Faymonville Max 510 | Euro Tele Trailer | Air Suspension !! d'occasion à vendre (52 478)
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Marz
1 090 km
Remorque porte-engins surbaissée
MAX Trailer 600
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 975 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, MAX Remorque surbaissée NEUVE – 9,3 m de surface de chargement | rampes | env. 34 t de charge utile | à partir de 56 600 €
Véhicule neuf – configuration personnalisée selon votre domaine d’utilisation.
Remorque surbaissée robuste avec surface de chargement surbaissée et système de rampes haute performance pour le transport professionnel d’engins de chantier, de véhicules et de matériels lourds.
Conçue pour une charge utile élevée, une longue durée de vie et une utilisation sécurisée sur les chantiers.
Fsdpfx Afeypazlsqsgh
----Points forts
• Env. 33 975 kg de charge utile
• Surface de chargement surbaissée avec biseau arrière
• Rampes en acier hydrauliques, coulissantes
• Charge sur rampes jusqu’à 40 000 kg par paire
• Timon à sellette pivotante
• Structure acier haute résistance
• Essieux BPW avec suspension pneumatique
• Système de freinage EBS
----Caractéristiques techniques
• Poids total : 42 000 kg
• Poids à vide env. : 8 025 kg (±3 %)
• Charge utile env. : 33 975 kg
• Longueur de plateau : 9 300 mm
• Largeur totale : 2 540 mm
• Hauteur de chargement à pleine charge : env. 860 mm
• Empattement : 1 360 mm
• Vitesse : 80 km/h
----Équipement de série
• Surface de chargement surbaissée avec plancher bois dur (env. 48 mm)
• Plancher en tôle striée au-dessus des essieux
• Plusieurs points d’arrimage jusqu’à LC 10 000 daN
• Rampes acier galvanisé monobloc (env. 3 000 × 800 mm)
• Système hydraulique pour levage de rampes
• Acier haute résistance S355/S690
• Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour
• Installation de freinage EBS (2S/2M) avec câble spiralé
• Éclairage LED ASPÖCK NORDIK
----Options et équipements inclus
• Timon pivotant avec timon env. 1 750 mm et anneau d’attelage Ø 50 mm
• Hauteur d’attelage chargée env. 630–810 mm
• Groupe électro-hydraulique à l’arrière sous le plateau
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS (ECE R141)
• Plaques de recouvrement entre rampes et surface de chargement
• Commandes de rampes sur le côté droit
• Supports galvanisés sous la rampe arrière
• Support de gyrophares à l’arrière
• Panneaux de signalisation extensibles à LED
• Bandes réfléchissantes conformes aux normes UE
• Support supplémentaire de plaque arrière droit
Autres équipements et adaptations sur mesure possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences.
Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.
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Schloß Holte-Stukenbrock
787 km
Tracteur routier standard
Ford TrucksF-MAX 4x2 GEN 2.0 Neues Modell 510 PS
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Caméra de recul, pare-brise chauffant, kit mains libres, écran tactile 7 pouces avec commande de lit, assistant de virements, charge admissible à l'essieu avant 8,0 t, démultiplication d’essieu 2,31, système d’alerte de départ, Apple CarPlay & Android Auto, tableau de bord foncé, assistant de vigilance, pack d'équipements ComfortPlus, couleur extérieure Frozen White, pneumatiques 385/55 22,5 Continental / essieu arrière 315/70 R22,5 Continental, antenne CB, radio DAB, plancher intérieur foncé, moteur ECOTORQ – 510 ch, EURO 6e, frein de stationnement électrique, basculeur électrique, direction électrohydraulique à trois modes de conduite (Comfort, Balance, Direct), préparation simplifiée pour alcootest antidémarrage, siège conducteur Premium en tissu Alcantara haut de gamme, modèle Ford F-Max GEN 2.0, suspensions : essieu avant à lames, essieu arrière à suspension pneumatique, boîte Ford Ecotorq OD – 16 vitesses automatique – rapport 14,107-0,823:1, essieu arrière 13 t, lit supérieur inclus, tableau de bord à écran couleur 9", assistant de limitation intelligente de vitesse (Intelligent Speed Limit Assist – ISLA), démarrage sans clé, climatisation automatique – 3 modes de confort (ECO, Standard, Confort), phares LED, système multimédia avec écran tactile 12,4", système de navigation dédié poids lourds, nouveaux systèmes d’assistance : "Pack GSR" (General Safety Regulation), affichage de freinage d’urgence, sellerie premium tissu Alcantara noir, empattement / version 3600 mm, système de surveillance de la pression des pneus, suppression de roue de secours, jantes acier, sellette d’attelage avec hauteur 1100 mm, compartiment chaussures à l’entrée avec joint en caoutchouc, store pare-soleil, pare-soleil, miroirs standard, pack aéro avec déflecteur de toit et flaps latéraux, chauffage de stationnement à air chaud, prises (12V/24V), réservoirs : 600 + 450 litres (F-Max de série), réservoirs avec habillage latéral, pack technologie 5 : feux de route/croisement automatiques, freinage d’urgence actif avec détection piéton, ACC avec fonction stop & go, assistant actif de maintien de voie, ports USB type A et C, marchepied dissimulé dans le pare-chocs pour nettoyage des pare-brises/pare-soleil, ralentisseur Voith VR 115CT
Remarque
Fgedpfx Afeziup Noqjh
Malgré l’attention portée à la vérification de nos affichages de prix, des erreurs peuvent survenir. Certaines proviennent de problèmes de transfert dans les systèmes des différentes plateformes. Nos propres erreurs ne sont également pas à exclure. Par conséquent, nous précisons que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. L'annonce des prix ne saurait être considérée comme une partie du contrat. Si une caractéristique d'équipement spécifique est importante à vos yeux, veuillez nous le préciser au moment de la conclusion du contrat. Merci de votre compréhension !
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Nooteboom3-axle lowbed trailer Euro 60-03 // 60 t
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMREUR00020000597, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 300 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 2002, Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
Col de cygne amovible: ✓
Longueur au dessus des essieux: 410 cm
Longueur du plancher de chargement: 710 cm
Longueur col de cygne: 325 cm
Chargeur surbaissé: ✓
Largeur maximale: 335 cm (275 cm)
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 285/70 R19.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension hydraulique
Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 85%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Poids
Poids à vide: 12.850 kg
Fsdpfxsu H Iywj Afqogh
Capacité de charge: 47.150 kg
PBV: 60.000 kg
Pratique
Marque de construction: Nooteboom
Hauteur du plancher de chargement: 65 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: K7460107
Réussite :
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SON EN BREUGEL
634 km
Fourgon tôlé
VWTransporter 2.0 TDI 150PK Automaat EURO 6 - Air...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 165 506 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 198 g/km, capacité du réservoir de carburant: 70 l, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 1 990 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 5
Gamme de modèles : septembre 2019 - septembre 2024
Code du modèle : T6.1
Cabine : simple
Informations techniques
Couple : 340 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 1 968 cm³
Vitesse maximale : 182 km/h
Dimensions
Longueur/Hauteur : L1H1
Poids
Poids à vide : 1 868 kg
Charge utile : 932 kg
PTAC : 2 800 kg
Intérieur
Couleur intérieure : noir
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 6 l/100 km
Consommation de carburant en ville : 6,6 l/100 km
Consommation de carburant sur route : 5,6 l/100 km
Entretien, historique et état
Carnets d’entretien : disponibles (entretien effectué par le concessionnaire)
Nombre de propriétaires : 2
Contrôle technique : valide jusqu’au 06.2027
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Informations financières
Renseignez-vous sur les options de financement par crédit-bail.
Sécurité du produit
Fabricant : Mazeland Automotive, Ekkersrijt 2008, 5692BA, SON EN BREUGEL, Pays-Bas
= Options et accessoires supplémentaires =
- Phares automatiques
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Airbag passager avant
- Siège passager avant
- Kit mains libres Bluetooth
- Troisième feu stop
- Vitres avant électriques
- Airbag conducteur
- Fermeture centrale à distance
- Portes arrière
- Garnitures intérieures en bois
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Zone de chargement
- Préparation pour système multimédia
- Antibrouillards
- Capteurs de stationnement avant et arrière
- Radio
Fgodpozlkh Tjfx Afqsh
- Radio avec DAB+
- Porte latérale coulissante droite
- Antidémarrage
- Téléphone avec Bluetooth
- Cloison de séparation
Réussite :
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Dahlem
565 km
Renault D16.210 -E6 -Carrier 850
RenaultD16.210 -E6 -Carrier 850 - air suspension rear
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 413 233 km, puissance: 158,13 kW (215,00 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 7 480 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, empattement: 5 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 45,64 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2017, capacité de charge: 7 480 kg, cylindrée: 5 132 cm³, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachygraphe, caméra de recul, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, _____
Renault D16.210 - Euro 6
_____
Boîte de vitesses automatique
Dimensions de la caisse en mm : L : 7 730 l : 2 460 H : 2 400
Carrier Supra 850
Système de réfrigération électrique et diesel
FRC - ATP 09/2026
Suspension à lames essieu avant
Suspension pneumatique essieu arrière
PTAC : 16 000 kg
Poids à vide : 8 520 kg
Charge utile : 7 480 kg
Empattement : 5 500 mm
Hayon élévateur : 1 500 kg
Fgedjyxy Ufepfx Afqeh
Cylindrée : 5 132 cc
Taille des pneus : 285/70 R19.5
Carnet d’entretien complet
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Toutes les informations sans garantie
Sous réserve de vente intermédiaire
Erreurs et omissions exceptées
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Réussite :
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SON EN BREUGEL
634 km
Break à toit surélevé
FordTransit Connect 1.5 EcoBlue EURO 6 - Airco - Ca...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 82 841 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 660 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 135 g/km, capacité du réservoir de carburant: 60 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 460 mm, largeur totale: 1 850 mm, hauteur totale: 1 870 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 5
Gamme de modèles : mai 2018 - novembre 2021
Cabine : simple
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 1 499 cm³
Dimensions
Longueur/hauteur : L1H1
Poids
Poids à vide : 1 549 kg
Charge utile : 626 kg
PTAC : 2 175 kg
Capacité de remorquage maximale : 1 200 kg (750 kg sans système de freinage)
Intérieur
Couleur de l’intérieur : noir
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 4,2 l/100 km
Consommation de carburant en ville : 4,4 l/100 km
Consommation de carburant sur route : 4 l/100 km
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 2
Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique effectué lors de la livraison
Nombre de clés : 2 (dont 1 télécommande)
Informations financières
Renseignez-vous sur les options de financement par crédit-bail
Sécurité du produit
Fabricant : Mazeland Automotive, Ekkersrijt 2008, 5692BA, SON EN BREUGEL, Pays-Bas
= Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Kit mains libres
- Troisième feu stop
- Vitres électriques avant
- Airbag conducteur
- Fermeture centralisée à distance
Fodpfjz Nfbbsx Afqjgh
- Portes arrière
- Finition intérieure en bois
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Zone de chargement
- Volant multifonction
- Antibrouillards
- Radio
- Radio avec DAB+
- Porte latérale coulissante droite
- Téléphone avec Bluetooth
- Cloison de séparation
Réussite :
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Dahlem
565 km
DAF LF 12.250 - E6 - FRC02/26 - rear air
DAFLF 12.250 - E6 - FRC02/26 - rear air suspension
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 729 132 km, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), première immatriculation: 06/2014, poids à vide: 7 775 kg, poids maximal de charge: 4 215 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 33,17 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 246 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 220 mm, Année de construction: 2014, capacité de charge: 4 215 kg, cylindrée: 6 700 cm³, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachygraphe, assistance au maintien de voie, caméra de recul, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, _____
DAF LF 250 - Euro 6
_____
Boîte de vitesses manuelle
Dimensions de la caisse en mm : L : 6 620 l : 2 460 H : 2 200
Groupe frigorifique Carrier Supra 1150 MT
2 évaporateurs
2 compartiments
Système de réfrigération électrique et diesel
FRC - ATP 06/2026
Suspension à lames essieu avant
Fgsdpeyxy T Isfx Afqsh
Suspension pneumatique essieu arrière
PTAC : 11 990 kg
Poids à vide : 7 775 kg
Charge utile : 4 215 kg
Empattement : 4 600 mm
Hayon élévateur : 1 500 kg
Cylindrée : 6 700 cc
Carnet d’entretien complet
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Toutes les informations sans garantie
Sous réserve de vente intermédiaire
Erreurs et omissions exceptées
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Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Tracteur standard
FordF-Max 500 4x2 Euro 6E
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 240 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 350 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 6 170 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 911 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, réfrigérateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 375 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Capacité du réservoir de carburant: 1350 L (600 + 750 L)
Fgodpfxezqdh Ds Afqsh
= Plus d'informations =
Cabine: simple
Dimension des pneus: 315/70 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 8.862 kg
Capacité de charge: 10.138 kg
PBV: 19.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Numéro d'immatriculation: 2CBV046
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Equipement complet sur demande. Col de cygne. Col de cygne avec inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement. La plateforme de chargement, située après le col de cygne, peut être relevée et abaissée hydrauliquement, longueur d'environ 2 800 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'intérieur sur le longeron central avant (LC 10 000 daN). Revêtement en grille C40/4 (charge ponctuelle d'environ 2,3 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm) au-dessus des essieux. Revêtement antidérapant. Rampes en acier en deux parties. Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, renforcées, d'environ 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec revêtement en grille C40/5 (charge ponctuelle d'environ 8 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm). Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm n'ont pas besoin d'être prises en compte dans la longueur totale du véhicule (16 500 mm) en position de conduite. Supports de selle. Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux. Essieux et suspension BPW. 2 essieux rigides, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Blocage de recul électromagnétique activé via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Système de freinage. Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M). Couleurs. Semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin. Jantes : argentées. Bâche : RAL 9006 argent. Inclus. Accessoires : 1 support de roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche. 2 boulons de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé. Sur le rail de connexion galvanisé avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. 3 planches de bois pour calage de la charge. Supports pliables galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme de chargement. Bâche avec hauteur réglable * 3 960 mm*. Paroi frontale galvanisée avec un mécanisme de tension pour les rideaux coulissants. Toit de marque EDSCHA, hauteur réglable d'environ 400 mm, déplaçable vers l'avant sur des profilés de toit en aluminium (fixé à la paroi avant et arrière par des vis). Sur la plateforme de chargement, 3 paires de traverses coulissantes. La superstructure peut être élargie d'environ 750 mm vers la gauche et la droite à l'arrière, de manière hydraulique. Bâche coulissante avec une réserve d'environ 700 mm en longueur, avec sangles d'arrimage espacées d'environ 600 mm. Hauteur du sommet de la superstructure : environ 3 960 mm (chargée). Les trajets avec la bâche coulissante ouverte ne sont pas
Fsdpszu Ebtjfx Afqegh
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements :
Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux.
Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux.
Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix.
Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes).
Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur.
Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible.
Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
- Tête d’attelage König de 2 pouces.
- Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut.
- Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée.
- 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg).
- Un support pour roue de secours devant le panneau frontal.
- Groupe électro-hydraulique (± 45 kg).
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur).
- Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium.
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque.
- Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque.
- Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise.
- Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque.
Fgsdpfxszqiiao Afqoh
- Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement.
- Un déflecteur de boue à l’arrière de
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée
Béquilles :
- Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
- Outillage pour essieux
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17,5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée
- 2 cales de roue avec support sur le panneau avant
- 1 roue de secours avec support devant le panneau avant
- Unité électro-hydraulique
- Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE
- Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses
- Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Fsdpfx Afjyxc Eyjqogh
- Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe
- Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm)
- 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur
- 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position
- Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation
- Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur
- Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés
- Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus
Réussite :
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Sottrum
916 km
Camion de pompiers
Mercedes-BenzSprinter 516 Fahrtec RTW Retarder Air Suspension
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 210 823 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 450 kg, poids total: 4 850 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, Équipement: ABS, airbag, cabine, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand
* Brancard Stollenwerk disponible moyennant supplément
* 1ère main
* Stollenwerk Stretcher moyennant supplément
* Telma Retarder
* Essieu arrière à suspension pneumatique
* Cellule ambulance pour transport sanitaire et d'urgence
* Carrosserie Fahrtec Systeme
* Table flottante réglable
* Pré-équipement pour fauteuil roulant
* Centralisation pour compartiment patient
* Climatisation KONVEKTA
* 1 siège accompagnateur
* Compartiment réfrigéré
* Armoire chauffante
* Évier
* Armoires médicales
* Préparation oxygène et aspiration
* Prises 12 + 230 Volts
* Trappe de toit
* Coffres de rangement extérieurs
* Portes arrière battantes avec marchepied
* Porte latérale avec vitre coulissante et marchepied
* Signalisation démontée dans le véhicule
* Éclairage de travail périphérique
* Cloison de séparation avec vitre coulissante
* Interphone
* Cabine conducteur avec 2 sièges
* Climatisation
* Boîte automatique
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs électriques et chauffants
* Phare de recherche
* Feux de jour
* Airbag conducteur et passager
* ABS et ASR
* Essieu arrière jumelé
* Dimensions de la cellule : L = 3 650 x l = 1 900 x H = 1 980 mm
* Empattement : 3 650 mm
Fgodpfxsvhppro Afqsh
* PTAC : 4 850 kg
* Poids à vide : 4 400 kg
* Pour la vente à des professionnels et à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent.
Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouveau TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet sous
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise afin d’éviter toute méprise sur l’état ou l’adéquation du véhicule à l’usage prévu. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement conseillés.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour d’éventuelles erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Réussite :
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Renswoude
695 km
MTS standard
VolvoF 16.505 hp | 4x2 | AIR SUSPENSION | 1992 | GLO...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 920 678 km, puissance: 371 kW (504,42 ch), première immatriculation: 06/1992, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, Année de construction: 1992, Équipement: climatisation, Essieu avant : Directionnel ; Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière : Pneus jumelés ; Suspension : Suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
Fsdev Avx Nopfx Afqsgh
Volume du compartiment de chargement : 400 l
Hauteur de la plateforme de chargement : 115 cm
État technique : Bon
État visuel : Bon
Prix : Sur demande
Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.
Réussite :
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SON EN BREUGEL
634 km
Break à toit surélevé
PeugeotPartner 1.5 BlueHDI 130PK Automaat EURO 6 - Air...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 179 022 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 790 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 153 g/km, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 400 mm, largeur totale: 1 850 mm, hauteur totale: 1 880 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 5
Gamme de modèles : septembre 2018 – mai 2022
Cabine : simple
Informations techniques
Couple : 300 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 1 499 cm³
Accélération (0–100) : 10,6 s
Vitesse maximale : 183 km/h
Dimensions
Longueur/hauteur : L1H1
Poids
Poids à vide : 1 355 kg
Charge utile : 1 025 kg
PTAC : 2 380 kg
Charge de remorquage maximale : 1 000 kg (720 kg sans système de freinage)
Intérieur
Couleur de l’intérieur : noir
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 4,3 l/100 km
Consommation de carburant en ville : 4,6 l/100 km
Consommation de carburant hors ville : 4,1 l/100 km
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 06.2027
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Informations financières
Renseignez-vous sur les options de financement par location avec option d’achat.
Sécurité du produit
Fabricant : Mazeland Automotive, Ekkersrijt 2008, 5692BA, SON EN BREUGEL, NL
= Autres options et accessoires =
- Phares automatiques
- Kit mains libres
- Troisième feu stop
- Vitres électriques avant
- Airbag conducteur
- Fermeture centralisée à distance
- Finitions intérieures en bois
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Plateau de chargement
Fsdpfx Asz E Hmisfqsgh
- Accoudoir central avant
- Volant multifonction
- Antibrouillards
- Capteurs de stationnement arrière
- Radio
- Porte latérale coulissante à droite
- Téléphone avec Bluetooth
Réussite :
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Bad Salzuflen
805 km
Camion benne à bras amovible
ivecoEuro Cargo 180E32 4x2 Abrollkipper Knick / Tele
Appel
État: nouveau, kilométrage: 17 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 695 kg, poids maximal de charge: 10 305 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 185 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 070 mm, Année de construction: 2024, hauteur de construction: 3 090 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Euro Cargo ML180E32 4x2 GSR, benne basculante à hayon 235 kW/320 ch (disponible dans environ 4 mois)
- Boîte de vitesses automatique ZF Powerline
- Suspension pneumatique arrière
- Empattement : 4185 mm
- Blocage de différentiel
- Pare-chocs en acier
- Protection anti-encastrement arrière
- Interface CAN Bus ouverte pour le contrôle de la superstructure
- Version pour remorque
- Grille de protection pour phares
- Pare-soleil
- Fenêtres dans la paroi arrière de la cabine
- Prise de remorque pour 24 V, 15 pôles
- Climatisation
- Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
- Attelage de remorque à boule de 40 mm, D100 kN
- Accoudoir du siège conducteur à droite
- Traverse transversale arrière D100 kN
- Compresseur d'air 360 cm³
- Siège conducteur à réglages multiples pour un confort accru
- Marque de l'attelage : Rockinger
- Pneumatiques 295/80R22.5 M+S
- Radio Iveco DAB+ CD Bluetooth
- Réservoir de carburant 200 L, en plastique
- Couleur de la cabine : vert RAL 6005, blanc ou couleur RAL au choix !
- Attelage Rockinger, charge de remorque 20 000 kg
- Attelage à boule 3 500 kg, 24 V/12 V, convertisseur en option, 2 000 EUR TTC
- Feux de signalisation à 360° en option
Système de benne basculante 14 tonnes monté sur châssis Iveco 18 tonnes
- Capacité de levage et de basculement : 14 000 kg
- Bras articulé et télescopique pour des longueurs de conteneur de 3,5 m à 5,5 m (angle de chargement faible)
- Double vitesse (vitesse rapide)
- Hauteur du crochet : 1 570 mm conformément à la norme DIN 30722-1
- Longueurs de conteneur possibles : 4,0 m à 5,5 m
- Bras télescopique
- Sécurité mécanique du crochet
- Verrouillage intérieur hydraulique
Fgodozv Nu Hopfx Afqeh
- Commande à distance par câble
- Commande supplémentaire sur l'appareil
- Fonction d'arrêt d'urgence
- Pompe hydraulique et réservoir hydraulique de 100 L
- Peinture : noir RAL 9011, anthracite, rouleaux RAL 9011, anthracite
- Compartiment de rangement
- Certificat CE
Erreurs et ventes entretemps réservées
?si=S0X7xrz6L56O2c2o ... Climatisation, boîte automatique, TVA affichée, ASR, ABS, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, vitres électriques avant et arrière, verrouillage centralisé à distance, attelage, direction assistée, tachygraphe, différentiel autobloquant, affichage de la température extérieure, vitres teintées, cabine : courte, siège conducteur à suspension pneumatique, vitres électriques, système hydraulique de basculement, neuf, classe d'émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, HSN 4192, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinée/urbaine/extra-urbaine), filtre à particules, vignette antipollution : 4 - verte
Réussite :
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TILBURG
632 km
Bâche coulissante
ScaniaR 310 B Euro 4 / 934 dkm / 3 Pedals / Full Air ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 934 349 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 60 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 350 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Cabine : Cabine demi-couchette
Informations techniques
Nombre de cylindres : 5
Cylindrée du moteur : 8 867 cm³
Transmission
Transmission : Scania Opticruise, 6 vitesses, transmission semi-automatique
Configuration des essieux
Marque des essieux : Scania
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 315 / 60 / R22,5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 80 %
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295 / 60 / R22,5 ; Double pneumatique ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % ; Réduction : simple réduction
Poids
Poids à vide : 9 070 kg
Charge utile : 9 930 kg
PTAC : 19 000 kg
Intérieur
Fgodpsz I Iqbsfx Afqjh
Intérieur : gris
Entretien
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027
Historique
Nombre de propriétaires : 1
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Nombre de clés : 2
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL
= Autres options et accessoires =
- Prise 12 V
- Accoudoir
- Amplificateur de freinage
- Kit mains libres
- Fermeture centralisée à distance
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Attelage
Réussite :
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Renswoude
695 km
Chargeur bas
Broshuis3-AUD-44 | 10280KG EMTY !!!!! | AIR-SUSPENSION ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, longueur totale: 12 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 480 mm, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- Suspension pneumatique
Fgjdpout Hnfsfx Afqsh
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2012
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelés
Essieu arrière 2 : Jumelés
Essieu arrière 3 : Jumelés ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 10 280 kg
Charge utile : 33 720 kg
PTAC : 44 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 45 cm
Superstructure extensible : Oui
État
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations supplémentaires
Veuillez contacter David F Middelman pour plus d’informations.
Réussite :
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Annonce
SON EN BREUGEL
634 km
Break à toit surélevé
PeugeotPartner 1.5 BlueHDI 130PK Automaat EURO 6 - Air...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 149 694 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 790 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 153 g/km, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 400 mm, largeur totale: 1 850 mm, hauteur totale: 1 880 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 5
Gamme de modèles : septembre 2018 - mai 2022
Cabine : simple
Informations techniques
Couple : 300 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 1 499 cm³
Accélération (0–100) : 10,6 s
Vitesse maximale : 183 km/h
Dimensions
Fgedpjzmxbwsfx Afqoh
Longueur/Hauteur : L1H1
Poids
Poids à vide : 1 355 kg
Charge utile : 1 025 kg
PTAC : 2 380 kg
Intérieur
Intérieur : noir
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 4,3 l/100 km
Consommation de carburant en ville : 4,6 l/100 km
Consommation de carburant sur route : 4,1 l/100 km
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 05.2027
Nombre de clés : 2 (1 télécommande)
Informations financières
Renseignez-vous sur les options de location avec option d’achat
Sécurité du produit
Fabricant : Mazeland Automotive, Ekkersrijt 2008, 5692BA SON EN BREUGEL, NL
= Options et accessoires supplémentaires =
- Feux de croisement automatiques
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Kit mains libres
- Troisième feu stop
- Vitres électriques avant
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Portes arrière
- Garnitures intérieures en bois
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Plateau de chargement
- Volant multifonction
- Antibrouillards
- Radio
- Porte latérale coulissante à droite
- Antidémarrage
- Téléphone avec Bluetooth
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4
Train avant compact 3 essieux :
* Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Plateau surbaissé :
* Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur
* Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm
* Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm
Train arrière 5 essieux :
* Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 6 840 mm
* Essieu pendulaire
Train avant 3 essieux :
* Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement
* Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique
* Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée
* Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
* Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J
Train arrière 5 essieux :
* Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement
Fgedpfsw Tgp Dsx Afqsh
* Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique
* Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée
* Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
* Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J
Peinture :
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale
* Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
Incl. accessoires :
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* Pivot d’attelage de 3,5"
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne
* Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne
* Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux
* Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs
* Sans verrous de containers
* Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables
* Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux
* Prise sur le train arrière
Réussite :
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Hoornaar
660 km
MTS standard
DAFXG+ 530 FT Euro6 Intarder Full-air
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 741 127 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 465 l, freins: intarder, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système d’alarme
- Blocage du différentiel
- Intérieur en cuir
- Garniture en cuir
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Bas de caisse
- Stores de protection solaire
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Plaque d’immatriculation : 17-BVN-9
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 902 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : TRAXON, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel
Fgjdpfxez Ihbys Afqsh
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Double pneumatique ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction
Poids
Poids à vide : 8 758 kg
Charge utile : 11 742 kg
PTAC : 20 500 kg
Intérieur
Garniture : Cuir
Nombre de places assises : 2
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Maurits Van Giessen.
Réussite :
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Renswoude
695 km
MTS standard
TerbergYT 193 | AIR-SUSPENSION | 26024 HOURS | TOP CON...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 26 024 km, puissance: 142 kW (193,07 ch), première immatriculation: 08/2021, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, Boîte de vitesses : ALLISON, automatique
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : pneus jumelés ; blocage de différentiel ; suspension : suspension pneumatique
Volume de la zone de chargement : 125 l
Fsdpfeyf Upvsx Afqjgh
État technique : très bon
État visuel : très bon
Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.
Sceau de confiance
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Appel
État: nouveau, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 53 450 kg, poids total: 67 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°
- Pour tracteurs routiers : 6x2, 6x4, 8x4 court
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10°
- Emplacement en creux sur la surface de chargement ainsi que sur la partie biseautée pour le bras de godet de pelle env. 3 850 x 750 x 210/290 mm
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier en deux parties de longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement caoutchouc
- Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur
- Sol caoutchouc « Super Grip » 25 mm et tôle de 5 mm env. en renfort supplémentaire sur la zone biseautée de la surface de chargement
- Lattes de grimpe carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux direction forcée hydromécanique
Fodpsya E A Nsfx Afqjgh
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R141
- Capteurs TPMS installés sur toutes les roues y compris les roues de secours
Traitement de surface :
- Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une grenailleuse à turbine
- Deuxième traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion
- Finition de peinture avec 2 couches de laque bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques)
- 1 roue de secours
- Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables
- Le premier trou à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière en ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Platelage bois dur de 40 mm env. d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle à damier sur la zone du pivot d'attelage
- Pivot d’attelage 2"
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
- 4 cales de roue
- 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
- 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur
- Extensions (galvanisées) extensibles de 230 mm env. par côté
- Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm
- Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm
- Couvercles ALU pour
Réussite :
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Marz
1 090 km
Remorque porte-engins surbaissée
MAX Trailer 600
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 275 kg, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, MAX remorque surbaissée NEUVE ? Plateau abaissé à col de cygne | 18,3 t de charge utile | Rampes | à partir de ¤ 47.400
Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation.
Remorque surbaissée robuste, conçue pour le transport sécurisé d’engins de chantier, véhicules et équipements lourds.
Construction compacte avec une charge utile élevée et un système de rampes performant pour une utilisation intensive sur chantier.
---- Points forts
? Environ 18 275 kg de charge utile
? Plateau abaissé à col de cygne avec inclinaison arrière
? Rampes hydrauliques en acier, déplaçables
? Capacité de charge des rampes : jusqu’à 40 000 kg par paire
? Structure en acier à haute résistance
? Essieux BPW avec suspension pneumatique
? Système de freinage EBS avec câble spiralé
---- Caractéristiques techniques
? Poids total : 25 000 kg
? Poids à vide : env. 6 725 kg
? Charge utile : env. 18 275 kg
? Longueur du plateau : 8 600 mm
? Hauteur de chargement maxi : env. 860 mm
? Largeur totale : 2 540 mm
? Vitesse : 80 km/h
? Entraxe des essieux : 1 360 mm
---- Équipement de série
? Plateau abaissé à col de cygne avec plancher en bois dur (env. 48 mm)
? Plancher antidérapant sur les essieux
? Plusieurs points d’arrimage jusqu’à LC 10 000 daN
Fgjdpeypa Irofx Afqoh
? Rampes en acier galvanisé monobloc à revêtement bois dur
? Dispositif de levage hydraulique pour rampes
? Aciers à grains fins haute résistance (S355 / S690)
? Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour
? Éclairage LED ASPÖCK NORDIK
? Freinage EBS (2S/2M)
---- Options / accessoires inclus
? Châssis tournant avec flèche (1 750 mm) et anneau d’attelage Ø 40 mm
? Groupe électro-hydraulique à l’arrière sous le plateau
? Contrôle de pression des pneus TPMS (ECE R141)
? Tôles de protection entre rampes et plateau
? Commandes hydrauliques des rampes côté droit
? Béquilles galvanisées sous l’inclinaison arrière
? Support de gyrophare à l’arrière
? Panneaux de signalisation extensibles avec LED
? Outils & documentation sur clé USB
? Support de plaque supplémentaire à l’arrière droit
Autres équipements et adaptations individuelles possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins.
Photo d’illustration. Équipement variable selon configuration.
Réussite :
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Bree
603 km
Surbaissé
ROBUSTE KAISERS4503F (BELGIAN TRAILER / STEEL SUSPENSION / LA...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1999, suspension: acier, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
- Sol en bois
- Suspension arrière : Feuille
Fodezp Uwaspfx Afqogh
- Suspension avant : Feuille
= Plus d'informations =
Sculptures des pneus: 50%
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Poids à vide: 8.960 kg
Capacité de charge: 36.040 kg
PBV: 45.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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SON EN BREUGEL
634 km
Break à toit surélevé
FordTransit Connect 1.5 EcoBlue EURO 6 - Airco - Cr...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 141 554 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 660 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 144 g/km, capacité du réservoir de carburant: 60 l, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 540 mm, largeur totale: 1 840 mm, hauteur totale: 1 860 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 5
Gamme de modèles : mai 2018 - novembre 2021
Cabine : simple
Fodpfx Aoz Nfa Refqjgh
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 1 499 cm³
Dimensions
Longueur/Hauteur : L1H1
Poids
Poids à vide : 1 529 kg
Charge utile : 646 kg
PTAC : 2 175 kg
Charge remorquable maximale : 1 114 kg (750 kg sans frein)
Intérieur
Intérieur : noir
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 4,5 l/100 km
Consommation de carburant en ville : 4,9 l/100 km
Consommation de carburant sur route : 4,3 l/100 km
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03/2027
Nombre de clés : 2 (1 télécommande)
Informations financières
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Sécurité du produit
Fabricant : Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, Pays-Bas
= Autres options et accessoires =
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Kit mains libres
- Lève-vitres électriques avant
- Répartition électronique de la force de freinage
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Portes arrière
- Habillage en bois
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Zone de chargement
- Volant multifonction
- Antibrouillards
- Radio
- Radio avec DAB+
- Caméra de recul
- Porte latérale coulissante à droite
- Antidémarrage
- Téléphone avec Bluetooth
- Chauffage du pare-brise
- Cloison
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