Wabco Soupape d'occasion à vendre (907)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 990 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis Charge sur la sellette nationale (t) : 12 Charge par essieu nationale (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de sellette (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2475 Série de châssis : 090 PTAC technique admis : 39=12+9+9+9 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 Volume (m³) : 51,8 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement total (mm) (WB) : 6800 Longueur totale (mm) : 10656 Châssis Matériau du châssis : aluminium Dimension des pneus : 385/65R22.5 Longueur utile de chargement (mm) : 9665 Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS) Déport (ET) : 120 Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis Raccord pneumatique type "Palm" européen Fabricant pneus : au choix Jantes : Alcoa Dura Bright Ppodpfxjupqi Ee Ag Ast Type de pneus : usage régional Écrous de roue : ouverts Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses Commande protection anti-encastrement : manuelle Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur Fixation des bavettes : fixe Capotage de la protection anti-encastrement Poignée sur la protection anti-encastrement Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux Coffre à outils Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux Matériau : plastique Dimensions : 860x520x500 mm Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs Type de bavette garde-boue : Clear Pass Éclairage Fabricant : Aspöck Type : ECOLED II Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière) Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS) Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe Angle de basculement du vérin : normal ±47° Modèle vérin : Hyva - FC 169 Course vérin : 7130 Pression max vérin : 250 Traitement de surface des sections du vérin : standard Couplage hydraulique rotatif Taille du raccord hydraulique : 1 Raccord hydraulique : femelle Flexible hydraulique : 2.500 mm Type de Smartboard : standard Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite Fixation : crochet à l’arrière pour accès Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis Deux cales en plastique avec supports Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86) Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche Superstruct

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2023, Équipement: ABS, Équipement : Remorque à glissière 20 S * Dimensions et poids * Longueur hors tout env. 7 055 mm * Largeur totale env. 2 500 mm * Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm * Longueur de la voie à rouleaux env. 6 890 mm * Empattement 5 240 mm * Poids à vide (complet) env. 3 460 kg * Poids total technique possible env. 20 000 kg * Poids total autorisé env. 18 000 kg * Charge utile env. 14 540 kg * Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm selon DIN 30722. * (Sous réserve de modifications techniques.) * Châssis : * Construction du châssis en longerons I soudés en acier QSTE * 4 verrous pour conteneur et verrouillage du chariot surélevé à commande pneumatique * Protection latérale conforme à la directive RL 89/297/CEE, fermée (position 2) * Bogie : * Bogie 980 FM incluant couronne à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Barre de traction : * Barre de traction 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné * Réglage de la hauteur (ressort de traction avec serre-câble) * Barre de traction avec œillet d’attelage DIN, intérieur D=40mm, extérieur D=110, épaisseur 30mm * Essieux : * 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5, ET 138, marque selon choix du fabricant. * Diamètre du disque env. 370 mm * Fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 partie 3. * Système de freinage : * Système de freinage pneumatique conforme à la directive UE, têtes d’attelage Duomatic à sécurité d’inversion * Suspension pneumatique conventionnelle * EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis (ROLL Stability) * Cylindres à ressort à membrane double sur l’essieu arrière * Soupape de libération permettant de desserrer séparément les freins de stationnement à ressort * Système d’éclairage : * Installation 24 volts à LED complète conforme à la directive RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres (Hella) et éclairage de plaque d’immatriculation intégré * 1 x connecteur à 15 broches * 6 catadioptres de signalisation latéraux LED * 2 feux de position blancs à LED à l’avant * 2 feux d’encombrement arrière séparés à LED * 1 feu de recul (position 3) * Pneus : * Pneus pour circulation régionale, marque au choix du fabricant * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes en acier ET 138, écrous de roue non peints * Protection anti-encastrement : * Protection anti-encastrement en aluminium homologuée TÜV * Deux profils de protection verticaux Delta protègent l’arrière lors des opérations de (dé)chargement * Accessoires : * 4 garde-boue en plastique demi-coquilles à l’avant et à l’arrière, garde-boue roue individuelle * 4 bavettes anti-projection Pedpfxey Tryco Ag Aopt * 1 caisse à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 support de plaque d’immatriculation * 1 panneau A pour le transport de déchets * 1 caisse à filet (position 4) * 2 guides de positionnement pour conteneur * 3 autocollants EBB petits (position 5) * Peinture : * Couleur châssis : MB 7350 gris Novagrau * Chariot démultiplicateur : MB 7350 gris Novagrau * Moyeux de roue : noir KTL * Jantes : RAL 9006 argent * Marquage de contour arrière : rouge * Marquage de contour latéral : blanc * SSE : RAL 7001 gris argent (position 6) * Arrière/Traverse/Support feux : RAL 7001 gris argent (position 6) * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune * Documentation : * Compris dans la livraison : * Procès-verbaux de mise en service et de test de freinage * Manuel d’utilisation * Instructions d’entretien du fabricant d’essieux * Sup

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Le véhicule est encore en cours d’acheminement. Plus d’informations et de photos à venir. Le groupe électrogène présente des problèmes techniques (s’arrête après quelques minutes). * Isolation FERROPLAST * Caisse à palettes * Jantes LM * Double étage avec largeur fleurs * Télématique * Cloison de séparation * 2 essieux relevables * Hayon élévateur DHollandia * Essieux Schmitz Cargobull avec freins à disque * Remorque Wabco EBS-E ----Numéro du véhicule 12103----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Podsy T Dy Uspfx Ag Aspt

État: d'occasion, kilométrage: 206 665 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 7 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, Année de construction: 2007, Équipement: hayon élévateur, Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Ppodpfx Aey T Eiqog Aot Trappe de chargement: Zepro, soupape arrière

État: d'occasion, kilométrage: 231 200 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Lowliner ---- * Module Connectivity Board (boîtier Rio) * MAN EasyStart (antidémarrage au roulage) * MAN EVBec (= frein moteur à soupapes d’échappement commandé électroniquement) * Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces * Essieu avant à suspension pneumatique Pedow Sp R Iepfx Ag Aopt * Différentiel arrière avec blocage * ASR (régulation antipatinage) * Essieu arrière à suspension pneumatique * ABS (système antiblocage des roues) * EBA (assistant de freinage d'urgence) * Retarder * ESP (programme de stabilité électronique) * Freins à disque * Assistant de freinage intégral * Avertisseur d’attention MAN AttentionGuard * Toit coulissant/levable électrique, version vitrée * Climatisation de stationnement électrique * Coupe-batterie principal * LDW (avertisseur de franchissement de ligne) * Cabine L (longue) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine * Spoiler de toit et latéraux sur la cabine * Cabine GX – maximale (large, longue, extra-haute) * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Immobilisateur (transpondeur) * Boîte de vitesses automatique * Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving * Boîte MAN TipMatic 14 27 DD avec retarder * Climatisation automatique * Chauffage additionnel à eau chaude * Siège conducteur chauffant * Réservoir 480 litres * Réservoir 480 litres * Phares antibrouillard * Système de nettoyage des phares * Moteur norme Euro 6, E * Moteur avec AdBlue * Siège conducteur à suspension pneumatique * Éclairage d’angle statique * Assistant feux de route * Couchette inférieure * Couchette supérieure * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go * Pack confort conducteur * Store pare-brise avant électrique * Réfrigérateur tiroir sous le lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux professionnels ! Sous réserve d’erreurs dans les informations ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 311 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Lowliner ---- ----* Module de connectivité (Rio Box) * MAN EasyStart (antidémarrage en pente) * MAN EVBec (= frein moteur à soupape commandé électroniquement) * Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces * Essieu avant à suspension pneumatique * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Régulation antipatinage (ASR) * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Retarder * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque * Assistant de freinage intégral * MAN AttentionGuard (alerte de vigilance) * Toit ouvrant/coulissant électrique en verre * Coupe-batterie principal * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Déflecteurs de toit et latéraux sur la cabine * Cabine GX – la maximale (large, longue, extra-haute) * Suspension cabine à coussins d’air * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Immobilisateur (transpondeur) * Boîte automatique * Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving * Boîte MAN TipMatic 14 30 OD avec retarder 35 * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Chauffage auxiliaire à eau chaude * Siège conducteur chauffant * Réservoir 480 litres * Réservoir 480 litres * Phares antibrouillard * Moteur conforme Euro 6 Ppsdpjwblwdefx Ag Aot * Moteur avec AdBlue * Siège conducteur à suspension pneumatique * Feux de virage * Couchage inférieur * Couchage supérieur * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go * Réfrigérateur en tiroir sous le lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les indications données ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous sommes à votre disposition pour une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 890 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = Pjdpfx Aey Tv Dljg Aspt - Freins à disque - Hayon - Moteur De Refroidissement - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 7.820 kg Capacité de charge: 34.180 kg PBV: 42.000 kg Pratique Trappe de chargement: soupape inférieure Moteur frigorifique: diesel et électrique (18027 heures de fonctionnement diesel; 61 électrique) Identification Numéro d'immatriculation: OK-67-SP

État: bon (utilisé), kilométrage: 545 275 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 7 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 650 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Boîte à outils - Caméra de recul - chauffage par miroir - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Filtre à particules - Freins à disque - Hayon - jupes latérales - plateau de chargement à porte latérale - RadioBluetooth - Réfrigérateur - réservoir de carburant en aluminium - Système radio/CD/audio - Toit Ouvrant - trappe de toit - visière solaire = Remarques = Hayon Longueur plateau: 225 cm Structure Volume: 55 m3 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BZ-JF-21 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%; Suspension: suspension pneumatique Poids Ppedsy Twdaopfx Ag Aot Poids à vide: 12.250 kg Capacité de charge: 15.850 kg PBV: 28.000 kg Poids de traction max.: 31.500 kg Pratique Trappe de chargement: DHOLLANDIA, soupape arrière, 2500 kg Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Entretien APK (CT): valable jusqu'à août 2026 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Nombre de clés: 3

État: d'occasion, kilométrage: 54 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Bordmatik à gauche * Carnet d'entretien à jour ----Benne trois côtés Meiller type D316 avec goulotte de déversement sur la plate-forme basculante. ----* Module de connectivité (Rio Box) * Boîte de vitesses automatique 12 rapports * MAN EasyStart (anti-démarrage en pente) * MAN EVBec (= frein moteur à soupapes commandé électroniquement) * MAN Système multimédia avec navigation avancée 7 pouces * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Régulation antipatinage (ASR) * Système antiblocage (ABS) * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière * Frein de remorque à deux conduites (CE) * Retarder * Programme électronique de stabilité (ESP) * Assistant de freinage d'urgence complet * Coupe-batterie principal * Interface, système de gestion de flotte FMS Ppedpfx Aey Travjg Aot * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Trappe de toit dans la cabine * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Vitres électriques pour portes conducteur et passager * Cabine NN - Pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) * Suspension de cabine pneumatique * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Antidémarrage (transpondeur) * Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving * Boîte MAN TipMatic 12 28 OD * Climatisation automatique * Chauffage additionnel à eau chaude * Siège conducteur chauffant * Configuration des essieux 6x4 * Réservoir 300 litres * Phares antibrouillard * Feux de signalisation tournante gauche et droite * Motorisation Euro 6, E * Régulateur de vitesse (tempomat) * Motorisation avec AdBlue * Prise de force * Basculeur Meiller * Benne standard trois côtés, 4900 x 2380 x 800 mm * Rehaussement de la paroi avant * Benne trois côtés * Plate-forme basculante, fond 6 mm, acier haute résistance * Bordmatik à gauche (ouverture et fermeture hydraulique de la ridelle) * Raccord hydraulique, remorque basculante * Commande de benne dans la cabine * Arrimage de la charge certifié conforme à la norme DIN EN 12642 Code XL * Crochet d’attelage * Siège conducteur à suspension pneumatique * Feu d’éclairage d’intersection * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux professionnels ! Pas de garantie sur les informations ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 26597, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 14 918 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 330 mm, Équipement: cabine, Détails de l’appareil : Année de fabrication : 2013 Capacité de levage : 4000 kg Hauteur de levage : 5000 mm Heures de service relevées : 14 918 h Type de mât : Standard Hauteur du mât : 3330 mm Ppedpfx Agey T Rfds Ajt Longueur/Largeur/Hauteur : 3000 / 1450 / 2370 mm Poids opérationnel : 6170 kg ---- Équipement : * Toit de protection * 3ème soupape * 4ème soupape * Cabine intégrale * Chauffage * Phare de travail avant * Phare de travail arrière ---- Autres informations sur l’appareil : Bluespot ---- Les heures de service indiquées correspondent généralement aux heures relevées. Nous proposons volontiers un transport adapté. 250 à 300 chariots élévateurs, accessoires et balayeuses immédiatement disponibles. Également disponibles à la location ! Nous rachetons volontiers votre ancien matériel. Vous avez des questions ? Vous pouvez nous joindre pendant nos heures d’ouverture de 7h30 à 16h00. Nous sommes à votre disposition ! Nous parlons anglais. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs pour cette offre. Pour la revente entre professionnels, l’appareil est vendu en l’état, non remis à neuf. Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2004, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 710 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - BPW-Assen - Klaxon pneumatique - Toit Ouvrant Pedpfxsy T Rbxj Ag Aept = Remarques = Broshuis 3A D-45, 2004, Essieux BPW, Toit coulissant, Hayon élévateur Dhollandia de 9000 kg, Pont intermédiaire relevable de 15 000 kg, Aucune vente au sein du Benelux ! = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 15.030 kg Capacité de charge: 26.970 kg PBV: 42.000 kg Pratique Trappe de chargement: Dhollandia, soupape arrière, 9000 kg Toit ouvrant: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 Identification Numéro d'immatriculation: OH-40-NZ = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 7 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations techniques : Poids - Poids total autorisé : 31 000 kg - Charge par essieu : 20 000 kg (technique 20 000 kg) - Charge sur sellette : 11 000 kg - Poids à vide env. : 6 800 kg (+/- 5 % selon DIN 70020, selon équipement) Dimensions - Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm - Largeur totale env. : 2 500 mm - Longueur totale env. : 7 100 mm - Hauteur des rouleaux de l’équipement env. : 1 500 mm Ppodpjwxi Ihefx Ag Aot Nos véhicules sont conçus et fabriqués pour des exigences maximales dans les domaines du transport, du traitement des déchets/décharges et du secteur agricole. Grâce à notre longue expérience, nous vous garantissons un véhicule robuste à longue durée de vie. Châssis en acier - Construction en acier soudé composée de longerons et de traverses, utilisant des aciers de haute qualité avec supports de montage pour le système multibenne - Pivot d’attelage 2'' vissé et interchangeable, 2 positions Essieux/suspension - Essieux SAF nécessitant peu d’entretien, 2 x 10 000 kg, freins à disque - Incl. suspension pneumatique avec système de levée et d’abaissement - Empattement 1 820 mm Essieu relevable - Essieu A en version essieu relevable bilatéral Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux lignes, asservi à la charge, conforme à la directive CE 71/320 (WABCO), régulateur de force de freinage asservi à la charge automatique - Système de freinage électronique EBS - Smart Board - Frein de parking à ressort accumulateur - Abaissement automatique lors de la mise en service de l’hydraulique - Alimentation via Duomatic Pneumatiques - 4 pneus 425/65 R 22,5 montés sur jantes acier 10 trous, ET 120 Béquilles - Vérins de stabilisation à engrenage 10 t à commande unilatérale, différentes vitesses Carrosserie - Multibenne télescopique - Hauteur du crochet : 1 570 mm - Hauteur des rouleaux env. : 1 500 mm - Longueur extérieure du container env. : 5 000 – 7 000 mm - Force de levage/basculement : 25 000 kg - Angle de bennage : 50° - Données et dimensions selon DIN 30722 - Pression de service max. : 350 bar

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : * Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.750 mm, relevable/abaissable hydrauliquement ainsi que démontable * Charge technique sur sellette : 25.000 kg * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé conçu comme pont télescopique pour cuve en construction basse, avec extension à l’avant et verrouillage mécanique * Dimensions (L x l) env. 6.850 mm x 2.540 mm * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur respective du plateau surbaissé Essieux et suspension : * Essieux pendulaires * Tous les essieux sont dirigés de façon hydro-mécanique * Clapet anti-rupture sur la compensation d’essieux * Vérins avec fonction RESET automatique * Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteur rapide pour fixation en position relevée * Charge technique d’essieu : 12.000 kg chacun * Compensation hydraulique des essieux * Pneumatiques 245/70 R 17.5 * Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette pour pelle continue env. 1.250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière Système de freinage : * Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes, sans câble de liaison au tracteur routier Peinture : * Couleur de la semi-remorque : RAL 3002 Rouge carmin Accessoires inclus : * Paroi avant amovible en acier, hauteur env. 400 mm * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commander les opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques, sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage à visser inclus (LC 5.000 daN) * 1 anneau d’arrimage de chaque côté sur la pente arrière du col de cygne (LC 6.000 daN) * 2 pivots d’attelage 2 pouces * 1 point de verrouillage sur l’extension tous les 500 mm env. * 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets de prise du plateau surbaissé * 1 anneau d’arrimage de chaque côté sur la traverse avant (LC 10.000 daN) * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1.200 – 1.300 mm à l'extérieur sur les longerons intérieurs de la surface de chargement * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1.200 – 1.300 mm à l’extérieur sur les longerons extérieurs de la surface de chargement (LC 10.000 daN), sur la ceinture supérieure des longerons extérieurs * Découpes au-dessus des anneaux d’arrimage Podpfsx Uvllsx Ag Aopt * 1 anneau d’arrimage suspendu de chaque côté à l’extérieur sur la traverse arrière (LC 10.000 daN) sur les longerons extérieurs de la surface de chargement * Préparation pour plancher de chargement amovible * Rail d’accrochage à l’avant du train arrière, pour rampes d'accès en vrac vers le plateau surbaissé * Châssis arrière avec angles biseautés * Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium sur la traverse arrière du véhicule * Direction assistée avant et arrière commandée par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur * Attelage mécanique à bagues et broches entre le plateau surbaissé e

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 350 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, Année de construction: 2011, env. 22 500 l de volume, cuve monobloc à 1 compartiment, exécution en acier inoxydable V2A. Pression sellette 10 t, triple essieu 3 x 9 t. Code cuve selon ADR 2009 : L4BH. Exécution : cuve cylindrique autoportante, diamètre 1 800 mm, fabriquée en inox V2A. Surface intérieure du réservoir polie lisse 2B. Réservoir à 1 compartiment, 2 cloisons anti-roulis. Fonds bombés en forme de calotte sphérique. Paramètres d’exploitation : surpression de service 2,67 bar, pression d’essai 4 bar, résistance au vide -0,21 bar, température de service 50°C. 3 trous d’homme DN 500 avec couvercles à charnière, munis de 6 fermetures à levier. 1 trop-plein inox continu, revêtu de caoutchouc jusqu’au bord supérieur. Des tuyaux d’évacuation en plastique partent du trop-plein jusqu’au fond de la cuve. Les tuyaux d’évacuation se terminent par un robinet à boule en plastique et un flexible plastique. Revêtement interne de la cuve : caoutchouté à l’intérieur avec le système HAW W08. Sortie matière : trappe de fond revêtue DN 80 à commande pneumatique, marque Ebro, montée au fond. Sortie matières caoutchoutée dirigée vers l’arrière droit, équipée d’un volet d’étranglement DN 80, raccord TW-MK et couvercle aveugle. Système de soufflage pour vidange complète du flexible. Équipement du dôme : dans la cuvette du dôme, montage des équipements suivants : 1 raccord air comprimé 2'' avec vanne d’arrêt 2'', 1 sortie de pression 2'' avec vanne d’arrêt 2'' et coude, 1 soupape à vide Hasteloy, pression de déclenchement -0,21 bar, 2 brides DN 50 avec bouchon aveugle pour surpression (transport d’hypochlorites uniquement), 1 bride DN 80 avec bouchon aveugle dans la zone arrière de la cuvette pour dépotage par le haut ultérieur. Armature d’air comprimé : conduite d’air comprimé plastique 2'' en PVDF posée vers le haut et introduite dans la cuve. Batterie d’air comprimé : en bas à droite, équipée de manomètre, soupape de surpression, clapet anti-retour et raccord/dégazage TW 50. Raccord air comprimé TW VK 50 avec couvercle aveugle. Passerelle : passerelle latérale gauche sur toute la longueur en caillebotis aluminium largeur 400 mm, garde-corps de sécurité en inox relevable depuis le bas, main courante inox. Échelle d’accès inox à l’arrière gauche. Tous supports de cuve pour train roulant, sellette et commande de béquille en acier inoxydable électropoli. Train roulant : essieux BPW type ECO triple 9 t avec freins à disque Ø 430 mm. Suspension pneumatique rigide, appuis en inox FFB. Empattement 2 x 1310 mm. Valve pneumatique de levage/descente installée sur un panneau de commande latéral avant le 1er essieu. Essieu relevable piloté depuis la cabine, aide au démarrage jusqu’à 30 km/h. Système de freinage : ABS/EBS 2 capteurs 2 modules, cylindres de frein à ressort sur deux essieux, indicateur de charge essieu via CAN bus dans l’affichage du tracteur. Pneumatiques : 6 pneus Michelin 385/65 R22,5. Jantes : jantes aluminium forgées Alcoa Dura Bright 22.5 x 11.75, déport 0 mm, trous goujons 26 mm. Équipement ADR : 1 extincteur 6 kg avec support et capot de protection, un jeu de panneaux de signalisation conforme à la réglementation, cosses de mise à la terre, 1 patte de masse, 1 enrouleur de câble de mise à la terre. Installation électrique 24 V. Pjdpfx Asy A U Dpog Aept

État: d'occasion, kilométrage: 590 000 km, première immatriculation: 08/2018, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, longueur totale: 9 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Freins à disque - Hayon = Remarques = DAF CF 290, 2018, 590 000 km, Euro 6, Cabine spatiale, Psdpfxey Tn Sue Ag Aopt hayon arrière à fermeture, Plancher en acier, Toit ouvrant = Plus d'informations = Charge max. sur essieu avant: 7500 kg Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg Poids à vide: 9.615 kg Capacité de charge: 9.485 kg PBV: 19.000 kg Trappe de chargement: soupape arrière APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Numéro d'immatriculation: 53-BLG-4 = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 5 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), nombre de sièges: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: Zetros, configuration d'essieux: 6x4, classe d'émission: Euro 3, poids total: 33 000 kg, poids à vide: 9 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14R20", Année de construction: 2025, Nous agissons en tant qu’intermédiaire pour cette vente sur mandat du client. Vous achetez auprès d’un particulier. TVA non déductible. Mercedes Benz Zetros 6x4, neuf, version EURO III, conduite à gauche Série : Zetros Off Road Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Pack moteur, pour applications lourdes Réglementation sonore selon UN-R 51.03, phase 2 Frein moteur, système standard Limiteur de vitesse à 90 km/h / 56 mph, ECE Préfiltre à carburant Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Boîte de vitesses G 260-16/11,7-0,69 Embrayage monodisque Boîte manuelle Poids total 33,0 t Variante de poids 28,0 t (7,5/10,5/10,5) Configuration d’essieux 6x4 Empattement 5 100 mm Peinture grise (non d’origine) Réservoirs : Réservoir 290 l, à droite, acier Second réservoir 290 l, à droite, acier Crépine pour orifice de remplissage Plaque de protection pour réservoir Classe de véhicule N3G, tout-terrain Véhicule pour opérations non civiles Pneumatiques : Pneus 14.00 R 20 AV/NLA + AR Jantes larges 10.00W-20, sans chambre à air, roues simples Essieux / Suspension Essieu avant droit, 7,5 t, garde au sol surélevée, avec stabilisateur Essieu arrière, couronne 300, planétaires, 13,4 t, blocage de différentiel essieu arrière Rapport de pont i = 6,000 Ressort avant 7,5 t, 3 lames Ressort arrière, 2 x 10,5 t, pour écartement essieux 1450 mm Châssis Châssis plateau Porte-à-faux arrière 1 300 mm Éléments de fixation pour plateau Renforcement du châssis Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales Garde-boue pour transfert de châssis Pare-chocs avec coins en acier Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage Renforcement du montant A Entrée cabine gauche/droite, escamotable Calandre peinte couleur carrosserie Grille de protection anti-projections pour phares Traverse arrière, abaissée, renforcée Cabine : Cabine M Largeur cabine 2,30 m Cabine rehaussée de 250 mm Cabine M Zetros, 2,30 m, plancher plat Fenêtre coulissante à l’arrière du conducteur Pare-brise teinté Rétroviseur principal chauffant, réglable électriquement Rétroviseur grand angle chauffant Rétroviseur de rampe Siège conducteur suspendu, standard Siège passager fixe, standard Siège central, statique, ceinture 3 points, appui-tête, dossier rabattable Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique Réservoir d’air comprimé, acier Alimentation et gestion électronique d’air comprimé, milieu Freinage : Système de freinage électronique avec ABS ABS déconnectable Freins à tambour sur essieux avant et arrière Frein de stationnement également sur essieu avant Frein remorque à double circuit EBS, marque Wabco Code contrôle EBS, 4ème génération Alimentation électrique : Support batteries côte à côte Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien Alternateur 28 V/150 A Disjoncteurs Prise accessoire 24 V/15 A console centrale Prise 24 V/10 A sur support batteries Prise de courant forte intensité Câble de démarrage Nato, 6 m Interrupteur principal batterie, unipolaire Prises remorque 24 V, 7, 12 et 15 broches Autres équipements : Filtre chantier PSM 2ème génération Trappe de toit orientable Châssis pivotant Clé véhicule sans transpondeur Compteur vitesse, tachygraphe supprimé Système d’entretien Radio avec USB et Bluetooth Œillets de remorquage arrière Pjdpoylvd Uofx Ag Aopt Feux arrière de chantier, support métallique avec grille Pré-équipement feux de gabarit latéraux Préfiltre cyclonique pour particules grossières Attelage crochet, Ringfeder Régulateur de v

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 10 371 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 464 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 193 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, longueur totale: 11 823 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 828 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Grande benne alu – 57 m³ – Délai de livraison : env. 6 semaines À vendre : semi-remorque benne basculante 3 essieux neuve avec grande caisse aluminium (57 m³) – configurée pour une utilisation dans les secteurs agricole, BTP ou recyclage. Véhicule à commander – Délai de livraison actuel : env. 6 semaines à compter de la commande. Caractéristiques techniques : Benne Dimensions intérieures : env. 10 400 x 2 190 x 2 500 mm (L x l x h) Volume : env. 57,0 m³ Fond de benne : aluminium 7 mm Parois latérales : aluminium 3 mm Porte arrière divisée en deux, extérieure / portes combinées 2 trappes à grains avec sortie pour sacs Verrouillage pneumatique à 4 crochets Verrous de tension manuels supplémentaires Châssis oscillant double Vibreur installé au fond de benne Ppjdpfx Agjy Ufwwe Ajt Couleur / protection anticorrosion : Superstructure : RAL 9007 (argent foncé) Châssis : RAL 9005 (noir) Châssis & essieux : SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 Freins à disque Essieux relevables : 1er et 3ème essieu relevable Essieu directeur Assistance au démarrage sur 1er essieu Châssis : acier haute résistance S700 Treuil de support de transmission Protection anti-encastrement : alu, repliable manuellement, assistée par ressort Protection latérale conforme à la réglementation ECE Système pneumatique WABCO eTASC Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) Réservoir d'air en acier Éclairage : 24V ASPÖCK Europoint III 2 feux de recul 2 feux latéraux supplémentaires 2 cales de roue Bavettes arrière et sur la barre anti-encastrement Manomètre de charge Coffre à outils, réservoir d'eau Support pour balai et pelle, y compris balai et pelle Échelle d’accès latérale (3 m) Pneus & jantes : 6x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 Jantes acier avec caches-écrous Livraison sans roue de secours Système hydraulique : Vérin frontal haute pression HYVA (250 bar) Connexion flexible hydraulique sur la semi-remorque Raccord de pression : HYVA 1" accouplement Bâche & accessoires : Bâche à enroulement PVC (900 g/m²) couleur argent 3 arceaux transversaux réglables avec sangles de tension 3 tubes longitudinaux intégrés dans la bâche Fixation latérale centrale de bâche Tube rond aluminium enroulable, verrouillable sur la paroi avant Fixation HYFIX sous la benne Plate-forme acier avec accès avant gauche & droite Disponibilité : Véhicule neuf – sur commande Délai de livraison : env. 6 semaines après commande Livraison au départ de : 07368 Remptendorf

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 32164, poids à vide: 2 250 kg, poids maximal de charge: 1 250 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, couleur: orange, Année de construction: 2022, Convient pour l’aspiration et le transport de liquides non inflammables et de boues, ainsi que pour l’aspiration et le transport des matières fécales issues de fosses. Il est important de toujours prendre en compte la densité du produit aspiré lors du remplissage du réservoir, et de respecter impérativement les charges admissibles sur les essieux du véhicule (masse totale autorisée). Nous déclinons toute responsabilité en cas de surcharge du véhicule. Description de la remorque tandem • Roues placées à côté de la plate-forme de chargement • Poids total en charge 3 500 kg (sans accessoires) • Dimensions du châssis (Lxl, env. 3 025 x 1 540 mm) • Largeur totale de la remorque env. 2 000 mm • Essieu tandem, frein à inertie avec recul automatique et frein de stationnement Câbles Bowden en version sans entretien • Garde-boue en plastique (noir) installés (pas de revêtement intérieur) • Construction de châssis robuste en profilé caisson avec surface de pose plane Timon en V (entièrement galvanisé à chaud) • Tête d’attelage sphérique (hauteur d’attelage env. 440 mm - fixe, non réglable) • 1 roue jockey renforcée (capacité de charge env. 500 kg, repliable) • Éclairage 12 volts, feu de recul intégré dans le feu arrière droit • Prise à 13 broches (plastique) • Roues avec pneus 185 R14C 8PR, jantes 5 trous, montées au nombre de 4 • 2 cales de roue avec supports Ppedpfx Ageiv U Hpj Ast CUVE : Cylindrique, simple compartiment, épaisseur de la paroi 4 mm, acier S 235 JR Fond extérieur et fond de fermeture à embout Klöpper avec trou d’homme, Anneaux de renfort ou anneaux de vide sur la cuve, soudée électriquement (procédé MAG). Données techniques Volume utile : env. 2,3 m³ Volume chambre à boue : env. 2,5 m³ de capacité d’air Pression admissible cuve : -0,8 / +0,5 bar Pression de service admissible : -0,8 / +0,5 bar Surpression d’essai interne : 0,65 bar Installation dimensionnée pour 100 % de vide Trou d’homme DN 450 (fermeture à charnière) Abattant servant d’ouverture de nettoyage, situé à l’arrière au point le plus bas du fond Klöpper, soudé en place avec boulons de bridage. Indicateur de niveau pour la chambre à boue : Le niveau se lit à travers un grand voyant tubulaire DN 80, protégé, monté à l’avant droit derrière la cabine. Avec raccord de nettoyage Storz B en partie supérieure et inférieure, Vanne manuelle dans la conduite inférieure pour fermeture, protection en aluminium devant le tube avec graduation. Graduation marquée tous les 500 litres sur la plaque de protection montée. Vidange : La vidange de la chambre à boue se fait par écoulement libre ou par expulsion sous pression à l’aide de la pompe VAK du véhicule tracteur. INSTALLATION ASPIRATION/PRESSION : Tuyauterie et robinetterie : Dimensionnées en DN 80 et posées sans contrainte à l’aide de manchons flexibles Protection contre aspiration excessive prévue : Dôme d’aspiration supérieur avec boule PVC anti-débordement, Également équipées : soupape de sécurité homologuée Raccord inférieur pour aspiration et vidange : Soudé au point le plus bas du trou d’homme avec organe de coupure extérieur Vanne d’arrêt rapide DN 80 actionnée manuellement et raccord Perrot-V avec bouchon DN 80, Robinet à bille d’aération 1/2" orienté env. 60° vers le haut entre la vanne DN 80 et le raccord Perrot. Raccord trop-plein d’aspiration : Partie V Perrot DN 80 montée sur la trappe inférieure avant Raccord d’aspiration remorque : Partie V Perrot DN 80 montée à l’avant, au point le plus bas de la trappe inférieure avant 7

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Schwarzmüller Light Coil caisse palettes, essieu relevable, TÜV 11/26 Aperçu général · Première immatriculation : 05.11.2019 · Année de construction : 2019 · Couleur : Argent · Poids à vide : 6 680 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Cuvette à bobines de 7,40 mètres, caisse à palettes (fermée), barre d'arrêt palettes côté passager, Wabco Smartboard, essieu relevable, essieux SAF, version légère, 23 paires d'anneaux d'arrimage, 1 coffre à outils, 3 rangées de lattes, 2 supports pour roues de secours, prises E 2x7 + 1x15 pôles, béquilles Jost, cordelette de douane, plaque ADR, kilométrage selon Wabco Smartboard : 615 520 km. Équipements de série 3 essieux, freins à disque, ABS, EBS, vanne de levage et d’abaissement, paroi frontale renforcée, échelle d’accès à l’arrière, protection anti-encastrement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter de la vente. _____ Numéro de référence pour les demandes : TR26062 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour la vente / contact: M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : également WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / également WhatsApp t : -104 @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / également WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. N’hésitez pas à nous contacter ! Page d’accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : également WhatsApp t : -102 Psdoynqq Iepfx Ag Aopt @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 360 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, Équipement: ABS, WTS Kipp ? WAB - Remorque SAF Essieux + Sicom WAB Aperçu général · Première immatriculation : 10/05/2019 · Couleur : gris · Poids à vide : 3 640 kg Remorque · Charge utile : 14 360 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Kipp - WAB, conteneur Sicom WAB avec bâche de toit, timon réglable, essieux SAF, protection anti-encastrement, ABS, EBS, 1 x prise électrique 15 broches, plaque A ?, coffre à outils, boîte à documents. Ppodoyrwzzjpfx Ag Aet Équipements de série 2 essieux, soupape de levage et d’abaissement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour demandes : TR26075 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contact(s) commercial : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues, sûrement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @: Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @:

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 660 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, Équipement: ABS, Riedler basculant ? Remorque WAB - Essieux SAF + WAB Sicom Aperçu général · Première immatriculation : 13.07.2012 (remorque) · Année de construction : 2005 (conteneur) · Couleur : bleu · Poids à vide : 3 340 kg (remorque) Poids à vide : 3 300 kg (conteneur) · Charge utile : 14 660 kg · Pneus : 445/45 R 19,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial Kipp-WAB, Sicom WAB avec bâche de toit, essieux SAF, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, ABS, EBS, 1 x connecteur électrique 15 pôles, porte-roue de secours, panneau A, 2 boîtes à documents. Équipement standard 2 essieux, soupape de levage et d’abaissement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour demandes : TR26026 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour la vente : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Pjdpfxsykyclo Ag Aspt tél : également WhatsApp @ M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) tél : également WhatsApp -104 @ M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) tél : également WhatsApp -123 @ Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires comme tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél : également WhatsApp -102 @ Michael Leirich (allemand, anglais) tél : WhatsApp -125 @

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 080 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, Équipement: ABS, WTS Kipp ? WAB - Remorque SAF Essieux + Sicom WAB Tous les détails en un coup d’œil · Première immatriculation : 11/07/2019 · Couleur : gris · Poids à vide : 3 920 kg (remorque) · Charge utile : 14 080 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Benne - WAB, conteneur Sicom WAB avec bâche de toit, timon réglable, essieux SAF, protection anti-encastrement, ABS, EBS, 1 prise électrique 15 pôles, plaque A ?, boîte à outils, boîte à documents. Équipement de série 2 essieux, soupape de levage et d’abaissement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26073 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter – Vente / Contact : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues. Certainement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 Podpoyqkmzjfx Ag Aept @: Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @:

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Berger ridelles de 60 cm, ranchers, jantes aluminium, essieu relevable SAF, 4 870 kg Aperçu général · Première mise en circulation : 20/04/2022 · Année de construction : 2022 · Couleur : argent · Poids à vide : 4 870 kg · Pneus : 385/65 R22.5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipements spécifiques Ridelles de 60 cm, 8 paires de poches pour ranchers, 6 paires de crochets lourds, 18 paires d’anneaux d’arrimage, jantes aluminium, essieu relevable, essieux SAF, 2 feux de recul LED, support de roue de secours, prises électriques 2x7 + 1x15 pôles, 3 coffres à outils, contrôle technique valable jusqu’à 04/2027. Équipement de série 3 essieux, freins à disque, soupape de levage et d’abaissement, béquilles SAF, paroi avant renforcée, ABS, ESP, 2 cales de roue, protection anti-encastrement arrière. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter de la vente. _____ Numéro interne de référence : TR26094 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts commerciaux : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires : tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Psdpfxoytz Rps Ag Aspt Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Remorque à sellette tournante pour caisses mobiles, pour superstructures interchangeables de 7,15 à 7,45 m Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7450 mm Châssis adapté pour superstructures alignées à l’arrière 7150 mm (avec buttoir anti-encastrement) Documents CoC Hauteur de stationnement env. 1020 mm à max. 1320 mm Hauteur de passage sous châssis env. 1000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de roulage à vide env. 1050 mm Hauteur d’attelage (centre) env. 800 mm à vide Réglage de la hauteur par 1x ressorts de traction Timonnier télescopique réglable de façon continue sur 600 mm Anneau d’attelage Ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 t, freins à disque 19,5'' Module de suspension pneumatique, capacité de charge 9 t chacun, course totale env. 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Contrôle de pression des pneus Ppodpfx Agjg Dkx To Aot Pneus de marque 445/45 R 19,5 Prise avant 15 broches Feux de gabarit latéraux clignotants Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire centrale et arrière (amovibles) Ailes en plastique, 180 degrés Bavettes anti-projection Support de feux arrière en une seule pièce Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) 1 cale de roue avec support, plastique ou galvanisé 2 tampons en caoutchouc à l’arrière Contrôle de pression des pneus Feux de gabarit latéraux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité de la couleur en poudre) Galvanisation à chaud Prix au départ usine Attention !!! Les images peuvent montrer des équipements en option. Bénéficiez de notre conseil et obtenez une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous répondons à vos besoins, contactez-nous – nous vous ferons une offre avec plaisir. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Tube 19,5" Essieu central simple avec châssis pour plancher en bois multiplis 27 mm Structure rideaux-coulissants, hauteur latérale 2850 mm de la surface de chargement jusqu'au dessous du longeron extérieur Hauteur de conduite à vide env. 1010 mm Charges d'essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur d'attelage env. 400 mm à vide (autres hauteurs en option) Longueur du châssis env. 6000 - 8000 mm (autres longueurs en option) Charge sur flèche env. 1000 kg Documents COC Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage Châssis composé de longerons soudés et traverses traversantes 7 paires d’anneaux d’arrimage 1 jeu de béquilles à l’avant 1 jeu de supports arrière Timon fixe avec anneau d’attelage boulonné Anneau d’attelage ø 50 mm Essieux de marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 t 19,5" freins à disque petit modèle sans relevage d’essieu (option) Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques accouplement Duomatic Câble spiralé Dispositif de levée/descente avec 1 robinet rotatif Knorr/Wabco Prise 15 pôles Pneus de marque 445/45 R 19,5 Contrôle de pression des pneus Certificat de structure selon DIN EN 12642 XL Marquages de contour, panneaux ECE Toit coulissant, verrouillage automatique, ouverture arrière (option ouverture avant) Porte en "queue de poisson" avec 4 verrous à tringle int. acier sandwich 1 paire de rides latérales Paroi avant 90°, acier, 400 mm cassettes acier, tôle d’usure intérieure 3 rangées de lattes bois (option aluminium) Bâche coulissante PVC 12x12, 880g Bâche de toit renforcée avec tissu 12x12 Clé à rochet arrière et avant Éclairage LED Connexion avant 15 pôles Feux de gabarit clignotants Plancher contreplaqué phénolique 27mm posé en travers Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur 7,2 t selon DIN EN 283 Traverse lampe arrière continue Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès arrière droite, repliable & extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé 2 butoirs caoutchouc arrière aux coins Garde-boue plastique, 180° Bavettes anti-projection Protection latérale anti-encastrement profil alu ou plastique des deux côtés Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres coloris avec supplément (selon disponibilité peinture poudre) KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Psdpeg Dkzrofx Ag Aopt Attention ! Les images montrent un équipement spécial Demandez conseil et recevez une offre gratuite et sans engagement. Location, financement, ou crédit-bail possibles ! Nous adaptons à vos besoins ! Contactez-nous – nous réaliserons une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !