Wabco Soupape d'occasion à vendre (1 180)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, Équipement: ABS, hayon élévateur, * 9122 - Numéro d’identification du véhicule pour les demandes téléphoniques * ABS, EBS, suspension pneumatique (montée/descente), freins à disque, timon d’attelage de 40 mm, Wabco Smart Board (kilométrage : 276 130 km) * Bâche coulissante à gauche et à droite, 8 barres horizontales réglables pour la fixation de la charge, butée de palette à gauche et à droite * Plateau élévateur Bär de 2 000 kg, batteries propres, dispositif de blocage * Pneus, essieu 1 : (13 / 13 mm) * Pneus, essieu 2 : (13 / 13 mm) ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières - Transport/livraison dans toute l’Union européenne - Dédouanement des véhicules vers un pays tiers Pour toute question en russe, vous pouvez contacter Nastia. WhatsApp uniquement pour les personnes russophones : * Iiedpfx Ahjzkqpbs Nod WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et les autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 467 100 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 60, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Notre numéro interne : 1168 * S 516 MD * Ralentisseur * Le rapport d’essai français est disponible. Iodpjxwr Apsfx Ah Nsid * Actuellement, seulement 58 sièges sont installés (pas de sièges conformes à la réglementation) --> les sièges peuvent donc être ajoutés. * Une rangée de sièges supplémentaire est fournie séparément, ce qui permet d’avoir 60 places assises. * Les réparations suivantes ont été effectuées chez EVOBUS en juin 2026 : * Ralentisseur neuf * Unité de commande du ralentisseur neuve * Valve de recirculation des gaz d’échappement neuve * Séparateur Haldex neuf * 2 courroies trapézoïdales neuves * Réservoir d’air avec soupape de vidange neuf * Séparateur d’huile neuf * Coût : 8 500 € / net * En juillet 2026 : entretien de la climatisation * Panneau d’affichage latéral (sans unité de commande) * Indicateur de destination interne * Sièges réglables en position inverse * PLATE-FORME ÉLÉVATRICE * Cinématique de levage – trappe du coffre sur le côté droit * Compartiments de rangement * Chauffage à convection * Chauffage de stationnement * Climatisation * Accès arrière * Pas de toilettes, pas de réfrigérateur. * Bus accessible aux personnes à mobilité réduite * Le client est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement du bien / véhicule ! * etc. * Le véhicule peut être en service / le kilométrage et l’état peuvent varier. * Toutes les informations sont données à titre indicatif. * Nous nous réservons le droit de vendre le véhicule à un tiers. * Veuillez consulter nos conditions générales de vente.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Iodpfxszmkxhs Ah Noid Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, longueur totale: 20 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, capacité de charge: 42 320 kg, • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Tablier 2.40m • Hauteur plateau 1.40m • Plateau 13.30m • Extensible 20.50m • Coffre de rangement Iisdox Hky Uepfx Ah Nsd • Long rack grillagé • Réservoir d’eau • Kit convoi • 10 anneaux d’arrimage • WABCO SmartBoard • 20 Poteaux alu à la demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 750 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 Installation électrique conforme à la norme ECE-R48 Il convient de respecter les directives de construction de Kögel ! Elles sont accessibles à l'adresse suivante ! Châssis Châssis en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur Plaque d'attelage avec un boulon de selle de 2 pouces, conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et verrouillages de conteneur pour le transport de : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' au centre (châssis rétracté) 4 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes Prolongation du châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge 5 800 kg, avec câble en spirale, réglable en longueur à l'aide de 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes de sortie Verrouillage pneumatique automatique de l'extension Train roulant Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, 30 %, surcharge jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur, également possible depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - broche 12) Essieu triple SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120 Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement Pneumatiques du véhicule Pneumatiques 6 pneus 385/55 R 22,5, 160J 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm Pièces montées sur le châssis Supports de selle mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage 24 t, commande d'un seul côté sur le côté droit en sens de marche Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu triple, équipé de pneumatiques 22,5, comprenant : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec volets anti-projection Iisdpfjzkx Ifsx Ah Ned 2 cales avec support Dispositif de protection latéral, conforme à la norme ECE-R73, fermé Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, avec un porte-phares disposé au-dessus, en position protégée Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion du système EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche en sens de marche devant l'essieu 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2) Protection anti-choc Protection anti-choc en acier massif, sur le traverse arrière Électricité / Électronique Porte-phares en acier, disposé au-dessus de la protection anti-encastrement Pack KÖGEL LUXIMA Premium, comprenant : éclairage de plaque d'immatriculation à LED, feux de position et réflecteurs avant à LED, feux de signalisation latéraux à LED c

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait de la dotation. Dotation complète sur demande. Châssis Châssis de châssis en acier de haute qualité, mais sans châssis extérieur Plaque d'attelage avec une douille de selle de type 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur High-Cube de 45' b) 1 conteneur High-Cube de 40' c) 1 conteneur ISO de 30' aligné à l'arrière d) 2 conteneurs ISO de 20' e) 1 conteneur ISO de 20' aligné à l'arrière g) 1 conteneur ISO de 45' h) 1 conteneur ISO de 40' Avec 1 paire de dispositifs de verrouillage de conteneurs à réglage en hauteur et 3 paires de supports centraux pliables, ainsi qu'une traverse et des dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : f) 1 conteneur ISO de 20' au centre Prolongement du châssis à l'arrière, extensible mécaniquement, capacité de charge d'environ 5 800 kg, avec câble spiralé. Guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 rouleaux d'extension Prolongement du châssis avant KÖGEL, extensible manuellement et verrouillable mécaniquement, y compris guide-conteneur à gauche et à droite. Conçu conformément à la directive 719/2015 Prolongement du châssis au centre, extensible manuellement avec le tracteur et verrouillable mécaniquement Train de roulement Mécanisme de levage de l'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage de l'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcapacité de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur. Également possible depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12) Lors du transport de conteneurs de 30' et 45', le 1er essieu ne peut PAS être levé ! Groupe à trois essieux BPW, avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm Pneumatiques du véhicule Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141 Pneumatiques 6 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm (ET 120) Composants supplémentaires du châssis Supports de selle JOST mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage de 24 tonnes. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche Système de protection contre les éclaboussures (réduction des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneus 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec rabats anti-éclaboussures 2 cales avec support Protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermée Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, fixée par vis Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / Suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi qu'un connecteur de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Iisdpfxszkx Hze Ah Nod Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et de descente, montée sur le côté gauche en direction de la marche devant le groupe d'essieux 2 têtes de couplage à code couleur à l'avant ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en ac

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : 09010.001 Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 09020.001 Système électrique conforme à la norme ECE-R48 09050.001 Les directives de construction Kögel doivent être respectées ! Elles sont disponibles à l'adresse suivante : ! Châssis 10110.020 Châssis fabriqué en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur. 10300.010 Plaque d'attelage avec une tête d'attelage à course de 2 pouces, conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. 11110.105 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' aligné à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' aligné à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' placé au centre (châssis rétracté). 15200.140 4 paires d'œillets d'arrimage pour charges lourdes. 27850.030 Extension de châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge de 5 800 kg, avec câble spiralé. Réglage de la longueur via 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes d'extension. Verrouillage pneumatique automatique de l'extension. Train roulant I 17160.013 Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.113 Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. I 17170.010 Commande sur le châssis via interrupteur. Possibilité également de commande depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12). I 18330.210 Essieu tridimensionnel SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule 20540.170 Pneumatiques 6 plis 385/55 R 22,5, 160J (fabrication de notre choix). 20865.005 6 jantes en acier 22,5 x 11.75, déport 120 mm. Composants supplémentaires du châssis 20110.010 Supports de selle (fabrication au choix de Kögel), mécaniques avec pied d'équilibrage, 24 t de charge utile. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche. 21070.169 Système de protection anti-éclaboussures (suppression du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu tridimensionnel avec pneumatiques 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures. 21300.001 2 cales avec supports. I 22070.020 Dispositif de protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermé. 27510.050 Protection anti-encastrement en tube d'acier carré conformément à la norme ECE-R58, avec un porte-éclair situé en partie supérieure, protégé. 27511.010 Hauteur du profil de protection anti-encastrement : minimum 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues. Système de freinage / suspension pneumatique 32110.058 Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de liaison), frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion ISO 7638. Iodjzkx Hnopfx Ah Nsid 33420.070 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté droit en direction de la marche devant l'essieu. 34320.001 2 têtes d'accouplement symétriques à l'avant ISO 1728. 34410.010 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Protection

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : 10110.122 : Châssis porteur régulier en acier léger avec longerons transversaux passants. 10115.010 : Avec porte-à-faux du châssis. 10300.108 : Plaque d'attelage d'environ 8 mm d'épaisseur, avec une chape d'attelage de 2 pouces selon DIN 74080 / ISO 337. Essieu : I 17160.010 : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.103 : Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. Assistance au démarrage : Activation par 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. 18330.700 : Fabricant au choix, Kögel - groupe à trois essieux, avec freins à disque Ø 430 mm, profondeur d'encastrement d'environ 120 mm. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneus du véhicule : I 20540.037 : Pneus 6 plis 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Composants montés sur le châssis : 20110.010 : Supports d'attelage (fabricant au choix de Kögel), mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage d'environ 24 tonnes. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche. I 21070.117 : Système de protection contre les projections (suppression des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour le groupe à trois essieux avec pneus 385/65 R22,5, composé de 1 paire d'ailes quart de cercle devant les essieux, 1 paire d'ailes droites avec rabats anti-projections entre le 1er et le 2e essieu, et 1 paire d'ailes quart de cercle avec rabats anti-projections derrière les essieux. 21300.001 : 2 cales avec supports. I 22070.008 : Suppression de la protection latérale standard. I 25010.170 : Coffre de rangement pour : 10 ridelles latérales, traverses de fermeture et portillon arrière ou ridelle arrière. Fermé de tous les côtés, protégé contre les projections d'eau, et sert également de protection latérale. I 25090.220 : Garde au sol (avant) d'environ 220 mm. I 25620.101 : 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) d'environ 545 x 400 x 400 mm. Installation à l'arrière, 1 à gauche et 1 à droite. I 26110.005 : Suppression de l'échelle d'accès. 27510.010 : Protection anti-encastrement arrière haute et rigide en acier conforme à la norme ECE-R58. I 71800.020 : 1 paire de panneaux d'avertissement rétractables pour charges dépassant la largeur autorisée, rétro-réfléchissants rouge/blanc, avec éclairage LED, câble spiralé et connecteur. Disposition dans la partie avant et arrière du véhicule. Iijdpfx Ajzkx Hhoh Njd Système de freinage / suspension pneumatique : 32110.057 : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut les fonctions ABS/ALB), connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi que connecteur de diagnostic EBS externe via connecteur ISO 7638. I 32125.010 : Système EBS (fabricant au choix du fabricant). 33420.040 : Système de suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté gauche en direction de la marche, derrière le groupe d'essieux. La position de conduite s'ajuste automatiquement. 34320.001 : 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant ISO 1728. 34410.010 : Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Plancher : 40510.120 : Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur. I 40513.020 : Plancher scellé sur tout son pourtour. I 40542.023 : Pochettes pour l'insertion de profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition selon le dessin J9 :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateforme de chargement en version extensible avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (capacité 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (capacité 2 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Plancher antidérapant au-dessus des essieux. Supports de selle Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Essieux Iiedpfozkx Huex Ah Nsd Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directeurs, suspension pneumatique avec freins à tambour et fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont activés par une serrure de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière ou manuellement. Système de freinage Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur. Peinture Une peinture de finition bicomposant (2K) de haute qualité, monochrome, en RAL 3002 rouge carmin. Accessoires Un support de roue de secours devant le panneau avant (sans roue). Une timonerie König de 2 pouces. Un panneau avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut. Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant. 4 cales de roue avec supports fixés sur le panneau avant. Supports à l’arrière du col de cygne pour les rampes d’accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement. Un support pour une lampe de signalisation à l’arrière de la semi-remorque. Bande réflectante jaune conformément aux réglementations européennes sur le côté, sur la partie extensible et à l’arrière de la semi-remorque. Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant, de chaque côté. Dynamomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge. Inclus accessoires spéciaux Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, emboîtables, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 3 paires de pochettes pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20' (30') ou de 40'. Barres d’accrochage coulissantes pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule. 6 paires de pochettes pour longerons d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. Extensions galvanisées, escamotables d’environ 230 mm de chaque côté. Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E. 2 feux de recul à LED montés sur le panneau arrière. 2 paires d’anneaux de remorquage Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière. Un signal sonore d’avertissement lors de la marche arrière. Métallisation HRM (High Resistance Metallisation).

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 663 543 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 464 kg, poids maximal de charge: 9 461 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, freins: Telma, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2017, poids en ordre de marche: 19 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, RENAULT D19 WIDE 320 – 4X2 – EURO 6 – CAISSE TAUTLINER ET HAYON – TELMA Iodpfxjzibybs Ah Noid 1ère IMMATRICULATION 12/09/2017 663.5438 KMS MOTORISATION DTI 8 – 326 CV NORMES EURO 6 AD BLUE CABINE PPROFONDE – COUCHETTE EMPATTEMENT 5.800 MM SUSPENSION ARRIERE PNEUMATIQUE SOUPAPE MONTER / BAISSER ABS – EBS – ASR – AEBS – ALERTE DE FRANCHISSEMENT DE LIGNE – AIDE AU DEMARRAGE EN CÔTE BOITE AUTOMATIQUE OPTIDRIVER 12 RAPPORTS FREIN MOTEUR OPTIBRAKE RALENTISSEUR ELECTRIQUE TELMA TEMPOMAT ORDINATEUR DE BORD CLIMATISATION CHAUFFAGE DE NUIT TOIT OUVRANT VITRES ET RETROVISEURS ELECTRIQUES VERROUILLAGE CENTRALISE CAISSE TAUTLINER : 7.600 X 2.460 X 2.400 MM RIDEAUX COULISSANTS TOIT DEBÂCHABLE PLANCHER RENFORCE OMEGA HAYON ELEVATEUR RETRACTABLE DHOLLANDIA TYPE DHSM.15 CAPACITE 1.500 KGS PNEUMATIQUES 315/70 R 22.5 PV : 9.464 KGS PTC : 19.000 KGS CHARGE UTILE : 9.461 KGS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 570 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 369 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 454 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 645 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull 04VLN Remorque Frigorifique surgelés Double étage Carrier Vector 1950 Mt, puissance en mode diesel -20°C Wabco système de mesure de distance TailGuard – Programme remorque intelligente Groupe frigorifique (fonctionnement diesel/électrique) : Fabricant : Carrier Transicold Type : Vector 1950 Mt Puissance en mode diesel à 0°C : 18 200 W Puissance en mode diesel à -20°C : 9 410 W Puissance en veille à 0°C : 15 345 W Puissance en veille à -20°C : 9 085 W Puissance de chauffage : 8 700 W Débit d’air : 5 700 m³/h Poids : env. 911 kg Dimensions : 2 050 x 430 x 2 227 mm Niveau sonore (standard) : 76 dBA Avec enregistreur de température Datacold et imprimante Générateur diesel avec moteur KUBOTA Réservoir de carburant en plastique noir 245 litres Connexion pour groupe frigorifique 32A avec inverseur de phase Total d’heures diesel : 12 100 h Heures réseau : 101 h Heures totales de fonctionnement : 25 531 h Carrosserie fourgon : Fabricant : FerroPlast Isolation véhicule Épaisseur paroi : 80 mm Épaisseur porte : 80 mm Plateforme de chargement (Lxlxh) : env. 13 369 x 2 454 x 2 645 mm Rails d’arrimage droit et gauche Éclairage LED dans l’espace de chargement Traverses aluminium double étage pour 11x3 palettes EURO Schmitz Cargobull 04VLN : PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 9 430 kg Charge utile : 29 570 kg Compteur kilométrique sur le 2e essieu, relevé compteur : 11 387 Hauteur de sellette à vide : env. 1 139 mm Hauteur de chargement : env. 1 242 mm Châssis galvanisé Essieux Schmitz Suspension pneumatique Freins à disque Wabco TailGuard Intelligent Trailer Program Portes arrière Protection anti-encastrement arrière 2 béquilles à manivelle Butée d’encastrement caoutchouc et rouleaux métalliques ABS/EBS/ALB DIN EN 12642 Code XL 1 prise 15 broches 2 prises 7 broches 2 feux de recul LED arrière Coffre à palettes droit Lxlxh : 2 667 x 1 205 x 669 mm pour 36 palettes Euro/24 ISO Coffre à palettes gauche Lxlxh : 2 667 x 1 205 x 669 mm pour 36 palettes Euro/24 ISO Empattement : env. 6 350 + 1 330 + 1 310 mm Surface de chargement Lxlxh : env. 13 369 x 2 454 x 2 645 mm Dimensions extérieures Lxlxh : env. 14 100 x 2 550 x 4 000 mm Hauteur de passage sous unité soufflante : env. 2 358 mm Pneus : 385/65R22,5 sur jantes acier Profondeur profil pneumatiques avant gauche : 13 mm milieu gauche : 7 mm arrière gauche : 13 mm avant droit : 13 mm milieu droit : 12 mm Iodpfxoyuq Erj Ah Njid arrière droit : 4 mm Équipements complémentaires : Longueur de carrosserie : 13 410 mm Largeur de carrosserie : 2 460 mm Hauteur de carrosserie : 2 650 mm Hauteur de sellette à vide : 1 139 mm Butée de quai à rouleaux inox déportée de 30 à 40 mm par rapport au standard Code XL Semi-remorque compatible tractrice selon ISO 1726 Pivot d’attelage : 2" selon SAE, interchangeable, position 1 600 mm EBS Cylindre de ressort à double membrane Aide à l’approche rampe – WABCO TailGuard Light Distributeur premium avec 3 prises 2x7 broches DIN ISO3731+DIN ISO1185+ISO12098 2 butées d’encastrement verticales, version large Caisse palettes pour 36 palettes Euro/24 ISO Garde au sol pour caisse palettes : 287 mm Toit peint blanc SCB 9010 Châssis GALVANISÉ À CHAUD Structure caisse : Panneaux en mousse polyuréthane sans pont thermique – étanche à la diffusion de vapeur Revêtement intérieur Ferroplast HDR, résistance élevée aux bosses Paroi avant isolée, mousse NX17, renforcée pour unité frigorifique Paroi latérale FP isolée, COOL 60, mousse NX17 Toit FP très isolant, mousse NX17 (F) Paire de rails d’arri

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Iiodpswllmmefx Ah Nsd Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres Ijdoy Sqqwjpfx Ah Noid - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Iodpox A Nn Tsfx Ah Nsid Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Iiedpfx Aex A Nntjh Ned Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 610 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, DOLL Remorque centrale 2 essieux, Variante à 2 butées Première immatriculation 02/2022, provenant de 1ère main Poids total autorisé (technique) : 21 000 kg Poids à vide : 3 390 kg - Essieux SAF version tout-terrain, avec freins à tambour 1er essieu ESSIEU ÉLÉVATEUR, avec automatisme de levage et aide au démarrage Suspension pneumatique Système EBS remorque WABCO Réservoirs d’air en aluminium Éclairage entièrement LED 4 projecteurs de travail LED Pneus 8x 275/70 R 22.5 Longueur du châssis/zone de chargement env. 5 250 mm Pour le transport de : 1x 6 100 mm 1x 5 100 mm 1x 4 100 mm 1x 3 700 mm 2x 3 100 mm 2x 2 500 mm 2x 2 100 mm Châssis acier en acier à grains fins, revêtement intégral aluminium duo-plaqué Anneau d’attelage 50 mm Support pivotant JOST 4 projecteurs de travail LED Iedpfszh Tw Nox Ah Noid 4 supports acier ExTe D7 avec 8 ranchers télescopiques aluminium ExTe D7 4 fixations à vis 1 paire de butées avant le deuxième et le troisième support Charge utile par paire de ranchers : 7 000 kg 1 banc de protection pour grappin Câble grappin à l’avant Câble grappin à l’arrière entre le troisième et le quatrième support LA LOCATION est la nouvelle POSSESSION - disponible immédiatement chez nous, également en contrat de location full-service

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Heures de fonctionnement : 2, Première immatriculation : 30.06.2026. Nouveau tracteur avec immatriculation temporaire pour concessionnaires avant livraison. Équipement de base / données techniques : Moteur. Puissance nominale (ISO) : 82 / 110 kW / CV à 2200 tr/min. Puissance maximale : 86 / 115 kW / CV à 2000 tr/min. Couple maximal : 460 Nm à 1600 tr/min. Fabricant / Type : Agco Power / AP 44MBTN-D5. Moteur à faibles émissions, 4 cylindres / 4,4 l, 4 soupapes, STAGE 5. Turbocompresseur à géométrie variable, catalyseur SCR. Catalyseur d’oxydation des gaz d’échappement (DOC). Catalyseur à particules diesel (SC). Capot moteur - rabattable en une seule pièce. Échappement sur le côté droit, devant la cabine. Capacité du réservoir de carburant : 198 litres / AdBlue : 18 litres. Transmission / Prise de force. Boîte de vitesses 16/16, Dyna-4, SpeedMatching, 40 km/h. Commande PowerControl à gauche avec changement de rapport à charge, changement de direction à 4 vitesses. Embrayages de conduite à bain d’huile refroidis en permanence avec système de lubrification indépendant. Prise de force à double vitesse : 540 / 540E / 1000. Commande électrique de la prise de force dans la cabine. Bouton de démarrage/arrêt de la prise de force sur l’aile arrière gauche. Hydraulique / Relevage. Système ouvert (OpenCenter), débit total de 58 l/min, pression maximale de 200 bar. 2 distributeurs avec raccords hydrauliques : 1 x simple effet / double effet, MR + 1 x simple effet / double effet, NL, SST. Accouplement rapide Cat. 3 avec billes et cuvettes de sécurité Cat. 3/2. Réglage des tirants inférieurs. 5 200 daN de force de levage maximale, 2 vérins de levage extérieurs. Tiges de levage réglables des deux côtés et 2 stabilisateurs latéraux. Relevage avec commande externe sur les deux ailes. Équipement électrique. Démarrage à froid par thermostat, alternateur 120 A. Interrupteur de déconnexion de la batterie électrique. Alimentation électrique (12 volts) pour les équipements externes avec connecteur. Essieux / Contrepoids. Essieu arrière ND avec moyeu à bride. Freins à disque à huile refroidis. Attelage automatique à hauteur réglable rapidement. Garde-boue, largeur extérieure arrière : 2,00 m, sans extensions. Support de contrepoids avant avec attelage intégré et boulon d’attelage. Poste de conduite. Cabine standard à faible vibration, avec toit standard, ventilation et chauffage, climatisation. Arceau de sécurité intégré avec vitrage teinté. Portes des deux côtés avec marches de sécurité. Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison. Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs, adaptateur rotatif, ceinture de sécurité. 2 grands rétroviseurs extérieurs télescopiques et grand angle. Rétroviseur intérieur. Tableau de bord analogique-numérique (SIS). Préparation pour radio avec antenne et haut-parleurs. 4 projecteurs de travail à l’avant et à l’arrière sur le toit de la cabine. 2 phares de travail sur le capot et sur les rampes, 2 projecteurs de travail sur les ailes arrière. Essuie-glace et lave-glace sur la lunette arrière. Essieu avant à quatre roues motrices avec blocage de différentiel commutable. Équipement spécial. Avec protection du réservoir de carburant. PowerControl et freinage en position neutre (effet d’embrayage). 100 l/min, système hydraulique Open Center. Accouplement du débit d’huile (58 + 42 l/min). Collecteur d’huile de fuite sur les raccords rapides. 3 distributeurs : 1 x MR, double effet, EA, SST + 1 x double effet, N Iiedpfx Ajyvmq Ioh Ned

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 480 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09117339B1W20041 CITERNE AUTOPORTEUSE Certificat de nettoyage de la citerne du 07.05.2026 disponible Poids à vide : 5 120 kg Iijdpszlvufjfx Ah Njd CT allemand à effectuer ARMATURES – Système QSS/ASS, type DeziCop de DeziData 4 compartiments – 10 650 / 4 600 / 15 000 / 14 100 l = 44 350 l ONU 1203, essence/carburant ONU 1202, diesel/gazole/fioul Wabco-Smart-Control Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Essieu 1 + 3 = essieu relevable Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Jantes en aluminium Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de la part de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : W09SM1335A1S82883 BÂTON DE JAU GE avec imprimante - Certificat d'installation de mesure Poids à vide : 5.220 kg Iodpfx Ahszlvulo Nsid Contrôle technique allemand (HU) 12.2026 – Contrôle sécurité (SP) 06.2026 Vannes DEZIDATA DEZICOP 4 compartiments – 10.650 / 4.400 / 15.000 / 14.250 l. = 44.300 l. Codification du réservoir : LGBF – Désignation du véhicule : FL, AT UN 1203 Essence/carburant à essence UN 1202 Diesel/gasoil/fioul domestique Échéance de l'inspection périodique : 12.2027 Épreuve d’étanchéité et de fonctionnement : 12.2030 Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Essieux 1 + 2 = ÉLÉVATEURS WabcoSmartControl Pneumatiques : 385/65 R 22.5 Jantes aluminium Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne représente aucune garantie au sens juridique de la vente. Seule la description du contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement valable sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu ou décoré de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 850 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 648 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 640 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, GRANALU 3 essieux, benne intégrale en aluminium, GRANALU 55 m³, ÉTANCHE À L’EAU. Première immatriculation 01/2023, provenance première main. Kilométrage seulement 68 989 km. Longueur utile : 10 648 mm Hauteur des côtés : 2 100 mm Largeur intérieure : 2 470 mm Hauteur totale / Hauteur de chargement : seulement 3 640 mm Poids à vide : seulement 6 150 kg Vérin de basculement HYVA type ALPHA, adapté à la basse et à la haute pression Fond de benne en HERKAL 6 mm, haute résistance à l’usure Iedpsw I Ixvefx Ah Nsid Brise-ondes en aluminium fixés à la paroi avant et arrière, empiétant env. 600 mm à l’intérieur de la benne (amovibles) Porte arrière à un vantail, fonction pendulaire et verrouillage pneumatique quadruple, exécution étanche à l’eau Essieux JOST avec grands freins à disque de 430 mm 1er essieu relevable WABCO EBS remorque avec protection antidérive RSS Pneumatiques : 6x 385/65 R 22.5 Réservoirs d’air en aluminium 2 projecteurs LED de marche arrière Béquilles de support en aluminium, charge maximale LOUER est la nouvelle façon d’ACHETER, disponible immédiatement en location full-service chez nous.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 280 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Remorque à sellette DOLL 2 essieux Type A2G-LZ64, transport de bois ronds Ijdpfxeytz Nre Ah Neid Première immatriculation 10/2022 Poids à vide env. 3.700 kg Longueur utile 6.400 mm 4x traverses en acier avec 8 chandelles en acier DOLL Mammut, capacité portante par paire de chandelles 9.000 kg Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement WABCO Trailer-EBS Roues jumelées 275/70 R 22.5 Éclairage full LED 2x barres de protection du châssis LA LOCATION est le nouvel ACHAT, disponible chez nous aussi en formule full-service—immédiatement disponible-----

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Remorque DOLL LOGO 21 à 2 essieux avec 8 supports. Première immatriculation 01/2021, provenant d'une première main. Les deux essieux sont directionnels, avec télécommande pour correction de trajectoire. Dispositif hydraulique de déplacement pour les trois supports arrière, commandable depuis le siège surélevé de la grue. Deux essieux BPW de 12 t avec freins à tambour. Système WABCO Trailer-EBS. Longueur : 10 715 mm. Extensible de -1 800 jusqu'à +4 500 mm. Hauteur de chargement : 1 640 mm. Poids à vide : 7 800 kg. Pneus : 8x 315/80 R 22.5, profondeur de sculpture de 70 à 80 %. Version à 8 supports adaptée au transport de : 4 x 2 mètres 4 x 3 mètres 3 x 4 mètres 2 x 5 mètres 2 x 6 mètres et bois longs jusqu'à 21 mètres. 8 supports acier DOLL MAMMUT. 16 ranchers rectangulaires DOLL, capacité de charge jusqu'à 9 000 kg par paire de ranchers. Éclairage Full-LED. 4 projecteurs de travail LED. Système de graissage centralisé. État technique irréprochable. Isdpfjzahuzsx Ah Neid LOUER est le nouveau ACHETER, disponible chez nous immédiatement à la location.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 820 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 730 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, SCHWARTE-JANSKY Citerne à lisier en acier inoxydable V2A, semi-remorque de 30 000 litres Première immatriculation : 03/2024 Poids à vide : seulement 6 180 kg Pompe à lobes BÖRGER, débit maximal 6 000 litres/min, avec coquilles de carter interchangeables, version sans boîte de vitesses Arrêt automatique de la pompe, niveau de remplissage du réservoir facilement réglable par le conducteur Conduite de rinçage DN150, avec 3 sorties (une devant chaque cloison anti-roulis et une devant la cloison avant) 2 planchers anti-roulis Couvercle de visite DN500 Entonnoir d'aspiration 8" à l'arrière en haut Bacs à tuyaux en inox, à gauche d'environ 6 000 mm de long Sortie pivotante arrière en 6" avec raccord Perrot Dispositif de vidange pour le tuyau de produit Toutes les vannes sont actionnées pneumatiquement, fonction de surveillance incluse Commande des vannes avec TÉLÉCOMMANDE RADIO Tuyauterie complète en acier inoxydable V2A Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu releveur 3e essieu autodirecteur WABCO Trailer-EBS avec programme de stabilité RSS Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 Iodpfx Asy S Npxjh Noid Hauteur d'attelage d'env. 1 150 à 1 250 mm Béquilles d’attelage pleine charge à manivelle Coffre de rangement inox à gauche, 500 x 600 x 500 mm 4x projecteurs de travail LED LA LOCATION, c'est le nouvel ACHAT – disponible immédiatement chez nous aussi en location full-service -----

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Remorque DOLL LOGO 21 à 2 essieux avec 8 supports à grumes Première immatriculation : novembre 2020, issu de première main Kilométrage : seulement 58.700 km Deux essieux à direction forcée, direction assistée possible par télécommande Déplacement hydraulique des 3 supports arrière, commande depuis le siège surélevé de la grue 2 essieux BPW de 12 t avec freins à tambour Système WABCO Trailer-EBS Longueur : 10.715 mm Iiodpfxjyr U Dge Ah Ned Extensible de -1.800 à +4.500 mm Hauteur de chargement : 1.640 mm Poids à vide : 7.800 kg Pneumatiques : 8x 315/80 R 22.5, profondeur de profil de 70 à 80 % Version à 8 supports pour transport de : 4 x 2 mètres 4 x 3 mètres 3 x 4 mètres 2 x 5 mètres 2 x 6 mètres et bois longs jusqu'à 21 mètres 8 supports en acier DOLL MAMMUT 16 ranchers rectangulaires DOLL, capacité de charge jusqu'à 9.000 kg par paire Éclairage full LED 4 projecteurs de travail LED Système de graissage centralisé Très bon état LOUER, c'est le nouvel ACHAT – également disponible IMMÉDIATEMENT à la LOCATION chez nous-----

État: d'occasion, Pour toute demande concernant l’équipement d’attelage, veuillez contacter M. Herden au numéro de téléphone suivant : Greentec HS 212, cisaille à branches / incluant la plaque adaptateur MS08 / appareil NEUF / en stock et disponible immédiatement Prix : 6 290,00 € net / 7 485,10 € brut - Largeur de travail : 2 100 mm - Nombre de coupes par minute : 250 - 450 - Diamètre maximal des branches : 60 mm - Débit d’huile : 50 l/min - Pression : 190 bar - Vitesse de travail : 5 km/h - Poids : 132 kg En option : Diviseur de débit avec soupape de surpression – réglable librement (50 à 90 l/min à 190 bar) = 660,00 € net Description : - Coupe nette et précise des petites branches et des branches plus épaisses, jusqu’à un diamètre maximal de 60 mm - Cadre robuste en acier à haute résistance - Conception légère - Faible poids propre et boîtier plat pour une visibilité optimale - Entraînement à haute puissance des lames via un réducteur planétaire avec couple constant lors du changement de direction - Mouvement linéaire à 100 % des lames grâce à un moteur à courant constant en fonte - Maximum 450 coupes par minute - Lames PRO CUT (fabriquées en Allemagne) - Les lames à double tranchant à denture fine (affûtées des deux côtés) augmentent à la fois la qualité de la surface et la capacité de travail - Guide de lame spécial en plastique résistant à l’usure, pour un fonctionnement en douceur et une longue durée de vie - Doigts de lame avec fonction de protection des branches = les branches restantes ne sont pas endommagées - Longue durée de vie grâce à des matériaux trempés et galvanisés - Remplacement facile et rapide des lames - Patin coulissant pour éviter les dommages causés par le contact avec le sol - Usure minimale et entretien réduit - Vitesse de travail élevée jusqu’à 5 km/h - Position de montage variable de la barre de lames - Raccords hydrauliques requis : 1 x DW (1 x alimentation + 1 x retour) De nombreuses autres plaques adaptateur (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc.) sont en stock et disponibles immédiatement. Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très large choix de différents produits Greentec, disponibles immédiatement ! M. Herden (tél. ) se fera un plaisir de vous aider. Ijdpszk S Tbsfx Ah Noid Sur demande, nous vous soumettrons également volontiers une proposition de financement. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Westtech. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de OilQuick. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Holp. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Magni, pour les chargeuses télescopiques. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de DMS. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Gierking GMT. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Weber MT. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Seppi M. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de JCB, pour les engins de construction. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Mercedes-Benz. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l’intégralité de la gamme Seppi M. ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps ! = Informa