Do-Trailer Sd 31 / Semi Trailer / Extendable d'occasion à vendre (38 090)
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Annonce
Saasveld
757 km
Bâches coulissantes
KroneSD Hefdak/Hubdach! SAF Schijfremmen NL Trailer
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2017, suspension: air, empattement: 8 940 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- EBS
- Toit ouvrant Edscha
- Plancher en bois massif
- Portes arrière
- Éclairage de travail à LED
- Suspension pneumatique
- Essieux SAF
- Freins à disque
- Bâche coulissante
= Informations complémentaires =
Podpfx Aljzdbvtoxsgn
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 6 380 kg
Charge utile : 34 620 kg
PTAC : 41 000 kg
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OP-58-ST
= Informations sur l'entreprise =
Vous souhaitez financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous pouvons rapidement vous proposer un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne à pente arrière env. 750 mm x 10°, 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur, surface de chargement relevable et abaissable hydrauliquement derrière le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec pente arrière d’env. 1 000 mm x 8°
* 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN)
* Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) sur les essieux, revêtement en tôle larmée
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, version renforcée, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampe équipée de parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge max. par paire : 40 000 kg
* Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de long en position route ne comptent pas dans la longueur totale de 16 500 mm
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t)
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS système de contrôle de pression des pneus conforme à l’ECE R 141
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW
* 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
* Suspension pneumatique avec valve de levée et d’abaissement
Système de freinage :
* Freinage WABCO conforme aux exigences européennes avec EBS-E (2S2M)
Couleurs :
* Semi-remorque RAL 3002 rouge carmin
* Jantes argent
* Bâche RAL 9006 argent
Inclus :
* 1 porte-roue de secours sous la surface de chargement côté droit
* 2 pivots d'attelage 2"
* Une cloison avant en acier galvanisé
* Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs air jaune-rouge
* 4 cales avec supports sur la cloison avant
* 3 niveaux de planches en bois
* Béquilles rabattables galvanisées sous la pente de la surface de chargement
* Bâche coulissante réglable en hauteur – env. 3 960 mm
* Cloison avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants
* Toit de marque EDSCHA réglable en hauteur d’env. 400 mm, coulissant vers l’avant sur profilés de toit en aluminium (vissé à la cloison avant et arrière)
* 3 paires de ranchers coulissants dans la surface de chargement
* Structure hydrauliquement élargissable à l'arrière à gauche et à droite d'env. 750 mm
* Bâche coulissante avec env. 700 mm de réserve en longueur, sangles d’arrimage tous les 600 mm de hauteur
* Hauteur supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée)
* Circulation avec toit coulissant ouvert interdite, risque d'endommagement de la bâche
* Sable antidérapant peint sur les tôles larmées du col de cygne et de la surface de chargement
Pgodpfx Aey Nu Hkolxen
* Tôles de recouvrement pour pontage entre rampes et surface de chargement
* Unité électro-hydraulique à l’arrière sous la surface de chargement
* Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incl
Annonce
Schiedam
655 km
Transport de conteneurs
Pacton3 axle container chassis extendable trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur totale: 9 570 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 310 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
Pgedpfxszb Hq Rs Alxen
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R 22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profil gauche : 40 % ; profil droit : 40 %
Essieu arrière 2 : profil gauche : 40 % ; profil droit : 40 %
Essieu arrière 3 : profil gauche : 40 % ; profil droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 5 300 kg
Charge utile : 37 700 kg
PTAC : 43 000 kg
État
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OJ-65-KP
Annonce
Schiedam
655 km
Transport de conteneurs
D-tecExtendable container transport trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R 22.5
Marque des essieux : ROR
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 20 % ; droit : 20 %
Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 35 % ; droit : 35 %
Essieu arrière 3 : Profil du pneu gauche : 40 % ; droit : 40 %
Pjdpfx Alszb Hm Eexegn
Poids
Poids à vide : 5 300 kg
Charge utile : 37 700 kg
PTAC : 43 000 kg
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d'immatriculation : OH-88-XH
Annonce
Brescia
625 km
Semi-remorque à rideaux
KOGELS24
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 32 300 kg, poids total: 3 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Freins à disque, 1er essieu relevable, 3e essieu directeur, porte-roue, coffres à outils, porte-lattes, crochets bateau, porte-documents, bâche type française avec système de levage/abaissement, système couvre/découvre, rideaux coulissants latéraux et poteaux, lattes en alliage, portes arrière, hauteur intérieure variable de 2 750 mm à 2 950 mm
Podpfx Aljzbxzbjxsgn
Annonce
Bedburg
622 km
Semi-remorque frigorifique avec groupe Thermo King
Schmitz CargobullTiefkühlkoffer Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000005275337, poids à vide: 7 627 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 1 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 403 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385-65-22.5, état des pneus: 80 pourcentage, empattement: 7 600 mm, vitesse maximale: 120 km/h, couleur: blanc, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 900 h, Équipement: unité de refroidissement, Double étage avec barres
Rail perforé en bas
Pgodpfezbmvtsx Alxsn
Largeur fleurs
État très soigné
Parois latérales sans bosses
Vente éventuelle avec tracteur routier DAF XG plus 530 ch, année 09/2022, 460 000 km
Annonce
Triptis
872 km
Benne
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calages + support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile semi-encastrée
Support d'aile intégré, surface repoussant les pierres
Pare-éclaboussures derrière le dernier essieu, version asphalte, fixée au support d'aile par une charnière, possibilité de la fixer en haut du support d'aile, support d'aile raccourci
Crochet de remorquage à l'arrière
*Essieux + suspension
Essieux à freins à disque avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/train d'atterrissage mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu de levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec soupape de levage et d'abaissement
Système de stabilité de la conduite du véhicule
Pgsdpfoi Rix Isx Alxjn
*Roues et pneus
385/65R22.5
Jantes en acier, argent d'usine
« TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
*Hydraulique
Cylindre haute pression max. 250 bar, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm
Commande hydraulique via la prise de force du camion
*Benne
Benne ronde en acier, conception Stone Master, en acier HB 400/450 à haute résistance à l'abrasion. Paroi frontale inclinée avec une butée hydraulique extérieure et un accès sur la paroi frontale.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en forme de rabat, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec fermeture à molette sur les côtés en bas.
Parois latérales d'une épaisseur continue de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids.
Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en bas et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, habillage en bâche
Plate-forme d'accès + accès, plaque de connexion pour air/électricité et frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté pour le repliement sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche
*Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
Certificat d'essai conforme à la norme CE 2007/46
Solidité de la superstructure conforme à la norme EN
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 900 kg, poids maximal de charge: 18 100 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette, conteneur
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 têtes d'attelage König interchangeables,
2 paires de galets de guidage amovibles
4 verrouillages de conteneur avec bras de support robustes, base 20
pour conteneurs interchangeables 7,45 et 7,82
24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Aile partielle
avec bavette anti-éclaboussures
*Essieu + suspension
Essieu à frein à disque, avec diamètre de disque de 430 mm,
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement, avec fonction de maintien pour le levage et l'abaissement
*Roues et pneus
385 / 65 R 22,5
Jantes en acier, couleur argentée d'origine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d'attelage à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Pedpfoi Rixnjx Alxsgn
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
*Homologation / Plaques
Pays d'homologation : Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV)
préparé pour porte-plaque d'immatriculation à une seule ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière
Panneau d'avertissement conforme à la norme ECE - 70
*Peinture
Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Pieds de support revêtement noir
Attention : images d'archive !
Annonce
Elze
852 km
Semi-remorque citerne à vide/pression – Mercedes-Benz
Mercedes-BenzActros 1851
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: wdb96340310331849, kilométrage: 334 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance d’angle mort, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Ensemble porteur-semi-remorque à aspiration – Semi-remorque à trois essieux Kroll
Première immatriculation : 08.05.2019
Capacité de chargement : 20,0 m³
Réservoir d’eau séparé : 1 500 litres
Pompe à vide à compresseur rotatif VacuStar
Débit : 1 200 m³/h à 60 % de vide
Unité mobile de traitement de l’huile/de l’eau
Piston de poussée pneumatique avec 4 verrouillages
Pgsdpfezdnvrex Alxon
Cassette de rangement pour tuyaux et bobine de transport
Pompe haute pression Speck 80 bar, petite bobine pour tuyau avec tuyau de nettoyage des canalisations
Pneus : 4x2
Ralentisseur : oui
Climatisation : oui
Suspension pneumatique : oui
Essieu relevable : oui
Essieu directeur : oui
Annonce
Köln
629 km
Remorque-citerne semi-remorque
CRYOBASE GmbHgas tank semi-trailer for CO2 Carbon dio
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, Année de construction: 2026, Nouveau semi-remorque citerne pour CO2 (dioxyde de carbone)
Fabricant : CRYOBASE GmbH
Pgedpfjzbbzwjx Alxen
Volume : 23 m³
Pression de service : 22 bars
Avec pompe
Poids à vide : 9 600 kg
Première immatriculation : année 2026
Nous disposons également d'autres semi-remorques citernes pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone, GNL, hydrogène et méthane.
Pour toute question, nous sommes à votre disposition par téléphone ou par email.
Annonce
Schiedam
655 km
Remorque à plate-forme
Nooteboom3 axle extendable flatbed trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, suspension: autre, dimension des pneus: 275/70 R 17.5, empattement: 10 240 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements =
- Suspension hydraulique
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 275/70 R 17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 60 % ; pneu extérieur gauche : 60 % ; pneu intérieur droit : 60 % ; pneu extérieur droit : 60 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 70 % ; pneu extérieur gauche : 70 % ; pneu intérieur droit : 70 % ; pneu extérieur droit : 70 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80 % ; pneu extérieur gauche : 80 % ; pneu intérieur droit : 80 % ; pneu extérieur droit : 80 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 220 kg
Charge utile : 35 780 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 140 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Podpfxszbk Dhs Alxjgn
Immatriculation : OB-90-VZ
Annonce
Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
Nooteboom3 axle semi low loader extendable
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1996, longueur totale: 13 040 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension hydraulique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R 17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Essieu arrière 1 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 20 % ; à gauche extérieur : 20 % ; à droite intérieur : 20 % ; à droite extérieur : 20 % ; Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 40 % ; à gauche extérieur : 40 % ; à droite intérieur : 40 % ; à droite extérieur : 40 % ; Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 40 % ; à gauche extérieur : 40 % ; à droite intérieur : 40 % ; à droite extérieur : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique
Pgsdpfjzbk A Rex Alxen
Poids
Poids à vide : 10 720 kg
Charge utile : 34 280 kg
PTAC : 45 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 95 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OD-72-ZS
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 98 290 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3 650 mm
* Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min),
* Incl. potence pour la suspension des conduites d’alimentation, le réservoir du tracteur doit atteindre au minimum 80 litres avec raccords MAX Trailer, dans le cas contraire, les raccords doivent être fournis par le client départ usine.
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4
Plateforme de chargement
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* Plateforme télescopique 6 essieux avec attelage à broches à l’avant et environ 500 mm x 8° de chanfrein à l’arrière.
* Longueur : env. 11 000 mm
* Extension technique possible d’env. 7 700 mm
* Empattement : env. 1 500 mm
* Axe d’attelage hydraulique. ESSIEU PENDULAIRE TRAIN AVANT 2 ESSIEUX
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
* Châssis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75, attelage à broches à l’avant et à l’arrière.
* Longueur : env. 2 970 mm, largeur du châssis : env. 2 750 mm
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Extensions télescopiques d’env. 230 mm par côté pour châssis 2 essieux (± 27 kg)
ESSIEU PENDULAIRE, PLATEFORME 6 ESSIEUX
Pedpfx Alozbfuhoxjgn
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
* Clapet antidéchirure sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique.
* Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et broches d’arrêt pour verrouillage en position relevée.
* Charge technique par essieu : 13 740 kg chacun (30 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux.
PNEUMATIQUES
* 24x, marque au choix (M+S) 245/70 R17.5
* Indice de charge 143/141L (146/146F)
* TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141.
Finition de peinture des essieux
* en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie en DB7350 Gris Nova.
* PEINTURE : structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage.
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement.
* Métallisation complète du châssis véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale.
* PEINTURE : semi-remorque rouge carmin (RAL 3002)
Inclus dans l’équipement :
* Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne.
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Ridelles et paroi arrière amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, version anodisée, à fixer sur le col de cygne.
* Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable.
* Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt.
* Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau d’avertissement.
* Manomètre de charge sur le col de cygne pour déterminer les charges d'essieu à l'avant et à l'arrière du châssis
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne avec graisse standard NLGI-2.
* Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs vissés.
* Accès possible au col de cygne.
* Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3 000 tr/min, norme antipollution : UE Stage V, pression hydraulique max. : 280 bar, débit max. : 21 l
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Allemagne
817 km
Semi-remorque surbaissée
Blomenröhr674/11900
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Semi-remorque surbaissée
📍Emplacement : Allemagne
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👷♂️ Contrôlé par un expert indépendant
11 points d’inspection – 9 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défauts majeurs ⚠️
Pjdpfxey Umcnj Alxjgn
📌 Commentaire de l’expert :
Techniquement en ordre, rouille présente sur les essieux, les planches doivent être remplacées
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Astuce : La référence "40827 Equippo" est souvent utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne.
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Parma
651 km
Benne semi-remorque
TecnoKarsemirimorchio ribaltabile vasca 60m3
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Benne basculante SMR Technokar de 60 m³ en aluminium, déchargement arrière avec porte battante étanche, vibreur motorisé à l’avant, 3 essieux à freins à disque dont le 1er relevable et directionnel, raccordements hydrauliques, bâche manuelle "couvre-découvre", coffre inox, suspensions pneumatiques, année 2007, révisée jusqu’au 30/11/2024 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME.
Pgsdpfx Alotpm Tmexen
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Parma
651 km
Semi-remorque avec surface de marche
Legrassemirimorchio piano mobile usato
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: gris clair, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, semi-remorque Legras, plancher mobile à 21 lames à commande hydraulique, carrosserie en aluminium, châssis remorqueur en acier, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3ème directionnel, ABS, portes arrière, passerelle avant, bâche latérale manuelle type couvre-découvre, année 2000, révisée jusqu’au 30/06/2024 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME
Pjdotp Uccepfx Alxogn
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Diespeck
729 km
Semi-remorque à benne basculante
SchwarzmüllerK-Serie Alurundmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Couleur RAL 6016 vert turquoise
Frein à disque
EBS
Pgedpfx Asxz Efxslxon
Charge utile 33 500 kg
Suspension pneumatique relevable
Plancher 6 mm + paroi 6 mm
avec renfort en acier
Essieux BPW
Jantes alu Alcoa
Dispositif de levage et d’abaissement
Toit coulissant électrique Schwarzmüller
Protection anti-encastrement rabattable
1er et 2ème essieu relevables
Sous réserve d’erreurs
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Roosendaal
615 km
Semi-remorque BE
NooteboomEURO 4803 + 3x SAF AXLE
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/1995, longueur totale: 15 780 mm, largeur totale: 2 490 mm, couleur: autre, Année de construction: 1995, R020359
Pgodpfxjymrdms Alxon
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids à vide: 18.320 kg
Capacité de charge: 26.680 kg
PBV: 45.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: ZZ-77-21
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France
0 km
Remorque benne
LouaultVF9 Steel Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, 2006 | Louault VF9 Remorque en acier | Benne basculante
📍Emplacement : France
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d'inspection : 12 approuvés ✅ 2 à améliorer ℹ️ 0 remarques sérieuses ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Nous n'avons pas pu tester la remorque sur route, mais toutes les commandes sont fonctionnelles et la remorque semble bien entretenue. Aucune fuite constatée. Pneus en bon état. Plancher, porte et vérin en bon état. La structure est en acier.
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Pgjdpfxoyq H Tks Alxen
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France
0 km
Remorque benne
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V Remorque en acier | Benne basculante
📍Emplacement : France
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d’inspection, 13 approuvés ✅ 1 imparfait ℹ️ 0 défaillances ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Bon état général de cette remorque en acier. Capacité de charge de 33 tonnes, soit environ 15-17 m³. Freins à tambour. Cylindres et essieux en bon état. Une plaque soudée est présente au fond du plancher, mais l’état reste correct. Pneus convenables pour l’âge de la remorque. La structure est en acier.
Pjdpeyq H Tqsfx Alxogn
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France
0 km
Remorque benne
ROBUSTE KAISERS3302A Steel Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A Remorque acier | Semi-benne | 468 819 km
📍 Localisation : France
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d'inspection, 12 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défaillances ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Remorque acier bien entretenue. Les pneus avant devront peut-être être remplacés prochainement. Les stabilisateurs, connecteurs, portes et essieux sont en bon état. Freins à disque, capacité de charge de 33 t ou environ 15 à 17 m³. La structure est en acier.
Pjdpfsyq Ibcsx Alxogn
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Sceau de confiance
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France
0 km
Remorque benne
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V Remorque acier | Semi-benne
📍 Emplacement : France
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14 points d’inspection : 10 approuvés ✅ 4 imparfaits ℹ️ 0 à corriger ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
La remorque semble en bon état, les deux roues étaient démontées mais elles seront bien entendu montées pour le transport. L’état général est bon, seules quelques perforations à l’arrière sans impact direct sur l’usage. Les stabilisateurs et le vérin sont bien graissés. La caisse est en acier.
Pgodpfeyq Nchsx Alxon
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France
0 km
Remorque benne
KögelS2T4S22E Aluminum Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E Remorque en aluminium | Semi-remorque benne
📍Emplacement : France
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d’inspection 14 approuvés ✅ 0 défauts ℹ️ 0 problèmes ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
La remorque est en très bon état. Les essais routiers n’ont pas été effectués, mais tous les contrôles et homologations sont à jour. Les essieux, pneus et toute la structure sont en excellent état. Aucun signe de déformation ou de fuite. La bâche est également en bon état. La remorque est prête à l’emploi. La structure est en aluminium.
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Pjdpfxeyq Ndxe Alxogn
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, porte-conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage King Pin interchangeables
Supports de conteneur :
1 conteneur de 20 pieds, positionné au centre (ou conteneur de type « swap body » 7,15 / 7,45), non escamotable à l’avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue
24 tonnes, 2 engrenages, cric de levage, commande unilatérale
avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE
Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + robinet d’arrêt de 1 1/4 pouce, y compris une plaque de protection contre les gouttes, avec plaques d’appui perforées, d’environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de protection et le longeron
4 supports de tuyaux d’environ 4 500 mm de long (coffre de tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l’extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, coffre de tuyaux arrière (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux éclaboussures, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux
1 bride de mise à la terre en acier inoxydable à l’arrière, sur le côté droit, sur le châssis, avec autocollant de mise à la terre international sur le châssis,
Marches d’accès à l’arrière, à droite, sur le dispositif de protection anti-encastrement, à l’arrière, à droite, à l’extérieur, sur le longeron principal, plaque d’appui d’environ 260 mm de long et 300 mm de large
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
Les essieux/la suspension sont mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC)
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 x sur le système de freinage
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS !
Pgsdpfx Asi Rixkolxen
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/65 R22.5, modèle au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argentée d’usine
Électricité
24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune sur les côtés
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de raccordement
Instructions d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d’essieu/de support et de sellette admissibles. (Un mauvais comportement de conduite
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, porte-conteneur
Construction en acier à grain fin soudé, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette
Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’arrêt des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre de rotation continu avec ressort de rappel
Sans châssis auxiliaire pour les conteneurs autoportants
Supports pour conteneurs :
Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette limitée pour les conteneurs de 20 pieds)
24 tonnes, cric de levage à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Angle de pied de support libre ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1850 mm
2 cales avec support
Aile en demi-coquille
Avec bavette anti-projection conforme aux normes CE
Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, premier étage avec revêtement dur chromé, avec raccord rapide
Raccord à vis, partie fixe, DN 48 mm.
(sans raccordement de tuyau)
Actionnement hydraulique via une prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord rapide à vis DN = 48 mm avec écrou moleté
Essieux et suspension
3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Mesure au laser de l’alignement des essieux/du châssis, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes
Poids total autorisé en charge
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 conduites
Disposition colorée des conduites pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
Pjdpfx Alei Ri Euexegn
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de
balance calibrée)
Roues et pneus
6 pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
6 jantes en acier, couleur argent d’usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
Pays d’homologation/Plaques d’immatriculation
Allemagne
Avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Hotline de service 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis peint dans la couleur souhaitée
Garantie de 10 ans contre la corrosion
Pieds de support revêtement noir.
Solution de transport sur mesure
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