Wabco Soupape d'occasion à vendre (907)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 120 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Benalu semi-remorque basculante d’occasion Parois latérales lisses avec profilés à chambres creuses dans le sens longitudinal Épaisseur du plancher (mm): 5 Épaisseur des parois latérales (mm): 3 Porte universelle avec double verrouillage, traverse supérieure Battants de porte à surface lisse Soudures continues à l’intérieur des portes Système de verrouillage porte universelle / trappe pendulaire – pneumatique Vannes à grains droite & gauche Sortie à grain (1 pièce) Support latéral de porte, crochet 2 supports pour pelle (extérieur) Échelle arrière, amovible Hyfix Hauteur d’attelage en charge (mm): 1170 Pivot d’attelage 2" Essieux BPW Déport (mm): 120 Freins à disque Système de freinage EBS Wabco EBS Antivolant/ABS EBS Commande EBS (Infocentre / Smartboard) Levage et abaissement Abaissement automatique lors du bennage Soupape de décharge rapide lors du bennage 1er essieu relevable à gestion automatique Vérin de benne marque Hyva Angle de bennage 48° Béquilles de chute en aluminium Ppodpeyc Ir Esfx Ag Aot Protection anti-encastrement en acier, repliable Prises 24N24S + 15 pôles Feux arrière rectangulaires à ampoules 4 projecteurs de travail LED arrière blanc - 11W 1 coffre à outils 2 cales de roue Isolation entre les parties en acier et en aluminium Pneus 6 x 385/65 R 22.5 Jantes Speedline satinées Fermeture rapide de la bâche SANS sangles latérales Couleur de bâche : Gris métallisé (B1070/B2070) – PVC 650 g/m²

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1.600 mm Essieux et suspension avec freins à disque 430 mm "version tout-terrain". Groupes d'essieux SAF-Intradisc light 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, disposition centrale sur le longeron de châssis, 1er essieu avec coussins d'air relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Info center, soupape de descente Hebert, manomètre de charge à l'avant Roues et pneus sur jantes aluminium 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5 env. 50 %, 11.75x22.5 ET 120, boulons de roue universels pour jantes alu Sellette d’attelage 2'' vissée sur une plaque de 8 mm d'épaisseur "light" Ppodpfx Aeyiw T Eeg Ast Béquilles de semi-remorque Manivelles support, capacité de charge 2x20 t avec pieds pivotants pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme à la norme CE, système à deux lignes Wabco, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité au roulis), Wabco Smartboard Info center, réservoir d'air en aluminium Installations électriques Conformes à la réglementation STVZO avec 3 feux ronds trois fonctions type Aspöck, installation 24 volts avec prises 2x7 et 1x 5 pôles, avec 2x7 feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED arrière centraux, 1 feu antibrouillard rond, 4 projecteurs de travail LED 1 projecteur LED intérieur, 4 veilleuses LED rouges intégrées à l’arceau de porte Tous les câblages air et électrique sont posés proprement dans des tubes en plastique ! Benne basculante / caisse de forme lisse, intérieur intégralement soudé Caisse aluminium, parois latérales profilées de 30 mm (2-3 mm) de largeur 600 mm soudées, plancher aluminium anti-usure de 8 mm d’épaisseur alliage (5383H34/HB 110) avec profil à 90° vers la paroi latérale, face avant 4 mm renforcée design droit, porte arrière universelle droite à deux vantaux 1/2 - 1/2 avec une trappe à grains, porte universelle à commande automatique-pneumatique avec levier de verrouillage séparé, arceau arrière pivotant en ALU, deux butées à tampon caoutchouc fixées de la benne au cadre à la face avant, Système hydraulique vérin de basculement avec fixation "coquille" Vérin hydraulique monté sur la face avant, pression de service 150 bar, marque Edbro avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et partie détachable 1", angle de basculement env. 48° Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavette anti-projections sur toute la largeur fixée à la protection inférieure, sans support de roue de secours en ALU, protection latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arceaux alu pivotants centraux relevés de env. 150 mm, support d’arceaux central supplémentaire, bâche roulant avec bande lumineuse centrale et renforts spéciaux sur les zones d’usure env. 660 gr./m2, système de bâche à enroulement avec fermeture rapide, sandow périphérique à la fermeture arrière fixé sur arceau arrière à deux crochets, passerelle sur châssis, fermeture de bâche arrière étanche avec joint caoutchouc soudé, robuste protection anti-encastrement rabattable, 2 bavettes "Clear Pass" sur garde-boues selon norme CE, à droite sur châssis trémie à grain alu avec sac de bâche, support pelle, balai et grattoir montés au-dessus des essieux, etc. Poids à vide : 5 950 kg Offre et photos sans engagement

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: Ppodpfxohlz S Ns Ag Ajt • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin

État: nouveau, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, O.ME.P.S Remorque basculante à silo ---- Type : CR 47 Châssis : Deux longerons en I entièrement soudés et automatisés avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2”, vérin de basculement : Hyva Essieux et suspension : Freins à disque 22,5”, essieux SAF 3x 9 t avec suspension pneumatique, entraxe des essieux 2 x 1 310 mm, vanne de levage et d’abaissement, manomètre de charge monté sur la cuve, Wabco Smartboard, surveillance de la pression des pneumatiques Wabco TPMS, 1er essieu relevable sans équipement tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues avec pneumatiques 385/65 R22,5 selon choix du fabricant sur jantes alu Alcoa Dura Bright 11,75 x 22,5 ET 120 Psdpfx Aex Nufmeg Ajpt Système de freinage : Frein à air comprimé EBS 4S/2M WABCO avec RSS, conforme à la norme 98/12/CE - ECE R13/09, témoin d’usure des garnitures connecté Béquilles d’appui : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité d’appui 2x 20 t avec semelle pivotante à l’arrière sans support Installation électrique : Tous éclairages à LED, installation 24V composée d'une prise 15 pôles montée devant la sellette sur le châssis, feux de gabarit latéraux jaunes en nombre requis, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque arrière, éclairages conformes aux normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux arrière multi-chambres montés au niveau de la couronne de pivotement sur consoles aluminium conformément aux mêmes normes, 1 projecteur de travail LED sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière au niveau des gaines, 2 feux de recul sur la protection anti-encastrement, 2 feux de recul au niveau des appuis (commandables individuellement sur la console d’énergie) Cuve : Cuve horizontale en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn) réalisée en une chambre, capacité de 47 000 litres, garantie cuve : 24 mois à compter de la livraison. Paramètres de fonctionnement : Cuve sous pression conforme à la directive équipements sous pression PED 97/23/CE. Épaisseur de paroi environ 5 mm, pression d’épreuve 3,0 bar - pression de service 2,0 bar, température de service -40° à +80°C Possibilités de remplissage : 4 trappes DN 450 avec couvercles orientables et rabattables. Couvercles fermés par 4 écrous papillon chacun, joint pression, support en caoutchouc pour couvercle en position supérieure, gouttière avant fermée, arrière ouverte Sortie matière : 1 cône de sortie matière DN 800 INOX, rabattable avec disque INOX pour désagglomération, cône de sortie pivotant latéralement, vanne DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A Réseau de tuyauterie d’air : Collecteur d’air inox 2,5” monté côté commande DROIT, répartiteur d’air inox 4” monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (clapets) en INOX, conduites d’air principales et flexibles en raccords STORZ 2”, filtre micronique, soupape de dépression sur le dessus de la cuve, 1 vibreur à 1 m avant la couronne de pivotement Échelle et passerelle : 1 échelle aluminium montée à l’arrière gauche du véhicule, 1 garde-corps de sécurité aluminium avec section escamotable depuis le bas avec frein d’arrêt en position ouverte, 1 caillebotis de sécurité aluminium longeant le côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve Support de flexibles de transport : 4 tubes porte-flexibles 5 m DN 200 en alu avec 4 flexibles DN 100 et raccords STORZ, coffre à flexibles avec flexible compresseur D.76 Accessoires : Protection latérale contre l’encastrement en aluminium anodisé

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 60 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, OMEPS Semi-remorque à silo basculant – Type : CR 60 Châssis : Deux longerons en I soudés automatiquement avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2'', vérin de basculement : Hyva Essieux et suspension : Freins à disque 22,5'' SAF, 3 essieux de 9 t chacun avec suspensions pneumatiques, empattement de 2 x 1 310 mm, valve de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Smartboard Wabco, surveillance de pression des pneus TPMS Wabco, 1er essieu relevable sans équipement du tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues équipées de pneus 385/65 R22,5, jantes aluminium Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 selon le choix du fabricant Système de freinage : Freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme aux normes 98/12/CE – ECE R13/09, indicateur d’usure de frein connecté Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2 x 20 t avec semelle pivotante, avec béquilles à manivelle à l’arrière Installation électrique : Éclairage intégral LED, installation 24 volts comprenant : une prise 15 broches montée devant la sellette sur le longeron, feux de gabarit latéraux jaunes conforme à la législation, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque d’immatriculation à l’arrière, éclairage conforme aux standards 97/28/CE-2007/35/CE, deux feux multifonctions arrière sur consoles aluminium à hauteur du palier tournant, un projecteur LED de travail sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière positionné à la hauteur des tubes de flexibles, 2 feux de recul sur protection anti-encastrement arrière, 2 feux de recul à la hauteur des béquilles (individuellement déconntectables depuis la console d’alimentation) Cuve : Cuve couchée en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), monocuve de 60 000 L, garantie cuve 24 mois après livraison Paramètres d’exploitation : Récipient sous pression conforme à la directive 97/23/CE (PED). Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bars – pression de service 2,0 bars, température de service de -40° à +80°C Possibilités de remplissage : 5 trous d’homme DN 450 avec couvercles articulés et rabattables. Les couvercles sont fermés hermétiquement par 4 écrous papillon chacun, support en caoutchouc pour couvercle supérieur, gouttière avant fermée/arrière ouverte Sortie de matière : Ppsdpfx Agsx Nugdo Aet 1 cône de décharge DN 800 en inox, rabattable avec disque inox pour émottage, cône de sortie orientable latéralement, vanne d’arrêt DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A Tubulure d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' côté droit opérateur, tube répartiteur d’air inox 4'' monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (vannes-papillon) en inox, flexibles d’air supérieurs et liaisons pneumatiques en raccords STORZ 2'', filtre micronique, soupape à vide au sommet de la cuve, 1 vibreur à 1 mètre avant le palier tournant Accès et passage : 1 échelle aluminium à l’arrière gauche du véhicule, un garde-corps de sécurité aluminium relevable latéralement, blocage automatique lorsqu’ouvert, passerelle de sécurité aluminium sur le dessus côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve Support de flexible de transfert : 4 caissons porte-tuyaux en aluminium de 5 m DN 200 avec 4 flexibles DN 100 équipés de raccords STORZ, caisson à flexible compresseur D.76 Accessoires : La protection latérale anti-encastrement est en aluminium anodisé (texte coupé)

État: nouveau, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, O.ME.P.S Semi-remorque à benne basculante ---- Modèle : CR 47 Châssis : Deux longerons en I entièrement soudés, avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, sellette d'attelage 2". Vérin de benne : Hyva. Essieux et suspension : Freins à disque 22,5" ensembles d'essieux SAF 3x 9 t avec suspension pneumatique. L'empattement des essieux est de 2 x 1 310 mm. Valve de levage/abaissement, manomètre de chargement en haut sur la cuve, Wabco Smartboard, Wabco TPMS pour la surveillance de la pression des pneus, 1er essieu relevable sans équipement tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn. Jantes et pneumatiques : 6 roues équipées de pneus dimension 385/65 R22,5, selon le choix du fabricant sur jantes aluminium Alcoa Dura Bright en 11,75 x 22,5 ET 120. Système de freinage : Frein pneumatique EBS 4S/2M WABCO avec RSS, conforme à la norme 98/12/CE - ECE R13/09. Indicateur d'usure des freins connecté. Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t charge d'appui avec pieds pivotants arrière sans support. Installation électrique : Tous les feux à LED, installation électrique 24 V comprenant : une prise 15 pôles située devant la sellette sur le longeron du châssis, feux de gabarit latéraux jaunes selon réglementation, feux de position arrière, feux de gabarit avant, feux d'immatriculation arrière, feux conformes à la norme 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux multi-chambres à l'arrière sur consoles aluminium selon 97/28/CE-2007/35/CE, 1 projecteur LED de travail sur la cuve, gyrophare jaune à l'arrière au niveau des logements de tuyaux, 2 feux de recul sur la protection anti-encastrement, 2 feux de recul au niveau des béquilles (chacun débrayable sur la console d'alimentation). Configuration de la cuve : Cuve horizontale en alliage d'aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn). Cuve à une chambre, volume de 47 000 L, garantie cuve de 24 mois à compter de la livraison. Paramètres de service : Réservoir sous pression conforme à la Directive 97/23/CE (PED). Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d'essai 3,0 bar - pression de service 2,0 bar, température de fonctionnement -40 °C à +80 °C. Possibilités de remplissage : 4 trous d'homme DN 450 avec couvercles basculants et rabattables. Fermeture hermétique des couvercles avec 4 écrous papillon chacun, support en caoutchouc supérieur pour posage du couvercle, gouttière avant fermée - arrière ouverte. Sortie matière : 1 cône de sortie matière DN 800 en INOX, rabattable avec disque INOX pour émottage, cône de sortie matière pivotant latéralement, vanne d'arrêt DN 150 avec joint blanc, raccord : STORZ-A. Tubulure d’air : Une conduite collectrice d'air inox 2,5'' montée à droite côté opérations, un tube de distribution d'air inox 4'' monté à l'arrière de la cuve, vannes d'air (vanne d'arrêt) en INOX, tuyau d'air supérieur et tuyaux d’air de liaison en raccords STORZ 2'', filtre Micron, soupape à vide au-dessus de la cuve, 1 vibreur à 1 m avant l’axe de rotation. Ppedpfx Asx Nuftsg Ajt Échelle et accès : 1 échelle aluminium montée à l'arrière gauche, 1 garde-corps de sécurité aluminium relevable séparément depuis le bas avec frein de maintien en position ouverte, 1 passerelle aluminium de sécurité montée en haut à gauche le long de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve. Support de flexible de refoulement : 4 logements pour tuyaux DN 200 de 5 m en alu avec 4 flexibles DN 100 et raccords STORZ, logement tuyau avec flexible de compresseur D.76. Accessoires : La protection latérale anti-encastrement est

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique • Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur • 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : • Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique • Avec freins à disque • Charge technique par essieu : 10 000 kg • Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement • Outillage d’essieu • Pneumatiques : 385/65 R 22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : • Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches • Connexions conformes aux normes ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : • Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux • 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale Ppjdeiu Etrspfx Ag Ast • Pivot d’attelage 2" • Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut • Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée • Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge • Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque • Manuel d’utilisation et description • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga • 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur • 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit • Groupe électro-hydraulique • Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite • Revêtement antidérapant peint sur le longeron central • 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension • 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm • Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche • Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe • Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement • Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position • Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Ppedpeuqlmnjfx Ag Aet Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm Pjdpfx Agexf Silo Aspt - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement. La liste complète de l’équipement est disponible sur demande. Châssis, cintré : * Cadre spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction * Cadre extérieur de dimension généreuse. Disposition à 4 essieux * Couvre-roues au-dessus des essieux avec suppression des projections d’eau * Toutes les pièces en acier sablées * Protection latérale montée en aluminium anodisé * Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm * Conception spéciale dans la zone cintrée – pour une longueur de plateau extra-longue avec béquilles aluminium rabattables au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maxi du tracteur env. 2 100 mm Structure spéciale avec élargissement arrière à ranchers : * DINKEL – Structure spéciale * Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil env. 120 x 100 mm, toit coulissant avec volets en plastique * Ranchers arrière extensibles pour le chargement/déchargement jusqu’à env. 4 200 mm * Trois ranchers coulissants par côté avec compensation par tendeurs en caoutchouc * Dispositifs de verrouillage supplémentaires pour les ranchers centraux dans la ceinture de toit et en position de stationnement, par câble de traction et verrou à ressort * DINKEL – Toit relevable à réglage mécanique en hauteur * Hauteur de toit relevable d’env. 400 mm, commandable des deux côtés ou d’un seul côté sans ouvrir le côté opposé * Réglage de la hauteur supplémentaire d’env. 480 mm par paliers de 40 mm grâce au réglage des ranchers * Recouvrement avant sur la face avant pour circulation sous bâche jusqu’à une hauteur totale d’env. 4 400 mm * Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables env. 150 mm, poches pour lattes de 450 mm en bas et 4 rangées de poches individuelles au-dessus ; dans la surélévation, seulement 3 rangées de lattes emboîtables, espaces intermédiaires répartis uniformément Plancher : * Env. 27 mm contreplaqué en hêtre hydrofuge spécial, surface rugueuse * Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Carrossable par chariot selon la norme DIN * Cadre extérieur affleurant Freins : * Système de frein pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de stationnement libération) * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu * Inclus : surveillance de la pression des pneus WABCO Essieux : * 4 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour type surbaissé * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, débattement total d’env. 230 mm * Troisième et quatrième essieu à suiveur à direction friction, blocage électrique et mécanique Pneus jumelés : * 235/75 R 17,5, x16 – marque de notre choix, inclus support de roue de secours * Sans roue de secours Ppedpowx Dbisfx Ag Ast Éclairage : * Selon la norme CE, y compris feux latéraux à LED * Feux de position à LED * 2 phares de recul supplémentaires * 2 projecteurs de travail à l’intérieur de la face avant, en haut Peinture : * Châssis et carrosserie peints en uni RAL 3002 rouge carmin * Ranchers centraux, essieux revêtus KTL noir * Ranchers d’angle galvanisés à chaud * Pièces en plastique noires * Pièces galvanisées non peintes * Jantes argent usine Équipements spéciaux inclus : * Câble d’alimentation 15 broches * Suspension pneumatique versi

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 880 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 54 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 880 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Construction des parois latérales lisse avec profilés à chambres creuses longitudinaux * Épaisseur du plancher (mm) 5 * Épaisseur des parois latérales (mm) 3 * Porte universelle avec double verrouillage, traverse supérieure * Battants de porte en construction à entretoises * Cordons de soudure continus à l'intérieur de la porte * Système de verrouillage pneumatique * Trappes à grains droite & gauche * Trémie de déchargement des céréales * Tuyau pour réduire le dégagement de poussière * 2 supports de pelles (extérieur) * Échelle arrière, amovible * Hauteur d'attelage en état chargé (mm) 1170 * Marque des essieux, JOST, profondeur d’encastrement (mm) * 120 freins à disque * Marque du système antiblocage EBS Wabco Pedpfx Agsydgg Do Aept * Gestion EBS Smartboard ECAS Wabco, système de gestion électronique du châssis avec Optiturn activé WABCO TEBS E2+ * Abaissement automatique lors du processus de bennage * Soupape de décharge rapide lors du processus de bennage * Essieu relevable * Commande automatique avec assistance au démarrage, abaissement forcé de l’essieu avant relevable * Marque vérin de basculement Edbro * Course du vérin de basculement (mm) 7100 * Angle de basculement (°) 48 * Béquilles de sécurité en aluminium * Prises électriques 24N24S + 15 broches * Feux arrière LED ronds * 6 projecteurs de travail * 1 coffre à outils * Pneus 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional * Jantes en acier * Dispositif TPMS de surveillance de la pression et de la température des pneus * Système électrique de bâche à enroulement Easy Tarp * Plate-forme sur la paroi avant avec accès à la plate-forme * Accès à droite et à gauche * Couleur de la bâche gris métallisé (B1070 / B2070) - PVC 650 gr./m² * Couleur du châssis RAL 9005 * Couleur de la benne RAL 9006

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, ZORZI ADR 38 SE Châssis benne ? ADR | Conteneur 20' / 30' | à partir de 35.400 € Véhicule neuf ? configuré individuellement en fonction de votre domaine d'utilisation. Châssis basculant homologué ADR pour le transport sécurisé et le basculement de conteneurs-citernes et de conteneurs de matières dangereuses. Structure de cadre de conteneur robuste avec hydraulique de basculement intégrée pour des applications exigeantes. ----Points forts ? Châssis benne ADR pour conteneurs de matières dangereuses ? Fonction de basculement pour 1× conteneur 30' (vérin avant) ? Pré-équipé pour 1× conteneur 20' ? Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque ? WABCO EBS 2S/2M avec fonction de stabilité RSS ? Stabilisateurs arrière hydrauliques ? Électricité et équipement conformes ADR ----Données techniques ? Essieux : 3× SAF, 9 t, 22,5" ? Poids total autorisé (PTAC) : 39 000 kg ? Charge sur essieux : 27 000 kg ? Longueur : env. 9 765 mm ? Châssis : suspension pneumatique avec réglage de hauteur ? Pneumatiques : 385/65 R22,5 ? Jantes : acier ----Équipement de série ? Cadre de conteneur renforcé avec traverses et verrous tournants ? Système hydraulique pour le basculement d’un conteneur 30' (vérin frontal) ? Traverses supplémentaires avec verrous tournants pour conteneur 20' ? Suspension d’origine SAF ? Système de freinage EBS avec RSS ? Soupape de réglage de hauteur de la surface de chargement ? Ensemble feux arrière complet EUROPOINT 3 ? Feux de position à LED ? Protection latérale en aluminium anti-encastrement ? Couvre-feux arrière rabattables ? Béquilles télescopiques JOST ----Options incluses ? Stabilisateurs hydrauliques arrière ? Essieu relevable (1er essieu), pré-équipé pour commande cabine ? Installation électrique ADR avec prises doubles 7 et 15 broches ? Réservoir d’air en aluminium ? Support roue de secours avec treuil ? Boîte à outils inox (600 × 400 × 400 mm) ? Support cale avec cales de roue ? Extincteur 6 kg avec support ? Supports plaques matières dangereuses ? Marquage rétroréfléchissant : latéral blanc / arrière rouge ? Peinture châssis RAL 9005 noir Ppsdpoypaz Esfx Ag Aet ----Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment ? nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’illustration. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Ø Modèle standard, adapté au transport de matériaux en vrac secs et de charges palettisées Ø Châssis en ACIER, prédisposé pour Cargo Floor Ø 1ère essieu relevable Ø 3 essieux rigides SAF 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 Ø Suspension pneumatique avec vanne manuelle de levage/abaissement Ø Pieds d’appui avec patte universelle (plaque plate + demi-roue) Ø Système de freinage EBS WABCO 2s/2c Ø Système électrique A.D.R. Ø Frein de parking pneumatique Ø Cales de roue et supports Ø Protections latérales Ø 6 ailes en PVC Ø 2 coffres à outils en PVC Ø Dimensions intérieures : Longueur mm 13.542 - Hauteur avant mm 2.660 - Hauteur arrière mm 2.814 - Largeur mm 2.475, m³ 92 Ø Dimensions extérieures : Longueur mm 13.665 - Largeur mm 2.542 - Hauteur hors tout mm 4.000, hauteur d’attelage 1.150mm Poids total kg 39.000 Ø Fond mouvant : CF500 Cargo Floor (plancher mobile) avec 21 lames en aluminium, épaisseur 10mm, profil standard (lisse, nervuré longitudinalement). Ø Partie terminale du plancher (arrière) en acier inoxydable sur env. 300 mm, épaisseur d’environ 4mm Ø Télécommande dans un coffret de commande étanche. Ø Soupape de pression maxi (225 bars) et filtre à huile haute pression Ø Déplacement des lames : 200 mm/cycle Ø structure : Ø Entièrement réalisée en profilés d’aluminium extrudé (traverses). Ø Plancher mobile reposant longitudinalement sur des tubes en aluminium. Ø Protection anticorrosion par films de polyéthylène intercalés entre alu et acier. Ø Cloison avant : Ø En profilés alu 600/30/3/2 mm avec profil supérieur renforcé, Ø passerelle avant avec 2 échelles pour manipulation de la bâche latérale. Ø Barre de connexion (avec prises) pour système de freinage, éclairage et hydraulique. Ø Plaques de renfort carrées supérieures entre cloison avant et parois latérales. Ø Cloison mobile : Ø En profilés alu et bourrelet PVC au sol, avec lattes renforcées pour fixation de la bâche. Ø Cloison coulissante suspendue à des chariots avec paliers lisses sur 2 rails. Ø Parois latérales : Ø En profilés alu 600/30/3/2,5 mm soudés à la structure intérieure et extérieure. Ø Profil supérieur continu, avec rail pour cloison mobile. Ø Cadre arrière : Ppodpfx Agsypa Hbe Aet Ø En profilés alu, avec 2 portes en profilés alu 600/30/3/2,5 mm, profilé de 50 mm autour de la porte, double joint d’étanchéité, Ø 4 charnières alu à axe zingué, poignée verticale, fermeture entièrement boulonnée en inox avec tige verticale sur chaque porte. Ø Barre arrière supérieure pivotante (en une seule pièce). Ø Dispositif de sécurité pour le déverrouillage des portes (commande pneumatique). Ø Toit : Ø 4 traverses amovibles Ø Sangles de fixation de la bâche verticales, avec 4 sangles latérales Ø 2 sangles toute longueur Ø Bâche 900 g/m² Ø Fixation de la bâche droite par rivets sur le profilé périphérique Ø Couleur du châssis : GRIS ARGENT MENCI Ø Couleur de la carrosserie : MENCI GRIS ARGENT Ø Couleur de la bâche : RAL 9006 Ø Equipements standards : Ø 4 crochets de sécurité pour bâche Ø Porte-accessoires pour pelle, balai et râteau Ø Manomètre pour contrôle de poids (Ø 63 mm) dans le coffret du plancher mobile Ø Prise pour pistolet à air comprimé à l’arrière gauche Ø Préparé pour enrouleur de bâche (bâche de sol) à l’arrière Ø Protection arrière rabattable pour feux arrière Ø Equipements spéciaux supplémentaires : Ø 6 jantes alu SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø Télécommande radio Toutes les informations sont données sans garantie !

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Ø Modèle standard, adapté au transport de vrac sec et de charges palettisées Ø Châssis en ACIER, pré-équipé pour Cargo Floor Ø 1ère essieu relevable Ø 3 essieux rigides SAF 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 Ø Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement manuelle Ø Béquilles avec pied universel (plaque plate + demi-roue) Ø Système de freinage EBS WABCO 2s/2c Ø Système électrique A.D.R. Ø Frein de stationnement pneumatique Ø Cales de roue et supports Ø Dispositifs latéraux de protection Ø 6 garde-boue en PVC Ø 2 coffres à outils en PVC Ø Dimensions intérieures : Longueur mm 13.542 - Hauteur avant mm 2.660 - Hauteur arrière mm 2.814 - Largeur mm 2.475, m³ 92 Ø Dimensions extérieures : Longueur mm 13.665 - Largeur mm 2.542 - Hauteur sol mm 4.000, Hauteur sellette 1.150 mm Poids total kg 39.000 Ø Fond mouvant : CF500 Cargo Floor (plancher mobile) avec 21 lames aluminium, épaisseur 10 mm, type standard (lisse, nervures longitudinales) Ø Partie arrière du plancher en inox pour 300 mm env., 4 mm d’épaisseur Ø Télécommande dans un boîtier étanche Ø Soupape de pression max. (225 bar) et filtre à huile haute pression Ø Déplacement des lames : 200 mm/cycle Ø Structure inférieure : Ø Entièrement en profils d’aluminium extrudé (traverses) Ø Plancher mobile supporté longitudinalement par des tubes en aluminium Ø Protection anticorrosion par film polypropylène entre alu et acier Ø Paroi frontale : Ø En profils aluminium 600/30/3/2 mm avec profilé supérieur renforcé Ø Passerelle frontale avec 2 échelles pour manœuvre de la bâche latérale Ø Barre de connexion (avec prises) pour frein, éclairage et hydraulique Ø Plaques de renfort carrées supérieures entre paroi avant et latérale Ø Paroi mobile : Ø Profils d’aluminium et jonc à œillets sur le plancher, avec réglettes renforcées pour fixation de bâche Ø Cloison coulissante suspendue à des chariots à glissement sur deux rails Ø Parois latérales : Ø Profils aluminium 600/30/3/2,5 mm, soudés intérieur et extérieur sur le contour Ø Profil supérieur périphérique avec rail pour paroi mobile Ø Cadre arrière : Ø En profils aluminium, 2 portes en profils alu 600/30/3/2,5 mm, profil périphérique 50 mm, double joint d’étanchéité Ø 4 charnières alu avec axe zingué (en hauteur), poignées verticales Fermeture entièrement boulonnée en inox avec barre verticale pour chaque porte Ø Traverse supérieure arrière pivotante (en une pièce) Ø Sécurité pour déverrouillage portes (commande pneumatique) Ø Toit : Ø 4 arceaux transversaux amovibles Ø Sangles de fixation bâche verticales avec 4 sangles latérales à cliquet Pjdpfx Aeypa Dysg Aspt Ø 2 sangles sur toute la longueur Ø Bâche 900 g/m² Ø Fixation de la bâche droite par rivets le long du profil périphérique Ø Couleur châssis : GRIS ARGENT MENCI Ø Couleur carrosserie : GRIS ARGENT MENCI Ø Couleur bâche : RAL 9006 Ø Équipements de série : Ø 4 crochets de sécurité pour bâche Ø Support pour pelle, balai et râteau Ø Manomètre pour contrôle du poids (diam. 63 mm) dans le boîtier du plancher mobile Ø Prise pour pistolet à air comprimé à l’arrière gauche Ø Préparé pour jonc de bâche (bâche de sol) arrière Ø Protection rabattable des feux arrière Ø Options supplémentaires : Ø 6 jantes SPEEDLINE alliage léger 385/65 R 22.5 ET 120 Ø Télécommande radio Toutes les informations sont données sans garantie !

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 31 m³, Équipement: ABS, Menci Grapar TSA 105 PED NEUF | 31 000 l | 3 compartiments | Citerne sous pression | ATP | à partir de 89 000 € Véhicule neuf – configurable individuellement selon votre secteur d’activité. Citerne sous pression en acier inoxydable certifiée PED pour le transport professionnel de produits liquides sensibles. Conçue pour répondre aux exigences les plus élevées en matière de sécurité, d’hygiène et de qualité. Points forts : - Citerne sous pression PED conforme à l’UE 2014/68 - Volume total de 31 000 litres - 3 compartiments pour une séparation flexible des produits - Citerne en acier inox AISI 304 L, intérieure polie - Isolation ATP – adaptée aux produits sensibles à la température - Système de nettoyage CIP combiné à un système d’air comprimé - Châssis de haute qualité SAF avec essieu relevable Données techniques (extrait) : - Volume total de la citerne : 31 000 litres - Répartition des compartiments : 12 500 l / 6 000 l / 12 500 l - Pression de service : 2,0 bar - Pression de conception : 2,2 bar - Pression d’épreuve : 3,5 bar - 3 compartiments avec vannes à fond conique DN 100 - Certification : PED EU/2014/68 (en cas de mise sous pression simultanée de tous les compartiments) - Essieux : SAF INTRADISC PLUS, freins à disque Ø 430 mm - Essieu relevable : 1er essieu, entièrement automatique, à gestion de charge Équipement standard (extrait) : - Citerne marque Grapar, acier inox AISI 304 L - Polissage interne selon Code 1 – standard alimentaire Psdpfx Agoypa Hhs Aspt - Trou d’homme sous pression DN 500 avec soupapes de sécurité - Coffres à dôme en acier inox avec portes isolées et évacuation - Système de nettoyage CIP avec 5 têtes de pulvérisation démontables - Installation d’air comprimé avec batterie d’air et boîtier de filtration process - Passerelle latérale gauche en aluminium anodisé avec garde-corps rabattable en inox - Échelle d’accès rabattable en acier inoxydable - Vidange par gravité via sorties isolées Châssis & sécurité : - Châssis en acier à grain fin, entièrement galvanisé à chaud - Ensemble 3 essieux SAF, freins à disque - Système de freinage WABCO EBS (2S/2M) avec programme de stabilité inclus - Gestion automatique de relevage des essieux avec aide au démarrage - Suspension pneumatique avec nivellement automatique - Système anti-projection conforme à la norme UE 109/2011 - Dispositif anti-encastrement conforme ECE-R58R03 - Système d’éclairage LED ASPÖCK Options / Équipements inclus : - Jantes aluminium SPEEDLINE 22,5" - Pneus de marque 385/65 R22.5 - Coffre à outils en inox et coffre stérile - Support de roue de secours avec kit de montage - Collecteur inox et réductions - Raccords de nettoyage et de ventilation supplémentaires - Teinte châssis MB 7350 gris Novagrau - Signalisation ECE complète et marquage réfléchissant Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo d’exemple. L’équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En arrivage ? Également configurable individuellement / à partir de 20.900 €. À vendre : Remorque centrale Wielton, conçue pour un usage professionnel dans le transport à châssis interchangeables et la distribution. Remarque : L’équipement ci-dessous décrit un véhicule en stock actuel ou un véhicule précommandé. Des différences selon le véhicule, l’état de production ou une configuration personnalisée sont possibles. ----Châssis / Cadre Construction en acier à grain fin haute résistance S700 * 2 essieux SAF, capacité technique 9.000 kg par essieu, freins à disque * Suspension pneumatique avec levée spéciale de 450 mm * Réservoirs d'air en acier * Soupape de levage et d'abaissement * Timon rigide, anneau d'attelage boulonné Ø 50 mm conforme DIN 74053, adapté aux systèmes d’attelage bas, longueur réglable sur le véhicule tracteur * 2 béquilles à manivelle avant / 2 arrière * Dispositif pour le transport de carrosseries interchangeables selon PN EN 284 – C745 / C782 * Hauteurs de stationnement standard 1.120 mm / 1.320 mm * 6 rouleaux de guidage ----Accessoires de châssis 2 cales en plastique avec support * 4 garde-boue PVC avec protection anti-projection * Protection latérale conforme ECE * Protection anti-encastrement conforme ECE * 1 coffre à outils * 1 roue de secours avec support ----Système de freinage / Pneumatique Système de freinage conforme ECE Ppodpsypa Nijfx Ag Aet * Système de frein haut de gamme WABCO Bounce Control * Système de frein pneumatique deux conduites conforme ADR * Système ABS / EBS 2S/2M avec RSP * Réservoir d’air en aluminium ----Éclairage et électricité Éclairage intégral LED Aspöck ECO LED * Feux arrière multicompartiments * Feux de gabarit LED * Feu antibrouillard LED * Clignotants LED * Éclairage de plaque LED * Feux de position latéraux LED * Connecteur 1 × 15 broches ----Roues et pneus Jantes en acier avec TPMS * Pneumatiques premium Goodyear / Continental ou Bridgestone (selon choix du fabricant) * Pneus 5× 385/55 R 22.5 ----Surfaces / Peinture Parties en acier, cadre et timon galvanisés * Essieux : noirs * Jantes : argent * Moyeux : noirs * Protection latérale : anodisée * Portes-feux arrière / protection anti-encastrement arrière : blancs ----Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d0373d7a64f0aead858df4eb5, poids à vide: 2 621 kg, poids maximal de charge: 15 379 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis à sellette tournante pour caisse mobile Construction soudée en acier à grains fins Châssis Fliegl V-Stream Butée avant, réglable en longueur et rabattable Paire de rouleaux de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrous de conteneur avec bras robustes en base 20 pour caisses mobiles de 7,15 et 7,45 m Sellette tournante avec couronne d'orientation à billes solide Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium (standard Fliegl) Protection latérale reculée vers l'intérieur pour un espace optimal pour les béquilles de caisse mobile Protection anti-encastrement arrière en acier (standard Fliegl) Protection anti-encastrement raccourcie pour laisser un espace optimal pour les béquilles de caisse mobile, éclairage protégé Garde-boue semi-coquilles (avant si techniquement possible, sinon en tôle + garde-boue quart de coquille) Bavettes anti-projection derrière chaque essieu Butée en caoutchouc à l'arrière Dispositif d'attelage pour remorque à sellette tournante Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Prises pour l’électricité/ABS sur le timon Plaque de raccordement frein/électricité sur le timon, EBS et électricité amovibles, toutes les liaisons avec le véhicule tracteur en câbles spiralés flexibles Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à 2 conduites Pose colorée des conduites pour un entretien facilité Réserve d’air 208 litres Frein de stationnement à ressort accumulateur Connexion Duomatic à l’avant, avec liaison au véhicule porteur par câble spiralé EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble spiralé amovible Attention : le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement, fonction maintien respectivement en position levée/abaissée + fonction de réinitialisation automatique, soupapes de décharge rapide sur tous les essieux Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de la charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine, camion préparé nécessaire, pas d'installation camion (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED résistifs, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer de fausses diagnostics, bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position avant blancs en LED Pedji Ri Rgopfx Ag Aept 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge en LED 1 prise à 15 broches à l’avant, avec câble spiralé amovible Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière commandé(s) par la marche arrière Projecteur de travail LED à l’avant, position centrale, orienté vers l’arrière, également commandé par la marche arrière Pays d’homologation / Plaques Allemagne Avec attestation constructeur + calcul freinage Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Panneau de signalisation conforme ECE-70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 gris Novagrau Garantie anti-corrosion de 10 ans Attention : photos d’archive !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, À VENDRE, À LOUER ET EN LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT ! Schwarte Jansky Citerne à lisier V2A 30m³ / Essieu suiveur orientable / Pompe Börger Ppjdpfxsuyxhxj Ag Ajt ---- * Fabricant : Schwarte Jansky * Modèle : Agrarliner * Première immatriculation : 16.02.2024 * Couleur : Structure inox V2A naturel, Châssis MB 7350 gris Novagrau * Volume : 30 m³ / Ø 2,10 m / 1 compartiment * Poids à vide selon carte grise : 6.100 kg * Poids total : 35.000 kg * Charge utile : 28.900 kg * Essieux : 3 x essieux SAF / 1er essieu relevable + aide au démarrage / essieu suiveur orientable * Pneus : 385/65 R22,5 / Freins à disque * Suspension : Suspension pneumatique avec levée et abaissement * EBS Wabco * Hauteur d’attelage : 1.200 mm * Pompe à lobes Börger FL 1036 * Débit 6 m³/min * 1x Trou d’homme avec cuve à dôme * Ventilation du réservoir avec vanne guillotine pneumatique * 1x Soupape de sécurité sous vide en laiton DN80 * 1x Soupape de sécurité surpression en laiton DN65 * 1x Bac de rétention d’env. 150 litres * 1x Sortie arrière de la cuve avec vanne pneumatique DN200 * 1x Sortie libre avec vanne pneumatique DN200 * 1x Conduite de rinçage DN150 montée sur toute la longueur de la cuve, avec piquage devant chaque cloison, vanne guillotine pneumatique * 1x Trémie de raccordement arrière avec vanne guillotine pneumatique DN200 * Dispositif anti-débordement avec arrêt automatique * 1x Bac à tuyaux de 6,00 m à gauche * 1x Boîtier de commande arrière gauche + télécommande radio * 1x Coffre à outils inox à gauche * 1x Échelle aluminium amovible * Garde-boue séparés * Béquilles à pleine charge * 1x Projecteur de travail LED gauche * 1x Projecteur de travail LED droit * Feux de recul LED supplémentaires * 1ère main À VENDRE, À LOUER ET EN LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT !

État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, longueur totale: 20 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, capacité de charge: 42 320 kg, • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Tablier 2.40m • Hauteur plateau 1.40m • Plateau 13.30m • Extensible 20.50m • Coffre de rangement • Long rack grillagé • Réservoir d’eau • Kit convoi • 10 anneaux d’arrimage • WABCO SmartBoard Pjdpex Hky Usfx Ag Ajpt • 20 Poteaux alu à la demande

État: d'occasion, kilométrage: 150 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, PROPOSÉ : TRACTEUR ROUTIER RENAULT T 480 4x2 Ppodpfjy U S Rwox Ag Ajt Puissance max : 360 kW à 1 404-1 700 tr/min Couple max : 2 400 Nm à 960–1 400 tr/min * Moteur diesel 6 cylindres en ligne – injection directe haute pression Common Rail (2 000 bar) – 24 soupapes * Pompe de direction à débit variable (commande électronique). Rapport de direction 20:1 – volant de 460 mm de diamètre * Limiteur de vitesse électronique (90 km/h) * Pompe de direction à débit variable (commande électronique) * Dimensions des pneus : 385/55 + 315/70 R22,5 – jantes acier – cache-écrous chromés * Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) avec embrayage automatisé. Carter en aluminium * Couple max 2 550 Nm, 12 vitesses avant, 3 vitesses arrière. Sélection des vitesses via le volant * Retarder hydraulique Voith (450 kW à 3 250 Nm) en complément OPTIBRAKE+ (puissance de 340 kW à 2 300 tr/min) * Coques de rétroviseurs peintes dans la couleur de la cabine * Compresseur d’air 1 100 l/min, double cylindre 760 cm³, réservoir de frein en aluminium * Déflecteur de toit fixe, sideflaps gauche/droite rabattables * SIÈGE CONDUCTEUR LUXE, chauffage et ventilation du siège conducteur * SIÈGE PASSAGER PIVOTANT avec deux accoudoirs * Coucher inférieur Extensia Ultimate, longueur 2 009 mm, largeur 670 mm (790 mm en position élargie), épaisseur matelas 120 mm * Coucher supérieur transformable avec surmatelas viscoélastique * Réfrigérateur de 40 l, intégré sous la couchette, silencieux, avec thermostat et gestion de la batterie véhicule * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et système avancé de freinage d’urgence (AEBS) * Feux arrière et clignotants LED * Sellette d’attelage Jost JSK 42C, fonte, 2", D 152 kN – position Y = 625 mm * Réservoir 405 l (D710) à droite, réservoir 650 l (D710) à gauche * Réservoir AdBlue 90 l. Forme « D », diamètre 710 mm, réservoir d’urée à droite * ROADPAD+ : système de navigation poids lourd TOMTOM – radio FM, DAB+ * Climatisation autonome Dometic SPX1200 VENDEUR : ERIK MARTIN e. SOUS RÉSERVE D’ERREURS ET DE VENTE INTERMÉDIAIRE

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 77 h, capacité de charge: 2 600 kg, hauteur de levage: 5 730 mm, type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: autre, Équipements spéciaux : 3e distributeur, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, cabine intégrale, certificat CE. Description des équipements spéciaux : avec interface Weidemann. Description : APOLLO 26.6 YANMAR STAGE V, homologation TÜV/DEKRA pour 20 km/h. Essieux directeurs équipés d’un différentiel autobloquant automatique 45 % sur le second essieu. Commande hydraulique monotouche avec pilotage proportionnel et simultané (Flow-Sharing). Système close-center comprenant un kit de décharge de pression pour raccords hydrauliques (joystick avec capteur de sécurité « homme mort »). Siège à suspension pneumatique, chauffage standard. Jeu de roues 12.0/75-18 avec garde-boue. Plaque porte-outils EURO avec attelage rapide pour accessoires, y compris commande hydraulique depuis la cabine et raccords hydrauliques. Témoin lumineux de direction, projecteur LED sur la tête de flèche, soupape d’arrêt hydraulique double pour le levage. Pré-équipement autoradio avec haut-parleurs et antenne, pare-soleil, double port USB. Inverseur FNR sous le volant. Deux projecteurs de travail LED pivotants à l’avant de la cabine. Rampe LED pivotante à l’arrière de la cabine. Ppsdpfxow Eypce Ag Ast

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 190 602 km, puissance: 137 kW (186,27 ch), première immatriculation: 01/1917, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 330 kg, poids maximal de charge: 4 585 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 25/70 R 19.5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 5 175 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2017, poids en ordre de marche: 11 990 kg, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, IVECO EUROCARGO ML 120E19/P – 4X2 – EURO 6 – CAISSE ET HAYON 1ère IMMATRICULATION 30/01/2017 190.602 KMS MOTORISATION CURSOR 5 – 186 CV NORMES EURO 6 AD BLUE CABINE COURTE – 3 PLACES EMPATTEMENT 5.175 MM SUSPENSION ARRIERE PNEUMATIQUE SOUPAPE MONTER / BAISSER ABS – EBS – ALERTE DE FRANCHISSEMENT DE LIGNE – AIDE AU DEMARRAGE EN CÔTE BOITE AUTOMATIQUE ZF AS-TRONIC 6 RAPPORTS FREIN MOTEUR TEMPOMAT VITRES ET RETROVISEURS ELECTRIQUES VERROUILLAGE CENTRALISE SPOILER DE TYOIT CAISSE EN POLYFOND : 7.500 X 2.480 X 2.500 MM RIDEAU ARRIERE HAYON ELEVATEUR REPLIABLE DHOLLANDIA TYPE DHRC.15 CAPACITE 1.500 KGS PNEUMATIQUES 285/70 R 19.5 Podpfx Agjy Uwvle Ajpt PV : 7.146 KGS PTC : 11.990 KGS CHARGE UTILE : 4.769 KGS

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 407 636 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 330 kg, poids maximal de charge: 4 585 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70 R 19.5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 5 175 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2017, poids en ordre de marche: 11 990 kg, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, IVECO EUROCARGO ML 120E22/P – 4X2 – EURO 6 – CAISSE ET HAYON 1ère IMMATRICULATION 02/08/2017 407.847 KMS MOTORISATION CURSOR 7 – 6 CYLINDRES – 220CV NORMES EURO 6 Podpfx Aey Uwgksg Aspt AD BLUE CABINE COURTE – 3 PLACES EMPATTEMENT 5.175 MM SUSPENSION ARRIERE PNEUMATIQUE SOUPAPE MONTER / BAISSER ABS – EBS – ALERTE DE FRANCHISSEMENT DE LIGNE – AIDE AU DEMARRAGE EN CÔTE BOITE AUTOMATIQUE ZF AS-TRONIC 6 RAPPORTS FREIN MOTEUR TEMPOMAT CAMERA DE RECUL CLIMATISATION VITRES ET RETROVISEURS ELECTRIQUES VERROUILLAGE CENTRALISE SPOILER DE TYOIT CAISSE EN POLYFOND : 7.750 X 2.480 X 2.400 MM RIDEAU ARRIERE HAYON ELEVATEUR RETRACTABLE DHOLLANDIA TYPE DHSM.15 CAPACITE 1.500 KGS PNEUMATIQUES 265/70 R 19.5 – NEUFS !! PV : 7.330 KGS PTC : 11.990 KGS CHARGE UTILE : 4.585 KGS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 447 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, STAS 3 essieux Benne acier Hardox 86 m³ Première immatriculation 08/2023, première main Kilométrage seulement 131 590 km Dimensions intérieures (LxlxH) : 13 110 x 2 350/2 450 x 2 770 mm (forme conique) Poids à vide : 9 640 kg Fond intégral en acier Hardox 5 mm HB450 Paroi frontale et parois latérales en acier Hardox 3 mm HB450 Protection antiencastrement arrière rabattable pneumatiquement Paroi frontale droite avec accès intérieur Portes arrière à double battant 50:50, déverrouillage pneumatique Bâche de toit roulante renforcée Vérin de bennage HYVA type Alpha, basse pression 2 vibreurs pneumatiques Béquilles de sellette JOST à manivelle, capacité de charge maximale Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable WABCO Trailer-EBS avec contrôle antidérive RSS Ppodsy U A R Iepfx Ag Ast WABCO Smartboard Dispositif de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la benne Pneumatiques 6 x 385/55 R 22.5 Jantes ALCOA Dura-Bright aluminium haute brillance Échelle d’accès aluminium Support pour pelle et balai Boîte à outils côté gauche 4 projecteurs LED de recul LA LOCATION est le nouvel ACHAT, également disponible immédiatement chez nous en location full-service

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Citerne à lisier SANH SCHWARTE-JANSKY "GÜLLE-TAXI" à 3 essieux LoF Remorque-citerne à lisier en acier inoxydable V2A, capacité 30 000 litres Première immatriculation : Pompe à lobes rotatifs VOGELSANG type VA 186-260Q, débit max. 6 000 l/min, carters remplaçables Arrêt automatique de la pompe, niveau de remplissage du réservoir facilement ajustable par le conducteur Conduite de rinçage DN150 avec 3 sorties (devant chaque cloison anti-vagues et devant la paroi avant) 2 x cloisons anti-vagues Pjdey U A R Ujpfx Ag Ajpt 3 trous d’homme, DN500 Entonnoir d’aspiration 8" à l’arrière en haut Goulottes à tuyaux inox, à gauche et à droite, env. 6 000 mm de long Bec orientable arrière en 6" avec raccord Perrot Dispositif de vidange d’air du tuyau produit Toutes les vannes sont actionnées pneumatiquement, avec fonction de surveillance Commande des vannes par radiocommande Tuyauterie complète en inox V2A Essieux SAF tout-terrain avec freins à tambour 1er essieu : essieu relevable 3ème essieu : essieu suiveur directionnel Système WABCO Trailer-EBS avec programme de stabilité RSS Pneumatiques 6x 560/60 R 22.5 Poids à vide prêt-à-l’emploi env. 7 700 kg Hauteur d’attelage env. 1 350 mm Béquilles à manivelle JOST Coffre de rangement inox à gauche, 500 x 600 x 500 mm 4 projecteurs de travail LED LA LOCATION, c’est la nouvelle façon d’acheter ! Disponible immédiatement en formule full-service chez nous.