1 – standard alimentaire - Trou d’homme sous pression DN 500 avec soupapes de sécurité - Coffres à dôme en acier inox avec portes isolées et évacuation - Système de nettoyage CIP avec 5 têtes de pulvérisation démontables - Installation d’air comprimé avec batterie d’air et boîtier de filtration process - Passerelle latérale gauche en aluminium anodisé avec garde-corps rabattable en inox Iedpjypa Hhofx Ah Njti - Échelle d’accès rabattable en acier inoxydable - Vidange par gravité via sorties isolées Châssis & sécurité : - Châssis en acier à grain fin, entièrement galvanisé à chaud - Ensemble 3 essieux SAF, freins à disque - Système de freinage WABCO EBS (2S/2M) avec programme de stabilité inclus - Gestion automatique de relevage des essieux avec aide au démarrage - Suspension pneumatique avec nivellement automatique - Système anti-projection conforme à la norme UE 109/2011 - Dispositif anti-encastrement conforme ECE-R58R03 - Système d’éclairage LED ASPÖCK Options / Équipements inclus : - Jantes aluminium SPEEDLINE 22,5" - Pneus de marque 385/65 R22.5 - Coffre à outils en inox et coffre stérile - Support de roue de secours avec kit de montage - Collecteur inox et réductions - Raccords de nettoyage et de ventilation supplémentaires - Teinte châssis MB 7350 gris Novagrau - Signalisation ECE complète et marquage réfléchissant Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo d’exemple. L’équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En arrivage ? Également configurable individuellement / à partir de 20.900 €. À vendre : Remorque centrale Wielton, conçue pour un usage professionnel dans le transport à châssis interchangeables et la distribution. Remarque : L’équipement ci-dessous décrit un véhicule en stock actuel ou un véhicule précommandé. Des différences selon le véhicule, l’état de production ou une configuration personnalisée sont possibles. ----Châssis / Cadre Construction en acier à grain fin haute résistance S700 * 2 essieux SAF, capacité technique 9.000 kg par essieu, freins à disque * Suspension pneumatique avec levée spéciale de 450 mm * Réservoirs d'air en acier * Soupape de levage et d'abaissement * Timon rigide, anneau d'attelage boulonné Ø 50 mm conforme DIN 74053, adapté aux systèmes d’attelage bas, longueur réglable sur le véhicule tracteur * 2 béquilles à manivelle avant / 2 arrière * Dispositif pour le transport de carrosseries interchangeables selon PN EN 284 – C745 / C782 * Hauteurs de stationnement standard 1.120 mm / 1.320 mm * 6 rouleaux de guidage ----Accessoires de châssis 2 cales en plastique avec support * 4 garde-boue PVC avec protection anti-projection * Protection latérale conforme ECE * Protection anti-encastrement conforme ECE * 1 coffre à outils * 1 roue de secours avec support ----Système de freinage / Pneumatique Système de freinage conforme ECE * Système de frein haut de gamme WABCO Bounce Control * Système de frein pneumatique deux conduites conforme ADR * Système ABS / EBS 2S/2M avec RSP * Réservoir d’air en aluminium Itjdpfeypa Nisx Ah Nsi ----Éclairage et électricité Éclairage intégral LED Aspöck ECO LED * Feux arrière multicompartiments * Feux de gabarit LED * Feu antibrouillard LED * Clignotants LED * Éclairage de plaque LED * Feux de position latéraux LED * Connecteur 1 × 15 broches ----Roues et pneus Jantes en acier avec TPMS * Pneumatiques premium Goodyear / Continental ou Bridgestone (selon choix du fabricant) * Pneus 5× 385/55 R 22.5 ----Surfaces / Peinture Parties en acier, cadre et timon galvanisés * Essieux : noirs * Jantes : argent * Moyeux : noirs * Protection latérale : anodisée * Portes-feux arrière / protection anti-encastrement arrière : blancs ----Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 60 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, OMEPS Semi-remorque à silo basculant – Type : CR 60 Châssis : Deux longerons en I soudés automatiquement avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2'', vérin de basculement : Hyva Essieux et suspension : Freins à disque 22,5'' SAF, 3 essieux de 9 t chacun avec suspensions pneumatiques, empattement de 2 x 1 310 mm, valve de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Smartboard Wabco, surveillance de pression des pneus TPMS Wabco, 1er essieu relevable sans équipement du tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues équipées de pneus 385/65 R22,5, jantes aluminium Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 selon le choix du fabricant Système de freinage : Freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme aux normes 98/12/CE – ECE R13/09, indicateur d’usure de frein connecté Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2 x 20 t avec semelle pivotante, avec béquilles à manivelle à l’arrière Installation électrique : Éclairage intégral LED, installation 24 volts comprenant : une prise 15 broches montée devant la sellette sur le longeron, feux de gabarit latéraux jaunes conforme à la législation, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque d’immatriculation à l’arrière, éclairage conforme aux standards 97/28/CE-2007/35/CE, deux feux multifonctions arrière sur consoles aluminium à hauteur du palier tournant, un projecteur LED de travail sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière positionné à la hauteur des tubes de flexibles, 2 feux de recul sur protection anti-encastrement arrière, 2 feux de recul à la hauteur des béquilles (individuellement déconntectables depuis la console d’alimentation) Cuve : Cuve couchée en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), monocuve de 60 000 L, garantie cuve 24 mois après livraison Paramètres d’exploitation : Récipient sous pression conforme à la directive 97/23/CE (PED). Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bars – pression de service 2,0 bars, température de service de -40° à +80°C Possibilités de remplissage : 5 trous d’homme DN 450 avec couvercles articulés et rabattables. Les couvercles sont fermés hermétiquement par 4 écrous papillon chacun, support en caoutchouc pour couvercle supérieur, gouttière avant fermée/arrière ouverte Sortie de matière : 1 cône de décharge DN 800 en inox, rabattable avec disque inox pour émottage, cône de sortie orientable latéralement, vanne d’arrêt DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A Tubulure d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' côté droit opérateur, tube répartiteur d’air inox 4'' monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (vannes-papillon) en inox, flexibles d’air supérieurs et liaisons pneumatiques en raccords STORZ 2'', filtre micronique, soupape à vide au sommet de la cuve, 1 vibreur à 1 mètre avant le palier tournant Accès et passage : 1 échelle aluminium à l’arrière gauche du véhicule, un garde-corps de sécurité aluminium relevable latéralement, blocage automatique lorsqu’ouvert, passerelle de sécurité aluminium sur le dessus côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve Ijdpfx Ahey Ii Dzo Neti Support de flexible de transfert : 4 caissons porte-tuyaux en aluminium de 5 m DN 200 avec 4 flexibles DN 100 équipés de raccords STORZ, caisson à flexible compresseur D.76 Accessoires : La protection latérale anti-encastrement est en aluminium anodisé (texte coupé)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2025, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kraker 10mm 92m³ Essieux BPW, télécommande, galvanisé, essieu relevable, LOCATION Vue d’ensemble · Première immatriculation : 10.11.2025 · Année de construction : 2025 Iodpfx Ahoy T Ufus Njti · Couleur : Blanc · Poids : 7 891 kg · Pneus : 385/65 R 22.5 (Goodyear) · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Plancher de 10 mm, 92 m³, essieux BPW, châssis galvanisé, essieu relevable, boîte de contrôle Wabco, 12 paires d’anneaux d’arrimage latéraux, 2 balais de rails en plastique, support pour roue de secours, bavette, plaques d’usure à l’arrière, télécommande radio, grande boîte à outils, raccords hydrauliques sous châssis et à la paroi frontale, porte sur la paroi frontale, 6 projecteurs de travail, manomètre de charge, connexions électriques 2x7 + 1x15 pôles, panneau A, contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 11/2026 Équipements de série 3 essieux, freins à disque, bâche de toit avec 4 sangles d’arrimage, manivelle pour bâche, plateforme avec rambarde, 2 sangles longitudinales, 4 arceaux en acier, verrouillage pneumatique de la porte, support pour balai, échelle en aluminium, ABS, EBS, soupape de levage et d’abaissement, portes arrière à portique à 3 verrous, protection des feux arrière, 2 cales. Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe ou de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour demandes : TR26161 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Contacts commerciaux : M. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. Contactez-nous ! Site Internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires : tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: Iodpfx Ahehlz S No Neti • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique • Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur • 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : • Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique • Avec freins à disque • Charge technique par essieu : 10 000 kg • Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement • Outillage d’essieu • Pneumatiques : 385/65 R 22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : • Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches • Connexions conformes aux normes ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : • Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux • 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale • Pivot d’attelage 2" • Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut • Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée • Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge • Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque • Manuel d’utilisation et description • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga • 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur • 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit • Groupe électro-hydraulique Itedpfxeiu Etre Ah Nsi • Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite • Revêtement antidérapant peint sur le longeron central • 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension • 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm • Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche • Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe • Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement • Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position • Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Isdeuqlmnspfx Ah Noti Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Freinage : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux montés : * Protections latérales anti-encastrement * Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque ----Plateau surbaissé : * Deuxième position de sellette d'attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles * Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm * Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu * Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm * Tôle à stries au-dessus des essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau) * 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue ----Arrimage de la charge (forfait LaSi) : Plateau : * Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe) Isdpstpta Dofx Ah Noti * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ----S

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 460 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 335 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, AGRILINER FL 9150 H2335 ? 51 m3 - F6/C2.2 PUDF - SAF FIX Hauteur de sellette en charge / à vide 1170 / 1200 {mm} * Essieux SAF à freins à disque diamètre 430 mm, ET 120 * Suspension pneumatique avec commande conventionnelle - valve de régulation de niveau * ABS 2 capteurs (2S2M) prise ISO 7638, système de stabilité intégré * Abaissement automatique lors du basculement * Soupape de décharge rapide lors du basculement Itedjy A Ugdjpfx Ah Nsi * Mano­mètre de pression de soufflet 10 bars * Marque du système antiblocage EBS Wabco * Premier essieu relevable * Commande automatique de l’essieu relevable ü 6 x 385 / 65 R 22.5 pneus Hankook Regional * Jantes aluminium Speedline satinées * Dispositif TPMS pour le contrôle de la pression et température des pneus conforme à la norme R141 * Pieds de support en aluminium * Protection anti-encastrement CE, repliable manuellement * Protection latérale repliable * Alimentation électrique 24524N connecteurs 2x7 pôles + 15 pôles sur support * Éclairage Feux arrière rectangulaires à ampoules ü feux de gabarit arrière * Signal sonore de marche arrière STANDARD * Feux de position latéraux à LED * Feux de position avant à LED * 2 projecteurs supplémentaires derrière le dernier essieu à LED * Vérin basculant HYVA fixation à œillet, course 6100mm, signal d’avertissement de basculement * Angle de basculement 44° ü benne aluminium, parois lisses, épaisseur paroi intérieure 2,2mm * Fond Épaisseur du plancher 6 mm * Largeur intérieure 2410 mm * Paroi frontale inclinée à 25° - épaisseur 5 mm * Porte universelle à double verrouillage, traverse supérieure rabattable * Par vantail, une trappe à grain * Déverrouillage automatique pneumatique du cadre pendulaire avec 4 crochets * Système de blocage de benne HYFIX * Échelle arrière amovible * Porte-pelles / nombre: 2 porte-pelles (extérieurs) * Échelons à l’intérieur de la benne / position "coin avant gauche" * Système de bâche à enroulement bande blanche transparente, sangles latérales tendeuses, arceaux ronds en aluminium * Couleur de bâche gris moyen PVC 650 gr/m * Plate-forme sur la paroi frontale ü sur la paroi frontale * Échelle sous la benne * Peinture du véhicule : châssis RAL 9005, benne RAL 9005

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 60 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, OMEPS Semi-remorque à silo basculant – Type : CR 60 Châssis : Deux longerons en I soudés automatiquement avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2'', vérin de basculement : Hyva Essieux et suspension : Freins à disque 22,5'' SAF, 3 essieux de 9 t chacun avec suspensions pneumatiques, empattement de 2 x 1 310 mm, valve de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Smartboard Wabco, surveillance de pression des pneus TPMS Wabco, 1er essieu relevable sans équipement du tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues équipées de pneus 385/65 R22,5, jantes aluminium Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 selon le choix du fabricant Système de freinage : Freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme aux normes 98/12/CE – ECE R13/09, indicateur d’usure de frein connecté Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2 x 20 t avec semelle pivotante, avec béquilles à manivelle à l’arrière Installation électrique : Éclairage intégral LED, installation 24 volts comprenant : une prise 15 broches montée devant la sellette sur le longeron, feux de gabarit latéraux jaunes conforme à la législation, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque d’immatriculation à l’arrière, éclairage conforme aux standards 97/28/CE-2007/35/CE, deux feux multifonctions arrière sur consoles aluminium à hauteur du palier tournant, un projecteur LED de travail sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière positionné à la hauteur des tubes de flexibles, 2 feux de recul sur protection anti-encastrement arrière, 2 feux de recul à la hauteur des béquilles (individuellement déconntectables depuis la console d’alimentation) Iodpex Nugdsfx Ah Nsti Cuve : Cuve couchée en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), monocuve de 60 000 L, garantie cuve 24 mois après livraison Paramètres d’exploitation : Récipient sous pression conforme à la directive 97/23/CE (PED). Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bars – pression de service 2,0 bars, température de service de -40° à +80°C Possibilités de remplissage : 5 trous d’homme DN 450 avec couvercles articulés et rabattables. Les couvercles sont fermés hermétiquement par 4 écrous papillon chacun, support en caoutchouc pour couvercle supérieur, gouttière avant fermée/arrière ouverte Sortie de matière : 1 cône de décharge DN 800 en inox, rabattable avec disque inox pour émottage, cône de sortie orientable latéralement, vanne d’arrêt DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A Tubulure d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' côté droit opérateur, tube répartiteur d’air inox 4'' monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (vannes-papillon) en inox, flexibles d’air supérieurs et liaisons pneumatiques en raccords STORZ 2'', filtre micronique, soupape à vide au sommet de la cuve, 1 vibreur à 1 mètre avant le palier tournant Accès et passage : 1 échelle aluminium à l’arrière gauche du véhicule, un garde-corps de sécurité aluminium relevable latéralement, blocage automatique lorsqu’ouvert, passerelle de sécurité aluminium sur le dessus côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve Support de flexible de transfert : 4 caissons porte-tuyaux en aluminium de 5 m DN 200 avec 4 flexibles DN 100 équipés de raccords STORZ, caisson à flexible compresseur D.76 Accessoires : La protection latérale anti-encastrement est en aluminium anodisé (texte coupé)

État: nouveau, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, O.ME.P.S Remorque basculante à silo ---- Type : CR 47 Châssis : Deux longerons en I entièrement soudés et automatisés avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2”, vérin de basculement : Hyva Essieux et suspension : Freins à disque 22,5”, essieux SAF 3x 9 t avec suspension pneumatique, entraxe des essieux 2 x 1 310 mm, vanne de levage et d’abaissement, manomètre de charge monté sur la cuve, Wabco Smartboard, surveillance de la pression des pneumatiques Wabco TPMS, 1er essieu relevable sans équipement tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues avec pneumatiques 385/65 R22,5 selon choix du fabricant sur jantes alu Alcoa Dura Bright 11,75 x 22,5 ET 120 Système de freinage : Frein à air comprimé EBS 4S/2M WABCO avec RSS, conforme à la norme 98/12/CE - ECE R13/09, témoin d’usure des garnitures connecté Béquilles d’appui : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité d’appui 2x 20 t avec semelle pivotante à l’arrière sans support Installation électrique : Tous éclairages à LED, installation 24V composée d'une prise 15 pôles montée devant la sellette sur le châssis, feux de gabarit latéraux jaunes en nombre requis, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque arrière, éclairages conformes aux normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux arrière multi-chambres montés au niveau de la couronne de pivotement sur consoles aluminium conformément aux mêmes normes, 1 projecteur de travail LED sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière au niveau des gaines, 2 feux de recul sur la protection anti-encastrement, 2 feux de recul au niveau des appuis (commandables individuellement sur la console d’énergie) Cuve : Cuve horizontale en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn) réalisée en une chambre, capacité de 47 000 litres, garantie cuve : 24 mois à compter de la livraison. Paramètres de fonctionnement : Cuve sous pression conforme à la directive équipements sous pression PED 97/23/CE. Épaisseur de paroi environ 5 mm, pression d’épreuve 3,0 bar - pression de service 2,0 bar, température de service -40° à +80°C Possibilités de remplissage : 4 trappes DN 450 avec couvercles orientables et rabattables. Couvercles fermés par 4 écrous papillon chacun, joint pression, support en caoutchouc pour couvercle en position supérieure, gouttière avant fermée, arrière ouverte Sortie matière : 1 cône de sortie matière DN 800 INOX, rabattable avec disque INOX pour désagglomération, cône de sortie pivotant latéralement, vanne DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A Ijdpfxex Nufmo Ah Nsti Réseau de tuyauterie d’air : Collecteur d’air inox 2,5” monté côté commande DROIT, répartiteur d’air inox 4” monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (clapets) en INOX, conduites d’air principales et flexibles en raccords STORZ 2”, filtre micronique, soupape de dépression sur le dessus de la cuve, 1 vibreur à 1 m avant la couronne de pivotement Échelle et passerelle : 1 échelle aluminium montée à l’arrière gauche du véhicule, 1 garde-corps de sécurité aluminium avec section escamotable depuis le bas avec frein d’arrêt en position ouverte, 1 caillebotis de sécurité aluminium longeant le côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve Support de flexibles de transport : 4 tubes porte-flexibles 5 m DN 200 en alu avec 4 flexibles DN 100 et raccords STORZ, coffre à flexibles avec flexible compresseur D.76 Accessoires : Protection latérale contre l’encastrement en aluminium anodisé

État: nouveau, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, O.ME.P.S Semi-remorque à benne basculante ---- Modèle : CR 47 Châssis : Deux longerons en I entièrement soudés, avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, sellette d'attelage 2". Vérin de benne : Hyva. Essieux et suspension : Freins à disque 22,5" ensembles d'essieux SAF 3x 9 t avec suspension pneumatique. L'empattement des essieux est de 2 x 1 310 mm. Valve de levage/abaissement, manomètre de chargement en haut sur la cuve, Wabco Smartboard, Wabco TPMS pour la surveillance de la pression des pneus, 1er essieu relevable sans équipement tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn. Jantes et pneumatiques : 6 roues équipées de pneus dimension 385/65 R22,5, selon le choix du fabricant sur jantes aluminium Alcoa Dura Bright en 11,75 x 22,5 ET 120. Système de freinage : Frein pneumatique EBS 4S/2M WABCO avec RSS, conforme à la norme 98/12/CE - ECE R13/09. Indicateur d'usure des freins connecté. Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t charge d'appui avec pieds pivotants arrière sans support. Installation électrique : Tous les feux à LED, installation électrique 24 V comprenant : une prise 15 pôles située devant la sellette sur le longeron du châssis, feux de gabarit latéraux jaunes selon réglementation, feux de position arrière, feux de gabarit avant, feux d'immatriculation arrière, feux conformes à la norme 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux multi-chambres à l'arrière sur consoles aluminium selon 97/28/CE-2007/35/CE, 1 projecteur LED de travail sur la cuve, gyrophare jaune à l'arrière au niveau des logements de tuyaux, 2 feux de recul sur la protection anti-encastrement, 2 feux de recul au niveau des béquilles (chacun débrayable sur la console d'alimentation). Configuration de la cuve : Cuve horizontale en alliage d'aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn). Cuve à une chambre, volume de 47 000 L, garantie cuve de 24 mois à compter de la livraison. Paramètres de service : Réservoir sous pression conforme à la Directive 97/23/CE (PED). Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d'essai 3,0 bar - pression de service 2,0 bar, température de fonctionnement -40 °C à +80 °C. Itsdox Nuftepfx Ah Noi Possibilités de remplissage : 4 trous d'homme DN 450 avec couvercles basculants et rabattables. Fermeture hermétique des couvercles avec 4 écrous papillon chacun, support en caoutchouc supérieur pour posage du couvercle, gouttière avant fermée - arrière ouverte. Sortie matière : 1 cône de sortie matière DN 800 en INOX, rabattable avec disque INOX pour émottage, cône de sortie matière pivotant latéralement, vanne d'arrêt DN 150 avec joint blanc, raccord : STORZ-A. Tubulure d’air : Une conduite collectrice d'air inox 2,5'' montée à droite côté opérations, un tube de distribution d'air inox 4'' monté à l'arrière de la cuve, vannes d'air (vanne d'arrêt) en INOX, tuyau d'air supérieur et tuyaux d’air de liaison en raccords STORZ 2'', filtre Micron, soupape à vide au-dessus de la cuve, 1 vibreur à 1 m avant l’axe de rotation. Échelle et accès : 1 échelle aluminium montée à l'arrière gauche, 1 garde-corps de sécurité aluminium relevable séparément depuis le bas avec frein de maintien en position ouverte, 1 passerelle aluminium de sécurité montée en haut à gauche le long de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve. Support de flexible de refoulement : 4 logements pour tuyaux DN 200 de 5 m en alu avec 4 flexibles DN 100 et raccords STORZ, logement tuyau avec flexible de compresseur D.76. Accessoires : La protection latérale anti-encastrement est

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) Iedpexf Silefx Ah Njti - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)