Wabco Soupape d'occasion à vendre (907)

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3478, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 460 h, hauteur de levage: 4 760 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, type d'engrenage: automatique, hauteur totale: 21 600 mm, couleur: rouge, = Options et accessoires supplémentaires = - Déplacement latéral = Remarques = Psdpfxoy I N Tie Ag Aept ID43989 MACHINE : Chariot élévateur MARQUE : Linde MODÈLE : E25L-01 NUMÉRO DE SÉRIE : 3478 ANNÉE DE FABRICATION : 2023 TRACTION : Électrique TRANSMISSION : Automatique MÂT : Triplex, levée libre totale ACCESSOIRES : Déplacement latéral CAPACITÉ DE CHARGE : 2 500 kg HAUTEUR DE LEVAGE : 4 760 mm HAUTEUR DU MÂT REPLIÉ : 2 160 mm LEVÉE LIBRE : 1 650 mm SOUPAPES HYDRAULIQUES : 3 x FOURCHES : 1 300 mm TYPE DE PNEU : Caoutchouc plein, standard = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2023 Poids à vide : 4 808 kg Capacité de levage : 2 500 kg État technique : Bon État esthétique : Bon Dommages : Aucun Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 573 240 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2010, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, Équipement: grue, hayon élévateur, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ = Plus d'informations = Poids à vide: 11.303 kg Capacité de charge: 7.697 kg PBV: 19.000 kg Pjdpfx Asyzabqjg Ajpt Trappe de chargement: soupape arrière Grue: Palfinger PK12080 RADIO REMOTE!!, année de construction 2000 État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 382 048 km, première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: grue, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine - Essieu Directeur - Hayon À Commande Électrique - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réfrigérateur - Siège passager - Visière Solaire = Remarques = Grue Rotateur: × Magnifique MAN TGA 26.320 équipé en camion-grue avec rampes de chargement ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Caméra -Climatisation -Réfrigérateur - Grue MKG HLK 140 (14 tm) -5 et 6ème fonction -Catastrophes hydrauliques -6x2 avec essieu arrière directeur Voiture belge = Plus d'informations = Informations générales Ppsdpfeyrdvxsx Ag Aet Cabine: simple Configuration essieu Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 11.630 kg Capacité de charge: 14.370 kg PBV: 26.000 kg Pratique Trappe de chargement: soupape arrière Grue: MKG HLK 140, année de construction 1993, derrière la cabine Condition Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese remorque à matériaux de construction Charge sur sellette : 12 000 kg Charge sur essieux : 27 000 kg Poids total autorisé : 39 000 kg Poids à vide : 10 840 kg Longueur de la surface de chargement : env. 9 200 mm Longueur totale : env. 10 600 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Largeur totale : 2 550 mm Pivot d'attelage 1 position avec pivot d'attelage 2" Hauteur d'attelage En position horizontale env. 1 160 mm Arête supérieure de la poutre principale (sans plancher) Env. 1 380 mm Hauteur de chargement : Env. 1 410 mm Cadre extérieur avec œillets d’arrimage D=30 mm et barre perforée inclinée (160 mm de haut/30 mm de déport au sol/4 mm d’épaisseur de paroi), Écartement des poutres principales 980 mm (centre/centre) - 1 130 mm (extérieur/extérieur) Essieux 3 essieux d’une capacité de 9 000 kg chacun Marque : SAF, freins à disque D=430 mm Voie : 2 040 mm ABS : 1 essieu équipé de capteur Écartement entre essieux : env. 1 510 mm / env. 1 510 mm Suspension Suspension pneumatique SAF d'origine avec vanne de levage/abaissement avec câbles de retenue Levée d’essieu Levée automatique essieu 1, dépendant de la charge comme aide au démarrage Commande dans la cabine par bouton poussoir Direction Direction forcée mécanique sur essieux 2 + 3 Direction à deux barres / Société Tridec Système de freinage Système de freinage pneumatique Wabco à deux lignes conforme aux directives EU 71/320/CEE suiv. Avec : EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (soutien à la stabilité roulante) et prise 7 pôles 1x tête d’attelage ISO jaune 1x tête d’attelage ISO rouge Frein de stationnement à accumulateur à ressort sur 2 essieux tous montés avec raccords rapides Réservoirs d’air en aluminium Système pneumatique Installation d’air comprimé avec : 1x vanne de levage/abaissement 1x vanne de réglage de niveau Réservoirs d’air en aluminium tous montés avec raccords rapides Abaissement automatique de la suspension pneumatique pour utilisation grue Pneumatiques 6 pièces type : 385/65 R22,5'' Marque : au choix du fabricant Système de contrôle de pression des pneus sur 6 pneus, pour affichage en cabine Jantes 6x jantes acier 11,75x22,5'', 10 trous, couplage central, déport : 120 mm Système de support Pieds supports mécaniques avec pieds oscillants en T, charge admise : 2x 12 000 kg manœuvrable d’un côté, 2 vitesses Marque : au choix du fabricant Garde-boue + bavettes 6x demi-coques garde-boue en plastique Fixation des garde-boue renforcée par bande acier Remarque : garde-boue intérieur essieu directeur 3 avec découpe Éclairage Installation électrique 24V conforme aux directives EU 76/756/CEE suiv. avec : 2x feux multi-chambres Feux de position Eclairage de plaque Feux de gabarit LED avec fonction clignotant 2x prises 7 pôles et 1x 15 pôles raccordées selon norme EU Feux arrière montés sur support renforcé Support = protection testée contre l’encastrement arrière toutes les marques de signalisation nécessaires Pedpfx Ageyl D Eys Aspt Pré-équipement supplémentaire : Connexion électrique pour commande grue préparée selon spécification ! Equipement de sécurité Protection latérale et arrière anti-encastrement aluminium, conforme directives EU Plancher Plancher OKULEN 32 mm Superstructure Paroi avant droite, 1 200 mm de haut, soudée, composée de 4 profils acier, soudés à la tôle frontale avec remplissage en profilé creux aluminium Plaque d’usure intérieure 625 mm de haut, acier galvanisé De chaque côté, ranchers Kinnegrip K20/1 100 mm de haut pour chargement traversant Paroi arrière droite, 1 100 mm de haut, s

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 965 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque-citerne 3 essieux FD-Tec neuve d'usine * SV2011-22-R300 (Volume de la citerne 30 m³, épaisseur du matériau 3 mm inox, plage de température 0 - 60°C) Ppodpfx Agsy Sqrbo Ast * Ancienne désignation : SV2006 Basic / Désormais SV2011 * Trémie d’amarrage 8’’ à commande manuelle * Raccordement gravitaire 6’’ * Ligne de rinçage manuelle 4’’ avec 2 buses de 2,5’’ – 1 à l’avant et 1 au centre de la citerne * Système de freinage ABS Wabco, sans suspension pneumatique électronique * Essieux 9 tonnes VALX, freins à disque Ø430, ET120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu * Levage/abaissement commandé via le modulateur EBS * Assistance au démarrage : charge des 2e et 3e essieux jusqu’à 130% sous 30 km/h * Troisième essieu directionnel suiveur * Pneus Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Système d’éclairage 24V - 2x projecteurs LED à l’arrière, 1x à gauche * Projecteurs de travail gauche et droite, au niveau du premier essieu * Prise standard 15 broches + 2x prise 7 broches * Feux de gabarit latéraux clignotants * Vanne à boule pour vidange au point le plus bas de la citerne * Pompe Vogelsang, 6 000 L/min (le fabricant recommande une ligne de fuite d’huile) * Arrêt automatique de la pompe * 2 cales de roue * Râteliers à tuyaux (étroits et hauts) de chaque côté, 5 m, acier galvanisé (250 mm de large, 190 mm de haut) * Câbles tendeurs sur les bacs à tuyaux * Système de contrôle de la pression des pneus, suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement, vanne rotative * Peinture du réservoir en deux couches – catégorie A (sans vernis) * Cuve peinte en une seule couleur RAL 7030, GRIS PIERRE * Châssis peint en une seule couleur RAL 7016, GRIS ANTHRACITE * …

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 965 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque-citerne 3 essieux FD-Tec neuve d'usine * SV2011-22-R300 (Volume de la citerne 30 m³, épaisseur du matériau 3 mm inox, plage de température 0 - 60°C) * Ancienne désignation : SV2006 Basic / Désormais SV2011 * Trémie d’amarrage 8’’ à commande manuelle * Raccordement gravitaire 6’’ * Ligne de rinçage manuelle 4’’ avec 2 buses de 2,5’’ – 1 à l’avant et 1 au centre de la citerne * Système de freinage ABS Wabco, sans suspension pneumatique électronique * Essieux 9 tonnes VALX, freins à disque Ø430, ET120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu * Levage/abaissement commandé via le modulateur EBS * Assistance au démarrage : charge des 2e et 3e essieux jusqu’à 130% sous 30 km/h * Troisième essieu directionnel suiveur Pjdpfxewwn Abj Ag Aspt * Pneus Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Système d’éclairage 24V - 2x projecteurs LED à l’arrière, 1x à gauche * Projecteurs de travail gauche et droite, au niveau du premier essieu * Prise standard 15 broches + 2x prise 7 broches * Feux de gabarit latéraux clignotants * Vanne à boule pour vidange au point le plus bas de la citerne * Pompe Vogelsang, 6 000 L/min (le fabricant recommande une ligne de fuite d’huile) * Arrêt automatique de la pompe * 2 cales de roue * Râteliers à tuyaux (étroits et hauts) de chaque côté, 5 m, acier galvanisé (250 mm de large, 190 mm de haut) * Câbles tendeurs sur les bacs à tuyaux * Système de contrôle de la pression des pneus, suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement, vanne rotative * Peinture du réservoir en deux couches – catégorie A (sans vernis) * Cuve peinte en une seule couleur RAL 7030, GRIS PIERRE * Châssis peint en une seule couleur RAL 7016, GRIS ANTHRACITE * …

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese remorque à matériaux de construction Charge sur sellette : 12 000 kg Charge sur essieux : 27 000 kg Poids total autorisé : 39 000 kg Poids à vide : 10 840 kg Longueur de la surface de chargement : env. 9 200 mm Longueur totale : env. 10 600 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Largeur totale : 2 550 mm Pivot d'attelage 1 position avec pivot d'attelage 2" Hauteur d'attelage En position horizontale env. 1 160 mm Arête supérieure de la poutre principale (sans plancher) Env. 1 380 mm Hauteur de chargement : Env. 1 410 mm Cadre extérieur avec œillets d’arrimage D=30 mm et barre perforée inclinée (160 mm de haut/30 mm de déport au sol/4 mm d’épaisseur de paroi), Écartement des poutres principales 980 mm (centre/centre) - 1 130 mm (extérieur/extérieur) Essieux Ppedpeyihg Hsfx Ag Ast 3 essieux d’une capacité de 9 000 kg chacun Marque : SAF, freins à disque D=430 mm Voie : 2 040 mm ABS : 1 essieu équipé de capteur Écartement entre essieux : env. 1 510 mm / env. 1 510 mm Suspension Suspension pneumatique SAF d'origine avec vanne de levage/abaissement avec câbles de retenue Levée d’essieu Levée automatique essieu 1, dépendant de la charge comme aide au démarrage Commande dans la cabine par bouton poussoir Direction Direction forcée mécanique sur essieux 2 + 3 Direction à deux barres / Société Tridec Système de freinage Système de freinage pneumatique Wabco à deux lignes conforme aux directives EU 71/320/CEE suiv. Avec : EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (soutien à la stabilité roulante) et prise 7 pôles 1x tête d’attelage ISO jaune 1x tête d’attelage ISO rouge Frein de stationnement à accumulateur à ressort sur 2 essieux tous montés avec raccords rapides Réservoirs d’air en aluminium Système pneumatique Installation d’air comprimé avec : 1x vanne de levage/abaissement 1x vanne de réglage de niveau Réservoirs d’air en aluminium tous montés avec raccords rapides Abaissement automatique de la suspension pneumatique pour utilisation grue Pneumatiques 6 pièces type : 385/65 R22,5'' Marque : au choix du fabricant Système de contrôle de pression des pneus sur 6 pneus, pour affichage en cabine Jantes 6x jantes acier 11,75x22,5'', 10 trous, couplage central, déport : 120 mm Système de support Pieds supports mécaniques avec pieds oscillants en T, charge admise : 2x 12 000 kg manœuvrable d’un côté, 2 vitesses Marque : au choix du fabricant Garde-boue + bavettes 6x demi-coques garde-boue en plastique Fixation des garde-boue renforcée par bande acier Remarque : garde-boue intérieur essieu directeur 3 avec découpe Éclairage Installation électrique 24V conforme aux directives EU 76/756/CEE suiv. avec : 2x feux multi-chambres Feux de position Eclairage de plaque Feux de gabarit LED avec fonction clignotant 2x prises 7 pôles et 1x 15 pôles raccordées selon norme EU Feux arrière montés sur support renforcé Support = protection testée contre l’encastrement arrière toutes les marques de signalisation nécessaires Pré-équipement supplémentaire : Connexion électrique pour commande grue préparée selon spécification ! Equipement de sécurité Protection latérale et arrière anti-encastrement aluminium, conforme directives EU Plancher Plancher OKULEN 32 mm Superstructure Paroi avant droite, 1 200 mm de haut, soudée, composée de 4 profils acier, soudés à la tôle frontale avec remplissage en profilé creux aluminium Plaque d’usure intérieure 625 mm de haut, acier galvanisé De chaque côté, ranchers Kinnegrip K20/1 100 mm de haut pour chargement traversant Paroi arrière droite, 1 100 mm de haut, s

État: d'occasion, kilométrage: 347 392 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER benne trilatérale avec grue démontable GRUE ATLAS 240.2E-A4 COMMANDE RADIO Véhicule allemand, 1ère main Équipement : Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec INTARDER Équipements spéciaux : Antenne téléphone voiture Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec support lombaire et ajustement d’épaule Système de préchauffage moteur Boîte 16 vitesses - Type : ZF 16S2310 Réservoir carburant aluminium – 400 L diesel 60 L de solution d’urée (AdBlue) Compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression (APM) Sécheur d’air chauffant Ralentisseur/INTARDER Pare-soleil extérieur Radio Prise cab 12V et 24V Configuration d’essieux : 6x4 Rétroviseur d’approche / avant Prise remorque 24V / 7 broches Prise remorque ABS Régulation anti-patinage (ASR) Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation oRétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, grand angle chauffant Ordinateur de bord MAN-Tronic Rétroviseur trottoir droit Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Moteur norme EURO 6 Suspension : lames / air Lève-vitres électriques Pare-brise teinté Alternateur 28 V 80 A Climatisation automatique Volant multifonction Entrée d’air surélevée Moteur 12,4 L – 353 kW diesel Capot moteur isolé Vitres latérales arrière teintées Sellerie/coussin qualité confort Stores pare-soleil vitre latérale + porte conducteur Stabilisateur essieu arrière Stabilisateur essieu avant Ventilateur viscostatique Gyrophares Prise de force NH/1C Intarder Marchepied de chantier supplémentaire Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Cabine conducteur : M (moyenne) GRUE ATLAS type 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Commande radio à distance Console de dételage Palfinger Siège surélevé avec support pour télécommande Benne trilatérale SCHWARZMÜLLER Dimensions Longueur intérieure env. 6 300 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale 2 550 mm Châssis auxiliaire Ppsdpfxjwtkipo Ag Aet Longerons continus avec logement vérin de benne et bras de basculement Hauteur de carrosserie réduite env. 440 mm Verrouillage amovible avec protection transversale Support de benne et insonorisation Châssis auxiliaire renforcé et plaque terminale renforcée pour grue Atlas 240.2E A4, arrière amovible, soudure des deux plaques de fixation fournies pour arrière amovible, sans grue Système hydraulique haute pression pour basculement Vérin de benne 20t pour basculement trilatéral avec câble de sécurité, angle de basculement arrière env. 40° Montage pompe Load Sensing Montage réservoirs d’huile (fournis par le grutier) Vanne basculante pneumatique avec soupape de surpression Vanne de commutation pneumatique 3 voies pour grue 2 raccordements remorque de benne avec vanne de commutation pneumatique 3 voies, y compris raccord DN16 Plateforme de benne Structure tout acier soudée avec plancher en acier inox à grains fins 5 mm 10 paires d’anneaux d’arrimage rotatifs répartis : la première paire à env. 400 mm du panneau avant, écartement env. 600 mm (largeur entre anneaux 2 320 mm) Barres et sangles d’arrimage sous la benne des deux côtés Paroi avant fixe en acier 4 mm, env. 980 mm de haut Grille de protection cabine avec anneaux d’arrimage montables 2 marches sur la paroi avant extérieure (gauche) – accès cabine 2 m

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2T0X1A4FZ103767, kilométrage: 704 656 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: béquet, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Podpfx Asytgidog Ajpt - Becquet De Toit - Confort du siège conducteur 5 - Hayon - Parasol - Porte latérale - Préparation OBU - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Verrouillage centralisé à distance = Remarques = Hayon Longueur plateau: 255 cm Structure Année de construction: 2015 Matériel: Plywood = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.698 cc Transmission Type de moteur: Volvo I SYNC Configuration essieu Dimension des pneus: 285/70 R19.5 Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 8480 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Poids Poids à vide: 8.537 kg Capacité de charge: 3.553 kg PBV: 11.990 kg Pratique Trappe de chargement: HOLLANDIA DHLM, soupape arrière, 2500 kg Identification Numéro d'immatriculation: 62-BLB-4

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 315 000 km, première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 kg, poids maximal de charge: 16 kg, poids total: 26 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, écartement des essieux: 1 350 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: C, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, climatisation de stationnement, compresseur, direction assistée, hayon élévateur, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Dimensions carrosserie : Châssis du 1er au 2e essieu 4 800 mm + 1er essieu 8 500 kg + caisse isotherme 7 500 mm x 2 600 mm x 2 000 mm + hayon élévateur ZEPRO 2 500 kg Équipements : Climatisation, boîte automatique, frein à soupape 3 positions, 3e essieu relevable et directionnel, suspension pneumatique intégrale, régulateur de vitesse, radio CD, ordinateur de bord, lève-vitres électriques, assistance maintien de voie, dispositif anti-collision frontale, caméras de recul et latérale, siège chauffant… Ppedpfeyrqznex Ag Ast

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T9KN02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23536 Spécifications : Élévation du premier essieu. Troisième essieu guidé par friction. Marqueurs de largeur Boîtier d'épandage Armoire à outils Trous Laxo Verrouillages pour conteneur Système pneumatique Wabco Installation électrique Aspöck Poids à vide : 6 600 kg Charge utile maximale : 38 400 kg Poids total : 45 000 kg Empattement : 136-180 Freins à tambour Pjdpfszaii Hjx Ag Ajpt 385/65R22,5 Neuf/non immatriculé Disponible immédiatement Description : Nous proposons à la vente une remorque Alim Trailer Rectifier 2025 avec verrouillages pour conteneur, points d'arrimage et boîtier d'épandage. Ce véhicule est neuf, jamais utilisé et en parfait état de fonctionnement. Stock disponible, prêt à être livré. Km : 1 Contrôle technique : Non Poids à vide : 6 600 Poids total : 45 000 Charge utile : 38 400 Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrouillages de conteneur, points d'arrimage et boîtier d'épandage = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 9 900 km, puissance: 220,65 kW (300,00 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 40, nombre de places debout: 36, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule de démonstration avec garantie constructeur, boîte automatique ZF Ecolife 2. Tous les autres composants réputés tels que Wabco, Bosch, Bode, etc. Moteur : Cummins 300 ch Psdoy N D Evepfx Ag Aspt

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000211, poids à vide: 7 707 kg, poids maximal de charge: 27 293 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", Année de construction: 2023, Les images sont des photos d’archives, il est possible que le véhicule soit encore en service ! Le véhicule comprend : Châssis pour semi-remorque transport, construction soudée en acier à grain fin de conception légère jusqu'aux pieds de support, plateau tournant avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Vérin d'appui de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite. Échelle extractible à l’arrière. Arrêtoirs de porte latéraux. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier avec bavette anti-saleté Fliegl extra-large. Garde-boue rabattable pour l’ensemble d’éclairage. Garde-boue quart de cercle. Pare-chocs arrière. Barre-support pour bâche avec fixation. 1 boîte à outils en plastique. Essieux + suspension : 3 essieux à freins à disque BPW. Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage : Freins à air comprimé à 2 circuits. Conduites colorées pour entretien facilité. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Duomatik. EBS – système de freinage électronique, prise EBS à l’avant sans câble de liaison. Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levée et d’abaissement. Système de stabilité de conduite : AAC Basic, essieu allégé automatique sur l’essieu arrière, fonction d’aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, débrayable manuellement. Détection de charge essieu via signal EBS Canbus. Roues et pneus : 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant. Électricité : 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune. Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant (feux latéraux clignotants). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre les inversions à l’avant, sans câble de liaison. Hydraulique SB : Vérin hydraulique intégré dans le plancher, hydraulique à 2 circuits. Sens de déplacement avant/arrière commandé électriquement via télécommande filaire. Pjdpfsy Snmpox Ag Aopt Commande hydraulique via prise de force du camion. Raccord hydraulique avec flexible sur la paroi avant et raccord rapide HDK. Capacité de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bar Capacité mini du réservoir d’huile : 100 l Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée. Benne aluminium, matériau de haute qualité résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profils creux d’aluminium, ceinturées par un large profilé d’aluminium spécial soudé en partie supérieure. Paroi coulissante pour faciliter la vidange, avec rabats bâchés renforcés en partie basse. Porte arrière en profilés creux d’aluminium, à deux battants (répartition 1/2 à 1/2), encadrée d’un profilé en U spécial avec butée et joint en caoutchouc, 2 serrures à barres extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plate-forme avec accès par échelle des deux côtés. 3 traverses amovibles et pivotantes pour support de bâche. Bâche coulissante latérale, repliable d’un côté avec 2 sangles longitudinales de tension, 3 sangles latérales avec cliquet. Informations d’exploitation : Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi est supérieure à 16 500 mm. Pays d’immatriculation/plaques

État: d'occasion, kilométrage: 489 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 530 cm Capacité du réservoir de carburant: 400 L Circuit de refroidissement Structure de refroidissement: ✓ Marque: Thermoking Type: T-600R Structure Année de construction: 2014 Caisse fermée: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Pjdoy Id R Aopfx Ag Aspt Cabine: simple Numéro d'immatriculation: DL956AR Configuration essieu Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 9.765 kg Capacité de charge: 9.235 kg PBV: 19.000 kg Pratique Trappe de chargement: Dhollandia DHSM.20, soupape inférieure, 1500 kg Marque de construction: Chereau INOGAM / P0907 Hauteur du plancher de chargement: 132 cm Moteur frigorifique: diesel

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2015, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 110 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Plancher mobile (Cargo Floor) - EBS (système de freinage électronique) - Télécommande pour plancher mobile - Châssis galvanisé - Portes arrière - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Bâche enroulable - couverture - Essieux SAF - Coffre à outils = Remarques = Kraker CF-200 92 m³ Année 01-2015 Porte de cloison avant Jantes Alcoa Essieux SAF Wabco Smartboard Pjdpeyh Hl Eefx Ag Ajpt Coffre à outils inox Support de roue de secours Contrôle technique NL (APK/TÜV) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes alliage; Charge max. essieu : 9.000 kg; Profil pneus gauche : 30 %; Profil pneus droit : 30 % Essieu arrière 2 : Jantes alliage; Charge max. essieu : 9.000 kg; Profil pneus gauche : 30 %; Profil pneus droit : 30 % Essieu arrière 3 : Jantes alliage; Charge max. essieu : 9.000 kg; Profil pneus gauche : 30 %; Profil pneus droit : 30 % Poids Poids à vide : 7.600 kg Charge utile : 34.400 kg PTAC : 42.000 kg Entretien Contrôle technique (APK) valable jusqu’à 10/2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : ON-64-KF Informations complémentaires Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons un contrat de leasing financier avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur demande ou contactez-nous directement.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 90 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 4, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, ISUZU M30H 150 ch Poids total autorisé : 7 500 kg Empattement : 3 365 mm Équipement de série • AGR - DPD - SCR • Écran multifonctions 7 pouces • Frein d'échappement • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Immobilisateur électronique • Avertisseur de ceinture de sécurité • Lave-phares • Climatisation manuelle • Frein de stationnement électrique • Siège conducteur suspendu • Phares antibrouillard avant/arrière • Radio DAB+ - Bluetooth • Port de charge USB • Verrouillage centralisé avec télécommande • Volant multifonctions • Airbag conducteur et passager • Vitres électriques • Aide au démarrage en côte (HSA) • Phares et feux arrière Bi-LED • Réglage de la portée des phares • Allumage automatique des feux • Voyants d’avertissement si la cabine conducteur n’est pas correctement sécurisée contre le soulèvement • Volant réglable sur deux positions • Limiteur de vitesse (90 km/h) • Système Start-Stop • Porte-gobelet amovible • Roue de secours MOTEUR Moteur diesel ISUZU 4JZ1E6N, 4 cylindres, 16 soupapes. Injection Common Rail avec injection directe DENSO i-Art. Suralimentation par turbocompresseur VGS à commande électronique, intercooler, commande variable des soupapes d’échappement. CYLINDRÉE 2 999 cm³ ; PUISSANCE 110 kW (150 ch) à 2 800 tr/min ; COUPLE MAXIMAL 375 Nm à 1 280 – 2 800 tr/min. RÉGULATION DES ÉMISSIONS - EURO VI OBD-E. Pack sécurité 2 ABS : Antiblocage des roues DWS : Avertisseur de collision frontale AEBS : Assistant de freinage d’urgence actif ASR : Contrôle de traction AEBS pour piétons et cyclistes : système de freinage d’urgence automatique avec détection des piétons et cyclistes EBD : Répartition électronique du freinage FVSN : Système d'avertissement de suivi du véhicule Alerte d’intersection : avertisseur d’angle mort au changement de direction EVSC : Contrôle électronique de stabilité DDAW : Système d’alerte de vigilance conducteur AEBS : Système de freinage automatique d’urgence LDWS : Assistant de maintien de voie RM : Caméra de recul TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation MOIS : Système de détection de mouvement BSIS : Assistant d’angle mort TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus Réservoirs : 100 l, 14 l AdBlue® Boîte de vitesses et démultiplications : Manuelle, 6 rapports Capacité : 3 personnes Essieux : 2, avec essieu arrière moteur équipé de roues jumelées Freins : Disques ventilés 310 x 42 mm à l’avant et à l’arrière, garnitures sans amiante. Système hydraulique avec amplificateur et ABS selon normes CE, circuits indépendants sur les deux essieux. Frein de stationnement à tambour sur l’arbre de transmission. Suspension : Lames paraboliques avant et arrière avec butées caoutchouc intégrées, amortisseurs télescopiques hydrauliques double effet. Barre stabilisatrice avant et arrière. Installation électrique : Tension 24 V - Alternateur 90 A - 2 x 90 Ah batteries (F-Space : 2 x 70 Ah) DONNÉES STRUCTURE TECHNIQUE Crochet de levage système urbain 90 cm Ppsdpsy Ucxrsfx Ag Aet Marrell Longueur : 3 300 mm Charge utile : jusqu’à 4 000 kg ÉQUIPEMENTS Protection de benne : hydraulique interne Répartiteur hydraulique Pompe hydraulique Réservoir d’huile Large rouleaux assurant la stabilité de la benne Châssis du crochet en acier inoxydable Structure acier grenaillée et revêtue d’un primaire époxy Feux de gabarit Plateaux de travail Projecteur de travail 1 pc Projecteur supplémentaire Cadre de protection des feux arrière Aucune charge cachée chez nous : - Frais de transfert : 0 - Documents : 0 - COC : 0 - Pre

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2023, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Équipement: ABS, Équipement : * bioSTAR 90,6 m³ * gris argenté * STAS Biostar 90,6 m³ Psdpjy Ikdpjfx Ag Ajpt * Châssis avec plancher mouvant * Charge sur sellette nationale (t) 12 * Empattement (mm) 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) 1150 * Largeur du châssis (mm) 1200 * Largeur de chargement (mm) 2475 * Série du châssis 135 * Poids total technique autorisé 39=12+9+9+9 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) 2641 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) 2778 * Longueur de chargement (mm) 13513 * Volume (m³) 90,6 * Largeur totale (mm) 2550 * Télématique Wabco Trailerpulse * Empattement (mm) (WB) 7850,1742 * Longueur totale (mm) 14000 * Dimension des pneus 385/65R22.5 * Hauteur du col de cygne du châssis (mm) 217 * Fabricant des essieux JOST (choix du fabricant STAS) * Version des freins Freins à disque * Type de frein JOST - DCA-T7 * Déport (ET) 120 * Option 1er essieu avec essieu relevable et aide au démarrage * Activation de l’aide au démarrage via un bouton dans le camion * Option 3ème essieu avec essieu relevable * Témoin d’usure des garnitures de frein connecté * Système de contrôle de pression des pneus sans * Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d’abaissement * Abaissement suspension pneumatique : les coussins d’air peuvent être vidés grâce au Smartboard ou en utilisant la valve de levage/abaissement. * Béquilles Weweler en acier, de type Weweler, avec patins d’appui, commande unilatérale et 2 vitesses * Position Smartboard à gauche dans le sens de la marche, avant les essieux * Position de la console de commande du plancher mobile à gauche dans le sens de la marche, avant les essieux * Boîte à outils * Nombre de bavettes sur les garde-boue : 2 unités * Type d’éclairage EUROPOINT III - LED * Projecteurs de travail 2 * Raccord hydraulique à raccord rotatif * Raccord hydraulique - taille 3/4 * Raccord hydraulique - femelle * Retour hydraulique à raccord rotatif * Retour hydraulique - taille 1 * Retour hydraulique - femelle * Tuyau hydraulique 3.000 mm * Position du raccord hydraulique : sur la paroi frontale (possibilité de raccordement aux béquilles) * Exécution standard du raccord hydraulique * Smartboard type boîtier de commande ECAS * Prise d’air sur la console de commande * Échelle 3,80m - à droite dans le sens de la marche * Support pour balai, pelle et grattoir * Deux cales en plastique avec support * Plancher mobile marque Cargo Floor SUPERSTRUCTURE : * Inclinaison paroi avant (°) 90 * Inclinaison paroi arrière (°) 90 * Type de paroi arrière Portes battantes * Raccord pneumatique “mains” CON * Déflecteur sur benne (repliable) - côté droit * Plaque de recouvrement entre plancher et paroi avant : plaque alu fixe et bandes PVC * Plaque de couplage type standard * Profil de la paroi avant 3mm - 2mm * Profil des parois latérales 3mm - 2mm * Plaques d’usure rectangulaires 1500 x 1000 x 4mm * Commande du plancher mobile via télécommande radio * Système Cargofloor type CF 500 SL-C - E-CONTROL * Nombre de profils de plancher 21 * Profils de plancher plats de 8mm * Tôle de fermeture du plancher mobile en inox * avec cloison de vidange totale en aluminium, rouleaux type 6 roues et nettoyage bidirectionnel (plancher de chargement) * Matériau de la paroi arrière Aluminium * Porte battante 1/2 - 1/2 avec traverse de verrouillage * Premier vantail ouvrant à droite * Traverse de fermeture basculante * Matériau traverse de fermeture aluminium * Verrouillage portes arrière tige rotative 1x par demi-porte

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 130 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 980 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SLL Porte-engin surbaissé 2 essieux à direction hydraulique Point fort : Disponible en option à la location en ensemble complet avec le camion illustré. Fabricant : Kässbohrer Type / Code véhicule : K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Catégorie : Semi-remorque surbaissée Pays d’immatriculation : Allemagne Marque : Kässbohrer Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge signalisation Dimensions & Poids Longueur hors tout : 13 210 mm • Largeur totale : 2 540 mm • Hauteur d’attelage (H5) : 1 250 mm • Hauteur de plate-forme (à vide) : 910 mm • Hauteur de plate-forme (chargée) : 300 mm • Longueur de plate-forme : 6 810 mm • Extension : 5 550 mm • Longueur du col de cygne : 3 600 mm • Porte arrière pivotante : 2 100 mm • Épaisseur de la plate-forme : 200 mm • Empattement : 10 530 mm • Entraxe des essieux : 1 360 mm • Poids à vide : env. 12 873 kg (±3 %) • PTAC (40 / 60 / 80 km/h) : 42 000 kg • Charge essieux totale : 24 000 kg • Charge autorisée sellette : 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ----Train roulant & Essieux 2 essieux • 2 essieux directeurs hydrauliques • Essieux : BPW • Suspension pneumatique • Course de suspension : 260 mm (190 mm / -70 mm) • Rehaussement additionnel de la hauteur de roulage de 40 mm possible • Mano de charge pour affichage de la pression sur essieux • Alignement semi-automatique des essieux directeurs avec capteur lumineux d’alerte ----Système de freinage WABCO EBS 2S/2M • ABS (antiblocage) • RSS (contrôle d’inclinaison) • Système de freinage conforme UN ECE R13 ----Électricité & Éclairage Installation LED 24 V • 2 × prises 7 broches + 1 × prise 15 broches • Feux stop LED • Feux arrière et antibrouillards LED • Installation électrique conforme UN ECE R48 & ADR • 2 projecteurs de travail LED à l’arrière (marche arrière) • Gyrophare LED (1 pc) ----Pneus & Jantes Dimension pneus : 245/70 R17.5 • Pneus : M+S • 3PMSF (hivernage) • Surveillance pression pneus selon R141 • Nombre de roues : 9 roues complètes • Jantes acier (choix Kässbohrer) • Support roue de secours : 1 pc sur le col de cygne ----Direction & Commande Direction hydraulique sur les deux essieux • Tableau de commande à bord • Télécommande pour pilotage externe • Tableau de bord multifonction WABCO Smartboard • Indicateur de charge essieu • Contrôle suspension • Usure pneus & freins • Surveillance pannes & système ----Châssis & Cadre Acier à haute résistance S700 MC (ISO 1726) • Liaison bogie-cuve soudée • Métallisation partielle (85% zinc / 15% aluminium) sur longerons extérieurs et col de cygne • Col de cygne réglable et séparé • 1 × 2 vérins hydrauliques, pression de service 220 bar • Pivot d’attelage : 2 pouces, boulonné • Position du pivot : simple ----Plate-forme & Superstructure 3 plateformes amovibles, plancher bois dur • Dimensions de chaque plateforme : 100 × 1 300 × 2 115 mm • Poids par plateforme : 225 kg • 2 anneaux d’arrimage de 8 000 kg chacun par plateforme • Élément d’élargissement de plateforme : 225 mm, galvanisé Pjdeycnbajpfx Ag Ajpt • Brides d’extension : 12 × 2 pcs, galvanisées ----Sécurisation de charge Anneaux d’arrimage : • 1 × 2 pcs 13,4 t sur le col de cygne • 7 × 2 pcs 13,4 t • 4 × 2 pcs 8 t sur la zone surbaissée • 2 × 2 pcs 13,4 t • 3 × 2 pcs 8 t sur la plateforme arrière Poches pour ranchers : • 6 × 2 pcs en fond de cuve (50 × 100 mm) • 3 × 2 pcs à l’arrière (50 × 100 mm) ----Accessoires & équipements Panneau avant en aluminium col de cygne : 360 × 1 550 mm • Parois latérales aluminium : 360 × 1 900 mm • Paroi arrière aluminium : 360 × 2 480 mm • Coffres à out

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, Équipement : * Benne thermique Schmitz Cargobull * Bâche électrique Cramaro avec télécommande * WABCO Smart Board * Essieu relevable * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux Schmitz Cargobull Ppedjyxbbgepfx Ag Aet * Frein spécial finisseur * Abaissement automatique lors du basculement * Pneumatiques : 385/65R22,5 * Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs, avec aide au levage * Assistance au démarrage sur terrain (autorisée uniquement hors routes publiques) * Petite boîte à outils en plastique * 1 échelle d'accès sur la paroi avant * Benne ronde en acier * Isolation thermique complète Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, couleur: autre, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d’un an ! *Installation et formation à l’utilisation GRATUITES Les centrales à béton stationnaires de la série COMPACT offrent satisfaction pour tous les niveaux d’exigence grâce à des solutions pratiques et efficaces. Les centrales à béton stationnaires permettent d’atteindre facilement et efficacement une production à haute capacité d’un mélange de béton homogène. La série COMPACT se distingue par son système d’exploitation simple et ses coûts d’investissement les plus bas du marché. De plus, l’installation permet une gestion précise des ressources de l’entreprise, ce qui permet de gagner du temps et d’augmenter le rendement. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Modèle : COMPACT 60 Capacité de production : 60 m³/h Type de malaxeur : Malaxeur à double arbre 1 m³ Pesage ciment : 600 kg Pesage adjuvants : 30 kg Pesage eau : 250 kg Silo à ciment en option. Le modèle COMPACT-60 comprend : • Trémie de stockage d’agrégats • Trémie de pesage d’agrégats • Convoyeur de pesage d’agrégats • Convoyeur de transfert d’agrégats ou système à godets • Malaxeur à double arbre • Châssis du malaxeur, passerelles et échelle d’accès • Trémie de pesage d’eau • Trémie de pesage de ciment • Trémie de pesage d’adjuvants • Compresseur d’air • Vis à ciment • Silo à ciment boulonné Pjdpfx Ajy Hz Sheg Aept • Filtre supérieur, soupape de sécurité et accessoires • Armoire de contrôle avec climatiseur • PC et système d’automatisation • Tableau de contrôle et d’alimentation POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !!!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, couleur: autre, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d'une garantie de 1 an ! *Installation et formation opérateur GRATUITES Les centrales à béton fixes de la série COMPACT assurent la satisfaction de tous les besoins grâce à des solutions pratiques et efficaces. Les centrales à béton fixes permettent une production à haute capacité et un mélange homogène de béton de manière simple et performante. La série COMPACT se distingue par un système d’exploitation facile et un coût d’investissement minimal. En outre, l’installation permet une gestion précise des ressources de l’entreprise, transformant ainsi le gain de temps en gain financier. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Modèle : COMPACT 110 Capacité de production : 100 m³ Type de malaxeur : Double arbre – 2 m³ Trémie d’agrégats : 4 x 20 m³ Pesée du ciment : 900 kg Pesée des adjuvants : 40 kg Pesée de l’eau : 700 L Silo à ciment en option. Le modèle COMPACT 110 comprend : • Trémie de stockage des agrégats • Trémie de pesée des agrégats • Convoyeur de transfert d’agrégats ou système à godets • Malaxeur double arbre • Châssis de malaxeur, plateformes d’accès, échelle • Trémie de pesée de l’eau • Trémie de pesée du ciment • Trémie de pesée des adjuvants • Compresseur d’air • Vis à ciment • Silo à ciment boulonné • Filtre supérieur, soupape de sécurité et accessoires • Armoire de commande • Ordinateur et système d’automatisation • Tableau de contrôle et d’alimentation POUR PLUS D’INFORMATIONS N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !!! Pjdsy Hz R Depfx Ag Aopt

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, couleur: autre, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d'une garantie de 1 an ! *Installation et formation des opérateurs GRATUITES Les centrales à béton fixes de la série COMPACT apportent une réponse pratique et efficace à tous les besoins, à tous les niveaux. Les centrales à béton fixes permettent d'atteindre facilement et efficacement une production à haute capacité de béton homogène. La série COMPACT dispose d’un système d’exploitation simple et offre les coûts d'investissement les plus faibles. De plus, cette centrale permet une utilisation optimale des ressources de l’entreprise, transformant ainsi le gain de temps en un avantage économique supplémentaire. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Modèle : COMPACT 180 Capacité de production : 180 m³/h Type de malaxeur : Double arbre – 4,5 m³ Podpfsy Hz Rwex Ag Aept Trémie à agrégats : 5x30 m³ Pesage du ciment : 2 000 kg Pesage des adjuvants : 2x50 kg Pesage de l’eau : 1 000 l Silo à ciment en option. La COMPACT 180 est composée de : • Trémie de stockage des agrégats • Trémie de pesage des agrégats • Convoyeur de transfert des agrégats ou système de benne • Malaxeur bi-arbre • Châssis du malaxeur, plateformes de circulation, échelle • Trémie de pesage de l'eau • Trémie de pesage du ciment • Trémie de pesage des adjuvants • Compresseur d'air • Vis à ciment • Silo à ciment boulonné • Filtre supérieur, soupape de sécurité et accessoires • Armoire de commande • PC et système d’automatisation • Tableau de commande et de puissance POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !!!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 145 kW (197,14 ch), type de carburant: électrique, couleur: autre, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d'un an ! *Installation et formation de l'opérateur GRATUITES Les centrales à béton mobiles entièrement automatiques FABO TURBOMIX sont des solutions idéales pour les projets qui requièrent un compactage à court terme sur un chantier spécifique. Comme tous les équipements d'une centrale à béton sont assemblés sur un seul châssis mobile, la centrale peut être déplacée facilement par un seul camion. La productivité des centrales à béton mobiles TURBOMIX varie de 30 m3/h à 150 m3/h. Les centrales à béton mobiles de la série TURBOMIX de FABO sont dotées d'un contrôle automatique, d'un pesage statique/dynamique par cellule de charge des agrégats et des additifs. Les centrales à béton sont équipées d'un malaxeur à béton de qualité et robuste, qui fournit un mélange homogène de grande capacité. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Modèle : TURBOMIX 120 Capacité de production : 120 m3 Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : 17500 x 3200 x 4600 mm Type de mélangeur : Deux arbres - 3 m3 Trémie à agrégats : 4 x 25 m3 Convoyeur de transfert : 6600 kg Poids du ciment : 1750 kg Poids des additifs : 40 kg Poids de l'eau : 1000 lt Poids total : 31460 kg Puissance totale du moteur : 145 kW Le silo à ciment est optionnel. Le Turbomix 120 est composé de : - Trémie de stockage des granulats - Trémie de pesée des granulats - Convoyeur de transfert d'agrégats - Mélangeur à deux arbres - Châssis du malaxeur, plates-formes de marche, échelle - Trémie de pesage d'eau - Trémie de pesage de ciment Ppodpsy Hz Rkefx Ag Ajt - Trémie de pesage d'adjuvants - Compresseur d'air - Convoyeur à vis pour ciment - Silo à ciment boulonné - Filtre supérieur, soupape de sécurité et accessoires - Cabine de contrôle - PC et système d'automatisation - Panneau de commande et d'alimentation POUR PLUS D'INFORMATIONS, N'HÉSITEZ PAS À NOUS APPELER !!!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d'un an ! *Installation et formation de l'opérateur GRATUITES Les centrales à béton mobiles entièrement automatiques FABO TURBOMIX sont des solutions idéales pour les projets qui requièrent un compactage à court terme sur un chantier spécifique. Comme tous les équipements d'une centrale à béton sont assemblés sur un seul châssis mobile, la centrale peut être déplacée facilement par un seul camion. La productivité des centrales à béton mobiles TURBOMIX varie de 30 m3/h à 150 m3/h. Les centrales à béton mobiles de la série TURBOMIX de FABO sont dotées d'un contrôle automatique, d'un pesage statique/dynamique par cellule de charge des agrégats et des additifs. Les centrales à béton sont équipées d'un malaxeur à béton de qualité et robuste, qui fournit un mélange homogène de grande capacité. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Modèle : TURBOMIX 60 Capacité de production : 60 m3 Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : 15500 x 3000 x 4500 mm Type de mélangeur : 1m3 arbre jumelé Trémie à agrégats : 4x10 m3 Convoyeur de transfert : 2500 kg Poids du ciment : 500 kg Poids des additifs : 30 kg Poids de l'eau : 200 lt Poids total : 19650 kg Puissance totale du moteur : 60 kW Le silo à ciment est optionnel. Le Turbomix 60 est composé de : - Trémie de stockage des granulats - Trémie de pesée des agrégats - Convoyeur de transfert d'agrégats - Mélangeur à plateaux - Châssis du malaxeur, plates-formes de marche, échelle - Trémie de pesage d'eau - Trémie de pesage de ciment - Trémie de pesée d'adjuvants - Compresseur d'air - Convoyeur à vis pour ciment Ppodpfsy Hz N Tsx Ag Ast - Silo à ciment boulonné - Filtre supérieur, soupape de sécurité et accessoires - Cabine de contrôle - PC et système d'automatisation - Panneau de commande et d'alimentation POUR PLUS D'INFORMATIONS, N'HÉSITEZ PAS À NOUS APPELER !!!

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 35 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 940 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, O.ME.P.S Semi-remorque silo----Type : CM 35 Essieux et suspension : Freins à disque 22,5'' SAF – Essieux 3 x 9 t avec suspension pneumatique. L’entraxe est de 2 x 1310 mm, commande de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Wabco Smartboard, système de contrôle de pression des pneus Wabco. Premier essieu relevable sans équipement tracteur, 3ème essieu relevable avec Wabco Optiturn. Jantes et pneumatiques : 6 roues avec pneumatiques de taille 385/65 R22,5, jantes alu Alcoa Ultra One 11,75 x 22,5 ET120 selon choix constructeur. Système de freinage : Installation de freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme à la norme 98/12/CE - ECE R13/09, indicateur d’usure des garnitures raccordé. Ppsdpfx Agex Nuf He Ajt Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité 2 x 20 t, à semelle pivotante. Installation électrique : Éclairage entièrement LED, installation électrique 24 Volts comprenant : prise 15 pôles montée sur le longeron devant la plaque d’attelage, feux de gabarit latéraux jaunes en nombre réglementaire, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque arrière, feux conformes aux normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux arrière multichambres sur supports aluminium au niveau du pivot selon normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 projecteurs de travail LED pivotants à gauche et à droite sur le réservoir, gyrophare jaune à l’arrière, au niveau des tuyaux, 2 feux de recul sous la protection arrière, 2 feux de recul au niveau des béquilles (chacun déconnectable sur le boîtier d’énergie). Conception de la cuve : Cuve horizontale en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1 compartiment, volume 35 000 l, garantie cuve 24 mois à compter de la livraison. Pivot d’attelage 2'' selon norme 94/20/CE. Paramètres d’exploitation : Réservoir sous pression conforme à la directive PED 97/23/CE. Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bar – pression de service 2,0 bar, température de fonctionnement de -40° à +80°C. Possibilités de remplissage : 3 trous d’homme DN 450 avec couvercles à charnières et rabattables. Fermeture étanche avec 4 écrous papillon par couvercle, support sur le dessus pour couvercles, gouttière avant fermée/arrière ouverte. Sortie de matière : 2 cônes de sortie avec trame synthétique anti-colmatage, conduites d’évacuation DN 100 en acier regroupées à l’arrière, 2 vannes à pincement DN 100 AKO dans les conduites, vanne à boule finale DN 100 avec buse annulaire, commande à distance pour la vanne à boule et raccord Storz A en bout de conduite de vidange. Tuyauterie d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' monté côté droit, tuyauterie d’air prolongée jusqu’à l’avant du silo avec clapet anti-retour et tuyau de raccordement DN 65 pour compresseur avec raccord Storz-B. Sur le collecteur d’air : vannes à boule pour air supérieur, air additionnel et décolmatage, air supérieur 2'' arrière droit, INLET PRESSION ARRIÈRE DROITE, prise d’air accessoire Storz C à l’arrière droit du tuyau, prise pneumatique avec pistolet de soufflage et flexible en spirale sur le passerelle supérieur près de l’échelle d’accès, 1 vibreur en haut du réservoir, conduite d’air centrale sur le dessus pour nettoyage au pistolet, conduite d’air inférieure dans le coffre pour nettoyage au pistolet. Échelle et passerelle : 1 échelle aluminium montée à l’arrière gauche du véhicule, 1 garde-corps de sécurité pneumatique en aluminium à ciseaux avec système de verrouillage agissant sur le frein, 1 passerelle de sécurité en a