Wabco Soupape d'occasion à vendre (1 180)

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, châssis à tube central, remorque à essieu central interchangeable, pneumatiques 22,5, simple. Dimensions Châssis conçu pour des plateaux interchangeables de 7150 mm jusqu'à un maximum de mm (plateaux symétriques) Iodpfx Alezir Ipocoaw Châssis conçu pour un alignement arrière mm (avec butée) Tests d'hauteur de levage : ZWF : le véhicule doit pouvoir s'élever d'au moins +70 mm et s'abaisser de -20 mm, WF : +60 mm/-20 mm, WFS : +60 mm/-20 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Centre de la suspension : environ 1300 mm Charge d'appui : environ 1000 kg Hauteur de levage : environ 1120 à 1320 mm grâce à la suspension pneumatique de la remorque et du tracteur Hauteur d'attelage (attelage bas) : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1100 mm Deuxième hauteur de conduite en cas de levage de l'essieu : environ 40 mm plus élevée (le levage de l'essieu augmente la hauteur de conduite) uniquement si nécessaire Hauteur sous châssis : environ 1070 mm sur terrain plat Numéro de châssis : généralement estampillé sur le longeron latéral droit, à environ 100 mm de l'avant Support de roue Préparation pour support de roue électrique, modèle à treuil, pour 1 roue électrique Butée avant, rabattable et réglable pour plateaux interchangeables symétriques de 7150 mm Treuil de levage 1 jeu de supports de levage arrière, réglables en hauteur 1 jeu de treuils de levage avant Dispositif d'attelage Recul de l'attelage : environ 1400 mm Distance entre les points d'attelage : 760 mm (avec plateau interchangeable de mm) Conduits de connexion (éclairage/frein), acheminement des conduits sur/à la timon d'attelage à droite Support pour les conduits de connexion, latéralement sur la timon d'attelage Timon d'attelage rigide (tube central), avec œillet d'attelage boulonné Diamètre de l'œillet d'attelage : 50 mm Sélection d'un essieu SMB avec frein Haldex/Wabco/Knorr et suspension pneumatique Weweler 2 essieux avec grand frein à disque (430 ou 4309/4312/4345) 2 essieux 9 tonnes, 22,5, frein à disque, pneumatique simple pour suspension pneumatique Plaques de soufflet à faire pivoter à 340-400 mm de course (pas sur le bogie, pas sur le SMB) Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Empattement : environ 1360 mm (avec une course totale d'environ 300 mm, 340 mm ou 400 mm) 2 suspensions pneumatiques, course totale d'environ 400 mm 1 tête d'attelage rouge et 1 jaune Bouton de test pour la pression du cylindre de frein sur le cylindre de frein avant droit Réservoir d'air 2 x environ 80 l, en acier, peint en noir (1 pour les freins, 1 pour le levage et l'abaissement) Dispositif de levage et d'abaissement, à l'arrière gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système CAN-bus de l'EBS Freins/ABS Système de freinage EBS de marque Knorr/Wabco/Haldex, selon notre choix, avec programme de stabilité au roulement 2 fixations de roue par centrage central 4 pneus 385/55 R 22,5 au lieu de 385/65 22,5, marque au choix, montage sur jante 11,75 x 22,5 Pneus de marque 385/55 R 22.5 au choix Wendelflex Câbles et tuyaux Wendelflex pour la connexion des feux et des freins au tracteur, avec plaque de fixation (standard) Connecteur ou prise à 15 pôles à l'avant Système d'éclairage 24 volts avec grand feu multifonction Système d'éclairage/câblage de marque au choix (système d'éclairage fermé) Éclairage du numéro d'immatriculation Feux de recul (LED) sous le longeron de conteneur arrière, a

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Empattement (mm) 1310-1310 Hauteur de la selle (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Largeur de la benne (mm) 2475 Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) 2778 Longueur de la benne (mm) 13513 Hauteur du col de la benne (mm) 217 Largeur totale (mm) 2550 Longueur totale (mm) 14000 Essieux, freins à air comprimé, suspension Essieux SAF Type de frein : freins à disque Type de frein : SAF - SBS 2220 Déport (ET) 120 Option 1 : Essieu avec essieu relevable et assistance au démarrage Activation de l’assistance au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion Option 3 : Essieu avec essieu relevable Indicateur d’usure des plaquettes de frein Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d’abaissement Abaissement de la suspension pneumatique via le Smartboard, ainsi que la valve de levage et d’abaissement Console de commande EBS, côté gauche, derrière les essieux, dans le sens de la marche Smartboard standard Console pneumatique et électrique au centre, avec support En tant que treuil de stabilisation avec support en acier, type Weweler, avec pieds de réglage, commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse Position du bras de stabilisation du treuil, à l'extérieur Pneus 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Type de pneu : pneu régional Type de capteur TPMS : capteur monté sur jante Fournisseur du capteur TPMS : ZF Éclairage : Aspöck Type d’éclairage : ECOLED III 2 feux de recul à LED, à l’arrière, à gauche et à droite, montés sur le support de phare, dans le sens de la marche Position des feux de travail (commande via interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l’avant, dans le sens de la marche LED dans le longeron transversal du montant de la porte : 2 x 3 LED Pare-éclaboussures, protection anti-encastrement Isdpfx Aszir Ivjlcoaw Console de commande du plancher coulissant, à gauche, derrière les essieux Raccordement hydraulique du timon : taille 3/4nks, retour à droite Raccordement hydraulique : type femelle, retour du timon Retour hydraulique : taille 1, type femelle Tuyau hydraulique : 3 000 mm Position du raccordement hydraulique : possibilité de raccordement sur la paroi avant (avec possibilité de raccordement supplémentaire sur les bras de stabilisation) Boîte à outils, raccord pneumatique latéralement sur le tableau de bord, dans le sens de la marche Échelle d’accès en aluminium : 3,80 m, à droite, dans le sens de la marche Position du support à balai et à pelle : protection anti-encastrement latérale, à gauche, dans le sens de la marche Distance entre le profil inférieur et la paroi latérale supérieure à l’arrière : 2649 Profil de la paroi avant : 3 mm - 2 mm Porte de service à gauche, dans le sens de la marche Paroi latérale Profil de la paroi latérale : 3 mm - 2 mm Plaques d’usure : rectangulaires, 1500 x 1000 x 4 mm Système de plancher coulissant : Fabricant : Cargo Floor Commande du système de plancher coulissant : télécommande sans fil Cargo Floor Control : Type CF 500 SL-C - E-CONTROL Nombre de profils de plancher : 21 Profil de plancher : 8 mm, plancher coulissant en acier inoxydable avec nervures Avec guides en plastique supplémentaires sous les profils de plancher Renforcement des embouts : sabots en acier inoxydable sur les embouts des profils de plancher, avec plaque d’usure en aluminium au-dessus des embouts Capteur de température d’huile pour le système de plancher coulissant Paroi de déchargement total en aluminium Support de la paroi de déchargement total : 6 roues Porte arrière Paroi arrière :

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Essieu Dolly 1 essieu PRD-1 Caractéristiques techniques (sous réserve de modifications par le fabricant) Poids total autorisé technique : 12 000 kg Poids à vide : 1 850 kg Charge par essieu : 9 000 kg Charge de timon : 1 000 kg Hauteur de selle : 1 200 mm Pneumatiques : 425/65 R22,5, pneus neufs Longueur totale : 4 950 mm Hauteur totale : 1 735 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur de l’attelage : 510 mm Équipement standard Système de freinage pneumatique à double circuit avec régulateur de force de freinage automatique en fonction de la charge (ALB) de Wabco, cylindre à membrane Frein de stationnement automatique Suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Essieux SAF à freins à tambour 420x180 Iedpjzir Iisfx Alcoaw Platine d’attelage réglable JOST Potence de support mécanique avec engrenage Système hydraulique : Hydraulique à 2 circuits, entraînée par une prise de force Arbre de transmission 540 tours/min, pompe 100 litres/min, pression de service 150-240 bars, réglable, réservoir d’huile 170 litres, volume utile 140 litres, y compris tuyau hydraulique et prise de force Installation d’éclairage, entrée 12 volts / sortie 24 volts, sans câbles de raccordement Convertisseur de tension 12V / 24V Convertisseur ABS Système de freinage EBS pour homologation à 40 km/h Feux arrière avec feux de gabarit, éclairage de la plaque d’immatriculation Raccord pneumatique (raccords ISO jaune/rouge) Attelage à boule K 80 Protection anti-encastrement sous forme de tube d’acier Feux arrière avec protection en treillis Aile ? Coquilles, 4 pièces avec housse de protection 2 cales avec support Peinture RAL 7021, noir-gris Documents allemands pour l’homologation à 40 km/h : fiche technique, calcul des freins, certificat Garantie Wielton 24 mois, sous présentation du contrôle technique annuel En plus Commande hydraulique depuis la cabine par câble

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-essieu Dolly 1 essieu PRD-1 Données techniques (sous réserve de modifications par le fabricant) Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 12 000 kg Poids à vide : 1 850 kg Iodpfx Aljzir Icjcsaw Charge par essieu : 9 000 kg Charge d’attelage : 1 000 kg Hauteur de la selle : 1 200 mm Pneumatiques : 425/65 R22,5, pneus neufs Longueur totale : 4 950 mm Hauteur totale : 1 735 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur de l’attelage : 510 mm Équipement standard Système de freinage pneumatique à double circuit avec régulateur de force de freinage automatique en fonction de la charge (ALB) de Wabco, vérin à membrane Frein de stationnement automatique Suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Essieux SAF à frein à tambour 420x180 Platine d’attelage réglable JOST Potence de support mécanique avec engrenage Système hydraulique : Hydraulique à 2 circuits, entraînée par une prise de force Arbre de transmission 540 tr/min, pompe 100 litres/min, pression de service 150-240 bars, réservoir d’huile réglable 170 litres, volume utile 140 litres. Comprend le tuyau hydraulique et la prise de force. Installation d’éclairage : entrée 12 V / sortie 24 V, sans câbles de raccordement Convertisseur de tension 12V / 24V Convertisseur ABS Système de freinage EBS pour homologation à 40 km/h Feux arrière avec feux de gabarit, éclairage de la plaque d’immatriculation Raccord pneumatique (raccords ISO jaune/rouge) Attelage à boule K 80 Protection anti-encastrement sous châssis en tube d’acier Feux arrière avec protection en treillis Aile d’habillage : 4 pièces avec bâche de protection 2 cales de roue avec support Peinture RAL 7021 noir-gris Documents allemands pour l’homologation à 40 km/h : fiche technique, calcul de freinage, rapport d’essai Garantie Wielton 24 mois, sous réserve de présentation de la preuve de l’inspection technique annuelle. En supplément : Commande hydraulique depuis la cabine, par câble.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 640 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à plancher mouvant SCHWARZMÜLLER 3 essieux, entièrement en aluminium, 91 m³ Première immatriculation Dimensions intérieures (LxLxh) : 13 500 x 2 470 x 2 680/2 780 mm Hauteur d’attelage : 1 150 à 1 200 mm Entraxe : 1 310 mm Poids à vide : 7 380 kg Châssis en aluminium Essieux SAF avec freins à disque de grand diamètre, 430 mm, version renforcée « Off-Road » EBS remorque WABCO avec antidérapage RSS 1er essieu relevable Réservoirs d’air en aluminium Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 Béquille JOST pleine charge à manivelle Éclairage complet ASPÖCK à LED 4 projecteurs de travail LED Coffre à outils arrière gauche Panneaux latéraux soudés en continu à l’intérieur sur toute la hauteur des profils Plancher mobile CARGOFLOOR avec 21 lames, épaisseur du matériau 8 mm strié Commande par radiocommande sans fil Tôle de fermeture arrière en inox 3 arceaux renforcés, version déchets Bâche de toit roulante renforcée PANAMA 900 g/m² Traverse arrière pivotante Trappe à céréales dans le battant de porte gauche Iodpfx Aoyrlcgolceaw 15 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le profil de finition LOUER, c’est le nouvel ACHAT – disponible immédiatement chez nous aussi en FULL SERVICE LOCATION.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 100 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Équipement: ABS, Spitzer SK 2760 CAL | Semi-remorque silo de 60 m³ | BPW | Speedline N° de châssis : 6S11457 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 3 essieux BPW EcoPlus * Suspension pneumatique * Freins à disque * Système EBS WABCO Trailer 4S/2M+1 * Prise Nato * Vanne de levage/descente * Crics JOST / haacon * 3 coffres de rangement * Coffre pour extincteur * Jantes en aluminium Speedline CARROSSERIE * Silo Spitzer pour produits pulvérulents et granulaires * Type : SK 2760 CAL * Volume : 60 m³ * Pression de service : 2,00 bar Iasdezhdbrjpfx Alcow * Pression d’essai : 3,00 bar * Prochaine inspection extérieure : 03/2027 * Prochaine inspection intérieure : PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 385/65 R22,5, profondeur restante des sculptures d’environ 30 % / 30 % * Essieu 2 : 385/65 R22,5, profondeur restante des sculptures d’environ 60 % / 50 % * Essieu 3 : 385/65 R22,5, profondeur restante des sculptures d’environ 10 % / 10 % POIDS * Poids total autorisé : 34 000 kg * Poids à vide : 6 900 kg * Charge utile : 27 100 kg AUTRE * Véhicule allemand * Contrôle technique (HU) : 11/2026 * Inspection de sécurité (SP) : De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation/le transport. Il est également possible d’organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients. L’un des points forts de Leible Nutzfahrzeuge est la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et leur fournissons un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger les véhicules que vous avez achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Obtention de plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 130 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 980 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SLL Plateforme surbaissée 2 essieux avec direction hydraulique Fabricant : Kässbohrer Type / Code véhicule : K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Type de véhicule : Semi-remorque surbaissée Pays d'immatriculation : Allemagne Marque : Kässbohrer Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation Dimensions & Poids * Longueur extérieure : 13 210 mm * Largeur totale : 2 540 mm * Hauteur d’attelage (H5) : 1 250 mm * Hauteur de plateforme (à vide) : 910 mm * Hauteur de plateforme (chargée) : 300 mm * Longueur de la plateforme : 6 810 mm * Extension : 5 550 mm * Longueur col de cygne : 3 600 mm * Porte arrière pivotante : 2 100 mm * Épaisseur de plateforme : 200 mm * Empattement : 10 530 mm * Entraxe : 1 360 mm * Poids à vide : env. 12 873 kg (±3 %) * PTAC (40 / 60 / 80 km/h) : 42 000 kg * Charge essieux totale : 24 000 kg * Charge autorisée sur sellette : 18 000 kg (40/60/80 km/h) Châssis & Essieux * 2 essieux * 2 essieux à direction hydraulique * Essieux : BPW * Suspension pneumatique * Course de suspension : 260 mm (190 mm / -70 mm) * Surélévation supplémentaire du niveau de conduite de 40 mm possible * Manomètre de charge pour l’affichage de la pression sur essieux * Alignement semi-automatique des essieux directeurs avec capteur de signalisation Système de freinage * WABCO EBS 2S/2M * ABS (système antiblocage) * RSS (contrôle de stabilité) * Système de freinage conforme UN ECE R13 Électricité & Éclairage * Installation lumineuse LED 24 V * 2× prises 7 broches + 1× 15 broches * Feux stop LED * Feux arrière et antibrouillard LED * Installation électrique conforme UN ECE R48 & ADR * 2 phares de travail LED arrière (fonction recul) * 1 gyrophare LED Pneus & Jantes * Dimension pneus : 245/70 R17.5 * Pneus : M+S * 3PMSF (adéquat hiver) * Système de surveillance de la pression des pneus conforme R141 * Nombre de roues : 9 roues complètes * Jantes : acier (choix Kässbohrer) * Support de roue de secours : 1 pc sur le col de cygne Direction & Commande * Direction hydraulique sur les deux essieux * Pupitre de commande dans le véhicule * Télécommande radio pour commande externe de la direction * Smartboard multifonction WABCO * Affichage des charges essieux * Contrôle de la suspension * Surveillance de l'usure pneus & freins * Surveillance pannes & systèmes Châssis & Cadre * Acier haute résistance S700 MC (ISO 1726) * Liaison bogie-cuve soudée * Métallisation partielle (85 % zinc / 15 % alu) sur cadre extérieur et col de cygne * Col de cygne réglable et amovible * 1 × 2 vérins hydrauliques, pression de service 220 bar * Sellette : 2 pouces, boulonnée * Position de sellette : simple Plateforme & Carrosserie * 3 plateformes amovibles avec plancher bois dur * Dimensions par plateforme : 100 × 1 300 × 2 115 mm * Poids par plateforme : 225 kg * Par plateforme, 2 anneaux d’arrimage de 8 000 kg chacun * Largeur extensible de la plateforme : 225 mm, galvanisée * Étriers d’extension : 12×2 pcs, galvanisés Arrimage de charge * Anneaux d’arrimage : - 1×2 pcs 13,4 t sur le col de cygne - 7×2 pcs 13,4 t - 4×2 pcs 8 t dans le surbaissé - 2×2 pcs 13,4 t - 3×2 pcs 8 t sur la plateforme arrière * Poches pour ranchers : - 6×2 pcs dans la cuve (50×100 mm) - 3×2 pcs à l’arrière (50×100 mm) Équipements & Accessoires * Bavette avant en aluminium col de cygne : 360×1 550 mm * Parois latérales aluminium : 360×1 900 mm * Paroi arrière aluminium : 360×2 480 mm * Coffres à outils droit & gauche (500×350×400 mm) * Système de lubrification centralisée Iajdpfeynprwex Alcew * Pro

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Wiese Wingliner neuve en version OpenTop * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque * Pneumatiques : 6 x 385/65 R22,5" * Système de freinage Wabco * Éclairage LED * Châssis extérieur Titgemeyer, avec 12 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur * 1 support de roue de secours * 2 coffres à outils en acier inoxydable, env. 1 000 x 500 x 500 mm * Carrosserie Wingliner OpenTop * Côté gauche et toit entièrement ouvrants pour le chargement * Entraînement par unité électro-hydraulique * Télécommande sans fil * etc... Iasdpsuqgugsfx Alcow Le véhicule est également disponible à la location ! Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037809, poids à vide: 7 722 kg, poids maximal de charge: 31 278 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention : les images sont des images d'archive ! #Châssis, sellette, transporteur Caisse à bobines d'environ 8 040 mm de long, 8 supports de bobine de 80 x 50 x 1200 mm pour caisse à bobine ou 70 x 40 mm à insérer dans le cadre extérieur, 4 paires de poches pour bobines à l'intérieur, 82 x 52 mm, couvercle de bobine avec plaques sérigraphiées et traverses. 1 paire d'adaptateurs d'arrimage pour supports de bobine, à insérer sur le dessus du support de bobine. Caisse à bobines en version renforcée. 4 paires d'œillets d'arrimage "Vario-Lash" à insérer dans le "profil de blocage de charge", 6 tonnes chacun, non fixés. 7 paires d'œillets d'arrimage supplémentaires, encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. 4 devant et 3 derrière la caisse à bobines. 9 paires d'œillets d'arrimage, 5 tonnes chacun, encastrés dans la zone de la caisse à bobines. 1 paire de points d'arrimage, encastrés dans le longeron, devant la caisse à bobines, 5 tonnes chacun. Caisson à palettes pour 8 palettes Euro, devant le premier essieu. Butée de palettes en version robuste, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 380 mm environ. 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, côté droit, attention à la garde au sol. 2 boîtes à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables. Support pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, en version galvanisée. 5 paires de poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm. Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°. 3 poches pour longerons encastrées au centre du plancher, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm (pas dans la zone de la caisse à bobine). Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°, 2 devant la caisse à bobines (1 au même niveau que le cadre extérieur) et 1 derrière la caisse à bobines. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF "Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. "Système de gonflage des pneus TIS", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus. Iajdpfx Aozl D Iyolcjw Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Passage des conduites coloré pour faciliter l'entretien. Réservoir d'air comprimé en aluminium. Frein de stationnement à ressort accumulateur avec valve de levage et de descente + fonction d'auto-réinitialisation. AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, comme aide au manœuvre, jusqu'à 20 km/h. Wabco SmartBoard, pour l'affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus. #Roues et Pneus 435/50 R19,5", jante en aluminium polie. #Électricité 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l'avant, impossibles à inverser, sans câble de raccordement. 2 prises à 7 pôles à l'arrière, côté gauche, pour chariot élévateur embarqué. #Plancher Plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, jusqu'à 5 600 kg pour la charge sur l'essieu du chariot élévateur. #Paroi avant / Longerons

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 288 kg, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, Poids à vide : 5 212 kg Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Essieux Schitz Rotos avec freins à disque ABS Protection anticastrage rabattable Bâche enroulable Platelage avant Iedpfx Alozixxhscoaw Châssis galvanisé Revêtement en plastique Caméra de recul

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, volume de l'espace de chargement: 98 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, La remorque a été entièrement remise à neuf récemment. * Groupe hydraulique intégré (24 V) * 3 niveaux dans le col de cygne * 3 niveaux dans la partie basse (4e niveau possible) * Grille de séparation par niveau * Système d'abreulement avec réservoir * Toit relevable * Rampe de chargement hydraulique * Glissières latérales électriques * Ventilateur * Trappe d'alimentation ----* Surface de chargement 1er/2e niveau : 56,11 m² * Surface de chargement 2e/2e niveau : 65,27 m² * Surface de chargement 2e/3e niveau : 88,30 m² * Surface de chargement 3e/3e niveau : 97,27 m² ----* Wabco Trailer TEBS-E * Système radio avec télécommande * Système télématique et TranScan 2 ADR Iedpjziul Dsfx Alcoaw * Caméra de recul -----* Dimensions des pneus : 245/70R17,5 * Poids total autorisé en charge : 39 000 kg * Poids à vide : 11 500 kg * Longueur totale : 13 980 mm ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12223----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 209 h, Informations en allemand Options et accessoires supplémentaires * Système de lubrification automatique -> Système de lubrification automatique * Disjoncteur de batterie * Chenilles en caoutchouc * Hydraulique pour marteau-piqueur * Climatisation * Système de changement rapide * Flèche hydraulique réglable Remarques Année de construction 2016, 3209 heures, poids en ordre de marche 7870 kg, flèche réglable, puissance du moteur 47,4 kW, système de changement rapide hydraulique Verachtert CW 10, 1 godet, crochet de levage, projecteur de travail, 2 conduites hydrauliques auxiliaires AUX 1 / AUX 2 avec commande proportionnelle sur les joysticks, système de lubrification centralisé Groeneveld, soupapes de maintien de charge, climatisation, chaîne en acier avec patins en caoutchouc Prix net : 32 000 EUR, TVA 19 %, prix brut : 38 080 EUR Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Informations supplémentaires Type : Mini-excavatrice Type de carburant : Diesel Puissance : 47 kW (64 CV) Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-).----Informations en anglais Options et accessoires supplémentaires * Climatisation Iaedpfx Alozh Danecew * Système de lubrification automatique * Disjoncteur de batterie * Fonction hydraulique pour marteau-piqueur * Flèche hydraulique réglable * Système de changement rapide * Chenilles en caoutchouc Informations supplémentaires Type : Mini-excavatrice Type de carburant : Diesel Puissance : 47 kW (64 CV) Devise de location : EUR Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Iaedpfxeu A Nhnj Alcjw Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière. Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier. - État quasi neuf - PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis : Châssis central soudé extensible Longueur d’extension 6 000 mm Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé. Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t. Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique) Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis Équipements du châssis : 10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis 6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm 24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud 3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour 1 x conteneur 20 ft 1 x conteneur 30 ft 1 x conteneur 40 ft en version allongée Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès Dispositif d’appui : Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t 2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours Relevage d’essieu sur 1er essieu Empattement 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière Dernier essieu suiveur Système de freinage/suspension : Freinage Wabco Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité : Intervalle d’émission standard : Toutes les 15 minutes contact allumé Toutes les 24h contact éteint Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence) SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur Iasdpfx Alsu A Nilocsw 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis-porte-conteneur Fliegl ADR, pour 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 conteneurs à hauteur majorée, attelage de type col de cygne, cadre entièrement galvanisé, essieux BPW, essieu relevable. Tout en un coup d'œil : * Première immatriculation : véhicule neuf * Année de fabrication : 2026 * Couleur : argent (entièrement galvanisé) * Poids à vide : 4 940 kg * Pneus : 385/55 R 22,5 * Remarque : plusieurs exemplaires disponibles immédiatement Équipement spécial : Châssis-porte-conteneur à attelage de type col de cygne pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / conteneurs à hauteur majorée, ADR : EX1, EX2 et EX3, extensions avant et arrière, ENTIÈREMENT GALVANISÉ, réglage de la hauteur à l'arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel, guide-conteneur avant amovible et rétractable, adaptateur pour verrouillage avant, protection anti-encastrement rétractable pour conteneurs de 25 pieds, essieux BPW, essieu relevable (y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois la pédale de frein), EBS, ABS, reconnaissance de la charge par essieu, feux arrière et de freinage à LED, 2 connecteurs électriques à 7 + 1 broches, marquage de contour, 2 cales, protection latérale en aluminium, support de roue de secours, boîte à outils, boîte à documents, prix indiqué par véhicule, également disponible à l'unité. Équipement de série : 3 essieux, freins à disque 430 mm, soupape de levage et d'abaissement. Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Iasdpfx Alozc Dq Djcew tél. : également WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Peut-être aussi la vôtre. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. M. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également WhatsApp tél. : -102 e-mail : M. Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: très bon (occasion), puissance: 109 kW (148,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 08/2012, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 12 915 h, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine De Jour - Radio = Remarques = État Type CE: CE = Plus d'informations = Informations générales Cabine: jour Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 4.460 cc Largeur de la chenille: 2.380 cm Type de moteur: KOMATSU SAA4D107E-1A Poids à vide: 21.200 kg Dimensions (LxlxH): 9430 x 2980 x 3040 cm Pratique Nombre de soupapes: 2 Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui Isdpfxozh H T Rs Alcsaw Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902034305, poids à vide: 5 875 kg, poids maximal de charge: 33 125 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Il s’agit d’images d’archive. #Châssis, selle, transporteur Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec timon de roi de 2 pouces remplaçable, version à usage combiné rail/route pour le transport ferroviaire, code de sécurisation de chargement à usage combiné rail/route XL (pour une vitesse de transport maximale de 140 km/h), comprenant 4 arêtes de serre-charge (différenciées par couleur), hauteur totale du véhicule au point le plus élevé, avec suspension pneumatique dégonflée, maximale de 4000 mm en fonctionnement avec des semi-remorques à sellette, bâche avec protection des arêtes de serre-charge intégrée à la bâche conformément aux spécifications « DB », protection anti-encastrement rabattable, protection latérale anti-encastrement rabattable, marquage sur la bâche du toit dans la zone des encoches de grue (pour l’orientation du conducteur de grue), empattement décalé (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes, codification ferroviaire conformément à la norme EN 13044 avec code ILU, échelle escamotable à l’arrière, dispositif de verrouillage de porte « D-Lock » pour verrouillage de type I-Lock, protection latérale anti-encastrement en aluminium rabattable, protection anti-encastrement en acier galvanisé rabattable. Protection anti-collision « Heavy Blocker 2.0 » à l’arrière, traversale, œillets d’arrimage jaunes, butée de palette des deux côtés. Iedpfjzlrqcex Alcjaw #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, conçus pour le transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour prévenir l’affaissement, ou construction alternative, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu auto-élévateur avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement « 3 pressions sur la pédale de frein ». #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec soupape de levage et de descente + fonction de réinitialisation automatique. #Roues et pneus 385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant, jantes en acier. #Électricité 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant, projecteur de travail à LED à l’arrière. #Plancher Panneaux en contreplaqué à motifs, d’une épaisseur d’environ 30 mm, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 900 kg, « protection de plancher Premium », joint de plancher sur tout le pourtour. #Paroi avant / renforts d’angle avant Hauteur de 2 580 mm, renforts d’angle en acier, version volumique, paroi avant avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,8 x P de la charge utile, « Crash-Blocker », à l’intérieur, en bas, sur une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-collision en acier. #Paroi arrière / renforts d’angle arrière Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, paroi arrière avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,5 x P de la charge utile, dispositif de verrouillage de porte intégré « Fliegl I-Lock », primé par le « iF Design Award », garantie à vie sur les « pièces du cadre ». #Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues, bâche latérale avec résistance conforme à 0,4 x P de la charge utile. #Toit Toit coulissant F

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 240 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ? Longerons et traverse centrale en double T ainsi que cadre extérieur soudés avec traverses et consoles d’extension ? Cadre extérieur Multi Lock-Comfort, biseauté avec trous d’arrimage tous les 100 mm ; arrimage possible même avec ridelle fermée ? Dispositif anti-encastrement arrière conforme à la directive CE ? Pour une longueur utile de chargement de 7.100 mm ? Pour une largeur utile de chargement de 2.480 mm ? Hauteur de roulage à vide env. : 1.355 mm ? Timon extensible de 1.800 à 2.400 mm (12 x 50 mm) ? Avec œillet d’attelage de 40 mm ? 2 essieux de 9.000 kg de capacité chacun Iaodjylf Sbopfx Alcjw ? Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque (ET 120) ? Avec système de levée et d’abaissement, 2 valves ? Système Krone Smart Tyre Monitoring selon ECE R141 ? Mesure de la pression et de la température des pneus ? Unité de contrôle Krone Connected TPMS ? Système de freinage : Wabco Premium ? Feux arrière multifonctions (LED intégrale), marque Hella (Gen. 2) ? Incl. 1 projecteur de recul par feu arrière ? Plancher en panneaux de 30 mm, collage résistant à l’eau, chants entièrement scellés, résistance selon EN 283, charges au sol jusqu’à 5.460 kg par essieu de chariot élévateur ? Ridelles alu 1.000 mm de hauteur, rabattables / amovibles, ancrage d’arrimage, marchepieds escamotables intégrés dans la ridelle avant et arrière ? 1 paire de ridelles centrales Kinnegrip ? 1 autocollant "arrimage de charge vérifié" (EN 12642 XL) ? Châssis incluant cadre extérieur : RAL 9005 noir profond ? Essieux incluant moyeux : RAL 9005 noir profond ? Protection anti-encastrement / support d’éclairage : blanc thermolaqué ? Éléments rapportés : noirs ou galvanisés ? Jantes : aluminium naturel ? Protection latérale : blanc thermolaqué ? Timon : RAL 9005 noir profond ? Montants d’angle arrière : RAL 9010 blanc pur ? Paroi frontale : RAL 9010 blanc pur ? Paroi arrière : RAL 9010 blanc pur ? Montants centraux : RAL 9010 blanc pur ? Ridelles : RAL 9010 blanc pur ? Leviers de commande montants avant : RAL 9005 noir profond ? Différences de teinte possibles Toutes informations sans garantie / vente intermédiaire réservée

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 240 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, Équipement: ABS, ? Longeron longitudinal en double-T et traverse centrale, ainsi que cadre extérieur soudés avec traverses et consoles ? Cadre extérieur Multi Lock-Comfort, biseauté avec trous d’arrimage tous les 100 mm, arrimable même avec ridelle fermée ? Dispositif anti-encastrement arrière conforme à la directive CE ? Pour longueur de surface de chargement : 7 100 mm (intérieur) ? Pour largeur de surface de chargement : 2 480 mm (intérieur) Iaedpfx Aleylf Txjcjw ? Hauteur de roulage à vide env. : 1 355 mm ? Flèche de traction extensible de 1 800 à 2 400 mm (12 x 50 mm) ? Avec anneau d’attelage de 40 mm ? 2 essieux d’une capacité de charge de 9 000 kg chacun ? Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque (ET 120) ? Avec dispositif de levage et d’abaissement, 2 valves ? Contrôle intelligent de la pression des pneus Krone Smart Tyre Monitoring selon ECE R141 ? Mesure de la pression et de la température des pneus ? Unité de contrôle TPMS Krone Connected ? Système de freinage : Wabco Premium ? Feux arrière multifonctions (LED intégrale), marque Hella (Gen. 2) ? Comprend 1 feu de recul par feu arrière ? Plancher en panneaux collés imperméables de 30 mm d’épaisseur, chants entièrement étanchéifiés, résistance selon EN 283, supportant des charges d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 460 kg ? Ridelles LM hauteur 1 000 mm, rabattables/démontables, tirants d’arrimage, marches rabattables intégrées dans les ridelles avant et arrière ? 1 paire de ranchers centraux Kinnegrip ? 1 autocollant « Arrimage de charge conforme » (EN 12642 XL) ? Châssis, y compris cadre extérieur : RAL 9005 noir profond ? Essieux, y compris moyeux : RAL 9005 noir profond ? Protection anti-encastrement/support d’éclairage : thermolaqué blanc ? Pièces rapportées : noir ou galvanisé ? Jantes : aspect naturel argenté ? Protection latérale : thermolaqué blanc ? Flèche de traction : RAL 9005 noir profond ? Ranchers arrière : RAL 9010 blanc pur ? Ridelle avant : RAL 9010 blanc pur ? Ridelle arrière : RAL 9010 blanc pur ? Ranchers centraux : RAL 9010 blanc pur ? Ridelles : RAL 9010 blanc pur ? Leviers de commande des ranchers avant : RAL 9005 noir profond ? Des différences de couleur sont possibles Toutes les indications sont sans garantie / Vente intermédiaire réservée.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Équipement: ABS, ? Longitudinaux et traverse centrale en profilé double-T ainsi que cadre extérieur soudés avec traverses et consoles ? Cadre extérieur Multi Lock-Comfort, biseauté avec perforations pour arrimage tous les 100 mm ; possibilité d'arrimage même avec les ridelles fermées ? Dispositif anti-encastrement arrière conforme à la directive CE ? Pour longueur utile de chargement : 6 900 mm ? Pour largeur utile de chargement : 2 480 mm ? Hauteur de roulage à vide env. : 1 355 mm ? Barre d'attelage extensible de 1 800 à 2 400 mm (12 x 50 mm) ? Avec œillet d’attelage 40 mm ? 2 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9 000 kg ? Essieux BPW avec suspension pneumatique et frein à disque (ET 120) ? Avec dispositif de levage et d'abaissement, 2 valves ? Krone Smart Tyre Monitoring selon ECE R141 ? Mesure de la pression et de la température des pneus ? Unité de contrôle Krone Connected TPMS ? Système de freinage : Wabco Premium ? Feux arrière multifonction (Full LED), marque Hella (Gen. 2) ? Inclut un feu de recul par feu arrière ? Plancher en panneaux de 30 mm d’épaisseur, collage hydrofuge, chants entièrement scellés, résistance selon EN 283, charge admissible jusqu'à 5 460 kg par essieu de chariot élévateur ? Ridelles alu 1 000 mm de haut, rabattables / amovibles, tirants, marchepieds escamotables dans les ridelles avant et arrière ? 1 paire de montants centraux Kinnegrip ? 1 autocollant « arrimage de charge certifié » (EN 12642 XL) ? Châssis y compris cadre extérieur : RAL 9005 noir profond ? Essieux y compris moyeux de roue : RAL 9005 noir profond ? Dispositif anti-encastrement / support d’éclairage : peinture poudre blanche ? Pièces rapportées : noir ou galvanisé ? Jantes : aspect aluminium brut ? Protection latérale : peinture poudre blanche ? Barre d'attelage : RAL 9005 noir profond ? Montants arrière : RAL 9010 blanc pur ? Paroi avant : RAL 9010 blanc pur ? Paroi arrière : RAL 9010 blanc pur ? Montants centraux : RAL 9010 blanc pur ? Ridelles : RAL 9010 blanc pur ? Levier de commande montants avant : RAL 9005 noir profond ? Différences de teinte possibles Iodpfx Alsylf Tlocoaw Sous réserve de modifications et de vente préalable. Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, • Longerons et traverse centrale en profil double T ainsi que cadre extérieur soudés avec traverses et supports • Multi Lock-Comfort Cadre extérieur biseauté avec trous d’arrimage tous les 100 mm, arrimage possible même avec ridelles fermées • Dispositif anti-encastrement arrière conforme à la directive CE • Pour longueur utile du compartiment de chargement : 6 900 mm • Pour largeur utile du compartiment de chargement : 2 480 mm • Hauteur de roulage à vide env. : 1 355 mm Iaedpfx Ajylf S Uslcew • Flèche d’attelage extensible de 1 800 à 2 400 mm (12 x 50 mm) • Avec anneau d’attelage de 40 mm • 2 essieux de 9 000 kg de capacité chacun • Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque (ET 120) • Avec dispositif de levage et d’abaissement, 2 valves • Surveillance intelligente des pneus Krone selon ECE R141 • Mesure de la pression et de la température des pneus • Unité de contrôle Krone Connected TPMS • Système de freinage : Wabco Premium • Feux arrière multifonctions (Full-LED), marque Hella (Gen. 2) • Incl. 1 feu de recul par feu arrière • Plancher en panneaux collés hydrofuges de 30 mm d’épaisseur, coupes scellées sur tout le pourtour, résistance selon EN 283, pour charges au sol jusqu’à 5 460 kg d’essieu de chariot élévateur • Ridelles aluminium, 1 000 mm de hauteur, rabattables / démontables, tendeurs, marches rabattables encastrées à l’avant et à l’arrière • 1 paire de ridelles centrales Kinnegrip • 1 autocollant "sécurisation de charge contrôlée" (EN 12642 XL) • Châssis y compris cadre extérieur : RAL 9005 noir profond • Essieux y compris moyeux de roues : RAL 9005 noir profond • Dispositif anti-encastrement/support d’éclairage : blanc, thermolaqué • Éléments rapportés : noirs ou galvanisés • Jantes : couleur naturelle argentée • Protection latérale : blanc, thermolaqué • Flèche d’attelage : RAL 9005 noir profond • Montants arrière : RAL 9010 blanc pur • Paroi avant : RAL 9010 blanc pur • Paroi arrière : RAL 9010 blanc pur • Montants centraux : RAL 9010 blanc pur • Ridelles : RAL 9010 blanc pur • Leviers de commande, montants avant : RAL 9005 noir profond • Des différences de teintes sont possibles Toutes les informations sont fournies sans garantie / sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Équipement: ABS, Semi-remorque silo basculant pour produits pulvérulents et en vrac, citerne alu 45 m³, 4 trous d'homme DN 450 avec couvercles de dôme oscillants et rabattables, cuvette de déchargement en inox DN 800 relevable et verrouillable vers le haut et pivotante latéralement, système de décolmatage à fente en inox, vanne d'arrêt DN 180, hydraulique de basculement 24 V, ABS, hauteur sellette 1 100 mm - 1 200 mm, remorque légère, châssis aluminium, blocs d'essieu aluminium, optimisation de la résistance au roulement des pneus - essieux BPW type ECO 3 Airlight II, essieu relevable, jantes alu Alcoa type Dura Bright, passerelle aluminium, protection latérale anti-encastrement aluminium, équipements télématiques, système de freinage WABCO optimisé poids, coffret hydraulique aluminium, valve de relevage/abaissement pour compensation automatique de la hauteur, protection anti-encastrement arrière optimisée poids, couleur blanche. Iaodpoza Ny Eofx Alcow

État: d'occasion, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Équipement: ABS, Semi-remorque silo basculant pour produits pulvérulents et en vrac, citerne alu 45 m³, 4 trous d'homme DN 450 avec couvercles de dôme oscillants et rabattables, cuvette de déchargement en inox DN 800 relevable et verrouillable vers le haut et pivotante latéralement, système de décolmatage à fente en inox, vanne d'arrêt DN 180, hydraulique de basculement 24 V, ABS, hauteur sellette 1 100 mm - 1 200 mm, remorque légère, châssis aluminium, blocs d'essieu aluminium, optimisation de la résistance au roulement des pneus - essieux BPW type ECO 3 Airlight II, essieu relevable, jantes alu Alcoa type Dura Bright, passerelle aluminium, protection latérale anti-encastrement aluminium, équipements télématiques, système de freinage WABCO optimisé poids, coffret hydraulique aluminium, valve de relevage/abaissement pour compensation automatique de la hauteur, protection anti-encastrement arrière optimisée poids, couleur blanche. Iajdpfx Asza Nzielcow

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KIP 45.3 - Sucre, 202306, d'occasion, ABS, 2023, semi-remorque à benne basculante pour produits en poudre et granulaires, cuve en aluminium de 45 m³, 4 trappes d'homme DN 450 avec couvercles supérieurs pivotants et rabattables, goulotte de déchargement en acier inoxydable DN 800, rabattable vers le haut et verrouillable, pivotante latéralement, déflecteur à fentes en acier inoxydable, vanne de fermeture DN 180, système hydraulique de basculement 24 V, ABS, hauteur de selle 1 100 mm - 1 200 mm, remorque légère, châssis en aluminium, blocs d'essieux en aluminium, optimisation de la résistance au roulement des pneus – essieux BPW type ECO 3 Airlight II, essieu relevable, jantes en aluminium Alcoa type Dura Bright, marchepied en aluminium, protection latérale en aluminium, composants télématiques, système de freinage WABCO optimisé en termes de poids, coffre en aluminium pour système hydraulique, vanne de levage et d'abaissement pour la compensation automatique de la hauteur, protection anti-encastrement optimisée en termes de poids, couleur blanche. Iaodpfjza Nzcox Alcew

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, première immatriculation: 02/2010, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 7 060 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 275/70 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Poids à vide: 7.040 kg Isdpfx Aoziltxjlcsaw Capacité de charge: 14.960 kg PBV: 22.000 kg Trappe de chargement: Zepro, soupape arrière, 2000 kg Numéro d'immatriculation: OK-16-ZB